আপনি জানেন যে, প্রায় কোনও সামরিক সংঘাত হস্তশিল্পীদের আত্মপ্রকাশ, যারা তার ত্রুটিগুলি দূর করতে বা যুদ্ধের ক্ষমতা প্রসারিত করার জন্য সামরিক সরঞ্জামগুলিতে ক্ষেত্রের উন্নতির আরও বেশি নতুন নমুনা দেয়। সত্য, এটি সবসময় ভাল কাজ করে না। তবে যা আছে তা কেড়ে নেওয়া যায় না।
ইউক্রেনের বিশেষ সামরিক অভিযান এক্ষেত্রে ব্যতিক্রম ছিল না: ইউক্রেনের পক্ষ থেকে এবং আমাদের পক্ষ থেকে উভয় ধরণের "আধুনিকীকরণ" প্রদর্শিত হয়, যা আমরা বারবার লিখেছি এবং দেখিয়েছি। কিন্তু এই ক্ষেত্রে, মনে হচ্ছে যে হস্তশিল্পের সৃজনশীলতাকে ইতিমধ্যেই কারখানার নির্মাতারা পদদলিত এবং পদদলিত করেছে, যারা বরং 2-মিমি স্বয়ংক্রিয় বন্দুক দিয়ে সজ্জিত 3M-25 জাহাজ ইনস্টলেশনের সাথে MT-LB-এর মুখে তাদের কাজ দিয়ে জনসাধারণকে হতবাক করেছিল। .
মূলত ভ্লাদিভোস্টক থেকে
এখনও, যেমনটি ইতিমধ্যে বলা হয়েছে, হস্তশিল্পগুলি ইতিমধ্যে একটি বিশেষ সামরিক অভিযানে এতটাই পরিচিত যে এর প্রতিটি নতুন পণ্যকে সাধারণ কিছু হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ঠিক আছে, আবার, একটি "ভিসার" ট্যাঙ্কের উপর ঢালাই করা হয়েছিল, গতিশীল সুরক্ষা ইউনিটগুলি যে কোনও পরিমাপের উপরে ঝুলানো হয়েছিল, বা একটি ট্রাককে স্টিলের শীট দিয়ে একটি বৃত্তে ঘিরে রাখা হয়েছিল। যেমন তারা বলে, নিজেকে সর্বোচ্চ রক্ষা করার প্রয়াসে, কোনও আবেগই এলিয়েন নয়। হ্যাঁ, এবং সেই একই দীর্ঘ-সহনশীল "মোটরসাইকেল লিগ" যা MT-LB নিয়মিতভাবে বিভিন্ন মেশিনগান এবং কামান মাউন্ট দিয়ে পরিবর্তন করা হয়।
কিন্তু 2M-3 জাহাজ বান্দুরা সহ "মোটরসাইকেল লীগ", দুটি 25-মিমি কামান দিয়ে সজ্জিত, প্রথমে এমনকি কিছু ধরণের জাল বলে মনে হয়েছিল, বা অন্ততপক্ষে র্যাডিকাল ফিল্ড ডিজাইনারদের কাছ থেকে একবারের অ্যাকশন। যাইহোক, প্রথমবারের মতো, একই দৃষ্টিভঙ্গি সামাজিক নেটওয়ার্ক এবং ফোরামে অনেক সামরিক সম্প্রদায়ের মধ্যেও অনুষ্ঠিত হয়েছিল। কিন্তু না, দানবটি এখনও সিরিয়াল হয়ে উঠেছে, যদিও "সূক্ষ্ম" উপসর্গ সহ, এবং কোনওভাবেই হস্তশিল্প নয়।
যেমনটি দেখা গেছে, যানবাহনগুলি ভ্লাদিভোস্টকের জাহাজ ইনস্টলেশনের সাথে সজ্জিত ছিল এবং বিশেষত 155 তম পৃথক প্যাসিফিক মেরিন ব্রিগেডের জন্য। নৌবহর, যার ইউনিট বর্তমানে Donbass যুদ্ধে অংশগ্রহণ করছে.
2M-3 প্রশান্ত মহাসাগর সহ নৌ-সঞ্চয়, গভীর সোভিয়েত আমল থেকে জমা হয়েছে, যদি অতিরিক্ত না হয় তবে স্পষ্টতই পর্যাপ্ত পরিমাণে - গত শতাব্দীর পঞ্চাশের দশক থেকে, যুদ্ধ এবং সহায়ক জাহাজের অনেক প্রকল্প সজ্জিত করা হয়েছে। ইনস্টলেশন সহ, এবং এমনকি আজকের দিনে, তারা এখনও তাদের প্রাসঙ্গিকতা হারায়নি। এবং প্রদত্ত যে তাদের জন্য শেলগুলিও আক্ষরিকভাবে প্রচুর পরিমাণে রয়েছে, তাদের ট্র্যাক করা যানবাহন দিয়ে সজ্জিত করার যুক্তিযুক্তকরণের প্রস্তাবটি কমান্ডের কারও কাছে আকর্ষণীয় বলে মনে হয়েছিল।
এই আগ্রহটি কীসের ভিত্তিতে ছিল তা বিচার করা কঠিন: কিছু পরামর্শ দেয় যে কারণটি ইউক্রেনে বিশেষ সামরিক অভিযানের সময় অর্জিত যুদ্ধের অভিজ্ঞতা ছিল না, তবে বিশেষ অগ্নি অস্ত্রের সাধারণ প্রয়োজন ছিল। কিন্তু, তারা যেমন বলে, আমাদের যা আছে তা আছে।
তদুপরি, যদিও 2M-3 মূলত তিন কিলোমিটার পর্যন্ত তির্যক পরিসরে ভূ-পৃষ্ঠ এবং আকাশের লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে আত্মরক্ষার একটি জাহাজ-ভিত্তিক উপায়, তবে স্থল যানবাহনে এর প্রতিস্থাপনের বাস্তবতা বর্তমান "মোটরসাইকেল" এর মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। লীগ"।
একটি সাঁজোয়া ট্রেনে বন্দুক মাউন্ট
সুতরাং, এমন প্রমাণ রয়েছে যে MT-LB-তে অনুরূপ ersatz নাগর্নো-কারাবাখের সংঘাতের সময় আজারবাইজানীয় সেনাবাহিনীর সৈন্যরা, সেইসাথে সিরিয়ার গৃহযুদ্ধে রাষ্ট্রপতি বাশার আল-আসাদের সামরিক বাহিনী ব্যবহার করেছিল।
এছাড়াও, 2-3 এর দশকে 60M-70 বিমান প্রতিরক্ষার উদ্দেশ্যে চীনের সীমান্তবর্তী ইউএসএসআর অঞ্চলে সোভিয়েত সাঁজোয়া ট্রেনগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এবং GDR-তে, IFA W50 ট্রাকগুলি এই ছোট-ক্যালিবার আর্টিলারি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল - আবার, একটি মোবাইল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক তৈরি করার অভিপ্রায়ে।
IFA W2 ট্রাকের চ্যাসিসে 3M-50
2M-3 কি?
এই ছোট-ক্যালিবার বন্দুক মাউন্টের উপস্থিতির জন্য একটি বিশেষ বিবরণের প্রয়োজন নেই: প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি নির্দিষ্ট বারবেট নিয়ে গঠিত - একটি নলাকার ইস্পাত "কাচ" - যার উপর একটি ঝোঁক বিন্যাস সহ জটিল জ্যামিতিক আকারের একটি ঘূর্ণমান খোলা টাওয়ার রয়েছে। সামনের অংশে আর্মার প্লেট।
বর্ম, যাইহোক, একটি বিশেষভাবে বড় বেধের গর্ব করতে পারে না - মাত্র চার মিলিমিটার পর্যন্ত, তাই আধুনিক পরিস্থিতিতে এটির জন্য একচেটিয়াভাবে অ্যান্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশনের অবস্থাও একটি প্রসারিত। এই ধরনের গুরুতর অপূর্ণতা শুধুমাত্র প্রকল্পের নকশা বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োজনীয়তা দ্বারা নির্দেশিত হয়েছিল, তবে ডিজাইনারদের 2M-3 তুলনামূলকভাবে ছোট ভরের সাথে একটি সর্বজনীন কনট্রাপশন করার ইচ্ছা দ্বারাও নির্দেশিত হয়েছিল, যা একটি বেসামরিক জাহাজেও ইনস্টল করা যেতে পারে। .
এটি যা সহ্য করতে পারে: ছোট-ক্যালিবার গোলাবারুদ টুকরো এবং হালকা রাইফেল বুলেট অস্ত্র, এবং যে সব না. তবে এটির ওজন দেড় টন, যা এর বিন্যাস এবং সরঞ্জামগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে এত বেশি নয় এবং এমটি-এলবি ব্যক্তির মধ্যে ক্যারিয়ার নিজেই খুব বেশি সুরক্ষিত নয়।
চলমান বুরুজের ভিতরে দুটি 25-মিমি বেল্ট-ফেড 110-পিএম স্বয়ংক্রিয় কামান (65 রাউন্ডের জন্য বক্স-আকৃতির বৃত্তাকার ম্যাগাজিন) আকারে একটি টুইন আর্টিলারি সিস্টেম রয়েছে, যা 84-কিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ থেকে এবং ব্যারেল প্রতি মিনিটে 270-300 শটের পরিসরে আগুনের হার প্রদান করে। তাদের গোলাবারুদ লোডের মধ্যে দুটি প্রধান ধরণের শট রয়েছে: আর্মার-পিয়ার্সিং ট্রেসার এবং ফ্র্যাগমেন্টেশন-ইনসেনডিয়ারি ট্রেসার সহ যার প্রাথমিক ফ্লাইট গতি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 900 মিটার।
ব্যারেলগুলি এয়ার-কুলড, তবে পুনরায় লোড করার সময়, তাদের মাধ্যমে জল চালানো সম্ভব। যাইহোক, এটি MT-LB-তে খুব কমই নিশ্চিত।
মেশিনগানের বাম দিকে বন্দুকধারীর জায়গা। তার হাতে থাকা দর্শনীয় যন্ত্রগুলির মধ্যে কেবলমাত্র একটি কেএমটি-25 অ্যানুলার পূর্ব সংক্ষিপ্ত দৃষ্টিশক্তি রয়েছে এবং এর বেশি কিছু নেই। হ্যাঁ, হ্যাঁ, একই অ্যান্টিলুভিয়ান - আজকের মান অনুসারে - বৃত্তাকার দৃষ্টি, যা সবকিছু সত্ত্বেও, তার প্রাসঙ্গিকতা হারায় না।
লক্ষ্যবস্তুতে বন্দুক মাউন্ট করার জন্য, বন্দুকধারীর রয়েছে, যেমনটি এখন এটিকে বলা ফ্যাশনেবল, এক ধরণের জয়স্টিক। আপনি যদি এটিকে ডানে বা বাম দিকে ঘুরান তবে টাওয়ারটি সংশ্লিষ্ট দিকে চলতে শুরু করবে। উপরে বা নীচে - বন্দুক উল্লম্বভাবে সরানো হবে। যাইহোক, দুর্ভাগ্যবশত, এটিতে শট করার জন্য কোন বোতাম নেই। এটি বন্দুকধারীর পায়ের নীচে একটি প্যাডেল দিয়ে করা হয়।
স্টার্ন থেকে 2M-3 বন্দুক মাউন্টের দৃশ্য। বাম দিকে, বন্দুকধারীর জায়গায়, আপনি একটি বৃত্তাকার দৃষ্টি দেখতে পারেন।
বুরুজ এবং বুরুজ বারবেটে অবস্থিত হাইড্রোলিক সিস্টেমের অ্যাকচুয়েটররা এই কৌশলগুলিকে আগুনের সাথে সরবরাহ করার জন্য দায়ী, যার সাহায্যে ইনস্টলেশনের অনুভূমিক ঘূর্ণন প্রতি সেকেন্ডে 40 ডিগ্রি একটি ধ্রুবক গতিতে সঞ্চালিত হয়, এর উল্লম্ব নির্দেশিকা -10 থেকে +85 ডিগ্রী পর্যন্ত বন্দুকগুলি, সেইসাথে তাদের পুনরায় লোড করার চূড়ান্ত পর্যায়ে - ককিং। যদিও, হাইড্রোলিক ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ ম্যানুয়াল নির্দেশিকাও সম্ভব, যা অবশ্যই আগুনের কার্যকারিতাকে সবচেয়ে অপ্রীতিকর উপায়ে প্রভাবিত করে।
কিছু ঘনত্ব
তবুও, 2M-3 এর জন্য বহরটি একটি নেটিভ উপাদান, তাই, যখন এটি MT-LB চ্যাসিসে স্থানান্তর করার কথা আসে, তখন বেশ কয়েকটি প্রশ্ন দেখা দেয় যার অন্তত কিছু সমাধান প্রয়োজন, কারণ অন্যথায় এই পুরো দানবটি এমনকি হবে কমবেশি সহনীয় "গ্যানট্রাক" শব্দটি থেকে মোটেও টানে না।
প্রথমত, আমরা কথা বলছি, এটিকে হালকাভাবে বলতে গেলে, খুব ভাল ওজনের ভারসাম্য নয়: প্রকাশিত ফুটেজ স্পষ্টভাবে দেখায় যে এমটি-এলবি-র কঠোর, যেখানে বন্দুক সিস্টেম ইনস্টল করা আছে, ক্রমানুসারে ডুবে গেছে। এটি বোধগম্য - 2M-3 এর ওজন দেড় টন, তাই এই জাতীয় লোড থেকে "মোটরসাইকেল" সাসপেনশন, যে কোনও ক্ষেত্রেই, এই ersatz-এর নির্মাতাদের ধন্যবাদ জানাবে না।
একই সময়ে, 2M-3 এর ভিত্তি সম্পর্কে এখনও কোনও বিশদ বিবরণ নেই - আমি সত্যিই আশা করতে চাই যে বারবেটটি কোনওভাবে "মোটরবাইকের নীচে" দৈর্ঘ্যে প্রসারিত হয়েছে, অন্যথায় মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি একটি বিপজ্জনক উচ্চতা। এটি এই সত্যের সাথে হুমকি দেয় যে গাড়িটি তার পাশে বা পিছনে নিজেই ভেঙে পড়তে পারে যখন এমনকি খাড়া বাধাগুলিও কাটিয়ে উঠতে পারে না এবং দুর্ভাগ্যবশত, বিশেষ অপারেশনের ফ্রন্টে তাদের যথেষ্ট পরিমাণ রয়েছে।
বৈদ্যুতিক অংশটিও উল্লেখযোগ্য।
কিছু অনুভূতি আছে যে 2M-3 এর হাইড্রলিক্স পরিত্যক্ত হয়েছিল এবং সম্পূর্ণ ম্যানুয়াল নির্দেশিকাতে স্যুইচ করা হয়েছিল, যেহেতু এটি হল সবচেয়ে সহজ সমাধান যার জন্য শ্রমের প্রয়োজন হয় না, তবে অনুমানযোগ্যভাবে গুলি চালানোর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে। কেবল হাইড্রোলিক ড্রাইভগুলি ধরে রাখার ক্ষেত্রে, জলবাহী সিস্টেম পাম্পের বৈদ্যুতিক মোটরের পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে টিঙ্কার করা প্রয়োজন।
MT-LB জেনারেটর প্রায় 30 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি সহ 3,7 ভোল্ট পর্যন্ত একটি ভোল্টেজ উত্পাদন করে এবং জাহাজের ইনস্টলেশন আউটলেট ভোল্টেজটিকে "খেতে" পারে যা আমাদের জন্য বেশ নিয়মিত এবং এর অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে পাওয়ার খরচ করে 0,95 কিলোওয়াট। একমাত্র প্রশ্ন হল রূপান্তরকারী এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম যা একটি শিল্প ইনস্টলেশনের জলবাহী শুরু করতে পারে। অর্থাৎ, কাজটি বেশ সমাধানযোগ্য, কিন্তু তারা কি এটি গ্রহণ করেছে?
আমি স্বয়ংক্রিয় বন্দুক লোড করার বিষয়ে কয়েকটি শব্দও বলতে চাই, তবে এটি খুব বেশি অর্থবহ নয়: অর্ধেক সেন্টারের ওজনের ম্যাগাজিনগুলি 2M-3 টাওয়ারের ছাদের মধ্য দিয়ে এবং বারবেটের নীচে থেকে উভয়ই বহন করা অসুবিধাজনক। যেমন একটি সম্ভাবনা প্রদান করা হয়েছিল। এবং তাই এবং তাই - এটা খুব কঠিন. যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, একটি চলন্ত গাড়িতে, এমনকি একটি সীমিত জায়গায়, এই ধরনের ওজনের সাথে কাজ করার জন্য ... পেশাটি খুব আকর্ষণীয় নয়।
তারা কিভাবে আবেদন করবে?
দুর্ভাগ্যক্রমে, সশস্ত্র বাহিনী, এবং আমরা কেবল রাশিয়ান নয়, বিদেশী সম্পর্কেও কথা বলছি, সামগ্রিকভাবে কাঠামোটি খুব নমনীয়, তাই, প্রতিটি ধরণের সামরিক সরঞ্জামের নিজস্ব কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত কাজগুলি বরাদ্দ করা হয়, যদিও কখনও কখনও এই স্টেরিওটাইপ সফলভাবে বিবর্ণ হয়ে যায়। মাটিতে পটভূমি।
তবুও ট্যাঙ্ক অন্যান্য কাজ, ট্যাংক বেশী ছাড়া, এখনও আরোপিত করা হয় না. পাশাপাশি পদাতিক যোদ্ধা যান এবং সাঁজোয়া কর্মী বাহক। যাইহোক, ট্র্যাক করা চ্যাসিসে এই প্রশান্ত মহাসাগরীয় দানবটি কোথায় যোগ দেবে তা এখনও খুব স্পষ্ট নয়, কেবল কারণ এটি হওয়া উচিত নয়। এটি একটি নিয়মিত ইউনিট নয়, তবে একটি প্রথম শ্রেণীর ersatz।
বিভিন্ন সাইট এবং ফোরামে, একটি জাহাজ-মাউন্ট করা বন্দুক মাউন্ট সহ এই MT-LBটিকে ইতিমধ্যেই টার্মিনেটর BMPT-এর প্রায় সস্তা বিকল্পের ক্ষমতার সাথে কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছে, বিশেষ করে এর বিশাল বন্দুকের বিষণ্নতা কোণগুলি উল্লেখ করে - তারা বলে, 85 ডিগ্রি আপনাকে অনুমতি দেবে। শহরের সমস্ত মেঝেতে পৌঁছতে এবং দুটি 25-মিমি ট্রাঙ্ক থেকে মাঠের মধ্যে আগুন, এটি যা সম্ভব তা ভেঙে চুরমার করে দেবে।
এবং আর্টিলারি অংশ সম্পর্কে কোন প্রশ্ন নেই: দুটি 25-মিমি মেশিনগানের একটি যমজ সত্যিই স্থল যানবাহনের জন্য আগুনের একটি বিশাল ঘনত্ব সরবরাহ করে এবং লক্ষ্য কোণগুলি ভাল বলে মনে হয়। উপরে থেকে খোলা একটি বুরুজ ইনস্টলেশনের সাথে কি করতে হবে, একেবারে কোন বর্ম এবং সন্দেহজনক ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা নেই? এবং এটি একটি ট্র্যাক করা চ্যাসিসে বন্দুক পুনরায় লোড করার প্রক্রিয়াটিকে বিবেচনা না করেই, যা মাদুর ছাড়া বর্ণনা করা খুব সমস্যাযুক্ত।
তবুও, তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ দূরত্ব থেকে (সরাসরি শটের মধ্যে) ফ্র্যাগমেন্টেশন শেল দিয়ে শত্রুকে ঢেকে রাখতে সক্ষম একটি মোবাইল ফায়ার সিস্টেম হিসাবে, 2M-3 সহ MT-LB পছন্দনীয় বলে মনে হচ্ছে। এবং আমাদের ইতিমধ্যে এটির অভিজ্ঞতা রয়েছে: ZU-23-2 এর সাথে "মোটরসাইকেল লীগ" দীর্ঘকাল ধরে এই ফাংশনটি সম্পাদন করছে, তবে শ্যুটারটি কার্যত কোনওভাবেই সুরক্ষিত নয় এবং এখানে ঘূর্ণায়মান টাওয়ারটিও উপলব্ধ। এটা আশা করা যায় যে পদাতিক যোদ্ধা যান বা সাঁজোয়া কর্মী বাহকের ভূমিকার জন্য এই সংকোচনের চেষ্টা করা হবে না।
ঠিক আছে, একটি বিনামূল্যের রায় হিসাবে, আপনি দেখতে পারেন যে 2M-3 প্রাথমিকভাবে একটি বিমান বিধ্বংসী বন্দুক। বাহ্যিক সমর্থন ব্যতীত, অবশ্যই, তিনি নিজেকে পুরোপুরি প্রকাশ করতে সক্ষম হবেন না, যেহেতু পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা থেকে তার কাছে কেবল বন্দুকধারীর চোখ রয়েছে। যাইহোক, বাহ্যিক লক্ষ্য উপাধির উপস্থিতিতে, অন্ততপক্ষে আজিমুথে, যা রাডার এবং ইনফ্রারেড উভয় মাধ্যমেই বায়ু লক্ষ্য শনাক্ত করতে পারে, এর কার্যকারিতা বহুগুণ বেড়ে যায়। যা প্রকৃতপক্ষে যুদ্ধজাহাজের সংগঠিত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় নিশ্চিত করা হয়।
এমনকি কিছু Strela-10-এর উপস্থিতি 2M-3 সহ একটি প্রচলিত MT-LB ব্যাটারি তৈরি করতে পারে একটি কম-বেশি সহনীয় ব্যারেজ আর্মডা, সক্ষম - গ্রহণযোগ্য দৃশ্যমানতার শর্তে - কমপক্ষে কম-গতি এবং নিম্ন-উচ্চতায় লড়াই করতে। ড্রোন-কামিকাজে, তবে এখনও পর্যন্ত এটি জলের উপর একটি পিচফর্ক দিয়ে লেখা আছে।