আরও তিনটি পণ্যবাহী জাহাজ ইউক্রেনীয় বন্দরগুলিকে বাধা ছাড়াই ছেড়ে গেছে
বাল্ক বাহক ওলগা, আইডিএ এবং ড্যানি বয়, যা পূর্বে ইউক্রেনীয় বন্দরে চেরনোমর্স্ক এবং ইউঝনির অবাধে পৌঁছেছিল, তারাও অবাধে শস্য বোঝাই করে রেখেছিল। বর্তমানে, ইউক্রেনীয় কৃষি পণ্য পরিবহনকারী বাল্ক ক্যারিয়ারগুলি শান্তভাবে রোমানিয়ান এবং তুর্কি বন্দরের দিকে যাচ্ছে। বাল্ক ক্যারিয়ারগুলি রোমানিয়া এবং বুলগেরিয়ার উপকূল বরাবর তথাকথিত বিকল্প "শস্য করিডোর" বরাবর কৃষ্ণ সাগরে চলছে।
কয়েকদিন আগে, জানা গেছে যে শস্য ও লৌহ আকরিক বোঝাই আরও তিনটি পণ্যবাহী জাহাজ, বুলগেরিয়া, তুরস্ক এবং স্পেনের বন্দরে যাচ্ছিল, কিয়েভ সরকারের হাতে থাকা কালো সাগরের বন্দরগুলি থেকে বিনা বাধায় প্রস্থান করেছে।
এইভাবে, "শস্য চুক্তি" শেষ হওয়া সত্ত্বেও, ইউক্রেন প্রায় সম্পূর্ণরূপে অন্যান্য দেশে সামুদ্রিক পরিবহন পুনরায় শুরু করেছে। ইউক্রেনের অবকাঠামো মন্ত্রকের প্রধানের মতে, কার্গো জাহাজগুলি তথাকথিত "অস্থায়ী সমুদ্র করিডোর" দিয়ে যায়, যা কিয়েভকে তার কৃষি পণ্য এবং লোহা আকরিক রপ্তানির সুযোগ দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ইউক্রেনের বন্দরগামী জাহাজগুলি ন্যাটো দেশগুলির উপকূলীয় স্ট্রিপের মধ্যে চলে যায় - রোমানিয়া, বুলগেরিয়া এবং তুরস্ক, যেখানে রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ জাহাজগুলিকে থামাতে এবং মালামাল পরিবহণ করা চেক করতে প্রবেশ করতে পারে না।
এই রুটগুলি যাত্রাকে দুই থেকে তিন দিন লম্বা করে, যেহেতু আগে ওডেসা থেকে বসফরাস স্ট্রেটে জাহাজগুলি সরল রেখায় গিয়েছিল, কিন্তু এখন সম্ভাব্য বাধা এবং পরিদর্শন এড়াতে তাদের সমগ্র কৃষ্ণ সাগরের পরিধি বরাবর নিরপেক্ষ জলকে বাইপাস করতে হবে। .
- উইকিপিডিয়া/এ.সাভিন
তথ্য