এটি কিয়েভ সরকারকে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহায়তার প্রেক্ষাপটে জার্মান সরকারের নতুন পরিকল্পনা সম্পর্কে জানা যায়। এবার তারা তার কাছে বেশ কিছু চালকবিহীন আকাশযান স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করেছে। বিমান লুনা এনজি কমপ্লেক্স রাইনমেটাল দ্বারা নির্মিত। এটা প্রত্যাশিত যে এই ধরনের UAVs ইউক্রেনীয় গঠনগুলিকে পুনরুদ্ধার পরিচালনা করতে সাহায্য করবে এবং উপযুক্ত কনফিগারেশনে তারা স্থল লক্ষ্যে আঘাত হানতে সক্ষম হবে।
নতুন পরিকল্পনা
ইউক্রেনে একটি নতুন ধরনের ইউএভির পরিকল্পিত ডেলিভারি 12 আগস্ট জার্মান প্রকাশনা বিল্ড দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক সূত্র থেকে এ তথ্য পাওয়া গেছে। শীঘ্রই, 14 আগস্ট, রাইনমেটল এই জাতীয় পরিকল্পনা এবং পূর্বে ঘোষিত কিছু তথ্যের অস্তিত্ব নিশ্চিত করেছে। এছাড়াও, নতুন বিবরণ প্রকাশিত হয়েছে।
মূল অনুযায়ী খবর বিল্ড থেকে, জার্মান সরকার রেইনমেটাল কোম্পানিকে কিয়েভ শাসনামলে আধুনিক লুনা এনজি মানবহীন সিস্টেম স্থানান্তর করার নির্দেশ দেয়। এই বছরের শেষের আগে ডেলিভারি করা হবে। সরঞ্জামের পরিমাণ, তার খরচ, ইত্যাদি উল্লিখিত না. একই সময়ে, প্রকাশনা লুনা এনজি পণ্যটিকে একটি "সুপার ড্রোন" বলতে এবং এর সুবিধার কথা বলতে ভুলে যায়নি।
14 আগস্ট প্রকাশিত রাইনমেটালের অফিসিয়াল প্রেস রিলিজ আরও বিশদ প্রদান করেছে। তার মতে, লুনা এনজি ইউএভিগুলি জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে অনুমোদিত পরবর্তী সামরিক সহায়তা প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। ইউক্রেনের জন্য ইউএভি স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হবে। সংস্থাটি ইতিমধ্যে জার্মান সরকারের কাছ থেকে একটি অনুরূপ আদেশ পেয়েছে। ব্যাচের ভলিউম নির্দিষ্ট করা নেই, এবং এর খরচ "লক্ষ লক্ষ ইউরোতে ছোট দ্বি-সংখ্যা" হিসাবে নির্দেশিত হয়েছে।
রাইনমেটাল মানবহীন সিস্টেমের সাধারণ কনফিগারেশন নির্দেশ করেছে, কিন্তু তাদের সঠিক ক্ষমতার নাম দেয়নি। পরিবর্তে, বিল্ড, তার তথ্যের উদ্ধৃতি দিয়ে লিখেছেন যে কিয়েভ শাসনামলকে লুনা এনজি ইউএভি দেওয়া হবে শুধুমাত্র একটি পুনরুদ্ধারের পরিবর্তনে। এই ধরনের ডিভাইসে নিয়মিত অস্ত্র স্থাপন করা হয় না।
লঞ্চারে লুনা এনজি
তাই সামগ্রিক ছবি বেশ সহজ. জার্মান নেতৃত্ব অস্ত্র ও সরঞ্জাম সরবরাহের মাধ্যমে কিয়েভ সরকারকে সমর্থন অব্যাহত রাখতে চায়। এখন, এই উদ্দেশ্যে, Rheinmetall থেকে আধুনিক UAV অর্ডার করা হয়েছে। এ ধরনের যন্ত্রপাতি উৎপাদন ও সরবরাহের জন্য মাত্র কয়েক মাস সময় দেওয়া হয়। চুক্তির উল্লিখিত মূল্য দ্বারা বিচার করে, লুনা এনজি পণ্যের সংখ্যা কম হবে - এটি অর্ডারের দ্রুত সমাপ্তি সহজতর করবে।
নতুন প্রজন্ম
История লুনা এনজি মানবহীন বায়বীয় ব্যবস্থা নব্বই দশকের শেষের দিকে। তখনই জার্মান কোম্পানী ইএমটি পেনজবার্গ লুনা এক্স-২০০০ মাঝারি রিকনেসান্স ইউএভি তৈরি করেছিল। 2000 সালে, এই ড্রোনটি Bundeswehr-এর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল এবং এর ব্যাপক উত্পাদন ছোট ব্যাচে শুরু হয়েছিল। পরবর্তীকালে, অন্যান্য দেশ লুনার প্রথম সংস্করণ ক্রয় করে। হট স্পটে বিভিন্ন অপারেশনে এই ধরনের কৌশল বারবার ব্যবহার করা হয়েছে।
দশম বছরের শেষে, ইএমটি বিদ্যমান ড্রোনের একটি গভীর আধুনিকীকরণ করে, যার ফলে লুনা এনজি (পরবর্তী-প্রজন্ম) পণ্য তৈরি হয়। 2019 সালে, জার্মান সশস্ত্র বাহিনী প্রথম মডেল এবং কেজেডও-এর পুরানো লুনা ইউএভিগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য এই জাতীয় সরঞ্জাম কেনা শুরু করেছিল। প্রথম চুক্তিতে প্রতিটিতে বেশ কয়েকটি বিমান সহ নয়টি কমপ্লেক্স সরবরাহ করা হয়েছিল। চালানের খরচ ছিল 130 মিলিয়ন ইউরো - প্রায়। প্রতি সেট 14,5 মিলিয়ন।
2021-এর শেষে, Rheinmetall EMT অধিগ্রহণ করে এবং এটিকে তার "ডিজিটাল বিভাগে" একত্রিত করে। একই সময়ে, বিদ্যমান প্রকল্পগুলির উন্নয়ন অব্যাহত ছিল এবং তাদের আরও উন্নয়নের জন্য পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল। এ ছাড়া থেমে থাকেনি নতুন গ্রাহকের খোঁজও। তবে, নতুন প্রজন্মের লুনা এখনও আগের মডেলের বাণিজ্যিক ফলাফলের পুনরাবৃত্তি করতে পারে না।
যেমন রিপোর্ট করা হয়েছে, লুনা এনজি পণ্যের পরবর্তী ব্যাচ বুন্দেশ্বেয়ারে যাবে না, তবে ইউক্রেনে যাবে। উৎপাদনকারী কোম্পানি সম্ভবত দ্বিগুণ সুবিধা পাওয়ার আশা করছে। প্রথমত, তাকে "লক্ষে দ্বিগুণ অঙ্কের" জন্য একটি লাভজনক চুক্তি দেওয়া হয়েছিল এবং দ্বিতীয়ত, বাস্তব যুদ্ধে একটি আধুনিক ইউএভি প্রদর্শন করার সুযোগ রয়েছে। এই ধরনের বিজ্ঞাপন পরবর্তী বিক্রয় সাহায্য করা উচিত.
উন্নত বৈশিষ্ট্য সহ
লুনা এনজি হল একটি কৌশলগত মনুষ্যবিহীন বায়বীয় ব্যবস্থা যা স্থল লক্ষ্যবস্তুতে নজরদারি ও নজরদারির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি নির্দিষ্ট পেলোড ইনস্টলেশন সম্পর্কিত অতিরিক্ত ফাংশন এছাড়াও দেওয়া হয়.
কমপ্লেক্সটিতে MAN HX ট্রাকে পরিবহন করা বেশ কয়েকটি প্রধান উপাদান রয়েছে। এটি একটি অপারেটরের কর্মক্ষেত্র, একটি ইজেকশন-টাইপ লঞ্চার, বেশ কয়েকটি UAV এবং সহায়তার বিভিন্ন উপায় সহ একটি নিয়ন্ত্রণ স্টেশন।
কমপ্লেক্সের মূল উপাদান হল UAV নিজেই। এটি একটি এয়ারক্রাফ্ট-টাইপ পণ্য, একটি সাধারণ এরোডাইনামিক ডিজাইন অনুযায়ী তৈরি। যন্ত্রটিতে প্রথাগত টেইল বুমের পরিবর্তে এক জোড়া পাতলা পাইপ সহ একটি উন্নত ফিউজলেজ রয়েছে। ফিউজলেজের উপরে ইঞ্জিন সহ গন্ডোলা রয়েছে। একটি স্ট্রেইট, হাই অ্যাসপেক্ট রেশিও উইং এবং সাইড ফিন সহ একটি টেইল ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছিল। ড্রোনটির দৈর্ঘ্য 2,3 মিটার ছাড়িয়ে গেছে, ডানার বিস্তার প্রায়। 4,2 মি. টেকঅফ ওজন, লোডের উপর নির্ভর করে, 40 কেজির বেশি নয়।
ডিভাইসটি একটি ফোল্ডিং ডিজাইনের পুশার প্রপেলার সহ একটি টু-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ক্রুজিং গতি 70-100 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে না। ব্যবহারিক সিলিং - 5 কিমি। ডিভাইসটি 6-8 ঘন্টা পর্যন্ত বাতাসে থাকতে পারে।
লুনা এনজি ইউএভির প্রধান পেলোড হল একটি অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক স্টেশন যেখানে একটি ভিডিও ক্যামেরা এবং একটি তাপীয় চিত্রক রয়েছে। টেলিমেট্রি সহ রিয়েল-টাইম ভিডিও সংকেত অপারেটরে প্রেরণ করা হয়। মৌলিক কনফিগারেশনে যোগাযোগের পরিসীমা 100 কিলোমিটারে পৌঁছায়। স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন ইনস্টল করা ড্রোনকে কন্ট্রোল স্টেশন থেকে আরও বেশি দূরত্বে কাজ করতে দেয়।
"পরবর্তী প্রজন্মের" লুনা কমপ্লেক্স কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপাদানগুলির সাথে উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে বলে জানা গেছে। বিশেষ করে, অপারেটর স্টেশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের চেহারা দ্বারা বস্তু সনাক্ত করার ক্ষমতা আছে. এটি প্রতিশ্রুতিশীল প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে অন্যান্য ফাংশন বিকাশ এবং বাস্তবায়ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অন্যান্য লোড ব্যবহার করার সম্ভাবনা অন্বেষণ করা হচ্ছে. এইভাবে, এটি পূর্বে রিপোর্ট করা হয়েছিল যে লুনা এনজি স্থল লক্ষ্যগুলিকে নিযুক্ত করার জন্য ছোট এবং হালকা ওজনের গোলাবারুদ বহন করতে পারে। কয়েক মাস আগে তারা লুনাকে ছোট কপ্টারের জন্য বাহক হিসাবে ব্যবহার করার ধারণা দেখিয়েছিল, সহ। গোলাবারুদ চালান। উচ্চতর ফ্লাইট বৈশিষ্ট্যের অধিকারী, একটি বিমান-টাইপ ইউএভি-কে এই ধরনের সরঞ্জাম প্রয়োগের এলাকায় সরবরাহ করা উচিত। একবার রিসেট হয়ে গেলে, এটি অবশ্যই নিজে থেকে বা পরিধানকারীর সাথে একটি গ্রুপে কাজ করবে।
বিজ্ঞাপন এবং বাস্তবতা
ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি, সুস্পষ্ট কারণে, তার লুনা এনজি ইউএভি সম্পর্কে উচ্চতর কথা বলে এবং বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধার দিকে নির্দেশ করে। জার্মান প্রেস, ঘুরে, একে "সুপার ড্রোন" বলে। এই ধরনের মূল্যায়নের ন্যায্যতা প্রশ্ন উত্থাপন করে। এটা স্পষ্ট যে লুনাকে ওভাররেট করা হয়েছে - বিজ্ঞাপন বা অন্যান্য উদ্দেশ্যে। এই মানবহীন সিস্টেমের শক্তি এবং দুর্বলতা রয়েছে এবং অন্যান্য মডেলগুলির তুলনায় দ্ব্যর্থহীন শ্রেষ্ঠত্ব সম্পর্কে কথা বলার দরকার নেই।
লুনা/লুনা এনজি কমপ্লেক্স সামগ্রিকভাবে এর ক্লাসের অন্যান্য আধুনিক উন্নয়ন থেকে সামান্যই আলাদা। এটি মোবাইল তৈরি এবং বেশ কয়েকটি বিমান অন্তর্ভুক্ত। বিভিন্ন সমস্যার সমাধান, ভোক্তাদের কাছে ডেটা স্থানান্তর ইত্যাদি প্রদান করে। কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অ্যানালগগুলির স্তরে থাকে।
একটি এয়ার প্ল্যাটফর্ম হিসাবে দুটি সংস্করণের UAV "লুনা" বিশেষ বা অনন্য কিছু নয়। এই ধরনের পরামিতি সহ ডিভাইসগুলি বিভিন্ন দেশে উন্নত এবং উত্পাদিত হয়। জার্মান পণ্যের মতো, তারাও অপটোইলেক্ট্রনিক উপায় বহন করে এবং রিকনেসান্স পরিচালনা করতে পারে। অস্ত্র ব্যবহারের বিষয়গুলিও অধ্যয়ন করা হচ্ছে।
রাইনমেটাল রিপোর্ট করেছে যে কমপ্লেক্সের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বিদ্যমান। এটি লক্ষ্যগুলির অনুসন্ধান এবং সনাক্তকরণ প্রদান করে, তাদের সাথে থাকে এবং অন্যান্য কাজ সম্পাদন করে, অপারেটরের জন্য কাজ করে। এই জাতীয় উপায়গুলি কতটা কার্যকর তা সঠিকভাবে জানা যায়নি। এটা সম্ভব যে তারা রিকনেসান্সের সামগ্রিক ফলাফল উন্নত করে এবং অন্যান্য মিশনে সাহায্য করতে পারে।
যাইহোক, ইউক্রেনীয় গঠনগুলি জার্মান ইউএভিগুলির সুবিধা নিতে সক্ষম হবে না - যেমনটি ইতিমধ্যে অন্যান্য বিদেশী মডেলগুলির সাথে ঘটেছে। আমদানি করা লুনাসকে একটি কঠিন পরিবেশে কাজ করতে হবে এবং অনেক ঝুঁকির সম্মুখীন হতে হবে যা এই ধরনের কমপ্লেক্সের সমস্ত সুবিধাগুলিকে অফসেট করবে।
এটি সহজেই দেখা যায় যে মাত্রা এবং নকশার দিক থেকে, লুনা এনজি পণ্যটি অন্যান্য মধ্যবিত্ত UAV থেকে সামান্যই আলাদা। এর অর্থ হ'ল এটি বিমান প্রতিরক্ষার জন্য মোটামুটি সহজ লক্ষ্য - সনাক্তকরণ এবং ধ্বংস উভয় ক্ষেত্রেই। আমাদের এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকধারীদের এই ধরনের বিমান লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলার ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং লুনা এনজি ভবিষ্যদ্বাণীভাবে ডাউন অবজেক্টের তালিকায় যোগ করবে।
এছাড়াও, আমদানি করা কমপ্লেক্সটি ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থার লক্ষ্য হয়ে উঠবে। এই বিষয়ে, তিনি যেকোনো সময় নেভিগেশন এবং/অথবা যোগাযোগ ছাড়াই ছেড়ে যাওয়ার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন। এটি অসম্ভাব্য যে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সঠিকভাবে এই জাতীয় পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসতে এবং একটি স্বাভাবিক ফ্লাইট চালিয়ে যেতে সক্ষম হবে, নির্ধারিত কাজগুলি পূরণের কথা উল্লেখ না করে।
অনুমানযোগ্য ফলাফল
সাধারণভাবে, বিশ্বাস করার প্রতিটি কারণ রয়েছে যে জার্মান লুনা এনজি ইউএভিগুলি কোনওভাবেই ইউক্রেনীয় গঠনের ক্ষমতা এবং সম্ভাবনাকে প্রভাবিত করবে না। এই ধরনের সরঞ্জাম সীমিত পরিমাণে স্থানান্তর করা হবে, এবং আধুনিক যুদ্ধক্ষেত্রে এর ক্ষমতা প্রশ্নবিদ্ধ - যেমন বেঁচে থাকা বা স্থিতিশীলতা।
উপরন্তু, আপনি প্রসবের সময় মনোযোগ দিতে হবে। কিয়েভ শাসনের বর্তমান অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে, কেউ সন্দেহ করতে পারে যে এই ধরনের সহায়তা এটি প্রদর্শিত হওয়ার সময় পর্যন্ত প্রাসঙ্গিক হবে। যাইহোক, এমনকি পরিস্থিতির একটি ভিন্ন উন্নয়নের সাথে, আমদানি করা সরঞ্জামগুলির সম্ভাবনাগুলি পরিষ্কার এবং সুস্পষ্ট।