Rolls-Royce আমেরিকান B-130 কৌশলবিদদের জন্য F52 ইঞ্জিনের প্রাথমিক পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে

26
Rolls-Royce আমেরিকান B-130 কৌশলবিদদের জন্য F52 ইঞ্জিনের প্রাথমিক পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে

নতুন বিমান চলাচল আমেরিকান B-52J Stratofortress কৌশলগত বোমারু বিমানের ইঞ্জিন প্রাথমিক পরীক্ষার চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে। রোলস-রয়েসের প্রেস সার্ভিসের মাধ্যমে এ তথ্য জানানো হয়েছে।

ব্রিটিশ কোম্পানি মার্কিন বিমান বাহিনীর B-130J Stratofortress-এর জন্য F52 ইঞ্জিনের প্রাথমিক পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করার ঘোষণা দিয়েছে। মিসিসিপিতে জন স্টেনিস স্পেস সেন্টারের বৃহত্তম রকেট ইঞ্জিন পরীক্ষা সুবিধায় ইঞ্জিন পরীক্ষা করা হয়। পরবর্তীতে, মার্কিন বিমান বাহিনী এবং বোয়িং পরীক্ষায় যোগ দেবে।



এই গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষামূলক কর্মসূচিতে আমরা যে অগ্রগতি করেছি তাতে আমরা আনন্দিত। ইঞ্জিনগুলি এখন পর্যন্ত নিখুঁতভাবে চলছে - আমাদের সমস্ত কর্মক্ষমতা পূর্বাভাস পূরণ করে৷

ডিরেক্টর অব ডিফেন্স প্রোগ্রামস ক্যান্ডিস বিনিয়ার্ড ড.

নতুন ইঞ্জিনগুলির স্থল এবং ফ্লাইট পরীক্ষা 2024 - 2026 সালে শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। F130-এর সিরিয়াল উত্পাদন আমেরিকার ইন্ডিয়ানাপোলিসে রোলস-রয়েস কারখানায় চালু করা হবে। মোট, এটি কমপক্ষে 600 ইঞ্জিন উত্পাদন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

মার্কিন বিমান বাহিনী অবশেষে 130 সালে তার কৌশলগত বোমারু বিমানের জন্য F2021 নির্বাচন করেছে, যদিও এটি 2019 সালে আলোচনা করা হয়েছিল। জিনিসটি হল যে Stratofortress এ TF33 ইঞ্জিনগুলি বজায় রাখার জন্য খুব ব্যয়বহুল এবং উচ্চ জ্বালানী খরচ আছে। B-52 এর রিমোটোরাইজেশনের অংশ হিসাবে, দুটি বিকল্প প্রস্তাব করা হয়েছিল: ইঞ্জিনগুলির সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন বা তাদের সংখ্যা 8 থেকে 4 পর্যন্ত হ্রাস করা। তারা সম্পূর্ণটি বেছে নিয়েছে; পরিকল্পনা করা হয়েছে যে নতুন ইঞ্জিনগুলি আরও 52 বছরের জন্য B-30 এর অপারেশনকে প্রসারিত করবে।

ব্রিটিশরা ইউএস এয়ার ফোর্সকে F130 ইঞ্জিন বা বরং এর একটি সংস্করণ অফার করেছিল, যা গাল্ফস্ট্রিম G725 ব্যবসায়িক জেটগুলিতে ব্যবহৃত BR650 পাওয়ার প্লান্টের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। কম জ্বালানী খরচ সহ, এই ইনস্টলেশনটি 75,6 কিলোনিউটন পর্যন্ত থ্রাস্ট বিকাশ করতে সক্ষম, যা TF33 B-52 ইঞ্জিনগুলির থ্রাস্টের সাথে মিলে যায়।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    26 মন্তব্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. +2
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      একটি সফল এয়ারফ্রেম, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে তারা এটিকে আধুনিক করছে। ঠিক আমাদের অভিজ্ঞ "ভাল্লুক" এর মতো। দুজনেই যুগ যুগ ধরে উড়ে বেড়াচ্ছে।
      1. +2
        11 সেপ্টেম্বর 2023
        একটি সফল এয়ারফ্রেম, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে তারা এটিকে আধুনিক করছে। ঠিক আমাদের অভিজ্ঞ "ভাল্লুক" এর মতো। দুজনেই যুগ যুগ ধরে উড়ে বেড়াচ্ছে।


        আমাদের Tu-95 অনেক আগেই বন্ধ হয়ে গেছে। Tu-95MS পরিষেবাতে রয়েছে।
        1. +7
          11 সেপ্টেম্বর 2023
          তারা যদি আর B-52s না উড়ে তবে ভাল হবে......
    2. +2
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      B-52 তে অনেকগুলি ইঞ্জিন রয়েছে; যদি 4টির পরিবর্তে 8টিই থাকত তবে নকশাটি আরও সহজ হবে। কিন্তু এমন একটি আধুনিকীকরণ প্রকল্প ছিল।
      1. 0
        15 সেপ্টেম্বর 2023
        এটি 4 এর পরিবর্তে 8 তৈরি করা খুব কঠিন বলে প্রমাণিত হয়েছে, ইঞ্জিন ন্যাসেলগুলি পুনরায় ডিজাইন করা এবং আরও অনেক কিছু।
    3. -3
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      আচ্ছা, ধরা যাক খবরটি এর অর্ধেকও বলে না। যে তারা 40-বিজোড় বছর ধরে ইঞ্জিনটিকে আধুনিকীকরণ করার চেষ্টা করছে - এবং এখনও কাটছাঁটের কারণে এর কিছুই আসেনি, তাই এটি এখনই বেরিয়ে আসবে তা সত্য নয়, তাই তারা ইঞ্জিনে উড়তে থাকবে ল্যান্ডফিল, যেমন তাদের 40+ বছর ধরে আছে, এবং উড়তে চলেছে - যে কোনও সময়সূচীতে))))
      ঠিক আছে, এটাও বলা ভালো হবে কেন তারা নিরলসভাবে ইঞ্জিন উৎপাদন পুনরায় শুরু করার চেষ্টা করছে... আসলে, কারণ চিরন্তন CUTS-এর কারণে, প্রাচীন B-52, ম্যামথ শিটের মতো, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একমাত্র কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহক এবং ঢেউয়ে নতুন কিছু দেখা যাচ্ছে না, সবাই মিথ্যে বলছে প্রতিস্থাপনের কর্মসূচি ব্যর্থ হয়েছে, আরেকটা পথে...
      সংক্ষেপে - পরবর্তী কাটিংয়ের প্রত্যাশায় আরেকটি কাটিয়া প্রোগ্রাম, যা এইটি, ইঞ্জিন সহ, একটি "অতুলনীয়" বোমারু বিমান তৈরি করে বাতিল করা উচিত এবং হলিউড-পেন্টাগনের গল্প অনুসারে, একই সময়ে শুরু করা। wassat
      1. +1
        11 সেপ্টেম্বর 2023
        মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সরকারী আদেশ কাটার বিষয়ে আপনার কাছে কোন নির্দিষ্ট তথ্য আছে? নাকি আপনি এই শব্দটি পছন্দ করেন?
      2. -1
        11 সেপ্টেম্বর 2023
        ঠিক আছে, এই বিষয়ে আমরা একই নৌকায় আছি
      3. 0
        16 সেপ্টেম্বর 2023
        B-52 বেশ সফল হয়ে উঠেছে, তাই এটি পরিষেবায় রাখা হয়েছে।
        S-130 এখনও উড়ছে
    4. 0
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      তারা কি পাইরোস্টার্ট বিকল্পটি ছেড়ে দিয়েছে? যখন, একটি "খোলা মাঠে" একটি স্কুইব ব্যবহার করে, আপনি ইঞ্জিনগুলি শুরু করতে পারেন।
    5. 0
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      পুরানো বাজে প্রাথমিকভাবে আধুনিকীকরণ করা হয়। এটি এমন একটি দেশ যেখানে সামরিক বাজেট মিলিত বিশ্বের অর্ধেকেরও বেশি। কেউ এই ব্যয়বহুল বি-21 কিনতে যাচ্ছে না
      1. +1
        11 সেপ্টেম্বর 2023
        B-21 লিখেছে যে জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সমস্যা, বেশ কয়েকটি ফ্লাইটের পরে লিক শুরু হয়। তারপর এই তথ্য অদৃশ্য হয়ে গেল - হয় সমস্যা নিরাময় হয়েছিল বা না হয়.....
        1. -4
          11 সেপ্টেম্বর 2023
          নেক্সকম থেকে উদ্ধৃতি
          তারপরে এই তথ্যটি অদৃশ্য হয়ে গেল - হয় সমস্যাটি নিরাময় হয়েছিল বা না হয় ...

          হাস্যময় কিসের পর "বেশ কিছু ফ্লাইট"?! প্রকৃতিতে কোনও নতুন ইঞ্জিন নেই, তাদের ডেভিস-মনসেনের কবরস্থানে যেতে হবে, ডিকমিশন করা থেকে পুরানোটিকে সরিয়ে ফেলতে হবে, এটি ইনস্টল করতে হবে, যদি এটি ফুটো থেকে পুড়ে যায়, তারা গিয়ে অন্যটিকে সরিয়ে ফেলবে। প্রকৃতিতে কোন সেকেন্ড-হ্যান্ড ইঞ্জিন এবং খুচরা যন্ত্রাংশ নেই, বিশেষ করে প্রায় পঞ্চাশ বছর ধরে!!!!!
    6. +2
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      ব্রিটিশ কোম্পানি মার্কিন বিমান বাহিনীর B-130J Stratofortress-এর জন্য F52 ইঞ্জিনের প্রাথমিক পরীক্ষার সফল সমাপ্তির ঘোষণা করেছে।

      বিডেন দেশকে স্থবির করে দিয়েছে - তারা এমনকি বোমারু বিমানের ইঞ্জিন তৈরি করতেও ভুলে গেছে।

      নতুন ইঞ্জিনগুলি B-52 এর অপারেশনকে আরও 30 বছরের জন্য প্রসারিত করবে

      তারপর তারা এটিকে আরও দশ বছর বাড়িয়ে দেবে এবং একশ বছরের পুরনো বিমানে উড়বে।
      আমেরিকান হাই-টেক, বুদ্ধিহীন এবং নির্দয়...
    7. +5
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      রোলস-রয়েস ভালো পণ্য তৈরি করে। আমাদের জাহাজে একটি রোলস-রয়েস স্টিয়ারিং গিয়ার রয়েছে। জাহাজটি 2004 সালে নির্মিত হয়েছিল। এবং স্টিয়ারিং হুইলে কোন সমস্যা নেই। গাড়ী দ্বারা
      আমি মনে করি তারা ইঞ্জিন দিয়েও সফল হবে... কিন্তু এটা দুঃখজনক।
      1. -1
        11 সেপ্টেম্বর 2023
        seamen2 থেকে উদ্ধৃতি
        আমাদের জাহাজে একটি রোলস-রয়েস স্টিয়ারিং গিয়ার রয়েছে। জাহাজটি 2004 সালে নির্মিত হয়েছিল। এবং স্টিয়ারিং হুইলে কোন সমস্যা নেই। গাড়ী দ্বারা

        একটি স্টিমশিপের স্টিয়ারিং গিয়ারে হাইড্রোলিক ফ্লুইড, চারটি পাম্প, বেশ কয়েকটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং ফিল্টার, রেফ্রিজারেটর এবং বেশ কয়েকটি সেন্সর সহ দুটি পাত্রে থাকে। সুতরাং এটি সবচেয়ে জটিল প্রক্রিয়া নয়, যদিও আমাদের স্বীকার করতে হবে যে প্রযুক্তিটি বেশ নির্ভরযোগ্য।
    8. -2
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      এবং কে প্রতিশ্রুতি দ্বি-21?
      কোন ইঞ্জিন সহ এই স্ট্র্যাটোফোর্সগুলি Tu-160 হয়ে উঠবে না, তবে তারা এমন কাউকে প্রচুর অর্থ আনতে পারে যে এই ইঞ্জিনগুলি B-52 এ এত পরিমাণে ইনস্টল করবে।
    9. 0
      11 সেপ্টেম্বর 2023
      আমেরিকান B-52J Stratofortress কৌশলগত বোমারু বিমানের নতুন ইঞ্জিন প্রাথমিক পরীক্ষার চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে

      ধাতু ক্লান্তি বাতিল করা হয়নি.
      1. -1
        11 সেপ্টেম্বর 2023
        ধাতু ক্লান্তি বাতিল করা হয়নি.


        যথা, প্রাথমিকভাবে শক্তি নিয়ে সমস্যা ছিল তা বিবেচনা করে।



        https://i.ibb.co/xSLVSmm/usaf-Boeing-b52h-stratofortress-600038-buff-big-ugly-fat-fucker-united-states-air-force-long-range-B.jpg
    10. -1
      12 সেপ্টেম্বর 2023
      মজার বিষয় হল যে অনেক আগে তাদের এই স্পার্কগুলিকে 4টি অর্থনৈতিক টার্বোফ্যান দিয়ে প্রতিস্থাপন করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু আমেরিকান সেনাবাহিনীকে মন দিয়ে বোঝানো যায় না - প্রতিটি স্তরেই কোনও না কোনও আর্থিক এবং রাজনৈতিক স্বার্থ রয়েছে, আমি এখনও অভিনন্দন জানাতে চাই। তাদের কারণ ঠিক আছে, 60 বছর আগে সর্বশেষ সংশোধিত ইঞ্জিনগুলিতে উড়তে এটি ইতিমধ্যেই এক ধরণের বিশৃঙ্খলা।
    11. 0
      13 সেপ্টেম্বর 2023
      কেন Tu-95MS-এ PS-90A ইনস্টল করবেন না এবং আপনি বিমানে নতুন জীবন শ্বাস নিতে পারবেন? hi
      1. 0
        13 সেপ্টেম্বর 2023
        কারণ টার্বোপ্রপকে জেটে রূপান্তর করা খুব কঠিন এবং ব্যয়বহুল। B-52 আরেকটি বিষয়; PS-90 সম্ভবত এটিতে ইনস্টল করা যেতে পারে।)

        আমরা রাজ্যগুলিকে নিয়ে হাসি, কিন্তু আমরা কী নতুন কৌশলবিদ পেয়েছি? কি তৈরি করা হয়েছে এবং/অথবা সিরিজে চালু করা হয়েছে? আমরাও Tu-25M-এর জন্য NK-22 উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছি। এবং তারা আবার উৎপাদন শুরু করতে পারবে নাকি নতুন কিছু তৈরি করতে পারবে তা অজানা।

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"