আমার প্রতিবেদনের সমস্ত ফটোতে ITAR-TASS নিউজরিলের ওয়াটারমার্ক নেই, তবে শুধুমাত্র সেইগুলি যা চালু হয়েছে খবর টেপ
আমি বন্ধুদের সাথে সকাল সাড়ে সাতটায় পৌঁছলাম, তখনও কেউ ছিল না। এয়ারক্রাফ্ট ডিসপ্লে সেন্টারের সামনে স্থিরভাবে তিনটি বিমান ছিল - স্ট্রিজভস্কি (না স্ট্রিজেভস্কি?) মিগ-29, ভিটিয়াজ থেকে শুকানো এবং অ্যান-30।
নাভির জায়গায় আমি উড়ার স্বপ্ন দেখি!
Если у сушки есть ПГО, то это обязательно Су-30? А то вроде же они все на Су-27 летают.
সকাল ১১টায় প্রথম প্রশিক্ষণ শুরু হয়। ব্রেকঅ্যাওয়ে গুলি করার জন্য আমাদের কাছে একটি ভাল পয়েন্ট নেওয়ার সময় ছিল না, তবে একটি পরিবর্তনের জন্য, "রুটি" করবে।
* ব্যাটন - স্পটার-এভিয়েশন স্ল্যাং এর অর্থ "পাশ থেকে ছবি তোলা একটি বিমান।" যে বোকা.
রওনা হওয়া প্রথম পাঁচজন সুখোই "নাইট"
এবং তারপরে একটি মিগ -29 "সুইফ্ট"
МиГ красиво отлетал минут десять, подымил и сел.
И следом ребята на Су-27 отработали слаженно и четко, как обычно.
সকালের ট্রেনিং শোতে হিট ট্র্যাপের শুটিং ছিল না, তবে সূর্য বিকেলের মতো বেশি ছিল না এবং প্লেনগুলি ভাল "খরগোশ" ধরছিল।
সূর্যের পটভূমিতে ধরা সম্ভব হয়েছিল। তারপর শুধু ফ্লাইট পাথ ট্র্যাক করার এবং ম্যানুয়াল মোডে স্যুইচ করার সময় আছে (8000/10-16)।
বস
বেড়ার পিছনে, পডজাবোরিং উত্সাহীদের গাড়িগুলি দৃশ্যমান।
এবং পটভূমিতে রয়েছে চেবুরাশকা এয়ার ফোর্স - An-72। হয়তো কেউ এটা ভাল গ্রহণ?
তারপরে আমরা ভিটিয়াজি পার্কিং লটে গিয়েছিলাম, কিন্তু পাইলটদের আর পাওয়া যায়নি। কিন্তু বিমানের প্রচুর ছবি তোলা সম্ভব ছিল।
Заправка кислородом.
কেউ একজন জিজ্ঞাসা করতে যাচ্ছিল, "আপনি কোথায় ধূমপান করেন?"
অবশেষে ককপিটে উঠলাম। যারা আগ্রহী তাদের জন্য, আরো ছবি এখানে আছে.
বায়ু চাপ রিসিভার বা সংক্ষেপে - PVD.
আমরা মানুষের কাছে যাওয়ার পর। মানুষ আগুনে পুড়েছে।
Детишки отполировали одним местом воздухозаборники.
এবং তারা চ্যাসিসের শক্তি পরীক্ষা করেছে ...
...এবং ডানা। কিন্তু এই একেবারে সুপারিশ করা হয় না.
Мимими
কেউ তাদের হাত চেষ্টা করেছে, কিন্তু মিগ শক্তিশালী ছিল।
অবশেষে বেলা আড়াইটায় মূল অনুষ্ঠান হয়। প্রথম, যথারীতি, সুশকি।
সকালের মতোই সবকিছু। মাত্র একশ গুণ বেশি মানুষ। আমার হিসেব অনুযায়ী অন্তত দুই হাজার লোক ছিল।
মিগের নিয়ম। যাইহোক, কে ড্রাইভ করছে?
হঠাৎ পেছন থেকে!
পাইলটিং চলাকালীন, স্পিকারদের থেকে ঘোষক কিছু বিষয়ে মন্তব্য করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু সংযোগটি ক্রমাগত বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল। পিচালকা।
এখানে এটি সূর্যের সাথে। আমি এটা চওড়া ধরা, তাই একটি বড় ফসল আছে.
টাইগিডিন !
মুখোমুখি.
32.
তারা বড় হয়ে কী হবে?
দ্রবীভূত ও শুটিং! হুররে, কমরেডস!!!
দ্রবীভূত হওয়ার পরে, আমরা পার্কিং লটে ফিরে গিয়েছিলাম এবং পাইলটদের সম্পূর্ণ শক্তিতে খুঁজে পেয়েছি।
আন্দ্রে আলেকসিভ বলেছিলেন যে দ্বিতীয় শোতে প্রথমটির চেয়ে অনেক বেশি আড্ডা হয়েছিল। যে, একটি ভাল মাথাওয়ালা ছিল.
Первая фотка моего авторства - основной состав на родине.
সৌন্দর্যের জন্য ধন্যবাদ!
এখন কবে দেখা হবে? MAKS বা Le Bourget এ?
এখানে এমন সৌন্দর্য!