ভারতীয় প্রতিরক্ষা শিল্প ফিলিপাইনের জন্য আমেরিকান ক্যাডিলাক গেজ সাঁজোয়া গাড়িগুলিকে "জীবন ফিরিয়ে এনেছে"
ফিলিপাইনের প্রতিরক্ষা বিভাগ LARSU প্রোগ্রাম বাস্তবায়ন করছে, যার মধ্যে ভিয়েতনাম যুদ্ধ থেকে আমেরিকান সাঁজোয়া গাড়ির পুনরুদ্ধার এবং আধুনিকীকরণ জড়িত। এই ক্ষেত্রে, প্রধান ঠিকাদার লারসেন টুব্রো লিমিটেড, ভারতীয় প্রতিরক্ষা শিল্পের অন্যতম প্রধান উদ্যোগ৷
ঠিকাদার সফলভাবে কাজটি সম্পন্ন করে এবং ক্যাডিলাক গেজ V-150 কমান্ডো এবং V-300 সাঁজোয়া গাড়ির বহরকে "জীবনে ফিরিয়ে আনে"। আধুনিকীকরণের পরে, এই যানবাহনগুলি একটি কুলিং সিস্টেম এবং উন্নত উপাদানগুলি পেয়েছে: পাওয়ারট্রেন, নিয়ন্ত্রণ, ড্রাইভশ্যাফ্ট, চাকা এবং টায়ার, বৈদ্যুতিক সিস্টেম, সাসপেনশন, ব্রেক এবং জ্বালানী ব্যবস্থা। এছাড়া টাওয়ারটি আধুনিকায়নের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ক্যাডিলাক গেজ V-150 কমান্ডো, মার্কিন সামরিক পরিষেবাতে M706 নামেও পরিচিত, একটি সাঁজোয়া যান যা মূলত ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক পুলিশ কর্পসের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এটি কনভয় এসকর্টে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল এবং একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং একটি প্রচলিত সাঁজোয়া যানের কাজগুলিকে একত্রিত করেছিল। ফিলিপাইনের সৈন্যরা কমান্ডো সিরিজের 185 টি ইউনিটে সজ্জিত ছিল।
ক্যাডিলাক গেজ LAV-300, যাকে মূলত V-300 বলা হয়, বিভিন্ন কনফিগারেশন সহ আমেরিকান হালকা সাঁজোয়া যানের একটি পরিবার। ফিলিপাইন মেরিন কর্পসের জন্য এই সরঞ্জাম আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। LAV-300-এ 3 জন ক্রু রয়েছে এবং 9 জন যাত্রী বহন করতে পারে। গাড়িটি 105 কিলোমিটার রেঞ্জ সহ 925 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে পারে।
তথ্য