1967 সালে এর জন্মের পর থেকে, প্রকল্প 1234 অত্যন্ত বিতর্কিত হয়ে উঠেছে এবং বিশেষায়িত জাহাজের জন্য সোভিয়েত আকাঙ্ক্ষাকে পরম পর্যায়ে উন্নীত করেছে - এটি কারণ ছাড়াই ছিল না যে এটির জন্য বিশেষভাবে একটি পৃথক শ্রেণী তৈরি করা হয়েছিল। পূর্বে অদেখা "জাহাজ শিকারী" অবিলম্বে সারা বিশ্বের সামরিক বিশেষজ্ঞদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল, যারা এই প্রশ্নটি জোরালোভাবে আলোচনা করেছিলেন: সোভিয়েত "দাঁতযুক্ত শিশু" আসলে কী - "পুঁজিবাদের মন্দিরে পিস্তল" বা একটি সহজ লক্ষ্য?
এই বিরোধগুলি আজ অবধি কমেনি, যখন রাশিয়ান নৌবহর একটি মোড়কে রয়েছে: আমাদের কি সোভিয়েত ঐতিহ্য অব্যাহত রাখা উচিত বা বহুমুখী জাহাজের পশ্চিমা দৃষ্টান্তে স্যুইচ করা উচিত?
আমাদের বহর সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে 15টি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজ (RTOs) পেয়েছে: 13 প্রকল্প 12341 আরটিও এবং দুটি প্রকল্প 1239 হোভারক্রাফ্ট আরটিও এবং চারটি - ব্ল্যাক সি ফ্লিট (প্রজেক্ট 12341 এর দুটি জাহাজ এবং 1239 প্রকল্পের দুটি)। ফলস্বরূপ, আজ এই শ্রেণীর জাহাজগুলি বহরের মধ্যে অন্যতম অসংখ্য। এটি লক্ষণীয় যে প্রতিটি একক পরিষেবায় রয়েছে। তবুও, এই জাহাজগুলির প্রয়োজনীয়তা অনেক বিতর্ক এবং বিতর্কের বিষয়। অনেকে বিশ্বাস করেন যে বহরের আধুনিক ধারণায়, এই জাতীয় অত্যন্ত বিশেষায়িত জাহাজগুলি বহুমুখী কর্ভেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়া উচিত। শক্তিশালী ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থা এবং শত্রুর আক্রমণের মুখে RTO-এর লড়াইয়ের কার্যকারিতা বিমান. এছাড়াও, আজ একইভাবে আরটিও-র কাজগুলি ফাইটার-বোমারু বিমান এবং উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে। এই সন্দেহগুলি কতটা যুক্তিযুক্ত এবং আরটিওগুলির বয়স কি সত্যিই শেষ?
উপকারিতা এবং অসুবিধা
শুরু করার জন্য, আপনাকে আধুনিক বাস্তবতায় প্রয়োগ করে ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বোঝা উচিত।
প্রথম এবং সবচেয়ে মৌলিক সুবিধা হল শক্তিশালী ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র। প্রকল্প 1234-এর প্রধান ক্যালিবার - ছয়টি ক্ষেপণাস্ত্র P-120 "Malachite" M = 1 এর গতিতে পৌঁছায় এবং সর্বোচ্চ 150 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ রয়েছে, একটি "নিরাপত্তা নেট" IR সেন্সর সহ একটি সক্রিয় রাডার গাইডেন্স সিস্টেম। একটি শক্তিশালী ওয়ারহেড (WB) এবং চিত্তাকর্ষক গতির সাথে, এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলি বেশ বড় জাহাজ, যেমন একটি ডেস্ট্রয়ার (EM) এবং বেশ কয়েকটি আঘাতের সাথে এমনকি একটি মিসাইল ক্রুজার (RKR) নিয়ে যেতে সক্ষম। উদাহরণস্বরূপ, Krym-76 অনুশীলনের সময়, 30 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি ডিকমিশনড প্রজেক্ট 2300 bis ডেস্ট্রয়ারকে ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য দুটি ক্ষেপণাস্ত্র যথেষ্ট ছিল, যার ফলে চমৎকার নির্দেশিকা নির্ভুলতা প্রদর্শন করা হয়েছিল। একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হ'ল তুলনামূলকভাবে বড় গোলাবারুদ লোড, যা বিশাল ভলি তৈরি করা সম্ভব করে তোলে।
যাইহোক, P-120 এরও উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে। প্রথমত, আমরা কিছু সহপাঠীর তুলনায় অপর্যাপ্ত লঞ্চ পরিসীমা নোট করতে পারি, উদাহরণস্বরূপ, নিকটতম প্রতিযোগীদের জন্য - এক্সোসেট এবং হারপুন মিসাইল, এটি যথাক্রমে 180 এবং 315 কিলোমিটার। এছাড়াও, রকেটের যথেষ্ট আকার নিজেই উল্লেখযোগ্য বিধিনিষেধ আরোপ করে: 1234.7 প্রকল্পের পরীক্ষামূলক নাকাত আরটিওতে, তুলনামূলকভাবে ছোট পি-800 ওনিকস মিসাইল দিয়ে সজ্জিত, দ্বিগুণ লঞ্চার স্থাপন করা সম্ভব হয়েছিল। অধিকন্তু, সর্বাধিক পরিসরে অস্ত্র ব্যবহার করার ক্ষমতা নির্ভর করে নির্ভরযোগ্য লক্ষ্য পদের (TA) উপর। বায়ুবাহিত রাডারের ক্ষমতাগুলি চরম রেঞ্জে একটি স্পষ্ট নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র দেওয়ার অনুমতি দেয় না, তাই প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হয়েছিল যে RTOs রিকনাইস্যান্স বিমান Tu-95RTs এবং অন্যান্য জাহাজ থেকে আরও সঠিক তথ্য পাবে।
1234 প্রকল্পের পরবর্তী অবিসংবাদিত সুবিধা হল এর চমৎকার গতি এবং গতিশীলতা। তুলনামূলকভাবে ছোট স্থানচ্যুতি এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন এটিকে ভাল তত্পরতার সাথে 35 নটের শীর্ষ গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। তুলনামূলকভাবে বড় ন্যাভিগেশন স্বায়ত্তশাসন (10 দিন) এর সংমিশ্রণে, এটি অপারেশনাল স্তরে উভয় RTO-কে সুবিধা দেয় - আপনি দ্রুত যুদ্ধ ইউনিটগুলিকে সঠিক দিকনির্দেশে স্থানান্তর করতে পারেন এবং যুদ্ধে, যেখানে ভাল চালচলন অনুমতি দেয়, উদাহরণস্বরূপ, টর্পেডো এড়াতে। অথবা রকেট উৎক্ষেপণের জন্য অবস্থান নেওয়া প্রথম হতে হবে। যাইহোক, নৌকা থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত এই গুণগুলি খুব মাঝারি সমুদ্রযোগ্যতায় পরিণত হয়। তবুও, উপকূলীয় এবং কাছাকাছি মহাসাগরীয় অঞ্চলে অপারেশনের জন্য, এটি যথেষ্ট যথেষ্ট।
আর আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল উৎপাদন। প্রকল্প 1234 জাহাজগুলি তুলনামূলকভাবে সস্তা, প্রায় কোনও সামরিক শিপইয়ার্ডে তৈরি করা যেতে পারে যা এক হাজার টন পর্যন্ত স্থানচ্যুতি সহ একটি জাহাজ উত্পাদন করতে সক্ষম এবং জরুরি পরিস্থিতিতে এবং সমস্ত সম্ভাবনার চাপের মধ্যে নির্মাণের সময়কাল তিন থেকে চারটির মধ্যে হবে। মাস এই সংমিশ্রণটি নৌকা ছাড়া আরটিওগুলিকে অন্য সমস্ত শ্রেণীর থেকে আলাদা করে।
কিন্তু এই সুবিধাগুলির পাশাপাশি, আরটিওগুলি খুব উল্লেখযোগ্য ত্রুটি ছাড়াই নয়।
প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হ'ল বিমান আক্রমণ থেকে এই জাতীয় জাহাজের প্রায় সম্পূর্ণ প্রতিরক্ষাহীনতা। বিমান বিধ্বংসী আর্টিলারি অস্ত্রগুলির মধ্যে, এটিতে মাত্র একটি ছয় ব্যারেলযুক্ত 30-মিমি AK-630 ইনস্টলেশন এবং একটি 76-মিমি AK-176 (একটি বায়ু প্রতিরক্ষা অস্ত্র হিসাবে অত্যন্ত শর্তযুক্ত), এবং ক্ষেপণাস্ত্র থেকে - ওসা-এম এয়ার। প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, যার ফায়ারিং রেঞ্জ 10 কিলোমিটারের বেশি নেই। বাস্তব যুদ্ধ সহ অভিজ্ঞতা দেখায়, এই উপায়ে শত্রুর জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র (ASM) বাধা দেওয়ার সম্ভাবনা কম, স্ট্রাইক এয়ারক্রাফ্টের সাথে সরাসরি লড়াই করার সম্ভাবনার কথা উল্লেখ করা যায় না।
দ্বিতীয় অপূর্ণতা হল RTO-এর কম বেঁচে থাকা: বর্ষার করুণ অভিজ্ঞতা, যা অনুশীলনের সময় একটি নিষ্ক্রিয় ওয়ারহেড সহ P-15 রকেট দ্বারা আঘাত করার সময় মারা গিয়েছিল, দেখিয়েছিল, জাহাজটি হুল উপাদান - অ্যালুমিনিয়ামের কারণে অত্যন্ত অগ্নি বিপজ্জনক। - ম্যাগনেসিয়াম খাদ। ছোট আকার অপর্যাপ্ত উচ্ছ্বাস এবং নিরাপত্তা মার্জিন কারণ. ফলস্বরূপ, অনেকে RTO-কে "ডিসপোজেবল" জাহাজ হিসাবে বিবেচনা করে - একটি ভলির জন্য।
আবেদনের সম্ভাবনা
অস্বাভাবিকভাবে, এর সমস্ত সংকীর্ণ বিশেষীকরণের জন্য, প্রকল্প 1234 ছোট রকেট জাহাজটি তুলনামূলকভাবে বহুমুখী।
সাগর থিয়েটারে একটি বৃহৎ আকারের সংঘর্ষের প্রেক্ষাপটে, RTO-এর ব্যবহারের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প সম্ভব। তাদের শক্তিশালী অস্ত্রশস্ত্রের গুণে, এই জাহাজগুলি একটি বড় শত্রু জাহাজ গঠনের বিমান প্রতিরক্ষাকে অতিক্রম করতে সক্ষম, ছয়টি P-120 ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের মাধ্যমে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে। তাদের গতি এবং গতিশীলতা ব্যবহার করে, আরটিওগুলি "হিট অ্যান্ড রান" কৌশলের অংশ হিসাবে কাজ করতে পারে, পরিবহন কনভয়, ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট প্রতিরক্ষা এবং অ্যান্টি-মিসাইল ডিফেন্সের ডেস্ট্রয়ারগুলিতে আশ্চর্য আক্রমণ করতে পারে। এবং এখনও - তাদের নিজস্ব কনভয়গুলির এসকর্ট এবং সুরক্ষা থাকতে পারে।
এই তিনটি বিকল্পই ইতিমধ্যে চিহ্নিত ত্রুটির মধ্যে চলে: ফায়ারিং রেঞ্জ। এটা অনুমান করা কঠিন যে RTOগুলি 120 কিলোমিটার দূরত্বে একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপের সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম হবে এবং বেঁচে থাকবে: এমনকি পন্থাগুলিতে, এটি ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান দ্বারা সনাক্ত এবং ধ্বংস করা নিশ্চিত করা হবে, P-500 এবং P-700 ধরণের বড় অ্যান্টি-শিপ মিসাইলের বাহকের বিপরীতে, 500 কিলোমিটারের জন্য গুলি চালাতে সক্ষম। দ্বিতীয় কৌশলটিরও দুর্বলতা রয়েছে। এর মধ্যে প্রথমটি আরও দূর-পাল্লার জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে রিটার্ন ফায়ার হতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, ন্যাটো জাহাজে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হারপুন)। ডেস্ট্রয়ার এবং এসকর্ট ফ্রিগেটগুলিতে, স্বল্প-পাল্লার অ্যান্টি-শিপ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত একটি হেলিকপ্টারের উপস্থিতি সম্ভব (পেঙ্গুইন এবং সি স্কুয়া ক্ষেপণাস্ত্র যথাক্রমে 28 এবং 25 কিলোমিটার রেঞ্জে চালু করা যেতে পারে)। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, একটি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ক্ষমতা এই ধরনের আক্রমণ প্রতিহত করার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয়। প্রতিরক্ষায় আরটিও ব্যবহারের সাথে অনুরূপ পরিস্থিতি তৈরি হয়: আধুনিক পরিস্থিতিতে, স্ট্রাইক বিমানের সাহায্যে একটি উচ্চ সম্ভাবনার সাথে একটি কনভয়ের উপর আক্রমণ করা হবে। শুধুমাত্র আমাদের নিজস্ব ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর কার্যকরভাবে এই হুমকি মোকাবেলা করতে পারে।
তবে বর্ণিত শর্তে একটি ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজের ব্যবহার সীমিত করার প্রধান কারণ হল সঠিক লক্ষ্য উপাধির প্রয়োজন, এবং ফলস্বরূপ, শক্তিশালী ইলেকট্রনিক দমনের শর্ত সহ বহরের অন্যান্য অংশের সাথে সক্রিয় মিথস্ক্রিয়া। পূর্ণাঙ্গ কাজের জন্য, AWACS প্রদান করা বা একটি লক্ষ্য নির্ধারণকারী হেলিকপ্টার দিয়ে সজ্জিত একটি বৃহত্তর পৃষ্ঠের জাহাজকে সমর্থন করা প্রয়োজন।
আরটিওর জন্য আরেকটি যৌক্তিক ভূমিকা হতে পারে উপকূলীয় প্রতিরক্ষা। বিভিন্ন উপায়ে, এই ধরণের জাহাজগুলি একটি গার্ড জাহাজের প্রয়োজনীয়তার সাথে ভালভাবে ফিট করে: ভাল আর্টিলারি অস্ত্র, শালীন গতি এবং স্বায়ত্তশাসন। যাইহোক, নাবিকদের নোট হিসাবে, RTO গুলি তাদের ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রগুলি এই ধরনের কাজের জন্য "অপ্রয়োজনীয়" - ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা এবং ছোট আর্টিলারি জাহাজ সমুদ্রের সীমানা রক্ষা করার জন্য যথেষ্ট।
এই সমস্ত ধারণা গত শতাব্দীর 70 এর দশকে উদ্ভূত হয়েছিল, যখন ছোট রকেট জাহাজ তৈরি হয়েছিল। আজ, উপরের সমস্ত কাজগুলি বিমান বাহিনী দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে। হাল্কা ক্রুজ মিসাইল Kh-31 এবং Kh-35 স্ট্রাইক মিশনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যা হালকা যোদ্ধাদের উপরও স্থগিত করা হয়। অধিকন্তু, X-31 পণ্যটি গতি (M = 120) এবং পরিসরে (2 কিলোমিটার) উভয় ক্ষেত্রেই P-160 এর থেকে উচ্চতর। X-35 "ইউরেনাস" ক্ষেপণাস্ত্রটি সম্মিলিত ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর লক্ষ্যে পৌঁছাতে সক্ষম, এর আকার ছোট, যা আপনাকে গোলাবারুদ বাড়াতে এবং আরও বিশাল ভলি তৈরি করতে দেয় এবং একটি ছোট কার্যকরী বিচ্ছুরণ পৃষ্ঠ (ESR) প্রদান করে। একটি গুরুতর শত্রুর বিরুদ্ধে উপকূলীয় প্রতিরক্ষা, যা একটি ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা (RKA) এবং একটি ছোট আর্টিলারি জাহাজ (MAK) এর জন্য খুব কঠিন হবে, উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং একই বিমানচালনা দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে। একযোগে বিমানবাহিনীর পক্ষে বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে: শত্রুর আগত আগুনের প্রতি কম দুর্বলতা (মনে রাখবেন যে বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের পরিসর আপনাকে শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা স্ট্রাইক জোনে প্রবেশ করতে দেয় না), বৃহত্তর গতি এবং গতিশীলতা, কোন হুমকি অঞ্চলে একটি দীর্ঘ সময় ব্যয় করতে হবে, সেইসাথে নমনীয়তা এবং multifunctionality.
অনেকে বিশ্বাস করেন যে মাল্টিফাংশনাল কর্ভেটের আধুনিক ডিজাইন, প্রজেক্ট 1234-এর স্ট্রাইক পাওয়ারের সাথে একটি উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, বিমান বিধ্বংসী প্রতিরক্ষা ক্ষমতা, একটি হেলিকপ্টারের উপস্থিতি, আরও ভাল বেঁচে থাকার ক্ষমতা এবং সমুদ্র উপযোগীতা, আরটিওগুলির ত্রুটিগুলি থেকে বঞ্চিত। প্রায় সমস্ত দেশ যেগুলির পরিষেবাতে RTO-এর অ্যানালগগুলি ছিল তারা এইভাবে চলেছিল: সুইডেন, ডেনমার্ক, নরওয়ে, জার্মানি 90 এর দশকে নৌবাহিনী থেকে যথাক্রমে 25, 20, 15 এবং 20 ইউনিট মিসাইল বোট প্রত্যাহার করেছিল৷ পরিবর্তে, এটি বর্ধিত স্থানচ্যুতির কর্ভেট যা কার্যকর করা হচ্ছে। তদুপরি, অভ্যন্তরীণ বাস্তবতার জন্য, সাবমেরিন-বিরোধী পক্ষপাত সহ একটি কর্ভেট বেশি পছন্দনীয়, কারণ আমাদের বিশাল আঞ্চলিক জলে এটি শত্রু সাবমেরিন যা একটি বড় সম্ভাব্য হুমকি তৈরি করে। বিমান চালনার সাথে একসাথে কাজ করা, এই জাতীয় কর্ভেটগুলি (যদি পর্যাপ্ত সংখ্যায় নির্মিত হয় তবে অবশ্যই) বিপদকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।
ফলস্বরূপ, দেখা যাচ্ছে যে ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজগুলি সত্যিই কাজের বাইরে রয়েছে: আজ শত্রু জাহাজ ধ্বংস করার আরও উন্নত উপায় তৈরি করা হয়েছে, দ্রুত এবং আরও দক্ষতার সাথে আক্রমণ করতে সক্ষম। যাইহোক, সবকিছু প্রথম নজরে যেমন মনে হয় ততটা পরিষ্কার নয়।
চলুন শুরু করা যাক RTOs একটি খুব নজিরবিহীন জাহাজ। একটি অস্থায়ী বেস সজ্জিত করার জন্য কয়েকটি ভাসমান পিয়ার, একটি জ্বালানী ডিপো এবং একটি বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক যথেষ্ট। অন্যদিকে, একটি আধুনিক আক্রমণকারী বিমানের জন্য অনেক বেশি উন্নত অবকাঠামো প্রয়োজন, এটি উল্লেখ করার মতো নয় যে এয়ারফিল্ডটি আক্রমণের জন্য একটি প্রাথমিক লক্ষ্য, এবং তাই, শত্রুতা পরিচালনার ক্ষেত্রে, এটি ঘন ঘন মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে। অধিকন্তু, একটি বিমান, একটি জাহাজের মতো, উচ্চতর সংঘর্ষের সময় বা যখন একটি সম্ভাব্য শত্রু জাহাজ আঞ্চলিক জলে আক্রমণ করে তখন একটি লক্ষ্যের দীর্ঘমেয়াদী প্যাসিভ ট্র্যাকিং পরিচালনা করতে পারে না (1988 সালে আমেরিকান ক্রুজার ইয়র্কটাউনের ঘটনাটি স্মরণ করুন)। এই ক্ষেত্রে প্রধান জিনিস হল এই ধরনের আদেশ প্রাপ্তির সাথে সাথে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার ক্ষমতা এবং RTO যে ফায়ারিং লাইনে আগে থেকেই প্রবেশ করেছে তার বেস থেকে সবেমাত্র উড্ডয়ন করা বিমানের উপর একটি সুবিধা থাকবে।
কিন্তু নির্ধারক ফ্যাক্টর হল যে আজ, নতুন কর্ভেট প্রকল্পগুলির সাথে তুলনা করে এবং কিছুটা হলেও, ফাইটার-বোমার, ছোট ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজগুলি সম্পূর্ণরূপে বিকশিত হয়েছে। অস্ত্রাগার জটিল, সু-উন্নত কৌশল, প্রশিক্ষিত রাষ্ট্র রয়েছে যা কাঠামো এবং পূর্ণাঙ্গ জাহাজ গঠন প্রদান করে।
অন্য কথায়, প্রকল্প 1234 একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং প্রমাণিত জাহাজ, সর্বোচ্চ দক্ষতার সাথে তার কাজগুলি সম্পাদন করতে সক্ষম হওয়ার গ্যারান্টিযুক্ত। এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয় - প্রকল্প 20380 করভেট, যা এখনও একটি অভিনবত্ব - উভয়ই জাহাজের শ্রেণী, যা সোভিয়েত নৌ তত্ত্বে বিদ্যমান ছিল না এবং ইনস্টল করা অস্ত্রের পরিপ্রেক্ষিতে, যা এখনও পরীক্ষা করা হয়নি। অনুশীলন.
কোনোভাবেই এগিয়ে যাওয়ার এবং নতুন প্রজন্মের জাহাজ তৈরির প্রয়োজনীয়তা অস্বীকার না করে, এটা অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে রাশিয়ার এখন একটি সম্পূর্ণ নতুন কর্ভেটের চেয়ে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত এবং প্রয়োজনীয় সমস্ত আরটিওর সাথে সজ্জিত, কিন্তু নৌবাহিনীতে দক্ষতা অর্জন করা হয়নি এবং উৎপাদন. অবশ্যই, পুরানো সোভিয়েত প্রকল্পগুলি নির্মাণ চালিয়ে যাওয়া অর্থহীন, তবে জমে থাকা সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতাকে ওভারবোর্ডে ছেড়ে দেওয়াও অসম্ভব। সর্বোত্তম উপায়টি ইনস্টলেশনের সাথে আধুনিকীকরণের মাধ্যমে বিদ্যমান ভবনগুলির সম্ভাবনার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি বলে মনে হচ্ছে, উদাহরণস্বরূপ, 2x9 সংস্করণে অনিক্স ক্ষেপণাস্ত্র, কাশতান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং নতুন ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম। নাবিকরা মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানকে রিকনেসান্স এবং লক্ষ্য নির্ধারণের জন্য ছেড়ে দিতেন না। একটি আধুনিক সংস্করণ তৈরি করে আরটিও গ্রুপ গড়ে তোলাই হবে পছন্দের পরিমাপ। উদাহরণস্বরূপ, ভোস্টোচনি শিপইয়ার্ড এবং আলমাজ শিপবিল্ডিং কোম্পানির ক্ষমতা বছরে চারটি আরটিও তৈরি করতে পারে। এই পরিমাপটি নৌ প্রতিরক্ষায় উল্লেখযোগ্য ফাঁকগুলি প্লাগ করতে সাহায্য করবে, মধ্য সমুদ্র অঞ্চল সহ, যা হালকা জাহাজ দ্বারা আচ্ছাদিত নয়। ভবিষ্যতে, শিপইয়ার্ডগুলির যথাযথ আধুনিকীকরণ এবং উত্পাদনের বিকাশের সাথে, আরটিওগুলিকে তাদের পরিষেবা জীবনের শেষে কর্ভেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত, তবে শর্ত থাকে যে নতুন জাহাজের সংখ্যা অন্ততপক্ষে বাতিল করা জাহাজগুলির থেকে নিকৃষ্ট হবে না।
অবশ্যই, কেউ অপেক্ষাকৃত নতুন আরটিও প্রকল্প 21631 বুয়ান-এম সম্পর্কে নীরব থাকতে পারে না, যা MAK প্রকল্প 21630 বুয়ান নদীর একটি উন্নয়ন। আটটি ক্যালিবার বা অনিক্স মিসাইল, সেইসাথে 100-মিমি AU A-190M এবং 30-মিমি AK-630M1-2-এর জন্য UVP দিয়ে সজ্জিত, তবুও এটি ভারী প্রকল্প 1234 এর বিকল্প নয়, কারণ এটি শুধুমাত্র কাছাকাছি পরিসরে কাজ করতে পারে। সমুদ্র অঞ্চল। কিন্তু এই দুই ধরনের আরটিও আমাদের সীমান্ত এবং অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির জন্য একটি গ্রহণযোগ্য স্তরের নিরাপত্তা প্রদান করতে পারে।
সংক্ষেপে, আসুন বলি যে আজ আমাদের নৌবহরের প্রয়োজন, প্রথমত, যুদ্ধের একটি সম্পূর্ণ পরিষ্কার এবং সুচিন্তিত ধারণা, যা প্রতিটি শ্রেণীর জাহাজের জন্য কাজ এবং প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ নিশ্চিত করে। এবং যদিও প্রয়োগের পশ্চিমা মডেল অনুসারে নির্মিত নতুনগুলির সাথে পুরানো বিশেষায়িত জাহাজগুলির মিথস্ক্রিয়া করার সিস্টেমটি তৈরি করা হয়নি, তবে ইউএসএসআর থেকে অবশিষ্ট আরটিওগুলিকে অবহেলা করা অন্তত অযৌক্তিক। ভুলে যাবেন না যে দক্ষিণ ওসেটিয়ায় "পাঁচ দিনের যুদ্ধ" চলাকালীন এই জাহাজগুলির যুদ্ধের কার্যকারিতা নিশ্চিত করা হয়েছিল। বর্তমান অবস্থার অধীনে, যখন বহরের ভাগ্য এখনও অস্পষ্ট, শুধুমাত্র প্রমাণিত এবং নির্ভরযোগ্য সমাধানগুলির উপর নির্ভর করা ভাল, এবং ফলস্বরূপ, বেশ কয়েকটি পুরানো আরটিও একটি পৌরাণিক প্রতিশ্রুতিশীল ধ্বংসকারীর চেয়ে পছন্দনীয় হতে পারে।