আব্রামস ট্যাঙ্কগুলি ভাল যানবাহন, তবে তাদের খুব কম সম্ভাবনা রয়েছে

বৈশ্বিক ভূ-রাজনৈতিক এবং অন্যান্য পরিবর্তনের আকারে পরবর্তী সমস্ত পরিণতি নিয়ে বিশ্ব আবারও শীতল যুদ্ধের অবস্থায় প্রবেশ করছে। কিন্তু সামরিক সরঞ্জাম, মনে হচ্ছে, স্নায়ুযুদ্ধের যুগ থেকে উদ্ভূত হতে শুরু করেছে, যদিও একটি অতীত। প্রকৃতপক্ষে, অনেক ধরণের অস্ত্রের কার্যকারিতা, যার ধারণাটি গত শতাব্দীর আগে থেকেই প্রশ্ন উত্থাপন করে। এখানে একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল আমেরিকান অ্যাব্রাম ট্যাঙ্ক, যার ক্ষমতা ভবিষ্যতের যুদ্ধগুলিতে আধিপত্য নিশ্চিত করতে এমনকি মার্কিন সেনা গবেষণা কাউন্সিলও সন্দেহ করতে শুরু করে।
ট্যাঙ্কটি ভারী হয়ে উঠছে, এবং আরও বেশি হুমকি রয়েছে
প্রায় দুই মাস আগে, ইউএস আর্মি রিসার্চ কাউন্সিল, যা মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগকে পরামর্শ দেয়, একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে ট্যাঙ্ক M1 আব্রামস 2040 এর ভবিষ্যতের সামরিক সংঘাতে, যার মধ্যে সম্ভবত চীনের সাথে একটি। এর লেখকরা, ইভেন্টগুলির বিকাশের জন্য সম্ভাব্য পরিস্থিতির রূপরেখা দিয়ে, এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে ভবিষ্যতে এই যুদ্ধ যানগুলি একটি অকার্যকর উপায়ে পরিণত হবে এবং যুদ্ধক্ষেত্রে আধিপত্য নিশ্চিত করতে সক্ষম হবে না।
এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, তবে প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি হল বর্তমান এবং ভবিষ্যতের সমস্ত হুমকি মোকাবেলায় অক্ষমতা। যাইহোক, এটি এখানে যোগ করা উচিত যে তার নিরাপত্তা ইতিমধ্যেই তার সীমাতে পৌঁছেছে।

অবশ্যই, আব্রামসের সর্বশেষ পরিবর্তনগুলি, M1A2 SEP v.3 দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা, বিশ্বের সবচেয়ে সাঁজোয়া ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে একটি। উপলব্ধ তথ্য থেকে বোঝা যায় যে এই "আমেরিকান" এর সম্মুখ প্রক্ষেপণ রাশিয়ান সহ সবচেয়ে আধুনিক সাব-ক্যালিবার প্রজেক্টাইল এবং ক্রমবর্ধমান ক্ষেপণাস্ত্রের আঘাত সহ্য করতে পারে। যা, সাধারণভাবে, আশ্চর্যজনক নয়, বিশেষত এর সংমিশ্রণে ক্ষয়প্রাপ্ত ইউরেনিয়াম সহ। যাইহোক, এই শ্রেষ্ঠত্ব একটি কারণে দেওয়া হয়.
সুরক্ষার বিনিময়ে আপনাকে যে মূল্য দিতে হবে তা হল গাড়ির ভারী ওজন। আসুন আমরা স্মরণ করি যে আব্রামসের আসল সংস্করণের জন্য, এম 1 সংস্করণ, যার উত্পাদন 1979 সালে শুরু হয়েছিল, এটি 54 টন স্তরে ছিল। যাইহোক, বছরের পর বছর ধরে, সরঞ্জাম এবং বর্মের ক্রমাগত আপগ্রেডের কারণে, এই সংখ্যাটি বিশ শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এখন M66,8A1 SEP v.2-এর জন্য 3 টনে দাঁড়িয়েছে।
এত বড় সংখ্যক "অতিরিক্ত কিলোগ্রাম" ইতিমধ্যেই রেলপথে পরিবহণের সময় লজিস্টিক অসুবিধা সৃষ্টি করেছে এবং বিমান চালনা পরিবহন, এবং ভবিষ্যতে প্রস্তাবিত যুদ্ধ এলাকায় সেতুগুলির উত্তরণকে ব্যাপকভাবে সীমিত করবে। সুতরাং বর্ম বৃদ্ধির বিষয়ে কোন কথা বলা যাবে না, যে কোন ক্ষেত্রেই ভর বৃদ্ধির সাথে যুক্ত।

কিন্তু অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্রের বিকাশ স্থির থাকে না।
আব্রামস, বিশ্বের একেবারে সমস্ত আধুনিক উত্পাদন ট্যাঙ্কের মতো, আলাদা বর্ম সুরক্ষার একই নীতি অনুসারে নির্মিত হয়েছিল, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যাপক হয়ে ওঠে। এটি গাড়ির হুল এবং বুরুজের সামনের অংশে বর্মের মূল অংশের অবস্থানকে বোঝায়, অন্যদিকে পার্শ্ব, স্টার্ন এবং ছাদ সম্পূর্ণরূপে অসামঞ্জস্যপূর্ণ বা আরও সহজভাবে বললে, একাধিক গুণ ছোট পুরুত্বের সাথে সন্তুষ্ট হতে হবে।
কিন্তু একটি মুহূর্ত আসে যখন প্রচলিত নীতিগুলি পচা মরীচির মতো ফাটতে এবং ভেঙে পড়তে শুরু করে।
আরব-ইসরায়েলি সংঘর্ষ, কারাবাখের যুদ্ধ এবং ইউক্রেনের একটি বিশেষ অভিযান সহ সাম্প্রতিক বছরগুলির সামরিক দ্বন্দ্বগুলি দেখিয়েছে যে ট্যাঙ্কগুলি কেবল সম্মুখ প্রক্ষেপণেই নয়, সমস্ত অঞ্চলে যেখানে একটি ক্ষেপণাস্ত্র পৌঁছতে পারে সেখানে সুরক্ষা প্রয়োজন। এর কারণটি ছিল প্রচুর পরিমাণে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল সিস্টেম এবং গ্রেনেড লঞ্চারগুলির ব্যবহার, পুনরুদ্ধার সরঞ্জামগুলির সাথে একত্রিত যা সমস্ত দিক থেকে ট্যাঙ্কগুলিকে "ছিঁড়ে ফেলে"। সুতরাং বিস্তার, যা একটি মহামারীর চরিত্র গ্রহণ করেছে, গুঁজনধ্বনি তাদের সমস্ত অবতারে, সামরিক উদ্দেশ্যে আক্রমণকারী ইউএভি থেকে শুরু করে এবং গোলাবারুদ চালান, বেসামরিকদের হস্তশিল্পের রূপান্তরের সাথে শেষ হয় ড্রোন একটি কামিকাজে বা একটি গ্রেনেড ড্রপ অধীনে।

যুদ্ধক্ষেত্রে একটি ট্যাংক হুমকির সম্মুখীন হতে পারে
অধ্যয়নের লেখক সঠিকভাবে নোট করেছেন যে, এই প্রবণতা ভবিষ্যতের যুদ্ধগুলিতে অব্যাহত থাকবে এবং কোন সন্দেহ ছাড়াই বিকাশ হবে।
যাইহোক, আব্রামসের নিষ্ক্রিয় বর্ম এমনকি বর্তমান অস্ত্রাগারকেও সহ্য করতে পারে না, যেহেতু পার্শ্ব, স্টার্ন এবং ছাদের অতিরিক্ত শক্তিবৃদ্ধি, যেখানে ট্যাঙ্কারের জন্য এই অনামন্ত্রিত অতিথিরা সাধারণত উড়ে যায়, গাড়ির ইতিমধ্যে অতিরিক্ত ওজনের নকশা দ্বারা সরবরাহ করা হয় না। এবং এমনকি গতিশীল সুরক্ষার মতো পদক্ষেপগুলি তুলনামূলকভাবে সহজ নিরপেক্ষকরণের কারণে এই সমস্যাটিকে সম্পূর্ণরূপে সমাধান করতে সক্ষম হয় না।
অবশ্যই, সবচেয়ে আধুনিক M1A2 SEP v.3 ইস্রায়েলের তৈরি ট্রফি সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে, তবে এই পণ্যটি যুদ্ধক্ষেত্রে সমস্ত হুমকির মোকাবেলা করতে পারে না - অন্তত ড্রোনের জন্য এটি সম্পূর্ণরূপে অকেজো, যেমনটি প্রদর্শিত হয়েছিল। ইসরায়েলি ভূখণ্ডে বর্তমান হামাসের আক্রমণের সময়।

বিনিময়ে, এটি ট্যাঙ্কটিকে প্রায় এক টন ভারী করে তোলে, এর মাত্রা বাড়ায়, টারেটের সামনের অংশে কাউন্টারওয়েট সহ বড় আকারের এবং ওজনের ব্যাটারির প্রয়োজন হয় এবং অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে যথেষ্ট পরিমাণ শক্তি খরচ করে। এর উপর ভিত্তি করে, অনেক সামরিক ব্যক্তি এবং বিশেষজ্ঞরা একমত যে ট্রফি, কিছু অর্থে, আমেরিকান ট্যাঙ্কের সংযোজনের চেয়ে বেশি বোঝা। অতএব, আমাদের এখনও সমস্ত সুরক্ষা ব্যবস্থার স্বাভাবিক সংহতকরণ এবং বর্ধিত সংরক্ষণের বাস্তবায়ন সম্পর্কে ভাবতে হবে।
ডেলিভারি নিয়ে সমস্যা
সামরিক সংঘাতে আব্রামের নিরাপত্তার বিষয়টি, যদিও এটি প্রাথমিক কাজগুলির মধ্যে একটি, তবুও এটি প্রধানটির মর্যাদার জন্য যোগ্য নয়। সর্বনিম্নভাবে, মার্কিন অঞ্চল থেকে হাজার হাজার কিলোমিটার দূরে প্রস্তাবিত যুদ্ধ অভিযানের এলাকায় কীভাবে দ্রুত সাঁজোয়া ব্রিগেডগুলি সরবরাহ করা যায় সে সম্পর্কে প্রশ্ন উঠেছে।
এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে: সাঁজোয়া যান, সম্পর্কিত পণ্যসম্ভার এবং ক্রু সহ কর্মীদের স্থানান্তর, সমুদ্র বা বিমান পরিবহন ব্যবহার করে। যাইহোক, সমুদ্রপথে পরিবহন বেশ প্রত্যাশিত অসুবিধাগুলির সাথে যুক্ত: এটি কেবল একটি ধীর প্রক্রিয়া যার জন্য যথেষ্ট সময় প্রয়োজন, সেইসাথে বিপুল সংখ্যক ইউনিটের জড়িত থাকা। নৌবহর – উভয় পরিবহন জাহাজ এবং সহগামী জাহাজ, যার প্রাপ্যতা সন্দেহজনক।
অতএব, এই বিকল্পটি ইতিমধ্যে চলমান যুদ্ধের পরিস্থিতিতে সৈন্য এবং সরবরাহ স্থানান্তরের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, বা খুব, খুব ভালভাবে একটি সংঘাত শুরু হওয়ার আগে।

যুদ্ধের যানবাহন পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে বিমান চলাচলের সাথে, একটি ভিন্ন প্রকৃতির অসুবিধা দেখা দেয়, কারণ সাঁজোয়া ব্রিগেডগুলিতে অন্তর্ভুক্ত ট্যাঙ্ক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানবাহনগুলি খুব বড় এবং খুব ভারী পণ্যসম্ভার। আসুন আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে আব্রামসের ভর 12 টনেরও বেশি বৃদ্ধির কারণে, এর বিমান পরিবহনের সম্ভাবনাগুলি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। অবশ্যই, C-17 গ্লোবমাস্টার III (যার মধ্যে এখন 300টিরও কম ইউনিট রয়েছে), যা এই ধরনের "যাত্রীদের" জন্য প্রধান পরিবহনকারী, যদিও M1A2 SEP v.3 বহন করে চলেছে, কিন্তু একটি ন্যূনতম পেলোড রিজার্ভ সহ। এবং S-5 গ্যালাক্সির মতো একটি আটলান্টিন, যা আগে সহজেই দুটি ট্যাঙ্ক বোর্ডে নিয়ে যেতে পারত, এখন কেবল একটি লাগে।
এখানে, একটি উদাহরণ যা স্পষ্টভাবে বর্তমান পরিস্থিতিকে তুলে ধরে তা হল 2003 সালে ইরাক আক্রমণ, যখন পাঁচটি আব্রামস ট্যাঙ্ক, পাঁচটি ব্র্যাডলি পদাতিক ফাইটিং যান, একটি ব্যাটালিয়ন কমান্ড পোস্ট এবং ক্রুদের একটি সেট পরিবহনের জন্য ত্রিশটি সি-17 সর্টিস প্রয়োজন ছিল। এবং ভবিষ্যতের সংঘাতে প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু সহ সাঁজোয়া ব্রিগেডগুলি পরিবহন করতে - গবেষণার লেখকদের মতে - দীর্ঘ দূরত্বে, 575 টি যাত্রার প্রয়োজন হবে। এবং এটি অন্যান্য বিভাগের অন্তর্ভুক্ত নয়।
তদুপরি, চীনের সাথে যুদ্ধকে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ভবিষ্যতের সংঘাত হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা নীচে সংযুক্ত ছবিতে উপস্থাপন করা হয়েছে। তবে অগ্রাধিকার অবশ্যই তাইওয়ান।

লেখকরা নিম্নলিখিতটি বলেছেন:
এই যুদ্ধ খেলাটি তাইওয়ানের প্রতিরক্ষায় বর্মের মূল্য প্রদর্শন করেছিল, কিন্তু স্থাপনা এবং সরবরাহের অসুবিধাগুলি আমেরিকান বর্মকে পর্যাপ্ত সংখ্যায় পৌঁছাতে বাধা দেয় আগে চীন নিজেকে একটি সঙ্গতিপূর্ণভাবে উপস্থাপন করে।
ক্লাসিফায়েড ওয়ারগেম রিপোর্টের পর্যালোচনা এবং অন্যান্য বিশ্লেষণে একই ধরনের স্থাপনা এবং টেকসই সমস্যা পাওয়া গেছে।
এই সমস্যাটি অবশ্যই জটিল এবং এতে সমস্ত লজিস্টিক সমস্যা রয়েছে, পর্যাপ্ত পরিমান পরিবহন থেকে শুরু করে তাদের প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুর সাথে সৈন্যদের যথাযথ ব্যবস্থা। শেষ পর্যন্ত, এমনকি ব্র্যাডলি পদাতিক ফাইটিং গাড়ির ওজন কম হওয়া সত্ত্বেও ভাল পরিবহনযোগ্যতা নেই। তবুও, সাঁজোয়া বাহিনীর মেরুদণ্ড হিসাবে আব্রামসের প্রভাব স্পষ্ট:
যখন ইচ্ছা সম্ভাবনার সাথে মিলে যায়
ভবিষ্যতে যুদ্ধগুলি সামরিক শাখাগুলির মধ্যে বিস্তৃত মিথস্ক্রিয়া দ্বারা চিহ্নিত করা হবে, যুদ্ধক্ষেত্রে সরাসরি ব্যবহৃত সেইসাথে রোবোটিক্স সহ সম্পূর্ণ ভিন্ন পুনরুদ্ধার পদ্ধতির মোট ব্যবহার দ্বারা চিহ্নিত করা হবে, লেখকরা সম্পূর্ণ পরিসরের সুপারিশ করেছেন। নতুন যুদ্ধ যান। তাদের মধ্যে, যাইহোক, রোবোটিক ট্যাঙ্ক ছিল, সেইসাথে সাঁজোয়া লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করতে হাইপারসনিক ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমের ভবিষ্যতের ব্যবহারের ইঙ্গিত ছিল। কিন্তু, যেহেতু এই প্রস্তাবগুলির বেশিরভাগই বরং উপদেশমূলক প্রকৃতির, তাই ট্যাঙ্কের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত যেগুলির দিকে তাকানো মূল্যবান।
উল্লেখ্য যে M1 আব্রামস আর অনুমানমূলক, কিন্তু বেশ সম্ভাব্য দ্বন্দ্বে মূল ভূমিকা পালন করতে পারে না, গবেষকরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে মূল ট্যাঙ্কের ভর কমানো এখনও বাঞ্ছনীয় হবে। তাদের দৃষ্টিতে, এই শ্রেণীর একটি যুদ্ধ যান 55-60 টন সীমার মধ্যে হওয়া উচিত, একটি উচ্চ-ইমপালস 130 মিমি ক্যালিবার বন্দুক, একটি হাইব্রিড পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং একটি কম ক্রু থাকা উচিত। এটি সরবরাহের উপর "অতিরিক্ত ওজন" এর প্রভাব হ্রাস করবে এবং যুদ্ধক্ষেত্রে ট্যাঙ্কের নতুন ক্ষমতাও প্রকাশ করবে। মূলত হালনাগাদ বর্ম এবং আধুনিক ও ভবিষ্যৎ হুমকি প্রতিহত করতে সক্ষম অন্যান্য সুরক্ষা ব্যবস্থার কারণে।

যাইহোক, নতুন ট্যাঙ্কটি গতিশীলতার সমস্যা সম্পূর্ণরূপে সমাধান করতে সক্ষম হবে না এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে, একটি বড়-ক্যালিবার বন্দুক, তুলনামূলকভাবে দুর্বল বর্ম এবং সক্রিয় সহ 35-40 টন পরিসরের একটি হালকা ওজন বিভাগের একটি ট্যাঙ্ক। প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম বিবেচনার জন্য প্রস্তাব করা হয়েছিল। বৈজ্ঞানিক কাউন্সিল এই গাড়ির ভূমিকাটিকে একটি হালকা ট্যাঙ্ক হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেনি, এটিকে একটি "হালকা সংস্করণে" একটি প্রধান ট্যাঙ্ক হিসাবে অবস্থান করে, তবে এই সরঞ্জামটিকে হালকা এবং ভারীতে ভাগ করার প্রবণতা দৃশ্যমান। প্রথমত, কারণ মূল যুদ্ধের ট্যাঙ্কের সাথে সমস্ত মৃত্যুদণ্ডের পরেও, সৈন্যদের একটি পরিবহনযোগ্য, মোবাইল এবং সুরক্ষিত বন্দুকের প্রয়োজন যা আব্রামসের মতো দীর্ঘ লজিস্টিক লেজ ছাড়াই দ্রুত সরবরাহ করা যেতে পারে।
এবং এখানে একটি আকর্ষণীয় পরিস্থিতির উদ্ভব হয়েছে: ইউএস আর্মি রিসার্চ কাউন্সিলের এই সুপারিশগুলি, এক বা অন্যভাবে, ইতিমধ্যেই বাস্তবায়িত হতে শুরু করেছে।
মাত্র এক মাস আগে, আমেরিকান সামরিক নেতৃত্ব ঘোষণা করেছিল যে M1A2 ট্যাঙ্কগুলিকে SEP v.4 স্ট্যান্ডার্ডে আরও আধুনিকীকরণ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা হবে তাদের বিশাল ভর, সরবরাহ এবং সুরক্ষার অসুবিধার কারণে। পরিবর্তে, প্রচেষ্টাগুলি সম্পূর্ণরূপে পুনর্বিবেচনা করা আব্রামস ধারণার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হবে, মনোনীত M1E3, যা 2030 এর দশকের কাছাকাছি উৎপাদনের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে। অধিকন্তু, এসইপি v.3 পরিবর্তনগুলির উত্পাদন ছোট আকারে অব্যাহত থাকবে এবং সেনাবাহিনীতে তাদের পরিষেবা অব্যাহত থাকবে যতক্ষণ না সাঁজোয়া ইউনিটগুলি নতুন গাড়িতে পুনরায় সজ্জিত হয়।
স্পষ্টতই, ভবিষ্যতের M1E3 লেআউটে উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরায় ডিজাইন করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে বন্দুকের স্বয়ংক্রিয় লোডিং এবং একটি জনবসতিহীন বা নিম্ন-প্রোফাইল বুরুজ, যা গাড়ির নিষ্ক্রিয় বর্মকে পুনরায় বিতরণ করবে এবং এর ওজন হ্রাস করবে। এবং উপাদানগুলি যেমন সক্রিয় সুরক্ষা, ড্রোনগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার উপায় ইত্যাদি, প্রাথমিকভাবে ডিজাইনের মধ্যে তৈরি করা হবে, এটির সংযোজন এবং বোঝা নয়। এই ক্ষেত্রে, এটা সম্ভব যে আমরা AbramsX থেকে উন্নয়ন ব্যবহার সম্পর্কে কথা বলছি।

এবং এম 10 বুকার ইতিমধ্যে একটি "হালকা ট্যাঙ্ক" হিসাবে কাজ করছে - দেশের বাইরে দ্রুত মোতায়েন করার ক্ষমতা সহ যুদ্ধক্ষেত্রে পদাতিকদের জন্য ফায়ার সাপোর্টের একটি মাধ্যম, যা আমরা নিবন্ধে লিখেছি। আমেরিকান এম 10 বুকার: ট্যাঙ্ক বা ট্যাঙ্ক নয় - যতক্ষণ পদাতিক খুশি থাকে. একটি 105-মিমি কামান, ছোট-ক্যালিবার কামানের শেল এবং আধুনিক ইলেকট্রনিক্সের বিরুদ্ধে বর্ম থাকা, এই যানবাহনগুলিকে প্রস্তাবিত দ্বন্দ্বের অঞ্চলে দ্রুত আকাশপথে পরিবহন করার ক্ষমতা সহ পদাতিক ব্রিগেডের "প্রধান ক্যালিবার" হওয়া উচিত। এই পণ্যটিতে অবশ্যই আর্মি কাউন্সিলের সুপারিশের সাথে অমিল রয়েছে, তবে পদাতিক এবং বায়ুবাহিত সৈন্যদের মধ্যে একটি সাঁজোয়া মোবাইল বন্দুকের অভাবের সমস্যা, যা M551 শেরিডানকে পরিষেবা থেকে অপসারণের পর থেকে বিদ্যমান ছিল, সমাধান করা হবে।

এই মুহুর্তে, M504 বুকারের 10 ইউনিট উৎপাদনের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে এবং এই বছরের শেষের আগে প্রথম ডেলিভারি প্রত্যাশিত৷ ধারণা করা হয় যে সমস্ত যানবাহন ব্যাটালিয়ন গঠন করা হবে এবং পদাতিক এবং বায়ুবাহিত বিভাগে স্থানান্তর করা হবে।
সুতরাং, প্রতিটি পদাতিক ব্রিগেড ভবিষ্যতে এই যানবাহনের একটি কোম্পানির সাথে সজ্জিত হবে।
সুতরাং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অবশ্যই একটি আপডেটেড ট্যাঙ্ক বহরের সাথে ভবিষ্যতের যুদ্ধে প্রবেশ করতে পারে, যার ভিত্তি হবে হালকা এবং ভারী ট্যাঙ্ক, বেশিরভাগ অংশ ইতিমধ্যে পরিবহন, অপারেশনাল মোতায়েন এবং সুরক্ষার সমস্যা থেকে মুক্ত।
- এডওয়ার্ড পেরভ
- thedrive.com/dzen.ru/wikipedia.org
তথ্য