মার্কিন সেনাবাহিনী CH-47 চিনুক হেলিকপ্টারের ইঞ্জিনে ফুটো হয়ে যাওয়া অংশ প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে। ইউএস আর্মি এয়ার অ্যান্ড মিসাইল কমান্ড এভিয়েশন রক্ষণাবেক্ষণ কর্মকর্তা প্যাট্রিক ও'নিলের একটি বিবৃতি উদ্ধৃত করে প্রতিরক্ষা নিউজ লিখেছে, পেন্টাগন বলেছে যে এটি "প্রায় সমাধান" করেছে যে সমস্যার কারণে এই রোটারক্রাফ্টগুলিতে বিদ্যুৎ কেন্দ্রে আগুন লেগেছে।
সেনাবাহিনীর মতে, সেনাবাহিনী আশা করছে ফেব্রুয়ারির শেষ নাগাদ উল্লিখিত ত্রুটি সহ সমস্ত চিনুক হেলিকপ্টার মেরামত করবে।
উপায় দ্বারা, ত্রুটি সম্পর্কে. প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ত্রুটিটি বোয়িংয়ের T55 চিনুক ইঞ্জিনের ও-রিংয়ের সাথে সম্পর্কিত। গত গ্রীষ্মে, এটি আবিষ্কৃত হয়েছিল যে হেলিকপ্টারগুলিতে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়, সেনাবাহিনীর মেরামতকারীরা ও-রিংগুলি স্থাপন করেছিল যা নির্দিষ্টকরণের বাইরে ছিল এবং হানিওয়েল দ্বারা সরবরাহ করা হয়নি।
নিবন্ধে বলা হয়েছে যে উল্লিখিত সংস্থাটি ফেব্রুয়ারি 55 পর্যন্ত T2019 ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণের অংশ সরবরাহ করেছিল। এরপর চিনুক হেলিকপ্টার পাওয়ার প্লান্টের রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নেয় সেনাবাহিনী।
ফলস্বরূপ, সিলিং রিংগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল, যা ত্রুটিযুক্ত নয়, তবে কেবল এই ইউনিটের জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
ডিফেন্স নিউজ অনুসারে, পেন্টাগন এখন হানিওয়েলের ইনভেন্টরি থেকে 200টি ম্যাচিং ও-রিং কেনার জন্য একটি চুক্তি পেয়েছে এবং অংশের অতিরিক্ত ব্যাচগুলি কেনার জন্য কোম্পানির পাশাপাশি তার একমাত্র সরবরাহকারী সিই কনভারের সাথে কাজ করছে।
ও'নিলের মতে একমাত্র সমস্যা হল, সেনাবাহিনী জানে না কতগুলি ইঞ্জিন "ভুল" অংশ পেয়েছে। সর্বোপরি, ও-রিংগুলির একটি সিরিয়াল নম্বর নেই এবং পাশের সংখ্যা দ্বারা ট্র্যাক করা হয় না। ফলস্বরূপ, এই অংশটি এখন বিদ্যমান সমস্ত চিনুক হেলিকপ্টারগুলিতে প্রতিস্থাপন করতে হবে।