তিন ইঞ্চি বন্দুক আক্ষরিকভাবে রাশিয়ান ফিল্ড আর্টিলারিতে বিপ্লব ঘটিয়েছে। আনুমানিক বৃহত্তর বা কম মাত্রার সাথে, আমরা বলতে পারি যে পিটার দ্য গ্রেট থেকে বর্তমান দিন পর্যন্ত, ফিল্ড আর্টিলারি বিবর্তনীয়ভাবে বিকশিত হয়েছে, অর্থাৎ, প্রতিটি নতুন সিস্টেমে আগেরগুলির থেকে অনেকগুলি কাঠামোগত উপাদান ছিল এবং এর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ধরে রাখা হয়েছিল। কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত তথ্য। এমনকি মসৃণ বোর থেকে রাইফেল বন্দুকের রূপান্তরটি একটি বিবর্তনীয় প্রকৃতির ছিল - প্রথম রাইফেল বন্দুকগুলি কেবল চ্যানেল এবং শেল কেটে মসৃণ-বোরের বন্দুক থেকে পৃথক হয়েছিল। ব্যারেলের ওজন, ক্যালিবার এবং চেহারা অপরিবর্তিত ছিল। কাঠের গাড়িরও পরিবর্তন হয়নি।
তিন ইঞ্চি আমাদের একমাত্র ফিল্ড সিস্টেম যেখানে সমস্ত উপাদান পুরানো বন্দুক থেকে তীব্রভাবে পৃথক ছিল। এটি একটি নতুন ক্যালিবার, প্রজেক্টাইলের মুখের গতিবেগের তীব্র বৃদ্ধি, একটি ক্যাপের পরিবর্তে একক লোডিং, একটি কঠোর গাড়ির পরিবর্তে রিকোয়েল ডিভাইস সহ একটি গাড়ি, একটি নতুন প্রক্ষিপ্ত এবং এমনকি একটি নতুন ফিউজ।
"তিন-ইঞ্চি" মডেলের কাছাকাছি রেড আর্মির কমান্ডারের আর্টিলারি কোর্সের স্নাতক, 1902 মস্কো, 1920-এর দশকের মাঝামাঝি।
"তিন ইঞ্চি" এর জন্ম
এটি আশ্চর্যজনক মনে হতে পারে, তিন ইঞ্চি বন্দুকের ডিভাইস এবং এমনকি এর প্রক্ষিপ্ত এবং ফিউজটি অবশ্যই বড় রাজনীতি ছিল, বা বরং, রাশিয়ান সেনাবাহিনীর নাটক, যা পরবর্তীকালে সাম্রাজ্যের মৃত্যুর দিকে পরিচালিত করেছিল।
রোমানভের রাজত্বকালে, এবং বিশেষত দ্বিতীয় নিকোলাসের রাজত্বকালে, আদেশ এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, উপাদান সরবরাহ (শস্যের স্থান), রাজপরিবার - গ্র্যান্ড ডিউকদের করুণায় ছিল। সুতরাং, XX শতাব্দীর শুরুতে। নৌবহর অ্যাডমিরাল জেনারেল আলেক্সি আলেকজান্দ্রোভিচ (দ্বিতীয় আলেকজান্ডারের ছেলে, যিনি পরে "শিরোনাম" পেয়েছেন - সুশিমার যুবরাজ) এর দায়িত্বে ছিলেন। অশ্বারোহী - গ্র্যান্ড ডিউক নিকোলাই নিকোলাভিচ (নিকোলাস I এর নাতি), প্রকৌশল ইউনিট - গ্র্যান্ড ডিউক পিটার নিকোলাভিচ (নিকোলাস I এর নাতি), বিমান চালনা - গ্র্যান্ড ডিউক আলেকজান্ডার মিখাইলোভিচ (নিকোলাস I এর নাতি)।
তাদের সকলেই ছিল নির্দিষ্ট রাজপুত্রদের মতো কিছু। তারা শুধুমাত্র দ্বিতীয় নিকোলাসের অধীনস্থ ছিল, তদুপরি, সামরিক এবং নৌ মন্ত্রীদের (পরিচালনা মন্ত্রক) সাথে গ্র্যান্ড ডিউকদের সম্পর্ক আইন দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়নি - তারা উভয়ই কেবল সম্রাটের অধস্তন ছিল এবং একে অপরের থেকে স্বাধীন ছিল।
1856 থেকে 1909 সালে আর্টিলারি। গ্র্যান্ড ডিউক মিখাইল নিকোলাভিচ দায়িত্বে ছিলেন। তার জীবনের শেষের দিকে, তিনি ফ্রান্সে তার বেশিরভাগ সময় কাটিয়েছিলেন এবং 1903 সাল থেকে তিনি কান থেকে কামানের "নেতৃত্ব" করেছিলেন, যেখানে 1909 সালে তিনি একটি বোসে বিশ্রাম নেন।
হালকা ফিল্ড বন্দুক মোড। লিয়াওয়ং এর কাছাকাছি অবস্থানে 1900। 1904
1909 শতকের শেষ বছর থেকে, প্রকৃতপক্ষে, এবং XNUMX সাল থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ান আর্টিলারির একজন ইন্সপেক্টর জেনারেল হিসাবে, তার পুত্র, গ্র্যান্ড ডিউক সের্গেই মিখাইলোভিচ নেতৃত্ব দেন।
1890 সালে, তরুণ প্লেবয় গ্র্যান্ড ডিউকস সের্গেই মিখাইলোভিচ এবং তার রেজিমেন্টের সহকর্মী ভোরোন্টসভ এবং শেরমেতেভ একটি "আলু ক্লাব" সংগঠিত করেছিলেন। ফ্রান্সে, এই ধরণের "আলু" কে "স্ট্রবেরি" বলা হত। শীঘ্রই, সিংহাসনের উত্তরাধিকারী, ভবিষ্যতের সম্রাট দ্বিতীয় নিকোলাসও "আলু ক্লাবে" যোগ দেন। তার ডায়েরিতে ‘আলু’ প্রচারণার উল্লেখ আছে। ব্যালেরিনা মালেচকা কেশিনস্কায়া একটি সুস্বাদু আলুতে পরিণত হয়েছিল এবং তাসারেভিচ নিকোলাইয়ের সাথে সম্পর্ক বেশ কয়েক বছর ধরে টানা হয়েছিল।
যাইহোক, 1894 সালে হেসের এলিসকে বিয়ে করার পর, নিকোলাই কেশিনস্কায়ার সাথে সম্পর্ক ছিন্ন করে, কিন্তু তার পৃষ্ঠপোষকতা অব্যাহত রাখে। ব্যালেরিনা "আলু" ক্লাব সের্গেই তার বন্ধুর কাছে যায়। সিংহাসনের উত্তরাধিকারীর সাথে 4 বছরের সহবাসের জন্য, মালেচকার সুস্থতা খুব কমই পরিবর্তিত হয়েছে, তবে সের্গেইয়ের সাথে সম্পর্কের বছর ধরে, একজন দরিদ্র একক মা রাশিয়ার অন্যতম ধনী মহিলা হয়ে উঠেছেন। স্ট্রেলনায় একটি দ্বিতল প্রাসাদ, সেন্ট পিটার্সবার্গে ক্রোনভারস্কি প্রসপেক্টের একটি বিশাল প্রাসাদ, কোট ডি'আজুরের একটি বিলাসবহুল ভিলা, দুটি গাড়ি, বেশ কয়েকটি ঘোড়ার গাড়ি, কয়েক মিলিয়ন রুবেল মূল্যের গয়না ইত্যাদি। 5 সাল পর্যন্ত একটি ব্যালেরিনার জন্য 1903 হাজার রুবেল বার্ষিক বেতন এবং 8 হাজার - পরে।
হালকা ক্ষেত্রের বন্দুক মোডের সাধারণ দৃশ্য। নির্দেশ ম্যানুয়াল থেকে 1900.
গ্র্যান্ড ডিউক সের্গেই মিখাইলোভিচ, কেশিনস্কায়া, ফরাসি-ভাষী সংস্থা স্নাইডারের নেতৃত্ব এবং পুতিলভ কারখানার রাশিয়ান-ভাষী বোর্ড একটি অপরাধমূলক ষড়যন্ত্রে প্রবেশ করেছিল। সের্গেই এবং মালেচকা রুবেল এবং ফ্রাঙ্ক পেয়েছিলেন এবং স্নাইডার অ্যান্ড কোং অর্ডার পেয়েছিলেন।
1865 থেকে 1894 সাল পর্যন্ত রাশিয়ান আর্টিলারি জার্মান কোম্পানী Krupp উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়, এবং রাশিয়ান বন্দুক বিশ্বের প্রথম স্থান জার্মানদের সাথে ভাগ করা হয়. এটি একটি উপাখ্যানগত পরিস্থিতি হিসাবে পরিণত হয়েছিল: ক্রুপ বন্দুকগুলি 1870 সালে ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধে জয়লাভ করেছিল এবং রাশিয়া হেরে যাওয়া পক্ষের পক্ষে ক্রুপ বন্দুকগুলি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
কিন্তু এটা এখনও অর্ধেক ঝামেলা. একটি একক ক্যালিবার এবং একটি একক প্রজেক্টাইল এবং ফিল্ড আর্টিলারির ধারণা ফ্রান্স থেকে এসেছে। এই ধরনের ধারণা ক্ষণস্থায়ী যুদ্ধের মতবাদের সাথে উপযুক্ত। ফ্রান্সের শাসক বৃত্তের জন্য এটা অত্যাবশ্যক ছিল যে রাশিয়া জার্মানির সাথে যুদ্ধের প্রথম দিনেই ব্যাপক আক্রমণ চালায়। এটা ধরে নেওয়া হয়েছিল যে রাশিয়ান এবং জার্মান সেনাবাহিনী পারস্পরিকভাবে একে অপরকে রক্তপাত করবে এবং স্বাভাবিকভাবেই ফ্রান্স বিজয়ী হবে। দুর্ভাগ্যবশত, আমাদের জেনারেলরা, উপর থেকে চাপ ছাড়াই, অবশ্যই, ফরাসি কৌশলে পড়েছিলেন। একই সময়ে, প্লেভনার কাছে 1877 সালে রাশিয়ান সৈন্যদের তিনটি পরাজয় সম্পূর্ণভাবে ভুলে গিয়েছিল, যেখানে রাশিয়ান ফিল্ড বন্দুকগুলি তুর্কিদের মাটির দুর্গের সাথেও মানিয়ে নিতে পারেনি।
ব্লিটজক্রেগ যুদ্ধের ফরাসি মতবাদকে অযৌক্তিকভাবে গ্রহণ করা এবং ফলস্বরূপ, এর সার্বজনীন কামান এবং সর্বজনীন প্রক্ষিপ্ত, আমাদের জেনারেলরা একটি নির্দিষ্ট কামানের পছন্দকে খুব গুরুত্ব সহকারে নিয়েছিল।
তিন ইঞ্চি ফিল্ড বন্দুক মোডের সাধারণ দৃশ্য। ঢাল প্রবর্তনের আগে 1902.
1892-1894 সালে। রাশিয়ায়, দ্রুত-ফায়ার কার্তুজ বন্দুকগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল: 61-মিমি এবং 75-মিমি নর্ডেনফেল্ড সিস্টেম, 60-মিমি এবং 80-মিমি গ্রুজন এবং 73-মিমি সেপ-চ্যামন। তদুপরি, নর্ডেনফেল্ড এবং সেন্ট-চ্যামনের 75-মিমি কামান দুটি সংস্করণে পরীক্ষা করা হয়েছিল: পায়ে এবং হালকা ঘোড়ার পিঠে।
1896 সালের সেপ্টেম্বরে, আলেকসান্দ্রভস্কি প্ল্যান্টের একটি 76-মিমি ফিল্ড কার্তুজ বন্দুকটি একটি উদ্ভট ব্রীচ সহ পরীক্ষা করা হয়েছিল।
1896 সালের ডিসেম্বরে বিভিন্ন কার্তুজ বন্দুকের প্রাথমিক পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে, GAU একটি ক্ষেত্রের দ্রুত-ফায়ার বন্দুকের জন্য কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা তৈরি করেছিল:
ক্যালিবার, ইঞ্চি/মিমি..................3/76,2
উচ্চতা কোণ, ডিগ্রি.......-5°: +17°
ব্যারেল ওজন, কেজি ................. 393 এর বেশি নয়
সিস্টেম ওজন:
যুদ্ধ অবস্থানে, কেজি.............. 983 এর বেশি নয়
মজুত অবস্থায়, কেজি........... 1900 এর বেশি নয়
প্রক্ষিপ্ত ওজন, কেজি .................. প্রায় 6,35
প্রক্ষিপ্তের প্রাথমিক গতি, m/s............ 548,6
GAU চারটি রাশিয়ান (ওবুখোভেক, আলেকসান্দ্রোভস্কি, পুতিলোভস্কি এবং মেটালিচেস্কি) এবং চারটি বিদেশী কারখানাকে (ক্রুপ, চ্যাটিলোপ-ক্যামেন্টরি। স্নেইডোর এবং ম্যাক্সিম (ইংল্যান্ড)) সরবরাহ করার প্রস্তাব দিয়েছে, এক বছরের বেশি সময়ের মধ্যে, দুটি কপিতে, বন্দুকের গাড়ি, লিম্বার, চার্জিং ক্রেট এবং 250 রাউন্ড সহ একটি ফিল্ড দ্রুত-ফায়ার কামান সিস্টেম। সিস্টেমগুলি অবশ্যই আর্টিলারি কমিটির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।
দ্রুত-ফায়ার ফিল্ড বন্দুক পরীক্ষা করার জন্য, মেজর জেনারেল ভালেভাচেভের নেতৃত্বে একটি কমিটি গঠন করা হয়েছিল।
1897-1898 সালে। দেশী এবং বিদেশী কারখানার 11-মিমি ফিল্ড বন্দুকের 76টি প্রোটোটাইপ তার নিষ্পত্তিতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। প্রাথমিক পরীক্ষা পরিচালনা করার পর, কমিশন স্নাইডার, সেন্ট-চ্যামন, ক্রুপ এবং পুতিলভস্কি উদ্ভিদের মাত্র চারটি সিস্টেমের পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
600 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে গুলি চালানো এবং গাড়ি চালানোর মাধ্যমে দীর্ঘ পরীক্ষার পরে, পুতিলভ প্ল্যান্টের সিস্টেমটি সেরা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল।
1899 সালে, পাঁচটি সামরিক জেলায় পুতিলভ প্ল্যান্টের আটটি ব্যাটারির বন্দুকের (6 ফুট এবং 2 ঘোড়া) সামরিক পরীক্ষা শুরু হয়েছিল। সাধারণভাবে, পরীক্ষার ফলাফল সন্তোষজনক ছিল এবং 9 ফেব্রুয়ারী, 1900 তারিখে, ইম্পেরিয়াল অর্ডারটি পরিষেবার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ এবং মোট উৎপাদন শুরু করার জন্য অনুসরণ করে। বন্দুকটি "3-ইঞ্চি ফিল্ড গানের মডেল 1900" নাম পেয়েছে।
একই 1900 সালে, 76-মিমি বন্দুকটি আগুনের বাপ্তিস্ম পেয়েছিল। 1900 সালের আগস্টে, গার্ডস রাইফেল আর্টিলারি ব্যাটালিয়নের ২য় ব্যাটারিকে চীনের যুদ্ধ এলাকায় পাঠানো হয়েছিল। ব্যাটারিগুলি চীনাদের সাথে এগারোটি যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল এবং 2 কিলোমিটার কভার করেছিল, মোট 3792টি লাইভ শট গুলি করা হয়েছিল।
1901-1903 সালে। 2400 তিন ইঞ্চি বন্দুকের মডেল 1900 পুটিলভ, সেন্ট পিটার্সবার্গ আর্মস, ওবুখভ এবং পার্ম প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল।
নতুন বন্দুকটি ফিল্ড বন্দুক মোডের তুলনায় একটি তীক্ষ্ণ গুণগত লিপের প্রতিনিধিত্ব করে। 1877. তবে, তার বন্দুকের গাড়ির নকশায় অনেক অপ্রচলিত উপাদান ছিল। ব্যারেলটি চ্যানেলের অক্ষ বরাবর ঘূর্ণায়মান ছিল না, তবে ক্যারেজ বেডের সমান্তরাল এবং এতে ট্রুনিয়ন ছিল, যার সাথে এটি উপরের মেশিনের বিছানার ট্রুনিয়ন সকেটে পড়েছিল, যা গুলি চালানোর পরে, ব্যারেলের সাথে পাকানো হয়েছিল। গাড়ির বিছানা হাইড্রোলিক রিকোয়েল ব্রেক সিলিন্ডারগুলি ক্যারেজ বেডের মধ্যে অবস্থিত ছিল। নুরলারে রাবার বাফার থাকে, যা বাফার কলামের স্টিলের রডের উপর রাখা হয়।
অতএব, গাড়ির নকশা আমূল পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 1900 সালে, ক্রুপ, সেন্ট-চ্যামন, স্নাইডার এবং পুতিলভস্কি কারখানা থেকে ফিল্ড দ্রুত-ফায়ার বন্দুকের নতুন সিস্টেম GAU দ্বারা পরীক্ষার জন্য প্রাপ্ত হয়েছিল। চারটি সিস্টেমেই একটি হাইড্রোলিক রিকোয়েল ব্রেক এবং একটি স্প্রিং নর্লার ছিল। সিস্টেমগুলি 600 কিলোমিটার দূরত্বে অগ্নি ও গাড়ি পরীক্ষা করা হয়েছিল।
16 জানুয়ারী, 1901-এ, সুপ্রিম ডিক্রি পুতিলভ কারখানায় সামরিক পরীক্ষার জন্য নতুন গাড়ি সহ 12টি বন্দুকের অর্ডার অনুসরণ করে। 1901 সালে সামরিক পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, সিস্টেমের বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া সম্ভব ছিল না এবং পুতিলভ প্ল্যান্টকে 1902 সালের এপ্রিলের মধ্যে বন্দুকের গাড়ির নকশা পরিবর্তন করতে বলা হয়েছিল। নতুন সামরিক পরীক্ষা এবং নতুন পরিবর্তনের পরে, নতুন বন্দুকটি "3-ডিএম ফিল্ড গান মডেল 1903" নামে 3 মার্চ, 1902 সালের আর্টিলারি অর্ডার দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। 19 মার্চ, 1903-এ কামান গ্রহণের সুপ্রিম অর্ডার অনুসরণ করা হয়েছিল।
ব্যালিস্টিক এবং বন্দুক ব্যারেল এর অভ্যন্তরীণ গঠন. 1902 আরআর থেকে আলাদা ছিল না। 1900 ট্রাঙ্ক আরআর. 1902 arr থেকে আলাদা। 1900 শুধুমাত্র trunnions এবং একটি trunnion রিং অনুপস্থিতি দ্বারা এবং একটি দাড়ি এবং দুটি গাইড grips সাহায্যে দোলনা সঙ্গে নিযুক্ত.
বাহন নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। রাশিয়ান ল্যান্ড বন্দুকে প্রথমবারের মতো রোলব্যাক খালের অক্ষ বরাবর ঘটেছে। রিকোয়েল ডিভাইসগুলি ব্যারেলের নীচে একটি ক্রেডলে স্থাপন করা হয়েছিল। শট করার পরে, হাইড্রোলিক রিকোয়েল ব্রেক সিলিন্ডারটি ব্যারেলের সাথে পিছনে ঘুরিয়ে দেয়। knurler স্প্রিংস রিকোয়েল ব্রেক সিলিন্ডারে রাখা হয়েছিল।
উভয় নমুনার গাড়িতে, উত্তোলন এবং বাঁক প্রক্রিয়া স্ক্রু ধরণের ছিল। গাড়ির এক্সেল ইস্পাতের, চাকাগুলো কাঠের। বন্দুকটি ছয়টি ঘোড়ার সাথে ঘুরছিল,
1903 সালে, 4520 সালের 1902 তিন ইঞ্চি ফিল্ড বন্দুকের অর্ডার দেওয়া হয়েছিল। সম্পূর্ণ বন্দুকগুলি পুতিলভ, ওবুখভ এবং পার্ম প্ল্যান্ট দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। পিটার্সবার্গ আর্মরি গাছটি কেবল কাণ্ড তৈরি করত, এবং তারপরও পার্ম এবং ওবুখভ গাছের ফাঁকা জায়গা থেকে, সেন্ট পিটার্সবার্গ, কিইভ এবং ব্রায়ানস্ক অস্ত্রাগার থেকে বন্দুকের গাড়ি এসেছিল।
জাপানের সাথে যুদ্ধের শুরুতে, 245টি ফিল্ড বন্দুক মোড ছিল। 1900
রাশিয়ান বন্দুক ব্যাটারি মোড। 1902 ব্রুসিলভের সেনাবাহিনী অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান চেইনগুলিতে গুলি চালায়। 1916
এবং যুদ্ধের শেষে, ইতিমধ্যে 2086 বন্দুক মোড ছিল। 1900, এবং 8 বন্দুক মোড। 1902
যুদ্ধের সময়, 125টি বন্দুক মোড। 1900 এবং এই বন্দুকগুলির মধ্যে প্রায় 100টি "নক আউট এবং জীর্ণ" ছিল।
যুদ্ধের সময় 1900 এবং 1902 মডেলের তিন ইঞ্চি বন্দুকগুলি, সাধারণভাবে, নিজেদের ভাল দেখিয়েছিল, কিন্তু একই সময়ে, গুরুতর সমস্যা দেখা দেয়।
গুলি এবং ছিদ্র থেকে চাকরদের রক্ষা করার জন্য, বন্দুকের একটি ঢাল দরকার ছিল। ঢালগুলির মাঠ পরীক্ষা 1902 সালের প্রথম দিকে শুরু হয়েছিল, কিন্তু 10 আগস্ট, 1906-এর সর্বোচ্চ আদেশ দ্বারা প্যানোরামিক দর্শনীয় স্থানগুলির সাথে ঢালগুলি গ্রহণ করা হয়েছিল। তিন ইঞ্চি বন্দুক তুলনামূলকভাবে ধীরে ধীরে ঢাল পেয়েছিল, ঢাল গ্রহণের শেষটি ছিল 1912 সালে ওডেসা মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের ব্যাটারি। সুতরাং আমরা প্রথম রুশ বিপ্লবের চলচ্চিত্রগুলিতে যে তিন ইঞ্চি ঢাল দেখতে পাই তা উচ্চ শিরোনামের বিবেকের কাছে ছেড়ে দেওয়া হবে। সামরিক পরামর্শদাতা।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধে তিন ইঞ্চি
যুদ্ধ শুরুর আগে, যুদ্ধ মন্ত্রী সুখোমলিনভ একটি সংবাদপত্রের নিবন্ধ পরিদর্শন করেছিলেন যে রাশিয়া যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ছিল। রাশিয়া সত্যিই যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ছিল, কিন্তু উইলহেম II এর সাথে নয়, কিন্তু নেপোলিয়নের সাথে, যুদ্ধের শুরুতে, রাশিয়ান ফিল্ড আর্টিলারি নিয়ে গঠিত:
সংখ্যা | রাষ্ট্র দ্বারা বন্দুক | গঠিত | |
ব্যাটারি | ব্যাটারিতে | শুধুমাত্র | সৈন্যদের মধ্যে |
685 | 8 | 5480 | 5480 |
72 | 6 | 432 | 390 |
45,25 | 8 | 362 | 346 |
7 | 8 | 42 | 42 |
5 | 4 | 20 | 20 |
85,3 | 6 | 512 | 512 |
41 | 4 | 164 | 164 |
19 | 4 | 76 | 76 |
মোটে 956 | - | 7088 | 7083 |
হারিয়ে যাওয়া 42টি ঘোড়া এবং 16টি মাউন্টেন বন্দুক তৈরি করা হয়েছিল এবং শত্রুতা শুরুর আগে সেনাদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল।
এইভাবে, রাশিয়া সেনাবাহিনীর জন্য 1910 সালের সংঘবদ্ধকরণের সময়সূচী অনুসারে সমস্ত ফিল্ড লাইট এবং ভারী কামান দিয়ে বিশ্বযুদ্ধ শুরু করেছিল।
এখানে সুখমলিনভ ঠিক ছিলেন - রাশিয়া, প্রথমবারের মতো যুদ্ধ শুরু করেছে ইতিহাস কামান ছিল, পুরোপুরি রাজ্যে আনা হয়েছিল। কামানগুলি শত্রু পদাতিক কলাম এবং অশ্বারোহী লাভাগুলিতে আঘাত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা বেশ কয়েকটি বিভাগ নিয়ে গঠিত। তবে তালিকাভুক্ত সমস্ত বন্দুকের মধ্যে, শুধুমাত্র 122-মিমি এবং 152-মিমি হাউইজারগুলি কমবেশি কার্যকরভাবে শত্রুর মাটির দুর্গ ধ্বংস করতে পারে।
কিন্তু রাশিয়ায় মোটেও ভারী কামান ছিল না। 1908 শতক থেকে রাশিয়ায় ভারী কামান বিদ্যমান, যখন এটিকে সিজ আর্টিলারি বলা হত। এবং নিকোলাস দ্বিতীয় 1910-1867 সালে অবরোধের আর্টিলারি বাতিল করেছিলেন। নতুন ভারী বন্দুকের অভাবের জন্য, এবং পুরানোগুলি, আরার। 1877 এবং 1917 সালে, তাদের দুর্গে আত্মসমর্পণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। আমাদের "পবিত্র" জার 1923 সালে ভারী আর্টিলারি গঠন শুরু করার এবং 1867 সালে এবং দুর্গগুলিতে, বন্দুক মোডে এটি শেষ করার পরিকল্পনা করেছিলেন। 1877 এবং 1930 XNUMX সালে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
1914 সালের মধ্যে রাশিয়ায় রাশিয়ান ফিল্ড আর্টিলারির সংগঠনটি সাধারণত নেপোলিয়নিক যুদ্ধের পর্যায়ে ছিল। ফিল্ড ব্যাটারিতে আটটি 76-মিমি বন্দুক মোড ছিল। 1902 1915 থেকে শুরু করে, 6-বন্দুকের ব্যাটারি উপস্থিত হয়েছিল।
ব্যাটারি অবস্থা | 8-বন্দুক | b-বন্দুক |
ব্যাটারি কমান্ডার | 1 | 1 |
কর্মকর্তা | 5 | 4 |
একজন সৈনিক | 270 | 218 |
ঘোড়া | 219 | 175 |
ঘোড়া এবং হাউইটজার আর্টিলারি বাদ দিয়ে তিনটি ব্যাটারীকে বিভক্ত করা হয়েছিল, যার দুটি ব্যাটারির বিভাজন ছিল। প্রতিটি বিভাগে, ভারী ফিল্ড আর্টিলারি বাদে, ব্যাটারিগুলি একই ধরণের বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, যেখানে প্রতিটি বিভাগে দুটি 152-মিমি হাউইটজার ব্যাটারি এবং 107-মিমি বন্দুকের একটি ব্যাটারি ছিল। হালকা আর্টিলারিতে, ব্যাটালিয়নগুলিকে দুটি করে দুটি করে আর্টিলারি ব্রিগেডে ভাগ করা হয়েছিল। ঘোড়া এবং মর্টার আর্টিলারির বিভাগগুলি ব্রিগেডগুলিতে হ্রাস করা হয়নি।
আর্টিলারি ব্রিগেডরা ব্রিগেড কমান্ডারের মাধ্যমে পদাতিক ডিভিশনের প্রধানকে রিপোর্ট করেছিল। অশ্বারোহী আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন - সংশ্লিষ্ট অশ্বারোহী বিভাগের প্রধানদের কাছে। মর্টার (হাউইজার) এবং ফিল্ড ভারী বিভাগ - কর্পস কমান্ডারদের কাছে।
শান্তিকালে, আর্টিলারি ব্রিগেডগুলি তাদের নিজস্বভাবে বিদ্যমান ছিল - "নেটিভ" পদাতিক বা অশ্বারোহী ডিভিশন নির্বিশেষে, এবং শুধুমাত্র যুদ্ধের সময় তারা অপারেশনালভাবে ডিভিশন কমান্ডারদের অধীনস্থ ছিল।
একটি ছবি কল্পনা করুন: বনের প্রান্ত থেকে তারা শত্রুর মেশিনগানের নীচে গুলি চালায় এবং পদাতিককে শুয়ে থাকতে বাধ্য করেছিল। স্বাভাবিক অবস্থায় কোম্পানি কমান্ডারকে অবশ্যই ব্যাটালিয়ন কমান্ডার ইত্যাদি ডিভিশন কমান্ডার পর্যন্ত রিপোর্ট করতে হবে। ডিভিশন কমান্ডারকে অবশ্যই আর্টিলারি ব্রিগেডের কমান্ডারকে একটি আদেশ দিতে হবে এবং তিনি আবার ব্যাটারি কমান্ডার পর্যন্ত চেইনটি অনুসরণ করেন। তারপর সরাসরি ফায়ার ইত্যাদির জন্য ছয়টি ঘোড়া দ্বারা একটি ভারী তিন ইঞ্চি বন্দুক সামনের লাইনে পৌঁছে দেওয়ার সমস্যা রয়েছে।
ফলে যুদ্ধ চলাকালে রেজিমেন্টাল ও ব্যাটালিয়ন আর্টিলারি চালু করতে হয়। উল্লেখ্য যে জার আলেক্সি মিখাইলোভিচের সময় থেকে রাশিয়ায় রেজিমেন্টাল আর্টিলারি বিদ্যমান ছিল এবং পল আই দ্বারা বিলুপ্ত করা হয়েছিল। বিশেষ ব্যাটালিয়ন এবং রেজিমেন্টাল বন্দুকের অনুপস্থিতিতে, বিভিন্ন বন্দুক ব্যাটালিয়ন এবং রেজিমেন্টাল আর্টিলারিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল: 37-মিমি হটকিস থেকে 76- পর্যন্ত। মিমি পর্বত মোড। 1904 - 1909 বিভিন্ন ধরনের বোমারু বিমান, রেজিমেন্টাল বন্দুক এবং মর্টার। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রেজিমেন্টাল আর্টিলারিতে তিন ইঞ্চি রাইফেল অন্তর্ভুক্ত ছিল না। শুধুমাত্র 7 অক্টোবর, 1924 সালের রেড আর্মির আর্টিলারি ডিরেক্টরেটের আদেশে, রাইফেল রেজিমেন্টগুলি 6-মিমি কামান মোডের 76-বন্দুকের ব্যাটারি পেয়েছিল। 1902. 1928 থেকে 1935 খণ্ড পর্যন্ত। তিন ইঞ্চি বন্দুকগুলি ধীরে ধীরে রেজিমেন্টাল আর্টিলারিতে 76-মিমি রেজিমেন্টাল বন্দুক মোড দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1927
তবে প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ফিরে, যুদ্ধের শুরুতে, 76-মিমি বন্দুকের মোড তৈরি করা হয়েছিল। 1902 সালে, শুধুমাত্র একটি সেন্ট পিটার্সবার্গ বন্দুক কারখানার দায়িত্বে ছিল। 1915 সাল থেকে, পুতিলভ, ওবুখভ এবং পার্ম গাছগুলি তাদের উত্পাদন করতে শুরু করে এবং 1916 সাল থেকে - তথাকথিত "গাছের সারিতসিন গ্রুপ"। উল্লেখ্য যে, সারিতসিন দল ব্যতীত সমস্ত কারখানা ছিল রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন (পুটিলভ কারখানাটি যুদ্ধের সময় জাতীয়করণ করা হয়েছিল)। আগস্ট থেকে ডিসেম্বর 1911 পর্যন্ত 235টি 1915 - 1368 সালে, 1916 - 6612 সালে এবং 1917 সালে - 4289 76-মিমি বন্দুক মোড তৈরি করা হয়েছিল। 1902 মোট 12504 বন্দুক।
1914-1917 সালে রাশিয়ায়, 368টি হালকা ব্যাটারি তৈরি করা হয়েছিল, যার জন্য 2992টি বন্দুক বরাদ্দ করা হয়েছিল, যার মধ্যে 2193টি ছিল 76-মিমি বন্দুক মোড। 1900 এবং 1902 অবশিষ্ট বন্দুকগুলি ইতিমধ্যে বিদ্যমান ব্যাটারিতে বন্দুক প্রতিস্থাপনের জন্য পাঠানো হয়েছিল
15 জুন, 1917-এ সক্রিয় সেনাবাহিনীতে 8605টি সেবাযোগ্য 76-মিমি ফিল্ড বন্দুক ছিল (তাদের মধ্যে 984টি মডেল 1900 এবং 7621 মডেল 1902 ছিল), উপরন্তু, রাশিয়ার অভ্যন্তরে গুদামগুলিতে কমপক্ষে 500 টি টুকরা ছিল। 76 মিমি ফিল্ড বন্দুক।
20 আগস্ট, 1914 এর মধ্যে, রাশিয়ান সেনাবাহিনী 76-মিমি শট নিয়ে গঠিত:
ক্ষেত্র এবং ঘোড়ার বন্দুক ................................. 5 774 780
পাহাড়ের বন্দুকের কাছে ................................................. 657 825
মোট.................................................. .6432605
ইতিমধ্যে যুদ্ধের প্রথম মাসগুলিতে শেলগুলির ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে কমান্ডের গণনাকে ছাড়িয়ে গেছে এবং 1915 সালে সামনে 76-মিমি শেলগুলির ঘাটতির ঘটনা ঘটেছে। তবুও, দেশীয় কারখানায় গোলাবারুদ উৎপাদন বৃদ্ধি এবং বিদেশে অর্ডারের ফলে 1916 সালের শুরু থেকে শেল সরবরাহ উল্লেখযোগ্যভাবে তাদের ব্যবহারকে ছাড়িয়ে যেতে শুরু করে। মোট 1914-1917 সালে। রাশিয়ান কারখানাগুলি প্রায় 54 মিলিয়ন শ্র্যাপনেল এবং 76 মিলিয়ন গ্রেনেড সহ প্রায় 26 মিলিয়ন 28-মিমি রাউন্ড উত্পাদন করেছিল। বিভিন্ন সূত্র অনুসারে, একই সময়ে বিদেশে 37-56 মিলিয়ন 76-মিমি রাউন্ড অর্ডার করা হয়েছিল, যখন প্রায় 13 মিলিয়ন রাশিয়ায় এসেছে।
1915 সালে, 76-মিমি বন্দুকের দৈর্ঘ্য মোড। 1900 এবং 1902 সালে, রাসায়নিক, ধোঁয়া, আলো এবং বিমান বিধ্বংসী শেল আসতে শুরু করে। এটি লক্ষ করা উচিত যে রাসায়নিক অস্ত্রের ব্যবহার শুধুমাত্র পদাতিক ইউনিটগুলিতে আক্রমণ করার সময়ই কার্যকর ছিল না, তবে আর্টিলারি ব্যাটারিগুলিকে দমন করতেও ব্যবহৃত হয়েছিল। সুতরাং, 22শে আগস্ট, 1916-এ একটি পরিষ্কার, শান্ত দিনে, লভোভ থেকে খুব দূরে লোপুশানি গ্রামের কাছে একটি অবস্থানে, একটি অস্ট্রিয়ান 15-সেমি হাউইৎজার ব্রিগেড, একটি স্পটার বিমানের সাহায্যে, একটি ব্যাটারিতে গুলি চালায়। 76-মিমি ফিল্ড বন্দুক মোড। 1902 অস্ট্রিয়ান হাউইটজারগুলি রাশিয়ান বন্দুকগুলি থেকে উচ্চ শৈলশিরা দ্বারা লুকিয়ে ছিল এবং রাশিয়ান বন্দুকের ধ্বংসের অঞ্চলের বাইরে ছিল। তারপরে রাশিয়ান ব্যাটারির কমান্ডার রাসায়নিক "শ্বাসরোধকারী" দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, ক্রেস্টের পিছনের অঞ্চলগুলিতে গুলি চালান, যার পিছনে শত্রুর ব্যাটারির শট থেকে ধোঁয়া পাওয়া গিয়েছিল প্রায় 500 মিটার দীর্ঘ, দ্রুত আগুন, প্রতি বন্দুকের 3 টি শেল, দৃষ্টির এক বিভাগের মধ্য দিয়ে লাফ দেয়। 7 মিনিটের পরে, প্রায় 160 টি রাসায়নিক শেল নিক্ষেপ করার পরে, ব্যাটারি কমান্ডার আগুন বন্ধ করে দেন, কারণ অস্ট্রিয়ান ব্যাটারি নীরব ছিল এবং আগুন আবার শুরু করেনি, যদিও রাশিয়ান ব্যাটারি শত্রুর পরিখায় গুলি চালিয়েছিল এবং স্পষ্টতই নিজের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করেছিল। শট
ক্রোনস্টাড্ট বিদ্রোহ দমনে অংশগ্রহণকারী বন্দুকগুলির মধ্যে একটি। 1921
লাল বাহিনীতে তিন ইঞ্চি
গৃহযুদ্ধের সময়, তিন ইঞ্চি আক্ষরিক অর্থে মাঠের রানী হয়ে ওঠে। যুদ্ধের চালচলনমূলক প্রকৃতি ইতিমধ্যে অপূর্ণ ক্ষেত্র এবং ব্যাটালিয়ন বন্দুকগুলির ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে সীমিত করেছিল। এবং ভারী সাঁজোয়া ট্রেন এবং নদী এবং হ্রদের বহরের জাহাজ ছাড়া ভারী কামান কার্যত যুদ্ধে অংশ নেয়নি। কিন্তু এমনকি সাঁজোয়া ট্রেন এবং সচল জাহাজগুলিতেও প্রধান বন্দুকগুলি ছিল তিন ইঞ্চি মোড। 1900 এবং 1902
গৃহযুদ্ধের সময়, 76-মিমি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন শেল এবং শ্র্যাপনেল প্রধানত ব্যবহৃত হয়েছিল। রাসায়নিক অস্ত্রশস্ত্র খুব কমই ব্যবহার করা হয়েছিল এবং এটি দলগুলির "মানবতাবাদ" এর কারণে নয়, বেশ কয়েকটি সাংগঠনিক অসুবিধার কারণে হয়েছিল। উপরন্তু, রাসায়নিক শেল ব্যবহার শুধুমাত্র ব্যাপক আর্টিলারি ফায়ারের সাথে কার্যকর, এবং গৃহযুদ্ধে এই ধরনের গুলি চালানো বিরল ছিল।
বেশ কয়েকবার রেডদের তিন ইঞ্চি বন্দুক গুলি চালাতে হয়েছে শ্বেতাঙ্গদের ওপর। ট্যাংক, প্রধানত ইংরেজি এমকে ভি-তে। ট্যাঙ্কগুলিতে গুলি চালানোর সময়, প্রচলিত উচ্চ-বিস্ফোরক গ্রেনেড বা শ্রাপনেল ব্যবহার করা হয়েছিল, যা আঘাত করার জন্য সেট করা হয়েছিল। যে কোনও ক্ষেত্রে, একটি ট্যাঙ্কে আঘাত করার সময়, বর্মটি সমস্ত বাস্তব যুদ্ধের দূরত্বে ভেঙ্গে যাবে এবং ট্যাঙ্কটি ভেঙে যাবে। 1920 সালের জানুয়ারিতে, রোস্তভের 25 কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে সুলতান-স্যালি এলাকায়, 3 ম অশ্বারোহী সেনাবাহিনীর 6 তম অশ্বারোহী বিভাগের অগ্রসরমান 1য় ব্রিগেড তিনটি ট্যাঙ্ক দ্বারা সমর্থিত সাদা পদাতিক বাহিনী দ্বারা পাল্টা আক্রমণ করে। ব্যাটারি D. 3. Kompaneytsa ট্যাঙ্কের দিকে অগ্রসর হয়েছিল, যা উচ্চ-বিস্ফোরক গ্রেনেড দিয়ে সরাসরি গুলি চালায় এবং দুটি ট্যাঙ্ককে ছিটকে দেয়। অগ্রসরমান পদাতিক বাহিনী ছত্রাকের আগুনে ছড়িয়ে পড়েছিল।
1917 সালের শেষের দিকে, তিন ইঞ্চি ফিল্ড বন্দুকের উত্পাদন তীব্রভাবে হ্রাস পায় এবং 1918 সালে কার্যত বন্ধ হয়ে যায়। গৃহযুদ্ধের স্কেল সম্প্রসারণের সাথে, ফিল্ড বন্দুকের উত্পাদন পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, যদিও একটি ছোট স্কেলে। সুতরাং 1919 সালে, প্রায় 300 ফিল্ড বন্দুক তৈরি করা হয়েছিল।
1920 সালের শুরুর দিকে, রেড আর্মির কাছে 2429টি তিন ইঞ্চি ফিল্ড বন্দুক থাকার কথা ছিল, কিন্তু সেখানে 1920টি ছিল এবং আরও 1200টি মেরামত থেকে প্রত্যাশিত ছিল৷ গৃহযুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, 76-মিমি ফিল্ড বন্দুকের উত্পাদন আবার কমে যায়। . উদাহরণস্বরূপ, 1922 সালে শুধুমাত্র 99 বন্দুক তৈরি করা হয়েছিল।
1920-এর দশকের মাঝামাঝি, রেড আর্মির নেতৃত্ব 76-মিমি বন্দুক মোড আধুনিকীকরণের সিদ্ধান্ত নেয়। 1902 আধুনিকীকরণের মূল লক্ষ্য ছিল ফায়ারিং রেঞ্জ বাড়ানো। লক্ষ্য ভালো মনে হলেও তৎকালীন নেতৃত্বের কারিগরি স্তর ছিল কম। সহকারী 1937 সাল পর্যন্ত, অস্ত্রের জন্য জনগণের কমিসার সর্বদাই তুখাচেভস্কি ছিলেন। মেইন মিলিটারি মোবিলাইজেশন ডিরেক্টরেট [GVMU] আইপি পাভলুনোভস্কির নেতৃত্বে ছিলেন। ভারী শিল্পের পিপলস কমিসার এবং একই সাথে বলশেভিকদের অল-ইউনিয়ন কমিউনিস্ট পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য। লেফটেন্যান্টদের মধ্যে প্রথম ডেপুটি ঝাঁপিয়ে পড়ে। পিপলস কমিসার, কিন্তু জুনিয়র লেফটেন্যান্ট বুয়ানো-পার্টের মতন না, তিনি ব্যালিস্টিক বিষয়ে গবেষণাপত্র লেখেননি। দ্বিতীয়টি একজন পুরানো আন্ডারগ্রাউন্ড কর্মী ছিলেন, যিনি তাকে উচ্চ এবং মাধ্যমিক উভয় শিক্ষা দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিলেন।
তাদের উপরে, আরও, খুব কম লোকই আর্টিলারি বুঝতে পেরেছিল এবং তাই 20-0 এর দশকে আমাদের আর্টিলারি। তুখাচেভস্কি এবং পাভলুনভস্কির এক শখ থেকে এদিক-ওদিক ছুড়ে ফেলে।
বুগোরিনোতে "আয়রন" ব্যাটারি। 1918
সুতরাং, তারা বন্দুকের ক্যালিবার না বাড়িয়ে বিভাগীয় বন্দুকের পরিসর বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এমনকি 76-মিমি বন্দুক মডেল 1900 এর কার্টিজ কেসটি অক্ষত রেখে গেছে। যেমন তারা বলে, একটি মাছ খাও এবং একটি বেড়া চড়ে। তবে স্পষ্ট বিষয় হল ক্যালিবার বাড়ানো, এবং কেবল ফায়ারিং রেঞ্জই বাড়বে না, প্রজেক্টাইলে বিস্ফোরকের ওজনও ঘনক বৃদ্ধি পাবে। 1923 সালে, প্রকৌশলী দুরলিয়াখভ একটি 85-মিমি বিভাগীয় বন্দুকের জন্য একটি প্রকল্পের প্রস্তাব করেছিলেন।
এবং ক্যালিবার এবং কার্টিজ কেস পরিবর্তন না করে কীভাবে ফায়ারিং রেঞ্জ বাড়ানো যায়। ঠিক আছে, হাতাটি একটি মার্জিন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে এবং আপনি 0,9 কেজি নয়, বরং 1.08 কেজি একটি বড় চার্জ দিতে পারেন। কিন্তু এটা আর ফিট হবে না. আরও, আপনি প্রজেক্টাইলের এরোডাইনামিক আকৃতি উন্নত করতে পারেন। এবং তারা এটা করেছে। আপনি বন্দুকের উচ্চতা কোণ বাড়াতে পারেন। সুতরাং, 6,5 কেজি ওজনের একটি গ্রেনেড 588 মিটার / সেকেন্ডের প্রাথমিক গতিতে 6200 মিটার উড়েছিল + 16 "কোণে এবং + 30" কোণে - 8540 মিটার। তবে উচ্চতা কোণে আরও বৃদ্ধির সাথে, পরিসীমা প্রায় বাড়েনি, তাই + 100 এ, পরিসরটি ছিল 8760 মিটার, অর্থাৎ, এটি মাত্র 220 মিটার বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, প্রক্ষেপণের গড় বিচ্যুতি (পরিসীমা এবং পার্শ্বীয়) তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। অবশেষে, শেষ অবলম্বন ছিল ব্যারেলের দৈর্ঘ্য 30 থেকে 40 এবং এমনকি 60 ক্যালিবার পর্যন্ত বাড়ানো। পরিসীমা কিছুটা বেড়েছে, তবে বন্দুকের ওজন বেড়েছে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, চালচলন এবং চালচলন দ্রুত অবনতি হয়েছে।
উপরে উল্লিখিত সমস্ত উপায় ব্যবহার করে, তারা 450 কিমি পরিসীমা সহ 50 ক্যালিবারের ব্যারেল থেকে 14 কোণে একটি গ্রেনেড নিক্ষেপ করার সময় একটি "দীর্ঘ-পাল্লার ফর্ম" অর্জন করেছিল। আর ব্যবহার কি? স্থল পর্যবেক্ষকের পক্ষে এত দূরত্বে 76-মিমি দুর্বল গ্রেনেডের বিস্ফোরণ পর্যবেক্ষণ করা অসম্ভব। এমনকি 3-4 কিমি উচ্চতা থেকে একটি বিমান থেকে, 76-মিমি গ্রেনেডের বিস্ফোরণ দৃশ্যমান নয়, এবং বিমান বিধ্বংসী আগুনের কারণে স্কাউটের নীচে নামা বিপজ্জনক বলে মনে করা হয়েছিল। এবং, অবশ্যই, বিশাল বিচ্ছুরণ, এবং এমনকি এই ধরনের কম-পাওয়ার প্রজেক্টাইল।
এটি আরও একটি "ফ্যান্টাসি" উল্লেখ করার মতো - বহুভুজ শেল। এগুলি এমন শেল যা ক্রস বিভাগে একটি নিয়মিত বহুভুজ রয়েছে, বন্দুকের ব্যারেলের একই ক্রস বিভাগ রয়েছে। বহুভুজ প্রজেক্টাইল ফায়ার করার সময়, প্রজেক্টাইলের ওজন এবং প্রজেক্টাইলের পরিসীমা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা সম্ভব। 1928 থেকে 1938 সাল পর্যন্ত ইউএসএসআর-এ। 76 মিমি থেকে 356 মিমি পর্যন্ত প্রায় সমস্ত ক্যালিবারের বহুভুজ বন্দুক পরীক্ষা করা হয়েছিল। এটি "তিন ইঞ্চি" বাইপাস করেনি। 1930-1932 সালে। বহুভুজ 76-মিমি বন্দুক মোডে রূপান্তরিত হয়েছিল। 1902. চ্যানেলটির 10টি মুখ ছিল, ক্যালিবার (খোদাই করা বৃত্তের ব্যাস) ছিল 78 মিমি। হাতা একই, প্রান্তগুলির সাথে চেম্বারের সংযোগটি শঙ্কুযুক্ত। 1932 সালে, 1 কেজি ওজনের একটি বহুভুজ প্রজেক্টাইল P-9,2 নিক্ষেপ করার সময়, 12850 মিটার পরিসীমা অর্জন করা হয়েছিল, এবং P-3 11.43 কেজি - 11700 মি।
যাইহোক, বহুভুজ শেল তৈরির প্রযুক্তি ছিল খুবই জটিল। এই জাতীয় প্রজেক্টাইল সহ একটি বন্দুক লোড করতে অনেক সময় লেগেছিল এবং ক্রুকে আক্ষরিক অর্থে virtuosos নিয়ে গঠিত হতে হয়েছিল। ওজনে সুবিধা পাওয়ার জন্য, একটি দীর্ঘ বহুভুজ প্রজেক্টাইল তৈরি করা প্রয়োজন, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 6 ক্যালিবার ছিল, শেলগুলি একটি বড় বিচ্ছুরণ দেয় এবং 7 ক্যালিবার দৈর্ঘ্যের সাথে, তারা সমস্ত গণনার বিপরীতে উড়ে যায়। অবশ্যই, আর্টিলারিতে, প্রযুক্তির অন্যান্য ক্ষেত্রগুলির মতো, সবকিছু পরীক্ষা এবং ত্রুটি দ্বারা যায়। তবে বহুভুজ সরঞ্জাম সম্পর্কে এই সমস্ত সিদ্ধান্ত 60 এর দশকের শেষের দিকে তৈরি হয়েছিল। রাশিয়া এবং বিদেশে বহুভুজ বন্দুক নিয়ে দীর্ঘ পরীক্ষার পর XIX শতাব্দী। 1865-1870 এর জন্য আর্টিলারি ম্যাগাজিন পড়ার জন্য এটি যথেষ্ট ছিল। অবশেষে, 1937 সালে 10 বছর ধরে বহুভুজ আর্টিলারি সিস্টেমের কাজের একটি খনি তালিকা সংকলন করা হয়েছিল এবং ফলাফল প্রাপ্ত হয়েছিল। প্রতিবেদনটি GAU তে এবং একটি অনুলিপি NKVD-তে পাঠানো হয়েছিল। অপেশাদার বহুভুজ কর্মীদের জন্য মামলাটি কীভাবে শেষ হয়েছিল তা অনুমান করা কঠিন নয়।
1927-1930 সালে। মোটোভিলিখা প্ল্যান্ট (পার্ম), প্ল্যান্ট নং 76 (আর্সেনাল) এবং প্ল্যান্ট নং 7 (ব্রিয়ানস্ক) দ্বারা উপস্থাপিত আধুনিক 13-মিমি বন্দুকের দুই ডজনেরও বেশি প্রোটোটাইপ তৈরি এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল। তিনটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় আপগ্রেড বিকল্প বিবেচনা করুন।
OAT ভেরিয়েন্টে নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলি করা হয়েছে:
ক) একটি মুখের ব্রেক চালু করা হয়েছে;
খ) উচ্চতা কোণ + 160 থেকে + 26...27° পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে;
গ) নর্ল্ড স্প্রিংগুলি হ্রাস করা হয়েছে, যা সর্বাধিক রোলব্যাক দৈর্ঘ্য 1000 থেকে 600 মিমি পর্যন্ত হ্রাস করা সম্ভব করেছে;
ঘ) গাড়ির মাঝখানের অংশটি কেটে ফেলা হয় এবং একটি নতুন ঢোকানো হয়;
e) কম্প্রেসার স্টেম এবং স্পিন্ডেল প্রতিস্থাপন করা হয়েছে;
e) উত্তোলন স্ক্রুটির দৈর্ঘ্য বাড়ানো হয়েছে।
প্ল্যান্ট নং 7 আধুনিক করা তিন ইঞ্চি বন্দুকের তিনটি নমুনা উপস্থাপন করেছে, যা বিশদ বিবরণে ভিন্ন। সমস্ত নমুনা সোকোলভের নির্দেশনায় ডিজাইন করা হয়েছিল।
সোকোলভ সিস্টেমে একটি মুখের ব্রেক ছিল। রিকোয়েল ডিভাইসগুলি ওএটি সিস্টেম থেকে নেওয়া হয়েছিল। সোকোলভ ক্যারেজের একটি নকশা বৈশিষ্ট্য ছিল একটি ব্রেকিং (কবজায়) ক্যারেজ মেশিন, যা গাড়ির আমূল পরিবর্তন ছাড়াই উচ্চতা কোণ বাড়ানো সম্ভব করেছিল, যা ওএটি এবং পিওএস সিস্টেমে অনিবার্য ছিল। এছাড়াও, সোকোলভ সিস্টেমে উন্মাদ ব্যবহার করা হয়েছিল, যদিও সিস্টেমটি তাদের ছাড়াই আগুন দিতে পারে।
সোকোলভ সিস্টেমের ওজন:
খামখেয়ালী ছাড়া ................................................. 1210 কেজি
এক্সেন্ট্রিক্সের সাথে.................................................1258 কেজি
বিভিন্ন অবস্থানে সোকোলভ সিস্টেমের বিভিন্ন উচ্চতা কোণ ছিল, এবং সর্বাধিক কোণটি একটি উল্টানো অক্ষ এবং একটি ভাঙা অবস্থানে একটি গাড়ি সহ একটি অবস্থানে প্রাপ্ত হয়েছিল:
বিকেন্দ্রিক ছাড়া HV কোণ ..............38"
বিকেন্দ্রিক সহ কোণ HV.......---------... .+45"
27 আগস্ট থেকে 8 অক্টোবর, 1930 পর্যন্ত, সোকোলভের গাড়িটি মাটিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল - বিকল্প নং 3 (আর্টিকুলেটেড ক্যারেজ)। রোলব্যাকের আনুমানিক দৈর্ঘ্য 600 মিমি, এবং পরীক্ষার প্রকৃত দৈর্ঘ্য 625-628 মিমি।
কম্ব্যাট এক্সেল বাঁকানোর সময়, মাটিতে স্থাপিত চাকার উপর উচ্চতা কোণ 310 থেকে 380300 পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় এবং চাকার সাথে 44 ° 500 পর্যন্ত হয়। অক্ষ বাঁকানোর সময়, ফায়ার লাইনের উচ্চতা 1210 মিমি থেকে 1450 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, যা বন্দুকধারীর পক্ষে কাজ করা কঠিন করে তোলে।
মোটোভিলিখা প্ল্যান্টে, তিন ইঞ্চি বন্দুক মোডের আধুনিকীকরণ। 1902 ভিএন সিডোরেঙ্কোর নির্দেশনায় নির্মিত হয়েছিল।
সিডোরেনকো ভেরিয়েন্টের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি ছিল একটি মুখের ব্রেক অনুপস্থিতি, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে একটি বন্দুকের গাড়িতে পরিবর্তিত হয়েছিল এবং একটি ভারসাম্য ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল। সিস্টেমের একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা ছিল বন্দুকের গাড়িতে 40 এবং 30 ক্যালিবারের ব্যারেল চাপানোর সম্ভাবনা।
40 আগস্ট, 21 এ 1930 ক্যালিবার ব্যারেল দৈর্ঘ্য সহ সিডোরেঙ্কো সিস্টেমের পরীক্ষার ফলাফল:
প্রক্ষিপ্ত ওজন, কেজি 6,5 6,5
শুরু গতি, m/s 660 660
HV কোণ +40o
রোলব্যাক দৈর্ঘ্য, মিমি 720 700-723
কমিশন, ক্ষেত্র পরীক্ষার মূল্যায়ন করে, ইঙ্গিত দেয় যে সিডোরেঙ্কো সিস্টেম কাঠামোগতভাবে সবচেয়ে জটিল, এবং যাইহোক, সবচেয়ে ব্যয়বহুল। 76-মিমি বন্দুক মোড পুনরায় কাজ করার খরচ। OAT ভেরিয়েন্টে 1902 ছিল 2786 রুবেল, সোকোলভ ভেরিয়েন্টে - 2767 রুবেল, এবং সিডোরেনকো ভেরিয়েন্টে - 6640 রুবেল। যাইহোক, 1931 সালের শুরুতে, সিডোরেঙ্কো সিস্টেম "76-মিমি কামান মোড" নামে গৃহীত হয়েছিল। 1902/30"।
আধুনিকীকৃত বন্দুকগুলিতে, পুরানো 30-ক্যালিবার ব্যারেল উভয়ই ইনস্টল করা হয়েছিল, যার ডিভাইসে কিছুই পরিবর্তন করা হয়নি এবং নতুন দীর্ঘায়িত 40-ক্যালিবার ব্যারেল। 1931 সালের পরে, 30-ক্যালিবার ব্যারেল আর তৈরি করা হয়নি।
মোট উৎপাদনে, 76-মিমি বন্দুক মোড। 1902/30 1937 সাল পর্যন্ত ছিল। এটি আকর্ষণীয় যে 92 নম্বর প্ল্যান্টে এই বন্দুকটি F-10 সূচকের অধীনে উত্পাদিত হয়েছিল।
1930 সালে, সিডোরেঙ্কো একটি নতুন তিন ইঞ্চি আধুনিকীকরণের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করেছিলেন। প্রকল্পের দুটি বিকল্প ছিল - সাসপেনশন সহ এবং ছাড়াই। সবচেয়ে উন্নত প্রকল্প ছিল 76-মিমি বন্দুক মোডের স্প্রং আধুনিকীকরণ। 1902/30, 40 ক্যালিবার লম্বা। বন্দুকটিতে একটি একক ট্রান্সভার্স লিফ স্প্রিং আকারে সাসপেনশন ছিল। দোলনা সংক্ষিপ্ত করা হয়, একটি মুখের ব্রেক চালু করা হয়। যুদ্ধের অবস্থানে সিস্টেমের ওজন কিছুটা বেড়েছে - 1306 কেজি পর্যন্ত।
পশম-ট্র্যাকশনে কামান। এমভিও, 1932
আর্টিলারি শুটিং অনুশীলন। কোভো। 1934
যুদ্ধের মধ্যে আর্টিলারিরা আন্দোলনকারীর কথা শুনছে। পটভূমিতে একটি 76 মিমি কামান মোড রয়েছে। 1902/30 খালখিন গোল, 1939
স্থগিত সিস্টেম arr. 1930 3 ডিসেম্বর, 1933 তারিখে 92 নম্বর প্ল্যান্ট থেকে NIAP-তে পৌঁছেছিল। 14 ডিসেম্বর, 1933 থেকে 19 ফেব্রুয়ারি, 1934 পর্যন্ত, কামান থেকে 478টি গুলি চালানো হয়েছিল। মজেল ব্রেক 7.1 কেজি ওজনের নতুন পরীক্ষামূলক ওজনযুক্ত প্রজেক্টাইলের সাহায্যে শটগুলির অংশ তৈরি করা সম্ভব করেছে। প্রাথমিক গতি 673,4 মি/সেকেন্ড। পরিসীমা 13400 মি। পরীক্ষার সময়, স্প্রিংস কখনও কখনও ফেটে যায়, তবে সিস্টেমটি 25-30 কিলোমিটার গতিতে দীর্ঘ সময় ধরে হাঁটতে পারে এবং T-26 ভিত্তিক একটি ট্যাঙ্ক-ট্র্যাক্টর। তবুও, 1934 সালে, সিডোরেঙ্কো বন্দুকটি একটি নৈরাজ্যবাদ ছিল এবং তারা এটি সংশোধন করতে শুরু করেনি। মোট, 1933 সালে, 92 নং প্ল্যান্টটি 10টি বন্দুক মোড তৈরি করেছিল। 1930 স্প্রুং এবং অস্প্রুং উভয়ই।
মোড গ্রহণের পরেও তিন ইঞ্চি বন্দুকের আধুনিকায়নের প্রচেষ্টা অব্যাহত ছিল। 1902/30। আধুনিকীকরণের প্রধান ক্ষেত্রগুলি ইতিমধ্যে ব্যারেলের বেঁচে থাকার ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং বন্দুকের চালচলনের উন্নতিতে পরিণত হয়েছে (প্রধানত গাড়ি চালানোর গতি)। 1930-1933 সালে। 76 এবং 30 ক্যালিবারে 40-মিমি ব্যারেলের বেশ কয়েকটি নমুনা লাইনার এবং বিনামূল্যের টিউব উভয়ই পরীক্ষা করা হয়েছিল। এই উপলক্ষে, 14 এপ্রিল, 1933-এর শ্রম ও প্রতিরক্ষা কাউন্সিলের একটি রেজোলিউশন এমনকি গৃহীত হয়েছিল, যা অনুসারে 76 এবং 30 ক্যালিবারে 40-মিমি বন্দুকের সমস্ত নতুন ব্যারেলকে "একচেটিয়াভাবে একটি বিনামূল্যের পাইপ বা লাইনার দিয়ে সঞ্চালন করার কথা ছিল। " এই রেজোলিউশনটি অবশ্য কাগজে রয়ে গেছে লাইনার উৎপাদন প্রতিষ্ঠা এবং নতুন বিভাগীয় বন্দুক তৈরিতে পরিবর্তনের কারণে।
1936 সালে গাড়ির গতি বাড়ানোর জন্য, 76-মিমি বন্দুক মোডের পরীক্ষা। 1902/30 জিসি টায়ার সহ ধাতব ডিস্ক চাকার সাথে। 1937 সালে, শিল্পটি 600-মিমি বন্দুক মোডের জন্য একটি জিকে টায়ার সহ 76টি চাকার অর্ডার করেছিল। 1902/30
যেহেতু তিন ইঞ্চি বন্দুকটি স্প্রিং করা সম্ভব ছিল না, তাই 1937 সালে প্ল্যান্ট নং 92 (গ্রাবিন) এর নকশা ব্যুরো একটি যান্ত্রিক ট্রাক্টর দিয়ে বিভাগীয় কামান নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি বিশেষ F-29 স্প্রুং বগি তৈরি করেছিল। বন্দুকটি এই কার্টের উপরে ঘুরতে পারে এবং হাইওয়ে ধরে 30-40 বা তার বেশি কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ির পিছনে যেতে পারে।
যাইহোক, ট্রলি বা ধাতব চাকা বিস্তৃত ছিল না এবং তাদের জন্য কোন বিশেষ প্রয়োজন ছিল না। রেড আর্মিতে যান্ত্রিক ট্র্যাকশনের সাথে, যুদ্ধের আগে এবং 1941-1943 উভয় ক্ষেত্রেই বিভাগীয় বন্দুকগুলিও গুরুত্বহীন ছিল। অপ্রতিরোধ্য সংখ্যাগরিষ্ঠ এখনও ছয় ঘোড়া সঙ্গে ব্যস্ত ছিল.
1 নভেম্বর, 1936 সালের মধ্যে, রেড আর্মি সশস্ত্র ছিল: 76-মিমি কামান মোড। 1900 - 711, আরআর। 1902 - 1684, আরআর। 1902/30, 30 ক্যালিবার লম্বা - 1595, 40 ক্যালিবার - 1210। এছাড়াও, 76-মিমি কামান মোড ছিল। 1902 - 472 এবং আরআর. 1900-54। সাঁজোয়া ট্রেনে, 139 76-মিমি বন্দুক মোড। 1902 পাদদেশে।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুতে, রেড আর্মির রাইফেল বিভাগগুলি 8521টি বিভাগীয় বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, যার মধ্যে 1170টি ইউএসভি, 2874টি এফ -22 এবং 4477টি বন্দুক মোড ছিল। 1902/30 এইভাবে, 53 জুন, 22 সালের মধ্যে বিভাগীয় বন্দুকের 1941% পুরানো তিন ইঞ্চি বন্দুক ছিল।
এই সংখ্যায় 805টি আপাতদৃষ্টিতে অপ্রচলিত 76-মিমি বন্দুক মোড অন্তর্ভুক্ত নয়। 1900, বিমান বিধ্বংসী লক্ষ্যবস্তুতে গুলি চালানোর জন্য অভিযোজিত, সেইসাথে বেশ কয়েকটি 76-মিমি বন্দুক মোড। 1902, সুরক্ষিত এলাকায় এবং সাঁজোয়া ট্রেনে ইনস্টল করা হয়েছে।