
রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক প্রত্যাশিতভাবে নীরব, এবং আমি নিশ্চিত যে আমরা দীর্ঘ সময়ের জন্য অফিসিয়াল সংস্করণের জন্য অপেক্ষা করব। কিছু আমাকে বলে এটা হবে.
নিশ্চিতকরণের শর্তে, এটি আর মজার নয়, ইতিমধ্যেই অশ্রু ঝরছে। বেলারুশের প্রেসিডেন্ট লুকাশেঙ্কো নিশ্চিত করেছেন যে ব্রায়ানস্ক অঞ্চলে রাশিয়ার মহাকাশ বাহিনীর 2টি বিমান এবং 2টি হেলিকপ্টার গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছে। এবং তারা এটি উল্লেখ করে। আর কেউ না...
এবং এখানে সবকিছু যথারীতি: যারা এটি করতে পারে তাদের কাছ থেকে যদি কোনও ব্যাখ্যা না থাকে, তবে আমরা নিজেরাই এটি নিয়ে আসব এবং এটি প্রকাশ করব। বিভিন্ন ধরণের এবং বৈশিষ্ট্যের "বিশেষজ্ঞদের" জন্য ভাল-নিষিক্ত কালো মাটি। তাছাড়া এবার এত সংস্করণ সামনে রাখা হয়েছে যে মাথা ঘুরছে।
আমাদের কী আছে?
প্রথম Mi-8 একটি ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা গুলি করে নামানো হয়েছিল এবং ব্রায়ানস্ক অঞ্চলের ক্লিন্টসভস্কি জেলায় বিধ্বস্ত হয়েছিল। দ্বিতীয় গুলিবিদ্ধ একটি Su-34 ফাইটার-বোমার ছিল, যেটি স্টারোডুবের আঞ্চলিক কেন্দ্রের কাছে ইস্ত্রোভকা গ্রামে ইউক্রেনীয় সীমান্তের কাছে পড়েছিল। তৃতীয় ক্ষতি হল একটি Su-35 ফাইটার ক্লিনটসভস্কি জেলার সুরেতস্কি মুরাভে গ্রামের কাছে গুলিবিদ্ধ। চতুর্থটি আরেকটি এমআই-8, যেটি সীমান্ত থেকে 70 কিলোমিটার দূরে ব্রায়ানস্ক অঞ্চলের উনচেস্কি জেলার ভলকুস্তিচি গ্রামের কাছে পড়েছিল।
নয়জন পাইলটই নিহত হয়েছেন।
এবং এখানে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় রয়েছে: যদি Mi-8 ক্রুর ছয় সদস্যের খুব বেশি সুযোগ না থাকে, তবে উদ্ধারের ক্ষেত্রে আমাদের প্রযুক্তির সর্বাধুনিক প্রযুক্তিতে সজ্জিত Su-34 এবং Su-35 পাইলটদের মৃত্যু, অনেক কিছু বলে। তবে এর ক্রমানুসারে যাওয়া যাক।
তিন দিনে এতগুলো ভার্সন হল যে মনটা মন ছাড়িয়ে গেল। তবে প্রবাহ থেকে আলোচনার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বেছে নেওয়ার জন্য দেখা গেল, কারণ অনেকগুলি (স্মার্ট এবং মোটেও নয়) চিন্তাভাবনা একত্রিত হয়েছিল। এবং সেইজন্য, আমরা শুরু করব, যতদূর এটি যৌক্তিক, কে কী দেখেছে তা দেখতে।
1. সংস্করণটি সবচেয়ে পাগল। ডিআরজি

হ্যাঁ, উন্মত্ত সংস্করণের শিরোনামের জন্য দুটি প্রতিযোগী রয়েছে, তবে এটি সবচেয়ে অসামান্য। এটি শুরু হয়েছিল স্ট্রেলকোভ / গিরকিনে, তারপরে এটিকে তুলে নিয়ে ভেঙে ফেলার জন্য কেউ ছিল।
সংস্করণটি এমন কিছু নয় যা সমালোচনার মুখোমুখি হয় না, এমনকি এটি সমালোচনা করাও একরকম সহজ নয়। এটি একটি নন-সায়েন্স ফিকশন অ্যাকশন মুভিতে পরিণত হয়েছে: ইউক্রেনীয় বিশেষজ্ঞদের চারটি দল রাশিয়ার ভূখণ্ডে প্রবেশ করে, তাদের ঘাঁটি থেকে উড়ন্ত বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলির রুটে অবস্থিত এবং ঘাঁটিগুলি বিভিন্ন জায়গায় রয়েছে, আমি আশা করি এটি বোধগম্য।
তারপরে, প্রায় একই সাথে, তারা নির্দিষ্ট সংখ্যক ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে, চারটি বিমানকে গুলি করে এবং শান্তভাবে ইউক্রেনের অঞ্চলে চলে যায়।
এবং কেউ কিছু দেখেনি। প্লেন এবং হেলিকপ্টারের পরাজয়ের ছবি অনেক মানুষ, কিন্তু কেউ লঞ্চ দেখেনি, যা একটি ট্রেস ছাড়া ছিল না। MANPADS-এর জন্য, গড়ে 5 কিমি ক্ষেপণাস্ত্রের পরিসর - চমত্কার।
তবে এগুলি সত্যিই তুচ্ছ ঘটনা, কেবলমাত্র যারা ইউক্রেনীয় নাশকতাকারীদের হাতে ম্যানপ্যাডস সম্পর্কে কথা বলতে ছুটে এসেছিলেন তারা হেলিকপ্টার ব্লেডগুলির একটি ছবি দেখেননি, যা ম্যানপ্যাডস সংস্করণটিকে সম্পূর্ণরূপে সমাহিত করে।
MANPADS এর একটি খুব ছোট ওয়ারহেড রয়েছে, সারা বিশ্বে গড়ে 3 কেজি পর্যন্ত। এই কারণেই এই জাতীয় রকেটটি সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ জায়গায় লক্ষ্য করা হয়েছে - ইঞ্জিন। এবং তাপমাত্রার উপরে ঘোরানো এবং বিমানটিকে নিষ্ক্রিয় করা সহজ।
এবং ঘূর্ণনের কেন্দ্রের কাছাকাছি ছিদ্র করা ব্লেডগুলি ইঙ্গিত দেয় যে এটি একটি বড় রকেট ছিল, যা ইঞ্জিনের তাপ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, তবে বল থেকে বা তীর থেকে TOP থেকে হেলিকপ্টারে চার্জ নিক্ষেপ করেছিল।

সুতরাং, যদি কিছু হয় তবে বুক কাজ করে, যা এটিকে খুব অপ্রীতিকর প্রতিপক্ষ করে তোলে।
2. প্রায় পাগল সংস্করণ, কিন্তু সবচেয়ে ঘৃণ্য এক. সহযোগী এবং বিশ্বাসঘাতক

এখানে কিছু উদ্ধৃতি থাকবে। আমরা লোকেদের কাছে বিজ্ঞাপন দেব না, তাদের মূর্খতা এবং মধ্যপন্থা প্রতিলিপি করব, তবে অন্য কোন উপায় নেই।
"এটি একটি সাবধানে পরিকল্পিত অপারেশন।"
একমত। অপরিকল্পিত অপারেশন সাধারণত ভুল শেষ হয়. আমরা উদাহরণের জন্য যাব না, তবে এই ক্ষেত্রে আমাদের অবশ্যই একমত হতে হবে - অপারেশনটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং খুব দক্ষতার সাথে পরিচালিত হয়েছিল। চারটির মধ্যে চারটি - আপনি জানেন, এটি শক্তিশালী।
সবচেয়ে সুস্পষ্ট উপসংহার হল যে আমরা আমাদের পক্ষ থেকে বিশ্বাসঘাতকতার সাথে মোকাবিলা করছি, কেউ এই গোষ্ঠীগুলি এবং শত্রুদের রুট ফাঁস করেছে "
এখানে রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীকে অসম্মান করার স্পষ্ট উদাহরণ, যার জন্য লেখক কিছুই পাবেন না। কিবোর্ডের একটি হালকা টোকা দিয়ে, মিস্টার "ভয়েঙ্কর" বিশ্বাসঘাতকতার অভিযোগে... কাকে? এবং ফ্লাইট রুট সম্পর্কে কে জানত? রেজিমেন্ট কমান্ডার? রেজিমেন্টাল নেভিগেটর? বাহিনী প্রধান? এবং কি, এফএসবি অফিসারদের ইতিমধ্যেই তাদের সবার কাছে ছুটে আসা উচিত? তিনটি বিভাগেই? এবং রেজিমেন্টের অফিসারদের ইতিমধ্যেই "মেঝেতে মুখ করে" শুয়ে থাকা উচিত বা ভাঙা ঠোঁট নিয়ে সাক্ষ্য দেওয়ার জন্য লড়াই করা উচিত যে তারা কে বলেছিল যে আগামীকাল প্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলি কোথায় উড়বে?
ঠিক আছে, পৌরাণিক আধুনিক স্টারলিটজে, যিনি কিছু কৌশলের সাহায্যে রচনা এবং রুটের ডেটা পেয়েছিলেন, আমি ব্যক্তিগতভাবে বিশ্বাস করি না। সুতরাং - মৃত পাইলটদের কমান্ডারদের বিশ্বাসঘাতক হিসাবে লেখা হয়েছিল।
অন্য "সামরিক সংবাদদাতা" থেকে এই বিষয়ে আরেকটি বিবৃতি:
“আমরা কী এবং কোথায় উড়ছি সে সম্পর্কে শত্রু কীভাবে শিখেছে এই প্রশ্নে, সবকিছু খুব সহজ - এয়ারফিল্ডের চারপাশে তাদের অনেক চোখ থাকে এবং যে কোনও প্রোগ্রাম উপগ্রহের মাধ্যমে ফ্লাইট দেখে। মারিউপোলে, আমাদের সামরিক বাহিনী, ইউক্রেনীয়দের কাছ থেকে সংকুচিত রেডিওর মাধ্যমে, দ্রুত শিখেছিল যে আমাদের বিমান উড়ছে। বিমানচালনাসদর দপ্তর থেকে "
এয়ারফিল্ডের চারপাশে চোখ ... ভদ্রলোকেরা বলছেন এটি সম্পূর্ণ কৌশলহীন, এটি একটি ইঙ্গিত বলা যায় না যে রাশিয়ায় একজন বিশ্বাসঘাতক বিশ্বাসঘাতকের উপর বসে আছে এবং পক্ষপাতমূলক বিচ্ছিন্নতা প্রতিটি মোড়ে রয়েছে। আপনি জানেন, তারা এয়ারফিল্ডের চারপাশে বসে থাকে এবং কোথায় এবং কে উড়ে যায় তা দেখে।
ঠিক আছে, ঠিক আছে, 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে আমি এমন একটি এয়ারফিল্ড থেকে দেড় কিলোমিটার দূরে বাস করেছি। এবং আমি ফ্লাইট দেখেছি যতক্ষণ না আমি এই ব্যবসায় ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম। বিমানটি অবতরন করেছে. এবং বিন্দুতে পরিণত হয়। এবং তারপর দৃশ্য থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। এবং আমি, গুপ্তচর হিসাবে, কোথাও যেতে পারতাম - হ্যাঁ, দম্পতিটি সরিয়ে নিয়েছিল। সব
প্রোগ্রাম এবং স্যাটেলাইট - হ্যাঁ. বিশেষ করে স্যাটেলাইটের প্রোগ্রাম, ভালো অপটিক্স সহ। কিন্তু যারা এয়ারফিল্ডের কাছাকাছি থাকার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান নন তাদের কী হবে? না, এটা এত স্পষ্ট যে সাদা বর্মধারী আমাদের প্যালাডিনরা কাউকে তাদের শিকার করতে দেয়, কিন্তু কেন সমগ্র জনসংখ্যা কাদায় ডুবে আছে? এছাড়াও, এটি অপ্রমাণিত।
কিন্তু আমাদের এই ধরনের সামরিক সংবাদদাতা আছে এবং অন্য কেউ থাকবে না। এবং যারা আছে, রাশিয়ার প্রতিটি নাগরিকের মধ্যে একটি সম্ভাব্য বিশ্বাসঘাতক দেখুন। বিশেষ সন্দেহে সামরিক বিমানঘাঁটির কাছাকাছি বসতিগুলির বাসিন্দারা।
স্পষ্টতই, এই জাতীয় কারণে, ব্রায়ানস্ক অঞ্চলে "ইন্টারসেপশন" চালু করা হয়েছিল, দৃশ্যত ইউক্রেনীয় নাশকতাকারীদের ট্র্যাফিক পুলিশ পোস্টে আসা বাধা দেওয়ার লক্ষ্যে। আমি যতদূর বুঝি, কেউ বাধা দেয়নি।
3. সংস্করণটি পাগল নয়, কিন্তু অবিশ্বাস্য। আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা

কিছু "বিশেষজ্ঞ" এই সংস্করণে কণ্ঠ দিয়েছেন যে বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলি তাদের নিজস্ব বিমান প্রতিরক্ষা দ্বারা গুলি করা হয়েছিল।
সাধারণভাবে, অবশ্যই, এটি প্রায়শই যুদ্ধে ঘটে এবং বিমান চালনা তার নিজের থেকে পায়। মামলা গল্প অনেক কিছু জানে। কিন্তু "বন্ধুত্বপূর্ণ আগুন" এর সমস্ত ক্ষেত্রেই এমন কারণ রয়েছে যা শ্রেণিবদ্ধ করা সহজ:
- বায়ু প্রতিরক্ষা গণনার অপ্রস্তুততা;
- বিমানের কাছাকাছি অ-কাজ করা "বন্ধু বা শত্রু" ট্রান্সপন্ডার;
- প্রযুক্তিগত অংশের ত্রুটি;
- সরাসরি আদেশ।
প্রথম বিকল্প হল কিভাবে সিরীয়রা আমাদের Il-20 গুলি করে নামিয়েছে। একটি কঠিন পরিস্থিতি যা গণনা, পুরানো রকেট এবং পুরানো সফ্টওয়্যার - এবং এখানে ফলাফলের প্রস্তুতিতে কাঙ্ক্ষিত অনেক কিছু ছেড়ে যায়। ক্ষেপণাস্ত্রটি উত্তরদাতা নির্বিশেষে তার সবচেয়ে পছন্দের লক্ষ্যটি ক্যাপচার করে। এবং এটাই.
দ্বিতীয় বিকল্পের একটি উদাহরণ গত বছর ঘটেছে। একটি দেশের বিমান প্রতিরক্ষা, যেটি কারও সাথে যুদ্ধে নয়, বিমানটি দেখেছে। একটি ইউক্রেনীয় তৈরি ট্রান্সপোর্টার, আমার মতে, An-26, যেটি ধীরে ধীরে তার ব্যবসা সম্পর্কে কোথাও হামাগুড়ি দিচ্ছিল। এবং আসামী "বন্ধু বা শত্রু" তার জন্য কাজ করেনি। রেডিওতে ডাকতে শুরু করলো - কোন উত্তর নেই। তারা নিকটতম এয়ারফিল্ড থেকে একটি ফাইটার পাঠিয়েছিল, যেটি আসলে খুব কাছাকাছি ছিল না। কিন্তু বিমানটি উড়েনি, পর্যাপ্ত জ্বালানি ছিল না, অঞ্চলগুলির অন-ডিউটি ওভারফ্লাইটের পরে তাদের জ্বালানী দেওয়ার সময় ছিল না। পাইলটও রেডিওতে চিৎকার করে উঠলেন, তিনি প্রায় ট্রান্সপোর্টারকে ধরে ফেললেন, কিন্তু আক্ষরিক অর্থে 10 মিনিটের জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানী ছিল না।
এদিকে ২৬ তারিখ রাজধানীর কাছাকাছি আসতে শুরু করেছে। একটি দেশ নয়, একটি অঞ্চল। এবং এখানে আপনার জন্য একটি ছবি: একটি বিমান উড়ছে। কোনো জিজ্ঞাসার জবাব দেয় না। কিন্তু প্লেনটা তোমার। এটা মনে করা হয়. এবং কি করার আছে? যদি তারা ইতিমধ্যে সেখানে বসে থাকে, এবং শেষ পর্যন্ত, তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কীভাবে এটির ব্যবস্থা করবে?
শেষ পর্যন্ত সেই সিদ্ধান্তই হলো। মাটিতে আগুন, ক্রুদের জন্য একটি চিরন্তন স্মৃতি (তারা তাদের নিজস্ব হয়ে উঠেছে), সমস্ত বিমান চলাচল ফ্লাইট নিয়ম এবং রেডিও যোগাযোগের সাথে সম্মতির জন্য কেঁপে উঠেছিল।
নীতিগতভাবে, এই ক্ষেত্রে তৃতীয় এবং চতুর্থ বিকল্পগুলিও চিত্রিত করতে পারে।
কিন্তু আমাদের ক্ষেত্রে, এমনকি ইউক্রেনীয় পক্ষ, ইউক্রেনীয় মিডিয়া, সন্দেহ প্রকাশ করে যে এখানে সবকিছু খুব খারাপ। হ্যাঁ, বন্ধুত্বপূর্ণ লোকেদের আঘাত করার সুযোগ ছিল এবং সর্বদা থাকবে, তবে একটি ভুল লঞ্চের মাধ্যমে একটি লক্ষ্যকে গুলি করে ফেলা এক জিনিস এবং এই জাতীয় মৃত্যুদন্ডের ব্যবস্থা করা একেবারেই অন্য।
উপরন্তু, এটা ব্যক্তিগতভাবে আমার মাথায় মানায় না যে কীভাবে রাশিয়ান এয়ার ডিফেন্স ক্রুরা তাদের চারটি লক্ষ্যবস্তুকে কাজ করা “বন্ধু বা শত্রু” আসামীদের দিয়ে গুলি করতে পারে। এবং একইভাবে, আমাদের সমস্ত বিমান ট্রান্সপন্ডার বন্ধ করে উড়ে যাওয়ার বিকল্পটি আমার মাথায় মানায় না।
এটি, আপনি জানেন, এমনকি অ-বিজ্ঞান কথাসাহিত্যের বাইরেও। শনাক্তকরণ ব্যবস্থা বা বিমান থাকা সত্ত্বেও বিমানে উড়ন্ত ক্ষেপণাস্ত্র।
প্রকৃতপক্ষে, সবচেয়ে অবিশ্বাস্য সংস্করণ.
4. সংস্করণটি কম পাগল এবং কম অবিশ্বাস্য। ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনীর যোদ্ধা

ইউক্রেনে এখনও যুদ্ধবিমান রয়েছে। MiG-29 এবং Su-27 উভয়ই। এটা একটা বাস্তবতা। আর তাদের কাছে আধুনিক রকেটও আছে। ইউকে এবং ইউএস বেশ কয়েকটি AIM-120 AMRAAM দান করেছে।
AIM-120, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, 70 থেকে 105 এমনকি 180 কিমি দূরত্বে উড়ে যায়। অর্থাৎ, টেক অফ, উচ্চতা অর্জন, লক্ষ্যবস্তু দেখতে, লক্ষ্য এবং গুলি করার জন্য যথেষ্ট। কিন্তু অপ্রীতিকর মুহূর্ত হল যে AIM-120 কে রাডার ব্যবহার করে লক্ষ্য "দেখানো" প্রয়োজন। অর্থাৎ, যে কোনো বিমান অবশ্যই শত্রু রাডারে "আলোকিত" হবে এই সত্য ছাড়াও নিজেকে খুঁজে বের করা।
অর্থাৎ, AIM-120 লঞ্চ করার জন্য বিমানকে টেক অফ করতে হবে, একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা অর্জন করতে হবে, লঞ্চ সাইটের কাছে যেতে হবে, তাদের রাডার এবং লঞ্চের সাথে লক্ষ্য ক্যাপচার করার জন্য আরও উপরে উঠতে হবে।
এবং এখানে আবার রাশিয়ার বিমান প্রতিরক্ষার প্রশ্ন। এটি কোথায় ছিল এবং কেন এটি ইউক্রেনের বিমান খুঁজে পায়নি তা একটি প্রশ্ন। অর্থাৎ, যদি প্লেন থাকত। যদি তা না হয়, তবে এই বিষয়ে এখনও প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা মূল্যবান নয়, যদিও এটি আমাদের বিমান প্রতিরক্ষার প্রশ্ন যা পুরো নিবন্ধে কমলা সুতার মতো চলে।
তবে সাধারণভাবে, সংস্করণটি কার্যকর, যদি কেবল আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা তিনটি বানরের স্টাইলে কাজ করে "আমি কিছুই দেখি না, আমি কিছুই শুনি না, আমি কাউকে কিছু বলব না।" না হলে পরিস্থিতি সন্দেহজনক। ঠিক আছে, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর সু এবং মিগগুলি এক মুহুর্তে অদৃশ্য হয়ে উঠতে পারে না এবং রাশিয়ান সেনাবাহিনীর রাডারের পর্দায় উপস্থিত হতে পারে না। তাছাড়া একাধিক পর্যবেক্ষণ পোস্ট রয়েছে।
তাই অতি-নিম্ন উচ্চতায় আমাদের বিমান এবং হেলিকপ্টারে যোদ্ধাদের লুকিয়ে থাকা সংস্করণটি ন্যায়সঙ্গত বলে মনে হচ্ছে না।
5. সবচেয়ে সম্ভাব্য সংস্করণ। ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষা

ইউক্রেনের চেরনিহিভ অঞ্চলের নোভগোরড-সেভারস্কি জেলাটি ক্লিনটসি থেকে পৃথক করা হয়েছে, যার অধীনে পঞ্চাশ কিলোমিটারের মধ্যে সবকিছু ঘটেছিল। 50 থেকে 60 কিমি থেকে অঞ্চলের বেশ কয়েকটি জনবসতি পর্যন্ত, যেখানে শান্তভাবে বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং একটি যোগাযোগ ও নির্দেশিকা কেন্দ্র সনাক্ত করার জন্য সমস্ত শর্ত রয়েছে।
অর্থাৎ, আমরা কেবল S-300V সম্পর্কেই কথা বলছি না, যা সহজেই ক্লিন্টসি শহরের আশেপাশে 30 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে সমস্ত লক্ষ্যবস্তুকে আঘাত করতে পারে, তবে একটি সংক্ষিপ্ত পরিসরের সিস্টেমগুলিও।
কিছু বিশ্লেষক উল্লেখ করেছেন যে প্যাট্রিয়ট কমপ্লেক্সের PAC-2 / GEM + ক্ষেপণাস্ত্রগুলি 100 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে আঘাত করতে সক্ষম।
"কিন্তু এটি অসম্ভাব্য যে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী এমন একটি ঝুঁকি নিয়েছিল, আক্রমণের অধীনে তাদের নিষ্পত্তিতে সবচেয়ে উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটি"
তদ্বিপরীত. ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী কীভাবে সদ্য আগত শ্যাডো অফ দ্য স্টর্ম ক্রুজ মিসাইল দিয়ে দ্রুত লুহানস্কে আঘাত করেছিল তার তুলনায়, তারপরে এখানে প্যাট্রিয়টের ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত। আপনার সাফল্য প্রদর্শন করা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে, একটি গ্যারান্টি যে ভবিষ্যতে তারা এমন কিছু দেবে যা ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর কাছে নেই, তবে তারা পেতে চায়।
এবং তারপরে, কিছু পরিমাণে, পশ্চিমা অস্ত্র নির্মাতারা ইউক্রেনকে তাদের সরঞ্জাম এবং গোলাবারুদ পরীক্ষার জন্য এক ধরণের পরীক্ষার স্থল হিসাবে বিবেচনা করে। এটি একটি স্বাভাবিক অভ্যাস, কারণ 20 বছর আগে শেষবার এই ধরনের সুযোগ দেওয়া হয়েছিল। মানে ইরাক। বাকি সবকিছু, লিবিয়া, সিরিয়া, আফগানিস্তান, আপনি বুঝতে পেরেছেন, এমন দেশ নয় যেখানে আপনি এক মিলিয়ন ডলারের বেশি মূল্যের বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করতে পারেন (একটি প্যাট্রিয়ট এয়ার ডিফেন্স মিসাইল $3 মিলিয়ন)। তাদের শুধু লক্ষ্য নেই।
NASAMS কমপ্লেক্সের জন্য, এটি সহজে এবং স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটা সব ক্ষেপণাস্ত্র পরিসীমা উপর নির্ভর করে. যদি AIM-120C-5 এর রেঞ্জ 105 কিমি, তাহলে কেন নয়? এবং S-7 ইতিমধ্যে 120 কিলোমিটার উড়ে চলেছে। সুতরাং এটি সব নির্ভর করে মিত্ররা ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর জন্য কী নিয়ে এসেছে তার উপর।
কিন্তু সোভিয়েত S-300V এবং Buk এই ধরনের কাজের জন্য তাদের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে বেশ উপযুক্ত। অর্থাৎ, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর কাছে এই অপারেশন চালানোর জন্য কিছু ছিল, কিন্তু কেন এটি আমাদের জন্য এমন একটি উদ্ঘাটন এবং বিস্ময়কর হয়ে উঠল একটি প্রশ্ন।

কমপ্লেক্সগুলি গোপনে সীমান্তে অগ্রসর হয়েছিল, কিন্তু আমাদের গোয়েন্দারা খুঁজে পায়নি, এটি একটি সত্য। অতএব, তাদের ভূখণ্ডে থাকা প্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলি, স্পষ্টতই, অবাক হয়ে গিয়েছিল। দুটি ইডব্লিউ হেলিকপ্টারকে গুলি করে নামানো কি একটি রসিকতা, যার বিশেষত্ব ছিল অবিকল অত্যাশ্চর্য এবং বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে দমন করা?
সাধারণভাবে, হেলিকপ্টারগুলির ক্ষেত্রে, যে মুহূর্তটি যোগাযোগের লাইন থেকে 50 কিলোমিটার দূরে ছিল তা একটি পৃথক তদন্তের দাবি রাখে। এই মেশিনগুলি সম্পূর্ণরূপে নিরস্ত্র এবং যে কোন বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য চমৎকার লক্ষ্যবস্তু। কিন্তু, এলবিএস থেকে 100-150 কিলোমিটার দূরে থাকায়, তারা শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কাজকে প্রতিহত করার কাজটি খুব ভালভাবে সম্পাদন করতে পারে।
একটি উপসংহার হিসাবে, শুধুমাত্র প্রশ্ন
1. কে আসলে "অক্ষ"গুলিকে সামনের লাইনে পাঠিয়েছিল এবং এই ব্যক্তিটি কী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল - এটি এমন একটি প্রশ্ন যার উত্তর আমি জানতে চাই৷ এই লোকটি, যিনি এইভাবে অপারেশনের পরিকল্পনা করেছিলেন এবং এটি অনুমোদন করেছিলেন, নয় জন এবং চারটি গাড়ির মৃত্যুর জন্য দায়ী।
2. সেদিন আমাদের আরটিআর এবং এয়ার ডিফেন্স কী করেছিল? রাশিয়ান স্প্রিং একটি "বিশাল উৎক্ষেপণের" রিপোর্ট করেছে। আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা, "আরভি" অনুসারে, "কিছু ক্ষেপণাস্ত্র আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে গুলি করতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু চারটি ক্ষেপণাস্ত্র ভেঙ্গে গেছে।" অর্থাৎ ঠিক যতটা প্রয়োজন। তাই দুঃখিত, কিন্তু এখানে অনেক সন্দেহ আছে. এবং আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা কাজের একক নিশ্চিতকরণ নয়। হায় হায়।
3. রিপোর্ট এবং রিপোর্টে ইউক্রেনীয় বিমান প্রতিরক্ষা কতবার ধ্বংস হয়েছে? এবং, যদি এটি সত্যিই ধ্বংস হয়, তাহলে কি হবে?
4. কেন শত্রু এখনও শান্তভাবে এলবিএস-এ কোন গোলাবারুদ এবং সরঞ্জাম সরবরাহ করছে এবং দায়মুক্তির সাথে তা করে?
5. কোথায় আমাদের বায়ু, মহাকাশ, রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং, সেনা গোয়েন্দা? আমাদের কি উপরের কোনটি আছে যা ভবিষ্যতে এই ধরনের চমক সনাক্ত করতে পারে?
অবশ্যই, আমি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছ থেকে একটি সরকারী সংস্করণ আকারে কমপক্ষে কিছু ধরণের প্রতিক্রিয়ার জন্য অপেক্ষা করতে চাই।
তবে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, পেসকভ, ফেডারেল টিভি চ্যানেলগুলো এখনো নীরব। দুর্ঘটনার তিন দিন পর। গভর্নর বোগোমাজও আর কথা বলেননি। মিত্র বেলারুশের পুরো রাষ্ট্রপতির প্রেস অ্যাটাশে তাদের জন্য কাজ করে তা অর্থহীন, যদিও আলেকজান্ডার গ্রিগোরিভিচকে বিশেষভাবে ধন্যবাদ জানাতে হবে। নইলে নকলের পদে হেঁটে যেতাম খবর.
শহীদ সৈনিকদের চিরস্মরণীয়। পরিবার এবং বন্ধুদের প্রতি গভীর সমবেদনা। আর আমাদের নেতৃত্বের কাছ থেকে অন্তত কিছু তথ্যের প্রত্যাশা ‘নৌকা ডুবে গেল’-এর স্টাইলে নয়। কিন্তু এটি সঠিকভাবে এই পদ্ধতিটি যা স্বাধীন ইন্টারনেটে সবচেয়ে উন্মাদ এবং বিভ্রান্তিকর সংস্করণগুলির উত্থানের দিকে পরিচালিত করে।
এবং ক্লিন্সি শহরের বাসিন্দারা এখনও পর্যন্ত মৃত পাইলটদের স্মরণে একটি অবিলম্বে স্মৃতিসৌধ সজ্জিত করতে শুরু করেছে।
