MT-LB মেশিনের পরিবহন পরিবর্তন

MT-LB মেশিন ("অবজেক্ট 6") গ্রহণের পরের বছর অর্ধশতাব্দী পূর্ণ করে৷ খারকভ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টের ডিজাইন ব্যুরোতে বিকশিত, "হালকা সাঁজোয়া মাল্টি-পারপাস ট্রান্সপোর্টার / ট্র্যাক্টর" কয়েক দশক ধরে উত্পাদিত হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত সোভিয়েত ইউনিয়নের সেনাবাহিনীর অন্যতম সাধারণ গাড়িতে পরিণত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, MT-LB-কে সম্পূর্ণরূপে পরিবহণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল: পণ্য এবং কর্মীদের পরিবহন, সেইসাথে আর্টিলারি টুকরোগুলিকে টেনে আনা। যাইহোক, ভবিষ্যতে, একটি সফল নকশার জন্য ধন্যবাদ, আলো পরিবাহক বিভিন্ন উদ্দেশ্যে নতুন সাঁজোয়া যানের ভরের ভিত্তি হয়ে উঠেছে। এমটি-এলবি গাড়ির মোট পরিবর্তনের সংখ্যা দুই ডজন ছাড়িয়ে গেছে এবং এর উপর ভিত্তি করে যুদ্ধ এবং সহায়ক সরঞ্জামের সংখ্যা পঞ্চাশের কাছাকাছি।

MT-LB এর আসল ক্ষমতা হল MT-12P রাপিরা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের ট্র্যাক্টর। স্টার্নের ছাদে, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের জন্য গোলাবারুদ সহ বাক্সগুলি দৃশ্যমান, স্ট্যান্ডার্ড পিকেটি মেশিনগানটি সাময়িকভাবে সরানো হয়েছে। মেশিনটি হুলের পিছনে একটি স্ব-খননকারী ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। টোটস্ক জেলা প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ড, ফেব্রুয়ারি 2002

যুদ্ধ প্রশিক্ষণে MT-LB. 27 তম মোটর রাইফেল বিভাগ, টটসকোয়ে গ্রাম, ওরেনবুর্গ অঞ্চল, জুলাই 2003

কৌশলগত অনুশীলনের সময় MT-LB-তে অবতরণ। বাম দিকে, ল্যান্ডিং সিটের পরিবর্তে, সম্পত্তির জন্য একটি আলনা ছিল। এটিতে তাদের কুকুরের সাথে স্যাপাররা রয়েছে, যারা প্রায় 200টি মাইন এবং ল্যান্ড মাইন আবিষ্কার করেছিল। 27 তম মোটর রাইফেল বিভাগ, টোটস্ক জেলা প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ড, ফেব্রুয়ারি 2002

বেস কনভেয়র আপগ্রেড করার এবং পুনরায় কাজ করার জন্য সমস্ত বিকল্পের একটি বিবরণ একটি পৃথক বই নেবে, তাই আমরা নিজেদেরকে সেই পরিবর্তনগুলিতে সীমাবদ্ধ করব যেখানে MT-LB মেশিনটি তার আসল ফাংশন ধরে রেখেছে। অন্য কথায়, এই নিবন্ধটি শুধুমাত্র মেশিন আপগ্রেড করার বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করবে, যা এখনও মানুষ এবং পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

বেস মেশিনের প্রথম আপগ্রেড ছিল MT-LBV প্রকল্প, যা আসলটির চেয়ে একটু পরে উপস্থিত হয়েছিল। শিরোনামের "B" অক্ষরটি "অল-টেরেন ভেহিকেল" এর জন্য দাঁড়িয়েছে। আসল বিষয়টি হল যে 350 মিমি প্রস্থের সাথে আসল ট্র্যাকগুলি ব্যবহার করার সময়, ট্র্যাক্টরের ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং মাটিতে একটি ছোট নির্দিষ্ট লোড থাকে। যাইহোক, গভীর তুষার বা জলাভূমির মতো নরম পৃষ্ঠগুলিতে, মৌলিক MT-LB তার ড্রাইভিং কার্যক্ষমতা নাটকীয়ভাবে হারায়। এই পরিস্থিতির প্রতিকারের জন্য, একটি নতুন 565 মিমি প্রশস্ত ট্র্যাক তৈরি করা হয়েছিল। এই শুঁয়োপোকা ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, মাটিতে নির্দিষ্ট চাপ একজন ব্যক্তির চেয়ে কম হয়ে গেছে। ফলস্বরূপ MT-LBV গাড়িটি সেখানে যেতে সক্ষম যেখানে মূল পরিবাহক যেতে পারে না।

অল-টেরেন ট্র্যাক্টরটি ছোটখাটো পরিবর্তন করেছে, যার ফলস্বরূপ এটি এমটি-এলবিভিএম নাম পেয়েছে এবং বহুমুখী যানবাহনের পুরো পরিবারের ভিত্তি হয়ে উঠেছে। মেশিনের পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে, এটি অস্ত্র দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। একটি পিকেটি মেশিনগান সহ দেশীয় বুরুজের পরিবর্তে, এমটি-এলবিভিএম একটি 12,7 মিমি এনএসভিটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান সহ একটি বড় খোলা অস্ত্র স্টেশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। কয়েক বছর আগে, এমটি-এলবি ভিএমকে নামে অল-টেরেন ট্রান্সপোর্টারদের "লাইন" এর আরেকটি আপডেট উপস্থিত হয়েছিল। NSVT মেশিনগানের পরিবর্তে, এটি একটি বড়-ক্যালিবার কর্ড ব্যবহার করে। এছাড়াও, একটি নতুন আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন (300-310 এইচপি), নতুন যোগাযোগ সরঞ্জাম ইত্যাদি ইনস্টল করার জন্য একটি প্রকল্প সম্পন্ন করা হয়েছিল এবং উত্পাদন করা হয়েছিল। এই ধরনের একটি আপগ্রেডকে MT-LB VM1K হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে।

BTR-80 (MT-LB 6MB) এর আধুনিকীকরণের জন্য গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা তৈরি একটি যুদ্ধ মডিউল ইনস্টল করার সাথে MT-LB আধুনিকীকরণ বিকল্প (ছবি http://btvt.narod.ru)

MT-LB (6M1B3) এর নিজস্ব ডিজাইনের উন্নত টারেট ইনস্টলেশনের সাথে একটি আপগ্রেড বিকল্প, যার উপর একটি AG-17 স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার, একটি 12,7 মিমি কর্ড মেশিনগান এবং একটি টুইন 23 মিমি জিএসএইচ-23 স্বয়ংক্রিয় কামান ইনস্টল করা হয়, দুটি MANPADS ইনস্টলেশন প্রদান করা হয়। সুই"। (ছবি http://btvt.narod.ru)

BTR-80 (MT-LB 6MA) টারেট ইনস্টল করার বিকল্প (ছবি http://btvt.narod.ru)

এটি লক্ষণীয় যে সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পরে, খারকভ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টটি স্বাধীন ইউক্রেনে রয়ে গিয়েছিল, যা রাশিয়ান সেনাবাহিনীকে এমটি-এলবি সরবরাহের সাথে সম্পর্কিত প্রভাব ফেলেছিল। লোকসান মেটাতে, মুরোম প্ল্যান্ট "মুরোমটেপ্লোভোজ" এ ট্রাক্টর উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। মেশিনের বেশিরভাগ আধুনিক পরিবর্তনও সেখানে তৈরি করা হয়েছিল। বর্তমানে, প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত পণ্যের তালিকায় MT-LB-এর বেশ কিছু পরিবর্তন রয়েছে। এছাড়াও, কোম্পানিটি অপারেশনে থাকা মেশিনগুলির মেরামত এবং আধুনিকীকরণের প্রস্তাব দেয়, সেগুলিকে একটি নির্দিষ্ট ফর্মে নিয়ে আসে।

Muromteplovoz দ্বারা নির্মিত সমস্ত নতুন যানবাহনের ভিত্তি ছিল MT-LBM পরিবহনকারী ("অবজেক্ট 6M")। সাঁজোয়া যানের এই পরিবর্তনটি আসলে নতুন প্ল্যান্টে সরঞ্জাম উত্পাদনের সাথে যুক্ত বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত এবং প্রযুক্তিগত উন্নতি সহ ট্র্যাক্টরের মৌলিক সংস্করণের প্রতিনিধিত্ব করে। তা সত্ত্বেও, বড় ধরনের পরিবর্তন না করেও, MT-LBM পরিবহনের উদ্দেশ্যে বিভিন্ন যানবাহনের ভিত্তি হয়ে উঠতে পারে।

সাম্প্রতিক দশকের স্থানীয় দ্বন্দ্বগুলিতে, MT-LB ট্রাক্টরগুলি প্রায়শই ট্র্যাক করা ট্রাক বা টাগ হিসাবে নয়, কর্মীদের পরিবহনের জন্য সাঁজোয়া কর্মী বাহক হিসাবেও ব্যবহৃত হত। সাঁজোয়া হাল এবং প্রতিরক্ষামূলক অস্ত্রের উপস্থিতি ট্রাক্টরগুলিকে আংশিকভাবে সাঁজোয়া কর্মী বাহকের কার্য সম্পাদন করতে দেয়। অবশ্যই, এই জাতীয় প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ হয়নি - এমটি-এলবি বর্মটি বিটিআর -60 বা বিটিআর -70 এর সুরক্ষার তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে নিকৃষ্ট ছিল। তবে প্রয়োজনে সৈন্যরা ট্রাক্টরও চালায়। ইতিমধ্যে নব্বইয়ের দশকে, ধারণাটি অবশেষে গঠিত হয়েছিল, যার সাথে MT-LBM মেশিনগুলি বিকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রথমত, নতুন অস্ত্র স্থাপনের মাধ্যমে মেশিনগুলিকে উন্নত করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। এইভাবে, বেশ কয়েকটি নতুন পরিবর্তন উপস্থিত হয়েছিল।

ছবি MT-LB 6MB। বিনিময়যোগ্য অস্ত্রের একটি বড় পরিসরের ইনস্টলেশন টাওয়ারের নকশা দ্বারা সরবরাহ করা হয়। (ছবি http://btvt.narod.ru)

প্রথমটি "অবজেক্ট 6MA" তৈরি করা হয়েছিল। একটি পিকেটি মেশিনগান সহ একটি দেশীয় বুরুজের পরিবর্তে, এটিতে বিটিআর -80 সাঁজোয়া কর্মী বাহকের একটি যুদ্ধ মডিউল স্থাপন করা হয়েছিল। এই আধুনিকীকরণের জন্য ধন্যবাদ, বহুমুখী ট্র্যাক্টর, নেটিভ 7,62 মিমি মেশিনগান ছাড়াও, একটি 14,5 মিমি কেপিভিটি মেশিনগান পেয়েছে। শীঘ্রই, Muromteplovoz একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহকের কাছ থেকে ধার করা একটি বুরুজে বসানো বিভিন্ন অস্ত্র সহ MT-LBM-এর আরও কয়েকটি রূপ ডিজাইন করেছেন:
- "অবজেক্ট 6MA1", যার আর্মামেন্ট কমপ্লেক্স একটি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার AGS-17 "ফ্লেম" দিয়ে প্রসারিত করা হয়েছিল;
- "অবজেক্ট 6MA2"। ট্র্যাক্টরের এই সংস্করণটি KPVT মেশিনগান বর্জিত, যার পরিবর্তে এটি একটি 23-মিমি স্বয়ংক্রিয় বন্দুক 2A14 (স্বয়ংক্রিয় বিমান বিধ্বংসী বন্দুক ZU-23) ইনস্টল করার প্রস্তাব করা হয়েছিল;
- "অবজেক্ট 6MA4", যা "6MA1" এবং "6MA2" প্রকল্পের এক ধরনের হাইব্রিড। এটিতে একটি পিকেটি মেশিনগান, একটি 2A14 কামান এবং একটি AGS-17 গ্রেনেড লঞ্চার ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

6MA লাইনের যৌক্তিক শেষ ছিল অবজেক্ট 6MA3, যার আর্মামেন্ট কাছাকাছি এসেছিল অস্ত্র পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন। এগুলি ছিল একটি 30-মিমি AGS-30 গ্রেনেড লঞ্চার, একটি PKT মেশিনগান এবং চারটি কর্নেট অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল লঞ্চার। একই সময়ে, সাঁজোয়া যান এখনও মানুষ বা পণ্যসম্ভার বহন করতে পারে।

প্রায় একই সাথে এবং "অবজেক্ট 6MA" এর উপর ভিত্তি করে মেশিনের লাইনের সাথে সমান্তরালভাবে, আরেকটি দিক বিকশিত হয়েছিল। এর ভিত্তি ছিল অবজেক্ট 6MB ট্রান্সপোর্টার, BTR-80A সাঁজোয়া কর্মী বাহক থেকে ধার করা একটি যুদ্ধ মডিউল দিয়ে সজ্জিত। এই বুরুজটি প্রাথমিকভাবে একটি 30mm 2A72 স্বয়ংক্রিয় কামান এবং একটি PKT মেশিনগান বহন করে। এই জাতীয় আধুনিকীকরণের সাহায্যে, এমটি-এলবিএম-এর যুদ্ধের সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং এর ফলে অপর্যাপ্ত স্তরের বর্ম সুরক্ষার জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়েছিল, কারণ একটি স্বয়ংক্রিয় বন্দুকের সাহায্যে গাড়ির ক্রু শত্রুদের উপর গুলি চালাতে পারে। তার আক্রান্ত এলাকায় প্রবেশ না করেই। "অবজেক্ট 6MB" বিভিন্ন অস্ত্র সহ বিভিন্ন বিকল্পের ভিত্তি হয়ে উঠেছে:
- "অবজেক্ট 6MB2"। একটি স্বয়ংক্রিয় কামান এবং একটি মেশিনগান ছাড়াও, এই যানটি একটি AGS-17 গ্রেনেড লঞ্চার পেতে পারে;
- "অবজেক্ট 6MB3" এবং "অবজেক্ট 6MB4"। BTR-80A বুরুজে একটি 23-মিমি জিএসএইচ-23 কামান, একটি কর্ড ভারী মেশিনগান এবং একটি AGS-30 গ্রেনেড লঞ্চার মাউন্ট করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। একে অপরের থেকে, প্রকল্পগুলি ইউনিটের বিন্যাসে এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি পয়েন্টে আলাদা।

ফাঁড়ির অবস্থানে স্ব-খননের জন্য একটি ডিভাইস সহ MT-LB। চেচনিয়া, মে 2000

42 তম মোটর রাইফেল ডিভিশনের কমান্ড ও কন্ট্রোল যানবাহনগুলির মধ্যে একটি মোতায়েন করা, "কাজ করা" ফর্মে। চেচনিয়া, খানকালা, জুন 2000

স্যানিটারি কোম্পানির MT-LB 71 MSP 42 MSD. চেচনিয়া, জুলাই 2000

"অবজেক্ট 6M" এর উপর ভিত্তি করে মেশিনের উৎপাদনের ডেটা পাওয়া যায় না। উপলব্ধ তথ্য দ্বারা বিচার করে, তাদের সবই প্রোটোটাইপের পর্যায়ে রয়ে গেছে, যা গ্রাহকের আগ্রহে ব্যর্থ হয়েছে। এর কারণ, সম্ভবত, বেস সাঁজোয়া যানের অপর্যাপ্ত স্তরের সুরক্ষা, পূর্ণাঙ্গ বিশেষভাবে ডিজাইন করা সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানবাহনের উপস্থিতি, সেইসাথে সশস্ত্র বাহিনীর কঠিন আর্থিক অবস্থা ছিল।

অত্যন্ত আগ্রহের বিষয় হল "অবজেক্ট 6M1" এবং "অবজেক্ট 6M2", যথাক্রমে "Muromteplovoz" এবং "Kurganmashzavod" দ্বারা তৈরি করা পরিবর্তনগুলি। এই আপগ্রেডের সময়, MT-LBM বেস মেশিনটি 300-310 হর্সপাওয়ার, নতুন ট্রান্সমিশন সিস্টেম ইত্যাদির ক্ষমতা সহ নতুন ইঞ্জিন পেয়েছে। খোলা তথ্য অনুসারে, কেবল মুরোমটেপ্লভোজ থেকে গাড়িটি সিরিজে গিয়েছিল। এটি একটি যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন সহ একটি 310-হর্সপাওয়ার YaMZ-238BL-1 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা এটিকে, বর্ধিত ওজন সহ, বেস মেশিনগুলির মতো একই চলমান বৈশিষ্ট্য থাকতে দেয়।

"অবজেক্ট 6M1" বা MT-LB M1 এর ভিত্তিতে দুটি হালকা সাঁজোয়া যান তৈরি করা হয়েছিল, যেগুলো এখন অর্ডারের জন্য উপলব্ধ। তাদের মধ্যে প্রথমটি, MT-LB M1A7, 1050 রাউন্ড গোলাবারুদ সহ একটি Kord ভারী মেশিনগান, 2000 রাউন্ড গোলাবারুদ সহ একটি PKT মেশিনগান এবং 17 রাউন্ডের রিজার্ভ সহ একটি AGS-200 গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত। MT-LB M1B2 নামক দ্বিতীয় বহুমুখী ট্রাক্টরটি একটি 30-মিমি 2A42 কামান, একটি PKT মেশিনগান এবং একটি AGS-17 গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত। গোলাবারুদ 300 শেল, 2000 রাউন্ড এবং 200 গ্রেনেড নিয়ে গঠিত। অস্ত্রটি একটি 2E36 স্টেবিলাইজার সহ একটি বুরুজে মাউন্ট করা হয়েছে, যা BTR-80A সাঁজোয়া কর্মী বাহক থেকে ধার করা হয়েছে।

উভয় নতুন যানবাহন, আগের মতো, কর্মীদের পরিবহন করতে সক্ষম। একই সাথে তিনজন ক্রু সদস্যের সাথে, MT-LB M1A7 এবং MT-LB M1B2 তে যথাক্রমে আট এবং ছয়জন চড়তে পারবেন। একই সময়ে, টোয়িং কার্গো, উদাহরণস্বরূপ, আর্টিলারি টুকরা, সম্ভাবনা থেকে যায়। প্রয়োজনে, যানবাহনের ক্রুরা 902V Tucha স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার ব্যবহার করতে পারে।

ডিমাইনিং ইউআর-৭৭ ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন ৪২ এমআরডি ইনস্টলেশন। চেচনিয়া, খানকালা, জুন 77

আর্টিলারি নিয়ন্ত্রণ যান 1V14M। পিকেএমবি মেশিনগানে সজ্জিত। পাশে স্থির গোলাকার ধোঁয়া বোমা, খনি অনুরূপ. চেচনিয়া, খানকালা, জুন 2000

MT-LBM 6MB একটি 30 মিমি 2A72 স্বয়ংক্রিয় কামান এবং 7,62 তম এমএসডির সামরিক ইউনিটের পার্কে একটি 42 মিমি পিকেটি মেশিনগান। চেচনিয়া, খানকালা, মে 2000

ইউক্রেন, যা স্বাধীন হয়েছিল, এমটি-এলবি সাঁজোয়া যানের উত্পাদন বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছিল এবং এমনকি বেশ কয়েকটি আপগ্রেডও করতে সক্ষম হয়েছিল। এটি লক্ষণীয় যে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য খারকভ ডিজাইন ব্যুরোর ডিজাইনারদের মূল কাজটিও ছিল পরিবাহকের যুদ্ধের গুণাবলী উন্নত করা। ইউক্রেনীয়রা পরিবহন ক্ষমতা বিকাশের পথ নিয়েছিল এবং আসলে একটি বহুমুখী ট্রাক্টরের উপর ভিত্তি করে বেশ কয়েকটি নতুন পদাতিক যুদ্ধের যান তৈরি করেছিল। একই সময়ে, রাশিয়ান প্রকৌশলীদের বিপরীতে, ইউক্রেনীয় প্রকৌশলীরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে কেবলমাত্র ফায়ারপাওয়ারই নয়, সুরক্ষার স্তরও বাড়ানো দরকার। এইভাবে আপগ্রেড করা ট্রান্সপোর্টার ইতিমধ্যেই সাঁজোয়া কর্মী বাহক বা পদাতিক ফাইটিং যানের মতো একটি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধ যান হয়ে উঠতে পারে।

এই ধরনের একটি আপডেটের প্রথম সংস্করণটি ছিল MT-LBR6 প্রকল্প। দেশীয় বুরুজটি গাড়ি থেকে সরানো হয়েছিল এবং তার জায়গায় একটি পূর্ণাঙ্গ কামান-মেশিন-গান যুদ্ধের মডিউল স্থাপন করা হয়েছিল। একটি 30-মিমি ZTM-1 স্বয়ংক্রিয় কামান (সোভিয়েত 2A72 এর ইউক্রেনীয় সংস্করণ) এবং একটি সমাক্ষীয় KT-7,62 মেশিনগান (ইউক্রেনীয়-তৈরি পিকেটি) টাওয়ারে একজন বন্দুকধারীর কর্মক্ষেত্রে ইনস্টল করা হয়েছিল। সাঁজোয়া হালের ভিতরে স্থান বাঁচাতে, বন্দুকের গোলাবারুদটি বন্দুকের পাশে অবস্থিত দুটি বাক্সে স্থাপন করা হয়েছিল। ফ্রন্টাল প্রজেকশনে, গোলাবারুদ বাক্সগুলি অতিরিক্ত আর্মার প্লেট দিয়ে আবৃত থাকে। সরাসরি তাদের সামনে ছয়টি তুচা স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার।

MT-LBR6 মেশিনের সুরক্ষার স্তর একটি ব্যবধান সংরক্ষণের সাহায্যে বাড়ানো হয়েছিল, মেশিনের নিজের শরীরের উপরে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং একটি কেভলার আস্তরণের সাহায্যে। উপরন্তু, আন্ডারক্যারেজ বিরোধী ক্রমবর্ধমান পর্দা দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়। মাল্টি-পারপাস ট্রান্সপোর্টার আপডেটের ফলে ওজনে লক্ষণীয় বৃদ্ধি ঘটে, যা প্রায় 310 হর্সপাওয়ার সহ একটি নতুন বড় ইঞ্জিন দ্বারা অফসেট করা হয়েছিল। প্রতিবেদন অনুসারে, খারকভ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টে উপলব্ধ মেশিনগুলি থেকে নির্দিষ্ট সংখ্যক মেশিন একত্রিত এবং রূপান্তরিত হয়েছিল।

পরিখায় মেশিন বিকিরণ এবং রাসায়নিক পুনরুদ্ধার RHM "কাশলোট"। 27 তম মোটর রাইফেল বিভাগের কৌশলগত অনুশীলন, টোটস্ক জেলা প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ড, জুলাই 2003

Shturm অস্ত্র মডিউল সহ MT-LB (MT-LBMSh)

এমটি-এলবিআর 7 পরিবর্তনটি একইভাবে তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটি অস্ত্রের সংমিশ্রণে পূর্ববর্তী মেশিন থেকে পৃথক। মূল বন্দুকের বুরুজের পরিবর্তে, এটিতে Shturm যুদ্ধ মডিউল মাউন্ট করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। সাঁজোয়া যানগুলির একীকরণের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা মডিউলটি একটি ZTM-1 কামান, একটি KT-7,62 মেশিনগান, একটি AGS-17 স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার, স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার এবং Konkurs-M অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত। সমস্ত অস্ত্র স্থিতিশীল। সুরক্ষার স্তরটি পূর্ববর্তী পরিবর্তনের সাথে মিলে যায়, যেহেতু MT-LBR7 অতিরিক্ত বর্ম দিয়েও সজ্জিত হতে পারে।

MT-LB গাড়ির সর্বশেষ ইউক্রেনীয় পরিবর্তন হল MT-LBMSh সাঁজোয়া কর্মী বাহক। এই প্রকল্প অনুসারে, বেস গাড়িটি একটি নতুন 360-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং শকভাল যুদ্ধ মডিউল পেয়েছে। এই মডিউলটির অস্ত্রশস্ত্রটি "শটর্ম" এর মতো - একটি স্বয়ংক্রিয় কামান এবং একটি গ্রেনেড লঞ্চার, সেইসাথে একটি মেশিনগান এবং স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার। যাইহোক, Konkurs-M অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইলের পরিবর্তে, MT-LBMSh গাড়িতে ব্যারিয়ার কমপ্লেক্স ব্যবহার করা হয়। আগের সমস্ত ইউক্রেনীয়-পরিকল্পিত পরিবর্তনগুলির মতো, MT-LBMSh সাত জন পর্যন্ত বহন করতে এবং একটি কামানের মতো কিছু পণ্যসম্ভার বহন করতে সক্ষম।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এমটি-এলবি বহুমুখী পরিবহণকারীর উন্নতি মূলত অস্ত্র শক্তিশালীকরণের মধ্য দিয়ে গেছে। সাম্প্রতিক দশকের স্থানীয় সংঘাতে, এই যানবাহনগুলি প্রায়শই কর্মীদের জন্য যানবাহন হিসাবে ব্যবহৃত হত এবং তাই অতর্কিত আক্রমণ থেকে সুরক্ষার প্রয়োজন ছিল। একই সময়ে, আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার এবং অতিরিক্ত সংরক্ষণ স্থাপনের মাধ্যমে ট্র্যাক্টরের সম্ভাবনা বাড়ানোর চেষ্টা করা হয়েছিল। যাইহোক, এই উভয় আধুনিকীকরণ পদ্ধতি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না।

সাধারণভাবে, এটি লক্ষণীয় যে বেশিরভাগ MT-LB অপারেটিং দেশগুলি, তাদের বিদ্যমান যানবাহনগুলিকে উন্নত করার প্রচেষ্টায়, আরও শক্তিশালী অস্ত্র ইনস্টল করার জন্য নিজেদেরকে সীমাবদ্ধ করেছে। উদাহরণস্বরূপ, MT-LB ট্র্যাক্টরের পোলিশ লাইসেন্সকৃত কপিগুলি DShKM ভারী মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত অ্যাসেম্বলি লাইন ছেড়ে যায়। সম্ভবত, একটি বহুমুখী সাঁজোয়া যান তৈরির এমন একটি উপায়ের জনপ্রিয়তার কারণ ছিল এর কৌশলগত কুলুঙ্গির বৈশিষ্ট্য। সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যোদ্ধা যানের বিপরীতে, এমটি-এলবিগুলি কর্মীদের এবং পণ্যসম্ভারকে সামনের লাইন থেকে দূরে পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এর জন্য যথেষ্ট বৈশিষ্ট্য ছিল। অতএব, মেশিনগুলির পাওয়ার প্ল্যান্টটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একই ছিল এবং সংশ্লিষ্ট প্রয়োজনের অভাবে রিজার্ভেশন পরিবর্তিত হয়নি। যখন MT-LB একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহকের "পেশা" আয়ত্ত করতে শুরু করে, তখন অন্যান্য ইঞ্জিন, অস্ত্র এবং সুরক্ষার সাথে সংশ্লিষ্ট পরিবর্তনগুলি উপস্থিত হতে শুরু করে।

যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে স্থানীয় দ্বন্দ্ব শুরু হওয়ার অনেক আগে, MT-LB বহুমুখী মেশিনগুলি অনেকগুলি সিস্টেমের ভিত্তি হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। এমটি-এলবি চ্যাসিসে, বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা (স্ট্রেলা-10), স্ব-চালিত মর্টার (তুন্ডজা, টুন্ডজা-সানি, ইত্যাদি), বিকিরণ এবং রাসায়নিক রিকনেসান্স যান (আরসিএম এবং আরপিএম), অ্যান্টি- ট্যাংক মিসাইল কমপ্লেক্স ("Shturm-S"), ইত্যাদি যাইহোক, এই ধরনের আপডেটের পরে, বহুমুখী সাঁজোয়া যানগুলি তাদের আসল উদ্দেশ্য হারিয়ে ফেলে এবং ক্রু বা অস্ত্র সিস্টেমের গণনা ছাড়াও পণ্য বা কর্মীদের পরিবহন করতে পারে না। যাইহোক, হালকা সাঁজোয়া মাল্টি-পারপাস ট্রান্সপোর্টার একটি জনপ্রিয় বেস যান হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, এর ভিত্তিতে প্রায় পঞ্চাশটি বিভিন্ন মেশিন তৈরি করা হয়েছিল।

সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://btvt.narod.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://army-guide.com/
http://muromteplovoz.ru/
http://morozov.com.ua/

Comments

[গড়]

বেশ সফল, সময়-পরীক্ষিত ট্রান্সপোর্ট প্ল্যাটফর্ম। এটি খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে, কিন্তু একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক বা পদাতিক যোদ্ধা বাহনকে বেড় করা, এটা সম্পূর্ণ বাজে কথা! নাকি অপরাধ .আচ্ছা, ক্যারিয়ার বেলাজ থেকে এমআরএপি তৈরি করা যাক।

[ক্যানেপ]

এবং কেন পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন এবং এর বেসে সাঁজোয়া কর্মী বাহক নেই, গাড়িটি খুব সহজ এবং আমি মনে করি এটি সফল। ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের খুচরা যন্ত্রাংশ পাওয়া যায়। সে সাঁতার জানে। বর্মটি সত্যিই খারাপ, তবে এটির দাম অনেক কম, এবং একটি বড় যুদ্ধের ক্ষেত্রে, এটি অনেক কারখানায় তৈরি করা যেতে পারে।

[গড়]

Canep থেকে উদ্ধৃতি

এবং কেন পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন এবং এর বেসে সাঁজোয়া কর্মী বাহক নেই, গাড়িটি খুব সহজ এবং আমি মনে করি এটি সফল।

কেন??? আপনি একটি ভাল ট্রাক্টর পরিবর্তে একটি সম্পূর্ণ ভুল বোঝাবুঝি পেতে চান এবং একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তারা অরক্ষিত বাজে কথা পাত্তা না?? ওয়েল, আমি এই masochism বুঝি না. আচ্ছা, ইতিমধ্যে কতবার পুনরাবৃত্তি হয়েছে যে সেরাটি ভালর শত্রু। এটির উদ্দেশ্যের জন্য এটি ব্যবহার করুন, স্ব-ওষুধ করবেন না এবং আপনি খুশি হবেন। ----,, তবে, যদি সাম্প্রতিক যুদ্ধের মডিউলগুলি ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত না করে, তবে এটি হতে দিন "-- ---- আমি সম্মত যে স্টক পকেট টানবে না, বিশেষ করে যদি বৈশিষ্ট্যগুলি খারাপ না হয়, তবে আমি ভয় পাচ্ছি যে অবিলম্বে "জ্ঞানী ব্যক্তি" আসবে এবং তারা তাদের প্রথম লাইনে রাখবে এবং পুরানো গানটি সম্পর্কে প্রধান জিনিস, গ্রেনেড লঞ্চার এবং শত শত কিলোগ্রাম বিস্ফোরক থেকে অরক্ষিত, আবার শুরু হবে।

[ক্যানেপ]

এই ক্ষেত্রে, এমন বুদ্ধিমান ব্যক্তিরা থাকবেন যারা পদাতিক যুদ্ধের গাড়িগুলিকে ট্যাঙ্কগুলির সাথে একই র‌্যাঙ্কে (যদি থাকে তবে) আক্রমণের ক্রমে রাখবে। BMP এর সুরক্ষা MT-LB এর চেয়ে বেশি ভালো নয়। ভুলে যাবেন না যে বিএমপির বর্মটি এর মূল অংশে অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। এটি (BMP) একটি নন-স্পেশালাইজড কারখানায় তৈরি করা সমস্যাযুক্ত। এবং শীট মেটাল থেকে MT-LB কাটা এবং ঢালাই করা হয় এমনকি একটি যৌথ খামার কর্মশালায়ও, এবং এটি মেরামত করা সহজ।

[redwolf_13]

"মাশা" এর কাছে একটি নিচু নম সে কত জীবন বাঁচিয়েছিল। যন্ত্র নয় অলৌকিক ঘটনা। তারা তার উপর গুলি চালায় এবং সে উড়ে যায় "কোলান্ডার" এর মতো বিন্দুতে আসে মূল জিনিসটি হল ছেলেরা ক্রুশের পুরো ক্রু এবং সে আরও লড়াই করতে চায়।

[বাস্ক]

avt থেকে উদ্ধৃতি

আপনি কি একটি ভাল ট্র্যাক্টরের পরিবর্তে সম্পূর্ণ ভুল বোঝাবুঝি পেতে চান এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য অরক্ষিত জিনিস সম্পর্কে অভিশাপ দেবেন না?

MT-LB-তে ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার মেরিন।

[শুভক্ষণ]

Canep থেকে উদ্ধৃতি

বর্মটি সত্যিই খারাপ, তবে এটির দাম অনেক কম, এবং একটি বড় যুদ্ধের ক্ষেত্রে, এটি অনেক কারখানায় তৈরি করা যেতে পারে।

হ্যাঁ, এবং ওষুধের সুরক্ষা আধুনিক ব্যালিস্টিক কাপড়, হালকা এবং টেকসই ব্যবহারের মাধ্যমে উন্নত করা যেতে পারে

[বাস্ক]

avt থেকে উদ্ধৃতি

একটি সম্পূর্ণ সফল, সময়-পরীক্ষিত পরিবহন প্ল্যাটফর্ম

প্ল্যাটফর্মটি খুবই সফল। কিন্তু, একটি আধুনিক অপ্রতিসম যুদ্ধে, যেখানে কোন ফ্রন্ট লাইন নেই, অ্যান্টি-মাইন এবং উন্নত ব্যালিস্টিক সুরক্ষা সহ একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহকের প্রয়োজন।
MT-LB তৈরি করা হয়েছিল, একটি ভিন্ন সামরিক মতবাদের অধীনে, পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহার করে যুদ্ধের জন্য।
এটি 1992 সালে রাশিয়ায় তৈরি করা হয়েছিল এবং 25 টন ওজনের এমটি-এসএম দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। কিন্তু উত্পাদন শুরু হয়নি।
কিন্তু বুর্জোয়াদের মধ্যে... জার্মানি, G-5 ট্র্যাকড সাঁজোয়া কর্মী বাহক একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক হিসাবে উন্নত হয়েছিল। ল্যান্ড মাইন এবং মাইনের বিরুদ্ধে সুরক্ষা বাড়ায় এমন প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এই প্রযুক্তিগুলি ইতিমধ্যে চাকার এমআরএপিগুলিতে ব্যবহার করা হচ্ছে। G-5 সাঁজোয়া কর্মী বাহকের হুলের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল ভি-আকৃতির নীচে, সামান্য কোণে ঝুঁকে আছে এবং বর্ম প্লেট দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে। এই জাতীয় নকশার ব্যবহার (বিস্ফোরণের সময়) অনুমতি দেয়, হুলের উভয় পাশে শক ওয়েভ ব্যবচ্ছেদ করতে পারে।

[ভ্লাদকাভকাজ]

avt(1
চেক প্রজাতন্ত্রে মেশিন ব্যবহারের অভিজ্ঞতা না থাকলে আপনার মতামত মূল্যবান হবে।
KPVT এবং একটি 30 মিমি বন্দুক সহ সংস্করণে, এটি খারাপও নয়।
যেখানে MTLB যায়, সেখানে পদাতিক যোদ্ধা যান বা সাঁজোয়া কর্মী বহনকারী যান না।
তাই উচ্চস্বরে চিৎকার করা, বাজে কথা, শুধুমাত্র এমন কেউই করতে পারে যে সোফায় বসে আছে, ওয়ার্ল্ড অফ ট্যাঙ্কে, ভার্চুয়াল ট্যাঙ্কগুলিতে শুটিং করছে, এটি গাদা হয়ে যাবে ..
আপনি ATS-59 সম্পর্কে অন্য কিছু বলবেন, তারা বলে, একটি খারাপ গাড়ি ..

[রেনিম]

আমি 1V13M, 1V14M এবং 1V15M এ পরিবেশন করেছি। এটি একটি চমৎকার এবং বেশ আরামদায়ক KShM। সহজ এবং নির্ভরযোগ্য। তবে এটি থেকে আক্রমণাত্মক অস্ত্র (আক্রমণ করার জন্য) দিয়ে আক্রমণকারী যান তৈরি না করাই ভাল। বর্মটি খুব পাতলা।

[জাবভো]

MTLB দেখে আনন্দিত, আমাকে এই গাড়িটি চালাতে হয়েছিল।

[ভীতিকর চিহ্ন]

কিংবদন্তি "মাতালিগা"! .. মেশিনটি সময়, সামরিক অভিযান এবং এটিতে পরিবেশনকারী একাধিক প্রজন্মের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে। সমস্ত পরিচিতদের "mtlb" shki এর নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে শুধুমাত্র ইতিবাচক পর্যালোচনা আছে। অবশ্যই, একটি ট্যাঙ্ক নয়, একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক বা একটি পদাতিক যুদ্ধের যান নয় ... তবে এমনকি এই ধরনের বর্ম কখনও কখনও অনেক সাহায্য করতে পারে।

[ইভজেনি_লেভ]

একটি সম্পূর্ণ গল্প নয়, তবে শীর্ষে সংযুক্ত জুশকা সহ "স্ব-নির্মিত" পরিবর্তনগুলি কোথায়?))
একটি মহৎ ট্র্যাক্টর, এটি জরুরি ভিত্তিতে 8 মাসের জন্য ঘটেছে, এটি চালানোর জন্য, এটি দাগেস্তানের বালিতে এবং এমনকি স্পুটনিকেও, বর্শাবিহীন বরফের মধ্যেও নিজেকে দুর্দান্তভাবে দেখিয়েছিল)) ++

[দিমিত্রি 46]

আমাদের সেনাবাহিনীর ওয়ার্কহর্স!

[চড়নদার]

আমি এটা বলব
নিরস্ত্র এবং নিরস্ত্র সামরিক সরঞ্জামের প্রতি আমার তীব্র নেতিবাচক মনোভাব রয়েছে।
matalyga ক্রুদের জন্য বুলেটপ্রুফ এবং অ্যান্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশন সুরক্ষা প্রদান করবে এবং চরম ক্ষেত্রে তারা আগুনের সাথে ছিটকে পড়বে।
কিন্তু এটা থেকে একটি ersatz পদাতিক ফাইটিং ভেহিকল তৈরি করা, আমার মতে, বোকামি
আমি এখানে প্রথম মন্তব্যকারীর সাথে সম্পূর্ণ একমত।
যাইহোক, যদি সাম্প্রতিক যুদ্ধের মডিউলগুলি পেটেন্সি এবং ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত না করে, তবে তা হতে দিন (আমি বিশেষ করে AGS পছন্দ করি)
যাইহোক, আমি আশা করি কেউ আক্রমণের প্রথম লাইনে ট্র্যাক্টর পাঠাবে না, তাহলে তার আরও শক্তিশালী অস্ত্রের প্রয়োজন হবে না।

আমি মনে করি একটি ট্যাংক বেস উপর Tyazh BMP, এই মোটর চালিত রাইফেল মোম ভবিষ্যত.

[বাইকভ]

হ্যাঁ, দুর্বল নয়, একটি পুরানো বিষয়ের একটি নতুন পড়া!!!

[আলেকজান্ডার কিরভ]

গাড়িটি উত্তরের জন্য প্রথম-শ্রেণীর, পর্বত, তাইগা, ইত্যাদির জন্য। রাশিয়ার 90% অঞ্চল। কেউ এটিকে প্রথম লাইনে পাঠাবে না, তবে আপনি যা চান তা দিয়ে এটি লোড করতে পারেন এবং করা উচিত। কর্নফ্লাওয়ার, AGS-17, জুশকি, মর্টার, শিখা নিক্ষেপকারী, MANPADS, অ্যাম্বুলেন্স পরিবহন। কিছু অলৌকিক উপায়ে, মুরোমতে মুরোমটেপ্লোভোজে উৎপাদনের জন্য সমস্ত ডকুমেন্টেশন শেষ হয়েছে, পুটিনের সহকর্মীদের ধন্যবাদ এবং এখন দেখুন মুরোমটিপ্লোভোজ, এই গানটি একটি WEBS কুকুরের জন্য গাড়ি নয়। এই মেশিনটি 3 বছর ধরে কাজ করছে এবং আরও 40 বছর ধরে নিষ্ক্রিয় থাকবে। আধুনিক প্রযুক্তির সাথে, এটি একটি জিনিস।

[চড়নদার]

উদ্ধৃতি: আলেকজান্ডার কিরভ

তবে আপনি যা পছন্দ করেন তা আপনি এটিতে লোড করতে পারেন এবং করা উচিত।

টার্মিনেটরকে সিরিজে রাখা কি সহজ নয়?
কোন অবতরণ আছে যে বর্তমান.

কেন আমি জুশকি এবং এজিএসগুলি পরিবহনের জন্য ভ্রমর এবং মর্টার সহ বহন করি, আপনি নিজেই বলেছিলেন যে তিনি যুদ্ধ করতে যাচ্ছেন না।
তিনি তার কাজগুলি নিয়ে এসেছিলেন - আনলোড / পিক আপ - রোল অফ।
এবং জরুরী অবস্থার জন্য, এবং PCT যথেষ্ট।
ট্রাক্টরের উপর BMP ফাংশন লোড করার কোন প্রয়োজন নেই।

আমি মনে করি প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব কাজের সুযোগ রয়েছে।
একটি হেজহগ এবং একটি সাপের মধ্যে একটি ক্রস, সবসময় একটি গুঞ্জন আছে না.

[টারটারি]

উদ্ধৃতি: জাবভো

MTLB দেখে আনন্দিত, আমাকে এই গাড়িটি চালাতে হয়েছিল।

দারুণ মেশিন! একটি সরল রেখায় এটি 90 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত থুতু দেয়। - কোন স্পিডোমিটার নেই, কিন্তু অনুভূতি -
নড়াচড়া নরম... মিস্ত্রির সিটের পিছনের পাছার নিচে মাথা-মাথার ওপরে হ্যাচ আর শ্যাওলা! সত্য, অভ্যাসের বাইরে এমন অবস্থানে পরিচালনা করা ঝামেলাজনক, তবে আপনি যখন মানিয়ে নেন, তখন এটি একটি আনন্দের বিষয়।
আমি সত্যিই একজন ফ্রিল্যান্স ড্রাইভার ছিলাম, কিন্তু আমি যখন মাঠে গিয়েছিলাম এবং ট্র্যাক্টর দিয়ে ম্যানেজ করেছি, এবং আমার কাজ করেছি, আমার সহকর্মী-টেলিফোন অপারেটরকে সাহায্য করেছি ... ম্লিন ... - আমার মনে আছে, এটি ইতিমধ্যেই তাড়াহুড়ো...
বর্ধিত ট্র্যাকগুলির জন্য (MT-LBV), আমি ফটোগ্রাফগুলিতে কামচাটকায় আমাদের যে ট্রাকটি ছিল তা দেখতে পাইনি। সাধারণভাবে, ট্রাকটি কামচাটকা বরফের মধ্য দিয়ে প্রশস্ত এবং সারিবদ্ধ ছিল যেন 210টি কামাজ মেরেস নয়, একশত ম্যামথ টেনে নিয়ে যাচ্ছে... একইভাবে পিভটে M-30 হাউইটজার, যদিও চাকাগুলি প্রশস্ত ছিল, যেমন ছবি...

আপনি ট্র্যাক্টরের পিছনে জমাট বাঁধা তুষারপাতের মধ্যে দাঁড়িয়ে আছেন - যেন আপনি একটি কংক্রিটের স্ল্যাবের উপর দাঁড়িয়ে আছেন। গোড়ালি টিপে না।
আমাদের কাছে একটি বৈদ্যুতিক ট্রিগার সহ একটি পিকেভিটি মেশিনগান ছিল ...
৮৪-৮৫ সালের প্রচণ্ড শীতে লায়লিচির ট্রেনিং ক্যাম্পে আমাদের আর্টিলারি ট্রেনিং স্কুলের ক্যাডেটদের নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। লিয়ালিচি গ্রামে একটি বেসামরিক স্নানে, তাই পুরো প্লাটুনটি ট্রুপ কম্পার্টমেন্টে এবং ইঞ্জিন বরাবর প্যাসেজে উঠেছিল - "যত্নশীল" সার্জেন্টরা তাদের স্তুপের মধ্যে রেখেছিল ... তারা খুব কমই সেখানে জীবিত ছিল - এটি শ্বাস নেওয়ার মতো ছিল না, লাথি মারার জন্য নয় ... ইতিমধ্যে ধোয়া মৃতদেহ তাদের পথে ছিল.

[আলেকজান্ডার কিরভ]

প্রযুক্তিগত সীমাবদ্ধতা। গাড়ির ওজন বেশি হওয়া উচিত নয়। ফলাফল হল পাথরের নীচে, ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি, হ্যালো, বোরিসভ। স্কিসগুলি মাউন্ট করা সুবিধাজনক। আপনি এগুলি সরাসরি আর্মারের উপর রাখতে পারেন এবং বর্ম থেকে লাফ দিতে পারেন তুষার মধ্যে এবং যান. মিটার তুষার. আমি এই ধরনের একটি গাড়ির জন্য, এটি সংরক্ষণ, খাওয়ানো এবং যুদ্ধে সাহায্য করবে.

[প্রাপোর অ্যাথোস]

avt থেকে উদ্ধৃতি

বেশ সফল, সময়-পরীক্ষিত ট্রান্সপোর্ট প্ল্যাটফর্ম। এটি খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে, কিন্তু একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক বা পদাতিক যোদ্ধা বাহনকে বেড় করা, এটা সম্পূর্ণ বাজে কথা! নাকি অপরাধ .আচ্ছা, ক্যারিয়ার বেলাজ থেকে এমআরএপি তৈরি করা যাক।

এবং আমার মতে, অস্ত্রগুলি একাধিক সামরিক গাড়িতে হস্তক্ষেপ করবে না, এমনকি বর্ম ছাড়াই, এটি একটি নিরীহ থেকে একটি মেশিনে পরিণত হয় যা নিজের জন্য দাঁড়াতে পারে! আমি কোনওভাবেই বলছি না যে এটির উপর যুদ্ধে যাওয়া দরকার, তবে মার্চে, যখন কোনও কলামে আক্রমণ করা হয়, এটি এমনকি খুব কার্যকর হবে।

[_কিমি_]

এবং MT-LU প্রতিস্থাপন করার জন্য কিছু তৈরি করা হয়েছিল বা না?

[দিমিত্রি 46]

কি জন্য? গাড়ী ভাল এবং মহান সম্ভাবনা সঙ্গে. প্রবাদ হিসাবে যায় "কেন চাকা পুনরায় উদ্ভাবন?"

[_কিমি_]

পাওয়ার ইউনিট পুরানো এবং ভারী।

[সুভোরোভ000]

ওহহ এবং গারনায়া ভেসছসছছছছছছছছছছছছছছছছছছছছছছছছছ. আমরা কীভাবে এটির উপর ছুটে গিয়েছিলাম, আমি এখনও বুঝতে পারি না যে আমরা কীভাবে মারা যাইনি, বসন্তে আমরা এটিকে তিনবার ডুবিয়ে দিয়েছি এবং আমরা এটিকে টেনে বের করব, আমরা এটিকে শুকিয়ে ফেলব, আমরা এটিকে আবার সাজাব ))) নির্ভরযোগ্য এবং ঝামেলা-মুক্ত

[কাঁটা]

ভাল উপাদান, কিন্তু নিবন্ধের স্কেল প্রায়ই লেখক অনেক বিবরণ পেতে অনুমতি দেয় না.
পাঠকদের প্রথম যে বিষয়টিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত তা হল MT-LB মূলত যুদ্ধক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, এবং তাই সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানবাহনের বর্মের সাথে তুলনীয় সুরক্ষা নেই।
কিন্তু একই সময়ে, সোভিয়েত সময়ে, এমটি-এলবিভি লেনিনগ্রাদ সামরিক বাহিনীর উত্তরে বেশ কয়েকটি মোটর চালিত রাইফেল ইউনিটে একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল কারণ এর প্রশস্ত ট্র্যাকের কারণে এর উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার কারণে। তুন্দ্রায় তার সংকীর্ণ ট্র্যাকের BMP মোটেই উদ্ধৃত করা হয়নি।
পরবর্তী: এখানে নিয়ন্ত্রণ মেশিনের একটি ছবি আছে. এটি লক্ষ করা উচিত যে তাদের জন্য একটি পৃথক পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল - এমটি-এলবিইউ - নিয়ন্ত্রণ।
এই পরিবর্তনের একটি বর্ধিত ভিত্তি ছিল। বেস MT-LB-তে 6 জোড়া রাস্তার চাকা ছিল, এবং MT-LBU-তে আরও এক জোড়া ছিল - সাতটি। এটি ফটোগ্রাফেও দেখা যায়।
শুধুমাত্র MT-LBU এর একটি বৃহত্তর দরকারী ভলিউমই নয়, দীর্ঘায়িত বেসের জন্য ধন্যবাদ, রাইডের মসৃণতা খুব লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। যেকোন ল্যান্ডফিল রিলিফের উপর MT-LBU তে ড্রাইভ করার সময়, অনুভূতি ছিল যে আপনি একটি গাড়ি চালাচ্ছেন। অতএব, আমি MT-LBU এর ভিত্তিতে অ্যাম্বুলেন্স তৈরি করার পরামর্শ দেব।
কিন্তু এই পরিবাহক থেকে একটি যুদ্ধ যান তৈরি করার প্রচেষ্টা, আমার মতে, বন্ধ করা উচিত। যেহেতু প্রাথমিকভাবে, এটি তৈরি করার সময়, এটির উদ্দেশ্য ছিল না, যা আমি মন্তব্যের একেবারে শুরুতে লিখেছিলাম। একটি ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে সামনের লাইনের জন্য যুদ্ধের যানবাহনের পরিবর্তন করতে হবে এবং দ্বিতীয়টির জন্য - সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানবাহনের ভিত্তিতে। MT-LB-তে, একটি গুরুতর যুদ্ধে, MANPADS-এর একটি অতিরিক্ত ইনস্টলেশন বাঞ্ছনীয়, এবং যখন একটি কনভয় - DShK পাহাড়ে চলাচল করে।
এবং তাই - গাড়িটি খুব সফল, পরিচালনা এবং মেরামত করা সহজ এবং ড্রাইভিংও।

[আলেকজান্ডার কিরভ]

ঠিক আছে, ডিএসএইচকে গতকালের দিন, KORD একটি উটের পয়েন্টে আঘাত করতে পারে, এবং চোখের পিছনে আত্মরক্ষার জন্য AGS সহ PKT যথেষ্ট। এবং মনে রাখবেন, MTLB এর জায়গায় একটি ইউ-টার্ন, একটি শুঁয়োপোকা এগিয়ে, অন্যটি পিছনে। আমরা অবশ্যই এটা সেবা ছেড়ে! চেক-লেনপিইএইচ!

[কাঁটা]

উদ্ধৃতি: আলেকজান্ডার কিরভ

এবং MTLB সাইটে ইউ-টার্ন মনে রাখবেন, একটি শুঁয়োপোকা এগিয়ে, অন্যটি পিছনে।

গ্রহের বাঁক প্রক্রিয়ার বিশেষ নকশার কারণে এই পালা সম্ভব - তারা একটি দ্বিগুণ বিদ্যুৎ সরবরাহ করে।
তবে এই নকশাটিরও এর ত্রুটি রয়েছে: যখন ইঞ্জিনটি নিরপেক্ষ গিয়ারে চলছে, ট্র্যাকের নীচে ঘর্ষণ সহগগুলির পার্থক্যের কারণে ট্র্যাক্টরটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে তার অক্ষের চারপাশে ঘুরতে পারে।
এক সময়ে, এমনকি একটি কৌতুক ছিল যে এই বাঁক প্রক্রিয়াটির উদ্ভাবক এমন পরিস্থিতিতে একটি ট্রাক্টরের ট্র্যাকের নীচে মারা গিয়েছিলেন।

[ফিটার65]

এবং ডিমোবিলাইজড এমএল-টিবি থেকে কি ধরণের রম (মাছ ধরা এবং শিকারের যান) পাওয়া যায়! ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার দিক থেকে এই পরিবহনের চেয়ে কেবল এমআই-8 ভাল।

[দিমিত্রি 46]

যদি আপনি আমাকে বলতে পারেন যে আপনি এই ধরনের একটি demobilization কিনতে পারেন, আমি খুব কৃতজ্ঞ হবে!

[সুভোরোভ000]

একটি ভাল প্রতিযোগী GTSM আছে

[টারটারি]

উদ্ধৃতি: Suvorov000

একটি ভাল প্রতিযোগী GTSM আছে

এই বাগ GTSM কি?????????
আরো একটি GTT প্রতিযোগীর মত...

[derik1970]

অসাধারণ নৃত্যশিল্পী। আমরা তাদের কিছু ছিল. তিনি বর্ম এবং অস্ত্র শক্তিশালী করতেন, এটি দুর্দান্ত হবে।

[বায়ুমণ্ডলীয় গ্যাসবিশেষ]

আমি পেরিয়ে এসেছি, আমি সন্তুষ্ট ছিলাম না, যন্ত্রপাতি চলে না, এটি কীভাবে বন্দুক টানে তা পরিষ্কার নয়, অসম্পূর্ণতা, অসম্পূর্ণতার ছাপ ছিল। সেখানে একটি "কুমির"ও ছিল যেমন ফটোতে আর্টিলারি নিয়ন্ত্রণ গাড়ি কেবল খালি ছিল; স্পষ্টতই এক ধরণের সদর দফতরের সংস্করণ, তার কাছে একটি সুপারচার্জড ইয়াএমজিক ছিল, তিনি আরও ভাল রাইড করেছিলেন, তবে পাহাড়ে এটিও যথেষ্ট নয় এবং এটি একরকম আনাড়ি। সাঁজোয়া কর্মী বাহক ডি এর সাথে তুলনা করে, উভয়ই দুর্দান্ত, ভালভাবে হারিয়েছে , আরাম ছাড়া, অবশ্যই, চোখের জন্য যথেষ্ট।

[টারটারি]

আর্গন থেকে উদ্ধৃতি।

আমি জুড়ে এসেছি, আমি সন্তুষ্ট ছিলাম না, যন্ত্রটি যায় না, এটি কীভাবে বন্দুক টানে তা পরিষ্কার নয়, অসম্পূর্ণতার ছাপ, অসম্পূর্ণতা থেকে যায়।

হ্যাঁ, কি আজেবাজে কথা! দেখে মনে হচ্ছে ডিভাইসটি শুধু "ক্লান্ত" ছিল... আমি দ্বিতীয় MT-LBV টেনে নিয়েছিলাম একটি নমনীয় ধাক্কায়, প্লাস পিভটে একটি M-30 Howitzer... হ্যাঁ, চড়াই! তদুপরি, এই "ট্রেন" পার্কে চলে গেছে, 90 ডিগ্রির সরু বাঁক নিয়ে কৌশলে ...

[abc_alex]

এই ট্রাক্টরটি যতই চমৎকার হোক না কেন, এর কোন সম্ভাবনা নেই। Kharkov মধ্যে ডিজাইন এবং উত্পাদিত. ইউক্রেন এমন একটি রাষ্ট্র নয় যা রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষার কোনও উল্লেখযোগ্য অংশের সাথে ন্যস্ত করা যেতে পারে। অতএব, এর আধুনিকীকরণে বিনিয়োগ করা আমার কাছে অর্থহীন বলে মনে হয়। আধুনিক গার্হস্থ্য সাঁজোয়া যানগুলির সাথে ইউনিটের স্তরে একীভূত হয়ে এর ঘরোয়া অ্যানালগ বিকাশ করা প্রয়োজন।

[গ্রেগর6549]

আমরা এনপিও আগাতে (মিনস্ক) এই "স্ব-চালিত বন্দুক" তে কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ যানবাহন এবং "ম্যানুভার" স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য যথেষ্ট পরিমাণ সরঞ্জাম ঢেলে দিতে সক্ষম হয়েছি। সত্য, একজন ব্যক্তির জন্য এই জাতীয় কেএসএইচএম এবং পিইউতে কাজ করা মোটেও চিনি ছিল না। এবং কিছু কর্নেল এবং জেনারেল ক্লাস্ট্রোফোবিয়ায় ভুগতে শুরু করেন এবং সেখান থেকে মুক্তি দিতে বলেন। অবশ্যই, KShM এবং PU এর জন্য, এটি সবচেয়ে সফল চ্যাসি ছিল না। কিন্তু খুব বেশি পছন্দ ছিল না। ইউরাল এবং বিএজেড সর্বত্র উপযুক্ত ছিল না। তাই তারা এমটি এলবিইউ এবং বিএমপি ব্যবহার করেছে

[গ্রেগর6549]

এবং তবুও, এমটি এলবিইউ-এর মতো দুর্বল বর্মযুক্ত গাড়ি এবং IR রেঞ্জে সামনের অংশে এমন দৃশ্যমানতা সহ গাড়িগুলি ব্যবহার করা খুব কমই যুক্তিযুক্ত, এমনকি যদি তাদের উপর শক্তিশালী কামান-রকেট মডিউল ঝুলানো থাকে। তারা অনেক টান ছাড়াই খুঁজে বের করবে এবং পোড়াবে।

[loki565]

আমাদের কারিগররা যে কোনো কৌশল নষ্ট করে দেবে

[সৎ ইহুদি]

কেন এটা খবর ছিল না?

ধুর, আমি আগামীকাল খসড়া বোর্ডে যাব

[বায়ুমণ্ডলীয় গ্যাসবিশেষ]

আমি আশা করি এই উপাদানটি সামরিক প্রসিকিউটর অফিস দ্বারা UD শুরু করার ভিত্তি হয়ে উঠেছে।

[সবুরভ]

সিনিয়র লেফটেন্যান্টের পরবর্তী ভাগ্য সম্পর্কে আমি জানি না, তবে মেকানিকের পা মারাত্মকভাবে পিষ্ট হয়েছিল, তবে ডাক্তাররা চেষ্টা করেছিলেন এবং এখন, যদিও তিনি খোঁড়া, তিনি হাঁটছেন, এমটিএলবি শৃঙ্খলার বাইরে, ড্রাইভারের সিটের নীচে এটি সম্পূর্ণভাবে ছিঁড়ে গেছে, 7-10টি অন্য প্রশিক্ষণ মাইনে একটি নির্ধারিত। এবং এটি পৃথক মোটরাইজড রাইফেল ব্রিগেড এন-এর প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে 2011 সালের বসন্তে স্কোয়াডগুলির যুদ্ধের শুটিংয়ে ঘটেছিল। n. শালী।

[সৎ ইহুদি]

তারা চেয়েছিল যে এটি সর্বদা সর্বোত্তম হতে পারে ..... এবং হ্যাঁ, তারা হরিণের মতো আচরণ করে, তাদের চুদা আছে, সে ... একজন প্রতিভা নিয়ে এসেছিল ... আমি আশা করি সেখানে সবাই এই ধরনের দায়িত্বজ্ঞানহীন কর্মের জন্য এটি সম্পূর্ণ পেয়েছে , এবং আমি আশা করি ক্রুরা বেঁচে থাকবে এবং আনন্দ করবে।

[মেগান্দ্রে]

মেটাল প্লাটুন কমান্ডারের দায়িত্ব পালন! যন্ত্রের গান! সুদূর উত্তরে, হয় ধাতু বা DT-10, DT-30 (VITYAZ)! অন্য কিছুই এখানে সহজভাবে কাজ করবে না! এক মাস আগে, আমাদের কাছে চিরকভ (কমান্ডার-ইন-চীফ) ছিল, আমরা জরুরী মন্ত্রকের সরঞ্জামগুলি পরীক্ষা করছি, আমাদের বর্তমান মেকানিক্সের প্রশিক্ষণের স্তর সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়! সাধারণভাবে, ধাতু থাকবে! ইতিমধ্যেই দড়ি দিয়ে ধাতুর উপর দুই বাত! মহরের ফায়ারপাওয়ার বাড়ানো হয়েছিল, কিন্তু ... লোডিং সিস্টেমে কোনও অফসেট নেই, তারের বিরতি ...

[জোমানুস]

দারুণ গাড়ি। যদি শীঘ্রই একটি যুদ্ধ শুরু হয়, তবে সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং আরও অনেক কিছুর চেয়ে এই ধরনের লোকদেরকে ধাক্কা দেওয়া সহজ হবে। যাইহোক, আমরা যদি ত্রয়ীটি সরিয়ে ফেলি তবে আমাদের সাথে লড়াই করার মতো কার্যত কিছুই নেই।

[ভাস্য]

ক্যানোপির উপস্থিতিতে লজিস্টিক যানবাহন বা বন্য উপজাতিদের সাথে লড়াই করার জন্য একটি সত্যই বহুমুখী চ্যাসিস

[জুলেন্দ্র]

রেনিম থেকে উদ্ধৃতি

তবে আক্রমণাত্মক অস্ত্র দিয়ে আক্রমণের বাহন না করাই ভালো (এটি আক্রমণে যেতে দিন) বর্মটি খুব পাতলা।

বুলগেরিয়ানদের মধ্যে, MTLB সোভিয়েত আমলে পদাতিক যুদ্ধের বাহন হিসেবে ব্যবহৃত হত। তারা বর্মকে শক্তিশালী করেছে (ব্যবধানযুক্ত বর্ম) + সম্মুখ অভিক্ষেপে বর্মের একটি গুরুতর বৃদ্ধি এবং একটি ভারী মেশিনগান দিয়ে একটি বুরুজ স্থাপন করেছে। তাই.... একটু পরিমার্জন করলে এটি একটি ভালো BMP তৈরি করে।