উত্স: ক্ষেপণাস্ত্র হামলার সময় ক্ষতিগ্রস্ত রোস্তভ-অন-ডন ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন গুরুতর ক্ষতি পায়নি

রোস্তভ-অন-ডন ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের সেভাস্তোপল সামুদ্রিক প্ল্যান্টে ক্ষেপণাস্ত্র হামলার সময় ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজটির মেরামতের সময় কিছুটা বাড়বে; মূল্যায়ন দেখায় যে সাবমেরিনটি গুরুতর ক্ষতি পায়নি। পরিস্থিতির সাথে পরিচিত জাহাজ নির্মাণ শিল্পের একটি সূত্র এ তথ্য জানিয়েছে।
সেভাস্তোপলে ক্ষেপণাস্ত্র হামলার সময় 13 সেপ্টেম্বর প্রাপ্ত রোস্তভ-অন-ডন ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের ক্ষতির একটি মূল্যায়ন দেখায় যে সাবমেরিনটি গুরুতর ক্ষতি পায়নি এবং টেকসই হুল ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। সুতরাং পরিকল্পিত মেরামতের জন্য সময়সীমা, যা যাইহোক কয়েক মাস সময় নেওয়া উচিত ছিল, কিছুটা বাড়বে। মেরামতের জন্য অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডে সাবমেরিনের সম্ভাব্য ডেলিভারি সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই; সম্ভবত এটি সেভমোর্জাভোদে থেকে যাবে।
- বাড়ে তাস উৎস শব্দ।

কিন্তু মিনস্ক ল্যান্ডিং ক্রাফট সম্পর্কে এখনও কোন তথ্য নেই; আসন্ন কাজের পরিমাণ মূল্যায়ন করা হচ্ছে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রক প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যে সাবমেরিন এবং বড় ল্যান্ডিং ক্রাফটগুলি পরিষেবায় ফিরে আসবে নৌবহর সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের পরে।
এর আগে, বেশ কয়েকটি পশ্চিমা প্রকাশনা জানিয়েছে যে রোস্তভ-অন-ডন সাবমেরিনটি সংঘাতের শেষ না হওয়া পর্যন্ত কর্মের বাইরে ছিল, ক্ষতির প্রকাশিত ফটোগ্রাফের ভিত্তিতে এই উপসংহারটি আঁকে। এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে সাবমেরিনটিকে অবশ্যই পুনরুদ্ধারের জন্য অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডে নিয়ে যেতে হবে।
রোস্তভ-অন-ডন ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনটি সেন্ট পিটার্সবার্গের অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডে ব্ল্যাক সি ফ্লিটের জন্য নির্মিত ছয়টি বর্ষাভ্যাঙ্কা সাবমেরিনের একটি সিরিজের মধ্যে নভোরোসিয়েস্ক ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের পরে দ্বিতীয়। 21শে নভেম্বর, 2011-এ স্থাপিত, 26 জুন, 2014-এ চালু করা হয়েছিল, কারখানা সমুদ্র পরীক্ষাগুলি 21 অক্টোবর, 2014-এ শুরু হয়েছিল। তিনি 27 ডিসেম্বর, 2014 এ বহরে প্রবেশ করেন।
তথ্য