পৌরাণিক কাহিনী এবং মিথ তৈরির কিছু প্রতিফলন
সোভিয়েত ইতিহাস রচনায় মস্কোর জন্য যুদ্ধ অত্যন্ত সংক্ষিপ্তভাবে আচ্ছাদিত ছিল এবং এর জন্য ভাল কারণ ছিল। সোভিয়েত নেতৃত্ব একরকম স্বীকার করতে বিব্রত হয়েছিল যে যুদ্ধের প্রথম মাসগুলিতে জার্মান সৈন্যরা আক্ষরিক অর্থে অজেয় এবং কিংবদন্তীকে পরাজিত করেছিল এবং সীমান্ত অতিক্রম করার 6 মাস পরে তারা সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রের বিশাল অঞ্চল দখল করেছিল এবং এমনকি মস্কোর উপকণ্ঠে পৌঁছেছিল। .
এবং যে 15-16 অক্টোবর, 1941 সালে, রাজধানী হারানোর প্রকৃত বিপদের কারণে, সরকার, মস্কো প্রতিষ্ঠান, উদ্যোগ এবং বিদেশী মিশনগুলি সরিয়ে নেওয়া শুরু হয়েছিল, যা আতঙ্ক, অস্থিরতা সৃষ্টি করেছিল এবং এর উপস্থিতি সম্পর্কে অনেক গুজবের জন্ম দেয়। শহরের উপকণ্ঠে নাৎসিরা।
এছাড়াও, রাজধানীর উত্তর উপকন্ঠে শত্রুকে থামানো এবং তারপরে তাকে ভলোকোলামস্কে নিয়ে যাওয়া একটি সেনাবাহিনীর নেতৃত্বে ছিলেন ভ্লাসভ, যিনি পরে বিশ্ববিখ্যাত সোভিয়েত বিশ্বাসঘাতক জেনারেল হয়েছিলেন। এই কারণে, ক্রাসনায়া পলিয়ানা গ্রামের এলাকায় 20 তম সেনাবাহিনীর রক্তক্ষয়ী যুদ্ধগুলিকে ব্যাপকভাবে কভার করার প্রথা ছিল না (এখন এটি লোবনিয়া শহরের অঞ্চল) এবং এর পরবর্তী সামরিক অভিযানগুলি ইস্ট্রা-ভোলোকোলামস্ক দিক।
আপনি জানেন যে, প্রকৃতি শূন্যতা সহ্য করে না, তাই, এই ক্ষেত্রে, সত্য তথ্যের অভাব অসংখ্য পৌরাণিক কাহিনীর জন্ম দিয়েছে যা দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে:
1) কিছু বাস্তব ঘটনার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু পরে (অংশগ্রহণকারীদের বা প্রত্যক্ষদর্শীদের গল্পে) সেগুলিকে অসংখ্য কাল্পনিক বিবরণ দ্বারা পরিপূরক করা হয়েছিল (যা বাস্তবে ঘটেনি) এবং সাধারণত অত্যধিক মহিমান্বিত হয়েছিল;
2) অন্যরা সম্পূর্ণরূপে উদ্ভাবিত হয়েছিল।
প্রথম বিভাগে 16.11.1941তম রাইফেল বিভাগের 1075 তম এবং 1073 তম রাইফেল রেজিমেন্টের প্রতিরক্ষামূলক সেক্টরে 316/16.10.1941/XNUMX-এর পৌরাণিক যুদ্ধগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; দ্বিতীয় থেকে - মস্কোর কেন্দ্রে নেস্কুচনি গার্ডেনে জার্মান প্যারাট্রুপাররা; XNUMX/XNUMX/XNUMX তারিখে খিমকি অটো-হর্স সেতুতে জার্মান মোটরসাইকেল চালকদের উপস্থিতি; একটি জার্মান ট্যাঙ্ক যা যাদুকরীভাবে বাইপাস খালের কাছে তুশিনো শহরে উপস্থিত হয়েছিল, ইত্যাদি।
দুটি বিভাগের পৌরাণিক কাহিনীগুলি ঘটনার সুস্পষ্ট অস্বাভাবিকতার দ্বারা একত্রিত হয়েছে, যা তাদের বিস্তৃত বিতরণ এবং চরম জীবনীশক্তির প্রধান কারণ। সম্মত হন যে যখন আপনার বন্ধুদের মধ্যে একজন আপনাকে "গোপনে" এমন কিছু ঘটনা সম্পর্কে বলে যা আপনাকে তার অসম্ভাব্যতার সাথে আঘাত করে (অথবা আপনি কিছু প্রকাশনা বা টিভি থেকে জানতে পারেন), তখন আপনি কেবল এটি বিশ্বাস করতেই প্রলুব্ধ হবেন না, আবার বলতেও প্রলুব্ধ হবেন। তারা তাদের বন্ধুদের কাছে যা শুনেছে তার বিষয়বস্তু। এবং যারা, ঘুরে, তারা যা শুনে বিস্মিত হয়, তা অন্য কাউকে বলার জন্য ছুটে যায়।
আর যদি পরে কোথাও পড়েন যে রঙিন গল্প এটি একটি কল্পকাহিনী, তাহলে আপনি এটি বিশ্বাস করতে চাইবেন না, কারণ যে কোনও ব্যক্তির পক্ষে তিনি প্রতারিত বা প্রতারক তা স্বীকার করা অপ্রীতিকর।
গুজব এবং মিথের উপস্থিতি এবং বিস্তারের প্রক্রিয়াটি এভাবেই সাজানো হয়েছে, যা আজও এই অ্যালগরিদম অনুসারে কাজ করে।
মস্কোর বন্যা
আমার মতে, মস্কো যুদ্ধের সবচেয়ে "বৃহৎ মাপের" পৌরাণিক কাহিনী হ'ল স্ট্যালিন দ্বারা সংগঠিত "মস্কো বন্যা", যা কিছু "ইতিহাসবিদ" এমনকি একটি অপরাধও বলে। (তাদের ধারনা অনুসারে) বেসামরিক লোকজন সহ কয়েক ডজন গ্রাম হঠাৎ প্লাবিত হয়েছিল, যারা সোভিয়েত কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে পিঠে এমন জঘন্য ছুরিকাঘাত আশা করেনি।
এই পৌরাণিক কাহিনীটি প্রথম শ্রেণীর অন্তর্গত, অর্থাৎ এটি বাস্তব ঘটনার উপর ভিত্তি করে তৈরি।
1941 সালের নভেম্বরে, উত্তর থেকে মস্কোতে একটি জার্মান অগ্রগতির হুমকি ছিল। তারপরে মহাকাশযানের কমান্ডটি শত্রুর অগ্রযাত্রার গতি কমানোর জন্য একটি কৃত্রিম বন্যা সংগঠিত করার ধারণা নিয়ে এসেছিল। পরিকল্পনা বাস্তবায়নের সময়, মস্কো-ভোলগা খালের শ্রমিকরা সেস্ট্রা এবং ইয়াখরোমা নদীর প্লাবনভূমি প্লাবিত করে একটি প্রকৌশল বাধা তৈরি করার ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করতে শুরু করে। এ জন্য ইয়াখরোমা শহরের দক্ষিণে খাল থেকে একটি স্পিলওয়ে খুলে নদীর প্রবাহ বন্ধ করে দেওয়া হয়। দুবনার আশেপাশে বোনেরা। সেখানেও খাল থেকে নদীতে যাওয়ার একটি স্পিলওয়ে খুলে দেওয়া হয়। ফলে উভয় নদীতে বরফ ভেঙে বন্যা শুরু হয়।
যাইহোক, "শত্রুতার সময় বন্যার জন্য খাল কাঠামোর ব্যবহার" (বন্যার অপরাধীদের দ্বারা সংকলিত) প্রকাশিত কাজের সাথে সংযুক্ত স্কিমটি এটি বোঝা সম্ভব করে যে এলাকাটি ধীরে ধীরে প্লাবিত হয়েছিল (প্রায় 5 দিনের সময়কালে) ), বন্যার মাত্রা বিপর্যয়কর ছিল না, এবং নদীতে পানির স্তরের বৃদ্ধি (তাদের প্লাবনভূমির বন্যা) পূর্বে ঘটে যাওয়া প্রাকৃতিক বন্যার মাত্রা অতিক্রম করেনি। অতএব, যদি কিছু পৃথক গ্রাম প্লাবিত হয়, তবে সেগুলির বাসিন্দাদের সময়মত সরিয়ে নেওয়ার সমস্ত সুযোগ ছিল।
এবং সাধারণভাবে, যুদ্ধের সেই সবচেয়ে কঠিন সময়ে বন্যার ক্ষয়ক্ষতিকে "বিপর্যয়কর" বলতে, যখন মস্কো অঞ্চলে শত্রুতা চলাকালীন কয়েক ডজন গ্রাম ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, কোনওভাবে জিহ্বা ঘুরছে না ...
ইস্ট্রা জলাধারে ইভেন্ট
"মস্কো বন্যা" এর পৌরাণিক চিত্রটি প্রায়শই আরেকটি পৌরাণিক কাহিনী অন্তর্ভুক্ত করে: স্যাপারদের দ্বারা ইস্ট্রা জলাধারের বাঁধের বিস্ফোরণ, যা মস্কো অঞ্চলের ইস্ট্রা জেলার ইতিহাসে নজিরবিহীন একটি বিশাল বন্যার কারণ বলে অভিযোগ।
এই পৌরাণিক কাহিনীটি উল্লেখযোগ্য যে এর স্রষ্টা ছিলেন... মহাকাশযানের জেনারেল স্টাফ।
যুদ্ধ বছরের জেনারেল স্টাফের বেশ কয়েকটি অপারেশনাল রিপোর্টে, ইস্ট্রা অঞ্চলে ইউনিট 16 এ-এর প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধের বর্ণনা দিয়ে, নিম্নলিখিত খণ্ডটি দেওয়া হয়েছিল:
পরবর্তীকালে, 2,5 মিটার উচ্চ পর্যন্ত এই কুখ্যাত অশান্ত স্রোতটি সোভিয়েত-পরবর্তী সময়ের কিছু গার্হস্থ্য ইতিহাসবিদদের কাজের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল, দৃশ্যত কেএ-এর জেনারেল স্টাফের প্রবন্ধগুলির তথ্যের ভিত্তিতে ঘটনাগুলির বিকাশের নিজস্ব সংস্করণ তৈরি করেছিল।
যাইহোক, ইস্ত্রা জলাধারের পশ্চিম তীরে এবং একই নামের নদীতে (8 গার্ডস রাইফেল ডিভিশন এবং 18 রাইফেল ডিভিশন) এই সময়কালে প্রতিরক্ষাকারী রাইফেল বিভাগের ইউনিটগুলির রিপোর্টিং নথিতে অস্বাভাবিকভাবে কোনও উল্লেখ নেই। নদীতে পানির উচ্চতা বৃদ্ধি। ইস্ত্রা। তাদের মধ্যে জলাধারের বাঁধে (বাঁধ) বিস্ফোরণের কোনো উল্লেখ নেই।
উদাহরণস্বরূপ, 18 সালের 25.11.1941 নভেম্বর 18:30 এ সংকলিত 18 তম রাইফেল ডিভিশনের সদর দফতরের যুদ্ধ প্রতিবেদন থেকে আমরা জানতে পারি যে সেই দিন সকালে, XNUMX তম রাইফেল ডিভিশনের ইউনিটগুলি পূর্ব তীরে অতিক্রম করতে শুরু করে। নদীর বুজহারোভোর কাছে সেতুতে ইস্ট্রিয়া। কিন্তু হঠাৎ হাজির ট্যাঙ্ক এবং শত্রু পদাতিক বাহিনী রেড আর্মিকে যুদ্ধ স্বীকার করতে বাধ্য করেছিল, যা তাদের পরাজয়ের মধ্যে শেষ হয়েছিল এবং শত্রু দ্বারা এই কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ সেতুটি দখল করেছিল। ফলস্বরূপ, জার্মান ট্যাঙ্কগুলি ইতিমধ্যে 16:23 এ ব্রিজটি অতিক্রম করে অন্য দিকে চলে গিয়েছিল, একটি আক্রমণাত্মক বিকাশ করেছিল এবং 00:XNUMX নাগাদ নদীর পূর্ব তীরে অবস্থিত কুর্তাসোভো এবং স্টেপানকোভো গ্রামগুলি দখল করেছিল।
এবং পরবর্তী দিনগুলিতে, জার্মানরা তাদের আক্রমণাত্মক আরও বিকাশের জন্য এই ক্রসিংটি ব্যবহার করেছিল। কেন 2,5 মিটার উঁচু একটি স্রোত এই সেতুটি ধুয়ে ফেলল না এবং সাধারণত কারও নজরে পড়েনি তা একটি বড় রহস্য।
তাহলে, সম্ভবত কোন বাঁধ ভাঙ্গা ছিল না এবং এর ফলে বিশাল বন্যা?
আরও বিস্ময়কর হল উপপ্রধান ইং দ্বারা স্বাক্ষরিত 32 নভেম্বর, 30.11.1941 তারিখের অপারেশনাল রিপোর্ট নং XNUMX থেকে তথ্য। ZapF নিয়ন্ত্রণ:
এছাড়াও TsAMO-তে 61 তম ডিভিশনের একটি কোম্পানির ডেপুটি কমান্ডারের জন্য একটি পুরস্কারের তালিকা রয়েছে। পন্টুন ব্রিজ ব্যাটালিয়ন সেন্ট. লেফটেন্যান্ট চেরেভিক টিমোফি ইভানোভিচ। এই নথি থেকে, আমরা জানতে পারি যে 20 শে নভেম্বর তিনি 11 জনের একটি প্লাটুন নিয়ে ইস্ট্রা জলাধারের বাঁধের কাছে ছিলেন, "... ইস্ত্রা জলাধার থেকে জল ছাড়ার সম্মত সংকেত এবং বাঁধের স্পিলওয়েগুলিকে দুর্বল করার জন্য পূর্বে সাজানো সংকেত।"
টভ. চেরেভিক অর্পিত কাজটি খুব দায়িত্বের সাথে করেছিলেন। প্রথমত, তিনি বুজহারোভো এবং বোলের দিক থেকে বাঁধের দিকে খনন করেছিলেন। উশাকোভো (এই খনিগুলিতে, দুটি জার্মান ট্যাঙ্ক তখন উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, বোকামি করে খনি পুনরুদ্ধার না করেই বাঁধের কাছে নিজেদের আটকে রেখেছিল)।
তারপর, 25.11.1941/XNUMX/XNUMX তারিখে, যখন পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে ওঠে এবং জার্মান ট্যাঙ্কগুলি পূর্ব উপকূলে বাঁধ ভেঙে যাওয়ার আশঙ্কা ছিল, কমরেড। Cherevik "... শত্রুর আগুনের অধীনে কন্ট্রোল টাওয়ার, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং অংশগুলি খনি শুরু করে।"
তিনি এই অপারেশনটি 15:00 এ সম্পন্ন করেছিলেন, কিন্তু ততক্ষণে কমান্ডের সাথে যোগাযোগ বিঘ্নিত হয়েছিল (যেখান থেকে দুর্বল করার সংকেত আসার কথা ছিল)। এবং যখন জার্মান ট্যাঙ্কগুলি নদীর পূর্ব তীরে প্রবেশ করেছিল। ইস্ত্রা, সেন্ট. লেফটেন্যান্ট দায়িত্ব নেন এবং “... বাঁধের উপর পরিকল্পিত বস্তুগুলিকে উড়িয়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি এটি করেছিলেন, এবং শত্রুর গুলিতে তিনি ক্ষতি ছাড়াই দলের সাথে প্রত্যাহার করেছিলেন।
পুরস্কারে 2,5 মিটার উচ্চতার কোনও জলের স্রোত উল্লেখ নেই - বিস্ফোরণের পরিণতি সম্পূর্ণ নীরব।
তাহলে এটা কিভাবে ঘটল যে শিল্প কর্মের পরিণতি. l-ta Cherevik কেউ খেয়াল করেনি? হয়তো আসলে বাঁধের কোন অবমূল্যায়ন ছিল না?
মৃত্যুদণ্ড কার্যকর করা যাবে না, ক্ষমা করুন
এই প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন A. V. Isaev তার বই "Miracle near Moscow" এ। এতে, ইতিহাসবিদ শত্রুদের 5 ম প্যানজার বিভাগের রিপোর্টিং নথি থেকে তথ্য উদ্ধৃত করেছেন, যার ইউনিটগুলি জলাধারের এলাকায় লড়াই করেছিল।
15:00 এ, স্টেগম্যান যুদ্ধ গোষ্ঠী রিপোর্ট করেছে: "... বিস্ফোরণে বাঁধের 4 টি সমর্থন এবং এর উপরের অংশ ধ্বংস হয়ে গেছে, যাতে কিছু জল প্রবাহিত হয়, কিন্তু বন্যার কোনও হুমকি নেই।"
এছাড়াও জার্মান সূত্রে এমন তথ্য রয়েছে যে, জার্মান স্যাপারদের মতে, বাঁধটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে খনন করা হয়েছিল, তবে বেশিরভাগ বিস্ফোরক অজানা কারণে বিস্ফোরিত হয়নি।
এই সংযোগে, জার্মানরা বিস্ফোরকগুলির ক্ষতির পাশাপাশি সোভিয়েত স্যাপারদের থেকে পুরো বাঁধটিকে দুর্বল করার জন্য সময়ের অভাব সহ বিভিন্ন সংস্করণ সামনে রেখেছিল।
আমার মতে, বাঁধের তুলনামূলকভাবে সামান্য ক্ষতি নিম্নোক্ত বিবেচনার মাধ্যমে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
যথাযথ আদেশ (সংকেত) পাওয়ার পরেই চেরেভিকের বাঁধটি উড়িয়ে দেওয়ার কথা ছিল। কিন্তু কমান্ডের সঙ্গে যোগাযোগ না থাকায় তিনি এ ধরনের আদেশ পেতে পারেননি। এদিকে, শত্রুর কাছে অর্পিত বস্তুটি দখল করার একটি সত্যিকারের হুমকি ছিল - পরিস্থিতি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটিকে দুর্বল করার প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে। কিন্তু হঠাৎ, এই মুহুর্তে, রাইফেল রেজিমেন্টগুলির যুদ্ধ শক্তির মূল অংশটি এখনও জলাশয়ের পশ্চিম তীরে রয়েছে?
এবং যদি তিনি এখন বাঁধটি উড়িয়ে দেন, তবে যে জলের প্রবাহটি উঠে এসেছে তা সমস্ত সেতু ভেঙে ফেলবে, নদীর বিস্তৃত বন্যার কারণ হবে এবং মহাকাশযানের কিছু অংশের অন্য পাশ দিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কেটে দেবে। এটি তাদের গোলাবারুদ সরবরাহ করা এবং এই এলাকায় একটি সহায়ক পাল্টা আক্রমণ করাও অসম্ভব করে তুলবে। ফলস্বরূপ, শত্রু আমাদের সৈন্যদের জলের বাধার দিকে চাপ দেবে এবং তাদের সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করবে।
সর্বোপরি, চেরেভিক বাঁধটি উড়িয়ে দেওয়ার আদেশ পাননি, তাই পরিস্থিতির প্রতিকূল বিকাশের ক্ষেত্রে, সিনিয়র লেফটেন্যান্টের মাথাটি ভেঙে ফেলবেন না। দেখা যাচ্ছে যে অন্তত আপনি বাঁধটি উড়িয়ে দেবেন, অন্তত আপনি এটি উড়িয়ে দেবেন না, যে কোনও ক্ষেত্রে, যদি ঘটনার ফলাফল নেতিবাচক হয় তবে আপনাকে চরম করা যেতে পারে।
আচ্ছা, এটা কিভাবে করা যায় যাতে উভয় ভেড়া নিরাপদ থাকে এবং নেকড়েদের খাওয়ানো হয়?
এবং তারপরে টিমোফি ইভানোভিচ সত্যিকারের সলোমন সিদ্ধান্ত নেন: বাঁধের উপরের অংশটিকে দুর্বল করতে যাতে এটি সরঞ্জাম চলাচলের জন্য ব্যবহার করা না যায়। যা তারা করেছে। ফলস্বরূপ, জার্মান ট্যাঙ্ক এবং যানবাহন বাঁধের মধ্য দিয়ে যেতে পারেনি, এবং মহাকাশযান ইউনিটগুলি সরু ইস্ত্রা নদীতে ফোর্ড বা সাঁতার কাটতে সক্ষম হয়েছিল।
স্পষ্টতই, জ্যাপিএফের কমান্ড নায়কের সম্পদের প্রশংসা করেছিল এবং ফলস্বরূপ, বাঁধটি উড়িয়ে দেওয়ার জন্য তিনি সফলভাবে তার রেড স্টার পেয়েছিলেন।
তদতিরিক্ত, আমি উল্লেখ করতে চাই যে বর্ণিত ঘটনাগুলির সময়, টিমোফি ইভানোভিচ ইতিমধ্যে একটি শট স্প্যারো ছিলেন, 1936 সাল থেকে রেড আর্মিতে কাজ করেছিলেন এবং একটি রাইফেল ব্যাটালিয়নের অংশ হিসাবে সোভিয়েত-ফিনিশ যুদ্ধের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন, যেখানে তিনি নিজেকে আলাদা করেছিলেন। এবং রেড স্টারে ভূষিত করা হয়। হ্যাঁ, এবং তিনি প্রথম দিন থেকেই মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে লড়াই করেছিলেন এবং স্পষ্টতই, তিনি বারবার এই ধরনের বাঁধার মধ্যে ছিলেন, এবং তাই তিনি আপাতদৃষ্টিতে একেবারে হতাশাজনক পরিস্থিতি থেকে কীভাবে একটি উপায় খুঁজে বের করবেন তা জানতেন।
পূর্বোক্তটি আমাদের উপসংহারে পৌঁছানোর অনুমতি দেয় যে যদিও বাঁধটি ধ্বংস করা হয়েছিল, এটি আসলে টিকে ছিল, তাই ইস্ট্রা জলাধারে একটি বড় সরবরাহ দীর্ঘ সময়ের জন্য রয়ে গেছে।
শুকনো জমিতে আকি
পাস করার সময়, আমি আরও একটি ছোট "জলের পৌরাণিক কাহিনী" উল্লেখ করতে চাই, যা এখন আমাদের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সম্মানিত ইতিহাসবিদ আলেক্সি ভ্যালেরিভিচ ইসায়েভ দ্বারা লালিত, যিনি দৃশ্যত, নাৎসিদের দ্বারা বিভ্রান্ত হয়েছিলেন।
ইতিহাসবিদ তার প্রকাশনা এবং জনসাধারণের বক্তৃতায় বারবার উল্লেখ করেছেন যে 1941 সালের নভেম্বরে, জার্মানদের কাছে আসার আগে, ইস্ট্রা জলাধার থেকে ধীরে ধীরে জল নিঃসরণ ইচ্ছাকৃতভাবে সংগঠিত হয়েছিল। নদীতে বরফের আচ্ছাদন তৈরিতে কী বাধা দিয়েছে। ইস্ত্রা, এবং জলাধারের একেবারে নীচে বরফের অবনমন ঘটায়।
ফলস্বরূপ, জার্মানরা, পশ্চাদপসরণকারী রেড আর্মি সৈন্যদের অনুসরণ করে, "শুষ্ক জমির মতো" জলাধারটি অতিক্রম করেছিল।
এটি অনুমান করা যেতে পারে যে ঐতিহাসিক বেশ কয়েকটি জার্মান নথি থেকে এই অনুচ্ছেদগুলি দ্বারা বিভ্রান্ত হয়েছিল:
“... চতুর্থ সেনাবাহিনীর আক্রমণকারী শাখা দুটি জায়গায় ইস্ত্রা অতিক্রম করেছে। 4 তম প্যানজার বিভাগ নীচে বরাবর পাড়া লগগুলিতে শুকনো জলাধার অতিক্রম করেছে। ভি কর্পস থেকে ২য় প্যানজার ডিভিশন দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ১২ কিলোমিটার এগিয়েছে। (ভন বকের স্মৃতিকথা থেকে, 25.11.1941/XNUMX/XNUMX-এর এন্ট্রি)।
“... ইস্ট্রা জলাধার হল নদীর তলদেশের একটি সম্প্রসারণ যার উভয় পাশে জলাভূমি রয়েছে, যা তুষারপাতের পরে শর্তসাপেক্ষে চলাচলযোগ্য হয়ে ওঠে। লোপাটোভো অঞ্চলের পশ্চিমে, আমাদের সৈন্যরা একটি অক্ষত গ্যাটের দখল নিয়েছিল। (সদর দফতরের রিপোর্ট 4 A 25.11.1941/XNUMX/XNUMX)।
“... 87 তম এবং 252 তম পদাতিক ডিভিশনের অপারেশন এলাকায় বসতিগুলিতে একাধিক অভিযান। সেকশন 11 এ ইস্ট্রা জলাধারের মাধ্যমে গ্যাটের উপর টিডি নিম্ন-স্তরের অভিযান" (সদর দফতরের রিপোর্ট 4 A 25.11.1941/XNUMX/XNUMX)।
এই টুকরোগুলিকে একত্রিত করা এবং অবশেষে একটি নিঃসন্দেহে ঐতিহাসিক ঘটনা অনুমান করা বেশ লোভনীয়: জলের নিষ্কাশনের ফলে, জলাধারটি এতটাই অগভীর হয়ে গিয়েছিল যে জার্মানরা (বা তাদের আগে মহাকাশযানের স্যাপাররা) এর মধ্য দিয়ে একটি পথ তৈরি করেছিল। , যেটি দিয়ে তাদের মোটরচালিত পদাতিক বাহিনী দিয়ে ট্যাঙ্কগুলি চলে গিয়েছিল এবং তারা তখন সোভিয়েত বিমানগুলিতে বোমা মারার চেষ্টা করেছিল।
যাইহোক, বিশ্বাস করার কারণ আছে যে সেই সময়ে ইস্ট্রা জলাধারটি এখনও জলে পূর্ণ ছিল। কারণ যদি জলাধারটি নিষ্কাশন করা হয়, তবে বাঁধের উপরের অংশের একটি অসফল অবমূল্যায়নের পরে, এটি দিয়ে জল প্রবাহিত হবে না, যেমন স্টেগম্যানের পূর্ববর্তী প্রতিবেদনে নির্দেশিত হয়েছে।
খুব সম্ভবত, যদি লগের উপর দিয়ে ট্যাঙ্কগুলি চলে যায় তবে এটি সম্ভবত জলাধারের উপরের অংশে কোথাও ছিল, যেখানে প্রাকৃতিক কারণে জলের স্তর উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে (তুষারপাতের সূত্রপাত জলের প্রবাহকে হ্রাস করে)। কিন্তু জলাধারটি তখনও জলে ভরা ছিল।
অবশেষে, এই প্রশ্নটি ZhBD 857 ap 8th Guards দ্বারা স্পষ্ট করা হয়েছে। এসডি
এতে বলা হয়েছে যে 24 নভেম্বর, 6 তম এবং 3য় ব্যাটারি জলাধার অতিক্রম করে এবং ভিল এলাকায় গুলি চালানোর অবস্থান নেয়। গোর্কি। এ সময় ১ম ও ৪র্থ ব্যাটারি গ্রামের কাছে পশ্চিম তীরে অবস্থান নেয়। ওল্ড আলেকনেভো এবং 1 যৌথ উদ্যোগের সমর্থনে লড়াই করেছিল। 4:1073 এ। পদাতিক বাহিনী পিছু হটল, বরফের উপর দিয়ে ইস্ত্রা জলাধার হয়ে গোর্কা এলাকায় পিছু হটল। তার সাথে একসাথে, উপরে উল্লিখিত দুটি ব্যাটারিও অতিক্রম করেছিল, তবে ক্রসিংয়ের সময় শত্রু ট্যাঙ্কগুলি তাদের উপর গুলি চালায় যা উপস্থিত হয়েছিল এবং "... জলাধারের বরফের মধ্য দিয়ে পশ্চাদপসরণ করার সময়, 15টি বন্দুক ডুবে গিয়েছিল, যার মধ্যে একটি ঘোড়ার ট্রেনে বরফের নিচে চলে গেল।" স্পষ্টতই, শেল বিস্ফোরণ বরফের আবরণ ধ্বংস করে, যা ক্ষতির কারণ হয়। তারপরে রেজিমেন্টের সদর দফতর শ্যুটারদের একটি বিচ্ছিন্ন দল পাঠায়, "যারা শত্রুর কাছ থেকে ক্রসিং ঢেকে রেখেছিল এবং 00 ম এবং 2 র্থ ব্যাটারির কনভয় পরিবহনে সহায়তা করেছিল।"
পূর্বোক্তটি আমাদের এই উপসংহারে পৌঁছাতে দেয় যে 24 নভেম্বর বরফটি একেবারেই ডুবেনি বা ঢলে পড়েনি, তবে মানুষ, ঘোড়া এবং এমনকি বিভাগীয় বন্দুকের উত্তরণ সহ্য করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী ছিল। এটি আরও সাক্ষ্য দেয় যে বরফের নীচে এত গভীরতার জলের স্তর ছিল যে ডুবে যাওয়া কামানটি এমনকি ঘোড়ার একটি দলকে নীচে টেনে নিয়ে গিয়েছিল।
রেড আর্মির সৈন্যদের অনুসরণ করে, জার্মানরাও জলাধার অতিক্রম করেছিল, যারা 24 নভেম্বর দিনের শেষে লোপোটোভো জেলা দখল করে পূর্ব তীরে নিজেদের প্রবেশ করেছিল।
আরও, ZhBD 857 ap-এ জানা গেছে যে 25 নভেম্বর, 3য় এবং 6 তম ব্যাটারিগুলি তাদের আগুন দিয়ে গ্রামের কাছে শত্রুদের ক্রসিং ব্যাহত করেছিল। লামিশিনো। এবং 26 নভেম্বর, আর্টিলারিরা পাইতনিসা এলাকায় শত্রু ক্রসিংয়ে গুলি চালায়।
এইভাবে, 24-26 নভেম্বরের সময়কালে, মহাকাশযান এবং ওয়েহরমাখট উভয় অংশ দ্বারা ব্যবহৃত ইস্ট্রা জলাধারের বিভিন্ন স্থানে বেশ কয়েকটি ক্রসিং তৈরি করা হয়েছিল। এটা সম্ভব যে জলাধারের কেন্দ্রীয় অংশের কিছু সংকীর্ণ অংশে (সম্ভবত লেচিশেভোর কাছে), নভেম্বরের দ্বিতীয় দশ দিনের শুরুতে, মহাকাশযান স্যাপাররা বরফের উপর পড়ে থাকা লগের আকারে একটি শক্ত ক্রসিংয়ের ব্যবস্থা করেছিল। , যার সাথে ভারী কামানের টুকরোগুলিকে পূর্ব তীরে অগ্রিম সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। এবং এই ক্রসিংটিই জার্মান নথিগুলির সাথে কাজ করা অনুবাদক শব্দটিকে "গ্যাট" বলে অভিহিত করেছিল।
ইস্ত্রা জলাধারের বাঁধের চূড়ান্ত আন্ডারমাইনিং
নভেম্বরের জলাধারের "নিষ্কাশন" সম্পর্কে পৌরাণিক কাহিনীটি মহাকাশযানের সামরিক ইউনিটের ডিসেম্বরের নথি দ্বারা খণ্ডন করা হয়েছে।
বিশেষ করে, অনেক নথি রেকর্ড করে যে, যখন, ডিসেম্বর আক্রমণের সময়, 11-12 ডিসেম্বর, 1941 সালে মহাকাশযানের ইউনিটগুলি জলাধার এবং নদীর কাছে এসেছিল। ইস্ত্রা, জার্মানরা (সম্ভবত 11 ডিসেম্বর) সমস্ত সেতু উড়িয়ে দেয় এবং বাঁধটি উড়িয়ে দেয়।
ফলস্বরূপ, জল দ্রুত তা ছেড়ে যেতে শুরু করে, জলাশয়ের উপর বরফ জমে যায়, নিম্ন পশ্চিম তীরের কাছে জল এটির উপর দিয়ে যায় এবং নদীর জলের স্তরও বেড়ে যায়। ইস্ত্রা।
"মস্কো ব্যাটল ইন দ্য ক্রনিকল অফ ফ্যাক্টস অ্যান্ড ইভেন্টস" বইটি (এম.: ভয়েনিজদাত, 2004) নিম্নলিখিত শৈল্পিক বর্ণনা প্রদান করে:
“নাৎসি কমান্ড, তাদের হাতে সুবিধাজনক ইস্ট্রা লাইন রাখার চেষ্টা করছে, যা একটি উল্লেখযোগ্য প্রাকৃতিক বাধাকে প্রতিনিধিত্ব করে, ইস্ট্রা জলাধারের বাঁধটি উড়িয়ে দিয়েছে। তার পাশ থেকে একটি বিশাল ঢেউ আছড়ে পড়ল, যা তার পথের সমস্ত জীবন্ত জিনিসগুলিকে সরিয়ে নিয়ে গেল। প্রচণ্ড স্রোত বহু মানুষকে কেড়ে নিয়েছে। ইস্ত্রা উপচে পড়েছে, তার পাড় ষাট মিটার চওড়ায় ছড়িয়েছে। এটি আর একটি নিরীহ নদী ছিল না যা বরফের নীচে ঘুমিয়ে পড়েছিল। এখন এটি একটি গুরুতর জল বাধা ছিল.
(TsAMO. F. 208. Op. 2511. D. 159)।
মহাকাশযানের সামরিক ইউনিটের রিপোর্টিং নথিতে এই জাতীয় বিশাল স্কেলের বন্যা প্রতিফলিত হয় না। যাইহোক, কোন সন্দেহ নেই যে এই জলের লাইনের জোর করা কঠিন ছিল, এবং এই পরিস্থিতিতে 16 এ ইউনিটের অগ্রিম বিলম্বের তিনটি প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি ছিল এই দিকে।
অপারেশনাল রিপোর্টে রেকর্ড করা হয়েছে যে 1203-354 ডিসেম্বর রাতে, 12 তম রাইফেল বিভাগের 13 তম যৌথ উদ্যোগের রেড আর্মি সৈন্যরা জলাধারের অন্য দিকে বরফ অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছিল এবং আর্মিগোভো এবং নভোসেলোভো দখল করতে সক্ষম হয়েছিল। কিন্তু তারপর শত্রুরা সেখান থেকে বিতাড়িত হয়ে পূর্ব তীরে ফিরে আসে। 14 ডিসেম্বর, ডিভিশনের রেজিমেন্টগুলি আবার আক্রমণে গিয়েছিল, পশ্চিম উপকূলে পৌঁছেছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তারা শত্রুর আগুন সহ্য করতে পারেনি এবং ফিরে আসে। এবং ইতিমধ্যে 15-16 ডিসেম্বর রাতে, 354 তম রাইফেল ডিভিশনের ইউনিটগুলি আবার পূর্ব উপকূলে অতিক্রম করে এবং দেখতে পায় যে শত্রু ইতিমধ্যে চলে গেছে। পূর্বোক্ত ইঙ্গিত দেয় যে জলাধারের বরফটি অন্তত মানুষকে সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী ছিল।
কিন্তু জলাশয়ের দক্ষিণে যেখানে নদী বয়ে গেছে। ইস্ত্রা, পরিস্থিতি ততটা অনুকূল ছিল না।
354 ডিসেম্বর, 49 এসডি 12-এর বাম প্রতিবেশী, একটি পৃথক রাইফেল ব্রিগেড, বুজহারভের বিপরীত নদীর কাছে পৌঁছেছিল এবং তারপরে দেখা গেল যে সেতুটি শত্রু দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং নদীতে জল প্রবাহিত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, 14 ডিসেম্বর দিনের শেষ অবধি, রেড আর্মি ক্রসিং সুবিধা তৈরি করে এবং দিনের শেষ নাগাদ নদীটিকে জোর করার একটি ব্যর্থ প্রচেষ্টা চালায়। পরবর্তী প্রচেষ্টা 15-16 ডিসেম্বর রাতে করা হয়েছিল, এবং এটি আরও সফল হতে দেখা গেছে: তীরগুলি শত্রুর প্রতিরোধ ছাড়াই পূর্ব উপকূলে অতিক্রম করেছিল, যারা ততক্ষণে তাদের অবস্থান ছেড়েছিল।
ZhBD 3 গার্ডে। osapb 9 গার্ড। sd তথ্য সংরক্ষণ করেছে যে 13.12.1941/19/50 তারিখে, স্যাপারদেরকে নদী পারাপারের আয়োজন করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। ভিল কাছাকাছি ইস্রা. ট্রুসোভো (বাঁধ থেকে প্রায় 4 কিমি নিচের দিকে)। যাইহোক, এটি সহজ ছিল না: নদীটি উপচে পড়েছিল, এর প্রস্থ ছিল প্রায় 2,5 মিটার, গভীরতা 3 মিটার পর্যন্ত, প্রবাহের হার XNUMX-XNUMX মিটার/সেকেন্ডে পৌঁছেছিল। একটি শক্তিশালী স্রোত লগের বান্ডিলগুলিকে ছিঁড়ে ফেলে এবং তাদের নীচে নিয়ে যায়। অনেক কষ্টে পারাপার করা হয়েছে।
নির্দেশিত তথ্য আমাদের উপসংহারে পৌঁছাতে দেয় যে মহাকাশযানের অংশগুলির দ্বারা জোর করার সময়কালে r. ইস্ত্রা, এটিতে জলের প্রবল প্রবাহ পরিলক্ষিত হয়েছিল, যা নভেম্বরের শেষে ইস্ট্রা জলাধারটি নিষ্কাশন করা হলে খুব কমই ঘটত। নভেম্বরে ZapF-এর কমান্ড যা করতে পারেনি (ইস্ট্রা জেলায় বন্যা সংগঠিত করতে এবং এর ফলে শত্রুর আক্রমণকে বেশ কয়েক দিন বিলম্বিত করতে), জার্মানরা করতে পেরেছিল ...
উপসংহার
পূর্বোক্ত দুটি চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে নিয়ে যায়।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের ঘটনাগুলির সাথে যুক্ত পৌরাণিক কাহিনীগুলি অসংখ্য, খুব বৈচিত্র্যময় এবং আজও জন্মগ্রহণ করতে পারে।
এমনকি কেএ-এর জেনারেল স্টাফের নথিগুলিতে থাকা তথ্যগুলিকে অত্যন্ত সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা উচিত এবং যদি সম্ভব হয়, কেএ এবং এর সামরিক ইউনিটগুলির রাইফেল বিভাগের রিপোর্টিং নথিতে প্রদত্ত ডেটার সাথে তাদের তুলনা করে ডাবল-চেক করা উচিত। Wehrmacht.