জাতিসংঘের কমিশন অ্যাটাক আনম্যানড এরিয়াল ভেহিকেল (ইউএভি) ব্যবহার নিয়ে তদন্ত শুরু করেছে অস্ত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সন্ত্রাসী সংগঠন আল-কায়েদার বিরুদ্ধে যে যুদ্ধ চালাচ্ছে তার কাঠামোর মধ্যে। জাতিসংঘে আনুষ্ঠানিকভাবে ৩টি দেশ আবেদন করার পর তদন্ত শুরু হয়, যার মধ্যে একটি পাকিস্তান। পাকিস্তানে, মার্কিন ড্রোন হামলাকে দেশের সার্বভৌমত্বের উপর সীমালঙ্ঘন হিসাবে বিবেচনা করা হয়। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের মতে, যা তার নিজস্ব জাতিসংঘ কমিশনের সূত্র উদ্ধৃত করেছে, অন্য দুটি দেশ জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদের স্থায়ী সদস্য। তদন্তটি সাধারণত আমেরিকা বিরোধী, এই দেশগুলি চীন এবং রাশিয়া হতে পারে, যেহেতু ব্রিটেন এবং ফ্রান্স মার্কিন মিত্র।
বেন এমারসন, একজন ব্রিটিশ আইনজীবী, জাতিসংঘের সন্ত্রাসবিরোধী এবং মানবাধিকার বিশেষজ্ঞদের একজন, বিশ্বাস করেন যে বেসামরিক এবং সামরিক উভয় ক্ষেত্রেই মানবহীন প্রযুক্তির ব্যবহারে তাত্পর্যপূর্ণ বৃদ্ধি আন্তর্জাতিক আইনের সাধারণভাবে স্বীকৃত নিয়মের জন্য একটি নতুন চ্যালেঞ্জ। তার মতে, আন্তর্জাতিক আইনী ব্যবস্থা তৈরি করা প্রয়োজন যা স্ট্রাইক ইউএভির আক্রমণের সময় বেসামরিক নাগরিকদের মৃত্যুর প্রতিটি সত্যের একটি কার্যকর এবং স্বাধীন তদন্ত পরিচালনাকে নিয়ন্ত্রণ করবে।
বেন এমারসন ২০১৩ সালের শেষের আগে জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদে এই বিষয়ে তার বিস্তারিত প্রতিবেদন জমা দিতে যাচ্ছেন। একই সময়ে, জাতিসংঘে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরকারী প্রতিনিধি, নাম প্রকাশ না করার শর্তে উল্লেখ করেছেন যে মার্কিন সরকার প্রকাশ্যে এই সত্যটি স্বীকার করে যে তারা কোনোভাবে সন্ত্রাসী সংগঠনের সাথে যুক্ত লক্ষ্যবস্তুতে মনুষ্যবিহীন বিমান ব্যবহার করে হামলা চালাচ্ছে। আল কায়েদা. এসব হামলা আইনের পত্রের সঙ্গে সম্পূর্ণ সঙ্গতিপূর্ণ বলে দাবি করা হচ্ছে।
লং ওয়ার জার্নাল অনুসারে, যা আক্রমণ UAV, আমেরিকান ফ্লাইং ব্যবহারের পরিসংখ্যান পর্যবেক্ষণ করে রোবট 2008 সালে পাকিস্তানে অবস্থিত বিভিন্ন লক্ষ্যবস্তুতে হামলা করেছে - 35 বার, 2010 - 117 বার, 2011 - 64 বার এবং 46 সালে 2012 বার। আমেরিকান নাগরিকদের বিরুদ্ধে সম্ভাব্য সন্ত্রাসী হামলা প্রতিরোধ করার জন্য একটি কর্মসূচির অংশ হিসাবে এই অপারেশনগুলির বেশিরভাগই সিআইএ দ্বারা পরিচালিত হয়। বেন এমারসনের মতে, স্ট্রাইক ইউএভি ব্যবহারের সময় বেসামরিক মানুষের মৃত্যুকে যুদ্ধাপরাধের সমতুল্য করা যেতে পারে। ব্রিটিশ ব্যুরো অফ ইনভেস্টিগেটিভ জার্নালিজম অনুসারে, জুন 2004 থেকে সেপ্টেম্বর 2012 পর্যন্ত, ইউএভি বিমান হামলার ফলে পাকিস্তানে 3325 জন লোক নিহত হয়েছে, যার মধ্যে 881 জন শিশু সহ বেসামরিক লোক ছিল 176 জন। এটি রিপোর্ট করা হয়েছে যে এই স্ট্রাইকের কার্যকারিতা বেশ কম - 2% স্তরে, নিহতদের মধ্যে মাত্র 2% যথেষ্ট উচ্চ স্তরের সন্ত্রাসী।
তদন্তের ফলাফল, যা জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদ দ্বারা অনুষ্ঠিত হবে, স্ট্রাইক UAVs ব্যবহার নিষিদ্ধ হতে পারে. তবে যুক্তরাষ্ট্র এই সিদ্ধান্তে ভেটো না দিলেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, যা অত্যন্ত সন্দেহজনক। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ জাতিসংঘ নিরাপত্তা পরিষদের সকল স্থায়ী সদস্যদের ভেটো ব্যবহারের অধিকার রয়েছে। এর আগে, 2010 সালের জাতিসংঘের মানবাধিকার প্রতিবেদনে, ফিলিপ অস্টিন, বিচারবহির্ভূত হত্যাকাণ্ডের একজন স্বাধীন বিশেষজ্ঞ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল এবং রাশিয়ার গোয়েন্দা সংস্থার দ্বারা কথিত সন্ত্রাসীদের ধ্বংস করার জন্য ইউএভি ব্যবহারের সুপরিচিত তথ্য সম্পর্কে কথা বলেছেন, যখন ইরান ও চীনের কাছেও এই সরঞ্জাম রয়েছে।
ন্যাশনাল ডিফেন্স ম্যাগাজিনের প্রধান সম্পাদক এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীন পাবলিক কাউন্সিলের চেয়ারম্যান ইগর কোরোচেঙ্কো ভয়েস অফ রাশিয়া রেডিওতে এই বিষয়ে তার অবস্থান প্রকাশ করেছেন। তার মতে, এতে কোনো সন্দেহ নেই যে পাকিস্তানে তার সর্বশেষ সামরিক প্রযুক্তি প্রয়োগে যুক্তরাষ্ট্র বরং অকার্যকর। প্রথমত, উচ্চ-মানের গোয়েন্দা তথ্যের অভাবের কারণে এটি হতে পারে। আক্রমণকারী ইউএভিগুলি তাদের নিজের লক্ষ্যে আঘাত করে না। তাদের অপারেটর রয়েছে যারা হয় ল্যাংলির একটি বিশেষ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে বা পেন্টাগন ইউনিটের যেকোনো একটিতে।
কর্মক্ষেত্রে UAV অপারেটর
সব আধুনিক ড্রোন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র স্যাটেলাইট চ্যানেলের মাধ্যমে কমান্ড সেন্টারের সাথে সংযুক্ত। একই সময়ে, ইউএভি অপারেটরটি বিশ্বের যে কোনও জায়গায় অবস্থিত হতে পারে, যখন যুদ্ধ অভিযান সরাসরি আফগানিস্তান বা পাকিস্তানে ঘটনাস্থলেই নিয়ন্ত্রণ করা হয়। রিকনেসান্স থেকে প্রাথমিক তথ্য পাওয়ার পরে, অপারেটর, যিনি রিয়েল টাইমে মনিটরের স্ক্রিনের সামনে থাকেন, ড্রোন ক্যামেরা তাকে কী প্রেরণ করে তা মূল্যায়ন করে এবং তারপরে স্বাধীনভাবে সিদ্ধান্ত নেয় - মিসাইল লঞ্চ বোতাম টিপুন বা না। চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত সর্বদা ব্যক্তির উপর নির্ভর করে। এবং এর মানে হল যে কুখ্যাত মানব ফ্যাক্টর সম্ভাব্য ত্রুটির কারণ।
প্রাথমিক গোয়েন্দা তথ্যের মান এবং স্ট্রাইক ইউএভি অপারেটরদের প্রশিক্ষণের মান সবকিছুই। প্রায়শই, আমেরিকান-নিয়ন্ত্রিত ড্রোন ভুলবশত অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া বা বিবাহের মিছিলে বিমান হামলা চালায়, তাদেরকে যুদ্ধবাজদের সমাবেশের জন্য ভুল করে। অথবা জঙ্গলে কাঠ কুড়াতে থাকা শান্তিপূর্ণ নারী ও শিশুদের ওপর হামলা চালানো হয় এবং তাদের আবার জঙ্গি মনে করে বিমান হামলা চালানো হয়।
আধুনিক আমেরিকান ড্রোন যে বিস্ময়কর যুদ্ধ যান তা নিয়ে কেউ প্রশ্ন তোলে না। কিন্তু এমনকি তারা ভুল করবে যদি তারা এমন একজন ব্যক্তির দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যার হাতে অবিশ্বস্ত বা অসম্পূর্ণ গোয়েন্দা তথ্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, পাকিস্তানে একজন আমেরিকান এজেন্ট তথ্য দেয় যে একটি নির্দিষ্ট এলাকায় জঙ্গিদের একটি সভা হবে এবং ফলস্বরূপ, একটি বিবাহ বা কারও অন্ত্যেষ্টি সভা হিসাবে নেওয়া হয়। এই সময়ে, অপারেটর, সময়ের অভাব এবং বিশদভাবে ছবি দেখতে অক্ষমতার মোডে, বেসামরিক লোকদের জমে থাকাকে একটি প্রয়োজনীয় লক্ষ্য হিসাবে গ্রহণ করে, যার ফলস্বরূপ নিরীহ বেসামরিক মানুষ মারা যায়।
UAV MQ-9 রিপার (শিকারী বি)
MQ-9 রিপার (ইংরেজি রিপার বা রিপার থেকে) হল একটি স্ট্রাইক এবং রিকনেসান্স ড্রোন যা জেনারেল অ্যাটমিক্স অ্যারোনটিক্যাল সিস্টেমস দ্বারা মার্কিন বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর প্রয়োজনে তৈরি করা হয়েছে। এছাড়াও, ইউএভি ইতিমধ্যেই ব্রিটিশ, ইতালীয় এবং তুর্কি বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে রাখা হয়েছে। তিনি 2 ফেব্রুয়ারি, 2001-এ তার প্রথম ফ্লাইট করেছিলেন। ড্রোনটি সুপরিচিত UAV MQ-1 প্রিডেটর (ইংরেজি শিকারী) এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। একটি মনুষ্যবিহীন বিমান 400 কিমি/ঘণ্টার বেশি গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং এর পরিষেবার সিলিং 13 মিটার; ডিভাইসটির সর্বোচ্চ ফ্লাইট সময়কাল 24 ঘন্টা। মোট, মার্কিন বিমান বাহিনী 276টি MQ-9 রিপার স্ট্রাইক UAV কিনতে প্রস্তুত। 2011 সাল পর্যন্ত, ইউএস এয়ার ফোর্স 63 থেকে 74টি এই ধরনের মেশিনে সজ্জিত ছিল।
UAV MQ-1 শিকারী
MQ-9 Reaper UAV হল MQ-1 প্রিডেটরের একটি উন্নত এবং বর্ধিত সংস্করণ। এর প্রধান পার্থক্য হল আরও ঐতিহ্যবাহী ভি-টেইল ব্যবহার করা, যার একটি ইতিবাচক ভি-আকৃতি রয়েছে। জেনারেল অ্যাটমিক্স অ্যারোনটিক্যাল সিস্টেম দুটি ভিন্ন ইঞ্জিন সহ 2টি প্রিডেটর বি প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করেছে: উইলিয়ামস FJ44-2A টার্বোফ্যান এবং হানিওয়েল TPE-331-10T টার্বোফ্যান। একই সময়ে, এর অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলি মূলত এটির পূর্বসূরীর মতোই এবং এতে AN/APY-8 Lynx সিন্থেটিক অ্যাপারচার রাডার এবং Raytheon AN/ASS-52 (V) ইনফ্রারেড অপটোইলেক্ট্রনিক দেখা সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই UAV সহজেই Hellfire ATGM বা অন্যান্য নির্দেশিত অস্ত্র সিস্টেমের সাথে সজ্জিত একটি কমব্যাট কমপ্লেক্সের ভূমিকা পালন করতে পারে।
বর্তমানে, মেশিনের 2টি অতিরিক্ত পরিবর্তন জানা গেছে। ব্লক-1 পরিবর্তনটি এপ্রিল 2012 সালে চালু করা হয়েছিল। এটি 10-15 ঘন্টা দ্বারা বর্ধিত ফ্লাইট সময়কাল দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। আপগ্রেড স্ট্রাইক ড্রোনটি 37 ঘন্টা পর্যন্ত বাতাসে থাকতে সক্ষম। আপডেট করা চ্যাসিস এবং অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কের কারণে এই জাতীয় সূচকগুলি অর্জন করা সম্ভব হয়েছিল। প্রস্তুতকারকের মতে, যদি MQ-9 রিপারে বর্ধিত দৈর্ঘ্যের ডানা (স্ট্যান্ডার্ড 26,9 মিটারের পরিবর্তে 20,0 মিটার) ইনস্টল করা হয়, তাহলে UAV 42 ঘন্টা পর্যন্ত আকাশে থাকতে পারবে।
ব্লক-5 ইউএভি-র পরিবর্তনে পাওয়ার প্ল্যান্টের ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে, সেইসাথে কয়েকটি স্থল বা বায়ু বস্তুতে ডেটা প্রেরণের জন্য একটি দ্বিতীয় রেডিও স্টেশন এবং UAV-এর বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করা হয়েছিল।
UAV MQ-9 রিপার
MQ-9 রিপার ইউএভিতে 6টি সাসপেনশন পয়েন্ট রয়েছে: 2টি অভ্যন্তরীণ 680 কেজি প্রতিটি, 2টি ডানার মাঝখানে 230-270 কেজি প্রতিটি। এবং 2টি কনসোল - প্রতিটি 68-91 কেজি। একই সময়ে, ড্রোনটি 14 AGM-114 হেলফায়ার এয়ার-টু-গ্রাউন্ড ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে সক্ষম, যখন এর পূর্বসূরি মাত্র দুটি ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত ছিল। প্রয়োজনে, এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির পরিবর্তে, রিপার 4টি হেলফায়ার ক্ষেপণাস্ত্র এবং 2টি লেজার-গাইডেড বোমা নিয়ে যেতে পারে - GBU-12 Paveway II প্রতিটি 250 কেজি ওজনের। প্রতিটি তিনি মার্ক 82 জিপিএস-নির্দেশিত স্মার্ট বোমাও ব্যবহার করতে পারেন।
মার্কিন নৌবাহিনীর প্রয়োজনের জন্য, রিপারের উপর ভিত্তি করে নিজস্ব বিমান তৈরি করা হয়েছিল, যা "মেরিনার" উপাধি পেয়েছে। এই উড়োজাহাজটি ভাঁজ করা ডানা দিয়ে সজ্জিত এবং এর জ্বালানি ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে, যা এটিকে 49 ঘন্টা পর্যন্ত বাতাসে থাকতে দেয়। একটি নতুন ইউএভি মডেল সহ প্রথম ইউএস এয়ার ফোর্স কমব্যাট স্কোয়াড্রনের পুনরায় ইকুইপমেন্ট আগস্ট 2008 এ সম্পন্ন হয়েছিল। আক্রমণ UAVs MQ-9 রিপার আফগানিস্তান এবং ইরাকে নিজেদেরকে ভালোভাবে প্রমাণ করেছে। F-16 ফাইটারের তুলনায় তাদের প্রধান সুবিধা হল অধিগ্রহণ এবং অপারেশনের কম খরচ, দীর্ঘ ফ্লাইটের সময়কাল, অপারেটরের নিরাপত্তা এবং শিফট মোডে দীর্ঘ ফ্লাইটের সময় তাদের কাজের সম্ভাবনা।
তথ্যের উত্স:
http://www.utro.ru/articles/2013/01/25/1097271.shtml
http://rus.ruvr.ru/radio_broadcast/60413827/89491218.html
http://www.airwar.ru/enc/bpla/mq9.html
http://ru.wikipedia.org