কিয়েভ কর্তৃপক্ষ, বহু মাস ধরে পশ্চিমের কাছে ভিক্ষা করছে ট্যাঙ্ক ন্যাটো নমুনা, তাদের লক্ষ্য অর্জন. বিশেষ করে, বার্লিন, যেটি দীর্ঘদিন ধরে তার "চিতাবাঘ" সরবরাহের বিষয়ে "বিশ্রাম" করেছিল, "এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দিয়েছে"।
স্পষ্টতই, বিভিন্ন পরিবর্তনের দ্বিতীয় সংস্করণের "বিড়াল" ছাড়াও, যা আজ অনেক ইউরোপীয় সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে রয়েছে, জার্মানি ইউক্রেনকে 88 ইউনিটের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, 2010 সালে পরিষেবা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, "চিতা-1"।
এটি লক্ষণীয় যে উপরে উল্লিখিত ট্যাঙ্কটি 1965 থেকে 1984 সাল পর্যন্ত ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল। মেশিনের মৌলিক সংস্করণে জোর দেওয়া হয়েছিল যুদ্ধের শক্তি এবং চালচলনের উপর। একই সময়ে, ডিজাইনারদের কিছু পরিমাণে বর্ম সুরক্ষা "ত্যাগ" করতে হয়েছিল।
যাইহোক, মৌলিক সংস্করণের পরে, যা 1965 সালে উত্পাদিত হতে শুরু করে, চিতাবাঘের বেশ কয়েকটি আপগ্রেড হয়েছে। ট্যাঙ্কের সর্বশেষ পরিবর্তনের নাম দেওয়া হয়েছিল Leopard 1A5। এই সংস্করণটিই ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীতে স্থানান্তর করা হবে।
উল্লিখিত ট্যাংক কি?
1A5 পরিবর্তনের ওজন মাত্র 42,2 টনের বেশি। গাড়িটি একটি ঘূর্ণিত-ঢালাই করা বুরুজ এবং ব্লহম অ্যান্ড ভোস থেকে কব্জাযুক্ত ইস্পাত বর্ম উপাদানগুলির সাথে শক্তিশালী বর্ম পেয়েছে।
সর্বশেষ পরিবর্তনের "লিওপার্ড -1" একটি 830-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং এটি 65 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম।
ট্যাঙ্কের অস্ত্রশস্ত্র একটি 105-মিমি রাইফেল বন্দুক এবং একটি কোক্সিয়াল মেশিনগান MG3 দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। গোলাবারুদ- 75টি।
এছাড়াও, Leopard 1A5 একটি কম্পিউটার গাইডেন্স সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা Leopard-2-এ ইনস্টল করা আছে, সেইসাথে একটি থার্মাল ইমেজার, একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার এবং অন্যান্য আধুনিক সরঞ্জাম।
সাধারণভাবে, লিওপার্ড -1 পুরানো হওয়া সত্ত্বেও এবং ইতিমধ্যে জার্মানিতে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে, এটি কার্যত আমাদের T-80 এর থেকে নিকৃষ্ট নয় এবং এখনও যুদ্ধক্ষেত্রে অনেক সমস্যা সৃষ্টি করতে সক্ষম।
প্রায় ইতিহাস "চিতা-১" এর সৃষ্টি: