ভারতীয় নৌসেনা তাদের নিজস্ব আরেকটি বিমানবাহী রণতরী, বিক্রান্ত ক্লাস নামানোর পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।

ভারত দুটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার নিয়ে সন্তুষ্ট থাকতে চায় না; সামুদ্রিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের হুমকির জন্য বহরে বিমানবাহী রণতরী সংখ্যা বৃদ্ধির প্রয়োজন। নৌবহর. এই বিষয়ে, ভারতীয় নৌবাহিনীর কমান্ড আনুষ্ঠানিকভাবে দেশটির সরকারকে তৃতীয় এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য তহবিল বরাদ্দ করার জন্য অনুরোধ করেছিল, টাইমস অফ ইন্ডিয়া লিখেছে।

ভারতীয় প্রকাশনা অনুসারে, ভারতীয় নৌবাহিনী বিক্রান্ত বিমানবাহী রণতরীটির আধুনিক নকশার উপর ভিত্তি করে একটি তৃতীয় বিমানবাহী রণতরী স্থাপনের প্রস্তাব করেছে, যা অভ্যন্তরীণভাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি প্রত্যাশিত যে জাহাজটির কিল এবং নির্মাণ কোচির কোচিন শিপইয়ার্ড লিমিটেডে করা হবে, যেখানে প্রথম ভারতীয় বিমানবাহী বাহক আইএনএস বিক্রান্ত নির্মিত হয়েছিল। ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সূত্র অনুসারে, 45 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ নতুন এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারটি আইএনএস বিক্রান্তের একটি উন্নত সংস্করণ হবে।

আজ, ভারতীয় নৌবাহিনীর দুটি বিমানবাহী রণতরী রয়েছে - আইএনএস বিক্রমাদিত্য, সোভিয়েত প্রজেক্ট 11434 এয়ারক্রাফ্ট-বহনকারী ক্রুজার অ্যাডমিরাল গোর্শকভ থেকে রূপান্তরিত এবং আইএনএস বিক্রান্ত, যা ভারতীয়রা নিজেরাই তৈরি করেছে৷ ভারতে তৃতীয় এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার স্থাপনের পরিকল্পনার কথা অনেকদিন ধরেই বলা হচ্ছে, কিন্তু কেউই পাড়ার প্রস্তাবে আসেনি।

গত বছরের সেপ্টেম্বরে ভারতীয় নৌবাহিনীতে যোগ দেন আইএনএস বিক্রান্ত। মোট স্থানচ্যুতি প্রায় 45 হাজার টন, হুলের দৈর্ঘ্য 262 মিটার, প্রস্থ 62 মিটার। 2500 মেগাওয়াট (80 এইচপি) এর বেশি ক্ষমতা সহ চারটি LM110+ গ্যাস টারবাইন ইনস্টল করা হয়েছে। গতি - 000 নট পর্যন্ত। ক্রুজিং রেঞ্জ - 28 নটিক্যাল মাইল। ক্রু - 7500 জন। অস্ত্রাগারে রয়েছে চারটি ইতালীয় 1560-মিমি আর্টিলারি সিস্টেম, দুটি ইসরায়েলি তৈরি বারাক-76 এবং বারাক-1 উল্লম্ব লঞ্চ সিস্টেম এবং রাশিয়ান AK-8 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি সিস্টেম।

এয়ার উইংয়ের মধ্যে ছিল রাশিয়ান MiG-29K/KUB ফাইটার, রাশিয়ান Ka-31 হেলিকপ্টার এবং আমেরিকান MH-60Rs। ভবিষ্যতে, এটিকে ভারতীয় তেজস ফাইটার বা ফ্রেঞ্চ রাফালে এম বা আমেরিকান F-18 সুপার হর্নেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব।

Comments

[বন্দী]

কেন তাদের একটি বিমানবাহী রণতরী দরকার?! তারা কি লন্ডন বা ওয়াশিংটনে ঝড় তুলবে?

[বেয়ার্ড]

উদ্ধৃতি: বন্দী

কেন তাদের একটি বিমানবাহী রণতরী দরকার?! তারা কি লন্ডন বা ওয়াশিংটনে ঝড় তুলবে?

লন্ডন কেমন? তারা ব্রিটিশ কমনওয়েলথ অফ নেশনস এর অংশ।
এবং চীন থেকে সুরক্ষা এবং পাকিস্তানের সাথে সম্ভাব্য যুদ্ধের জন্য তাদের নৌবহর এবং বিমানবাহী রণতরী প্রয়োজন। এবং তারা চারটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার রাখতে চায় - প্রতিটি উপকূলে দুটি। যেহেতু তারা নিজেরাই একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার তৈরি করেছে, তারা আরও দুটি নির্মাণ করবে। শীঘ্রই নয়, তবে তারা এটি নির্মাণ করবে।
এবং অ্যাংলো-স্যাক্সনরা তাদের এই প্রচেষ্টায় সমর্থন করে। এবং তারা আপনাকে চীন বিরোধী জোটে যোগ দিতে আমন্ত্রণ জানায়।

[আলেক্সগা]

ভারত দুটি বিমানবাহী রণতরী নিয়ে সন্তুষ্ট থাকতে চায় না; সামুদ্রিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের হুমকির জন্য বহরে বিমান বহনকারী জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধির প্রয়োজন।

হ্যাঁ, সর্বোপরি, ভারতের কী ধরনের স্বার্থ এত দূরে ছিল যে তার বিমানবাহী রণতরী প্রয়োজন? এবং তাদের রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়বহুল।

[উলান.1812]

অ্যালেক্সগা থেকে উদ্ধৃতি

ভারত দুটি বিমানবাহী রণতরী নিয়ে সন্তুষ্ট থাকতে চায় না; সামুদ্রিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের হুমকির জন্য বহরে বিমান বহনকারী জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধির প্রয়োজন।

হ্যাঁ, সর্বোপরি, ভারতের কী ধরনের স্বার্থ এত দূরে ছিল যে তার বিমানবাহী রণতরী প্রয়োজন? এবং তাদের রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়বহুল।

আপনি কি মনে করেন এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে ভারতীয়দের কোনো স্বার্থ নেই?
আসলে, তারা দীর্ঘদিন ধরে সক্রিয়।
এবং চীন সঙ্গে তাদের গরুর মাংস ভুলবেন না.

[উলান.1812]

ভালো হয়েছে, কি বলবো। যাইহোক, ভারতীয়রা গিগান্টোম্যানিয়ায় ভুগেন না, আমাদের মধ্যে কেউ কেউ যারা 100-টন দানবের স্বপ্ন দেখেন।

[মিতব্যয়ী]

তাদের প্রতিদ্বন্দ্বী চীনা, তাই তাদের সত্যিই বিমানবাহী বাহক দরকার।

[রোমান বুবনভ]

একজন শুধু ভারতীয়দের প্রশংসা করতে পারে! অবশ্যই, তারা চীনাদের কাছে পৌঁছাতে পারে না; তারা ইতিমধ্যে তাদের তৃতীয় বিমানবাহী রণতরী শেষ করছে এবং চতুর্থ, সম্ভবত পারমাণবিক শক্তি চালিত একটি নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।
ঠিক আছে, আমরা এখনও আছি: স্বপ্ন দেখছি এবং আঁকছি, আঁকছি এবং আবার একটি নতুন বিমানবাহী রণতরী নিয়ে স্বপ্ন দেখছি...

[আল মানাহ]

এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য তাদের যথেষ্ট অর্থ আছে, হ্যাঁ। তারা সম্ভবত প্রচুর তেল এবং গ্যাস, ইউরেনিয়াম এবং অন্যান্য অ্যালুমিনিয়াম উত্পাদন করে... তারা প্রচুর গমও উৎপাদন করে এবং অস্ত্র রপ্তানি করে...

[TermiNakhter]

প্রথম ভারতীয় বিমানবাহী রণতরী, এটিকে মৃদুভাবে বলতে গেলে, এটি খুব তাই-ই, যদিও এটি রাশিয়ান এবং ফরাসি জাহাজ নির্মাতাদের সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল। অপারেশন চলাকালীন সমস্ত ত্রুটিগুলি খুঁজে বের করার এবং প্রকল্পে পরিবর্তন করার পরিবর্তে, ভারতীয়রা আরেকটি "ফায়ার কাঠ" তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে)))

[cmax]

উদ্ধৃতি: TermiNakhter

প্রথম ভারতীয় বিমানবাহী রণতরী, এটিকে মৃদুভাবে বলতে গেলে, এটি খুব তাই-ই, যদিও এটি রাশিয়ান এবং ফরাসি জাহাজ নির্মাতাদের সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল। অপারেশন চলাকালীন সমস্ত ত্রুটিগুলি খুঁজে বের করার এবং প্রকল্পে পরিবর্তন করার পরিবর্তে, ভারতীয়রা আরেকটি "ফায়ার কাঠ" তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে)))

নীরবে হিংসা করুন, যেহেতু আমরা নিজেরাই অনুরূপ কিছু করতে পারি না, পরবর্তী ফোরামে মডেলগুলি ছাড়া এবং শুধুমাত্র কাটার পরিমাণের আনুমানিক গণনার জন্য। ভোস্টোচনি কসমোড্রোম দেশে প্রচুর অর্থ নিয়ে আসে এবং এটি থেকে যে সমস্ত রকেট প্রকল্পগুলি নেওয়ার কথা ছিল সেগুলি কোথায়?