
তাদের ব্যাপক উৎপাদন গত শরত ঘোষণা করা হয়েছিল. ফ্রন্টের জন্য তাদের প্রয়োজনীয়তা এবং আধুনিক যুদ্ধে তাদের সক্ষমতা সম্পর্কে হাজার হাজার মন্তব্য লেখা হয়েছে এবং একই সংখ্যক কপি ভাঙা হয়েছে। এবং এখন সময় এসেছে - আধুনিকীকৃত একটি ব্যাটালিয়ন ট্যাঙ্ক T-62M ইতিমধ্যে বিশেষ সামরিক অভিযানের অঞ্চলে রওনা হয়েছে এবং দ্বিতীয়টি এর পিছনে পাঠানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে।
এবং যেহেতু সময় এসেছে, এই যানবাহনগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখার এবং আতামানভকাতে 103 তম বিটিআরজেডের বিশেষজ্ঞরা যেখানে ট্যাঙ্কগুলি চূড়ান্ত করা হচ্ছে, নিরাপত্তা এবং দেখার ব্যবস্থার ক্ষেত্রে কী পরিবর্তনগুলি চালু করেছিলেন তা খুঁজে বের করার সময় এসেছে।
কেন শুধু দর্শনীয় স্থান এবং সুরক্ষা?
প্রশ্নটি খুবই স্বাভাবিক, যেহেতু নতুন দর্শনীয় স্থান স্থাপন এবং যানবাহনের নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে পরিমার্জন, সম্ভবত, 62তম BTRZ-এ আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যাওয়া T-103M ট্যাঙ্কগুলির জন্য উদ্ভাবনের সম্পূর্ণ তালিকা নয়। যাইহোক, সেখানে আর কী যোগ করা হয়েছিল সে সম্পর্কে কেবল কোনও নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই। তারা অনেক কথা বলে, কিন্তু সুনির্দিষ্ট ছাড়া।
এটা সম্ভব যে যোগাযোগ ব্যবস্থাও উন্নত করা হয়েছিল, এবং আর্মি-2022 ফোরামের অভিযোগ অনুসারে যানবাহনের নেটিভ ইঞ্জিনগুলিকে T-46 সিরিজ থেকে 5 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ B-780-72 তে পরিবর্তন করা হয়েছিল। ট্যাংক একই সময়ে, তারা সহজভাবে T-62M রাজ্যের দ্বারা ইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় জিনিসগুলির একটি বড় ওভারহল এবং ইনস্টলেশনের মাধ্যমে পেতে পারে।
তাই আপাতত, আমাদের যা আছে তা নিয়ে যাওয়া যাক। সৌভাগ্যবশত, লেফটেন্যান্ট জেনারেল এবং স্টেট ডুমার ডেপুটি আন্দ্রে গুরুলিভ, যিনি আটামান মেরামত প্ল্যান্টের এক ধরণের হেরাল্ড হয়েছিলেন, লক্ষ্য ব্যবস্থা এবং সামনে পাঠানো ট্যাঙ্কগুলির সুরক্ষা সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে দেখিয়েছিলেন এবং কথা বলেছিলেন।
আপডেট করা T-62M এর নিরাপত্তা
আপনি জানেন যে, সোভিয়েত-শৈলীর T-62M ট্যাঙ্কগুলির নিরাপত্তা, এমনকি তাদের তৈরির সময় - পুরানো T-62 গুলিকে নতুন স্ট্যান্ডার্ডে সংশোধন করা - গত শতাব্দীর 80-এর দশকে অসামান্য কর্মক্ষমতা নিয়ে গর্ব করতে পারেনি।
হুল এবং বুরুজের বর্মটি একচেটিয়াভাবে ইস্পাত, যা সামনের অংশে স্টিলের শীট দিয়ে তৈরি সাঁজোয়া প্যাকেজ এবং একটি পলিউরেথেন স্তর দিয়ে আবৃত, বিভিন্ন অনুমান অনুসারে, 320-350 মিমি পরিসরে সাব-ক্যালিবার প্রজেক্টাইলগুলির বিরুদ্ধে প্রতিরোধ প্রদান করে এবং ক্রমবর্ধমান গোলাবারুদ থেকে 420-450 মিমি পর্যন্ত। এবং অতিরিক্ত সুরক্ষার পাশে কেবল রাবার-ফ্যাব্রিক অ্যান্টি-কম্যুলেটিভ স্ক্রিন রয়েছে।

T-62M এর বুরুজ এবং হুলের উপর অতিরিক্ত বর্মের ব্লকগুলি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।
40 বছর আগে, এটি ন্যাটোর 105-মিমি কামান এবং কিছু হাতে ধরা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্রের শেল মোকাবেলা করার জন্য যথেষ্ট ছিল না। এখন, একটি বিশেষ সামরিক অভিযানের বার্ষিক অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, কিছুর জন্য যথেষ্ট নয়।
শত্রুর অস্ত্রাগার থেকে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গ্রেনেড, গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র এবং অন্যান্য গোলাবারুদ এটি স্পষ্ট করে যে T-62M এর গুরুতর পরিবর্তন ছাড়া সেখানে কিছুই করার নেই। ন্যূনতম, গাড়িটিকে গতিশীল সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত করা দরকার।
তবে আতামানভকার 103 তম বিটিআরজেডের বিশেষজ্ঞরা কী পরামর্শ দিয়েছেন? সত্যি বলতে, হাইব্রিডটি প্রশ্ন ছাড়াই পরিণত হয়নি। এবং, সমস্ত মন্তব্যকে সতর্ক করে: হ্যাঁ, এটি আরও ভাল হতে পারে - উদাহরণস্বরূপ, আপনি ট্রান্সম্যাশ থেকে T-55 দেখতে পারেন, যার বডি কিটটি T-62M এ দুর্দান্ত দেখাবে। কিন্তু আমরা এখন যা আছে তা থেকে এগিয়ে যাই।

ট্রান্সম্যাশ থেকে T-55 এর আধুনিকীকরণ। সূত্র: vitalykuzmin.net
প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত যে ট্যাঙ্কগুলি গতিশীল সুরক্ষার ক্ষেত্রে প্রমিত হতে শুরু করেছে বলে মনে হচ্ছে, যা কিছু আধুনিক T-62M তে সম্পূর্ণ অনুপস্থিত ছিল। সত্য, আমরা "যোগাযোগ" ধরণের কব্জাযুক্ত "প্রতিক্রিয়াশীল বর্ম" সম্পর্কে কথা বলছি, যা কেবলমাত্র ক্রমবর্ধমান আর্টিলারি শেল, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল এবং একটি মনোব্লক ওয়ারহেড সহ গ্রেনেডের বিরুদ্ধে কার্যকর। তবুও, এমনকি বর্তমান পরিস্থিতিতে, এর উপস্থিতি ইতিমধ্যে একটি বড় প্লাস।

62তম BTRZ এর কর্মশালায় T-103M আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। হুলের সামনের অংশ এবং টাওয়ারের ছাদে দৃশ্যমান গতিশীল সুরক্ষা
তবে রিমোট সেন্সিং এর উপাদানগুলোর অবস্থান কিছুটা অদ্ভুত। এবং না, প্রশ্নটি হলের কপাল সম্পর্কে নয়, কারণ ট্যাঙ্কের গোলাগুলির জন্য সবচেয়ে উন্মুক্ত অংশগুলির মধ্যে একটি। এবং টাওয়ারের ছাদ, একই গতিশীল সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত, অত্যন্ত দরকারী, যদিও অবশ্যই জ্যাভেলিনগুলির বিরুদ্ধে নয়। তবে ক্লাস্টার যুদ্ধাস্ত্রের জন্য ছাদ এবং অনুরূপ পরিকল্পনার অন্যান্য জঘন্য জিনিসগুলিকে আক্রমণ করা, এটি খুব সুন্দর।
প্রশ্নটি হ'ল অতিরিক্ত বর্ম সহ হুলের কপালটি গতিশীল সুরক্ষা পেয়েছিল এবং কারখানা এবং বিশেষ সামরিক অভিযানের অঞ্চল থেকে ফ্রেমের দ্বারা বিচার করে বুরুজের কপালটি কেবল "ভ্রু" দিয়ে রয়ে গেছে। সংক্ষেপে, তারা "অর্ধেক" করে, প্রায় দুবার মিসাইল এবং গ্রেনেড থেকে হুলের সুরক্ষাকে শক্তিশালী করে, টাওয়ারটিকে স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে রেখেছিল।
এমন সিদ্ধান্তের কারণ কী ছিল তা বেশ পরিষ্কার।
নীতিগতভাবে, এটি স্পষ্ট যে গতিশীল সুরক্ষা সহ "ভ্রু" পরিমার্জন করার জন্য সাধারণভাবে গৃহীত কোন প্রকল্প নেই। উপরন্তু, এটি ইতিমধ্যে ওভারলোড করা T-62M চ্যাসিস এবং বুরুজের জন্য অতিরিক্ত ওজন, এবং অপারেশনাল প্ল্যানে কিছু অসুবিধাও রয়েছে। কিন্তু প্রকৃতপক্ষে আরও অনেক কার্যকরী বিকল্প রয়েছে, অতিরিক্ত টারেট আর্মারের পরিবর্তে কনট্যাক্ট ইনস্টল করা থেকে শুরু করে, বা, ট্রান্সম্যাশের ওমস্ক লোকেরা এই সমস্ত কাঠামোর পরিবর্তে কনট্যাক্ট-5 ইনস্টল করার পরামর্শ দিয়েছে। কিন্তু প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনের উন্নয়ন, অনুমোদন, ওভারলে কাটা এবং ডিজেড ব্লক ইনস্টল করা বর্তমান পরিস্থিতিতে সব ক্ষেত্রেই দীর্ঘ এবং ব্যয়বহুল। এই বিষয়ে "M" সূচক ছাড়া খালি T-62 ফিট করা সহজ।

ওমস্ক "ট্রান্সম্যাশ" থেকে আধুনিকীকৃত T-62। ট্যাঙ্ক বুরুজ গতিশীল সুরক্ষা "যোগাযোগ -5" দিয়ে সজ্জিত
সাধারণভাবে, আমাদের যা আছে তা আছে।
এছাড়াও, আপগ্রেড করা T-62M এর টাওয়ারগুলির পিছনের অংশটি অ্যান্টি-কমিউলেটিভ ল্যাটিস স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত। তারা, পাঁজরের পুরুত্ব এবং তাদের মধ্যে ফাঁকগুলির সঠিক বন্টন সাপেক্ষে, তাদের বিস্ফোরণ ছাড়াই 7% পর্যন্ত সম্ভাব্যতা সহ PG-50 ধরণের অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গ্রেনেডের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করতে সক্ষম। বাকিতে, এটি একটি জিনিস, বরং, একটি প্রয়োগ প্রকৃতির, যা বিভিন্ন ধরণের জিনিসপত্র পরিবহনের জন্য ঝুড়ি হিসাবে কাজ করে।
নিরাপত্তার বিষয়ে এই বিষয়ে, সম্ভবত যে সব. যদিও 103 তম বিটিআরজেডের ফুটেজেও টি-62 টি-62কে অতিরিক্ত বর্ম ছাড়াই দেখানো হয়েছে, কিন্তু গতিশীল সুরক্ষার সাথে সম্পূর্ণভাবে ঝুলানো হয়েছে। কিন্তু এটি, দৃশ্যত, T-80MV ট্যাঙ্ক, যা নিয়মিতভাবে 62-এর দশকে যোগাযোগের গতিশীল সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত ছিল, কিন্তু T-XNUMXM-এর সাথে আধুনিকায়নের অধীনেও রয়েছে।

T-62MV, এছাড়াও 103তম BTRZ-এ আধুনিকীকরণ সাপেক্ষে
এখন একটি থার্মাল ইমেজার আছে
এর পুরানো প্রতিপক্ষের বিপরীতে, সোভিয়েত-শৈলীর T-62M এর দৃশ্যমান অংশে অনেক উন্নতি হয়েছে এবং এটি শেখসনা কমপ্লেক্সের নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করতে পারে।
বিশেষত, আমরা ভলনা ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম সম্পর্কে কথা বলছি, যা চারটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত: একটি TSHSM-41U অপটিক্যাল আর্টিকুলেটেড দৃষ্টি, বন্দুকের বাম দিকে একটি প্রস্থান উইন্ডো সহ, একটি KDT-1-1 (KDT-2) লেজার। রেঞ্জফাইন্ডার, একটি ব্যালিস্টিক ক্যালকুলেটর এবং স্টেবিলাইজার "সাইক্লোন-এম1"। এই সমস্ত এক্সিকিউটিভ সিস্টেম এবং প্রাসঙ্গিক নিয়ন্ত্রণ দ্বারা সম্পূরক ছিল।

কামানের উপরে লেজার রেঞ্জফাইন্ডারের ট্রান্সসিভারের বডি দৃশ্যমান। সূত্র: vitalykuzmin.net
অনুশীলনে, এই সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ লক্ষ্যের পরিসীমা নির্ধারণের পাশাপাশি এর কৌণিক বেগ নির্ধারণ করা সম্ভব করে তোলে। তদনুসারে, আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে ব্যালিস্টিক কম্পিউটার লক্ষ্য কোণ এবং পার্শ্বীয় সীসার জন্য প্রয়োজনীয় সংশোধন করেছে।
হ্যাঁ, এই পুরো সিস্টেমটি কিছু T-1U, T-46 বা বর্তমান "মোবিলাইজেশন" T-80BVM-এ 90G80-এর স্তরে পৌঁছায়নি, তবে অন্তত শট প্রস্তুত করার জন্য কিছু ধরণের অটোমেশন রয়েছে।
ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য, 1K13 দৃষ্টি / নির্দেশিকা ডিভাইসটি তাদের নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল, যার প্রস্থান উইন্ডোটি - আর্মার ক্যাপ এবং সুরক্ষা কভারের নীচে - টাওয়ারের ছাদে ছিল।

সোভিয়েত-শৈলী T-1M-এ দর্শন / নির্দেশিকা ডিভাইস 13K62 এর সংরক্ষণ। পাশের দেয়ালে একটি অ্যান্টি-নিউট্রন স্ফীতি দেখা যায়।
এটি একটি ইনফ্রারেড সার্চলাইট দ্বারা আলোকিত হলে এবং একটি প্যাসিভ মোডে 1 মিটার পর্যন্ত 200 মিটার দূরত্বে প্রচলিত শেল সহ একটি কামান থেকে এবং একটি মেশিনগানের সমাহার থেকে লক্ষ্যবস্তু ক্ষেপণাস্ত্র উভয়ই লক্ষ্য করার ক্ষমতা রাখে।

দৃষ্টি / নির্দেশিকা ডিভাইস 1K13
এখন, সাংবাদিকদের বিশদ ভিডিও সহ উপলব্ধ উন্মুক্ত ডেটা দ্বারা বিচার করে, অপটিক্যাল চ্যানেলের জন্য আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে ফায়ারিংয়ের জন্য পরিসীমা পরিমাপ করার ক্ষমতা এবং সংশোধনগুলি বিকাশ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। লেজার রেঞ্জফাইন্ডারের অনুপস্থিতি দ্বারা প্রমাণিত - এর জায়গায় আপনি একটি স্টাব পর্যবেক্ষণ করতে পারেন।

বিশেষ অপারেশন জোনে T-62M আপগ্রেড করা হয়েছে। মেশিনে বন্দুকের উপরে লেজার রেঞ্জফাইন্ডার নেই। 1K13 দৃষ্টির পরিবর্তে, 1PN96MT-02 ইনস্টল করা হয়েছিল
তবে এর অর্থ এই নয় যে আধুনিকীকৃত T-62M এর অটোমেশন কুঁড়িতে কেটে গেছে।
1K13 ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একই দর্শন / নির্দেশিকা ডিভাইস, যা সোভিয়েত T-62M এ উপলব্ধ ছিল, বিশেষ অপারেশন ফ্রন্টগুলির জন্য চূড়ান্তকরণের সময়, একটি তাপীয় ইমেজিং দৃষ্টি 1PN96MT-02 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় - একটি কনট্রাপশন যা এর বৈশিষ্ট্য হয়ে ওঠে 2023 সালে সদ্য উত্পাদিত T-80BVM এবং T-72B3 উভয়ই।

বাম - প্রদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণ প্যানেল দৃষ্টি 1PN96MT-02
এটি কিংবদন্তি সোসনা-ইউ-এর ভূমিকা পালন করে না, তবে এর ক্ষমতা, যদিও সর্বোচ্চ রেজোলিউশনের সাথে একটি ঠাণ্ডা না করা থার্মাল ইমেজিং ম্যাট্রিক্স দ্বারা সীমাবদ্ধ, একটি ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউবে উল্লেখযোগ্যভাবে 1K13 এর থেকে বেশি।
তবুও, নতুন "টেপ্লাক" রাতে কয়েক কিলোমিটারের মধ্যে একটি লক্ষ্য সনাক্তকরণ পরিসীমা প্রদান করে এবং এটি 1K13 এর সাথে তুলনা করা যায় না, যা একটি ইনফ্রারেড সার্চলাইট দ্বারা আলোকিত হলে নামমাত্রভাবে 1 মিটার দৃশ্যমানতা দিতে পারে, কিন্তু বাস্তবে কখনও কখনও এমনকি কম এবং এটি প্রদান করা হয় যে দিনের বেলায় 200PN1MT-96 একটি অমূল্য পরিষেবা প্রদান করবে, বিশেষ করে দুর্বল দৃশ্যমানতায়।
থার্মাল ইমেজিং চ্যানেল ছাড়াও, আপগ্রেড করা T-62M-এর নতুন দৃষ্টিতে একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার এবং স্পষ্টতই, এর নিজস্ব ব্যালিস্টিক কম্পিউটার রয়েছে। সুতরাং "তরঙ্গ" এর প্রধান কার্যকারিতা, কিন্তু ইতিমধ্যে 1PN96MT-02-এর মুখে নতুন সংস্করণে, সংরক্ষিত আছে - লক্ষ্যের দূরত্ব এবং এর কৌণিক বেগের জন্য সংশোধন এখনও করা যেতে পারে।
একটি কামান ব্যারেলের মাধ্যমে নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র চালু করার জন্য, এখন পরিবর্তিত T-62M এই সম্ভাবনা থেকে বঞ্চিত।

দৃষ্টিশক্তি 1PN96MT-02
ট্যাঙ্ক থেকে 1K13 দৃষ্টিশক্তি সরানো হয়েছে, তবে নতুনটিতে এই কার্যকারিতা নেই। যাইহোক, এটি খুব কমই একটি বড় ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, যেহেতু ট্যাঙ্ক ATGMগুলি নিজেই বরং নির্দিষ্ট গোলাবারুদ, ব্যবহারের শর্তাবলী এবং গানার-অপারেটরের কাছ থেকে প্রয়োজনীয় দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে। এবং গুদামগুলিতে "বাষট্টি" জন্য কোন রকেট আছে?
তথ্যও
T-62M কেন স্টোরেজ থেকে সরানো হয়েছে এবং একটি বিশেষ সামরিক অভিযানের ফ্রন্টে পাঠানো হয়েছে তা নিয়ে এই উপাদানটির আলোচনা শেষ পর্যন্ত এক মাসেরও বেশি সময় ধরে বিরোধে চলে যাওয়ার একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। কিন্তু আমাদের ক্ষেত্রে বিষয় ভিন্ন: কি যোগ করা হয়েছে এবং কি সরানো হয়েছে তা দেখতে।
এর কাঠামোর মধ্যে, এটি দ্ব্যর্থহীনভাবে বলা যেতে পারে যে একটি থার্মাল ইমেজিং দৃষ্টির ইনস্টলেশন এমন একটি জিনিস যা এখনই বাদ দেওয়া যায় না। অবশ্যই, "টেপ্ল্যাক" "বাষট্টি" কে সবচেয়ে আধুনিক যানবাহনের সমানে রাখবে না, তবে ট্যাঙ্কটিকে আরও কার্যকরভাবে যুদ্ধক্ষেত্রে বিস্তৃত হুমকি মোকাবেলা করার অনুমতি দেবে। যদিও গাইডেড মিসাইল নিক্ষেপ করার ক্ষমতা না থাকার কারণে। তাই সিদ্ধান্ত অবশ্যই সঠিক।
আরেকটি বিষয় হল যে গতিশীল সুরক্ষা সজ্জিত করার ক্ষেত্রে, এটি পরিণত হয়েছে, মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, আদর্শ থেকে অনেক দূরে। হ্যাঁ, বুরুজের ছাদ এবং হালের কপাল এমনকি পুরানো "যোগাযোগ" দিয়ে ঢেকে রাখলে বাস্তব সুবিধা আসবে - এতে কোন সন্দেহ নেই। তবে টাওয়ারের সামনের অংশের সাথে, কেউ "মানবিকভাবে" আরও অনেক কিছু করতে পারে, ভিত্তি হিসাবে ওমস্ক "ট্রান্সম্যাশ" থেকে একটি নমুনা গ্রহণ করে বা খালি আর্মার প্লেটের পরিবর্তে "যোগাযোগ" ইনস্টল করার মাধ্যমেও যেতে পারে।
"আধুনিক" বা "সমস্ত প্রয়োজনীয়তা মেটানো" শৈলীর এপিথেটগুলি T-62-এর ক্ষেত্রে খুব কমই প্রযোজ্য, যদিও এটি কমপক্ষে একশ বার আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। তবুও, এটি সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে: এটি আগের চেয়ে অনেক ভাল হয়েছে। এটি আশা করা যায় যে যেহেতু "বাষট্টি" পুনরুজ্জীবিত করার দুর্দান্ত পরিকল্পনাগুলি এখনও বাস্তবায়িত হতে শুরু করেছে, তবে প্রতিরক্ষায় কিছু ত্রুটিগুলি একদিন বিবেচনায় নেওয়া হবে।