GA-ASI থেকে WIG বৈকল্পিক
পেন্টাগন দীর্ঘদিন ধরে ইক্রানোপ্ল্যানে আগ্রহ দেখাচ্ছে এবং এই ক্ষেত্রে কিছু গবেষণা পরিচালনা করছে। কয়েক মাস আগে, সুদূর ভবিষ্যতে বাস্তব অপারেশনের দিকে নজর রেখে এমন একটি যান তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। ইক্রানোপ্ল্যান ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামকে বলা হয় লিবার্টি লিফটার এবং এটি DARPA সংস্থার নেতৃত্বে বাস্তবায়িত হচ্ছে।
প্রাথমিক পর্যায়ে
পেন্টাগনের উদ্যোগে 2022 সালের মে মাসে লিবার্টি লিফটার প্রোগ্রাম চালু হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, এর প্রধান লক্ষ্য এবং উদ্দেশ্যগুলি নির্ধারিত হয়েছিল এবং কিছু প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাও তৈরি হয়েছিল। অদূর ভবিষ্যতে, DARPA সম্ভাব্য অংশগ্রহণকারীদের কাছ থেকে আবেদন এবং প্রস্তাব সংগ্রহ করার পরিকল্পনা করেছে। পরবর্তী কয়েক মাস ধরে, আরও উন্নয়নের জন্য সবচেয়ে সফল ধারণাগুলি নির্ধারণ করা হয়েছিল।
যেমন রিপোর্ট করা হয়েছে, লিবার্টি লিফটার প্রোগ্রামের লক্ষ্য হল একটি উচ্চ পেলোড এবং উচ্চ ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য সহ একটি সামরিক পরিবহন ইক্রানোপ্ল্যান তৈরি করা। এর সাহায্যে, ভবিষ্যতে কৌশলগত এবং কৌশলগত পর্যায়ে বিভিন্ন কার্গো স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। পরিস্থিতি এবং পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, ইক্রানোপ্ল্যান বিমান এবং জাহাজের পরিপূরক বা প্রতিস্থাপন করবে।
বিমানটি জল থেকে উড্ডয়ন করবে, কম উচ্চতায় উচ্চ গতির ফ্লাইট চালাবে এবং জলে অবতরণ করবে। অপারেশনের এই জাতীয় নীতিগুলি, তাত্ত্বিকভাবে, আপনাকে অন্যান্য যানবাহনের তুলনায় সুবিধা পেতে দেয়। এইভাবে, ইক্রানোপ্লান যেকোনও সারফেস ভেসেলের চেয়ে অনেক বেশি দ্রুত এবং ঐতিহ্যবাহী ডিজাইনের সামরিক পরিবহন বিমানগুলি তাত্ত্বিক বহন ক্ষমতা হারায় এবং বেসিংয়ের সীমাবদ্ধতা থাকে। এছাড়াও, এক্রানোপ্ল্যান মেরিন কর্পসের বিদ্যমান ল্যান্ডিং ক্রাফটের পরিপূরক করতে সক্ষম হবে।
অরোরা ফ্লাইট সায়েন্স থেকে প্রতিযোগিতামূলক প্রকল্প
মে মাসে, লিবার্টি লিফটার প্রোগ্রামের প্রথম ধাপ চালু করা হয়। এর উদ্দেশ্য ছিল প্রযুক্তিগত প্রস্তাব এবং প্রকল্পের প্রাথমিক অধ্যয়ন অনুসন্ধান করা। উপলব্ধ প্রযুক্তি ব্যবহার করে অর্জনযোগ্য কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের সম্ভাব্য স্তর নির্ধারণ করার পরিকল্পনাও করা হয়েছিল।
ইক্রানোপ্ল্যানের জন্য বেশ কিছু অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। সুতরাং, একটি বিমানের একটি অস্বাভাবিক নকশা থাকতে পারে, তবে এটি যতটা সম্ভব সহজ করা উচিত। এছাড়াও, শুধুমাত্র অ্যাক্সেসযোগ্য উপাদান এবং সমাবেশগুলি ব্যবহার করা উচিত। স্ক্র্যাচ থেকে জটিল সিস্টেম এবং সমাবেশগুলি ডিজাইন করা বা অতিরিক্ত জটিল ধারণাগুলি প্রয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
এটি উচ্চ ফ্লাইট কর্মক্ষমতা প্রাপ্ত করা প্রয়োজন. সুতরাং, টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং মোড এবং ফ্লাইটে উভয় ক্ষেত্রেই তরঙ্গের বিরুদ্ধে বিমানের উচ্চ প্রতিরোধের প্রয়োজন। ফ্লাইটটি অবশ্যই জলের উপর দিয়ে এবং 10 হাজার ফুট (3 কিমি) পর্যন্ত উচ্চতায় করা উচিত। এক্রানোপ্ল্যান সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই সমুদ্রে দীর্ঘ সময় (কয়েক সপ্তাহ পর্যন্ত) কাজ করতে সক্ষম হওয়া উচিত। সংঘর্ষ বা অন্যান্য ঘটনা এড়াতে নৌযান চলাচল এবং নিরাপদ ড্রাইভিং এর বিষয়টি নিয়ে কাজ করা হবে।
প্রতিযোগিতামূলক পর্যায়
পরিচিত তথ্য অনুযায়ী, বেশ কয়েকটি আমেরিকান কোম্পানি, প্রধানত বিমান শিল্প থেকে, DARPA সংস্থার আমন্ত্রণে সাড়া দিয়েছে। গত বছরের শেষের দিকে, সংস্থাটি প্রযুক্তিগত প্রস্তাবগুলি বিশ্লেষণ করতে শুরু করেছে এবং এখন সবচেয়ে সফলদের বেছে নিয়েছে। ১ ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠানের প্রথম পর্যায়ের বিজয়ীদের নাম ঘোষণা করা হয়।
দুটি উপস্থাপিত প্রকল্প আরও উন্নত করা হবে। প্রথমটি জেনারেল অ্যাটমিক্স অ্যারোনটিক্যাল সিস্টেমস, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। মেরিটাইম অ্যাপ্লাইড ফিজিক্স কর্পোরেশনের সহযোগিতায়, এবং দ্বিতীয়টি অরোরা ফ্লাইট সায়েন্সেস দ্বারা অফার করা হয়েছে, যা গিবস অ্যান্ড কক্স এবং রিকনক্রাফ্টের সাথে যোগ দিয়েছে। দুটি দল আরও কাজের জন্য চুক্তি পায়।
GA-ASI থেকে এক্রানোপ্লান সৈন্য অবতরণ করে
নতুন চুক্তিগুলি পরবর্তী 18 মাসের জন্য একটি কাজের পরিকল্পনা স্থাপন করে। আগামী ৬ মাসের মধ্যে প্রোগ্রামে অংশগ্রহণকারীরা তাদের ধারণাগুলি আরও বিকাশ করবে। তারপর 6 মাস। সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত নকশা বরাদ্দ. পরীক্ষামূলক সরঞ্জামের উত্পাদন প্রস্তুত করতে এবং পরবর্তী পরীক্ষার পরিকল্পনা করতে আরও তিন মাস সময় দেওয়া হয়।
এই সমস্ত কার্যক্রম 2024 সালের পতনের মধ্যে সম্পন্ন করা উচিত। তারপর DARPA জমা দেওয়া উপকরণগুলি পর্যালোচনা করবে এবং প্রোগ্রামের বিজয়ী নির্বাচন করবে। তিনি পরীক্ষামূলক সরঞ্জামের নকশা, নির্মাণ এবং পরীক্ষা সম্পূর্ণ করার জন্য একটি বড় চুক্তি পাবেন। এসব কাজ কখন শেষ হবে তা এখনো বলা যাচ্ছে না।
বিজয়ী নির্বাচিত হওয়ার পরে আরও বেশ কয়েকটি সংস্থা এবং পেন্টাগনের কাঠামো লিবার্টি লিফটার প্রোগ্রামে যোগ দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। উপরন্তু, প্রোগ্রামটি মৌলিকভাবে নতুন পরিবহন পেতে আগ্রহী মার্কিন বিদেশী অংশীদারদের মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারে। সম্ভবত, যৌথ প্রচেষ্টায় প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে।
দুই বিকল্প
জেনারেল অ্যাটমিক্স এবং অরোরা ইতিমধ্যেই ইক্রানোপ্লেনগুলির আনুমানিক চেহারা এবং তাদের কিছু ক্ষমতা দেখিয়েছে। নকশা বৈশিষ্ট্যের সঠিক স্তর এখনও অজানা - সম্ভবত প্রকল্প বিকাশের অপর্যাপ্ত ডিগ্রির কারণে। তবুও, প্রকাশিত উপকরণগুলিও বুঝতে পারে যে কীভাবে দুটি উন্নয়ন দল সেট প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি সমাধান করতে চায়।
GA-ASI একটি অস্বাভাবিক চেহারার একটি ekranoplan অফার করে। এটিকে একটি নিম্ন-বিস্তৃত বৃহৎ-স্প্যান উইং দ্বারা সংযুক্ত দুটি ফুসেলেজ এবং একটি উপরের স্টেবিলাইজার দিয়ে এম্পেনেজ দিয়ে সজ্জিত করার প্রস্তাব করা হয়েছে। উভয় ফুসেলেজে অবশ্যই সামনে প্রবেশের সাথে বড় কার্গো কম্পার্টমেন্টগুলি মিটমাট করা উচিত - নাকের শঙ্কুগুলি ভাঁজ করা। পাওয়ার প্ল্যান্টটি উইংয়ের উপরে পাইলনে 10-12 টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন দ্বারা গঠিত হওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছে।
অরোরা ফ্লাইট সায়েন্স আরও পরিচিত লেআউট এবং আর্কিটেকচার অফার করে। তার ইক্রানোপ্লান লিবার্টি লিফটার আসলে একটি ফুসেলেজ সহ একটি বড় "উড়ন্ত নৌকা"। এটির একটি উঁচু-নিচু ডানা রয়েছে যার সাথে ঝোঁকযুক্ত কনসোল এবং উল্লম্ব টিপস রয়েছে। পাইলনগুলিতে প্লেনের নীচে চারটি টার্বোজেট ইঞ্জিন স্থাপন করা হয়েছিল। "বিমান" চেহারা সত্ত্বেও, এই ধরনের একটি ekranoplan কম উচ্চতা ফ্লাইট জন্য বিশেষভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়.
এটি উল্লেখ্য যে উভয় ধারণা সিরিয়াল C-17 গ্লোবমাস্টার সামরিক পরিবহন বিমানের আকারে একই রকম। এর মানে হল যে ডানার বিস্তার 50-52 মিটারের মধ্যে, এবং মোট দৈর্ঘ্য 53-55 মিটারের বেশি নয়। এছাড়াও, এক্রানোপ্লানের আনুমানিক বহন ক্ষমতা C-17 এর সাথে তুলনা করা হয়। বিমানটি 77,5 টন পণ্যসম্ভার বহন করতে সক্ষম - মানুষ, সরঞ্জাম, প্যালেটে সম্পত্তি ইত্যাদি। GA-ASI এবং Aurora-এর প্রযুক্তিবিদদের অনুরূপ সুযোগ দেওয়া উচিত।
প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ
পেন্টাগন ইক্রানোপ্ল্যানের বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে আগ্রহী এবং এমনকি প্রয়োজনীয় গবেষণা এবং ডিজাইনিং সরঞ্জাম পরিচালনার লক্ষ্যে একটি পূর্ণাঙ্গ প্রোগ্রাম চালু করেছে। পরবর্তী দেড় থেকে দুই বছরে, এটি প্রথম ফলাফল দেবে, পাশাপাশি আরও উন্নয়নের সম্ভাবনা দেখাবে। একই সময়ে, কাজ চালিয়ে যাওয়ার - বা প্রোগ্রামটি বন্ধ করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
প্রাথমিক পরীক্ষার জন্য কাঠামোগত উপাদানের সমাবেশ
ইক্রানোপ্লেন ধারণার প্রতি পেন্টাগনের আগ্রহ বেশ বোধগম্য। গবেষণা এবং বাস্তব অভিজ্ঞতা, সহ। বিদেশী, প্রাথমিকভাবে সোভিয়েত/রাশিয়ান, দেখায় যে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি অন্যান্য শ্রেণীর যানবাহনের তুলনায় নির্দিষ্ট সুবিধা রয়েছে। জলের উপরে একটি কম উচ্চতায় উড়ন্ত একটি বিমান, এক বা অন্য সূচক অনুসারে, সমুদ্রের জাহাজ এবং পূর্ণ-পরিবহন বিমান উভয়কেই বাইপাস করে।
একই সময়ে, ekranoplan এর নিজস্ব নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি তৈরি করা সহজ কাজ নয়। এই কারণে, লিবার্টি লিফটার প্রোগ্রামে অংশগ্রহণকারীরা বেশ কয়েকটি কঠিন কাজের মুখোমুখি হয়েছিল, যা সাধারণভাবে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্যের সর্বোত্তম সংমিশ্রণে একটি নকশা তৈরি করতে পারে। সুতরাং, ekranoplan প্রশস্ত হওয়া উচিত, কিন্তু একই সময়ে গণনা করা ওজন সীমাবদ্ধতা মধ্যে মাপসই করা হয়। এই সব সঙ্গে, এটা তরঙ্গ এবং splashes প্রতিরোধী হতে হবে. অবশেষে, উচ্চ গতির বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চ উচ্চতায় উড়ে যাওয়ার ক্ষমতা এর জন্য প্রয়োজন।
প্রোগ্রামে অংশগ্রহণকারী সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে এই জাতীয় বিমানের তাদের নিজস্ব সংস্করণ প্রস্তাব করেছে এবং তাদের প্রকল্পগুলি একে অপরের থেকে আমূল আলাদা। তাদের মধ্যে একটি বিমানের ঐতিহ্যগত বিন্যাস ব্যবহার করে, অন্যটি দুটি ফুসেলেজ সহ একটি অস্বাভাবিক স্থাপত্য ব্যবহার করে। এক্রানোপ্ল্যানের উভয় সংস্করণের কিছু সুবিধা থাকা উচিত - তবে অসুবিধা বা সীমাবদ্ধতাগুলি বাদ দেওয়া হয় না। দৃশ্যত, একই প্রকল্পের অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে হবে.
ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পনা
সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, লিবার্টি লিফটার ইক্রানোপ্ল্যান বিকাশের জন্য DARPA প্রোগ্রাম প্রাথমিক প্রযুক্তিগত প্রস্তাবগুলি অনুসন্ধান এবং বিবেচনা করার প্রথম পর্যায় অতিক্রম করেছে। এখন এর অংশগ্রহণকারীদের বৃত্ত নির্ধারণ করা হয়েছে, এবং তাদের পূর্ণাঙ্গ প্রকল্পগুলি বিকাশ করতে হবে। 2024 সালের দ্বিতীয়ার্ধে, গ্রাহক তাদের তুলনা করবে এবং সেরাটি বেছে নেবে।
এই প্রকল্পটি তৈরি করা হবে এবং এমনকি একটি প্রোটোটাইপের নির্মাণ ও পরীক্ষায় পৌঁছতে পারে। ইভেন্টগুলির একটি অনুকূল বিকাশের সাথে, পরীক্ষাগুলি পূর্ণাঙ্গ উত্পাদনের জন্য একটি আদেশ এবং সৈন্যদের মধ্যে একটি নতুন ইক্রানোপ্ল্যানের ধীরে ধীরে প্রবর্তনের দ্বারা অনুসরণ করা হবে। তবে, আরেকটি দৃশ্য এখনও উড়িয়ে দেওয়া যায় না। দুটি প্রকল্প অধ্যয়ন করার পরে, গ্রাহক পুরো দিক থেকে হতাশ হতে পারে এবং নতুন ইক্রানোপ্ল্যানগুলির বিকাশ বন্ধ করতে পারে। ঘটনাগুলি ঠিক কীভাবে বিকাশ করবে তা কেবল দেড় বছরেই জানা যাবে।