রাশিয়া এবং ভারত আরও তিনটি ফ্রিগেট সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করার পরিকল্পনা করেছে

উত্সটি উপাদানটির লেখককে বলেছিল যে রাশিয়ান পক্ষের একটি নতুন চুক্তি শেষ করার বিষয়ে চিন্তা করা উচিত নয়, কারণ এটি পূর্বে স্থানান্তরিত হওয়ার বিপরীতে নতুন জাহাজগুলিতে যৌথ রাশিয়ান-ভারতীয় উন্নয়নের ব্রহ্মোস অ্যান্টি-শিপ মিসাইল ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এবং নির্মাণাধীন জাহাজ। উপরন্তু, ভারতীয় নৌসেনা এই শ্রেণীর জাহাজ পরিচালনার অভিজ্ঞতা নিয়ে খুবই সন্তুষ্ট।
চুক্তির পরিমাণ ৩ বিলিয়ন ডলার। বিএমপিডি রাশিয়ান অস্ত্র ব্লগে যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, দাম খুব বেশি বলে মনে হচ্ছে।

স্মরণ করুন যে 14 জুলাই, 2006, মস্কো এবং নয়াদিল্লি ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য তিনটি ফ্রিগেট নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। চুক্তির মূল্য ছিল 1 বিলিয়ন 600 মিলিয়ন ডলার।

প্রথম ফ্রিগেট "টেগ" ("সাবের") এপ্রিল 2012 এর শেষে গ্রাহকের কাছে বিতরণ করা হয়েছিল। দ্বিতীয় জাহাজ - তর্কশ ("কুইভার") নভেম্বর 2012 সালে ভারতে স্থানান্তরিত হয়েছিল। তৃতীয় ফ্রিগেট ট্রিকান্ড (লুক) মে 2011 সালে চালু করা হয়েছিল।

প্রজেক্ট 1136.5 ফ্রিগেটগুলিকে স্বাধীনভাবে এবং একটি এসকর্ট জাহাজ হিসাবে জাহাজ গঠনের অংশ হিসাবে মহাসাগরীয় এবং সমুদ্র অঞ্চলে যুদ্ধ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের যুদ্ধ ক্ষমতা শত্রুর সাবমেরিন অনুসন্ধান এবং ধ্বংস করা, সমুদ্রে যুদ্ধজাহাজ এবং জাহাজের অ্যান্টি-শিপ, অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন প্রতিরক্ষা, জাহাজ ও জাহাজগুলিকে আঘাত করা, স্থল বাহিনীর যুদ্ধ অভিযানকে সমর্থন করা এবং অবতরণ নিশ্চিত করা সম্ভব করে তোলে। উভচর আক্রমণ বাহিনীর।

ইয়ান্টার বাল্টিক শিপবিল্ডিং প্ল্যান্টটি 8 জুলাই, 1945 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এন্টারপ্রাইজটি ছোট এবং মাঝারি আকারের সামরিক এবং বেসামরিক জাহাজ নির্মাণের পাশাপাশি জাহাজ মেরামতের কাজে বিশেষজ্ঞ। প্রায় 66 বছর ধরে গল্প 154টি যুদ্ধজাহাজ এবং 500 টিরও বেশি বেসামরিক জাহাজ প্ল্যান্টে নির্মিত হয়েছিল। PSZ "Yantar"-এর একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশ রাজ্যের অন্তর্গত।

Comments

[কমকোস]

চমত্কার এবং অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি পাবে এবং অর্থ হস্তক্ষেপ করবে না, অবশ্যই মূল জিনিসটি উদ্ভিদ কাজ করে।

[বেসামরিক]

প্রধান জিনিসটি নতুন জাহাজ থেকে নিজেকে বঞ্চিত করা হবে না

[ফাতেমোগান]

উদ্ধৃতি: সিভিল

প্রধান জিনিসটি নতুন জাহাজ থেকে নিজেকে বঞ্চিত করা হবে না

ভারতীয়দের উপর প্রশিক্ষণের মাধ্যমে, আমরা নিজেদেরকে কাউকে বঞ্চিত করব না - বেতন, অভিজ্ঞতা, এত বছরের স্থবিরতার পরেও ক্ষতি হবে না, এবং কারখানাগুলিকে আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করার জন্য আমাদের অর্থের প্রয়োজন। আমি ইস্পাত প্রস্তুতকারক এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট শিল্পের পরোক্ষ সহায়তার কথা বলছি না, তাই আমি মনে করি আমরা পিছিয়ে থাকব না।

[alex-রক্ষক]

চুক্তির পরিমাণ ৩ বিলিয়ন ডলার। বিএমপিডি রাশিয়ান অস্ত্র ব্লগে যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, দাম খুব বেশি বলে মনে হচ্ছে।

ঠিক আছে, রাশিয়ায় "কিকব্যাক" উদ্ভাবিত হয়নি। সারা বিশ্বে, পশ্চিমা কর্পোরেশনগুলি ঠিক তাই করছে। আমরা শুধু অভিজ্ঞতা গ্রহণ করেছি। এটা স্পষ্ট যে কিছু নির্দিষ্ট ভারতীয়দের হাতে পড়েছে, কিন্তু এটি তাদের প্রশ্ন (আমাদের নয়)। আমরা না হলে, অন্যান্য (পশ্চিমা কোম্পানি) "রোল ব্যাক" হত। তবুও, এটা ভাল যে আমাদের ভারত আছে, এই ধরনের সহযোগিতা থেকে এটি তাদের এবং আমাদের জন্য ভাল।

[রুস্তম]

কিছু প্রশ্ন

1- চুক্তিটি এখনও স্বাক্ষরিত হয়নি, এবং আমাদের দুর্ভাগ্যজনক পরিসংখ্যানগুলি আগে থেকেই তাদের ট্রাম্পেট ফুঁকতে শুরু করে এবং প্রেসে ফেলে দেয় (এটি ইতিমধ্যে কয়েকশ বার ঘটেছে - যে সবকিছুই কার্যত সুপার চুক্তিতে স্বাক্ষর করা হবে - এবং তারপরে একবার, ওহ , এবং কিছু কারণে তারা USA থেকে কিনেছে)

2-যদি একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়, তাহলে এটি কার্যকর করবে কে? Yantar, যিনি জাহাজ 11356-এর জন্য আগের আদেশের সাথে সবেমাত্র মোকাবিলা করেছিলেন এবং এখন আমাদের নৌবাহিনীর জন্য তিনটি জাহাজ নির্মাণে ব্যস্ত, প্রাথমিক পর্যায়ে 4টি কাজ বন্ধ হয়ে গেছে USC আবার ব্রেক করেছে মূল্য

3-একটি বাল্ট প্ল্যান্ট আছে যেটি একবারে তিনটি ফ্রিগেটের জন্য প্রথম অর্ডারটি পূরণ করেছিল - তারা কি এটি দেবে?

অর্থাৎ, উত্তরের চেয়ে অনেক বেশি প্রশ্ন আছে, কিন্তু, বরাবরের মতো, আমরা সব ধরনের উত্থানে বাকিদের থেকে এগিয়ে আছি

11356 সালে যুক্তরাজ্য সফরে ভারতীয় নৌবাহিনীর ফটো-ফ্রিগেট 2012

[গেইজেনবার্গ]

FATEMOGAN থেকে উদ্ধৃতি

ভারতীয়দের উপর প্রশিক্ষণের মাধ্যমে, আমরা নিজেদেরকে বঞ্চিত করব না - বেতন, অভিজ্ঞতা, পরে

কোনোভাবে, ROSPIL উপেক্ষা করা হয়েছিল, কেউ এটি বাতিল করেনি। রোসোবোরোনেক্সপোর্টের মাধ্যমে সমস্ত আয় একই রকম হয় এবং সেখানে যথেষ্ট লোক রয়েছে যারা এটি চায়।

[জুতোর লম্বা সরু]

উদ্ধৃতি: সিভিল

প্রধান জিনিসটি নতুন জাহাজ থেকে নিজেকে বঞ্চিত করা হবে না

আমি রাজী. তাই আমার প্রশ্ন জাগে: আমরা যদি এতই স্মার্ট হয়ে থাকি যে আমরা অন্যদের জন্য গড়ে তুলছি, তাহলে আমরা এত দরিদ্র কেন?

[আলিকোভো]

আমাদের নৌবহরের জন্য সামান্য নির্মিত হচ্ছে।

[সাখালিন]

FATEMOGAN থেকে উদ্ধৃতি

ভারতীয়দের উপর প্রশিক্ষণের মাধ্যমে, আমরা নিজেদেরকে কাউকে বঞ্চিত করব না - বেতন, অভিজ্ঞতা, এত বছরের স্থবিরতার পরেও ক্ষতি হবে না, এবং কারখানাগুলিকে আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করার জন্য আমাদের অর্থের প্রয়োজন। আমি ইস্পাত প্রস্তুতকারক এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট শিল্পের পরোক্ষ সহায়তার কথা বলছি না, তাই আমি মনে করি আমরা পিছিয়ে থাকব না।

সবকিছুই তাই, তবে আমাদের এখন 1ম এবং 2য় র্যাঙ্কের জাহাজের একটি বিপর্যয়কর ঘাটতি রয়েছে, এই সত্যটি যে আমরা ক্ষমতা লোড করছি এবং জাহাজ নির্মাতাদের সম্ভাবনা হারাচ্ছি না তা ভাল, তবে আমাদের এখন আমাদের বহরটি সম্পূর্ণ করতে হবে।

[ফাতেমোগান]

উদ্ধৃতি: সাখালিন

সবকিছুই তাই, তবে আমাদের এখন 1ম এবং 2য় র্যাঙ্কের জাহাজের একটি বিপর্যয়কর ঘাটতি রয়েছে, এই সত্যটি যে আমরা ক্ষমতা লোড করছি এবং জাহাজ নির্মাতাদের সম্ভাবনা হারাচ্ছি না তা ভাল, তবে আমাদের এখন আমাদের বহরটি সম্পূর্ণ করতে হবে।

আমি একমত যে আমাদের নিজেদের জাহাজের প্রয়োজন, কিন্তু আমি মনে করি রাজ্যের এমন একটি সুযোগ থাকবে, তারা তাদের অর্ডার দিয়ে শিপইয়ার্ডগুলি পূরণ করবে, যার অর্থ এখনও পর্যাপ্ত অর্থ নেই, একই সময়ে, ভাল, ভারতীয়দের প্রত্যাখ্যান করবেন না , যদি তারা আমাদের জাহাজ পছন্দ করে, তাহলে আমরা তাদের বাজারকে তাৎক্ষণিকভাবে অন্য দেশগুলোকে আটকাবে।

[123dv]

প্রথম, জাহাজ!
দ্বিতীয়ত, ভারতীয়রা আমাদের অংশীদার।
তৃতীয়ত, তারাই তাদের আদেশে আমাদের বিমান এবং জাহাজ নির্মাণকে পুনরুজ্জীবিত করেছিল, সেই সময়ে যখন আমাদের রাষ্ট্র একটি পয়সাও বিনিয়োগ করেনি।
চতুর্থত, যত বেশি অর্ডার, তত ভালো। গরুর মতো, আপনি যত বেশি দুধ দেবেন, তত বড় তল।
শিল্পকে গতিশীল করতে হবে, উপ-কন্ট্রাক্টরদের সাথে সম্পর্ক উন্নত করতে হবে, প্রযুক্তিগত চেইন, উত্পাদনের দুর্বলতাগুলি চিহ্নিত করতে হবে, বিশেষজ্ঞদের তাদের জ্ঞান আপডেট করতে এবং তরুণদের কাছে অভিজ্ঞতা প্রদান করতে হবে এবং লোকেদের তাদের পরিবারকে কিছু খাওয়াতে হবে।
পঞ্চমত, আমাদের বহরের প্রয়োজন শুধু পরিমাণ নয়, নির্মাণাধীন জাহাজের গুণগত মানও। এবং উত্পাদনে অর্ডার এবং বিনিয়োগ ছাড়া কোনও গুণমান সম্ভব নয়। কঠিন বছরে তাদের আদেশে আমাদের সমর্থন করার জন্য ভারতীয়দের ধন্যবাদ।

[dimon-মিডিয়া]

আমি নিবন্ধের শেষ বাক্যটি পছন্দ করেছি: - উদ্ভিদের একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশ রাষ্ট্রের অন্তর্গত। সব কারখানাই এমন হবে.. অন্যথায়, ব্যক্তিগত ব্যবসায়ীরা, নিয়ন্ত্রণকারী অংশের মালিক, শুধুমাত্র নিজেদের স্বার্থে কাজ করে।

[vtel]

মূল বিষয় হল এটি আমাদের ফ্লিটে জাহাজের সরবরাহকে প্রভাবিত করে না। এবং আজ তাদের কাছে টাকা আছে, এবং আগামীকাল "ট্যাবুর্ট-ফোরলক-গাস" তাদের অফশোর দেখতে পাবে।

[ভাদিমস্ট]

উদ্ধৃতি: সাখালিন

কিন্তু আমাদের এখন আমাদের নৌবহর সম্পূর্ণ করতে হবে।

অবশ্যই, কিন্তু এন্টারপ্রাইজের আধুনিকীকরণ, প্রতিরক্ষা আদেশ পূরণ করতে, অর্থও প্রয়োজন। এই লাইভ সম্পর্কে কথা বলা হয়েছে.

[svp67]

খবরটি ইতিবাচক। আমরা এই ধরনের জাহাজ নির্মাণের কাজ করব, তারা কীভাবে "যাবে" দেখব, প্রয়োজনীয় পরিবর্তনগুলি করব এবং এগিয়ে যাব, আমাদের বহরের জন্য তৈরি করব ...

[নাইহাস]

"আসুন এই ধরনের জাহাজ নির্মাণের কাজ করি" - আমরা কোথায় আরও কাজ করতে পারি? 1135, সবচেয়ে বড় প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল ইউএসএসআর, এবং 11356 ইতিমধ্যে ছয়টি টুকরো তৈরি করেছে ...

[ওয়ারচিফ]

আমরা এমন লোক খুঁজে পেয়েছি যারা গোর্শকভস্কির আবর্জনা ঠেকাতে পারে। আমি রোসিকে হুমকি দিচ্ছি।

[নেপোলিয়ন]

6 বছরের জন্য দাম, হ্যাঁ, আমরা শুধুমাত্র এই সময়ের মধ্যে ভাড়া আছে 2 অন্তত তারা কি চান বেড়েছে. এটা তাদের সংকট যে বিশ্বে দাম কমছে; বিপরীতে, আমাদের বিদেশী বাজারে ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। একচেটিয়া দাম যাই হোক না কেন বৃদ্ধি. রাজ্যগুলিতে, 3 বছরের জন্য গ্যাসের দাম গোলাপের মধ্যে পড়েছে। রুবেলের অবমূল্যায়ন না হওয়ার পর থেকে মুদ্রার পরিপ্রেক্ষিতে পণ্যের দাম ক্রমাগত বাড়ছে।

[ভোহাআহভ]

উত্সটি উপাদানটির লেখককে বলেছিল যে রাশিয়ান পক্ষের একটি নতুন চুক্তি শেষ করার বিষয়ে চিন্তা করা উচিত নয়, কারণ এটি পূর্বে স্থানান্তরিত হওয়ার বিপরীতে নতুন জাহাজগুলিতে যৌথ রাশিয়ান-ভারতীয় উন্নয়নের ব্রহ্মোস অ্যান্টি-শিপ মিসাইল ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এবং নির্মাণাধীন জাহাজ।


আশ্চর্যের বিষয় হল, ব্রাহ্মোস অ্যান্টি-শিপ মিসাইল ইতিমধ্যেই দ্বিতীয় তিনটিতে রয়েছে।
এবং অর্ডারের জন্য, ইয়ান্টার, নর্দার্ন শিপইয়ার্ড এবং বাল্টিক শিপইয়ার্ডের মধ্যে "সার গ্রাইন্ডার" সম্ভবত আবার শুরু হবে

[যু-এফ-ত্তউ]

খবরটা খারাপ বলে মনে হয় না, কিন্তু ঢালু একটা টব ইতিমধ্যেই ঢেলে দেওয়া হয়েছে। আর কি ভালো হবে - "ভারত পাঠিয়েছে ফাক.... রাশিয়ার সাথে এরকম জাহাজ" বা "কেউ রাশিয়ান ফ্রিগেট কিনতে চায় না, কারণ এগুলো নির্মাণের সময় সেকেলে হয়ে গেছে।" শুভাকাঙ্ক্ষীদের কি হবে?

[RRiv]

হ্যাঁ, ব্রাহ্মোস পরের দিকে রয়েছে। আর ইয়ান্টার আমাদের অর্ডার নিয়ে ব্যস্ত।

[ভোহাআহভ]

ভালো খবর আছে। "মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কুরিয়ার" সংবাদপত্রের নিবন্ধ থেকে দেখা যায় - 18 এপ্রিল, "অ্যাডমিরাল বুটাকভ" শেষ পর্যন্ত স্থাপন করা হবে। পরিকল্পনা অনুসারে, এটি 2012 সালের নভেম্বরে হওয়া উচিত, তারপর এটি 20 মার্চ, 2013 পর্যন্ত পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল। তবে মন খারাপ করবেন না, ফ্রিগেট তৈরির কাজ চলছিল।

[Evgeniy667b]

আরেকটি গ্যারান্টি হবে যে বিদেশী চুক্তির অর্থ উত্পাদন এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণের বিকাশে যাবে এবং কারও পকেটে বসবে না ...

[ওডিসিয়াস]

এই "কার্যকর ম্যানেজাররা" কিভাবে পেলেন!
তাদের নিজস্ব নৌবহর কার্যত 20 বছর ধরে নতুন জাহাজ ছাড়াই রয়েছে এবং তারা সবাই ভারতে কিছু তৈরি করতে চায়।

[পুরানো রকেট মানুষ]

উদ্ধৃতি: ওডিসিয়াস

এই "কার্যকর ম্যানেজাররা" কিভাবে পেলেন!
তাদের নিজস্ব নৌবহর কার্যত 20 বছর ধরে নতুন জাহাজ ছাড়াই রয়েছে এবং তারা সবাই ভারতে কিছু তৈরি করতে চায়।

হঠাৎ এমন পরিস্থিতি অনুমান করুন, মহান আল্লাহ রাশিয়াকে একবারে 40টি ফ্রিগেট দিয়েছেন, এবং আপনি সেগুলি দিয়ে কী করবেন? দ্বিধা করবেন না, আমি আপনাকে বলব - এগুলিকে প্রাচীরের বিরুদ্ধে রাখুন (যদি পর্যাপ্ত জায়গা থাকে) এবং তারা সমুদ্রে না গিয়ে নিরাপদে পচে যাবে, কেন?, নিজের জন্য অনুমান করার চেষ্টা করুন।

[ওডিসিয়াস]

উদ্ধৃতি: পুরানো রকেট মানুষ

হঠাৎ এমন পরিস্থিতি অনুমান করুন, মহান আল্লাহ রাশিয়াকে একবারে 40টি ফ্রিগেট দিয়েছেন, এবং আপনি সেগুলি দিয়ে কী করবেন? দ্বিধা করবেন না, আমি আপনাকে বলব - এগুলিকে প্রাচীরের বিরুদ্ধে রাখুন (যদি পর্যাপ্ত জায়গা থাকে) এবং তারা সমুদ্রে না গিয়ে নিরাপদে পচে যাবে, কেন?, নিজের জন্য অনুমান করার চেষ্টা করুন।

কর্মীদের এবং ঘাঁটির সরবরাহ ব্যবস্থার সাথে আমাদের খারাপ অবস্থার কারণে, এটি অনুসরণ করে না যে আমাদের "চাচা" এর জন্য জাহাজ তৈরি করতে হবে। এটি কেবল এটি থেকে অনুসরণ করে যে আমাদের কর্মীদের সাথে বিষয়গুলির অবস্থার উন্নতির জন্য কাজ করতে হবে। এবং ঘাঁটি।
এবং তারপরে আপনার ঈশ্বর এবং 40টি জাহাজের প্রয়োজন নেই৷ জাহাজগুলি ঈশ্বরের দ্বারা নয়, নির্দিষ্ট লোকেদের দ্বারা তৈরি করা হয়, এবং 40টি জাহাজের জন্য ... উদাহরণস্বরূপ, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরে, নীতিগতভাবে অন্তত তুলনামূলকভাবে একটি নেই নতুন জাহাজ... 40 লাগবে না, অন্তত 2-3টা লাগবে।

[পুরানো রকেট মানুষ]

[উদ্ধৃতি = ওডিসিউস] [উদ্ধৃতি।
এবং তারপরে আপনার ঈশ্বর এবং 40টি জাহাজের প্রয়োজন নেই৷ জাহাজগুলি ঈশ্বরের দ্বারা নয়, নির্দিষ্ট লোকেদের দ্বারা তৈরি করা হয়, এবং 40টি জাহাজের জন্য ... উদাহরণস্বরূপ, প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটে, নীতিগতভাবে অন্তত তুলনামূলকভাবে একটি নেই নতুন জাহাজ... 40 লাগবে না, অন্তত 2-3টা লাগবে। [/ quote

হ্যাঁ, আমি জানি যে ঈশ্বর জাহাজ তৈরি করেন না, এবং ঈশ্বর নন যিনি কর্মীদের প্রস্তুত করেন, এবং অর্ধেক বছর নয়, এবং আমাদের দুই বা তিনটি নয়, তবে কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চলের প্রতিরক্ষা এবং মহাসাগরে ন্যূনতম প্রভাব নিশ্চিত করতে , আমাদের তিনটি বহর দরকার সেবা আছে 30-40টি ফ্রিগেট এবং 40-50টি কর্ভেট, একটি ভাল শতাধিক অন্যান্য ধরণের জাহাজের গণনা করা হয় না, যেগুলি ছাড়া এই একই ফ্রিগেটগুলি প্রায় অকেজো এবং বীরত্বপূর্ণ মৃত্যু বা অসম্মানজনক ক্ষয়ের জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত।
এবং এই সমস্ত জাহাজ এবং উপকূলীয় কাঠামো উভয়েরই নিদারুণ প্রয়োজন, এবং যদি আপনি কঠোরভাবে চাপ দেন এবং পুরো রাশিয়াকে প্যান্ট এবং স্কার্ট ছাড়াই ছেড়ে দেন, তবে এটি পনের বছর (বা তার বেশি) সময় লাগবে।
ইচ্ছা, ইচ্ছার মত, সম্ভাবনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।

[ভোহাআহভ]

হতাশাবাদীদের জন্য, আমি আপনাকে জানাচ্ছি যে এই মুহূর্তে রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য নির্মাণের বিভিন্ন পর্যায়ে 6টি ফ্রিগেট রয়েছে। ১৮ এপ্রিল তাদের সঙ্গে যোগ দিতে সপ্তম। যদি সবকিছু "চকলেটে" হয়, তবে বছরের শেষ নাগাদ আরও তিনটি পাড়া হবে। পরিকল্পনা অনুসারে, অ্যাডমিরাল গোর্শকভের কমিশনিং এই বছরের জন্য নির্ধারিত হয়েছে, তবে সর্বশেষ ফটোগুলি বিচার করে, এই তারিখটি 18 এ পিছিয়ে যেতে পারে। এছাড়াও, পরিকল্পনা অনুসারে, এই বছর দুটি ফ্রিগেট চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে - "অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ" এবং "অ্যাডমিরাল কাসাটোনভ"। যারা আগ্রহী তাদের জন্য, আমি অন্যান্য ধরণের রাশিয়ান জাহাজের পরিকল্পনার রিপোর্ট করতে পারি।

[মাইকোলা]

প্রকল্প 1136.5 ফ্রিগেট রাশিয়ান নৌবহরের জন্য একটি জীবন রক্ষাকারী! প্রথমত, এটি নৌবহরের জন্য ধরণের মানককরণ, দ্বিতীয়ত, রাশিয়ান অর্থনীতির সমস্যাগুলির সাথে, একটি বড় সিরিজ তাদের সস্তা করে তুলবে এবং তৃতীয়ত, নতুন অস্ত্র সিস্টেমগুলির পর্যায়ক্রমে প্রবর্তন নতুন সিস্টেমগুলির বিকাশে একগুচ্ছ সমস্যা দূর করবে। জাহাজের যুদ্ধ প্রস্তুতি বজায় রাখার সময়। চতুর্থ উপসংহার, পরবর্তী ফ্রিগেটটি অবশ্যই 1136.5 প্রকল্পের ভিত্তিতে তৈরি করা উচিত, যাতে প্রথম তিনটি প্লাস অদৃশ্য না হয় (এটি ইতিমধ্যেই জানা গেছে যে নতুন ফ্রিগেট প্রকল্প 22350 এর বাস্তবায়ন স্থবির হয়ে পড়েছে)। এবং প্রকল্প 1136.5 এর ভিত্তিতে আবার নতুন ডেস্ট্রয়ারের প্রকল্পটি করা যৌক্তিক হবে। এটি সস্তা বাস্তবায়নের সাথে নৌবহর উন্নয়নের একটি মোটামুটি যৌক্তিক লাইন হতে পরিণত হবে, ইউএস ডেস্ট্রয়ার বার্কলে এর মতো। যখন এই সফল প্রকল্প আছে তখন সাইকেল উদ্ভাবন করা বোকামি।