বিশ্ব পরিবর্তিত হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা পুনরুজ্জীবিত করছে

ধরা যাক পেন্টাগনের বুদ্ধিমান ব্যক্তিরা কী সম্ভাবনা সম্পর্কে চিন্তা করেছেন তা স্পষ্ট: ইউক্রেনে রাশিয়ার দ্বারা পরিচালিত সামরিক পদক্ষেপ। আর এখানে প্রশ্ন শুধু ক্রুজ মিসাইল নিয়েই নয়, এটাও অস্ত্রশস্ত্র মোটেও এত আধুনিক নয়, কিন্তু 1000 কিলোমিটার পর্যন্ত উড়তে সক্ষম একটি ড্রোন একটি বস্তুতে বিধ্বস্ত হতে পারে।
এখানে সবচেয়ে বিরক্তিকর বিষয় হল এই ধরনের UAV এর জন্য পারমাণবিক সাবমেরিন মিসাইল ক্যারিয়ারের প্রয়োজন হয় না। এটি আর্কটিক মহাসাগরের একটি আইসব্রেকার থেকে হাওয়াইয়ের কাছে একটি আনন্দ ইয়ট পর্যন্ত যে কোনও জায়গা থেকে চালু করা যেতে পারে। আর এই দুই শ্রেণীর জাহাজের মধ্যে এখনো তিন ডজন আছে। এবং যদি একটি রকেটের জন্য প্রশিক্ষিত কর্মী, স্টোরেজ শর্ত এবং যে কোনও নৌকায় এই সুন্দর জিনিসগুলির সরবরাহ খুব সীমিত হয়, তাহলে কল্পনা করুন কতটা ড্রোন এটি একটি আদর্শ সমুদ্রের পাত্রে স্টাফ করা যেতে পারে?
এবং বিবেচনা করে যে এই ডিভাইসগুলির উত্পাদনের নেতা আজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এক নম্বর শত্রু, একজনকে অবশ্যই ভাবতে হবে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও দৃঢ়ভাবে সম্ভাবনা এবং সম্ভাবনার মূল্যায়ন করে। এবং এই সম্ভাবনাগুলি রাশিয়ান ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের প্রদর্শিত ক্ষমতার চেয়ে একটি মাইক্রোস্কোপের নীচে পরীক্ষা করার যোগ্য নয়।
SVO এর আলোকে এবং উভয় পক্ষের বিমান প্রতিরক্ষার কাজ সম্পর্কে এখানে সত্যিই চিন্তা করার কিছু আছে। বিশেষ করে সূক্ষ্মতা যখন বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাগুলি লক্ষ্যের দিকে অগ্রসর হওয়া ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে আক্রমণ করেছিল, তারপরে বিধ্বস্ত ক্ষেপণাস্ত্রগুলি আবাসিক এলাকায় পড়েছিল এবং সেখানকার বেসামরিক জনগণের জন্য অত্যন্ত কুৎসিত পরিণতি তৈরি করেছিল।
সুতরাং এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে মার্কিন সামরিক বাহিনী ক্রমবর্ধমান অত্যাধুনিক রাশিয়ান এবং চীনা ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সৃষ্ট হুমকি থেকে মাতৃভূমিকে কীভাবে আরও ভালভাবে রক্ষা করা যায় তার বিকল্পগুলি অন্বেষণ করার জন্য একটি নতুন কর্মকর্তা (অর্থাৎ সর্বজনীনভাবে অর্থায়ন) প্রচেষ্টা শুরু করেছে। এর মধ্যে দেশজুড়ে ভূমি থেকে আকাশে তৈরি ক্ষেপণাস্ত্র ঘাঁটিগুলিকে ক্রিটিক্যাল অবস্থানে ফিরিয়ে আনা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যদিও স্নায়ুযুদ্ধের সময় একই স্কেলে নয়। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং মেশিন লার্নিং প্রযুক্তি দ্বারা সমর্থিত প্রসারিত সেন্সর এবং কমান্ড-এন্ড-কন্ট্রোল অবকাঠামো, নির্দেশিত শক্তি অস্ত্র, উন্নত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার অংশ হিসাবে অতীতে আলোচনা করা হয়েছে।
আসুন এটিকে এভাবে রাখি: লেজার এবং রেলগানগুলি অবশ্যই বিস্ময়কর, তবে বাজেট বিলিয়ন ব্যবহার করার ক্ষেত্রে। ক্ষেপণাস্ত্র ঘাঁটিগুলি আরও গুরুতর, বিশেষ করে পৃথক দেশ এবং বিভিন্ন স্ট্রাইপের গোষ্ঠীগুলির মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতি ভালবাসার মাত্রা বিবেচনা করে।

ইনসাইড ডিফেন্স, সামরিক চেনাশোনাগুলিতে একটি সু-সম্মানিত প্রকাশনা, সম্প্রতি রিপোর্ট করেছে যে বিমান বাহিনী এই বছরের জুলাই মাসে "দেশের বায়ু এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার বিকল্পগুলি বিশ্লেষণ করা" শুরু করেছে। এক বছর আগে, পেন্টাগন এই প্রচেষ্টার নেতৃত্ব এবং সমন্বয়ের জন্য পরিষেবাটি বেছে নিয়েছিল, যা শেষ পর্যন্ত মার্কিন সামরিক বাহিনী এবং মিসাইল ডিফেন্স এজেন্সি (এমডিএ) এর সমস্ত শাখার অবদান অন্তর্ভুক্ত করবে বলে আশা করা হয়েছিল। এই নতুন প্রচেষ্টাটি গত দশকের বেশির ভাগ সময় ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যান্য বিমান প্রতিরক্ষা পরিকল্পনা অধ্যয়নের অনেকগুলি কাজকে তৈরি করবে।

একটি অশ্রেণিকৃত মানচিত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান প্রতিরক্ষা সাইটগুলিকে দেখায়, যার মধ্যে সবুজ বৃত্তের প্রতিনিধিত্ব করে ঘাঁটিগুলির প্রতিনিধিত্বকারী বিমানবাহিনীর যুদ্ধবিমান যা দেশের প্রতিরক্ষার জন্য দায়ী৷ তারিখ 2021।
ইনসাইড ডিফেন্স রিপোর্ট করেছে যে ডেপুটি ডিফেন্স সেক্রেটারি ক্যাথলিন হিকস এয়ার ফোর্সকে নির্দেশ দিয়েছেন, যারা এই প্রকল্পের নেতৃত্ব দিচ্ছে, প্রাথমিক বিনিয়োগের প্রথম ব্যাচের কথা ভাবতে যা 2026 পঞ্চবার্ষিক ব্যয় পরিকল্পনায় বরাদ্দ করা যেতে পারে। এবং তারপর প্রকল্পগুলির দ্বিতীয় পর্যায়ে চিহ্নিত করুন যেগুলি 2030-এর জন্য পাঁচ বছরের ব্যয় পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
সম্ভাব্য ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র হামলার বিরুদ্ধে দেশের প্রতিরক্ষা সক্ষমতা উন্নত করতে বিমান বাহিনী ইতিমধ্যেই ঠিক কী অধ্যয়ন করছে সে সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট বিবরণ গোপন রাখা হয়েছে।
প্রোগ্রামটি সম্পূর্ণরূপে ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার মধ্যে সীমাবদ্ধ কিনা সে সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য ইনসাইড ডিফেন্স বিমান বাহিনীর কাছে পৌঁছেছে। অনুরূপ ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ক্ষমতা সহজেই অন্যান্য হুমকিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যার মধ্যে সশস্ত্র বা অস্ত্রবাহী মানবহীন বিমান যানের বিভিন্ন রূপের দ্বারা দেশীয় অবকাঠামোর জন্য ক্রমবর্ধমান হুমকি রয়েছে। বিমান সিস্টেম ইউক্রেনের বর্তমান সংঘাত হাইলাইট হিসাবে, ঐতিহ্যগত ক্রুজ মিসাইল এবং মধ্যে লাইন ড্রোন-কামিকাজ ইতিমধ্যেই খুব ঝাপসা।
এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে মার্কিন সামরিক বাহিনী দীর্ঘদিন ধরে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সৃষ্ট হুমকির বিষয়ে উদ্বিগ্ন ছিল, যা ক্রমবর্ধমানভাবে এমনকি বেসরকারী এবং সন্ত্রাসী গোষ্ঠীর মধ্যেও ছড়িয়ে পড়ছে। এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দেশটির সীমানা ছাড়িয়ে অনেক সামরিক সুবিধা রয়েছে। বিগত কয়েক দশক ধরে, এই অস্ত্রগুলি বিদেশে এবং দেশে মার্কিন বাহিনীর জন্য যে বিপদ ডেকে আনছে সে সম্পর্কে মার্কিন সরকারের উদ্বেগ ক্রমাগত বেড়েছে।
হাইপারসনিক টাইপ সহ ক্রমবর্ধমান সক্ষম ডিজাইনের বিকাশ এবং ফিল্ডিং করার পাশাপাশি রাশিয়ান এবং চীনা সামরিক বাহিনী, উভয় দেশই তাদের লঞ্চ প্ল্যাটফর্মের বিকল্পগুলি, বিশেষত নতুন, আরও শক্তিশালী ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনগুলি প্রসারিত করছে।

রাশিয়ান ইয়াসেন-এম ক্লাসের মতো আধুনিক, অতি-শান্ত মিসাইল সাবমেরিনগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র হামলার সম্ভাবনার ক্ষেত্রে মার্কিন সেনাবাহিনীর জন্য উদ্বেগের একটি বিশেষ উত্স হয়ে দাঁড়িয়েছে।
এই বাস্তবতাগুলি পেন্টাগনকে দেশের ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা উন্নত করার জন্য একটি বহুমুখী পদ্ধতির অন্বেষণ করতে বিমান বাহিনীকে নির্দেশ দিতে প্ররোচিত করেছিল। বর্তমানে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানের কাছাকাছি ঘাঁটিতে অবস্থানরত মুষ্টিমেয় ফাইটার জেট দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

মহাদেশীয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একমাত্র সত্যিকারের স্থায়ীভাবে নিয়োজিত স্থল সম্পদ হল ন্যাশনাল অ্যাডভান্সড এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমস (NASAMS) এবং AN/TWQ-1 অ্যাভেঞ্জারস, গ্রেটার ওয়াশিংটন, ডিসি এলাকায় এবং এর আশেপাশে অবস্থিত, যা জাতীয় রাজধানী অঞ্চল নামেও পরিচিত ( এনসিআর))।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল ইউনিট রক্ষণাবেক্ষণ করে যেগুলি যুদ্ধ বা অন্যান্য বড় সংকটের সময় মোতায়েন করা যেতে পারে, তবে তাদের সংখ্যা সীমিত।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিমান বাহিনী, মার্কিন সেনাবাহিনীর সহযোগিতায়, স্বদেশ প্রতিরক্ষার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, NASAMS ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ক্ষমতা প্রসারিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ করছে। বায়ু বাহিনী আগত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে গতিশীলভাবে ধ্বংস করার জন্য নতুন স্থল-ভিত্তিক ক্ষমতা পরীক্ষা করছে, যার মধ্যে একটি বড়-ক্যালিবার বন্দুক রয়েছে যা হাইপারভেলোসিটি গ্রাউন্ড ওয়েপন সিস্টেম (HGWS) নামক অত্যন্ত দ্রুত প্রজেক্টাইল গুলি চালায়।
পেন্টাগনের অর্থবছরের 2023 বাজেট প্রস্তাবের সাথে প্রকাশিত নথিতে এই বছরের জুলাইয়ের শুরু থেকে সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে NASAMS-এর সাথে HGWS প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করার পরিকল্পনা দেখানো হয়েছে। তবে এটি ঘটেছে নাকি এখনও পরিকল্পিত তা স্পষ্ট নয়।
সেনাবাহিনী এবং ইউএস মেরিন কর্পস যথাক্রমে নতুন ইসরায়েলি (!) বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা, অবিনাশী শিল্ড এবং আয়রন ডোম অর্জনের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে, যা মূলত বিদেশে অবস্থানরত বাহিনীর জন্য নতুন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করার ইচ্ছার কারণে। . কিন্তু এই সিস্টেমগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে অতিরিক্ত বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষমতা প্রদানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
স্থল-ভিত্তিক গতিশীল প্রতিরক্ষা বিকল্পগুলি ছাড়াও, বিমান বাহিনী লেজার-গাইডেড 70mm অ্যাডভান্সড প্রিসিশন কিল উইপন সিস্টেম II (APKWS II) ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সজ্জিত বিমানের সাহায্যে শত্রু ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে গুলি করার ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে৷ নির্দেশিত শক্তি অস্ত্র এবং বিভিন্ন প্ল্যাটফর্মে বসানো ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থা সহ অন্যান্য গতিশীল এবং অ-কাইনেটিক অস্ত্রগুলি চূড়ান্ত মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অংশ হতে পারে।
রাডার এবং অন্যান্য সেন্সর সমন্বিত একটি নির্ভরযোগ্য সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্যবস্তু ব্যবস্থারও প্রয়োজন হবে। ক্রুজ মিসাইল সনাক্ত করা এবং ট্র্যাক করা, যা সাধারণত খুব কম উচ্চতায় উড়ে এবং সুপারসনিক এবং এখন হাইপারসনিক গতিতে উড়তে পারে, কুখ্যাতভাবে কঠিন।
প্রথম জিনিস প্রথম - বিমান?

এয়ার ফোর্সের F-15C/D ঈগল ফাইটার ইন্টারসেপ্টরগুলিকে AN/APG-63(V)3 অ্যাক্টিভ ইলেকট্রনিকলি স্ক্যানড অ্যারে (AESA) রাডারগুলির সাথে পুনরুদ্ধার করার একটি মূল কারণ ছিল ক্রুজ মিসাইল সনাক্ত এবং ট্র্যাক করার আরও কার্যকর ক্ষমতা প্রদান করা। সাধারণভাবে, AFAR সহ নতুন রাডার সহ F-16C/D ভাইপারে আপগ্রেড করা যোদ্ধাদের কার্যকারিতার উপর কিছু আশা করা হয়। F-15EX এর ভবিষ্যত সংস্করণ, অধিগ্রহণ প্রোগ্রাম যার জন্য বর্তমানে বিকাশ চলছে, এছাড়াও AESA রাডার থাকবে।
একটি উড়ন্ত নজরদারি প্ল্যাটফর্ম তৈরিতে কাজ চালিয়ে যাওয়ার দিকেও মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে। সেনাবাহিনীর জয়েন্ট ল্যান্ড অ্যাটাক ক্রুজ মিসাইল ডিফেন্স এলিভেটেড নেটেড সেন্সর সিস্টেম (জেএলএনএস) রাডার এয়ারশিপ প্রোগ্রামের ব্যর্থতার পরে দেশের ভূখণ্ডে প্রাথমিক সতর্কতা রাডার সহ প্ল্যাটফর্ম ঝুলিয়ে রাখার ধারণাটি স্থগিত করা হয়েছিল, কিন্তু বন্ধ হয়নি। সেই কাজটি 1996 সালে শুরু হয়েছিল এবং প্রায় দুই দশক পরে অনেক খরচ ওভাররান, বিলম্ব এবং অন্যান্য সমস্যার কারণে বাতিল করা হয়েছিল। 2015 সালের একটি বিশেষ কুখ্যাত ঘটনায়, মেরিল্যান্ডের আর্মির অ্যাবারডিন প্রুভিং গ্রাউন্ডে মোতায়েন করা একটি প্রোটোটাইপ JLENS বেলুন আটকা পড়ে এবং প্রতিবেশী পেনসিলভেনিয়ায় চলে যায়, এর ক্ষতবিক্ষত মুরিং লাইন সিস্টেম পথে বিদ্যুতের লাইনগুলিকে ছিটকে দেয়। অবশেষে তিনি উচ্চতা হারিয়ে একটি গাছে জড়িয়ে পড়েন। কিন্তু, আমি আবার বলছি, ধারণাটি এখনও তার প্রাসঙ্গিকতা হারায়নি।
অতিরিক্তভাবে, সবকিছু একসাথে বাঁধতে কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ নেটওয়ার্কের প্রয়োজন হবে। সেনাবাহিনী ইতিমধ্যেই ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটল কমান্ড সিস্টেম (IBCS) নামে একটি নতুন কেন্দ্রীভূত বিমান ও ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্ক মোতায়েন করার প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে, যা কিছু শর্তে ABMS, বৃহত্তর এয়ার ফোর্স নজরদারি এবং এয়ার ডিফেন্স ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে একীভূত হতে পারে।
কানাডার সাথে সিস্টেমের আসন্ন ইন্টারফেসিং কিছু সমস্যা হবে। NORAD এর মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কানাডার সাথে দীর্ঘস্থায়ী বিমান প্রতিরক্ষা অংশীদারিত্ব থাকলেও, ভবিষ্যতের পরিকল্পনার জন্য সামগ্রিক ব্যবস্থায় কানাডিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা সক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করার সমস্ত দিকগুলিকে মোকাবেলা করতে হবে।
গত বছর, প্রতিরক্ষা বিজ্ঞান বোর্ড ইউ.এস. হোমল্যান্ড এয়ার ডিফেন্সের ভবিষ্যত সম্পর্কে একটি অশ্রেণীবদ্ধ সারসংক্ষেপ প্রকাশ করেছে, একটি নতুন সিস্টেম তৈরির জন্য একটি প্রোগ্রামে গবেষণার শুরুর অংশ হিসাবে কাউন্সিল বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত। বিশেষজ্ঞদের দৃষ্টিতে, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, কম কক্ষপথে স্যাটেলাইটের গ্রুপ এবং নতুন নির্দেশিকা নীতির ভিত্তিতে ইন্টারসেপ্টর মিসাইলের সন্ধানের মতো প্রযুক্তির ব্যবহার স্বাভাবিক হবে।
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং মেশিন লার্নিং অবশ্যই বিমান প্রতিরক্ষা ক্রুদের দ্রুত অগ্রাধিকার দিতে সাহায্য করতে খুব মূল্যবান হতে পারে কোন ইনকামিং হুমকিগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে এবং কীভাবে সবচেয়ে কার্যকর উপায়ে তা করতে হবে, সেইসাথে কেবলমাত্র সেই লক্ষ্যগুলির প্রাথমিক অধিগ্রহণে তাদের সহায়তা করতে। এমনকি এটি মার্কিন বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীকে সম্ভাব্য হামলার আগে সতর্ক করতে পারে।
সাধারণভাবে, 2021 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "গ্লোবাল ইনফরমেশন ডমিনেন্স এক্সপেরিমেন্টস" (GIDE) নামে একটি সিরিজের পরীক্ষা হয়েছিল। এটিতে সবকিছু রয়েছে: কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, মেশিন লার্নিং, স্যাটেলাইটে GEOINT (জিওস্পেশিয়াল ইন্টেলিজেন্স) সেন্সর এবং প্রত্যাশিতভাবে, সবকিছুর জন্য বিশাল খরচ৷
মার্কিন সরকারের প্রতিরক্ষা বিজ্ঞান বোর্ড, যেটি প্রতিরক্ষা সচিবের কার্যালয়কে পরামর্শ দেয়, তার কাল্পনিক ভবিষ্যতের সমন্বিত বিমান প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্ক স্ট্র্যাটেজিক এরোস্পেস গার্ড II (SAGE II) নাম দিয়েছে৷ এটি SAGE নেটওয়ার্কের একটি সরাসরি উল্লেখ ছিল, যা শীতল যুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার আকাশ রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়েছিল।
ভবিষ্যত নেটওয়ার্কের শর্ত হল মূল বাধাগুলির একটির কারণে যা বিমান বাহিনী এবং বাকি মার্কিন সামরিক বাহিনীকে অতিক্রম করতে হবে: খরচ। এটি ইতিমধ্যেই বোঝা গেছে যে একটি শীতল যুদ্ধ-শৈলীর গার্হস্থ্য বিমান প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্কের একটি আধুনিক সংস্করণ তৈরি করার চেষ্টা করা এবং গতিশীল প্রতিরক্ষা সহ সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ সামরিক এবং বেসামরিক অবকাঠামোকে সরাসরি রক্ষা করা নিষেধজনকভাবে ব্যয়বহুল হবে।
"অতিরিক্তভাবে" হল, আজকের পরিস্থিতিতে অনুবাদ করা, সেই সময়ের স্মৃতি যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সোভিয়েত স্ট্রাইককে খুব ভয় পেত। এবং তারা দেশটির কাছে যা ছিল তা দিয়ে তারা নিজেদের রক্ষা করেছিল, অর্থাৎ নাইকি বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা। নাইকি সিস্টেমগুলি 1953 এবং 1979 এর মধ্যে অভ্যন্তরীণভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং বিমান প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্ক শেষ পর্যন্ত প্রায় 300টি পৃথক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যাটারি নিয়ে গঠিত।

ইউএসএসআর যদি মার্কিন ভূখণ্ডে আক্রমণ করে তবে এটি কি যথেষ্ট হবে? আজ আমেরিকানরা বিশ্বাস করে না।
নিরাপত্তা খরচ কি?

2021 সালে, কংগ্রেসনাল বাজেট অফিস (CBO) একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে যে অনুমান করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পাশাপাশি কিছু দূরবর্তী অঞ্চলকে রক্ষা করার জন্য বিভিন্ন ধরনের নতুন এবং আপগ্রেড করা পুরানো বিমান প্রতিরক্ষা সক্ষমতা অর্জন ও পরিচালনার জন্য পরবর্তী সময়ে $75 বিলিয়ন থেকে $465 বিলিয়ন খরচ হতে পারে। 20 বছর, বা প্রতি বছর 3,75 থেকে 23,25 বিলিয়ন ডলার।
কে সংখ্যা দ্বারা আতঙ্কিত ছিল না? তুলনা করে, মার্কিন সামরিক বাহিনী 29,8 অর্থবছরে "ক্ষেপণাস্ত্র এবং বিমান প্রতিরক্ষা সক্ষমতা" এর জন্য সমস্ত পরিষেবা জুড়ে মোট $ 2024 বিলিয়ন চাইছে।
একদিকে, একজন অবশ্যই, আমেরিকানরা কীভাবে পরবর্তী বিলিয়ন বিলিয়ন ব্যয় করবে সেই প্রত্যাশায় আনন্দিত হতে পারে... তবে ডলার নিয়ে তাদের কোনও সমস্যা নেই, তাই তারা অবশ্যই সেগুলি ব্যয় করবে, তবে প্রভাব থাকলে কী হবে?
প্রভাব হল একটি নতুন, নমনীয়, এবং স্তরযুক্ত পদ্ধতির বিকাশ যা সমগ্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং অন্যান্য বায়ুবাহিত হুমকির বিরুদ্ধে একটি যুক্তিসঙ্গত স্তরের প্রতিরক্ষা প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয়। এবং ইতিমধ্যে উন্নত ধারণার কাঠামোর মধ্যে, প্রযুক্তিগত অংশটি বিকাশ এবং উন্নত করা শুরু করা সম্ভব হবে।
যেকোন প্রদত্ত পরিস্থিতিতে যেখানে সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন সেখানে পাঠানো যেতে পারে এমন মোবাইল স্থাপনযোগ্য সম্পদ সহ আরও ঐতিহ্যবাহী বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বাইরে, আগত স্ট্রাইকের আগাম সতর্কতা পাওয়ার জন্য অন্যান্য পদক্ষেপ নেওয়া যেতে পারে।
ভ্যান হার্ক এই বছরের শুরুতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার কিছু অংশের উপর দিয়ে যখন চীনা গুপ্তচর বেলুন উড়েছিল তখন উত্তর আমেরিকার আকাশসীমা রক্ষা করার ক্ষেত্রে তিনি যাকে ভুল গণনা বলে অভিহিত করেছেন তাও স্বীকার করেছেন। এই বেলুন, সেইসাথে আরও তিনটি এখনও অজ্ঞাত বস্তু, পরবর্তীকালে মার্কিন এবং কানাডিয়ান আকাশসীমায় গুলি করে নামানো হয়েছিল, কিন্তু কী মূল্যে এবং কী সময়ের ফ্রেমে!
ঘটনাগুলি বেলুনগুলি মিস করা বিমান প্রতিরক্ষা রাডারগুলির সংবেদনশীলতা পরিবর্তন সহ তাত্ক্ষণিক পদক্ষেপের দিকে পরিচালিত করেছিল, তবে সেই সময়ে নীতি এবং পদ্ধতিগুলি সম্পর্কে গুরুতর প্রশ্ন রয়ে গেছে। এয়ার ডিফেন্স হল সামরিক বাহিনীর একটি শাখা যাকে দ্রুত কাজ করতে হবে, এবং দিনের পর দিন চিন্তা না করে, আকাশে ভাসমান বেলুন বা তার ব্যবসা সম্পর্কে একটি ড্রোন উড়তে দেখেন। বল দূরে উড়ে যেতে পারে, কিন্তু ড্রোন, অনুশীলন শো হিসাবে, উড়তে পারে।

কিন্তু রাডার এবং সেন্সর সম্পর্কে এই সমস্ত আলোচনা দুর্দান্ত। বিকাশকারীরা তাদের প্রোগ্রামগুলি বাস্তবায়নের জন্য যে পরিমাণগুলি পেতে চায় তাও দুর্দান্ত।
তবে আরেকটি, কম গুরুতর প্রশ্ন নেই: কীভাবে গুলি করা যায়?

আজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান চালনার প্রতি একটি ভয়ানক পক্ষপাতিত্ব রয়েছে, যা বায়ুতে সমস্ত সমস্যার সমাধান করতে হবে। এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কিছু চিন্তাশীল লোককেও ধাঁধায় ফেলে দেয়। এবং এটি স্বাভাবিক, কারণ একটি বিমান একটি সূক্ষ্ম এবং সূক্ষ্ম ডিভাইস যা একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতির প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, একটি রানওয়ে তুষার থেকে পরিষ্কার এবং বরফ পরিষ্কার। উদাহরণ স্বরূপ. এবং, যে যাই বলুক না কেন, বিমান চলাচল আবহাওয়ার অবস্থার দিকে মনোযোগ দেয়।

বিমানের মাধ্যমে একচেটিয়াভাবে বিমান প্রতিরক্ষা চালাতে - ঠিক আছে, এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও তারা ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছে যে এটি ভুল। আইসিবিএম এবং ক্রুজ মিসাইল - তারা অবশ্যই কুয়াশা পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবে, রানওয়ে থেকে তুষার এবং বরফ অপসারণ করবে এবং আরও অনেক কিছু। এবং একটি বোধগম্য বলও দয়া করে আকাশে ঘোরাফেরা করবে, F-22 এর জন্য অপেক্ষা করবে এবং এটি একটি কামান থেকে গুলি করবে ...
অবশ্যই, আজকে কেউ দেশের জন্য তিনটি নিরাপত্তা বেল্টের কথা বলছেন না, যেমন 60 এর দশকে। তারা ইউএসএসআর-তেও এটি করতে পারেনি, তারা কেবল মস্কোর চারপাশে একটি বলয় তৈরি করেছে। কিন্তু বিমান ছাড়া অন্য কিছু দিয়ে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বস্তু ঢেকে রাখা জরুরি।
তবে এর জন্য আপনার এখনও বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দরকার! স্পষ্টতই তাই...
মার্কিন সেনাবাহিনীর হাতে কী আছে? আমরা যদি সত্যিকারের ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কথা বলি, এবং উপরে উল্লিখিত মার্কিন কর্মকর্তাদের সমস্ত মাথাব্যথা ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা সম্পর্কে হয়, তবে এগুলি হল চারটি (2020 সালের হিসাবে) ডজন THAAD সিস্টেম এবং দ্বিগুণ MIM-104F প্যাট্রিয়ট PAC-3/PAC -3 MSE। অর্থাৎ প্রায় 120টি।
পুরানো দিনে, 300 নাইকি-হারকিউলিস এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম যথেষ্ট ছিল না। এখন এটি 120৷ কে কী করছে সে সম্পর্কে আমরা আমাদের নিজস্ব সিদ্ধান্তে আঁকছি৷
হ্যাঁ, বেশ শালীন ইসরায়েলি আয়রন গম্বুজ এবং নরওয়েজিয়ান NASAMS রয়েছে। তবে, প্রথমত, এগুলি হল স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, যা ইসরায়েলি বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার ক্ষেত্রে উড়ে যাওয়া প্রায় সমস্ত কিছুকে বাধা দিতে ভাল এবং দ্বিতীয়ত, তাদের মধ্যে কয়েকটি রয়েছে। এবং তারা কিভাবে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে কাজ করবে যেগুলি মাটির উপর দিয়ে উড়ে যায়, এমনকি সুপারসনিক গতিতেও, একটি প্রশ্ন। কিন্তু এটা পরে জন্য একটি প্রশ্ন.
ইতিমধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি কেবলমাত্র সেন্সর দিয়ে ভরা এয়ারশিপ এবং স্যাটেলাইট সম্পর্কেই নয়, তুচ্ছ লঞ্চারগুলি সম্পর্কেও চিন্তা করা উচিত যা স্পষ্টতই স্বল্প সরবরাহে রয়েছে। যদি আমরা একটি পূর্ণাঙ্গ বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরির বিষয়ে বিশেষভাবে কথা বলি যা দেশকে যেকোনো আক্রমণ থেকে রক্ষা করতে পারে।
এবং এটি বিলিয়ন আরেকটি স্ট্যাকের মত গন্ধ. নজরদারি এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সংগঠিত উদ্ভাবনের জন্য ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে যে বান্ডিল ছাড়াও. এবং এটি কটাক্ষ বা উপহাস ছাড়াই, প্রকৃতপক্ষে, যদি একটি নতুন বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করা হয়, যা রাশিয়া, চীন, আন্তর্জাতিক সন্ত্রাসী গোষ্ঠী, বন্ধুত্বহীন বা খুব আক্রমনাত্মক এলিয়েন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হবে, তারপর পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা এবং বিমান অবশ্যই দেশের ভূখণ্ডের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুগুলিকে কভার করবে এমন বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা যুক্ত করা প্রয়োজন।
এটি অবশ্যই 400 বছরে 20 বিলিয়ন নয়, কিন্তু 200 বছরে 10 বিলিয়ন প্রসারিত - কেন নয়? তারা বলে, একটি ইচ্ছা থাকবে এবং আমেরিকান সামরিক বাহিনী এখন যা বলছে এবং পরিকল্পনা করছে তাতে তা দেখা যাবে।
গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোর ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা স্পষ্টতই উদ্বেগের একটি প্রধান উৎস। সামর্থ্যের সঠিক মিশ্রণ খুঁজে বের করা, এবং যেগুলি আগামী 5 থেকে 10 বছরে যুক্তিসঙ্গত খরচে অর্জিত এবং ফিল্ড করা যেতে পারে, এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য বিমান বাহিনী তার বিমান প্রতিরক্ষা বিকল্পগুলির নতুন বিশ্লেষণ পরিচালনা করছে একটি মূল কারণ। ঠিক আছে, করদাতাদের আরও কিছু অর্থ প্রস্তুত করতে হবে।
প্রকৃতপক্ষে, এটি উপরের প্রশ্নের উত্তর: জাতীয় বিমান প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্কের পুনরুজ্জীবন ঘটছে কারণ এটি এমন একটি কঠিন উদ্যোগ গ্রহণ করা সম্ভব। চীন ও রাশিয়ার কাছ থেকে সত্যিকারের হুমকি আছে কি না, সেটাও দশম প্রশ্ন নয়। এটা কারোরই আগ্রহের বিষয় নয়। আরেকটি বিষয় আকর্ষণীয়, এবং আপনি এবং আমি পুরোপুরি বুঝতে পেরেছি যে হঠাৎ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রাশিয়ান এবং চীনা ক্ষেপণাস্ত্রের ক্রমবর্ধমান হুমকির পিছনে কী রয়েছে।
তথ্য