যুক্তরাষ্ট্রে পাখি ও পোকামাকড়ের আকারে ড্রোন দেখিয়েছে
মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান (ইউএভি) একটি খুব আশাব্যঞ্জক ধরনের অস্ত্র, যা বর্তমানে বিভিন্ন দেশে সক্রিয়ভাবে বিকশিত হচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তাদের সৃষ্টিতে বেশ উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করতে পেরেছে। এই দেশের সেনাবাহিনী আফগানিস্তান বা ইরাকের বাস্তব যুদ্ধের পরিস্থিতি সহ দীর্ঘকাল ধরে নিজস্ব উদ্দেশ্যে বিভিন্ন চালকবিহীন আকাশযান সফলভাবে ব্যবহার করে আসছে। বর্তমানে, প্রকৌশলীরা এই ধরনের ডিভাইসের আকার কমাতে অন্যান্য জিনিসের মধ্যে কাজ করছেন, যা UAV-কে অতিরিক্ত ক্ষমতা এবং সুবিধা দিতে পারে।
খুব বেশি দিন আগে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে সামরিক ইউএভির নির্মাতারা নতুন মাইক্রোড্রোনের প্রকল্প প্রদর্শন করে জনসাধারণ এবং সাংবাদিকদের কল্পনাকে বন্দী করেছিলেন। সর্বব্যাপী, অদৃশ্য এবং বাহ্যিকভাবে মারাত্মক, এই ডিভাইসগুলি বিটল এবং পাখির মতো হবে এবং তাদের কার্যাবলী অনেক ক্ষেত্রে একই রকম হবে। তারা হামাগুড়ি দেবে, উড়বে, বিদ্যুতের লাইনে বসবে, বাতাসে ঘুরবে, প্রাঙ্গণে প্রবেশ করবে।
মার্কিন সামরিক বাহিনী ন্যাশনাল জিওগ্রাফিকের প্রতিনিধিত্বকারী সাংবাদিক জন হর্গানের কাছে তাদের "মাইক্রো-অপ্টিশিয়ান" প্রকল্পটি চালু করেছে। হরগানের মতে, ২০০১ সালে সন্ত্রাসবাদীরা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারে হামলা চালানোর পর মানববিহীন বিমান তৈরির সূচনা হয়। এই দিকের উন্নয়নগুলি যথেষ্ট অগ্রসর হয়েছে, যখন এটি বিকাশকারীদের কাছে স্পষ্ট হয়ে গেছে যে ভবিষ্যতের UAVগুলি আমাদের জানালার বাইরের সাধারণ ল্যান্ডস্কেপ থেকে খুব বেশি দাঁড়ানো উচিত নয়। এভাবেই পাখি এবং পোকা আকারে তৈরি করা এবং আকারে তাদের বেশি না করে মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান তৈরির ধারণাটি প্রকাশিত হয়েছিল। জন হর্গান মার্কিন সামরিক বাহিনীর এই প্রকল্পটিকে "2001/11-এর মস্তিষ্কপ্রসূত" বলে অভিহিত করেছেন।
সামরিক বাহিনীর আশ্বাস অনুসারে, তাদের কাছে ইতিমধ্যে এই জাতীয় ডিভাইসের প্রোটোটাইপ রয়েছে, যা বর্তমানে পরীক্ষা করা হচ্ছে। একই সময়ে, সাংবাদিককে প্রশিক্ষণ ফ্লাইট দেখতে দেওয়া হয়নি। পরিবর্তে, সামরিক বাহিনী নিজেকে একটি বিশেষভাবে তৈরি অ্যানিমেটেড ভিডিও প্রদর্শনের মধ্যে সীমাবদ্ধ করেছিল যেখানে নির্মাতারা দেখানোর চেষ্টা করেছিলেন যে কীভাবে তৈরি করা ব্যবহার করা সম্ভব হবে। ড্রোন- বিটলস এবং ড্রোন-পাখি। এই ভিডিওতে, যা ইতিমধ্যেই নেটওয়ার্কে ফাঁস হয়েছে এবং সকলের কাছে উপলব্ধ, আপনি দেখতে পাচ্ছেন কিভাবে পাখি এবং পোকা আকারে ড্রোনগুলি শহুরে পরিবেশে বেশ স্বাভাবিকভাবে আচরণ করে।
এটা লক্ষণীয় যে কখন আমরা এই ধরনের উন্নয়নগুলি সরাসরি দেখতে সক্ষম হব তা অজানা। একই সময়ে, MAV প্রকল্পের কাজ (মাইক্রো এয়ার ভেহিকেল - আক্ষরিক অর্থে একটি মাইক্রো-এয়ারক্রাফ্ট) দীর্ঘকাল ধরে চলছে এবং তাদের লক্ষ্য সত্যিই মনুষ্যবিহীন বিমান যানের মডেলগুলিকে ছোট করা। একই সময়ে, এই প্রোগ্রামটিতে প্রস্তুত-তৈরি, ইতিমধ্যে পরিচালিত অনুলিপি রয়েছে, যা বেশ ক্ষুদ্র, কিন্তু এখনও মাইক্রোডিভাইস হিসাবে বিবেচিত হতে পারে না।
আমরা একটি মনুষ্যবিহীন রিকনেসান্স হেলিকপ্টার সম্পর্কে কথা বলছি - "MAV"। এই ইউনিটটি ফিউচার কমব্যাট সিস্টেম প্রোগ্রামের (ভবিষ্যতের যুদ্ধ ব্যবস্থা) অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। ক্ষুদ্রাকৃতির হেলিকপ্টারটি তৈরি করেছে হানিওয়েল। কোম্পানির দ্বারা তৈরি ডিভাইসটি একটি ক্ষুদ্রাকৃতির UAV, যা একটি বিশেষ শিপিং পাত্রে প্যাক করা হচ্ছে, একজন পদাতিক দ্বারা বহন করা যেতে পারে এবং তার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। একাধিক পরীক্ষার সময়, একটি ছোট ড্রোন 200 টিরও বেশি স্বাধীন ফ্লাইট সঞ্চালিত করেছে। এর নির্মাতারা সবচেয়ে কঠিন সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল একটি ছোট ইঞ্জিনের অভিযোজন যা হালকা জ্বালানির জন্য তৈরি করা হয়েছে ভারী গ্রেডের পেট্রোল যা আমেরিকান সামরিক সরঞ্জামগুলির প্রধান ধরণের দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
ধারণা করা হয় যে এই ডিভাইসগুলি প্রচলিত পদাতিক প্ল্যাটুনগুলির সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করতে পারে এবং তাদের দ্বারা রিকনেসান্স, যোগাযোগ, নেভিগেশন এবং লক্ষ্য উপাধির জন্য ব্যবহার করা হবে। ক্ষুদ্রাকৃতির ড্রোনটিতে একটি পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে এবং এটি উল্লম্বভাবে টেকঅফ এবং অবতরণ করতে সক্ষম। সামরিক ক্ষেত্র ছাড়াও, এই ডিভাইসগুলি বেসামরিক জীবনেও ব্যবহার করা যেতে পারে - রাস্তার টহল, বনের আগুন প্রতিরোধ, বনাঞ্চলের সুরক্ষা, সেইসাথে পুলিশ ইউনিটগুলির প্রয়োজনের জন্য।
বর্তমানে, এই ডিভাইসটি হানিওয়েল দ্বারা ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়৷ MAV কিটটিতে 2টি ক্ষুদ্র ড্রোন, সেইসাথে একটি গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশন রয়েছে। 2008 সালের প্রথম দিকে, এই টারবোফ্যান ড্রোনগুলি ইরাকে পাঠানো হয়েছিল, যেখানে তারা যুদ্ধের পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয়েছিল। MAV হল একটি ছোট সব আবহাওয়ায় উল্লম্ব টেকঅফ এবং অবতরণকারী বিমান। এটি রিকনেসান্স এবং রিকনেসান্সের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, ডিভাইসটি রিয়েল টাইমে গ্রাউন্ড অপারেটরে প্রাপ্ত তথ্য প্রেরণ করতে সক্ষম।
এই ড্রোন একত্রিত করা, উড্ডয়ন এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রস্তুত করা খুব সহজ। টেকঅফের জন্য ডিভাইসটি প্রস্তুত করার সময় 10 মিনিটের বেশি নয়। এই ক্ষেত্রে, যন্ত্রপাতির ফ্লাইট স্বয়ংক্রিয় মোডে এবং ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ মোডে উভয়ই চালানো যেতে পারে। স্বয়ংক্রিয় মোডে, ফ্লাইটটি একটি পূর্বনির্ধারিত রুট বরাবর বাহিত হয়, যখন ফ্লাইটটি দিনে এবং রাতে উভয়ই সঞ্চালিত হতে পারে।
MAV ড্রোনের ড্রাইভ স্ক্রুটির একটি চ্যানেল ডিজাইন রয়েছে। ইউএভি অপারেশনে বেশ নজিরবিহীন, ধুলো, বালি, বৃষ্টি এবং তুষার সংস্পর্শে এলে এটি তার কাজগুলি সমাধান করতে পারে। একই সময়ে, সমগ্র মানবহীন কিটটি সুবিধাজনকভাবে একটি সহজে পরিবহনযোগ্য পাত্রে স্থাপন করা হয়, যার ওজন 20 কিলোগ্রামের বেশি নয়। ড্রোনটি একটি বিশেষ পেলোড দিয়ে সজ্জিত যা একটি জিম্বালে মাউন্ট করা হয় এবং খুব ভাল লক্ষ্য অর্জন সরবরাহ করে এবং এতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: একটি ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ক্যামেরা যা একটি রঙিন চিত্র এবং একটি উচ্চ-রেজোলিউশন ইনফ্রারেড (IR) ক্যামেরা প্রেরণ করতে সক্ষম।
বিমানের ভর নিজেই 7,2 কেজি, ব্যাস মাত্র 35 সেমি। ড্রোনটি 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে অনুভূমিক ফ্লাইট করতে পারে, এর আরোহণের হার 4 মি/সেকেন্ড। ড্রোনটি 150 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় উড়তে সক্ষম, সর্বোচ্চ ফ্লাইটের সময়কাল 46 মিনিট। ক্ষুদ্রাকৃতির MAV মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান 27 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত বাতাসের গতিতে উড়তে সক্ষম।
তথ্যের উত্স:
-http://www.newsru.com/world/20feb2013/micro.html
-http://bespilotie.ru/micro-air-vehicle-mav
-http://m.lenta.ru/news/2006/05/25/tiger1
-http://ru.wikipedia.org
তথ্য