মস্কোর বিমান প্রতিরক্ষা কমান্ড পোস্ট: ইউএসএসআর-এর প্রথম বিশেষ ভূগর্ভস্থ সুবিধা সম্পর্কে ঐতিহাসিক

ভূগর্ভস্থ আশ্রয়কেন্দ্র, যা শত্রুর আক্রমণ থেকে বাঁচানোর কথা ছিল বিমান, গত শতাব্দীর 20 এর দশকে একটি বরং অস্বাভাবিক সমাধান বলে মনে হয়েছিল। যাইহোক, 1927 থেকে 1933 সাল পর্যন্ত, সোভিয়েত ইউনিয়নের কর্তৃপক্ষ সরঞ্জাম, কর্মীদের প্রস্তুতি এবং ভূগর্ভস্থ আশ্রয় তৈরির জন্য প্রায় 22 মিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করেছিল।
একটি নিয়ম হিসাবে, এগুলি ছিল বেসমেন্ট যার উপর একটি শক্তিশালী দরজা ইনস্টল করা হয়েছিল, ফাটলগুলি আটকে ছিল এবং সিলিংগুলিকে শক্তিশালী করা হয়েছিল। তদুপরি, এই ধরনের আশ্রয়কেন্দ্রগুলি বেসামরিক জনগণকে বোমা হামলা থেকে বাঁচাতে পারে তা সত্ত্বেও, তারা এখনও বিশেষ সুরক্ষামূলক কাঠামোর অভাব ছিল।
তিনি ডিজিটাল চ্যানেলের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে আমাদের মাতৃভূমির রাজধানীতে প্রথম বিশেষ ভূগর্ভস্থ সুবিধা সম্পর্কে কথা বলেছেন। গল্প» “আমি মনে রাখি” ফাউন্ডেশনের পরিচালক, ইতিহাসবিদ আর্টেম ড্রাবকিন।
বিশেষজ্ঞের মতে, মস্কোতে একটি ভূগর্ভস্থ ইউএসএসআর বিমান প্রতিরক্ষা কমান্ড পোস্ট নির্মাণের পরিকল্পনা 1938 সালে শুরু হয়েছিল।
সে সময় বেশ কিছু পরিকল্পনা ছিল। তদুপরি, তাদের মধ্যে একটি বিদ্যমান মেট্রো স্টেশন প্রসারিত করা জড়িত। এই ধরনের একটি বাঙ্কার ভূগর্ভস্থ 30 মিটার গভীরতায় অবস্থিত হবে তা বিবেচনায় রেখে, এটি এটিকে সহজেই হাজার-কিলোগ্রাম বোমার আঘাত সহ্য করতে দেয়।
ফলস্বরূপ, কিরোভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের (বর্তমানে চিস্টে প্রুডি) কাছে একটি সমান্তরাল টানেল তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যাতে বেশ কয়েকটি প্রস্থান এবং মেট্রো টানেলে অ্যাক্সেসের সম্ভাবনা রয়েছে। এটিতে, 50 মিটার গভীরতায়, ইউএসএসআর বিমান প্রতিরক্ষা কমান্ড পোস্টটি অবস্থিত হওয়ার কথা ছিল।
বস্তুটিকে "ট্রান্সফরমার 20" বলা হয়েছিল এবং, যেমনটি ঐতিহাসিক বলেছেন, এটি সম্পূর্ণ গোপনীয়তার মধ্যে মেট্রোস্ট্রয় দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
ড্র্যাবকিন যেমন বলেছেন, সাধারণভাবে, সেই সময়ে এটি ছিল বিশ্বের প্রথম বিশেষায়িত ভূগর্ভস্থ বাঙ্কার।
তার স্মৃতিচারণে, মস্কো বিমান প্রতিরক্ষার কমান্ডার ড্যানিল আর্সেনিভিচ ঝুরাভলেভ এই বস্তুটিকে নিম্নরূপ বর্ণনা করেছেন:
- সংরক্ষণাগার ফটো
তথ্য