সামরিক পর্যালোচনা

একটি ট্যাঙ্ক থেকে BTR-T

60
ঘাঁটিতে ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহক ট্যাঙ্ক T-55 প্রথম ওমস্কে 2nd VTTV-97 প্রদর্শনীতে দেখানো হয়েছিল। প্রথম চেচেন অভিযানের ভারী শহুরে যুদ্ধগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে গাড়িটি তৈরি করে, ওমস্ক ডিজাইন ব্যুরো অফ ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং (কেবিটিএম) একটি পুরানো T-55 মাধ্যমের চেসিস ব্যবহার করে মোটামুটি অল্প সময়ের মধ্যে একটি ট্র্যাক করা সাঁজোয়া কর্মী ক্যারিয়ার ডিজাইন এবং তৈরি করেছে। এই জন্য ট্যাংক.

একটি ট্যাঙ্ক থেকে BTR-T


এটি উল্লেখ্য যে কাজটি আমাদের নিজস্ব খরচে উদ্যোগের ভিত্তিতে করা হয়েছিল। ফলাফলটি ছিল একটি যুদ্ধ যান যা সামগ্রিক সুরক্ষার দিক থেকে নিকৃষ্ট নয় এবং খনি সুরক্ষার দিক থেকে, বিশেষত, T-80 এবং T-90 প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কগুলির থেকে উচ্চতর। হুলের "স্নান", সিস্টেম সহ ইঞ্জিন এবং চ্যাসি একই রয়ে গেছে। 55 এইচপি পর্যন্ত শক্তি সহ আরও উন্নত ইঞ্জিনের T-690-এ ইনস্টলেশন। এবং অ্যালুমিনিয়াম খাদ KBTM KB দিয়ে তৈরি লাইটওয়েট ট্র্যাক রোলার ব্যবহার করে আন্ডারক্যারেজের আধুনিকীকরণ অন্যান্য নমুনাগুলিতে সম্পাদিত হয়েছিল এবং এই পণ্যটির চূড়ান্ত ব্যয় না বাড়াতে এই পণ্যের উপর বিকাশ কার্যকর করা হয়নি। ট্যাঙ্ক হুলের উপরের অংশে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়েছে, ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের উচ্চতা বৃদ্ধি করা হয়েছিল এবং ফেন্ডারগুলিকে প্রসারিত করা হয়েছিল। স্টিলের বাক্সগুলি তাকগুলির উপরে স্ট্রান পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি তাদের ভিতরে স্থাপন করা হয়েছিল এবং টুচা সিস্টেমের স্মোক গ্রেনেড লঞ্চারগুলি উপরে মাউন্ট করা হয়েছিল।

হুলের ছাদে ঘূর্ণায়মান বুরুজে প্রতিরক্ষামূলক অস্ত্র স্থাপন করা হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, অস্ত্রটি টাওয়ারে নয়, তবে এর উপরে, বন্দুকটি গাড়ির সুরক্ষিত বগির ভিতরে অবস্থিত। টাওয়ারে অবস্থিত গাড়ির কমান্ডার অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ করেন। লক্ষ্য করার জন্য, দিন, রাত এবং বিমান বিধ্বংসী দর্শনীয় স্থানগুলি ব্যবহার করা হয়। যেহেতু কনকুরস ATGM কমপ্লেক্সটি গাড়ির ভিতরে পরিবহণ করা হয়, এবং ফায়ার করার জন্য এটি টাওয়ারের বাইরে একটি বন্ধনীতে ইনস্টল করা হয়, অপারেটরকে অবশ্যই টাওয়ারের হ্যাচ থেকে কোমর পর্যন্ত প্রবাহিত হতে হবে। লক্ষ্য. গাড়ি থেকে আলাদাভাবে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেম ব্যবহার করা সম্ভব, এর ট্রাইপড প্যাকিংয়ে পরিবহন করা হয়। প্রোটোটাইপটি বিভিন্ন অস্ত্র সিস্টেমের সাথে বিভিন্ন সময়ে ওমস্ক প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল। 30 মিমি 2A42 কামান এবং এটিজিএম বা 12,7 মিমি ইউটিস মেশিনগান এবং এটিজিএম।



হুলের সামনের অংশ এবং পার্শ্বগুলি অন্তর্নির্মিত গতিশীল সুরক্ষার ব্লক দিয়ে আবৃত, যা ক্রমবর্ধমান প্রজেক্টাইল এবং এটিজিএম ওয়ারহেডগুলির বিরুদ্ধে কাঠামোর প্রতিরোধকে দ্বিগুণ করে। একটি ইস্পাত সমতুল্য অনুবাদ, এর বেধ 600 মিমি পৌঁছেছে (ভবিষ্যতে - 1 মিটার পর্যন্ত)। মস্কো রিসার্চ ইনস্টিটিউট অফ স্টিলে উন্নত গতিশীল সুরক্ষা, প্রচলিত এবং বড়-ক্যালিবার বুলেট, টুকরো এবং 30-মিমি শেলগুলিতে সাড়া দেয় না। যখন একটি ব্লক ট্রিগার হয়, তখন বিস্ফোরণটি প্রতিবেশীদের কাছে প্রেরণ করা হয় না। আর্মার-পিয়ার্সিং সাব-ক্যালিবার শেলগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা এতটা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়নি - 1,2 গুণ, তবে এখানে এই জাতীয় BTR-T যান ব্যবহারের কৌশলগুলি বিবেচনায় নেওয়া দরকার - এটিতে আক্রমণ করার জন্য একটি ট্যাঙ্ক নয়, তবে একটি অত্যন্ত সুরক্ষিত। সৈন্যদের যুদ্ধক্ষেত্রে পৌঁছে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা গাড়ি। হুলের নীচের অংশটি অ্যান্টি-কমিউলেটিভ রাবার-ফ্যাব্রিক স্ক্রিন দিয়ে আচ্ছাদিত, T-80U-এর মতো স্টিলের পর্দার সাথে বাসযোগ্য এলাকায় পরিপূরক। স্ক্রিনগুলি যখন মেশিনটি চলমান থাকে তখন ধুলো দমনের কাজটিও সম্পাদন করে, যা শুধুমাত্র একটি মাস্কিং পরিমাপ হিসাবে নয়, মেশিনের ভিতর থেকে দৃশ্যমানতা বজায় রাখার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। নীচের দিকে অতিরিক্ত ইস্পাত স্ক্রিন দ্বারা হুলের খনি প্রতিরোধ ক্ষমতাও বৃদ্ধি পেয়েছে (এক সময়ে, T-55 এবং T-62 এইভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল - আফগানিস্তানে যুদ্ধ অভিযানের অভিজ্ঞতা অনুসারে)। BTR-T সুরক্ষার মোট ভর বেস ভেহিকেল, T-55 ট্যাঙ্কের অস্ত্র সহ বুরুজটির ভরের প্রায় সমান, তাই গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলি একই থাকে।

দুইজন ক্রু ছাড়াও, BTR-T পাঁচজন পদাতিক সৈন্য বহন করে। চলাফেরায় গুলি চালানোর সম্ভাবনা তাদের জন্য সরবরাহ করা হয়নি, যেহেতু এর উপযোগিতা সন্দেহজনক, যা বর্ধিত সুরক্ষার পক্ষে এটি পরিত্যাগ করার কারণ ছিল। যাইহোক, বিদেশের সরঞ্জামগুলির আধুনিকীকরণ একই পথ অনুসরণ করে। কিন্তু যোদ্ধারা যানবাহনের পথের পাশে এবং পিছনে নির্দেশিত ছয়টি পর্যবেক্ষণ ডিভাইসের মাধ্যমে আশেপাশের জরিপ করার সুযোগ পান, পরিবর্তনশীল পরিস্থিতি সম্পর্কে ক্রুদের সময়মত অবহিত করে। গাড়ির ভিতরে সৈন্যদের অবতরণ করার জন্য, দুটি বিশাল হ্যাচ রয়েছে যা বাসযোগ্য বগির পিছনে খোলা, ইঞ্জিন-ট্রান্সমিশন বগি (MTO) এর দিকে খোলে। আগুনের নিচে অবতরণ করার ক্ষেত্রে, তাদের অবশ্যই সামনে থেকে, পাশ থেকে গোলাগুলি থেকে কমপক্ষে ন্যূনতম সুরক্ষা প্রদান করতে হবে - তারা ফেন্ডার বরাবর বাক্সগুলিকে আবৃত করবে।
গাড়িটির নাম "ভাসানো" - বিটিআর-টি থেকে পিডিএম টহল গাড়ি এবং পিছনে, প্রথম বিকল্পটি রুট করেছিল। বর্তমান পরিস্থিতিতে "পণ্যের" দামেরও কোনো গুরুত্ব নেই, এবং এই ক্ষেত্রে এটি তুলনামূলকভাবে কম ছিল। বন্ধুরা" (উদাহরণস্বরূপ, আফগানে ট্যাঙ্ক স্থানান্তরের ক্ষেত্রে কেউ দৃশ্যত আর্থিক উপাদান খুঁজছিল না। “নর্দার্ন অ্যালায়েন্স”, প্রথম থেকেই এটা স্পষ্ট যে আফগানদের কিছু দিতে হবে না - ড্রাগ বিক্রি থেকে ডলার নয়, আসলে।) বিটিআর-এর বিষয়ে- বেশ কয়েকটি সমালোচনামূলক নিবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে যেগুলিতে লেখক ঠিকই বলেছেন, সাধারণ, ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে, তারা বলে, অবতরণ শক্তি ছোট, অস্ত্রগুলি বরং দুর্বল। কেউ দাবি করেছিল যে ছাদে গতিশীল সুরক্ষা ইনস্টল করা হবে, অন্যরা, বিপরীতভাবে, ছাদটি সম্পূর্ণভাবে আরও ভাল পর্যালোচনা করতে চেয়েছিল।



এদিকে, চেচনিয়ার সেনাবাহিনী BMP-1/2 এবং BTR 70/-80 এবং বেশিরভাগ ঘোড়ার পিঠে চড়ে (এবং অব্যাহত) চালিয়েছিল, কারণ তাদের বর্ম কার্যত কিছু থেকে রক্ষা করে না। কমপক্ষে একটি পরীক্ষামূলক ব্যাচের মেশিন তৈরি এবং বাস্তব পরিস্থিতিতে তাদের পরীক্ষার জন্য অর্থ পাওয়া যায়নি। ইসরায়েলিরা, যাদের কেবিটিএম-এর অভিজ্ঞতা অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল, তারা ফিলিস্তিনের জনসংখ্যার সাথে দীর্ঘায়িত সশস্ত্র সংঘাতের অবস্থায় রয়েছে। শহুরে সংঘর্ষে, পূর্ববর্তী আরব-ইসরায়েলি সংঘাতের সময় বন্দী T-54 এবং T-55 মাঝারি ট্যাঙ্ক থেকে রূপান্তরিত ভারী ট্র্যাক করা আক্তসারিত সাঁজোয়া কর্মী বাহক ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। পশ্চিমা সংবাদমাধ্যমের মতে, এ ধরনের মেশিনের সংখ্যা প্রায় হাজারে পৌঁছেছে! আশ্চর্যের কিছু নেই, এই ধরণের প্রথম সাঁজোয়া কর্মী বাহক ইতিমধ্যে 1987 সালে উপস্থিত হয়েছিল। গাড়ির মোট ভরের 44 টনের মধ্যে, 14 টনেরও বেশি সুরক্ষার জন্য, এবং অস্ত্রে একটি FN 7,62 M240 রিমোট-নিয়ন্ত্রিত মেশিনগান রয়েছে (উপরের হ্যাচে সবচেয়ে সহজ মাউন্টগুলিতে আরও তিনটি ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে আপনি শুধুমাত্র কোমরের দিকে ঝুঁকে তাদের থেকে গুলি করতে পারেন আরও কমপ্যাক্ট ডেট্রয়েট ডিজেল 8V071 TTA ইঞ্জিন, অ্যালিসন XTG-411-4 আধা-স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত, ডেভেলপারদের জন্য জায়গা বরাদ্দ করে MTO পুনরায় কনফিগার করা সম্ভব করেছে। পিছনের "টানেল" গাড়িটিকে আগুনের নিচে রেখে যাওয়ার নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে। এরিনা সিস্টেম, একটি থার্মাল ইমেজার, একটি আরও শক্তিশালী বন্দুক, একটি মর্টার এবং MANPADS ইনস্টল করার জন্য আমাদের প্রকৃত ক্ষমতা থেকে এগিয়ে যেতে হবে, এবং শুভকামনা নয়। কে এই সব "মহাত্ম্য" জন্য দিতে হবে?



বিটিআর-টি, একটি একক অনুলিপিতে অবশিষ্ট, কেবিটিএম কর্মচারীরা প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে যাওয়ার সময় একটি সুপার পাসযোগ্য "ট্যাক্সি" হিসাবে ব্যবহার করত। গ্রাহকের প্রতিনিধিদের কাছে ভারী ফ্লেমথ্রোয়ার সিস্টেমের নতুন মডেলগুলির প্রদর্শনের সময়, মেশিনটি রাসায়নিক প্রতিরক্ষা বাহিনীর একজন জেনারেলের নজর কেড়েছিল, যিনি নিজেকে সরঞ্জামগুলির সাথে পরিচিত হয়েছিলেন, অবিলম্বে বলেছিলেন যে তিনি একই চান, শুধুমাত্র উত্তম. তদুপরি, তিনি একটি নতুন বিষয়ের অর্থায়নকে "ব্রেক করতে" পরিচালনা করেছিলেন এবং ফলস্বরূপ, একটি বিএমও-টি ফ্ল্যামথ্রোয়ার ফাইটিং গাড়ি টি -72 চ্যাসিসে উপস্থিত হয়েছিল। এখন অবধি, যুদ্ধে, ফ্ল্যামেথ্রোয়ারদের একটি পদাতিক ফাইটিং গাড়িতে যেতে বাধ্য করা হয়েছিল, যা দীর্ঘকাল ধরে "পদাতিকদের গণকবর" হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, এবং এমনকি একটি বিস্ফোরণের সময় "বাম্বলবিস" এর অতিরিক্ত ভরাট সমস্ত জীবন ধ্বংস করার গ্যারান্টি ছিল না। শুধুমাত্র গাড়ির মধ্যে, কিন্তু চারপাশে.



ট্যাঙ্ক বুরুজের জায়গাটি বিটিআর-টি এর চেয়ে বড় আয়তনের একটি কেবিন দ্বারা নেওয়া হয়েছিল, বিল্ট-ইন গতিশীল সুরক্ষা ব্লক দ্বারা সামনে এবং পাশ থেকে আবৃত। ছাদে, একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা টাওয়ারের পরিবর্তে, একটি 12,7 মিমি মেশিনগানের জন্য একটি বুরুজ সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড কমান্ডারের হ্যাচ ইনস্টল করা হয়েছিল, যা "বাহাত্তর" এ ব্যবহৃত হয়েছিল। গতিশীল সুরক্ষার উপাদান সহ (T-90 প্রকারের) স্ক্রিনগুলি এখন প্রায় পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য শরীরের নীচের অংশকে আবৃত করে। MTO-এর পাশের ফেন্ডারে অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক সহ সাঁজোয়া বাক্সের বর্ধিত উচ্চতা পিছনের হ্যাচগুলির মাধ্যমে যানবাহন ছাড়ার সুরক্ষা বাড়ায়। এমটিওর ছাদের চারপাশে হুইলহাউস এবং পাশ থেকে সৃষ্ট এক ধরণের সাঁজোয়া "ট্রেঞ্চ" আপনাকে নামিয়ে না দিয়ে "বাম্বলবিস" গুলি করতে দেয়। দেখার পরিসর - 600 মিটার পর্যন্ত এবং সর্বাধিক - 1000 মিটার পর্যন্ত - পিলবক্সে আঘাত করার সময় বা শহুরে এলাকায় ফায়ারিং পয়েন্টগুলিকে যুদ্ধে সুবিধা দেয়। গাড়িতে একটি নির্দিষ্ট আগ্রহ, যা শুধুমাত্র আর্থিক বিধিনিষেধ দ্বারা সংযত, স্থল বাহিনী দ্বারাও দেখানো হয়েছে।
লেখক:
60 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. মিখাদো
    মিখাদো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +23
    আহা, কতগুলি অপ্রচলিত ট্যাঙ্ককে কাজে লাগানো যেতে পারে! স্থানীয় দ্বন্দ্বের জন্য একটি চমৎকার গাড়ি, বিশেষ করে উত্তর ককেশাসের জন্য। বর্ম. যা অনেক MCI শুধুমাত্র স্বপ্ন দেখে, ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, পর্বত ও বসতিতে ফায়ারিং অ্যাঙ্গেল এবং অপটিক্যাল ডিভাইসে সজ্জিত পাঁচ জোড়া চোখ। বিশেষ অভিযানের জন্য যোদ্ধাদের সংখ্যা যথেষ্ট বেশি, দাঁতে সশস্ত্র পেশাদারদের দাঁতে হিল - এটিই শক্তি, তবে এমন একটি "ট্যাক্সি" !!!
    যেহেতু তারা আমাদের সাথে সৈনিকের যত্ন নেয়নি, তারা চালিয়ে যায়, গাড়ি চালায়, প্রিয়, বাইরে একটি কার্ডবোর্ড সাঁজোয়া কর্মী বাহকের উপর ...
    হ্যাঁ, এবং বাহ্যিকভাবে একটি খুব ভাঁজ মেশিন পরিণত হয়েছে। সংক্ষেপে - এটি একটি দুঃখের বিষয় যে শুধুমাত্র ফ্ল্যামেথ্রোয়াররা তাদের কমান্ডারের কাছে "বিচ্ছিন্ন", এটিপি।
    1. klimpopov
      klimpopov নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +5
      ইসরায়েল দীর্ঘদিন ধরে এটি করে আসছে। নেপিরিমার আহজারিত
      1. আরন জাভি
        আরন জাভি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +6
        klimpopov
        নিযুক্ত. আজ, কর্মীদের ইউনিট নামারের সাথে পুনরায় সজ্জিত করা হচ্ছে।
        1. klimpopov
          klimpopov নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          0
          Namer একটি নতুন গাড়ী বা একটি আপগ্রেড? আমি শুধু বর্ম শক্তিশালী নই.
        2. বাস্ক
          বাস্ক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +9
          ,, Namer,, এটি একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক-টি একটি ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে ,, মেরকাভা ,, এবং শুধুমাত্র ভারী নয়, ট্যাঙ্ক ব্রিগেডগুলি এটির সাথে সশস্ত্র, তবে সম্মিলিত অস্ত্র গঠনও। ((পদাতিক))) নেই,, ফুসফুস,, সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যোদ্ধা যান সাধারণভাবে, আমি অ্যারন ঠিক বলছি? হ্যাঁ বা না।
          1. klimpopov
            klimpopov নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            0
            ঠিক আছে, আমি এটি বুঝতে পেরেছি, পদাতিক বাহিনীকে সমর্থন করার জন্য তার প্রয়োজন, তবে আপনি অনেক লোক রোপণ করতে পারবেন না, আপনি কি সঠিকভাবে বুঝতে পেরেছেন?
            1. আরন জাভি
              আরন জাভি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              +6
              klimpopov
              নেমেরে ১৩ জন রয়েছেন। আহযারিতে 13.
              1. klimpopov
                klimpopov নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                +1
                ওহ, কিভাবে, তাই আমি ভেবেছিলাম যে সেখানে এত সংখ্যক লোককে মিটমাট করা কেবল অসম্ভব ছিল, আমি ভাবছি কিভাবে এটি অর্জন করা সম্ভব ছিল... উত্তরের জন্য ধন্যবাদ প্রিয়।
          2. আরন জাভি
            আরন জাভি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +1
            বাস্ক
            এটা ঠিক।
            1. pimply
              pimply নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              -1
              আমি এখানে একমত নই। আমরা কোথায় M113 নেব?
          3. pimply
            pimply নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            0
            এখানে. এম 113। তারা একটি হালকা সাঁজোয়া কর্মী বাহক হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
            1. আরন জাভি
              আরন জাভি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              +4
              pimply
              M113 একটি দ্বিতীয় লাইন মেশিন। সেগুলো. সাঁজোয়া বাস। তাদের সামনের লাইন থেকে 1,5 কিলোমিটারের বেশি কাছাকাছি যেতে দেওয়া হয় না। 2006 বা 2009 সালেও নয়।
        3. pimply
          pimply নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +2
          বাই দ্যা ওয়ে, নামের নতুন ছবি দেখেছেন? তারা একটি টাওয়ার যুক্ত করেছে।
          1. অধ্যাপক
            অধ্যাপক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            0
            এরা আহজারী, উদ্দেশ্য নয়।
            1. pimply
              pimply নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              -2
              ও-পা, আমি পা দিলাম। মেশিনগান দ্বারা আমার বোঝা উচিত ছিল
              1. আরন জাভি
                আরন জাভি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                0
                pimply
                মেশিনগানের কী আছে? এমটিও চক্ষুর পলক .
        4. শুভক্ষণ
          শুভক্ষণ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +1
          উদ্ধৃতি: আরন জাভি
          আজ, কর্মীদের ইউনিট নামারের সাথে পুনরায় সজ্জিত করা হচ্ছে।

          হ্যাঁ, বড় লক্ষ্য... হাসি
      2. নুবিয়া2
        নুবিয়া2 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +3
        ক্লিমপোপভের উদ্ধৃতি
        নেপিরিমার আহজারিত

        শুধু তাকে নয়।
        তাদের প্রিয় বিনোদনগুলির মধ্যে একটি হল পুরানো ট্যাঙ্কগুলিকে ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহনে রূপান্তর করা।
        আহজারিত - আমাদের টি-শকি,
        Nagmashot, Nakpadon - সেঞ্চুরিয়ানের উপর ভিত্তি করে
        পুমা - সেঞ্চুরিয়ান ২য় মেরকাভা দুল।
        এবং একরকম এটি আরও ভাল কাজ করে।
        1. সিরিওজা
          সিরিওজা নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +1
          ওয়েল, একটি খুব সঠিক পদ্ধতির, এটা আমার মনে হয়! কাটার জন্য অটোজেনাসে গ্যাস কেন স্থানান্তর করা যায়, যদি কাজ করার মেশিনগুলি পুনরায় তৈরি করা সম্ভব হয় এবং কমবেশি সফলভাবে!
  2. ইলিয়াকুভ
    ইলিয়াকুভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    ভালো গাড়ি, আমি ভাবছি তারা এটা কিনবে নাকি তারা আবার পশ্চিমা অশালীনতা পছন্দ করবে?
  3. সর্বোচ্চ 111
    সর্বোচ্চ 111 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    পুরানো ট্যাঙ্কগুলিকে পদাতিক যুদ্ধের যান এবং সাঁজোয়া কর্মী বাহনে রূপান্তর করা একটি উজ্জ্বল ধারণা। আমাদের এই প্রকল্পটি বিকাশ করতে হবে। যদিও, একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহকের জন্য, অবশ্যই, পর্যাপ্ত জায়গা নেই।
    1. বাস্ক
      বাস্ক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +6
      ধারণাটি বুদ্ধিমান এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, কার্যকর করার ক্ষেত্রে সস্তা। T55, T62. T72 রাশিয়ায়, 97 সালে একটি প্রদর্শনীতে হাজার হাজার সাঁজোয়া কর্মী বাহক দেখানো হয়েছিল। কিন্তু আমি এই মেশিনগুলির একাধিক যুদ্ধের ব্যবহার শুনিনি। ২য় চেচেন কোম্পানি। যদিও 2 থেকে 3 পর্যন্ত 97 বছর ধরে আপনি হাজার হাজার কপি তৈরি করতে পারেন। সৈন্যদের কতটা জীবন বাঁচাতে পারে? তারা যুদ্ধরত সৈন্যদের মধ্যে একাধিক সাঁজোয়া কর্মী বহন করেনি .. এখানে রাশিয়ান-রাশিয়ান সৈন্যদের জীবনের প্রতি দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে ....
      1. MakSim51ru
        MakSim51ru নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        এটি রিমেক করার প্রয়োজন নেই, তবে প্রথম থেকেই তৈরি করতে হবে।
  4. তিরপিটজ
    তিরপিটজ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    মহান নিবন্ধ। ইসরায়েল থেকে একটি উদাহরণ নিন
  5. sergey69
    sergey69 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +8
    আখজারিত সাঁজোয়া কর্মী বাহকটিতে T-55 ট্যাঙ্কগুলির প্রক্রিয়াকরণে ইস্রায়েলের অনেক অভিজ্ঞতা রয়েছে
    . তাদের অনেক কিছু শেখার আছে।
    1. klimpopov
      klimpopov নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +1
      আমি আমার পোস্ট লিখেছিলাম, আমি যোগ ক্লিক করতে ভুলে গেছি, দেখা গেল যে আমি আপনার মন্তব্য নকল করেছি। দুঃখিত hi
    2. নুবিয়া2
      নুবিয়া2 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +3
      sergey69 থেকে উদ্ধৃতি
      তাদের অনেক কিছু শেখার আছে

      এটা সত্যি.
      কিছু আমাদের জন্য কাজ করে না.
      এটা আমাদের বিভাগেও খাপ খায় না। এবং এটি এই জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে.
      আরও জানুন এবং শিখুন.. যারা সফল তাদের কাছ থেকে।
      1. avdkrd
        avdkrd নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +11
        এটি যে কাজ করে না তা নয়, এটি কেবলমাত্র এটি আসলেই একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক নয়। এটি একটি বিকল্প কীভাবে দক্ষতার সাথে এবং খুব সস্তায় অপ্রচলিত ট্যাঙ্কগুলি পুনরায় তৈরি করা যায়। ইস্রায়েলীয়দের থেকে ভিন্ন, বিটিআর-টি এর বিন্যাস পরিবর্তন করা হয়নি, ইঞ্জিনটি পিছনে ফেলে দেওয়া হয়েছিল, এই কারণেই নিউটারেড ল্যান্ডিং বগি। আমাদের বিপণন এফ চুল্লি. এই যানটিকে একটি কনভয় এসকর্ট যান, একটি ফায়ার সাপোর্ট ভেহিকল (যদি মডুলার অস্ত্র তৈরি করা হয়) হিসাবে প্রচার করা যেতে পারে, তবে ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহক হিসাবে নয়। ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিতে, T-64-এর উপর ভিত্তি করে একটি ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহকের নিজস্ব সংস্করণ নিয়ে, খারকোভাইটরা আরও অনেক এগিয়েছে, এবং একটি চাকার সংস্করণও রয়েছে। হাঁটু উপর তৈরি, একটি উদ্যোগ উন্নয়ন হিসাবে, ইউক্রেনের বাজেট থেকে তহবিল ছাড়া, কিন্তু ধারণাগতভাবে খুব সত্য.
  6. চিকোট ঘ
    চিকোট ঘ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +6
    বিটিআর-টি (টিবিএমপি) অস্ত্রের একটি শ্রেণি হিসাবে প্রয়োজন। এবং তদ্ব্যতীত, এখন এবং অবিলম্বে ... এখন প্রধান জিনিস হ'ল সৈন্যদের মধ্যে সরাসরি এই জাতীয় মেশিন পরিচালনা এবং ব্যবহার করার অভিজ্ঞতা অর্জন করা ...
    নীতিগতভাবে, আপাতত, অপ্রচলিত (T-55 এবং T-62) বা অপ্রচলিত (T-64 এবং T-72) ট্যাঙ্কগুলির বেস দিয়ে যাওয়া সম্ভব হবে। কিন্তু ভবিষ্যতে, BTR-T (TBMP) এর ভিত্তি যতটা সম্ভব একীভূত হওয়া উচিত পরিষেবাতে থাকা MBT-এর ভিত্তির সাথে...

    যাইহোক, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় ছবিগুলি মোটেও BTR-T নয়, BMPT "Ramka99" (যা কিছু কারণে সবাই একগুঁয়েভাবে বুর্জোয়া পদ্ধতিতে "টার্মিনেটর" বলে ডাকতে থাকে) দেখায়। যদিও বিশৃঙ্খলা...
    কিন্তু লেখক "+" পাত্তা দেন না... হাসি
    1. বাস্ক
      বাস্ক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +4
      চিকোট কেন শুধুমাত্র BTR-T এর উপর ভিত্তি করে ((T55 T62)))))। 123. টন বহন ক্ষমতা 27 টন। প্রবেশপথের পিছনে। খনি সুরক্ষা শক্তিশালী করুন, পুট, দ্বিতীয় নীচে, আধুনিক DZ এবং BTR-S নিরাপত্তার দিক থেকে খারাপ কিছু নয় T 12 বেসের তুলনায়। উদ্ভিদ MT-S। ওজন 2 টন। BMP -BWP-55 ফিরে 27 সালে। এই সমস্ত সাধারণ স্টাফ এবং ট্যাঙ্ক চ্যাসিসের ভিত্তিতে BTR-T, BTR-এর ব্যাপক উৎপাদন স্থাপনের জন্য এটি প্রয়োজনীয়। S. সস্তা, নিরাপদ এবং ইতিমধ্যেই 200-97 বছরের মধ্যে। এবং আপনাকে 12 পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে...
      1. স্প্লিন
        স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +2
        ট্যাঙ্ক ইউনিটের জন্য ভারী পদাতিক ফাইটিং যানবাহন প্রয়োজন, কিন্তু BTR-T কাজ করবে না। আমাদের এমন গাড়ি দরকার যা BMP-2 ব্যাশ দিয়ে ব্যাশ প্রতিস্থাপন করবে - যানবাহনের বহর না বাড়িয়ে।
        1. বাস্ক
          বাস্ক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          0
          স্প্লিন হেভি বিটিআর-টি এবং বিটিআর-এস কেবল "ভারী" ট্যাঙ্ক ইউনিটের জন্যই নয়। তবে সমস্ত মোটর চালিত রাইফেল গঠনের জন্যও। শহর এবং পাহাড়ে নেতৃত্ব দিচ্ছে। এবং এখন উত্তর ককেশাসে সন্ত্রাসবিরোধী যুদ্ধে। আমি ইতিমধ্যে BMP-2 এর প্রতিস্থাপন সম্পর্কে লিখেছি। এটি একটি BTR-S GSh GM-123 এর উপর ভিত্তি করে একটি কঠোর প্রবেশদ্বার। এবং GSh MT-S। BMP BWP-200-এর পোলিশ সংস্করণ। এই BMPগুলি করতে পারে 20 বছর বয়স পর্যন্ত পুরো BMP-2 বহর প্রতিস্থাপন করুন ..
        2. কার্স্
          কার্স্ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +2
          স্প্লিন থেকে উদ্ধৃতি।
          যে মেশিনগুলি BMP-2 ব্যাশ দিয়ে ব্যাশ প্রতিস্থাপন করবে - যানবাহনের বহর না বাড়িয়ে।

          প্রায় 64x ব্যায়াম করার পর কি কিছু শোনা যাচ্ছে না?
          1. স্প্লিন
            স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +3
            শুনেছি. তিনি চুগুয়েভে সফলভাবে সামরিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন, কিন্তু "দৃষ্টিকোণ -2012" এর অনুমতি পাননি। KBTRZ-এর পরিচালক এবং Ukroboronprom-এর নেতৃত্বের মধ্যে বিএম বুলাটির খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য পুরানো ঋণ নিয়ে শুধু একটি ব্যক্তিগত দ্বন্দ্ব ছিল। এবং পরিপ্রেক্ষিতে যা দেখানো হয়েছিল তার সবকিছুই উৎপাদনের অনুমতি পেয়েছে। এমনকি BTR-3 গৃহীত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এবং তারা সব সত্তর দশককে BTR-.7-এর স্তরে নিয়ে আসবে।সেই BMPT-64 এবং T-64E এখন পর্যন্ত উড়ে গেছে।
          2. বাস্ক
            বাস্ক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +3
            ভাল করেছেন খারকোভাইটরা। তারা একটি আকর্ষণীয় BMPT-64 একত্রিত করেছে। একটি আকর্ষণীয় ধারণা।, T64-এর মতো স্টার্নে MTO ছেড়ে দিন, এবং তারপর, হুল স্থাপন করুন ... এবং একটি কঠোর প্রবেশদ্বার তৈরি করুন। + 12 ল্যান্ডিং ফাইটার। BMPT-K-64 চাকার ক্ষেত্রে। অবশ্যই, একটি খুব অশোধিত গাড়ি। এবং ট্রান্সমিশন হাইড্রোস্ট্যাটিক ড্রাইভে। এটি গুরুতর নয়। আপনি যদি সংরক্ষিত স্থান সংরক্ষণ করতে চান। এবং সস্তা ম্যানিপুলেশন-আধুনিকীকরণ। একটি তৈরি করুন। BMP-T. হ্যাঁ, পথের মধ্যেও, শুঁয়োপোকা এবং চাকা ট্র্যাকে SEP প্রযুক্তি প্রয়োগ করুন!!! আমি আমার টুপি খুলে ফেলি খারকোভাইটদের প্রতিভা...
    2. এরিক
      এরিক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +1
      T-72 - স্টোরেজ বেস থেকে কেউ আপনাকে সেগুলি দেবে না, আপনার যতটা খুশি ততটুকু বাকি।
  7. আলেকসিভ
    আলেকসিভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    অপ্রচলিত ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য সাঁজোয়া যানগুলিকে অপসারণের জন্য না পাঠানোর জন্য মাঝারি প্রয়োজন, তবে সেগুলিকে ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং অন্যান্য যানবাহনে আপগ্রেড করা নতুন নয়।
    বছরের পর বছর ধরে এই চিৎকার চলছে।
    কিন্তু কে শুনবে? মস্কো অঞ্চলের নেতৃত্বে থাকা ব্যক্তিত্বগুলি ব্যাপকভাবে পরিচিত ...
    এবং, উপায় দ্বারা, আমি মাটি থেকে জিনিস পেতে কিভাবে জানি!
    এটা "Oboronservis" অর্পণ করা আবশ্যক! হাঃ হাঃ হাঃ
  8. আরন জাভি
    আরন জাভি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +5
    নিবন্ধটি খুব তথ্যপূর্ণ. একমাত্র মন্তব্য আমি অনুমতি দেব. "আহজারিত" এর বিকাশ 1984 সালে শুরু হয়েছিল এবং এটির উদ্দেশ্য ছিল, অবশ্যই, ফিলিস্তিনিদের বিরুদ্ধে নয়, যাদের তখন কয়েকটি ছোট অস্ত্র ছিল, তবে সিরিয়ার দুর্গগুলিকে অতিক্রম করা। 1982 সালে অপারেশনের অভিজ্ঞতা দেখায় যে হালকা সাঁজোয়া কর্মী বাহকের যুদ্ধক্ষেত্রে ট্যাঙ্কের পিছনে থাকা উল্লেখযোগ্য সমস্যা তৈরি করে। অতএব, একটি ভারী সাঁজোয়া সাঁজোয়া কর্মী বাহক তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
  9. AK-74-1
    AK-74-1 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    ধারণাটি একেবারে সঠিক। "ভারী" ব্রিগেডগুলির একীভূত সরঞ্জাম থাকা উচিত। যথা, বিদ্যমান এমবিটি-র প্ল্যাটফর্মে, একটি ভারী পদাতিক ফাইটিং ভেহিকল তৈরি করা উচিত, যা একই সাথে যুদ্ধের ক্রমানুসারে ট্যাঙ্ককে সমর্থন করার সমস্যাগুলি সমাধান করতে পারে, শত্রু জনশক্তি ধ্বংস করে সৈন্যদের নামিয়ে দেওয়া, হেলিকপ্টার সহ ট্যাঙ্ক-বিপজ্জনক লক্ষ্যবস্তুগুলিকে ধ্বংস করে। . সুন্দর এবং শক্তিশালী যুদ্ধ মডিউল "বাখচা-ইউ" এর সাথে কী সম্পর্ক রয়েছে, ভারী পদাতিক ফাইটিং গাড়িতে এই জাতীয় মডিউল ব্যবহার হালকা বায়ুবাহিত পদাতিক ফাইটিং যান (ডি) এর সাথে লড়াইয়ের বগিতে একীকরণ সরবরাহ করবে।
    1. বাস্ক
      বাস্ক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +2
      Ak -74-1. এই ধরনের সাঁজোয়া কর্মী বাহক -T-এ, যুদ্ধের মডিউলটি জনবসতিহীন হওয়া বাঞ্ছনীয়। যাতে ,,,, সংরক্ষিত জায়গায় বসতে না হয়। AGS,, শিখা,, 12,7,, কর্ড,, বার।
      1. avdkrd
        avdkrd নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +3
        এমন বিজ্ঞ বিচার পাওয়া বিরল। কিছু কারণে, আমাদের বন্দুকধারীদের একটি ভিন্ন মতামত রয়েছে এবং তারা একটি পদাতিক যুদ্ধ বাহন (সাঁজোয়া কর্মী বাহক) এবং একটি ফায়ার সাপোর্ট ভেহিকেল এবং এটি সাঁতার কাটতে পারে এবং উড়তে পারে তা একত্রিত করার চেষ্টা করে। শেষ পর্যন্ত, আমাদের যা আছে তাই আছে। সমস্ত পদাতিক ডেলিভারি যানবাহনে শুধুমাত্র তথাকথিত আত্মরক্ষার অস্ত্র থাকা উচিত - মেশিনগান এবং AGS, যাইহোক, ইহুদিরা এইভাবে মনে করে, কারণ একটি গাড়ির কার্যকর ব্যবহারের জন্য একই সাথে একটি অবস্থান বেছে নেওয়া খুব কঠিন। আরও গুরুতর অস্ত্র ব্যবস্থা এবং সৈন্যদের নিরাপদ বিতরণ। বিশেষায়িত যানবাহন দ্বারা অগ্নি সহায়তা প্রদান করা উচিত। BMPT "ফ্রেম" একটি খুব আপসকারী বাহন এবং এর যুদ্ধের স্থিতিশীলতা এবং কার্যকারিতা অত্যন্ত সন্দেহজনক, তবে দিকটি সঠিক - প্রধান ট্যাঙ্কের চ্যাসিসে বিশেষায়িত যানবাহন তৈরি করা যা বর্তমানে নির্ধারিত লক্ষ্যগুলির সাথে আরও ভালভাবে মোকাবিলা করার গ্যারান্টিযুক্ত। বিএমপি (বিটিআর)
  10. অধ্যাপক
    অধ্যাপক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    আমার একমাত্র অভিযোগ BTR-T এর ডেভেলপারদের কাছে। তারা কি নিজেরাই এটি বাতিল করার চেষ্টা করেছিল? এটা চলন্ত না হলেও. তারা ছোট অস্ত্র থেকে তাদের সব করা হবে.
  11. ওলেস
    ওলেস নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    অবতরণ আরোহণ ... এখানে আমরা ..... এই সব .. আপনি আর পড়তে পারবেন না .. ডেভেলপারদের নিজেদের অবতরণ যাক ......
    1. আলেকসিভ
      আলেকসিভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +5
      এত আপসহীন হওয়ার দরকার নেই।
      এবং যদি, একটি শহরে যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, শত্রু পিছন থেকে গুলি চালায়, তবে কীভাবে অবতরণ করবেন?
      ল্যান্ডিং ফোর্সকে অবতরণ করার জন্য বিভিন্ন বিকল্প থাকতে হবে। এবং প্রযুক্তিগতভাবে এটি করা সম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্রমবর্ধমান সাঁজোয়া ঢাল বা একটি হ্যাচ যা সামনে থেকে রক্ষা করে, ইজরায়েলের মতো গাড়ির অক্ষ বরাবর ইঞ্জিনটি ঘুরিয়ে দিন, যাতে ফিরে যাওয়ার জায়গা থাকে। ইচ্ছা থাকবে।
      মূল বিষয় হল পুরানো ট্যাঙ্কগুলিকে সফলভাবে ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিতে রূপান্তর করার এবং এর ফলে আমাদের সৈন্যদের জীবন বাঁচানোর একটি মৌলিক সুযোগ রয়েছে।
      এই জাতীয় সরঞ্জাম রপ্তানির সুযোগও রয়েছে, ধাতুতে কাটার চেয়ে সবকিছুই বেশি লাভজনক।
      তারা শুধু এটা করতে চান না. মহিলাদের এবং কয়েকজন বিশ্বস্ত জেনারেলের সাথে থাকা ঘরের আসবাবগুলি সাঁজোয়া কর্মী বাহকের কাছে নিয়ে যাওয়া হবে না। এবং আধুনিকায়ন এবং রপ্তানিতে নিযুক্ত হওয়ার চেয়ে রিয়েল এস্টেট বিক্রি করে অর্থোপার্জন করা সহজ
  12. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  13. অ্যান্ড্রে 9031
    অ্যান্ড্রে 9031 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    শোইগু এবং রোগজিনের জন্য সকলের আশা
  14. স্যারিচ ভাই
    স্যারিচ ভাই নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    ধারণাটি নিজেই দুর্দান্ত, তবে বাস্তবায়ন আমাদের হতাশ করে - আপনাকে ভাবতে হবে এবং ভাবতে হবে!
    এবং কে উচ্চতা মধ্যে গঠন সীমাবদ্ধ? এটি যোগ করা বেশ সম্ভব, আয়তন বাড়বে, সম্ভবত এটি ল্যান্ড করা আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠবে ...।
    এবং ইয়াভরিয়ান ডিজাইনগুলি বেশ করুণ - ঈশ্বর তাদের আরও ভাল ATGM বিরোধীদের মঞ্জুর করুন, তারপর আমরা দেখব এটি কতটা সফলভাবে বাস্তবায়িত হয়েছিল! এবং প্রায় নিরস্ত্র শত্রুর সাথে - অগণিত ...
    1. de_monSher
      de_monSher নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +2
      এবং ইয়াভরিয়ান ডিজাইনগুলি বরং কৃপণ - ঈশ্বর নিষেধ করুন তাদের অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেমের বিরোধীরা আরও ভাল


      ওয়েল... আমি জানি না... সহকর্মী ইহুদিদের কাছে, আরও একটি বড়, ধারণাটি নিজেই প্রস্তাব করার জন্য - চমৎকার। এবং নিছক সত্য যে ছেলেরা বেঁচে গিয়েছিল এবং এখনও এমন প্রতিকূল পরিবেশে ধরে রেখেছে, সম্মানের যোগ্য। তবুও, আপনার ইস্রায়েলের ছেলেদের এবং একই জাতীয়তার লোকদের বিভ্রান্ত করা উচিত নয় - ওয়াল স্ট্রিট থেকে ... তবে তাদের বিরোধীরা, তবুও, ভাল সশস্ত্র। মূল জিনিসটি হল যে মস্তিষ্কগুলি ধর্মতাত্ত্বিক "সত্য" দিয়ে "প্যাচড" করা হয়েছে, শেষ বিচার পর্যন্ত ইস্রায়েলের অস্তিত্বের অসম্ভবতা সম্পর্কে ... *) এবং এটি, সবচেয়ে শক্তিশালী অস্ত্র, এটি হল আদর্শগত .. .*)
    2. pimply
      pimply নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      -2
      প্রায় নিরস্ত্র? 8) এক আপনার যথেষ্ট ছিল
  15. আরন জাভি
    আরন জাভি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    স্যারিচ ভাই
    "আহজারিত" অবশ্যই আজকে তুলনামূলকভাবে পুরানো দেখাচ্ছে, কিন্তু দয়া করে মনে রাখবেন যে এটি 30 বছরের বেশি পুরানো৷ দ্বিতীয়ত, তিনি বর্ম এবং যোগাযোগ এবং এমটিও উভয় ক্ষেত্রেই আধুনিকীকরণ করেছিলেন। ভিএলভি চলাকালীন, "আখজারিত" নিজেকে খুব ভালভাবে দেখিয়েছিল এবং আপনি একমত হবেন যে হিজবুল্লাহর যথেষ্ট অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেম ছিল।
  16. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  17. ডিক্রেমনিজ
    ডিক্রেমনিজ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    আমি ভাবছি T-55 কে BTR-T তে রূপান্তর করতে কত খরচ হবে। সম্ভবত পরিমাণটি কম নয় + এখন একটি নতুন আরমাটা প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হচ্ছে, যাতে একটি ভারী পদাতিক যুদ্ধের যান এবং একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহকও অন্তর্ভুক্ত থাকবে। অতএব, আমি বিশ্বাস করি যে বিদ্যমান পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন এবং সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিকে আপগ্রেড করা সস্তা। তদুপরি, যদি এই ধরণের যানবাহন গ্রহণ করা হয়, তবে তারা ট্যাঙ্কের মোটর চালিত রাইফেল ব্যাটালিয়ন এবং ভারী মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেডগুলির সাথে পরিষেবাতে যাবে।
  18. alex86
    alex86 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    আমি বলব যে লেআউট বজায় রাখার সময় (পিছনে এমটিও), T-55 হুলে সৈন্য স্থাপন করা অবাস্তব, তবে ক্রুদের সম্ভাব্য বৃদ্ধির সাথে BMPT-এর মতো পুনরায় সরঞ্জামাদি যাতে একটি অতিরিক্ত অপারেটর (গুলি) নির্দেশ করে অস্ত্রের ধরন বোধগম্য হবে।
  19. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. মিখাদো
      মিখাদো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      সুতরাং নিশ্চিতভাবে, এখনই অনেক দেরি হয়ে গেছে - এটি 90 এর দশকের একটি বিকাশ, তাই চেচেনদের জন্য কয়েকশ'টি উপযুক্ত হবে।
      উপরে থেকে অবতরণ - আপনি ক্রমবর্ধমান ঢাল তৈরি করতে পারেন, এটি ইস্রায়েলি শৈলীতে MTO পুনরায় কাজ করার চেয়ে সস্তা।
  20. স্প্লিন
    স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    আমাদের ভারী পদাতিক যুদ্ধ যানবাহন সঙ্গে ধরা. বরাবরের মতই দেরী। Kharkov এ, তিনি T-80 বা BM Oplot এর উপর ভিত্তি করে একটি নতুন BMP ডিজাইন করছেন।
    1. অরফ
      অরফ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      http://defenceforumindia.com/forum/land-forces/208-main-battle-tanks-armour-tech
      science-176.html

      আপনি +, লিঙ্কে আকর্ষণীয় ফটো, কিন্তু সাধারণভাবে, হ্যাঁ, কিছু ধরণের "গর্ভপাত" আমরা ট্যাঙ্ক থেকে পাই। বুঝলাম সামনে ইঞ্জিন আছে।
  21. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. বাস্ক
      বাস্ক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +1
      rudolf শাবাশ ইউক্রেনীয়, কোন সন্দেহ নেই, তারা একটি চমৎকার BTR-T-64 তৈরি করেছে .. এখন, ছবি দিয়ে বিচার করলে, স্প্লিনা T80 এর উপর ভিত্তি করে আরও নিখুঁত। প্রধান রূপান্তর-আধুনিকীকরণ প্রযুক্তি, সস্তা, এমটিও জায়গায় রেখে দেওয়া হয়েছে, এবং ট্যাঙ্ক মোতায়েন করা হয়েছে, কঠোর ((সাবেক নাক)) সাঁজোয়া কেবিনে বেঁধে রাখা হয়েছে। এবং সবকিছুই কার্যত তহবিল ছাড়াই। কেন রাশিয়া তার ট্যাঙ্কগুলিকে আধুনিক করতে হবে ??? কেন এমটিওগুলি ক্রমাগত কঠোরভাবে ঢালাই করা হয়। বছরগুলি। পরিত্যক্ত,, হাজার হাজার এবং হাজার হাজার সরঞ্জামের নিষ্পত্তির প্রয়োজন হয়। এবং মোট চুরি ((দুর্নীতি))) বেশিরভাগ অংশে কেউ ভাবে না ...
      1. স্প্লিন
        স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +1
        80-এর দশকের ভিত্তিতে তৈরি ভারী পদাতিক ফাইটিং ভেহিকেলটি সম্ভবত বাকি ভারী পদাতিক ফাইটিং যানের প্রতিযোগী হিসাবে রপ্তানি করা হবে। অতএব, এটি আরও যত্ন সহকারে ডিজাইন করা হয়েছে। মুখের একটি সাধারণ উদ্ঘাটন নেই. বর্মের রচনাটি বিএম ওপ্লটের মতো নতুন। চ্যাসিস লম্বা হয়েছে। MSTA-S এর মত একটি স্কেটিং রিঙ্ক যোগ করে। আসলে, এটি একটি নতুন যুদ্ধের প্ল্যাটফর্ম, যার ভিত্তিতে আপনি 47-55 ক্যাল দৈর্ঘ্যের আর্টিলারি পর্যন্ত সবকিছু তৈরি করতে পারেন।
        এবং আমার জন্য, BMPT-64 প্ল্যাটফর্মটি আরও সহজ হবে। এবং স্ব-চালিত বন্দুকগুলি 2S3-কে আধুনিকীকরণ করছে, একটি নতুন 39-ক্যালিবার হাউইটজার, একটি 3TD-4 ইঞ্জিন, একটি নতুন র‌্যামিং মেকানিজম (6-7 হাইস/মিনিট) এবং GPS এবং GLONAS-এর সাথে যুক্ত একটি ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।
        1. বাস্ক
          বাস্ক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          0
          স্প্লিন সম্মত হয় যে T-80 ভিত্তিক প্ল্যাটফর্মটি অনেক ভালো সাঁজোয়া। অবতরণের জন্য সাঁজোয়া ক্যাপসুলটি BTR-T-64-এর মতো আলাদা, ঢালাই করা বর্মের টুকরো দিয়ে তৈরি নয়। তবে একক আর্মার প্লেট কোণে ঢালাই করা হয়। .আমি আবার বলছি, কিন্তু একই রকম কিছু করার জন্য সাঁজোয়া যান প্রস্তুতকারী রাশিয়ান কোম্পানিগুলির সম্পর্কে কী?
          1. স্প্লিন
            স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +1
            বাস্ক থেকে উদ্ধৃতি
            যে সাঁজোয়া যান উত্পাদনকারী রাশিয়ান সংস্থাগুলির অনুরূপ কিছু করা উচিত।

            হয়তো তারা কিছু করে, কিন্তু এটি খোলা প্রেসে নয়। খারকভ বিএমপির এই ভবনের ছবিগুলোও এক বছরের পুরনো। বাকি সবকিছু গোপনীয়তার শ্রেণীভুক্ত। তথ্যের স্নিপেট মাত্র।
            1. কার্স্
              কার্স্ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              0
              স্প্লিন থেকে উদ্ধৃতি।
              হয়তো তারা কিছু করে

              আরো মনে হচ্ছে... তারা আরমাটার জন্য অপেক্ষা করছে..

              BMP 84 (Oplot) সম্পর্কে এটি ভবিষ্যতের জন্য উন্নয়নের মতো, যদি একজন ধনী ক্লায়েন্ট বাছাইয়ের জন্য আসে।
              এটি বিএম বুলাত + বিএমপি 64 টেন্ডেমের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেওয়া প্রয়োজন, সস্তা এবং রাগান্বিতভাবে। তবে কীভাবে আফ্রিকানদের দেখানো যায় যে যদি সূচক কম হয়, তবে এর অর্থ এই নয় যে সরঞ্জামগুলি আরও খারাপ (72> 64) এবং আমরা ফিউজ করতে পারি রিজার্ভ 64 এবং হয়তো কিছু সৈন্যের মধ্যে ঢুকে যাবে।
              1. স্প্লিন
                স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                0
                তারা বুলাটি দেখেছে - কারণ আমরা অন্য কিছু ব্যাপকভাবে দেখাতে পারি না। এবং সেখানে এটি অবিকল একটি ক্ষুদ্রাকৃতি ছিল - আক্রমণাত্মক একটি ট্যাঙ্ক কোম্পানি। একমাত্র দেশ যারা বিএম বুলাতে সত্যিই আগ্রহী ছিল ইন্দোনেশিয়া। এবং যে চ্যাসিস কারণে. কিছু T-72UA1ও বুলাটের নিকটাত্মীয়। কিন্তু তবুও, বিভ্রম নিয়ে নিজেকে বিনোদন দেওয়ার দরকার নেই। 64-কু নিরক্ষর কালোদের কেউ কিনবে না এবং আফগানরা তাকে বুঝবে না। তাদের আরও প্রাথমিক কিছু দরকার। বিএম বুলাত এবং সস্তা T-64E আমাদের ক্রস এবং এতটা বাজে নয় (যেকোনো ক্ষেত্রেই এটি অঞ্চলের ট্যাঙ্কের সাথে মিলে যায়)। আপনি যদি সব ব্রিগেড তাদের কাছে স্থানান্তর করেন। যখন আমরা গণ চরিত্রে সেই বিএম অপপ্লটের জন্য অপেক্ষা করি!
                1. কার্স্
                  কার্স্ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  +1
                  স্প্লিন থেকে উদ্ধৃতি।
                  বিভ্রান্তিকর হতে হবে না। কেউ 64 কিনবে না

                  আশা শেষ পর্যন্ত মারা যায়। এবং কেন মিশরীয়রা কৃষ্ণাঙ্গদের চেয়ে ভাল? এবং কোনো না কোনোভাবে তারা আব্রামদের শোষণ করে। তাই এটি পুড়ে যেতে পারে, বিশেষ করে যেহেতু 72-এর স্টক শেষ হয়ে যাচ্ছে।
  22. আলগার্ড
    আলগার্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    ভালো বুদ্ধি! কত অক্ষয় হুল পড়ে আছে! এই ধরনের মেশিনের জন্য, আপনি জ্বালানী অর্থনীতির সমস্যা সম্পর্কে চিন্তা করতে পারেন। সুপার আইডিয়া!
  23. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. স্প্লিন
      স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      BMPT-64 হল 12 জনের জন্য একটি বগি এবং একটি অ-আবাসিক মডিউল সহ একটি বাস্তব অবতরণ যান।
      পিএস আসল বিষয়টি হ'ল ইউক্রেনে এই জাতীয় এবং যান্ত্রিক ব্রিগেডগুলি T-64B (BV) বা BM বুলাতে সজ্জিত। T-80 এর সাথে একটি ক্রপড অপারেশনাল রিজার্ভ রেজিমেন্টও রয়েছে।
      তাই T-64A এর উপর ভিত্তি করে একটি পদাতিক ফাইটিং যান একটি ভাল বিকল্প।
  24. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. স্প্লিন
      স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +1
      BTMP-84 এটি এখানে:

      2000 এর দশকের প্রথম দিকে এক কপিতে সংগৃহীত। এবং কেউ তার প্রতি আগ্রহী নয়। তবে BMPT-80 (নামটি শর্তসাপেক্ষ) BMPV-64K-এর লাইনআপের অনুরূপ, শুধুমাত্র সাঁজোয়া ক্যাপসুলটি ভাল। তাই পশম পিঠ থেকে বেরিয়ে আসার পথ সম্ভব।
  25. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. স্প্লিন
      স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      যারা 64-কে চড়েছেন তাদের জিজ্ঞাসা করুন। দুটি শেল অপসারণ করা একটি সহজ বিষয়, তবে উত্তরণটি প্রশস্ত। আপনি আহতদের বের করতে পারেন। এবং T-72 এর উত্তরণ বেশ সংকীর্ণ।
  26. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. রিজার্ভ লেফটেন্যান্ট কর্নেল
      রিজার্ভ লেফটেন্যান্ট কর্নেল নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      এটা ঠিক - এমভি একজন ড্রাইভার মেকানিক এবং কোন ধরনের জল মেক নয়! প্রস্তুত এমভি হ্যাচ সম্মুখের ব্যারেল কমানোর ভয় পায় না - AZ (72,90) বা MZ (80) এর মধ্য দিয়ে একটি প্রস্থান আছে - আমি আমার 185 সেমি এবং 90 কেজি (তারপর) "প্রোট্রুশনস" ছুঁয়ে দিয়ে পাস করেছি। T-80AS স্কুলের প্রধান ট্যাঙ্ক।
      1. স্প্লিন
        স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        উদ্ধৃতি: রিজার্ভ লেফটেন্যান্ট কর্নেল
        আমি আমার 185 সেমি এবং 90 কেজি (তারপর) "প্রোট্রুশন" ছুঁয়ে পেরিয়েছি। T-80AS স্কুলের প্রধান ট্যাঙ্ক।


        তারা আপনাকে কিভাবে নিল? 182-এ, আমাকে এমনকি একজন ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনিয়ার হতেও প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। ছোট ভাইও (181)। দাদা-ছেলে-নাতনির ট্যাঙ্কারের চেইন হারিয়ে বাবা বিরক্ত। যদিও এই ধরনের বৃদ্ধির সাথে আমাদের ট্যাঙ্কগুলিতে ক্রল করা বাস্তব। আমার একজন বন্ধু আছে. জরুরী, স্কুলের আগে ছিল 186 সেন্টিমিটার উচ্চতার এমভি!
  27. কমরেড 1945
    কমরেড 1945 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -1
    অপারেশনে আরমাটা, সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিতে আবর্জনা। আমার মতে, সবকিছু স্পষ্ট। হাস্যময়
  28. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  29. বোশ
    বোশ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    প্রকৃতপক্ষে, ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে একটি অ্যাসল্ট সাঁজোয়া কর্মী বাহকের ধারণাটি অনেক আগে উপস্থিত হয়েছিল ...... যদি একজন স্মার্ট হেড পুরানো ট্যাঙ্কগুলিকে সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিতে পুনর্নির্মাণের নির্দেশ দেয় ... তবে তা হবে জীবন বাঁচাতে....
    1. স্প্লিন
      স্প্লিন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      জার্মান "মার্ডার" একটি ভারী পদাতিক যুদ্ধ বাহন।
  30. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  31. প্রাতঃরাশ পর্যটক
    প্রাতঃরাশ পর্যটক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    এদিকে গাজা সীমান্তে:
  32. বার 90
    বার 90 19 ডিসেম্বর 2012 00:19
    +1
    এই ধরনের একটি মেশিন আমাদের বিমানের জন্য খুব দরকারী হবে