FireScout UAV ট্যাকটিক্যাল আনম্যানড এরিয়াল ভেহিকল (VTUAV) - MQ-8B
ফায়ার স্কাউট MQ-8 একটি হেলিকপ্টার-টাইপ ট্যাকটিক্যাল আনম্যানড এরিয়াল ভেহিকল (VTUAV)। MQ-8 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক ও নৌবাহিনীর ব্যবহারের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসের নর্থরপ গ্রুমম্যান দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। ফায়ার স্কাউট মূলত রিয়েল-টাইম ডেটা ট্রান্সমিশন এবং সৈন্যদের সরবরাহ সরবরাহের সাথে বায়ুবাহিত পুনরুদ্ধারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এছাড়াও, MQ-8 স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম। MQ-8B ছিল Schweizer 333 এর উপর ভিত্তি করে।
ফায়ার স্কাউট 2005 সালের নভেম্বরের শুরুতে গ্রাউন্ড টেস্টিং সম্পন্ন করে। RQ-8 ফায়ার স্কাউট ইউএস নেভি ফ্রিগেটস (FFG) এবং লিটোরাল কমব্যাট শিপস (LCS) এর জন্য অভিযোজিত হয়েছে।
জুলাই 2007 সালে সংঘটিত অ্যারিজোনার ইউমা টেস্ট সাইটের পরীক্ষা চলাকালীন, এই ধরনের মানবহীন আকাশযানগুলির প্রথমবারের মতো একটি হেলিকপ্টার দুটি 70 মিমি ক্যালিবার ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছিল। MQ-8B এর ফ্লাইট সময়কাল 4 ঘন্টা। এই সময়টি 110 নটিক্যাল মাইলের ব্যাসার্ধের মধ্যে টেক-অফ সাইট থেকে দীর্ঘ ফ্লাইট করার জন্য যথেষ্ট।
হেলিকপ্টারের স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম, ইনফ্রারেড এবং ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল স্ক্যানারগুলির পাশাপাশি একটি লেজার রেঞ্জ ফাইন্ডার সমন্বিত, লক্ষ্যগুলি খুঁজে বের করা এবং সনাক্ত করা সম্ভব করে এবং তাদের গুরুত্বের উপর নির্ভর করে তাদের র্যাঙ্ক করা।
মনুষ্যবিহীন বহুমুখী হেলিকপ্টার MQ-8B দুটি সংস্করণে উপলব্ধ: স্থল বাহিনীর জন্য এবং সমুদ্র-ভিত্তিক।
এই ডিভাইসটি সর্বাগ্রে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং রিকনেসান্স, টার্গেট ডিজিনেশন, টার্গেট রিকগনিশন, ফায়ারিং এবং ক্ষতি নির্ধারণের জন্য বাস্তবায়নের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 272 কিলোগ্রাম পেলোডের কারণে MQ-8B সৈন্যদের সহায়তার উপায় হিসেবে ব্যবহার করা সম্ভব হয় এবং সৈন্যদের জন্য মালামাল পরিবহন করা সম্ভব হয় যারা হার্ড-টু-রিচে এলাকায় মিশন সম্পাদন করছে। মনুষ্যবিহীন হেলিকপ্টারটি একটি ASTAMIDS মাল্টি-সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, এতে মাল্টিস্পেকট্রাল এবং ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ডিটেকশন সিস্টেম রয়েছে, যা ডিভাইসটিকে যানবাহন, মাইনফিল্ড, লুকানো এবং যুদ্ধের লক্ষ্যবস্তু, রুটে বাধা সনাক্ত করতে দেয়। ASTAMIDS আলোকসজ্জা, কোয়াড্রাফোনিক প্রিজম অ্যাপারচার ডিভাইডার, রেঞ্জফাইন্ডার এবং টার্গেট পয়েন্টার ব্যবহার করে।
ড্রোনটি ইউএস আর্মি ওয়ারফাইটার ইনফর্মার, টিআরএস কৌশলগত যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং ভিক্টোরি-টি কৌশলগত নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ করতে পারে।
পাওয়ার প্ল্যান্টটি একটি Rolls-Royce 250-C20W ইঞ্জিন যার শক্তি 313 kW।
MQ-8B-তে একটি চার-ব্লেড প্রপেলার রয়েছে, এবং এটি তিন-ব্লেড RQ-8A-এর চেয়ে ব্যাসে বড়। ব্লেড স্প্যান 8,4 মিটার। একটি নতুন প্রপেলার ব্যবহার শব্দ কমিয়েছে এবং উত্পাদনশীলতা বাড়িয়েছে। তদতিরিক্ত, এই প্রপেলারটি টেক-অফ ওজন 8 কেজি থেকে 225 কেজিতে (RQ-1430A এর তুলনায়) বাড়ানো সম্ভব করেছে। এই ক্ষেত্রে, স্বল্প-পরিসরের মিশনের জন্য পেলোড হল 320 কেজি। চার ব্লেড প্রপেলার ফায়ার স্কাউট প্রোটোটাইপগুলিতে পরীক্ষা করা হয়েছে।
বিমানটি দুটি হেলফায়ার লেজার-গাইডেড গাইডেড মিসাইল, বা চারটি হাইড্রা লেজার-গাইডেড গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র (অস্ত্র সিস্টেম ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে), বা দুটি ভাইপার স্ট্রাইক সূক্ষ্ম যুদ্ধাস্ত্র, একটি জিপিএস সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।
ভাঁজ করা হলে, মনুষ্যবিহীন বিমানের দৈর্ঘ্য 7 মিটার এবং এটি পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক। MQ-8B এর সর্বোচ্চ গতি 110 নট, সিলিং 20 হাজার ফুট।
থেকে প্রস্তুত:
http://www.adaptive.com.ua
http://www.navair.navy.mil
http://www.naval-technology.com
http://usmilitary.about.com
- লেখক:
- পিওতর উল্যাকিন