ইউক্রেনীয় সশস্ত্র বাহিনীর (AFU) জন্য সবচেয়ে অপ্রীতিকর আশ্চর্যের মধ্যে একটি ছিল রাশিয়ান বিমান বাহিনীতে ইউনিফাইড প্ল্যানিং অ্যান্ড কারেকশন মডিউলের (UMPC) উপস্থিতি, যা প্রচলিত ফ্রি-ফলিং বোমাকে নির্ভুল-নির্দেশিত যুদ্ধাস্ত্রে রূপান্তরিত করে। সঠিক, অস্পষ্ট, হস্তক্ষেপ থেকে পুরোপুরি সুরক্ষিত, উচ্চ-বিস্ফোরক বোমা FAB-500, এবং এখন FAB-1500 শত্রুর অপারেশনাল পিছনে লক্ষ্যবস্তুতে চূর্ণবিচূর্ণ আঘাত প্রদান করে.
UMPC সহ FAB-500
ইউএমপিসি সহ বায়বীয় বোমার ব্যবহার কৌশলগত বিমান দ্বারা সরবরাহ করা হয় বিমান. প্রথমত, এগুলি হল Su-30SM, Su-35, Su-24 এবং Su-34, Su-25SM3, এটা সম্ভব যে মিগ-29 কিছু পরিবর্তনে এটি করতে পারে, আমরা Su-57 বিবেচনা করছি না। , যেহেতু তাদের মধ্যে খুব কম আছে।
এই বিমানগুলির মধ্যে কোনটি UMPC এর সাথে FAB এর ক্যারিয়ার হিসাবে সবচেয়ে কার্যকর হতে পারে?
আমেরিকান অভিজ্ঞতা
এটি ঠিক তাই ঘটেছে যে মার্কিন বিমান বাহিনী রাশিয়ার চেয়ে অনেক আগে গ্লাইড বোমা ব্যবহার করতে শুরু করেছিল। উপাদানে স্পষ্টতা-নির্দেশিত যুদ্ধাস্ত্রের উচ্চ মূল্যের সমস্যা এবং এটি সমাধানের উপায় অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, আমেরিকান জয়েন্ট ডাইরেক্ট অ্যাটাক মিউনিশন (জেডিএএম) প্রোগ্রামটি বিবেচনা করা হয়েছিল, যার অধীনে আনগাইডেড বোমাগুলি নির্দেশিকা কিটগুলির সাথে সজ্জিত থাকে যা তাদের সর্ব-আবহাওয়ার নির্ভুলতা-নির্দেশিত যুদ্ধাস্ত্রে পরিণত করে।
1999 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করা হয়, JDAM কিটগুলি 230 থেকে 910 কেজি ওজনের বিমান বোমাগুলিতে ইনস্টল করা হয়। নির্দেশিকা একটি সম্মিলিত জড়-স্যাটেলাইট নির্দেশিকা সিস্টেম ব্যবহার করে বাহিত হয়। শুধুমাত্র জেডিএএম কিট দিয়ে সজ্জিত এয়ার বোমার নির্ভুলতাই নয়, বরং তাদের বর্ধিত গ্লাইডিং রেঞ্জ, ভাঁজ করা ডানা দ্বারা সরবরাহ করা, যা বাহক বিমানকে শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করতে দেয়।
জনসাধারণের সূত্র অনুসারে, 2020 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, 430 JDAM কিট তৈরি করা হয়েছে।
একটি JDAM কিট দিয়ে সজ্জিত আকাশ বোমা সহ হালকা F-16 ফাইটার
JDAM কিট সহ বিমান বোমাগুলি F-15E, F-16, F/A-18, F/A-18E/F, F-35, F-22, টর্নেডো, টাইফুন ফাইটার এবং পরিবর্তিত সোভিয়েত/ রাশিয়ান থেকে ব্যবহার করা যেতে পারে MiG-29, Su-27, Su-24, AV-8B, A-10 অ্যাটাক এয়ারক্রাফট, B-1B, B-52H, B-2A বোমারু বিমান এবং MQ-9 মনুষ্যবিহীন এরিয়াল ভেহিকেল (UAVs)।
জেডিএএম কিট দিয়ে সজ্জিত এয়ার বোমার গড় ড্রপ রেঞ্জ প্রায় 30 কিলোমিটার। 22 মিটার গতিতে 15 কিলোমিটার উচ্চতায় উড়ন্ত একটি F-1,5 ফাইটার থেকে জেডিএএম কিট সহ একটি বিমান বোমা ফেলার সময়, 44 কিলোমিটারের পরিসীমা অর্জন করা হয়েছিল। আপগ্রেড করা জেডিএএম-ইআর কিটগুলির ব্যবহারের পরিসীমা 100 কিলোমিটারে পৌঁছায়, যখন 75 কিলোমিটারের একটি পরিসীমা অর্জন করা হয় যখন প্রায় 12 মিটারের উচ্চতা থেকে 000 এম এর গতিতে নামানো হয়। এটি ধরে নেওয়া যেতে পারে যে সর্বাধিক ড্রপ পরিসীমা, যা প্রায় 0,9 কিলোমিটার, এছাড়াও ক্যারিয়ারের উচ্চ উচ্চতা এবং ফ্লাইট গতিতে অর্জন করা হয়।
আমরা যদি জেডিএএম কিটগুলির সাথে বিমান বোমাগুলির উপরোক্ত বাহকগুলির কথা বলি, তাহলে সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত ড্রপ পরিসীমা হবে MQ-9 UAV থেকে, তারপরে সাবসনিক AV-8B, A-10, B-52H, B-2A, অনুসরণ করা হবে। মাঝারিভাবে সুপারসনিক B-1B, F-16, F/A-18, F/A-18E/F, F-35, টর্নেডো, টাইফুন এবং খাদ্য শৃঙ্খলের শীর্ষে থাকবে F-15E এবং F- 22। এটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে F-15E (2,5 M) এর সর্বোচ্চ গতি F-22 (2,25 M) এর চেয়ে বেশি, যেখানে পরিষেবা সিলিং F-22 (20 মিটার), বনাম 000 মিটারের জন্য বেশি। F-18E, অর্থাৎ, এটা অনুমান করা যেতে পারে যে এই দুটি বিমানই জেডিএএম/জেডিএএম-ইআর কিট দিয়ে বায়বীয় বোমা ফেলার জন্য তুলনামূলক পরিসর সরবরাহ করবে।
F-15E (উপরে) এবং F-22 (নীচে) হল UMPC থেকে বোমা ফেলার পরিসরের দিক থেকে সবচেয়ে কার্যকরী প্ল্যাটফর্ম, কিন্তু প্রতি ফ্লাইট ঘন্টার মূল্য এবং খরচের দিক থেকে সবচেয়ে বেশি কার্যকরী নয়।
রাশিয়ান বাস্তবতা
রাশিয়ান এয়ার ফোর্স UMPC ক্যারিয়ারের কি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে?
ভূখণ্ডের নিম্নলিখিত মোডে এটির জন্য কম উচ্চতার ফ্লাইটের প্রয়োজন নেই; অন-বোর্ড রেডিও-ইলেক্ট্রনিক সরঞ্জাম (অ্যাভিওনিক্স), বিশেষ করে রাডার স্টেশনের (রাডার) জন্য প্রয়োজনীয়তা বেশ বিনয়ী হতে পারে - না, অবশ্যই, আপনি করতে পারেন বিকল্পটি বিবেচনা করুন যখন ক্যারিয়ার নিজেই একটি সিন্থেটিক অ্যাপারচার সহ রাডার ব্যবহার করে লক্ষ্যগুলি অনুসন্ধান করে এবং একটি UMPC সহ একটি বায়বীয় বোমা দিয়ে তাদের আঘাত করে, তবে, এটি অপ্রয়োজনীয়।
অন্যদিকে, UMPC এর সাথে বায়বীয় বোমার ব্যবহারের পরিসর সরাসরি উড়ানের উচ্চতা এবং ক্যারিয়ারের গতি দ্বারা প্রভাবিত হয়, তাই ব্যবহার করার কোন মানে নেই সাবসনিক ইউএভি - ল্যানসেট-টাইপ কামিকাজে ইউএভির বাহক হিসাবে তাদের ব্যবহার করা ভাল, তাদের প্রভাবিত এলাকাটি ইউক্রেনের সমগ্র অঞ্চলে প্রসারিত করে.
ওরিয়ন-টাইপ ইউএভি এবং ল্যানসেট-৩ ইউএভির সংমিশ্রণ ইউক্রেনকে তার বিমান বাহিনীর অবশিষ্টাংশ থেকে বঞ্চিত করতে পারে
যেমনটি আমরা উপরে বলেছি, UMPC হল JDAM-এর একটি রাশিয়ান অ্যানালগ, যা Su-30SM, Su-35, Su-24 এবং Su-34 বিমান থেকে ব্যবহৃত হয়, সম্ভবত মিগ-29 থেকে। সম্ভবত, UMPC থেকে বায়বীয় বোমা ফেলার সর্বাধিক পরিসর Su-35 দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে; অন্যদের জন্য এটি একটু কম হওয়া উচিত, তবে বেশি নয়।
রাশিয়ান এয়ার ফোর্সের একটি বিমান রয়েছে যার কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি উপরে উল্লিখিত মেশিনগুলির কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে গেছে - এটি হল মিগ -31 এর পরিষেবা সিলিং 21 মিটার এবং সর্বোচ্চ গতি 500 এম উচ্চতায়। এটি অনুমান করা যেতে পারে। যে এটি ব্যবহার করার সময়, UMPC এর সাথে বায়বীয় বোমার ব্যবহারের পরিসীমা অন্যান্য বিমান থেকে ড্রপের তুলনায় 2,8-1,3 গুণ বেশি হতে পারে।
প্রশ্ন হল কেন MiG-31 ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর, বিশেষ করে MiG-31BM পরিবর্তনে, স্থল লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে কাজ করতে সক্ষম, UMPC-এর সাথে বিমান বোমা দিয়ে হামলা চালাতে ব্যবহার করা হয় না? কিন্তু MiG-31K-এর একটি পরিবর্তনও রয়েছে, যা লঞ্চ করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে কিনজল কমপ্লেক্সের হাইপারসনিক মিসাইল - বেশ কিছু অনুমান আছে।
প্রথমত, MiG-31K, এবং প্রকৃতপক্ষে MiG-31, পরিষেবার ক্ষেত্রে খুব কম, এবং UMPC থেকে বায়বীয় বোমা ফেলার জন্য তাদের ব্যবহার অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ এবং অযৌক্তিক বলে বিবেচিত হতে পারে, অথবা এটি সমাধান করার জন্য তাদের এখনও পরিবর্তন করা হয়নি। সমস্যা - UMPC এর সাথে বন্ধুত্ব করা হয়নি।
দ্বিতীয়ত, MiG-31 পরিবারের ফাইটার-ইন্টারসেপ্টরগুলির শক্তিশালী, যদিও কিছুটা পুরানো, অ্যাভিওনিক্স রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে প্যাসিভ ফেজড অ্যারে অ্যান্টেনা (PFAR) সহ Zaslon রাডার, যা এই বিমানগুলিকে দীর্ঘ পরিসরে বিমান লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে ব্যবহার করতে দেয়, উদাহরণস্বরূপ, দূরপাল্লার রাডার সনাক্তকরণ বিমান (AWACS)।
MiG-31 ক্রুজ মিসাইলের মতো ছোট, কম উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তুকেও শিকার করতে পারে, অর্থাৎ এই বিমানগুলি দেশের বিমান প্রতিরক্ষার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। উন্মুক্ত উত্স অনুসারে, MiG-31 রাডারটি Su-035 ফাইটারের সর্বশেষ N35 Irbis রাডার থেকে নিকৃষ্ট, তবে, সম্ভবত মিগ-31 এভিওনিক্সের আধুনিকীকরণের প্রোগ্রাম আছে?
MiG-31 ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর শত্রুর বিমান হামলার অস্ত্র এবং স্থল লক্ষ্য উভয়ের জন্যই মারাত্মক হুমকি সৃষ্টি করে
তৃতীয়ত, MiG-31 বিমানগুলি Su-27 বা MiG-29 পরিবারের বিমানের চেয়ে পাইলট করা আরও কঠিন; সম্ভবত আমাদের কাছে তাদের ব্যাপক আকারে ব্যবহার করার জন্য যথেষ্ট পাইলট নেই?
সর্বোত্তম সমাধান
সম্ভাব্যভাবে, পর্যাপ্ত পেলোড এবং ফ্লাইট উচ্চতা সহ প্রায় কোনও বিমান, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমান এবং বোমারু বিমানগুলিকে আক্রমণ করার জন্য (অবশ্যই, প্রয়োজনীয় পরিবর্তন সহ), সম্ভাব্যভাবে UMPC এর সাথে বিমান বোমার বাহক হয়ে উঠতে পারে, যদিও, অবশ্যই, সেখানে "ব্যয়-কার্যকারিতা" মানদণ্ড "অনুসারে সর্বদা একটি সর্বোত্তম সমাধান
যেমনটি আমরা আগেই আলোচনা করেছি, UMPC-এর সাথে বায়বীয় বোমা ব্যবহারের সর্বাধিক পরিসর পাওয়ার জন্য, ক্যারিয়ারের ফ্লাইটের গতি এবং উচ্চতা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন (তবে, এখানে কিছু বিধিনিষেধও রয়েছে)। একই সময়ে, UMPC-এর সাথে বায়বীয় বোমা ব্যবহার করতে, কোনও জটিল অ্যাভিওনিক্সের প্রয়োজন হয় না, এমনকি একটি রাডারের উপস্থিতিও প্রয়োজন হয় না - তবে এখন অ্যাভিওনিক্সের খরচ পুরো বিমানের খরচের অর্ধেক ছাড়িয়ে যেতে পারে।
এইভাবে, বিপরীতভাবে, UMPC-এর সাথে বায়বীয় বোমার সবচেয়ে অনুকূল বাহকগুলির মধ্যে একটিকে অবসরপ্রাপ্ত MiG-25RB রিকনাইস্যান্স বোমারু বা এই বিমানের অন্যান্য পরিবর্তন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
MiG-25RB
বিভিন্ন পরিবর্তনের মোট 1 মিগ-190 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল; এটা সম্ভব যে এই যুদ্ধের বেশ কয়েকটি যান রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীতে স্টোরেজে রয়েছে এমন অবস্থায় যা তাদের পরিষেবায় ফিরিয়ে আনার অনুমতি দেয়। MiG-25 এর একটি মজবুত স্টেইনলেস স্টিল বডি রয়েছে এবং অনুপস্থিত অংশগুলি অন্যান্য যানবাহনকে নরখাদক করে খুঁজে পাওয়া যায়।
বড় আধুনিকীকরণের প্রয়োজন নেই; তদুপরি, কিছু সরঞ্জাম ভেঙে ফেলা যেতে পারে; শুধুমাত্র আধুনিক নেভিগেশন সাহায্যের প্রয়োজন হয়, সেইসাথে লক্ষ্য স্থানাঙ্কে প্রবেশ করতে এবং UMPC থেকে বোমা ফেলার জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলি। বাহ্যিক স্লিং-এ, উদাহরণস্বরূপ, UMPC সহ 2-4 FAB-500, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম (EW) সহ 2টি কন্টেইনার এবং অগ্নিসংযোগযোগ্য ফাঁদের বর্ধিত সরবরাহ।
নির্দিষ্ট লোডের সাথে, মিগ -25 এর যুদ্ধের ব্যাসার্ধ প্রায় 500 কিলোমিটার হবে, সম্ভবত আরও বেশি, অ্যাভিওনিক্সের কিছু অংশ ভেঙে ফেলার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে। এটি উচ্চ-নির্ভুলতার নমুনার একটি উল্লেখযোগ্য অংশের পরিসীমা অতিক্রম করে বিমানটিকে একটি দূরত্বে স্থাপন করা সম্ভব করবে। অস্ত্র দীর্ঘ পরিসীমা.
এই ধরনের মেশিন ব্যবহার করার কৌশল সহজ, অভিন্ন এবং কার্যকর হওয়া উচিত।
উড়োজাহাজটি টেকঅফের জন্য প্রস্তুত; লক্ষ্যগুলির স্থানাঙ্কগুলি পাওয়ার পরে, এটি টেক অফ করে, প্রায় 17-20 কিলোমিটারের একটি স্তরে উঠে এবং সর্বোত্তম ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর প্রায় 1,8-2,35 M এর গতি। ত্বরণ এবং মুক্তির সময় তাপ এবং যান্ত্রিক লোড সহ্য করার জন্য বায়বীয় বোমা এবং UMPC-এর ক্ষমতা দ্বারা সর্বাধিক গতি এবং উচ্চতা নির্ধারণ করা হবে; এটি UMPC এর নকশা এবং বায়বীয় জন্য কিছু ধরনের তাপ-প্রতিরক্ষামূলক আবরণকে শক্তিশালী করার প্রয়োজন হতে পারে। বোমা - একই MiG-25RB তে, বিশেষ তাপ-প্রতিরোধী FAB-500T এরিয়াল বোমা ব্যবহার করা হয়েছিল।
প্রদত্ত বিন্দুতে পৌঁছানোর পর, বিমানটি বায়বীয় বোমা ফেলে, ঘুরে যায় এবং নেমে আসে, প্রয়োজনে, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম এবং ফায়ার ফাঁদ ব্যবহার করে। এয়ারফিল্ডে ফিরে আসার পরে, রক্ষণাবেক্ষণ, রিফুয়েলিং এবং পুনরায় অস্ত্রোপচার করা হয়, তারপরে চক্রটি পুনরাবৃত্তি হয়।
প্রতিদিন, শাটল মোডে 2-3টি ফ্লাইট, UMPC সহ 2-4 FAB-500। মোট, 20-40টি এই ধরনের বিমান প্রতিদিন UMPC সহ 80 থেকে 480 এরিয়াল বোমা ব্যবহার করতে সক্ষম হবে, যখন এই জাতীয় মেশিনগুলি অত্যাধুনিক বহুমুখী Su-30SM, Su-35, Su-24 এর তুলনায় তৈরি এবং পরিচালনা করতে অনেক কম খরচ করবে। এবং Su-34, MiG-35 বা MiG-31BM, Su-57 উল্লেখ করার মতো নয়।
আদর্শগতভাবে, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যগুলিকে ধ্বংস করার জন্য পরিকল্পিত অত্যাধুনিক এবং অত্যন্ত ব্যয়বহুল নতুন নির্ভুলতা-নির্দেশিত যুদ্ধাস্ত্রের তুলনায় UMPC সহ বায়বীয় বোমাগুলি অনির্দেশিত অস্ত্রের কাছাকাছি। যেহেতু UMPC সহ বায়বীয় বোমাগুলি গণ-উত্পাদিত অস্ত্রে পরিণত হওয়া উচিত, তাদের জন্য উপযুক্ত বাহক প্রয়োজন। শত্রু বিমানের মোকাবিলা করতে এবং বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা হ্যাক করার জন্য প্রয়োজনীয় সর্বাধুনিক যুদ্ধ যানের সম্পদ নষ্ট করার কোন মানে নেই।
আপনার মিগ-25-এ ঝুলে থাকা উচিত নয়, যদি এই বিমানগুলি পুনর্জন্ম না করা যায়, তবে স্টোরেজ থেকে মিগ-31ও ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে ব্যয়বহুল আধুনিকীকরণ/এভিওনিক্সের প্রতিস্থাপন ছাড়া - এই আকারে, এই বিমানগুলি হবে না MiG-25 থেকে তাই আলাদা।
UMPC-এর সাথে বায়বীয় বোমার প্রতিশ্রুতিশীল সহজ এবং সস্তা বাহকগুলির জন্য প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল এভিওনিক্সে ন্যূনতম পরিবর্তন, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, পর্যাপ্ত উচ্চতা এবং UMPC থেকে বায়বীয় বোমা ফেলার গতি।
তথ্যও
বহুমুখী সামরিক সরঞ্জাম ভাল, তবে সর্বদা ন্যায়সঙ্গত নয়। কখনও কখনও বহুবিধ কার্যকারিতা শুধুমাত্র একটি যুদ্ধ মিশন সমাধানের খরচ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে।
আজকাল, নির্ভুল-নির্দেশিত গোলাবারুদ ব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠছে, অনির্দেশিত প্রজেক্টাইল এবং বায়বীয় বোমাগুলির সাথে, যার জন্য উত্পাদন খরচ এবং ব্যবহারের খরচ উভয় ক্ষেত্রেই সস্তা পণ্য তৈরি করা প্রয়োজন। ন্যূনতম খরচে নির্দেশিত অস্ত্র তৈরির একটি উপায় হল বিদ্যমান মুক্ত-পতনকারী বোমার জন্য একীভূত পরিকল্পনা এবং সংশোধন মডিউল ব্যবহার করা।
ইউএমপিসি-এর সাথে বিমান বোমা ব্যবহারের জন্য সস্তা বাহকের উন্নয়ন এবং সৃষ্টি এই ধরনের গোলাবারুদের খরচ এবং ব্যাপক ব্যবহারের সমস্যা সমাধান করবে। সম্ভবত, সর্বোত্তম সমাধান হল যুদ্ধ বিমানের ভিত্তিতে এই ধরনের মেশিন তৈরি করা যা রিজার্ভ করা হয়েছে বা ডিকমিশন করার জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে।
এই ধরনের যানবাহন XNUMX শতকের যুদ্ধক্ষেত্রের "ডাইভ বোমারু" হয়ে উঠতে পারে, শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার নাগালের বাইরে কাজ করার সময় তার অপারেশনাল পিছনে শত্রু লক্ষ্যবস্তুতে অবিচ্ছিন্ন উচ্চ-নির্ভুল প্রভাব বহন করে।