ইসরায়েল একটি খুব ছোট দেশ যেটি খুব বড় মুষ্টির উপর নির্ভর করে। এর সামরিক সরঞ্জাম রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে প্রতিকূলতা দিতে পারে। সম্প্রতি, একটি নতুন ইসরায়েলি জ্ঞানের ছবি প্রেসে প্রকাশিত হয়েছে - রাফায়েল প্রটেক্টর মনুষ্যবিহীন নৌকা সিরিয়া, লেবানন এবং এমনকি ইরানের উপকূলীয় স্থান টহল দিচ্ছে। "পিএম" এর সম্পাদকরা মনুষ্যবিহীন নৌ যুদ্ধের বিষয়টি বোঝার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।
চালকবিহীন নৌকা একটি বেশ পুরানো ধারণা। সামরিক নৌকার সম্ভাবনা সম্পর্কে প্রথম-গুঁজনধ্বনি নিকোলা টেসলা তার বই My Inventions (1921) এ লিখেছেন। "তারা অবশ্যই নির্মিত হবে, তারা তাদের নিজস্ব বুদ্ধিমত্তার উপর ভিত্তি করে কাজ করবে, এবং তাদের চেহারা সামরিক ক্ষেত্রে বিপ্লব ঘটাবে..." তিনি লিখেছেন। বুদ্ধিমত্তার জন্য, মহান বিজ্ঞানী অবশ্যই উত্তেজিত হয়েছিলেন (যদিও কে জানে ভবিষ্যতে আমাদের জন্য কী অপেক্ষা করছে), তবে বাকীটি বেশ সঠিকভাবে ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছিল।
রাফায়েল অভিভাবক (ইসরায়েল)
দৈর্ঘ্য: 9 মি // ইঞ্জিন: ডিজেল // গতি: 50 নট (92,6 কিমি/ঘণ্টা) // নেভিগেশন: রাডার, জিপিএস এবং আইএনএস (ইনটারিয়াল নেভিগেশন) // আর্মামেন্ট: মিনি টাইফুন স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম, একটি 7,62 ক্যালিবার মেশিন মাউন্ট করতে সক্ষম বন্দুক .40 মিমি বা XNUMX মিমি গ্রেনেড লঞ্চার। ইসরায়েলের উন্নয়ন একটি চালকবিহীন নৌকা। "ডিফেন্ডার" এর প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ চালচলন এবং কর্মীদের বিপন্ন না করে বিস্তৃত কৌশলগত কাজের সাথে কাজ করার ক্ষমতা। প্রথমত, রক্ষককে সন্ত্রাসবিরোধী মিশন চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; তিনি নির্দিষ্ট প্রাথমিক তথ্যের মধ্যে স্বাধীনভাবে সনাক্ত করতে, সনাক্ত করতে এবং লক্ষ্যকে আঘাত করতে সক্ষম
বিষয় সংক্ষিপ্ত ভূমিকা
নিকোলা টেসলা কোন ভিত্তিহীন আদর্শবাদী ছিলেন না। তিনি "রেডিও-নিয়ন্ত্রিত নৌকা এবং চাকার যানবাহনের জন্য নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণের যন্ত্র" নামে তার নিজস্ব আবিষ্কারের পেটেন্ট করেছিলেন। তাছাড়া, তিনি একটি প্রোটোটাইপ ড্রোন বোট তৈরি করেছিলেন। নৌকা, 1,8 মিটার দীর্ঘ, একটি ব্যাটারি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর, রেডিও সংকেতগুলির জন্য একটি রিসিভার এবং একটি আলোর ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত ছিল। টেসলা তাকে কোন "স্টাফিং" সরবরাহ করেনি, ফায়ারওয়াল হিসাবে ব্যবহারের জন্য যুদ্ধ বিভাগের কাছে ড্রোনটি বিক্রি করার ইচ্ছা ছিল। অর্থাৎ নৌকাটি টেসলার ধারণা অনুযায়ী ডিনামাইট বোঝাই ছিল এবং টর্পেডোর মতো শত্রু জাহাজকে ডুবিয়ে দিতে পারে। সরকার বিজ্ঞানীর ধারণা প্রত্যাখ্যান করেছে - এবং নিরর্থক।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মনুষ্যবিহীন নৌকার বিষয়টি ফিরে এসেছিল - অবশ্যই, এটি জার্মান প্রযুক্তিগত প্রতিভা ছাড়া ছিল না। সেই সময়ের একটি মোটামুটি সুপরিচিত জার্মান ড্রোন ছিল গলিয়াথ স্ব-চালিত মাইন, যা দূর থেকে নিয়ন্ত্রিত এবং 100 কেজি পর্যন্ত বিস্ফোরক বহন করতে সক্ষম। 1944 সালে, প্রথম রেডিও-নিয়ন্ত্রিত ফায়ারশিপ ফার্নগেলেনক্টে স্প্রেংবুটও তৈরি করা হয়েছিল। সত্য, এটি তাদের ব্যাপক ব্যবহারে আসেনি।
প্রকৃতপক্ষে, প্রাক-যুদ্ধের মেজাজ এবং যুদ্ধ নিজেই "অমানবিক" থিমের বিকাশকে উত্সাহিত করেছিল। অস্ত্র. ইউএসএসআর-এ টেলিট্যাঙ্কগুলির বিকাশের পরীক্ষাগুলি পুরোদমে চলছিল এবং সোভিয়েত-ফিনিশ যুদ্ধে, দূর-নিয়ন্ত্রিত মডেল টিটি -26 এবং টিইউ -26 এমনকি শত্রুতায় ব্যবহৃত হয়েছিল। টেলিট্যাঙ্কের প্রধান সমস্যাটি ছিল লক্ষ্যযুক্ত আগুন প্রদানের ব্যবহারিক অসম্ভবতা। একই সময়ে, কানাডায় কমক্স রিমোট-নিয়ন্ত্রিত টর্পেডো তৈরি করা হচ্ছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ফ্রান্সে মনুষ্যবিহীন ক্ষেপণাস্ত্র এবং টর্পেডোও তৈরি করা হচ্ছে।
1950-এর দশকে, শীতল যুদ্ধের সময়, কাজ এক মিনিটের জন্যও বন্ধ হয়নি। 1954 সালে মার্কিন সেনাবাহিনীর সফল ড্রোন রিমোট-নিয়ন্ত্রিত মাইন ট্রলের বিকাশ মার্কিন যুদ্ধ বিভাগকে জলের উপর একই উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা বেশ কয়েকটি মনুষ্যবিহীন আকাশযান তৈরি করতে উদ্বুদ্ধ করেছিল: উচ্চ-গতির ম্যানুভারেবল মেরিন মাইন ট্রল, পাশাপাশি QST-33, 34, 35A Septar প্রকল্পগুলি। ডেনমার্ক (স্ট্যানফ্লেক্স-3000), জাপান (হাতুশিমা শ্রেণী), সুইডেন (স্যাম-II ACV), গ্রেট ব্রিটেন (রিম) এবং জার্মানিতেও রেডিও-নিয়ন্ত্রিত ডিমাইনিং বোট তৈরি করা হয়েছিল। সুতরাং, একটি শুরু করা হয়েছিল। চলুন আজ মনুষ্যবিহীন যুদ্ধজাহাজের বাজারে কেমন জিনিস আছে তা বিশ্লেষণ করার চেষ্টা করি।
এলবিট সিলভার মার্লিন (ইসরায়েল)
দৈর্ঘ্য: 10,67 মি // প্ল্যাটফর্ম ওজন: 4000 কেজি // পেলোড: 2500 কেজি // সর্বোচ্চ গতি: 83 কিমি/ঘন্টা // আপটাইম: 24 ঘন্টা // লেজার নির্দেশিকা সিস্টেম: ছোট নৌকা সনাক্তকরণ - 6 কিমি, একটি বড় জাহাজ সনাক্তকরণ - 16 কিমি, একটি বিমানের সনাক্তকরণ: 15 কিমি // রেঞ্জ: 800 কিমি // অস্ত্রশস্ত্র: 7,62-মিমি মেশিনগান, চলন্ত অবস্থায় গুলি করার ক্ষমতা। এলবিট সিলভার মার্লিন মনুষ্যবিহীন নৌকাটি 500 কিলোমিটার ব্যাসার্ধ সহ একটি এলাকায় স্বায়ত্তশাসিতভাবে টহল দিতে সক্ষম। "সিলভার মার্লিন" এর উদ্দেশ্য খুব আলাদা হতে পারে। এগুলো হলো রিকনেসান্স, অবজারভেশন এবং রিকোনেসান্স; সন্ত্রাসী ও জলদস্যুতার হুমকি থেকে পরিবহন জাহাজের সুরক্ষা, সামুদ্রিক মাইন সনাক্তকরণ ও নির্মূল, অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান। আপনি এটি বিশ্বাস করতে পারেন: এলবিট সিস্টেমস আজ মানবহীন প্ল্যাটফর্ম তৈরিতে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় সংস্থা
আমেরিকান ড্রিম
মানবহীন সামরিক নৌযানের নেতৃস্থানীয় বিকাশকারী এবং নির্মাতারা আজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরাইল। উভয় দেশে, ড্রোন তৈরি এবং উন্নত করার লক্ষ্যে বেশ কয়েকটি প্রোগ্রাম রয়েছে। আমেরিকানদের মধ্যে সবচেয়ে গুরুতর হল ড্রাকো প্রকল্প, যা 2006 সাল থেকে জেনারেল ডায়নামিক্স রোবোটিক সিস্টেমস (GDRS) দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। ড্রাকোকে বহু-প্ল্যাটফর্ম হিসাবে মনুষ্যবিহীন যানবাহনের একটি পরিসীমা হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল, যা আপনাকে বিভিন্ন প্রকৃতির মিশন সম্পাদন করতে দেয়।
বর্তমানে, ড্রাকো ইউএসভি সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে চার ধরনের মনুষ্যবিহীন নৌকা তৈরি করা হয়েছে: একটি লোয়ারিং সোনার, একটি টাওয়া সোনার, একটি সর্বজনীন ওয়ার্কহরস এবং একটি মিসাইল বোট। সত্য, পরেরটি এখনও "ধাতুতে" তৈরি করা হয়নি, তবে কেবলমাত্র নকশা সংস্করণে বিদ্যমান।
পরিবেশগত অবস্থা এবং যুদ্ধ পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে যে কোনো নৌকার নিয়ন্ত্রণ বিভিন্ন পদ্ধতির মাধ্যমে করা যেতে পারে। প্রথমত, এটি হল রেডিও কন্ট্রোল ইন লাইন অফ সাইট (একটি খেলনা গাড়ির মতো), দ্বিতীয়ত, স্যাটেলাইটের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ এবং সবশেষে, একটি মনুষ্যবিহীন বিমানের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ যা উচ্চ-উচ্চতার "চোখ" হিসাবে কাজ করে। রোবট. Draco দুটি Yanmar 6LY3A-STP পাওয়ারট্রেন দ্বারা চালিত হয় কামেওয়া FF310 লিকুইড-প্রপেলান্ট জেট ইঞ্জিনের সাথে, রেসিং হাইড্রোপ্লেনগুলির মতো। সফ্টওয়্যার এবং অসংখ্য সেন্সর নৌকাটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাধাগুলি এড়াতে দেয়, সেইসাথে অপারেটরকে আউটবোর্ড পরিস্থিতির পরিবর্তন সম্পর্কে সতর্ক করে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, ড্রাকোর মডুলার নির্মাণ - যেমন একটি লেগো কনস্ট্রাক্টর - যখন তারা উন্নত হয় তখন আরও উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অস্ত্র স্থাপনের জন্য প্রদান করে।
2007 সালে আবু ধাবিতে একটি প্রদর্শনীতে মেরিন রোবোটিক্স ভেসেলস ইন্টারন্যাশনাল (MRVI) একটি 6,4-মিটার মানববিহীন নৌযান ইন্টারসেপ্টর-2007 প্রবর্তন করে। ওয়ার্কহরস ড্রাকো থেকে ভিন্ন, এমআরভিআই প্রাথমিকভাবে উচ্চ গতিতে বিভিন্ন মিশন সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দাবি সর্বোচ্চ গতি ড্রোন, 87 কিমি / ঘন্টা, জলের জন্য একটি চমত্কার গুরুতর সূচক, এবং প্রস্তুতকারক দাবি করেছেন যে এটি কেবল শুরু। ইন্টারসেপ্টর রিকনেসান্স ফাংশন সঞ্চালনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে বড় পরিবহন জাহাজ রক্ষা করার জন্য। পরবর্তী ক্ষেত্রে, এটি একটি জল কামান বা হালকা dazzlers হিসাবে অ প্রাণঘাতী অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। সত্য, এই ধরনের বক্তব্যের মধ্যে কিছু ধূর্ততা আছে। যদি ইন্টারসেপ্টরগুলি উৎপাদনে যায়, তবে তাদের অস্ত্র সম্ভবত মেশিনগান বা রকেট লঞ্চার হবে।
কিছু প্রকল্প যা প্রথম নজরে সফল হয়েছিল বিকাশকারীদের মধ্যে গুরুতর প্রতিযোগিতার কারণে অবাস্তব থেকে গেছে। প্রত্যেকেরই একজন গ্রাহক আছে - মার্কিন নৌবাহিনী, এবং যদি নৌ বিভাগ এই প্রকল্পে অর্থায়ন করতে অস্বীকার করে তবে এটি কেবল বন্ধ হয়ে যায়।
একটি উদাহরণ হল রেডিক্স মেরিন থেকে আসা মনুষ্যবিহীন নৌকা স্পার্টান স্কাউট। এটি 2002 সালে বিকশিত হয়েছিল এবং ক্রমাগত উন্নত হয়েছে - সম্প্রতি পর্যন্ত। 11 মিটার দীর্ঘ নৌকাটি একটি রাডার এবং ভিডিও ক্যামেরা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল, সেইসাথে একটি ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল লক্ষ্য করার সিস্টেম যদি এটিতে অস্ত্র স্থাপনের প্রয়োজন হয়। এটি 13-মিমি মেশিনগান AGM-114 হেলফায়ার বা মিসাইল সিস্টেম FGM-148 জ্যাভলিন ইনস্টল করার কথা ছিল। 2003 সালে, প্রথম স্পার্টান প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল, পরিচালনা করা খুব সহজ এবং উচ্চ মাত্রার স্বায়ত্তশাসনের সাথে: এটি গেটিসবার্গ ক্রুজার থেকে মাত্র দুই জনের একটি দল দ্বারা চালু করা হয়েছিল। রেডিক্স মেরিন 2267 এবং 1360 কেজি লোড ক্ষমতা সহ দুটি উদাহরণ ডিজাইন এবং তৈরি করেছে; একটি বড় সংস্করণ পরীক্ষা করা হয়েছিল। নৌকাটি বেশ ভাল প্রমাণিত হয়েছিল, কিন্তু যুদ্ধ বিভাগ কিছু কারণে প্রকল্পটিকে সক্রিয়ভাবে সমর্থন করা বন্ধ করে দিয়েছে। আজ পর্যন্ত, এমনকি কোম্পানির ওয়েবসাইট ইন্টারনেট থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে, নৌকার ভাগ্য অজানা।
আমরা যদি উন্নয়নের পর্যায়ে থেমে থাকা অসংখ্য প্রকল্পের কথা ভুলে যাই, তবে এটি অন্য একটি সংস্থার লক্ষণীয় যা তার মনুষ্যবিহীন নৌকাটিকে ধাতুর মূর্তিতে নিয়ে এসেছিল। এটি বোস্টন হোলার - পর্যটক ইয়ট এবং নৌকাগুলির একটি সুপরিচিত প্রস্তুতকারক৷ ইলেকট্রনিক্স এবং রাডার সরঞ্জামের অন্যান্য নির্মাতাদের সাথে, 2008 সালে বোস্টন হোলার মূল কোম্পানি ব্রান্সউইকের ব্র্যান্ড নামে দুটি মানবহীন নৌকার মডেল জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করেছিলেন। প্রথমত, নির্মাতা একটি নতুনত্বের সাথে সামরিক বাহিনীকে আগ্রহী করার চেষ্টা করেছিলেন, তবে এখনও পর্যন্ত এই পরীক্ষাটি ফলাফল আনেনি। এবং নৌকাগুলি বেরিয়ে এসেছে, উপায় দ্বারা, সুন্দর।
সিফক্স (সিয়াটেল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
নর্থউইন্ড মেরিন (সিয়াটেল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) দ্বারা নজরদারি এবং টহলের উদ্দেশ্যে সীফক্স মনুষ্যবিহীন নৌকা তৈরি করা হয়েছিল। একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম সহ একটি স্ফীত নৌকাটি বেশ কমপ্যাক্ট (5 মিটার দীর্ঘ) এবং হালকা, এটি মাদার জাহাজের হোল্ডের সীমিত জায়গায় পরিবহন করা যায় এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে স্থাপন করা যায়। গাইডেন্স সিস্টেম কন্ট্রোল সিস্টেমটি নর্থউইন্ড মেরিন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল যাতে জল এবং স্থল উভয়ই যে কোনও মানবহীন যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করা যায়। নৌকাটির একটি দ্বিতীয় পরিবর্তনও রয়েছে - সিফক্স মার্ক II, চার যাত্রীর জন্য আসন দিয়ে সজ্জিত। এটি মার্ক I এর চেয়ে ভারী এবং উদ্ধার মিশনের উদ্দেশ্যে। দৃষ্টান্তে - সিফক্স মার্ক আই
বনী ইসরাইল
শীর্ষস্থানীয় ইসরায়েলি অস্ত্র কোম্পানি হল রাফায়েল অ্যাডভান্সড ডিফেন্স সিস্টেমস লিমিটেড, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি বিভাগ হিসাবে 60 বছরেরও বেশি আগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 2002 সালে একটি স্বাধীন কোম্পানিতে পরিণত হয়েছিল। রাফায়েল ওয়ারহেড, টর্পেডো, গ্রাউন্ড ভেহিকেল, কম্পিউটার ডিটেকশন সিস্টেম তৈরি করে - সবকিছু যা একজন সামরিকবাদীর আত্মা চায়। 2007 সালে, সংস্থাটি প্রটেক্টর মানবহীন নৌকা ("ডিফেন্ডার") ব্যাপক উত্পাদনে চালু করেছিল। আজ অবধি, এটি বিশ্বের একমাত্র মনুষ্যবিহীন যুদ্ধ নৌকা যা শিল্প ব্যাচে উত্পাদিত হয় এবং আনুষ্ঠানিকভাবে পরিষেবাতে রয়েছে।
অভিভাবককে অত্যন্ত উচ্চ স্তরের স্বায়ত্তশাসন সহ সন্ত্রাসবিরোধী প্ল্যাটফর্ম হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। আদর্শভাবে, একজন ব্যক্তির ডিফেন্ডারের কাজে অংশ নেওয়া উচিত নয়, সর্বাধিক - মনিটর এবং টেলিমেট্রি ডেটা দেখে একই সময়ে এক ডজন নৌকা নিয়ন্ত্রণ করুন। অবশ্যই, একটি নৌকা উচ্চ সমুদ্রে যুদ্ধ করতে পারে না, তবে উপকূলীয় এবং নদী অপারেশনের জন্য এটি একটি আদর্শ অস্ত্র বলে মনে হয়। Zashchitnik একটি ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল অ্যামিং সিস্টেম (রাফায়েল জানা-কিভাবে) এবং একটি ভারী 7,62 মিমি এমকে 49 টাইফুন মেশিনগান একটি কব্জা সমর্থনে মাউন্ট করা হয়েছে। নৌকাটি স্বাধীনভাবে লক্ষ্যবস্তু নির্বাচন করতে পারে এবং তাদের ধ্বংস করতে পারে, তবে প্রায়শই মেশিনগানটি "ডিফেন্ডার" নির্বিশেষে একজন মানব অপারেটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। আজ অবধি, কোম্পানিটি ডিফেন্ডারে সফলভাবে ব্যবসা করছে: নৌকাগুলি কেবল ইসরায়েলি সেনাবাহিনীই নয়, সিঙ্গাপুরের সশস্ত্র বাহিনী এবং মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারাও কেনা হয়েছে। এটি লক্ষ করা উচিত যে আমেরিকানরা অভিভাবকের বিকাশে অংশ নিয়েছিল - বিশেষত, লকহিড মার্টিন কিছু সহায়তা প্রদান করেছিল।
বিশ্ব সম্প্রদায়ের কনভেয়ারে "ডিফেন্ডার" এর উত্পাদনের সাথে, অসংখ্য বিতর্ক এবং বিতর্ক দেখা দেয়। মূল সমস্যাটি ছিল নৌকায় ইনস্টল করা অস্ত্রের দায়িত্ব এবং এর সফল ব্যবহারের ক্ষেত্রে সম্ভাব্য শিকারদের জন্য। কে দায়ী হবে: নৌকার পাইলট, মেশিনগানের অপারেটর, ড্রোন স্কোয়াডের কমান্ডার, নৌকা প্রস্তুতকারক? অথবা হয়তো কেউ? প্রকৃতপক্ষে, স্বয়ংক্রিয় মোডে, বোট নিজেই সিদ্ধান্ত নেয় আক্রমণ করবে কিনা। বিষয়টি এখনও অমীমাংসিত রয়ে গেছে। যাইহোক, অভিভাবক এখনও দুই বছরের অপারেশনে কাউকে হত্যা করেনি, তাই কোনও নজির নেই। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ডিফেন্ডারদের কেবল পরীক্ষা করা হচ্ছে, নতুন পণ্যটিকে পরিষেবাতে দেওয়ার তাড়াহুড়ো নয়।
রাফায়েল ছাড়াও, আরও বেশ কয়েকটি ইসরায়েলি কোম্পানি মনুষ্যবিহীন নৌকার জন্য তাদের নিজস্ব প্রকল্প তৈরি করেছে। আলাদাভাবে, এটি এলবিট কোম্পানির লক্ষণীয়, যা 2007 সালে সিলভার মার্লিন স্বয়ংক্রিয় নৌকা চালু করেছিল। প্রকৃতপক্ষে, রাফায়েলের তুলনায় এলবিটের কাছ থেকে এমন একটি উন্নয়ন আশা করা হয়েছিল। তবুও, এলবিট মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানবাহনে বিশেষজ্ঞ - এই কোম্পানির বহু-উদ্দেশ্য এবং পুনঃসূচনা UAV গুলি সর্বদা প্রদর্শনীতে এবং চাহিদাতে সফল।
সিলভার মার্লিন ইতিমধ্যে সমাবেশ লাইনে রয়েছে, যদিও এলবিটের অনেক অর্ডার নেই। দশ মিটারের নৌকাটি টহল, বিভিন্ন ধরণের লক্ষ্যবস্তু সনাক্তকরণ এবং ধ্বংস করার জন্য, জলদস্যুতা এবং সন্ত্রাসীদের বিরুদ্ধে সুরক্ষার কাজগুলি সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এছাড়াও খনি এবং উদ্ধার পরিবর্তন রয়েছে। নৌকার পরিসীমা 500 কিমি; এটি একটি 7,62 মিমি মেশিনগান এবং একটি লেজার লক্ষ্য করার সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। প্রায় 15 কিলোমিটার দূরত্বে আরেকটি জাহাজ সনাক্ত করা সম্ভব। সিলভার মার্লিন কেন কম বিখ্যাত? বাজারের আইনে। রাফায়েল এর আগে তার বিকাশকে এগিয়ে নিতে পেরেছিল।
SAM 3 (সুইডেন)
ইসরায়েল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরে সুইডেন ওয়াটারফাউল ড্রোনের তৃতীয় বৃহত্তম প্রস্তুতকারক। 2002 সাল থেকে, বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজ নির্মাণ সংস্থাগুলির মধ্যে একটি, ককুমস, পিরায়া (পিরানহা) সিরিজের মনুষ্যবিহীন নৌকাগুলি তৈরি ও পরীক্ষা করছে। "পিরানহাস" - ছোট এবং হালকা, মাত্র 300 কেজি ওজন এবং 4 মিটার দৈর্ঘ্য - যুদ্ধের উদ্দেশ্যে নয়, রিকনেসান্সের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (যদিও তারা হালকা মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত)। একই প্রযুক্তিগত ভিত্তির উপর, ককামস সিরিয়ালভাবে ড্রোন তৈরি করে যা পরিষেবার জন্য ইতিমধ্যে গৃহীত হয়েছে - মাইনসুইপার SAM 3। প্রথম SAM 1982 সালে তৈরি হয়েছিল এবং আধুনিক মডেলটি সামরিক প্রযুক্তির বিজয়। অপারেশন নীতি অনুসারে, SAM 3 একটি মানব দলের সাথে একটি প্রচলিত মাইনসুইপার থেকে আলাদা নয়। কিন্তু এটি সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয়, স্বাধীনভাবে সমুদ্রের খনি খুঁজে বের করতে এবং সংগ্রহ করতে সক্ষম, মানুষকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে না।
কার ড্রোন দরকার?
এক নিবন্ধে মনুষ্যবিহীন যুদ্ধ নৌকার সমগ্র আধুনিক বাজারকে কভার করা অসম্ভব। নীতিগতভাবে, প্রায় সব উন্নয়নই দুই ফোঁটা পানির মতো, এবং তারা টেসলার পেটেন্ট একশ বছর আগে ছেড়ে দিয়েছিল শুধুমাত্র কম্পিউটার সিস্টেম এবং প্রযুক্তির উন্নয়নের কারণে। বিপ্লবী নতুন কিছু আবির্ভূত হয়নি।
কার ড্রোনের প্রয়োজন হতে পারে এবং কেন সামরিক বিভাগগুলি এই বিষয়টিকে সম্বোধন করতে এত অনিচ্ছুক? ব্রিটিশ কোম্পানি অটোনোমাস সারফেস ভেহিকেলসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক স্টিভেন ফিলিপস এই প্রশ্নের মোটামুটি সন্দেহের সাথে উত্তর দিয়েছেন: “সত্যি বলতে, আজকে দামি মানহীন নৌকা ব্যবহার করার দরকার নেই। কেন একটি সাইকেল উদ্ভাবন যদি একটি পেশাদার দল দিয়ে সজ্জিত নৌকা দ্বারা টহল আরো ভাল সঞ্চালিত হয়? প্যাসিভ প্রতিরক্ষার প্রয়োজনের জন্য, তারা যথেষ্ট যথেষ্ট। হ্যাঁ, অবশ্যই, রাডার, নজরদারি ক্যামেরার প্রয়োজন আছে - তবে সেগুলিও উপকূলে স্থাপন করা যেতে পারে। গুরুতর শত্রুতার প্রাদুর্ভাব এবং মানুষের জীবনের জন্য সত্যিকারের বিপদের ক্ষেত্রে মনুষ্যবিহীন নৌকাগুলির প্রয়োজন হবে, তবে যতক্ষণ পরিস্থিতি স্থিতিশীল থাকে ততক্ষণ তারা রিজার্ভে অপেক্ষা করতে পারে ... "
অন্য রাষ্ট্রগুলো ইসরায়েলের উদ্যোগ গ্রহণ করবে কিনা তা বলা কঠিন। সিঙ্গাপুর ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি মারাত্মক ড্রোন কিনেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এই জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, কিন্তু বাকি সম্পর্কে প্রায় কিছুই শোনা যাচ্ছে না। যদিও "প্রথম গিলে ফেলার" অস্তিত্ব - রাফায়েল এবং এলবিট - পরামর্শ দেয় যে মানুষের অংশগ্রহণ ছাড়া নৌ যুদ্ধের একটি দুর্দান্ত ভবিষ্যত রয়েছে ...
OWL MK II (USA)
আমেরিকান কোম্পানি ওয়ামিলটন দ্বারা তৈরি চালকবিহীন নৌকা। এর আরো উন্নত প্রতিযোগীদের থেকে ভিন্ন, আউল ("আউল") এর বাধ্যতামূলক অপারেটর নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন। অপারেটর থেকে অপসারণের ব্যাসার্ধ প্রায় 15 কিমি। 2010 এর শেষের দিকে, মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের কাছে "আউল" এর একটি প্রদর্শন নির্ধারিত হয়েছে। পেঁচা দৈর্ঘ্য - 3 মিটার, প্রস্থ - দেড়। ড্রোনের মূল উদ্দেশ্য হল একটি ভিডিও ক্যামেরা, সোনার বা শোনার যন্ত্র, অর্থাৎ রিকনেসান্স টার্গেট পরিবহন করা। নৌকা গতি - 40 নট পর্যন্ত (75 কিমি / ঘন্টা)। আজ অবধি, নৌকাটির একটি আরও উন্নত নকশা তৈরি করা হচ্ছে, যা স্যাটেলাইট থেকে কমান্ড গ্রহণ করতে সক্ষম এবং "আশেপাশে কোথাও লুকিয়ে আছে" এমন একজন অপারেটরের প্রয়োজন নেই।
2005 সালে, আমেরিকান কোম্পানী ইন্টারন্যাশনাল একটি সিস্টেম তৈরি করেছে এবং ব্যাপকভাবে বিজ্ঞাপন দিয়েছে যা আপনাকে একটি উপযুক্ত আকারের প্রায় যেকোন নৌযানকে একটি মনুষ্যবিহীন রিকনেসান্স গাড়িতে পরিণত করতে দেয়। কিটটিতে মাইক্রোফোন, ভিডিও ক্যামেরা, রাডার, সোনার, গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম, অপারেটর সরঞ্জাম এবং সম্পর্কিত সফ্টওয়্যার অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রথমত, উন্নয়নটি এশিয়া ও আফ্রিকার উপকূলীয় জলসীমায় জলদস্যুতার বিস্তারের বিরুদ্ধে পরিচালিত হয়েছিল। একটি দুর্দান্ত ধারণা অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠল - সিস্টেমের উত্পাদন হ্রাস করা হয়েছিল