EW, যা আমাদের বিরুদ্ধে। "অফল" F-22 এবং F-35

55
EW, যা আমাদের বিরুদ্ধে। "অফল" F-22 এবং F-35

খুব কাছের ভবিষ্যতে আমাদের বিরুদ্ধে কী কাজ করতে পারে সে সম্পর্কে বলতে গেলে, অবশ্যই, প্রথমত, এটি আমেরিকানকে উল্লেখ করার মতো। বিমান, কারণ এটি আক্রমণ এবং প্রতিরক্ষা উভয়ের ভিত্তি। এবং কিছুই করার নেই, যেমনটি তারা গত শতাব্দীর চল্লিশের দশক থেকে করে আসছে, যখন আমেরিকান জেনারেল এবং অ্যাডমিরালরা শত্রুর দিকে অগ্রসর হওয়া একটি ভাসমান এয়ারফিল্ডের জেনকে ধরেছিল।

এবং সবচেয়ে আকর্ষণীয় ইউএস এয়ার ফোর্সের বিমানগুলি অবশ্যই র্যাপ্টর এবং লাইটনিং। প্রধানত আপেক্ষিক নতুনত্বের কারণে, কারণ আমরা একই B-1, B-2 এবং B-52 এর ভরাটের সাথে মোকাবিলা করব, তবে ঘুরে। এবং মার্কিন বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর বিশেষায়িত EW এবং RER বিমানগুলি সাধারণত একটি পৃথক গল্প এবং সেখানে আরও আকর্ষণীয় রয়েছে। সুতরাং এর ক্রম যেতে.



সুতরাং, F-22 এবং F-35। নতুন এবং সর্বশেষ ইউএস এয়ার ফোর্সের ফাইটার-বোমারু বিমানগুলি, যা সমস্ত ক্যানন অনুসারে, কেবলমাত্র সর্বশেষ প্রযুক্তিতে সজ্জিত হতে হয়েছিল।

আমি উপশ্তিথ: INEWS সিস্টেম, যা F-22 Raptor বিমানের ব্যক্তিগত সুরক্ষা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।


INEWS-কে অবশ্যই বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি সিস্টেম, শত্রুর রাডার এবং অপটোইলেক্ট্রনিক উপায়ে সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় হস্তক্ষেপ স্থাপন করে বায়ু থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশিত হতে রক্ষা করতে হবে। তার আগে অবশ্য এসব মাধ্যম আবিষ্কার ও চিনতে হবে।

INEWS সিস্টেমে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

- সংকেত প্রক্রিয়াকরণ এবং বিশ্লেষণ সরঞ্জাম;
- নিয়ন্ত্রণ প্রসেসর;
- ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে রিসিভার 2-40 GHz;
- নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের সনাক্তকরণ এবং সতর্কতার জন্য ডপলার রাডার;
− 2-5 µm এবং 6–20 µm পরিসরে মাল্টিস্পেকট্রাল সংবেদনশীল উপাদান সহ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের সতর্কতা রিসিভার;
- 2-18 GHz এবং 20-40 GHz ব্যান্ডে হস্তক্ষেপ ট্রান্সমিটার;
- অ্যান্টি-রাডার প্রতিফলক ইজেকশন ডিভাইস;
- IR ফাঁদ এবং POI.

এছাড়াও, INEWS-এ একটি UV রিসিভার অন্তর্ভুক্ত করাও সম্ভব।

INEWS অনবোর্ড ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির একটি একক কমপ্লেক্সে একত্রিত হয়, তাই, মাল্টিপ্লেক্স বাসের মাধ্যমে, এটি যথাক্রমে বিমানের বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষণাত্মক সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, INEWS পাইলটকে বিভ্রান্ত না করে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করতে পারে।

INEWS-এর একটি বৈশিষ্ট্য হল এটি একটি বিমানের জন্য স্টিলথ প্রযুক্তি (স্টিলথ) ব্যবহার করে এবং রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি এবং IR তরঙ্গদৈর্ঘ্যের রেঞ্জে স্বাক্ষর কম করে তৈরি করা হয়েছিল। বিমানের নকশায়, বিস্তৃত পরিসরের পর্যায়ক্রমে অ্যান্টেনা অ্যারে ব্যবহার করা হয়েছিল, যা কার্যকর বিচ্ছুরণ পৃষ্ঠ (ESR) উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব করেছিল। ডপলার ডিটেকশন রাডার এবং আইআর সেন্সর উভয় ক্ষেত্রেই সম্মিলিত অ্যারে প্রয়োগ করা হয়েছে।

বিমানে থাকা সমস্ত ট্রান্সসিভার মডিউলগুলি এমআইএস মাইক্রোওয়েভ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে (300 মেগাহার্টজ থেকে 300 গিগাহার্টজ পর্যন্ত অতি-উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা মাইক্রোওয়েভ ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট), যা শত্রুকে বাধা দেয় এমন ছোট আকারের সম্মিলিত পর্যায়ভুক্ত অ্যারে তৈরি করা সম্ভব করে। বিস্তৃত ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে RES সংকেত, একই সাথে রেডিও পরিসরে দৃশ্যমানতা হ্রাস পায়।

মাইক্রোওয়েভ মনোলিথিক ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট (MIS) হল একটি ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট যা সলিড স্টেট প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে এবং মাইক্রোওয়েভ ফ্রিকোয়েন্সি (300 MHz - 300 GHz) এ কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। MIS মাইক্রোওয়েভ, তাদের ছোট আকারের কারণে, সফলভাবে সেল ফোন থেকে রাডার পর্যন্ত AFAR-এর উপর ভিত্তি করে ব্যবহার করা হয়।

আমরা উপাদান বেস সম্পর্কে কথা বলব না, যতক্ষণ না সিলিকন ভ্যালি আছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাইক্রোসার্কিটের অর্ডার থাকবে।

INEWS একটি DRFM রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি স্টোরেজ ডিভাইস ব্যবহার করে যা ক্যারিয়ার এবং মধ্যবর্তী ফ্রিকোয়েন্সি উভয় ক্ষেত্রেই প্রাপ্ত সংকেতগুলি প্রক্রিয়া করতে পারে, তাদের বর্ণালী বৈশিষ্ট্যগুলি বিশ্লেষণ করতে পারে এবং উচ্চ নির্ভুলতার সাথে হস্তক্ষেপ তৈরি করতে পারে এবং এটি সনাক্ত করা রাডার সুবিধাতে প্রয়োগ করতে পারে। এই সমস্ত একটি খুব উচ্চ-পারফরম্যান্স প্রসেসর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এটি দ্বারা প্রাপ্ত তথ্য প্রক্রিয়াকরণ করে এবং সিস্টেমে প্রস্তুত সমাধান প্রদান করে।

ডিআরএফএম প্রাথমিকভাবে উপযোগী যখন ব্যয়যোগ্য পাল্টা ব্যবস্থা যেমন তুষ এবং আইআর ফাঁদ ব্যবহার করে। সিস্টেমের সেন্সরগুলি যখনই একটি নির্দিষ্ট ধরণের রাডারে একটি বিমানের এক্সপোজার সম্পর্কে কথা বলে, তখন এটি বিমানের বিশেষজ্ঞ-বিশ্লেষণমূলক সিস্টেম, ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের সতর্কতা ডিভাইস (প্যাসিভ সহ) সহ, যা বিপদের মাত্রা গণনা করে এবং নির্ধারণ করে। পাল্টা ব্যবস্থা ব্যবহারের সিদ্ধান্ত।

একটি উদাহরণ হিসাবে, নিম্নলিখিত মুহূর্তটি উদ্ধৃত করা যেতে পারে: OED (অপ্টোইলেক্ট্রনিক রিসিভার) ইনফ্রারেড রেঞ্জে একটি রকেট ইঞ্জিনের তাপীয় বিকিরণ দ্বারা একটি বায়ু-থেকে-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ সনাক্ত করে, সিস্টেমটি ক্ষেপণাস্ত্রের গতি ভেক্টর নির্ধারণ করে, ট্র্যাক করে ফ্লাইট এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঠিক সময়ে আইআর ফাঁদগুলিকে গুলি করে।


সাধারণভাবে, আধুনিক বিমান নিরাপত্তা ব্যবস্থায় OED-এর ভূমিকা অনেক বড়, তাই তাদের এখনও উন্নয়নের অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ পথ রয়েছে, যেমন অসংখ্য মাল্টিস্পেকট্রাল (তথাকথিত "মোজাইক") IR এবং UV দিকনির্দেশক দ্বারা প্রমাণিত, যা প্রাথমিকভাবে মূল্যবান। তাদের খুব কম মিথ্যা অ্যালার্ম সম্ভাবনা, উচ্চ রেজোলিউশন এবং প্রশস্ত দেখার কোণগুলির জন্য।

প্রসেসর সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ যা সবকিছু নিয়ন্ত্রণ করে। এটি স্ট্যান্ডার্ড SEM-E মডিউলের উপর ভিত্তি করে একটি খুব সুপরিচিত হিউজ কোম্পানির বিকাশ। আপনি যদি "সমান্তরাল বিতরণ করা আর্কিটেকচার" এর মতো জটিল ধারণাগুলিতে না যান, তবে প্রকৃতপক্ষে, এটি এমন একটি সাবসিস্টেম যা বিমানের সমস্ত সাবসিস্টেম থেকে সংকেত প্রক্রিয়াকরণ এবং বিশ্লেষণের ফাংশনগুলিকে মোকাবেলার জন্য একটি সর্বোত্তম দৃশ্যের আরও জারি করার সাথে একত্রিত করে। হুমকি

INEWS পরীক্ষা 2000 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং সিস্টেমটি উত্পাদন করা হয়েছিল। 2014 সাল পর্যন্ত, ইতিমধ্যে উত্পাদিত এবং সমাবেশ পর্যায়ে থাকা সমস্ত F-22 বিমান সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যেহেতু INEWS তৈরিতে প্রায় 1 বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করা হয়েছিল, এবং সিরিয়াল কিটের খরচ ছিল প্রায় 6 মিলিয়ন ডলার, এটি স্বাভাবিক যে শুধুমাত্র একটি বড় সিরিজের উত্পাদন R&D "পুনরায় দখল" করতে পারে৷

যাইহোক, সামগ্রিকভাবে F-22 এর ব্যয় সমস্ত যুক্তিসঙ্গত সীমা ছাড়িয়ে গেছে, যা আর্থিক সংকটের পরিস্থিতিতে পুরো র্যাপ্টর উত্পাদন প্রোগ্রামে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের দিকে পরিচালিত করেছিল। ফলস্বরূপ, F-22 ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার কিট দেখতে এইরকম ছিল:
- AN/ALR-94 বিকিরণ সতর্কীকরণ স্টেশন, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করে, শনাক্ত করে এবং বিমানে চলমান রাডারের স্থানাঙ্ক নির্ধারণ করে;
- AN/AAR-56 ক্ষেপণাস্ত্র হামলার সতর্কতা ব্যবস্থা, যা বিমানে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ শনাক্ত করতে দেয়। 6 ডিগ্রী দেখার কোণ সহ বিমানের চারপাশে ব্যবধানে থাকা 60 সেন্সর, 360 ডিগ্রীর একটি সেক্টর দেয়, সম্ভাব্য ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের অঞ্চলের একটি সম্পূর্ণ দৃষ্টি প্রদান করে;
- AN/ALE-52 ব্যয়যোগ্য পাল্টা ব্যবস্থা ইজেকশন মেশিন। স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস, যা, INEWS সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ প্রসেসর থেকে একটি সংকেত পেয়ে, পাইলটকে জড়িত না করেই ফাঁদ বা তুষের মুক্তির কাজ করে।

সাধারণভাবে, সিরিয়া এবং আফগানিস্তানে (যেখানে শত্রুর কম বা বেশি শালীন বিমান প্রতিরক্ষা ছিল না) পরীক্ষা, অনুশীলন এবং যুদ্ধের ব্যবহার সম্পর্কিত ফলাফলগুলি দেখায় যে INEWS বিমানের একটি নির্দিষ্ট নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দিতে পারে এবং আরও উন্নয়নের সম্ভাবনা রয়েছে। .

যেহেতু F-22 উৎপাদন কর্মসূচী শেষ পর্যন্ত কমানো হয়েছিল, তাই ধারণা করা হয়েছিল যে INEWS নিজেই এবং R&D উন্নয়ন ভবিষ্যতে নতুন বিমান সুরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করতে ব্যবহার করা হবে।

F-239 "লাইটনিং II" বিমানের জন্য কমপ্লেক্স AN/ASQ-35 "Barracuda"


হ্যাঁ, এটি পরবর্তী এবং খুব আকর্ষণীয় পদক্ষেপ ইতিহাস মার্কিন ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম। এটি সত্যিই INEWS সিস্টেমের আরও উন্নয়ন এবং আধুনিকীকরণ, যা F-22A তে ছিল।

পূর্বপুরুষ থেকে "ব্যারাকুডা" বিমানের এভিওনিক্স এবং এর কম্পিউটার সিস্টেমের সাথে উচ্চতর একীকরণের ক্ষেত্রে ভিন্ন, প্রথমত, এবং খরচ ইতিমধ্যে INEWS-এর থেকে চার গুণ কম, দ্বিতীয়ত।

প্রকৃতপক্ষে, অন-বোর্ড সিস্টেম পাইলটকে যে ডেটা দেয় তার বিশদ বিবরণ এবং ফিল্টারিং উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, পাশাপাশি ফ্রিকোয়েন্সি এবং কৌণিক স্থানাঙ্কে আরও দক্ষতার সাথে হস্তক্ষেপ করছে।

F-35 বিমানের বিকিরণ সতর্কীকরণ কেন্দ্রটি F-94A থেকে অনুরূপ AN/ALR-22 কমপ্লেক্সকে প্রায় সম্পূর্ণভাবে অনুলিপি করে। আপনি যদি নিরপেক্ষভাবে তাকান, তাহলে প্রকৃতপক্ষে, আত্মবিশ্বাসের চেয়ে বেশি কাজ করে এমন কিছু পরিবর্তন করার কোন মানে নেই। যাইহোক, F-35 কমপ্লেক্সের জন্য, BAE সিস্টেমস ডেভেলপার AN/AAQ-37 সিস্টেম যোগ করেছে, যা, ফুসেলেজের উপরে বিতরণ করা ছয়টি IR সেন্সর ব্যবহার করে, বিমানের দিকে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের তথ্য প্রদান করবে।

পরবর্তী আমাদের রাডার আছে. এটা অদ্ভুত শোনাচ্ছে, কারণ কোথায় ইলেকট্রনিক দমনের মাধ্যম (REP) আর কোথায় রাডার? এটি ব্যারিকেডের বিপরীত দিকে রয়েছে বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু ... BAE সিস্টেম ঘোষণা করেছে যে F-35 AN/APG-81 বিমানের রাডার একটি ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্টেশন হিসাবে কাজ করা বেশ সম্ভব।

ন্যায়সঙ্গতভাবে, আমরা লক্ষ্য করি যে F/A-79E/F ব্লক 18 এবং EA-2G বিমানে ইনস্টল করা AN/APG-18 রাডার এবং AN/APG-77 (V) এর জন্যও বায়ুবাহিত রাডারের এই ধরনের ব্যবহার সম্ভব। F-22A ফাইটারের রাডার। আমি বলতে চাচ্ছি, এটা আসলে নতুন নয়।

রাডার অ্যান্টেনার মাধ্যমে এই ধরনের জ্যামিং এক্স-ব্যান্ডের মধ্যে সীমাবদ্ধ, তবে মার্কিন সামরিক বাহিনী বেশ সচেতনভাবে এই পদক্ষেপ নিয়েছে, কারণ এটি সস্তা।

কিভাবে এটি একই BAE সিস্টেম থেকে ALQ-18 ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত F/A-214E/F এর উদাহরণে কাজ করে।


সিস্টেমটি এমনভাবে কাজ করে যে জেনারেট করা জ্যামিং সিগন্যাল বিমানের AFAR রাডারে দেওয়া হয় এবং এইভাবে এটি উৎস লক্ষ্যে দমন শক্তির একটি খুব উচ্চ সরবরাহ প্রদান করে।

হ্যাঁ, হস্তক্ষেপ সেক্টরটি AFAR অপারেটিং অ্যাঙ্গেল দ্বারা সীমিত, কিন্তু তবুও, F/A-18E/F ব্লক 2 প্রথম বিমান হয়ে ওঠে যা শত্রুকে জ্যাম করতে তার AFAR রাডার ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছিল।

আরও, নর্থরপ গ্রুম্যান, যা বিমানের জন্য বিভিন্ন রাডারও তৈরি করে, ব্যবসায় যোগ দেয়। তার রিলিজে, ফার্মটি বলে যে এর APG-77(V)1 এবং APG-81 AFAR রাডার, যা যথাক্রমে F-22 এবং F-35 বিমানে ব্যবহৃত হয়, তাদেরও একই রকম ক্ষমতা থাকবে। একমাত্র জিনিস যা আজ এটি করা থেকে বাধা দেয় তা হল আজ পর্যাপ্ত তহবিলের অভাব।

আমরা উপসংহারে পৌঁছেছি: F-35 ফাইটারের EW কমপ্লেক্স বিমানের রাডারের নাক সেক্টরে এক্স-ব্যান্ড (8-12 GHz) জ্যাম করতে সক্ষম, কারণ এটি রাডার যা প্রধান অন-বোর্ড জ্যামিং হিসাবে কাজ করে। এই ফাইটার উপর হাতিয়ার.

প্রধান এক, কিন্তু একমাত্র নয়। AN/ASQ-239 Barracuda কমপ্লেক্সে আরও দুটি বিকিরণকারী অ্যান্টেনা রয়েছে। অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে এগুলি এস-ব্যান্ড অ্যান্টেনা, 2-4 গিগাহার্টজ, উইং এর নাকে অবস্থিত, এছাড়াও জ্যাম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে নাকের সেক্টরে নয়, তবে পাশে, ইসিএম-এর ক্রিয়াকলাপের পরিপূরক। AFAR সহ সিস্টেম।

AN/ASQ-239 কমপ্লেক্সের অবশিষ্ট আটটি অ্যান্টেনা একচেটিয়াভাবে অভ্যর্থনার জন্য কাজ করে।


সাধারণভাবে, "মনে হয়, কিন্তু পুরোপুরি নয়।" তদুপরি, AN/ASQ-94 Barracuda কমপ্লেক্স, AN/ALR-239-এর ভিত্তিতে গড়ে উঠেছে, পরিবর্তনে AN/ALR-94 পরিমার্জন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল।

একমাত্র জিনিস যে কাজ করেনি আপগ্রেড করুন, AN / ASQ-239 এর সাথে কাজ করুন - এটি AN / ALR-94 এর খরচ। তবে সম্ভবত এটিও ন্যায্য, কারণ AN/ALR-94 এখনও একটি খুব উন্নত সিস্টেম, যদিও কিছু পশ্চিমা বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল করা হয়নি, কিছুটা ছাঁটাই করা ক্ষমতা সহ। কিন্তু ব্যারাকুডা আরও বেশি "নিম্নতরিত" ছিল, যা অনেকের জন্য প্রশ্ন এবং নির্দিষ্ট সন্দেহের জন্ম দেয়, বিশেষ করে যদি বিমানটিকে এমন একটি দেশের বিরুদ্ধে কাজ করতে হয় যেখানে শালীন বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র রয়েছে।

তবে এই সমস্ত মূল্যায়ন করার জন্য, আপনাকে কেবল টেবিলে AN / ALR-94 এবং AN / ASQ-239 উভয়ের অপারেশনের নীতিটি রাখতে হবে এবং আপাতত, সক্রিয় জ্যামিং সেট করার সম্ভাবনাকে একা ছেড়ে দেওয়া যাক। APG-77 অ্যান্টেনা অ্যারে ব্যবহার করে।

যদি তাই হয়, AN/ALR-94 একটি সম্পূর্ণ প্যাসিভ সিস্টেম, কিন্তু খুব জটিল এবং কার্যকর। এটি সারা শরীরে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা একটি বড় (তিন ডজনেরও বেশি) ছোট অ্যান্টেনার মাধ্যমে কাজ করে এবং 360-ডিগ্রি কভারেজের জন্য অনুমতি দেয়।

সিস্টেমটি 400 কিলোমিটারের বেশি দূরত্বে রাডার দ্বারা শনাক্ত হওয়ার অনেক আগেই একটি লক্ষ্য সনাক্ত করতে, ট্র্যাক করতে এবং সনাক্ত করতে সক্ষম। এটি কতটা সত্য তা বলা কঠিন, তবে এটি সঠিকভাবে এমন ডেটা (এবং আরও বেশি) যা সরঞ্জাম নির্মাতারা ঘোষণা করে।

অ্যান্টেনাগুলি যে কোনও উত্স থেকে বিমানের দিকে আসা সমস্ত সংকেত গ্রহণ করে, অনবোর্ড কমপ্লেক্স সিগন্যালগুলি বিশ্লেষণ করে, লক্ষ্যগুলিকে স্বীকৃতি দেয়, অগ্রাধিকার দেয় এবং গুরুত্ব দেয়। রাডার একই সাথে লক্ষ্যের গতি এবং দূরত্বের ডেটা সরবরাহ করে। যদি লক্ষ্যটি তার রাডার দিয়ে বিমানটিকে সক্রিয়ভাবে "তদন্ত" করতে শুরু করে, তবে AN/ALR-94 AIM-120 ক্ষেপণাস্ত্র চালু করার জন্য স্থানাঙ্ক এবং অন্যান্য ফ্লাইট প্যারামিটার প্রদান করে এবং এটি লক্ষ্যে আঘাত না করা পর্যন্ত এর নির্দেশিকা প্রদান করে।

শনাক্তকরণ সিস্টেমের সেন্সরগুলি কার্যকরভাবে কাজ করে এমন দীর্ঘ দূরত্ব আমেরিকান যোদ্ধাদের পাইলটরা শত্রু বিমানের রাডার আমেরিকান বিমানকে ধরার আগে লক্ষ্য দেখতে দেয়। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় কারণ এটি AN/ALR-94 সময় লাভ দেয় যাতে এটির দিক, হুমকির ধরন এবং দূরত্ব গণনা করা যায়। এছাড়াও শত্রুরা F-22A কে কত দূরত্বে দেখতে পাবে তা নির্ধারণে একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বিষয় রয়েছে। অর্থাৎ, অদৃশ্যতার দূরত্ব/সময়।

F-22A পাইলটের সম্ভাব্য শত্রু আক্রমণ এড়াতে এবং তার আক্রমণাত্মক ক্রিয়াকলাপ চালানোর জন্য উভয় কৌশল গণনা করার জন্য আরও সময় থাকবে।


ককপিটে প্রদর্শনের মাধ্যমে AN/ALR-94 পাইলটকে বিদ্যমান হুমকি সম্পর্কে সমস্ত তথ্য দেয়, SAM রাডার এবং প্রারম্ভিক সতর্কীকরণ রাডার দেখায়, উপরন্তু, তাদের আনুমানিক কার্যকর ফায়ারিং রেঞ্জ দেখায় এমন চেনাশোনা অঙ্কন করে।

লক্ষ্য শনাক্তকরণের জন্য একটি ইলেকট্রন-অপটিক্যাল সিস্টেমের অভাবকে F-22A সরঞ্জামগুলির একটি বিশাল বিয়োগ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, কারণ এটি বিশ্বাস করা হয় যে পাইলটের কাছে যে কোনও লক্ষ্যকে চিনতে যথেষ্ট উপায় রয়েছে, এমনকি দৃষ্টিসীমার বাইরেও। এটি অর্থের দৃষ্টিকোণ থেকে ন্যায়সঙ্গত, তবে যুদ্ধের পরিস্থিতিতে পাইলটের উপর লোড বাড়ানোর দৃষ্টিকোণ থেকে এটি সম্পূর্ণরূপে অযৌক্তিক।

এখন APG-77 ব্যবহার করে সক্রিয় জ্যামিংয়ের সেটিং সম্পর্কিত। প্রযুক্তিগতভাবে, সবকিছু খুব সহজ। AN/ALR-94 (স্বাভাবিকভাবে, AN/ASQ-239 এটি করতে পারে) একটি শালীন দূরত্ব (180 কিমি) থেকে একটি বিকিরণ উত্স সনাক্ত করে, সংকেত প্যারামিটারগুলি প্রক্রিয়া করে, হস্তক্ষেপ তৈরি করে এবং AFAR কোষের অংশ ব্যবহার করে একটি খুব সংকীর্ণ মরীচি গঠন করে (2 ডিগ্রী পর্যন্ত) , যা বিন্দুগতভাবে বিকিরণ উত্সের সাথে হস্তক্ষেপ করে। এই পয়েন্টে রাডার টার্গেট ট্র্যাক করতে থাকে।

কে ভাল, F-22 বা F-35?


আসলে, আউটপুট পদে. এটিও উল্লেখ করা উচিত যে AN/ALR-94 অ্যান্টেনা সিস্টেমটি AN/ASQ-239 অ্যান্টেনা সিস্টেমের চেয়ে অনেক বেশি জটিল - ত্রিশটিরও বেশি অ্যান্টেনা (ভিএইচএফ, ইউএইচএফ এবং এল-ব্যান্ড সহ), এবং দশটি অ্যান্টেনা নয়।

F-35 অনবোর্ড প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং APG-77 অ্যান্টেনা ডিভাইসের ক্ষমতা ব্যবহার করে শত্রুর সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে, তবে এটি শুধুমাত্র রাডারের ফরোয়ার্ড সেক্টরে এবং এক্স-ব্যান্ড ফ্রিকোয়েন্সিতে করা যেতে পারে।

অনেক বিদেশী বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে এই বিষয়ে, F-35 এমনকি F/A-18E/F IDECM ব্লক 3 থেকে নিকৃষ্ট, যার অনবোর্ড প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা AN/ALQ-214 (V) ব্যবহার করে সর্বাত্মক সুরক্ষা প্রদান করে। 3টি জ্যামিং স্টেশন এবং AN/ALE-55 ডেকয় ফাইবার অপটিক ক্যাবল দিয়ে টানা।

তবে F-35-এর পরবর্তী পরিবর্তন এই বিমানটিকে আরও নিরাপদ করে তুলবে। নর্থরপ গ্রুম্যান থ্রেট নলিফিকেশন ডিফেন্সিভ রিসোর্স (ThNDR) নামে পরিচিত একটি নিরাপত্তা ব্যবস্থার উপর কঠোর পরিশ্রম করছেন।


এটি SOEP, একটি অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক ইন্টারফারেন্স স্টেশন যা অপটিক্যাল এবং ইনফ্রারেড রেঞ্জের বিভিন্ন শ্রেণীর ক্ষেপণাস্ত্র জ্যাম করতে ইনফ্রারেড লেজার ব্যবহার করে।

এছাড়াও, আজ সক্রিয় কাজ চলছে AN/ALE-35 FTOD টাউড ডিকয়কে F-70 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমে একীভূত করার জন্য, যা ফাইটারকে পিছনের গোলার্ধ থেকে হস্তক্ষেপ প্রদান করবে। ব্লক 3 ফাইটার আধুনিকীকরণ কর্মসূচির অংশ হিসেবে এটি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

পরবর্তী আমরা আছে F-35B এর জন্য এনজিজে ইলেকট্রনিক কাউন্টারমেজার সিস্টেমের বিকাশের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রোগ্রাম.


NGJ (নেক্সট জেনারেশন জ্যামার), পরবর্তী প্রজন্মের সিস্টেম, মূলত EA-99G বিমানে AN/ALQ-18 ICAP III ECM সিস্টেম প্রতিস্থাপন করার উদ্দেশ্যে।


অর্থাৎ, এই সিস্টেমটি মার্কিন নৌবাহিনীর নির্দেশে তার ডেক-ভিত্তিক বিমানের জন্য তৈরি করা হচ্ছে, তবে, সফল হলে, এটি স্থল বাহিনী দ্বারা গ্রহণ করা যেতে পারে, কেউ তাদের নিষেধ করবে না।

এনজিজে সিস্টেম রেডিও পরিসরে হুমকি মোকাবেলায় সর্বশেষ উন্নয়নের প্রতিনিধিত্ব করে।

ইলেকট্রনিক যুদ্ধের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রতিশ্রুতিশীল হল 2-18 GHz রেঞ্জ, R&D যার জন্য প্রোগ্রামের প্রথম পর্যায়ের অংশ হিসেবে সম্পাদিত হয়। বেশিরভাগ পরিচিত সনাক্তকরণ, নির্দেশিকা, লক্ষ্য উপাধি এবং নিয়ন্ত্রণ রাডার এই পরিসরে কাজ করে। অস্ত্র বিশ্বের বিভিন্ন দেশের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা। অবশ্যই আমাদের সহ।

বিকাশের দ্বিতীয় পর্যায়ে নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা, 0,2-2 GHz নিবেদিত। কিছু সনাক্তকরণ রাডার এবং যোগাযোগ ব্যবস্থাও এখানে কাজ করে।

তৃতীয় এবং শেষ পর্যায়টি হল 18-40 গিগাহার্জ পরিসরে কাজ, এই পরিসরটি আজ খুব প্রতিশ্রুতিশীল বলে মনে করা হয় এবং এটির উপরই সর্বশেষ বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বিকাশকারীরা সন্ধান করছেন। এছাড়াও, এই রেঞ্জের মধ্যেই রাডার সিকার এবং ক্ষেপণাস্ত্রের রিমোট রেডিও ফিউজ কাজ করে।

উচ্চ আশা এনজিজে সিস্টেমে পিন করা হয়েছে, কারণ এটি তৈরিতে সফল কাজের ক্ষেত্রে, একটি বাস্তব নতুন প্রজন্মের সিস্টেম প্রাপ্ত হবে, যা অনেক কিছু করতে সক্ষম:

1. উচ্চ শক্তির সম্ভাবনা, AN/ALQ-10 সিস্টেমের তুলনায় প্রায় 99 গুণ বেশি।
2. একে অপরের থেকে দূরত্বে অবস্থিত বেশ কয়েকটি রেডিও-ইলেক্ট্রনিক উপায়ে একযোগে কাজ করার ক্ষমতা।
3. অভিযোজিত ইলেকট্রনিক দমনের সম্ভাবনা।
4. ওপেন সিস্টেম আর্কিটেকচার এবং মডুলারিটি।

এটা স্পষ্ট যে বিভিন্ন অবস্থানে একাধিক RES এর একযোগে দমন পর্যায়ক্রমে অ্যারে সহ ব্রডব্যান্ড অ্যান্টেনা দ্বারা সরবরাহ করা হয়। তাদের সাহায্যেই ফ্রিকোয়েন্সি, গঠন এবং মেরুকরণে ভিন্ন সংকেতের বিকিরণ প্যাটার্নের বেশ কয়েকটি বিম তৈরি করা সম্ভব হবে। একই সাথে জ্যাম হওয়া RES-এর সংখ্যা বৈদ্যুতিন উপায়, অপারেটিং মোড, বৈদ্যুতিন জ্যামিং সহ বিমানের সাথে সম্পর্কিত অবস্থানের উপর নির্ভর করবে। তবে প্রযুক্তিগতভাবে কিছুই অসম্ভব নয়, এখানে প্রধান জিনিসটি এমন একটি AFAR তৈরি করা যা নির্দিষ্ট শর্তগুলি সর্বোত্তমভাবে পূরণ করবে।

এখানে, তবে, আরেকটি সূক্ষ্মতা রয়েছে, যা আমেরিকান উত্সগুলিতে এখনও নীরব। এটি হার্ডওয়্যার বেস।

সাধারণভাবে, এনজিজে সিস্টেমটি একচেটিয়া সমন্বিত সার্কিটের অংশ হিসাবে গ্যালিয়াম নাইট্রাইড GaN-এর উপর ভিত্তি করে সলিড স্টেট অ্যামপ্লিফায়ারের কারণে এই জাতীয় উচ্চ শক্তির আউটপুট দিয়ে তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বর্তমানে, APAA গ্যালিয়াম আর্সেনাইড GaAs-এর উপর ভিত্তি করে সংকেত পরিবর্ধক ব্যবহার করে, যা গ্যালিয়াম নাইট্রাইডের উপর ভিত্তি করে পরিবর্ধকগুলির শক্তির দিক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট।

যাইহোক, এখানে শয়তান রয়েছে: গ্যালিয়াম নাইট্রাইড পরিবর্ধকগুলির আরও শক্তিশালী শক্তির উত্স প্রয়োজন। F-27 টারবাইন দ্বারা উত্পন্ন 35 কিলোওয়াট এনজিজে ইডব্লিউ সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির সঠিক পরিমাণ সরবরাহ করার জন্য স্পষ্টতই যথেষ্ট নয়। এমনকি আজকের স্ট্যান্ডার্ড AN/ALQ-99 সিস্টেম, তার ছোট আকারে, বিমানের পাওয়ার সিস্টেমের সীমাতে কাজ করে।

হ্যাঁ, নর্থরপ-গ্রুমম্যান HIRAT (হাই-পাওয়ার রাম এয়ার টারবাইন) নামে একটি নতুন প্রজন্মের ফ্রি-ফ্লো টারবাইন নিয়ে কাজ করছে যা হারিয়ে যাওয়া কিলোওয়াট শক্তি প্রদান করতে সক্ষম হবে, তবে এটি একটি নতুন উন্নয়নও যা পরবর্তী সমস্ত পরিণতি সহ .

কিন্তু তবুও, সময়ের সাথে সাথে, সমস্ত সমস্যা সমাধান করা যেতে পারে। এবং তারপরে বিমানে শুরুর জন্য এনজিজে সিস্টেমের উপস্থিতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থা তৈরির ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত অগ্রগতি করার অনুমতি দেবে। এবং, অবশ্যই, সফল হলে, এনজিজে সিস্টেম বিভিন্ন উদ্দেশ্যে এবং বেসিংয়ের জন্য অন্যান্য ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জামের বিকাশের মূল ভিত্তি হয়ে উঠতে পারে।

মার্কিন বিমানবাহিনীর (এবং নৌবাহিনীরও) বেস বিমান হিসাবে F-35 সম্পর্কে কথা বললে, এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা যেতে পারে যে শক্তি সরবরাহের সমস্যার সমাধান এবং পরিষেবাতে এনজিজে সিস্টেমের উপস্থিতি F-35 তৈরি করবে। একটি দুর্দান্ত ভবিষ্যত সম্ভাবনা সহ একটি অত্যন্ত যুগান্তকারী বিমান, অন্তত - একটি ইলেকট্রনিক যুদ্ধের জটিলতার জন্য যা অনেক সমস্যা সমাধান করতে সক্ষম।

এবং এখানে, গ্রোলারের প্রতিস্থাপনের উত্থান খুবই স্বাভাবিক: এনজিজে সিস্টেম সহ F-35В-এর উপর ভিত্তি করে একটি ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমান এবং পৃথক মডুলার পাত্রে সাসপেনশনে বর্তমানে বিকাশাধীন সিস্টেমের উপাদানগুলি স্থাপন করার ক্ষমতা।

অর্থাৎ, F-35B ভিত্তিক একটি ইলেকট্রনিক যুদ্ধবিমান কম (0,2-2 GHz), মাঝারি (2-18 GHz) এবং উচ্চ (18-40 GHz) ট্রান্সমিটার/জ্যামারের জন্য সরঞ্জাম সহ কন্টেইনার বহন করতে সক্ষম হবে।

সাধারণভাবে, কিছু সন্দেহ রয়েছে যে এমনকি সাম্প্রতিক প্রজন্মের HIRAT টারবাইনগুলি অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থার স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম হবে এবং একটি স্লিংয়ে তিনটি পাত্রে, তবে এমনকি 1-2টি পাত্রে বা 4টি পাত্রে। একটি আধুনিক স্তরযুক্ত যুদ্ধ ব্যবস্থায় একীভূত বিমানের জোড়ায়, বিমান এবং স্থল ইউনিট উভয়ের ক্রিয়াকলাপের জন্য সফল সমর্থন নিশ্চিত করার জন্য অনেকগুলি কাজ সমাধান করা সম্ভব করে তুলবে।

স্বাভাবিকভাবেই, এর অর্থ ইলেকট্রনিক যুদ্ধের পরিপ্রেক্ষিতে।


এই বিষয়ে, F-35 বিমান (যে কোন চিঠিই হোক না কেন) যুদ্ধের ব্যবহারের জন্য এবং আধুনিকীকরণের ক্ষেত্রে আরও উন্নয়নের জন্য উভয়ই একটি আকর্ষণীয় প্ল্যাটফর্ম।

বর্তমান সময়ে, একটি ছোট ইলেকট্রনিক যুদ্ধের কমপ্লেক্স সহ, বজ্রপাতকে কমই একজন যোদ্ধা হিসাবে প্রতিশ্রুতিশীল হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে যেমনটি কেউ কল্পনা করতে পারে। যাইহোক, যখন বিমানের আধুনিকীকরণ এবং পরিবর্তনের সমস্ত কাজ ইলেকট্রনিক সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে সুনির্দিষ্টভাবে সম্পন্ন করা হয়, তখন এটি একটি খুব বিপজ্জনক এবং প্রতিশ্রুতিশীল মেশিন হবে। এমনকি স্টিলথ ইফেক্ট ছাড়াই।

উত্স:
আর.এল. মিখাইলভ "মার্কিন সশস্ত্র বাহিনীতে বৈদ্যুতিন যুদ্ধ"
এ.আই. কুপ্রিয়ানভ, এলএন শুস্তভ “ইলেক্ট্রনিক যুদ্ধ। তত্ত্বের মৌলিক বিষয়।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

55 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. কত গুডিস। গোল্ডেন সিভকা-বোরকা। সামনের সারিতে কেউ আইটি ব্যবহার করবে না। খুব ব্যয়বহুল এবং বিপজ্জনক। দুয়েক টেস্ট রান - ব্রাভুরা রিপোর্ট - এবং লুটপাট কাটা.
    1. +18
      28 2023 জুন
      খুব তথ্যপূর্ণ ধন্যবাদ. VO-তে, এই ধরনের নিবন্ধ এখন বিরল।
    2. -5
      28 2023 জুন
      বাজে কথা হল যে F-35 এই মিষ্টিগুলি শুধুমাত্র একটি বহিরাগত স্লিংয়ে বহন করতে পারে। একই সময়ে, স্টিলথ নর্দমায় মিশে যায়, এবং স্টিলথ ছাড়া, এটি খুব ভাল উড়ন্ত নয় (এয়ারোডাইনামিকস সেই স্টিলথের জন্য বলি দেওয়া হয়) হালকা বোমারু বিমান, সক্ষম, যদি এটি সম্পূর্ণরূপে দমন করা হয়, কোনভাবে যোদ্ধা হওয়ার ভান করার চেষ্টা করুন। আমার অ-পেশাদার মতামতে, এই ধরনের পাত্রগুলিকে F-16 বা F-18-এর সাথে সংযুক্ত করা আরও সঠিক হবে, এবং F-35 সংরক্ষণ করা সেই সমস্ত অপারেশনগুলির জন্য যেখানে স্টিলথ হবে প্রধান ট্রাম্প কার্ড।
      1. উদ্ধৃতি: নাগন্ত
        বাজে কথা হল যে F-35 এই মিষ্টিগুলি শুধুমাত্র একটি বহিরাগত স্লিংয়ে বহন করতে পারে। একই সময়ে, স্টিলথ নর্দমায় মিশে যায়

        একটি ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্টেশন যখন কাজ করে তখন আমরা সাধারণত কোন ধরনের স্টিলথ সম্পর্কে কথা বলতে পারি? এটি একটি নিনজাও নয় যে রাতে ক্রুচিং করে, একটি ফ্ল্যাশলাইট দিয়ে নিজেকে হাইলাইট করে - এটি একটি নিনজা যিনি আতশবাজি শুরু করেন। হাস্যময়
        উদ্ধৃতি: নাগন্ত
        এবং স্টিলথ ছাড়া, এটি খুব ভাল উড়ন্ত নয় (এয়ারোডাইনামিকগুলি সেই স্টিলথের জন্য বলি দেওয়া হয়) হালকা বোমারু বিমান, সক্ষম, যদি এটি সত্যিই থামে, কোনভাবে যোদ্ধা হওয়ার ভান করার চেষ্টা করুন।

        "ক্লোজ এয়ার কমব্যাট শেষ, সবকিছুই মাঝারি এবং দীর্ঘ দূরত্বের ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে".
        পুরানো ফ্যান্টম পাইলট: "শ, আবার!?" হাস্যময়
        1. 0
          28 2023 জুন
          আমি সর্বদা এই শিশুসুলভ নির্বোধতা দ্বারা স্পর্শ করতাম - "অদৃশ্য বিমান" - এটি হু - হো - হো))) এবং যখন আপনি লোকেদের বোঝাতে শুরু করেন যে এই অলৌকিক - বিমানগুলি (কারণ ব্যয় দানবীয়) রাডার - দৃশ্যমানতা হ্রাস করেছে, শুধুমাত্র সামনের অভিক্ষেপে, এবং অন্য সব ক্ষেত্রে এটি পুরোপুরি দৃশ্যমান। আর কে বলল যে শত্রুর একটাই রাডার আছে? শিশুরা বিক্ষুব্ধ - আপনি কিছুই বুঝতে পারছেন না, আপনি মিথ্যা বলছেন)))
          1. +1
            28 2023 জুন
            উদ্ধৃতি: TermiNakhter
            আর কে বলল যে শত্রুর একটাই রাডার আছে?

            আর এই এক রাডার স্টেশন কে নষ্ট করেছে?
            1. +4
              28 2023 জুন
              F-35 এবং F-22 বিমান আমাদের জন্য অত্যন্ত উন্নত এবং বিপজ্জনক, বিশেষ করে আমাদের VVS-VKS এর বর্তমান অবস্থায়। এই সুস্পষ্ট বিষয়গুলিকে অস্বীকার করা হল বিশ্বাসঘাতকতার সীমানায় মূর্খতা।
              আগামী কয়েক বছরে আমাদের সর্বোচ্চ 57টি Su-10 বিমান বাহিনীতে থাকবে এবং আটশো F-35 এবং দুইশো F-22-এর পটভূমিতে এটি কিছুই নয়, বিশেষ করে যেহেতু Su-57 F-35 এর চেয়ে অনেক বেশি অসমাপ্ত
        2. +2
          28 2023 জুন
          উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
          "ক্লোজ এয়ার কমব্যাট শেষ হয়ে গেছে, মাঝারি এবং দীর্ঘ দূরত্বের ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সবকিছু নির্ধারণ করা হবে।"
          পুরাতন ফ্যান্টম পাইলট: "শো, আবার!?"

          চিন্তা করবেন না। এখন লোকেরা আধুনিক পরিস্থিতিতে বিমান যুদ্ধের বিষয়টি স্পষ্ট করার জন্য কাজ করছে। পেঙ্গুইনগুলি এখনও দৃশ্যমান নয়, তবে একটি কথোপকথন শুরু করতে, ফ্যালকনগুলি করবে।
  2. +7
    28 2023 জুন
    ভালো অর্ধেক বুঝতে পারিনি wassat কিন্তু খুব আকর্ষণীয়
    প্রবন্ধ - ভাল
    1. উদ্ধৃতি: tTshka
      আমি ওয়াস্যাটের একটি ভাল অর্ধেক বুঝতে পারিনি, তবে এটি খুব আকর্ষণীয়)))

      এটি একটি দুঃখের বিষয় যে দামন্তসেভের কোনও নিবন্ধ নেই। সেখানে, বোধগম্য অর্ধেক দুই-তৃতীয়াংশে পরিণত হবে এবং "খুব আকর্ষণীয়" হয়ে উঠবে "খুব বিরক্তিকর!")))
      পুনশ্চ. তার প্রবন্ধগুলো আমার আগ্রহের বিষয় ছিল।
      1. +5
        28 2023 জুন
        https://eadaily.com/ru/ ওয়েবসাইটে দামন্তসেভের সন্ধান করুন, যেখানে তার একটি লেখকের কলাম রয়েছে।
      2. +4
        28 2023 জুন
        এটি একটি দুঃখের বিষয় যে দামন্তসেভের কোনও নিবন্ধ নেই। সেখানে, বোধগম্য অর্ধেক দুই-তৃতীয়াংশে পরিণত হবে এবং "খুব আকর্ষণীয়" হয়ে উঠবে "খুব বিরক্তিকর!")))
        স্পষ্টতই, দামন্তসেভ তার বক্তব্যে ক্রমাগত সমালোচনায় ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলেন, বিশেষত বিদেশী সংক্ষিপ্ত রূপের সাথে পাঠ্যের অত্যধিক স্যাচুরেশনের জন্য, তিনি ক্ষুব্ধ হয়ে চলে গিয়েছিলেন। আসুন আশা করি যে "তিনি উড়ে গেছেন, কিন্তু ফিরে আসার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।"
  3. +3
    28 2023 জুন
    আপনি বিভিন্ন বৈজ্ঞানিক পদ ব্যবহার না করে এবং ব্যবহার না করে সব ধরণের ব্যাখ্যার তিনটি ভলিউম লিখতে পারেন এবং প্রথম যুদ্ধে এটি পরীক্ষা করতে পারেন - একই S-22 এর সাথে একই F-35 এবং F-400 এর মুখোমুখি ...
    এবং আমরা অবিলম্বে দেখতে পাব কে এখানে পিয়ানোবাদক, এবং কে স্যাক্সোফোনে ফুঁ দিতে বেরিয়েছিল ...
    1. +2
      28 2023 জুন
      ইমপ্যাক্ট সরঞ্জামগুলি আরও স্মার্ট, আরও বিপজ্জনক এবং খুব ব্যয়বহুল হয়ে উঠছে।
      তদনুসারে, যে প্রযুক্তি এটির বিরোধিতা করে তা একই গতিতে, দ্রুত / ধীরগতিতে বিকাশ লাভ করে, এতে কিছু যায় আসে না ... খাঁটিভাবে প্রযুক্তিগত ল্যাগ / আধিপত্য দীর্ঘস্থায়ী হয় না এবং তারপরে সবকিছু বিভিন্ন উদ্দেশ্যমূলক কারণের উপর নির্ভর করে ...
      সংক্ষেপে, প্রায়শই, এটি মহিলা সম্পর্কে নয়, তবে সম্পর্কে .... সাধারণভাবে, এটি বোধগম্য।
    2. +3
      28 2023 জুন
      এবং প্রথম যুদ্ধে এটি সব পরীক্ষা করুন - একই S-22 এর সাথে একই F-35 এবং F-400 এর মুখোমুখি

      হুম, তারা সিরিয়ায় কি করছে? আমরা ইতিমধ্যে পরীক্ষা করেছি, ফলাফলটি একটি F16, তবে, এটি অত্যন্ত আধুনিকীকৃত।
      দেখে মনে হবে যে সিরিয়ায় ইতিমধ্যে 80 শতকের 20 এর দশকে তারা পরীক্ষা করেছে যাতে তারা আর না চায়, এবং আসাদের বাবা ভাল করেননি, কিন্তু ..
      1. +4
        28 2023 জুন
        বন্য বিড়াল থেকে উদ্ধৃতি
        ইতিমধ্যেই পরীক্ষা করা হয়েছে, ফলাফল হল একটি F16,

        একটি S-200 ছিল।
        বন্য বিড়াল থেকে উদ্ধৃতি
        যদিও ব্যাপকভাবে আধুনিকীকরণ করা হয়েছে।

        পাইলটের জন্য একটি প্রশ্ন আছে। দুর্ভাগ্যবশত ইসরায়েলি বিমানবাহিনীরও গজ রয়েছে।
      2. 0
        29 2023 জুন
        বন্য বিড়াল থেকে উদ্ধৃতি
        এবং প্রথম যুদ্ধে এটি সব পরীক্ষা করুন - একই S-22 এর সাথে একই F-35 এবং F-400 এর মুখোমুখি

        ...
        দেখে মনে হবে যে সিরিয়ায় ইতিমধ্যে 80 শতকের 20 এর দশকে তারা পরীক্ষা করেছে যাতে তারা আর না চায় ...

        80 শতকের 20 এর দশকে, সিরিয়ায় কিছুই "চেক করা" হয়নি, কিছুই চেক করা হয়নি।
  4. -8
    28 2023 জুন
    এটি অবশ্যই একটি আকর্ষণীয় বিষয়, শুধুমাত্র এই সব বলটি বল্টি ..
    বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 2040 সাল পর্যন্ত বিচ্ছিন্ন হবে না, এবং অন্তত 2য় বিশ্বের একটি দেশ থেকে যাবে.. এবং এটি একটি সাফল্য হবে।
    এবং সর্বশেষ রাডার এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থা নয়।
    এই সমস্ত অত্যন্ত ব্যয়বহুল, এবং তুলনামূলক স্তরের শত্রুর সাথে যুদ্ধের জন্য, গ্রহে ঠিক 2 টি আরএফ এবং চীন রয়েছে। রাশিয়ান ফেডারেশনের সাথে নয়, চীনের সাথে নয়, রাজ্যগুলি লড়াই করবে না। এর মানে হল যে তাদের এই ধরনের অস্ত্রের প্রয়োজন নেই, বিশেষ করে বড় সংখ্যায়। সুতরাং যে এটি চিহ্নিত করা হয় কিভাবে.
    1. +7
      28 2023 জুন
      এই সমস্ত অত্যন্ত ব্যয়বহুল, এবং তুলনামূলক স্তরের শত্রুর সাথে যুদ্ধের জন্য, গ্রহে ঠিক 2 টি আরএফ এবং চীন রয়েছে। রাশিয়ান ফেডারেশনের সাথে নয়, চীনের সাথে নয়, রাজ্যগুলি লড়াই করবে না। এর মানে হল যে তাদের এই ধরনের অস্ত্রের প্রয়োজন নেই, বিশেষ করে বড় সংখ্যায়। সুতরাং যে এটি চিহ্নিত করা হয় কিভাবে.

      সাধারণভাবে, আমি একমত, কিন্তু একটি কিন্তু আছে ...
      প্রযুক্তির উন্নয়নের জন্য কিছু করতে হবে। জাম্পিং কাজ করে না। একটি গুরুতর গবেষণা এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি তৈরি করা হচ্ছে। এবং প্রযুক্তি সস্তা হতে থাকে...
      সত্য যে আগে একটি সেল ফোন একটি ইটের আকার ছিল, সোনার ওজনের দাম, এবং একটি স্মার্টফোনের ক্ষমতা ছাড়াই - কেবলমাত্র বলে যে সাশ্রয়ী মূল্যের স্মার্টফোনগুলি উপস্থিত হওয়ার জন্য, ইটের উপর অনুশীলন করা প্রয়োজন ছিল ...
    2. EXPrompt থেকে উদ্ধৃতি
      বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিচ্ছিন্ন হবে না

      মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সামরিক-শিল্প জটিল কোম্পানিগুলি ব্যক্তিগত, এবং সম্ভাব্য ক্রেতা থাকলে তারা নিজেরাই উন্নয়নের অর্থায়ন করতে যথেষ্ট সক্ষম।
      1. +1
        28 2023 জুন
        আপনাকে কেবল কার্যকর ব্যক্তিগত মালিকদের সম্পর্কে পুরানো গদির রূপকথার প্রতিলিপি করার দরকার নেই))) তারা স্টেট অর্ডারে বসে, অন্য সব জায়গার মতো, কেবল তাদের ক্ষুধা "বিস্তৃত", কারণ বাজেট বিশাল।
        1. -2
          28 2023 জুন
          উদ্ধৃতি: TermiNakhter
          কার্যকর ব্যক্তিগত মালিকদের সম্পর্কে পুরানো গদি রূপকথার প্রতিলিপি করবেন না)))

          আপনার কাছে কি ব্যক্তিগত অফিসের চেয়ে বেশি দক্ষ সরকারি অফিসের উদাহরণ আছে? আধিকারিকরা কখনই ব্যক্তিগত অর্থের চেয়ে বেশি কার্যকরভাবে অর্থের সাথে মোকাবিলা করেননি, যা রাষ্ট্রীয় অর্থ গণনা করে না, তবে নিজের অর্থ গণনা করে। এবং সত্য যে সামরিক-শিল্প জটিল উদ্বেগগুলি রাষ্ট্রীয় আদেশের উপর ঝুলে থাকে তা যুক্তিযুক্ত, যেহেতু সেনাবাহিনী রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এবং এর জন্য অস্ত্রের প্রয়োজন।
          1. 0
            29 2023 জুন
            থেকে উদ্ধৃতি: কারাবাস-বরাবস
            উদ্ধৃতি: TermiNakhter
            কার্যকর ব্যক্তিগত মালিকদের সম্পর্কে পুরানো গদি রূপকথার প্রতিলিপি করবেন না)))

            আপনার কাছে কি ব্যক্তিগত অফিসের চেয়ে বেশি দক্ষ সরকারি অফিসের উদাহরণ আছে?

            "এখানে এস, সাইন!"

            থেকে উদ্ধৃতি: কারাবাস-বরাবস
            আধিকারিকরা কখনই ব্যক্তিগত অর্থের চেয়ে বেশি কার্যকরভাবে অর্থের সাথে মোকাবিলা করেননি, যা রাষ্ট্রীয় অর্থ গণনা করে না, তবে নিজের অর্থ গণনা করে।

            আর্থিক সূচকগুলির সম্পূর্ণ সিস্টেমটি ব্যক্তিগত ব্যবসায়ীর পক্ষে পরিচালিত হয়। যদি একটি নির্দিষ্ট প্রাইভেট ফার্ম সরকারের কাছ থেকে ভর্তুকি (যেকোন আকারে) পায়, তাহলে সেই ফার্ম হবে একটি দক্ষ প্রাইভেট ফার্ম। একটি প্রাইভেট অফিসের জন্য ভর্তুকি - আয়। এবং যদি অনুরূপ একটি রাজ্য অফিস রাজ্য থেকে ভর্তুকি পায়, তবে এই অফিসটি একটি অদক্ষ রাষ্ট্রীয় অফিস হবে। রাষ্ট্রীয় ভর্তুকি একটি ব্যয়।
          2. 0
            ডিসেম্বর 2 2023
            সবাই চুরি করে, বেসরকারী মালিকরা রাষ্ট্রীয় সংস্থার চেয়ে কম নয়, এটি সমস্ত নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের উপর নির্ভর করে। পাবলিক সেক্টরের একমাত্র সুবিধা হল তারা দেউলিয়া হতে পারে না - তাত্ত্বিকভাবে
        2. 0
          জুলাই 1 2023
          কারণ সেখানে বেতন 40 হাজার রুবেল নেই
      2. হ্যাঁ, অবশ্যই, এবং তারপর শশ্নির শাসকরা শশ্নির পাবলিক ঋণ বাড়ায়
  5. লেখক, তার নিজের চেতনায়, আমেরিকান পেপেলাটসের বিজ্ঞাপন দিয়েছেন (সম্ভবত তাদের ব্রোশার অনুবাদ করেছেন)। এবং তিনি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন "তারপর B-52 মোকাবেলা করবে।" এবং কি, তারা কি ভিয়েতনামে এখনও এটি খুঁজে পায়নি?
  6. +3
    28 2023 জুন
    হ্যাঁ, খুব ভালো হয়েছে, আসলে, তারা যোগাযোগ প্রযুক্তি এবং এআই তৈরি করে এবং কাজ করে, তাহলে এই সবই বিভিন্ন প্রকল্পে যাবে এবং প্রচুর লাভ আনবে। তারা সামরিক বাহিনীর জন্য সবকিছু কাজ করে, তাদের একটি ভিত্তি এবং তহবিল উভয়ই রয়েছে এবং তারপরে এটি সর্বত্র প্রয়োগ করে। এর জন্য আমাদের চেষ্টা করতে হবে, অর্থাৎ মস্তিষ্ক।
  7. +1
    28 2023 জুন
    EXPrompt থেকে উদ্ধৃতি
    বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 2040 সাল পর্যন্ত বিচ্ছিন্ন হবে না, এবং অন্তত 2য় বিশ্বের একটি দেশ থেকে যাবে.. এবং এটি একটি সাফল্য হবে।

    অফটপিকের জন্য দুঃখিত, কিন্তু...
    F-16 সম্পর্কে থ্রেডে, কেউ কেউ ইউক্রেনের শেষের সময় সম্পর্কে ভেন্ট্রিলোকুইজ করে, এই থ্রেডে আপনি রাজ্যগুলিতে পতনের সময় সম্পর্কে বকবক করছেন।
    কিন্তু তাদের নিজের দেশে সশস্ত্র বিদ্রোহ, তার ভবিষ্যতের জন্য সবচেয়ে কঠিন সংগ্রামের নেতৃত্ব দিয়ে (কমান্ডার-ইন-চীফের সংজ্ঞা) হঠাৎ একটি সম্পূর্ণ বিস্ময়কর হয়ে উঠল।
    উপসংহার।
    আমরা নিজের দেশের কথাই কম বুঝি, তাহলে অন্যদের নিয়ে এত হাহাকার কিসের?
    কিছু মনে করবেন না।
    যথাযথ সম্মান সহ, কমরেড, তবে দেশপ্রেম মাতৃভূমির প্রতি ভালবাসা, তবে কোনওভাবেই মূর্খতার লাইসেন্স নয়।
    এবং আপনি ছাড়া এটি উত্পাদন করার কেউ আছে.
  8. বিমানের নকশায়, বিস্তৃত পরিসরের পর্যায়ক্রমে অ্যান্টেনা অ্যারে ব্যবহার করা হয়েছিল, যা কার্যকর বিচ্ছুরণ পৃষ্ঠ (ESR) উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব করেছিল।

    AFAR এবং PFAR-এর খুব কম দক্ষতার জন্য যা দিতে হয়েছিল, যার ফলে অনবোর্ড জেনারেশনের 27 কিলোওয়াটও অভাব ছিল। হ্যাঁ, আর ইপিআর কমে যাওয়া তো দূরের কথা- কে চেক করবে? কিন্তু 400 কিমি পর্যন্ত রেঞ্জে নিষ্ক্রিয়ভাবে লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার ক্ষমতার জন্য আবেদনটি গুরুতর। এই ক্ষমতা Su-57 এ OLS থাকার সুবিধাকে নিরপেক্ষ করতে পারে।
    লেখককে ধন্যবাদ, আমি চালিয়ে যাওয়ার জন্য উন্মুখ।
    1. কিন্তু 400 কিমি পর্যন্ত রেঞ্জে নিষ্ক্রিয়ভাবে লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার ক্ষমতার জন্য আবেদনটি গুরুতর।
      এটা শুধু বুঝতে বাকি, কিন্তু কি "ফ্যাক্টর" দ্বারা??? যোগাযোগ ব্যবস্থার বিকিরণ এক জিনিস, রাডারের বিকিরণ অন্য জিনিস ... একটি "মাল্টি-মেগাওয়াট" সাধারণ গ্রাউন্ড-ভিত্তিক রাডার পালস বা একটি জটিল লো-পাওয়ার ব্রডব্যান্ড সিগন্যাল ... এবং এটি ছাড়া, এই জাতীয় সংখ্যাগুলি কিছুই নয় !
  9. +5
    28 2023 জুন
    পেঙ্গুইনের অপারেশন শুরু হওয়ার পর থেকে 10 বছরেরও বেশি সময় কেটে গেছে, যেহেতু জনসাধারণ এই ধারণাটি স্খলন করতে শুরু করেছে যে এটি একটি অবনমিত F-16 নয়, বরং একটি সশস্ত্র চাষী।

    আমরা পর্যবেক্ষণ চালিয়ে যাচ্ছি।
    1. উদ্ধৃতি: নিগ্রো
      পেঙ্গুইনের অপারেশন শুরু হওয়ার পর থেকে 10 বছরেরও বেশি সময় কেটে গেছে, যেহেতু জনসাধারণ এই ধারণাটি স্খলন করতে শুরু করেছে যে এটি একটি অবনমিত F-16 নয়, বরং একটি সশস্ত্র চাষী।

      শুধু একটি সশস্ত্র চাষী নয়, কিন্তু অদৃশ্য সশস্ত্র চাষী
      লাইক সম্পর্কে অদৃশ্য বীকন. চক্ষুর পলক
      1. +1
        28 2023 জুন
        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
        একটি অস্পষ্ট দীপ্তি মত ধরনের.

        ভাল
        যাইহোক, তারা সর্বদা বলতে ভুলে যায় যে এই "নব-গ্রোলার" কেবল নাক থেকে খুব কমই লক্ষণীয়, তবে পাশে এটি কেবল লক্ষণীয় নয় - এটি অন্ধও - আমাদের সর্বশেষ যোদ্ধাদের সাইড-স্ক্যান রাডার রয়েছে। এবং গদি উভয় লক্ষণীয় এবং পাশে এবং লেজ থেকে অন্ধ
      2. 0
        28 2023 জুন
        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
        চুরি সশস্ত্র চাষী

        হ্যাঁ, বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বা ফাইটার থেকে ক্ষেপণাস্ত্র সন্ধানকারীর কাছে লক্ষ্য স্থানান্তর উভয়ই বাধাগ্রস্ত হয়। দুর্বল প্রধান সংকেত, আরো নির্ভরযোগ্যভাবে এটি হস্তক্ষেপ দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়।

        তবে বাতিঘরের সাথে সাদৃশ্যটি অবশ্যই মিথ্যা। বাতিঘর সাধারণত এক, কিন্তু অনেক প্লেন আছে যে সঙ্গে শুরু.
  10. মনে হচ্ছে F-35 ব্লক 4 এর পরিবর্তনে একটি পরিবর্তিত ইলেকট্রনিক যুদ্ধ স্টেশন থাকবে।
  11. -1
    28 2023 জুন
    আমি ভাবছি যদি আমাদের বিশেষজ্ঞরা এই ক্ষেত্রে অনেক পিছিয়ে? এবং সাধারণভাবে, আমেরিকান সিস্টেমগুলি সমান প্রতিপক্ষের সাথে বাস্তব যুদ্ধে কীভাবে কাজ করে তা দেখতে
  12. গদি প্রথমে এই স্টাফ জন্তুটিকে উড়তে শেখান, অন্যথায় সেখানে - ইলেকট্রনিক যুদ্ধ!
    এবং তারপর এই জুজু থেকে আনন্দে কিছু লালা স্প্ল্যাশ
  13. -1
    28 2023 জুন
    আমি দৃঢ়ভাবে সন্দেহ করি যে সিস্টেমটি যথারীতি বাস্তব জীবনে বিজ্ঞাপনের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ - বিপুল সংখ্যক সূক্ষ্মতা + সফ্টওয়্যার বিকাশকারীরা তারা কী কোড লেখেন তার শারীরিক নীতিগুলি বোঝেন না এবং ফলস্বরূপ, 1001 তম ফার্মওয়্যার প্রকাশিত হয়, যা 1000তম সংস্করণের জ্যামগুলি ঠিক করে এবং তাই বিজ্ঞাপন অসীম, সম্পূর্ণ অকার্যকরতা পর্যন্ত।
    আমি একটি নির্ভরযোগ্যভাবে বর্ণিত কেস স্মরণ করি যখন আমেরিকান B-1B বোমারু বিমানের পাইলটরা, আমাদের Tu-160 এবং বিশেষত ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থা পরীক্ষা করে জিজ্ঞাসা করেছিল - এটি কি সত্যিই আপনার জন্য কাজ করে ?? একই সময়ে, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে তাদের বোমারু বিমানগুলিতে এই সিস্টেমটি প্রায় সবসময়ই ত্রুটিপূর্ণ এবং সাধারণভাবে মেরামতের ক্ষেত্রে প্রচুর অভিযোগের কারণ হয়।
    আমেরিকানদের চমৎকার প্রযুক্তি তৈরি করার ক্ষমতা সম্পর্কে আমার কোন সন্দেহ নেই, কিন্তু যুক্তিসঙ্গত সংশয় দেখাতে হবে। আমরা বাঁধাকপির স্যুপও খাই না, তবে আমরা একটি চামচ দিয়ে বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হয়েছি
  14. -2
    28 2023 জুন
    futurohunter থেকে উদ্ধৃতি
    লেখক, তার নিজের চেতনায়, আমেরিকান পেপেলাটসের বিজ্ঞাপন দিয়েছেন (সম্ভবত তাদের ব্রোশার অনুবাদ করেছেন)। এবং তিনি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন "তারপর B-52 মোকাবেলা করবে।" এবং কি, তারা কি ভিয়েতনামে এখনও এটি খুঁজে পায়নি?

    আমাদের C75 গুলি ইতিমধ্যেই তাদের সাথে মোকাবিলা করেছিল, যখন, আমাদের ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে আমেরিকানদের গুলি করার পরে, ভিয়েতনামিরা জঙ্গলের পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতার মধ্যে একটি বৃত্তে 6 ব্যারেল গানপাউডার সাজিয়ে রাখার পরামর্শ দিয়েছিল যাতে তারা আমেরগুলিতে ক্ষেপণাস্ত্র নষ্ট না করে, যা বাধ্য হয়েছিল। B-52 পাইলটরা রকেট উৎক্ষেপণ এবং ইজেকশনের জন্য ব্যারেলগুলির বিস্ফোরণ দেখে এটি মেনে নেয়
  15. +5
    28 2023 জুন
    এবং এটি আগেও পরিষ্কার ছিল, এবং এই নিবন্ধটি আবারও ব্যাখ্যা করে যে কেন আমরা 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে আমাদের SU-57 ফাইটারকে স্থগিত করেছি এবং এখনও এটি মাথায় আনতে পারিনি। এটি তার নিজস্ব ইলেকট্রনিক বেস এবং এর সৃষ্টির জন্য আধুনিক প্রযুক্তির অনুপস্থিতি। আমেরিকানরা সহজ। তারা এটা সব আছে. এবং তাদের প্রকৌশলী এবং ডিজাইনার, প্রোগ্রামারদের জন্য কাজ করা এবং তাদের বিমান, ইউএভি, মিসাইল এবং অন্যান্য উচ্চ-নির্ভুল অস্ত্রের আল্ট্রা-স্টাফিং তৈরি করা সহজ। তারা এটা সব কিছু করার আছে. আমাদের বিশেষজ্ঞদের একটি খুব সীমিত পছন্দ আছে. অতএব, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং এএফএআর রাডার, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ, বিমানে আরইআর এবং ইউএভি আমাদের চেয়ে বেশি উন্নত। তাদের বিমানগুলি আরও ভাল সুরক্ষিত এবং তাই আরও দক্ষ। পরিস্থিতি পরিবর্তন করতে, আমাদের ইলেকট্রনিক শিল্প, পদার্থ বিজ্ঞান এবং বিজ্ঞানকে বাড়াতে এবং বিকাশ করতে হবে। এটি আমাদের সরকার এবং দেশের জন্য একটি অগ্রাধিকার এবং শীর্ষ অগ্রাধিকার হওয়া উচিত। এটি ছাড়া, আমরা সার্থক কিছু করতে বা তৈরি করতে সক্ষম হব না। আমাদের অংশীদার এবং তথাকথিত বন্ধুদের দ্বারা গ্রাস না হওয়া পর্যন্ত আমরা সর্বদা উদ্ভিজ্জ এবং তৃতীয় মানের দেশ হব।
  16. -3
    28 2023 জুন
    শনাক্তকরণ সিস্টেমের সেন্সরগুলি কার্যকরভাবে কাজ করে এমন দীর্ঘ দূরত্ব আমেরিকান যোদ্ধাদের পাইলটরা শত্রু বিমানের রাডার আমেরিকান বিমানকে ধরার আগে লক্ষ্য দেখতে দেয়।

    কি আজেবাজে কথা ... সিস্টেমটি প্যাসিভ, এটি "বিমানের দিকে লঞ্চ করার পরে" চালু হয় (গ) - লেখক উপরে কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করেছেন! - যে, ইতিমধ্যেই বন্দী এবং এসকর্টেড।
    ওয়েল, শুধু একটি অনুচ্ছেদ!
  17. +3
    28 2023 জুন
    হুম, একটি দুঃখজনক ছবি উঠছে ... তাদের লক্ষ্য হল তাদের কেবিও দিয়ে প্রতিটি পক্ষকে রক্ষা করা, যার ফলস্বরূপ, একটি শক্তিশালী গ্রুপ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে হ্যালো, যখন সবচেয়ে বিপজ্জনক লক্ষ্যগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেশ কয়েকটি স্টেশন, বা লক্ষ্যবস্তু দ্বারা চূর্ণ হতে পারে বিতরণ করা হবে। এবং যে বিশেষ বিমান গণনা করা হয় না. রাশিয়ায়, বেশিরভাগ অংশে, বিমানের কোন সুরক্ষা নেই, সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য উপাধির একটি নিষ্ক্রিয় উপায় হিসাবে অনবোর্ড ইলেকট্রনিক যুদ্ধের ব্যবহার উল্লেখ না করা। আর Su-35 এবং Su-30 ছাড়াও বাকি সব উড়ছে।
  18. 0
    28 2023 জুন
    আমাদের বিমানের ডিজাইন (উন্নয়ন) যারা বিশেষজ্ঞদের মধ্যে একজন এই নিবন্ধটিতে মন্তব্য করেন তবে এটি চমৎকার হবে। অতএব, আমি আমাদের বিমান এবং তাদের সাথে লড়াই করার উপায়গুলির সাথে প্রাসঙ্গিকতার জন্য মন্তব্য করার অনুরোধ সহ এই নিবন্ধটি সুখোই ডিজাইন ব্যুরোতে পাঠানোর অনুরোধের সাথে ভয়েনোয়ে ওবোজরেনিয়ের সম্পাদকদের কাছে আবেদন করছি। পরিশেষে তাদের বলুন যে আপনার প্রকাশনার পাঠকরা কেবলমাত্র শত্রু কী করছে তা নয়, আমাদের প্রকৌশলীরাও উদীয়মান বিপদে পর্যাপ্তভাবে সাড়া দিতে চায় তাও বুঝতে চায়।
    1. -2
      28 2023 জুন
      usm5 থেকে উদ্ধৃতি
      সুখোই ডিজাইন ব্যুরোতে এই নিবন্ধটি পাঠানোর অনুরোধের সাথে আমাদের বিমান এবং তাদের সাথে লড়াই করার উপায় সম্পর্কিত প্রাসঙ্গিকতার জন্য মন্তব্য করার অনুরোধ সহ

      তাই আপনার ইচ্ছা পূরণ হবে, Zvizda টিভিতে, কিন্তু আমি ভয় পাচ্ছি যে এটি পরিস্থিতি বোঝার জন্য আপনাকে কিছু দেবে না।
      1. এটি আপনাকে পরিস্থিতি বোঝার জন্য কিছু দেবে এমন সম্ভাবনা কম।
        আপনি এই নিবন্ধটি কিছু দেয় যে মনে হতে পারে! হাসি কিছু কারণে, সমস্ত ক্ষমতা সহ রাডার অ্যান্টেনার মাধ্যমে বৈদ্যুতিন যুদ্ধ ব্যবস্থা সম্পর্কে সমস্ত সুন্দর শব্দগুলি উইকিপিডিয়াতে সার্পশন বিভাগে পাওয়া যাবে এবং এটি গত শতাব্দীর 80 এর দশকের প্রথমার্ধ:
        স্টেশনটি শত্রু রাডারের পরিসর, গতি এবং নির্দেশনার পরিপ্রেক্ষিতে বিমানের সামনে এবং পিছনের গোলার্ধে সক্রিয় হস্তক্ষেপ তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্টেশন ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা স্ক্যান করে, সংকেত উত্স, তাদের দিকনির্দেশনা সনাক্ত করে এবং সমস্ত উত্স থেকে সবচেয়ে বিপজ্জনক নির্ধারণ করে। এটি নিম্নলিখিত ধরণের হস্তক্ষেপ নির্গত করে: স্ক্যানিং ফ্রিকোয়েন্সি, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি নয়েজ, ডপলার নয়েজ যোগ করার সাথে পুনঃপ্রচার সংকেত, পাশের লোবগুলির দ্বারা ডিকয়। স্টেশনটি 2টি পালস বা আধা-একটানা RES এবং 10টি অবিচ্ছিন্ন RES-এর বিরুদ্ধে কাজ করে।
        স্টেশনটি 3 সেন্টিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্যের পরিসরে কাজ করে। এই পরিসরে (8-12 GHz), ট্র্যাকিং এবং লক্ষ্য আলোকসজ্জার জন্য অনেক বায়ুবাহিত রাডার, সেইসাথে একই উদ্দেশ্যে কিছু স্থল-ভিত্তিক REM, কাজ করে। স্টেশনের শক্তি সম্ভাবনা 1 কিলোওয়াট। অ্যান্টেনা বিমানের সামনের এবং পিছনের গোলার্ধে বিকিরণ করে।
        Su-27-এর স্টেশনটি দুটি অপসারণযোগ্য ঝুলন্ত পাত্রে উইংটিপে অবস্থিত, লঞ্চার নং 7 এবং 8 নম্বরে। কন্টেইনারটির ওজন 200 কেজি, দৈর্ঘ্য 4.2 মিটার, ব্যাস 0.3 মিটার। বিদ্যুৎ খরচ 4.2 কিলোওয়াট।
        1. -2
          29 2023 জুন
          Hexenmeister থেকে উদ্ধৃতি
          এটি গত শতাব্দীর 80 এর দশকের প্রথমার্ধ:

          এটি কি F-22, এবং আরও বেশি তাই F-35, গত শতাব্দীর 80 এর দশকের প্রথমার্ধ? তাহলে পরিষেবাতে থাকা Su-35 সম্পর্কে আপনি কী বলতে পারেন? F-35 এবং এর AFAR এর যুদ্ধ ক্ষমতা সম্পর্কে একটি নিবন্ধ, আর নয়, কম নয়। আমার মতে, এই সাইটে এই ধরনের নিবন্ধগুলির একটি স্থান রয়েছে এবং মার্কিন নৌবাহিনী এবং বিমান বাহিনীর "সমস্যা এবং কাটা" সম্পর্কে নিবন্ধগুলি লিখতে পছন্দকারী অপেশাদারদের কাছ থেকে সমস্ত ধরণের বাজে কথা নয়।
          1. এটি কি F-22, এবং আরও বেশি তাই F-35, গত শতাব্দীর 80 এর দশকের প্রথমার্ধ?
            সাবধানে পড়ুন, 80 এর দশকের গোড়ার দিকে হার্ডওয়্যারে ইতিমধ্যে একটি সিস্টেম ছিল, যার প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি, আমেরিকানরা তাদের এফ-এক্সএক্সে পুনরাবৃত্তি করেছিল !!!
            তাহলে পরিষেবাতে থাকা Su-35 সম্পর্কে আপনি কী বলতে পারেন?
            আমি শুধুমাত্র ওপেন সোর্স থেকে ডেটা দিতে পারি চক্ষুর পলক
            F-35 এবং এর AFAR এর যুদ্ধ ক্ষমতা সম্পর্কে একটি নিবন্ধ, আর নয়, কম নয়।
            এবং আমার মতামত হল যে এই নিবন্ধটি বিজ্ঞাপনের স্লোগানগুলির পুনরাবৃত্তি, যদিও দরকারী কিছু তাদের থেকে "টেনে" যেতে পারে, তবে শুধুমাত্র একবার এবং সবার জন্য নয়।
  19. -2
    28 2023 জুন
    ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড রিসিভার 2-40 GHz;
    2-18 GHz এবং 20-40 GHz ব্যান্ডে হস্তক্ষেপ ট্রান্সমিটার;
    পাইলটের মস্তিষ্কে কী ঘটছে যখন সমগ্র ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থা একই সময়ে কাজ করছে তা কেবল অনুমান করা যেতে পারে। অনকোলজি শুধুমাত্র একটি পরিণতি, একটি জীবিত প্রাণীর মানসিকতা উল্লেখ নাwassat
  20. +1
    28 2023 জুন
    ঠিক আছে, নির্দিষ্ট শক্তির তীব্রতা কেবল বিমানের জন্য নয়, একই মানববিহীন বায়ু এবং সমুদ্র ব্যবস্থার জন্য অনেক ডিভাইসের জন্যই একটি বিপ্লব হবে।
    কিন্তু এখনও না, কিন্তু ... তারা কাজ করে, তারা খুঁজছেন.
    এবং অ্যামপ্লিফায়ারগুলিতে গ্যালিয়াম নাইট্রাইডও একটি উন্নত জিনিস - 21 শতকের একই।
    কিন্তু প্রধান যুদ্ধ বিমানের জন্য এই গুণাবলীতে সবকিছু বিনিয়োগ করা: অদৃশ্যতা, প্রাথমিক সনাক্তকরণ এবং দমন করা বেপরোয়া, একটি নিয়ম হিসাবে, এই "ট্রাম্প কার্ড" কিছুক্ষণ পরে পিটানো হয়, কিন্তু গ্লাইডার জি ... এবং এটি আপগ্রেড করা, কিছু দিয়ে শুরু করে অন্যথা, এটা সামান্য অর্থ করা হবে.
  21. -1
    29 2023 জুন
    উদ্ধৃতি: আরন জাভি
    খুব তথ্যপূর্ণ ধন্যবাদ. VO-তে, এই ধরনের নিবন্ধ এখন বিরল।

    আমি সমর্থন করি।
    ভাল নিবন্ধ, আকর্ষণীয় প্রযুক্তিগত বিবরণ সহ।
  22. +2
    29 2023 জুন
    INEWS একটি DRFM রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি স্টোরেজ ডিভাইস ব্যবহার করে যা ক্যারিয়ার এবং মধ্যবর্তী ফ্রিকোয়েন্সি উভয় ক্ষেত্রেই প্রাপ্ত সংকেতগুলি প্রক্রিয়া করতে পারে, তাদের বর্ণালী বৈশিষ্ট্যগুলি বিশ্লেষণ করতে পারে এবং উচ্চ নির্ভুলতার সাথে হস্তক্ষেপ তৈরি করতে পারে।

    DRFM শুধুমাত্র সংকেত সঞ্চয় করে, এটি তাদের বর্ণালী বৈশিষ্ট্যগুলি প্রক্রিয়া এবং বিশ্লেষণ করতে পারে না এবং DRFM হস্তক্ষেপ তৈরি করতে পারে না।

    ডিআরএফএম প্রাথমিকভাবে উপযোগী যখন ব্যয়যোগ্য পাল্টা ব্যবস্থা যেমন তুষ এবং আইআর ফাঁদ ব্যবহার করে।

    ব্যয়যোগ্য পাল্টা ব্যবস্থা ব্যবহার করার সময় DRFM প্রয়োজন হয় না।

    যেহেতু INEWS তৈরিতে প্রায় 1 বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করা হয়েছিল, এবং সিরিয়াল কিটের খরচ ছিল প্রায় 6 মিলিয়ন ডলার, এটি স্বাভাবিক যে শুধুমাত্র একটি বড় সিরিজের উত্পাদন R&D "পুনরায় দখল" করতে পারে৷

    যাইহোক, সামগ্রিকভাবে F-22 এর ব্যয় সমস্ত যুক্তিসঙ্গত সীমা ছাড়িয়ে গেছে, যা আর্থিক সংকটের পরিস্থিতিতে পুরো র্যাপ্টর উত্পাদন প্রোগ্রামে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের দিকে পরিচালিত করেছিল।

    না. যখন F-22 তৈরি করা হয়েছিল, তখন এই ধরনের বিমানের জন্য ইলেকট্রনিক যুদ্ধের কোনো অস্তিত্বই ছিল না এবং F-22-এ ইলেকট্রনিক যুদ্ধের ব্যবস্থা করা হয়নি। INEWS (রাশিয়ান অ্যানালগ - "হিমালয়") এয়ারফ্রেমে "স্মার্ট স্কিন" ধারণার ব্যবহার প্রয়োজন, যার জন্য F-22 এয়ারফ্রেমের একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন প্রয়োজন। কেউ গ্লাইডার রিমেক করার সাহস করেনি।

    সিস্টেমটি এমনভাবে কাজ করে যে জেনারেট করা জ্যামিং সিগন্যাল বিমানের AFAR রাডারে দেওয়া হয় এবং এইভাবে এটি উৎস লক্ষ্যে দমন শক্তির একটি খুব উচ্চ সরবরাহ প্রদান করে।

    আপনাকে কেবল বেছে নিতে হবে - হয় একটি রাডার স্টেশন হিসাবে কাজ করুন, বা একটি বৈদ্যুতিন যুদ্ধ হিসাবে কাজ করুন।

    এখন, APG-77 এর সাহায্যে সক্রিয় জ্যামিং সেট করার জন্য ... প্রযুক্তিগতভাবে, সবকিছু খুব সহজ। AN / ALR-94 (অবশ্যই, এবং AN / ASQ-239 এটি করতে পারে) ..., হস্তক্ষেপ তৈরি করে এবং AFAR কোষের অংশ ব্যবহার করে, একটি খুব সংকীর্ণ মরীচি গঠন করে (2 ডিগ্রি পর্যন্ত),

    না, এটা কাজ করবে না। 2 ডিগ্রির একটি খুব সংকীর্ণ মরীচি শুধুমাত্র অভিন্ন প্রশস্ততা-ফেজ বিতরণ সহ সমস্ত পিপিএম হেডলাইট ব্যবহার করে প্রাপ্ত করা যেতে পারে। এই থেকে কোন পার্থক্য কোণ বৃদ্ধি হবে.

    ইলেকট্রনিক যুদ্ধের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রতিশ্রুতিশীল হল 2-18 GHz রেঞ্জ, R&D যার জন্য প্রোগ্রামের প্রথম পর্যায়ের অংশ হিসেবে সম্পাদিত হয়। বিশ্বের বিভিন্ন দেশের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সনাক্তকরণ, নির্দেশিকা, লক্ষ্য নির্ধারণ এবং অস্ত্র নিয়ন্ত্রণের জন্য সর্বাধিক পরিচিত রাডারগুলি এই রেঞ্জে কাজ করে। অবশ্যই আমাদের সহ।

    বিকাশের দ্বিতীয় পর্যায়ে নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা, 0,2-2 GHz নিবেদিত। কিছু সনাক্তকরণ রাডার এবং যোগাযোগ ব্যবস্থাও এখানে কাজ করে।

    তৃতীয় এবং শেষ পর্যায়ে 18-40 গিগাহার্জ পরিসরে কাজ করা হয়, এই পরিসরটি আজ খুব আশাব্যঞ্জক বলে মনে করা হয়।

    উপাদান বেস দ্বারা বিচ্ছেদ. 2-18 GHz এর জন্য, সবকিছুই সহজ - GaAs বা GaN, 0,2-2 GHz এর জন্য এগুলি আর সেরা বিকল্প নয়, এবং 18-40 GHz এর জন্য এটি মোটেও সহজ নয়। EMNIP, 2-18 GHz দুটি অ্যান্টেনা অ্যারে দ্বারা অবরুদ্ধ ছিল৷

    27 কিলোওয়াট F-35 টারবাইন দ্বারা স্বতন্ত্রভাবে উৎপন্ন হয়

    F-35-এ বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য টারবাইন নেই।

    এমনকি আজকের স্ট্যান্ডার্ড AN/ALQ-99 সিস্টেম, তার ছোট আকারে, বিমানের পাওয়ার সিস্টেমের সীমাতে কাজ করে।

    AN/ALQ-99 এবং NGJ তাদের নিজস্ব, বিমানের পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম থেকে স্বাধীন।

    AN/ASQ-239 Barracuda কমপ্লেক্সে আরও দুটি বিকিরণকারী অ্যান্টেনা রয়েছে। অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে এগুলি হল এস-ব্যান্ড অ্যান্টেনা, 2-4 গিগাহার্জ, ডানার পায়ের আঙ্গুলের মধ্যে অবস্থিত, এছাড়াও জ্যাম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,

    ডানার পায়ের আঙুলে "আরো দুটি বিকিরণকারী অ্যান্টেনা" নেই। বিশেষজ্ঞদের একটি সংখ্যা ব্যাখ্যা করেছেন "Emitter LocatING"Emitter Locat" হিসাবেস্থূলাণু"
  23. 0
    জুলাই 1 2023
    এটি একটি বিমান, এবং আপনি যদি সিস্টেমটি গ্রহণ করেন, তবে এটি কভার এবং রিকনেসান্সের জন্য ড্রোন যেমন ক্র্যাটোস, অ্যাভাক্স, স্যাটেলাইট ইত্যাদি। তাহলে এটি একটি গুরুতর শক্তি এবং অবমূল্যায়ন এবং এই বিশ্বাসঘাতকতার উপর টুপি নিক্ষেপ!
  24. -1
    আগস্ট 3 2023
    নিবন্ধে যা লেখা আছে তার সত্যতার জন্য শুধুমাত্র যুদ্ধই একটি মাপকাঠি... এবং বাকি সবকিছুই "অশুভের কাছ থেকে" বা বিজ্ঞাপনদাতার কাছ থেকে... যেকোনো বিমানের যুদ্ধের যানবাহনের বায়ুবাহিত ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম (পবিত্র-পবিত্র) সংক্রান্ত : প্রচুর ধোঁয়া - কুয়াশা শত্রুকে বিভ্রান্ত করার জন্য ... ... রাশিয়ার সাথে মহাকাশ যুদ্ধের রেগনের উপায় সম্পর্কে সমস্ত "মুদ্রিত "ভয়ঙ্কর" মনে আছে? তাই, এই "ভয়ঙ্কর"গুলির 98% ছিল সাধারণ "জাল", বিভ্রান্ত করার জন্য ইউএসএসআর-এর সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স, এটিকে (ইউএসএসআর) অন্য অস্ত্র প্রতিযোগিতায় টেনে আনা ছাড়া আর কিছুই নয় ... আশা করা যায় যে এসভিআর এবং আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর জেনারেল স্টাফের প্রধান অধিদপ্তর ইতিমধ্যে "i" বিন্দু বিন্দু করেছে এই বিষয়ে ক্লোজ রিপোর্টে.....
  25. 0
    1 সেপ্টেম্বর 2023
    উদ্ধৃতি: আরন জাভি
    খুব তথ্যপূর্ণ আপনাকে ধন্যবাদ. VO-তে এই ধরনের নিবন্ধ এখন বিরল

    আমি সমর্থন করি!
    আকর্ষণীয় নিবন্ধ, অনেক দরকারী তথ্য, ভাল উপস্থাপনা.
    এটি একটি দুঃখের বিষয় যে এই জাতীয় পাঠ্যগুলি প্রায় কখনও অন্যান্য সংস্থানগুলিতে প্রকাশিত হয় না।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"