বিডেনের স্টিলের স্লেজহ্যামার
সমস্যা সমাধান হয়েছে - 24 জানুয়ারী, ওলাফ স্কোলজ, কয়েক মাস নিক্ষেপের পরে, চৌদ্দটি পাঠাবে ট্যাঙ্ক Leopard 2A6 на Украину. Так появится, пожалуй, самый значимый игрок на поле боя с украинской стороны. Немецкий танк в исполнении 2А6 оснащен достойной пушкой, современной системой управления огня и соответствующей защитой. В идеальном варианте, уничтожать этих зверей необходимо не снарядами и ПТУРами на фронте, а ড্রোন и крылатыми ракетами в оперативной глубине Украины. Тем более, что часть пользователей немецких танков уже анонсировали поставки Leopard на Украину.
ইতিহাস জার্মান চ্যান্সেলরের জন্য একটি মুখ-সংরক্ষণের কৌশলের আগে - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কিয়েভ শাসনামলে অ্যাবার্মগুলি হস্তান্তর করার সম্ভাব্য সম্ভাবনা সম্পর্কে একটি ক্যানার্ড চালু করেছে। প্রকাশনার শুরুতে পলিটিকো এবং দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল "উল্লেখযোগ্য সংখ্যক আমেরিকান ট্যাঙ্ক" সম্পর্কে কথা বলা শুরু করেছিল যেগুলি 29শে জানুয়ারির আগে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীতে স্থানান্তর করা যেতে পারে। Scholz বিদ্যুতের গতিতে সাড়া দেন এবং কিইভকে একটি চিতাবাঘ কোম্পানির প্রতিশ্রুতি দেন। কিছু সময় পরে, পেন্টাগন আসলে তথ্যটি অস্বীকার করে, এই বলে যে ইউক্রেনের অ্যাবার্মস সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। সাধারণভাবে, প্রত্যাশিত হিসাবে, বার্লিনকে দেখানো হয়েছিল যে বাড়ির বস কে।
আমেরিকান হঠকারিতা ব্যাখ্যা করার জন্য, একেবারে চমত্কার কারণ উদ্ভাবিত হয়. পেন্টাগনের কর্মকর্তা সাবরিনা সিং বলেছেন:
"আব্রাম চালানোর রক্ষণাবেক্ষণ এবং উচ্চ খরচ এই মুহুর্তে তাদের ইউক্রেনের সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া অর্থহীন করে তোলে।"
সাবরিনার যুক্তি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয় - গত এক বছরে, আমেরিকানরা আনুষ্ঠানিকভাবে জাতীয়তাবাদীদের মধ্যে 24 বিলিয়ন ডলারের বেশি পাম্প করেছে। M1A2 SEP এর আধুনিক সংস্করণে একটি আব্রামের দাম 8,5 মিলিয়ন ডলারের বেশি নয়। কিয়েভ দশটি গাড়ি নিয়ে আনন্দিত হতেন, যা মার্কিন প্রতিরক্ষা বাজেটকে মোটেও আঘাত করবে না।
ওয়াশিংটন লন্ডন থেকে একটি সংকেত নিতে পারে, যারা একবারে চৌদ্দটি চ্যালেঞ্জার II দান করেছে, যার প্রতিটি একটি আমেরিকান ট্যাঙ্কের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। এমনকি ম্যাক্রোন ইউক্রেনে AMX-56 Leclerc স্থানান্তর করার সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা বলেছিলেন এবং কিছু বিশেষজ্ঞ এটিকে সবচেয়ে ব্যয়বহুল ট্যাঙ্ক হিসাবে বিবেচনা করেন - মোট খরচ $12,5 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে। টাকা বাঁচানোর কথা বলার কোনো ভিত্তি নেই।
অন্যথায়, এটি একটি জার্মান 120 মিমি বন্দুক, ইউনিটারি লোডিং, AGT1500 গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন এবং অ্যালিসন X-1100-3B হাইড্রোমেকানিকাল ট্রান্সমিশন সহ একটি সাধারণ ন্যাটো স্ট্যান্ডার্ড ট্যাঙ্ক। যদি আমরা আব্রামস ইঞ্জিনের মৌলিক নকশা এবং উদাহরণস্বরূপ, লিওপার্ড 2 তুলনা করি, তবে জার্মান 12-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনটি আরও জটিল হবে।
শেষবার যখন আব্রামস ব্যাপকভাবে পর্যাপ্ত শত্রুর মুখোমুখি হয়েছিল প্রথম ইরাকি অভিযানে। সাদ্দাম হোসেনের T-72 আমেরিকান ট্যাঙ্কের সাথে ভালো করতে পারেনি। সাঁজোয়া যানের ইতিহাসবিদ মিখাইল বার্যাটিনস্কির মতে, কমপক্ষে সাতটি ট্যাঙ্ক অনুপ্রবেশ ছাড়াই 125-মিমি শেল থেকে সরাসরি আঘাত পেয়েছিল এবং একটি আব্রামস কোনও বিশেষ পরিণতি ছাড়াই দুটি সাব-ক্যালিবার শেল প্রায় বিন্দু-শূন্য প্রতিরোধ করেছিল। এটি উল্লেখ করার মতো যে ইরাকি ট্যাঙ্কগুলি 3BM9 গোলাবারুদ ব্যবহার করেছিল যা ইউএসএসআর-এ বাতিল করা হয়েছিল।
কেউ কেউ AGT1500 গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনের উচ্চ জ্বালানী খরচ সম্পর্কে অভিযোগ করে, তারা বলে, একটি জ্বালানী ট্রাক অবশ্যই প্রতিটি ট্যাঙ্ক অনুসরণ করবে। সবকিছুই আপেক্ষিক। সুতরাং T-80U একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কে 350 কিমি ভ্রমণ করে, আমেরিকান - 440 কিমি পর্যন্ত। অপারেশনে একমাত্র অসুবিধা হতে পারে জ্বালানী হিসাবে বিমানের কেরোসিন ব্যবহার এবং এর উচ্চ অগ্নি ঝুঁকি। বাকিদের জন্য, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর মেরামতকারীদের বিদেশী সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সাথে কোনও মৌলিক অসুবিধা হওয়া উচিত নয়।
কিন্তু ওয়াশিংটনের নেতারা সন্তুষ্ট নন। কলিন কোহল, প্রতিরক্ষা উপসচিব, ব্যাখ্যা করেছেন:
"আব্রাম ট্যাঙ্ক একটি খুব জটিল কৌশল। এটা দামী. এটাতে প্রশিক্ষণ দেওয়া কঠিন। এটিতে একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন রয়েছে।"
লেপার্ড 2A5, 2A6 বা 2PL এর চেয়ে আব্রামসের চেয়ে বেশি কঠিন, কর্মকর্তা ব্যাখ্যা করেননি। ইউক্রেনীয় ট্যাঙ্কার এবং মেরামতকারীদের একরকম ত্রুটিপূর্ণ হিসাবে বিবেচনা করা এখনও অকাল- তারা দীর্ঘদিন ধরে এবং বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে ন্যাটো সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করছে। উদ্ঘাটিত গল্পের সবচেয়ে বড় রহস্য হল ট্যাঙ্ক ভাগাভাগি করতে আমেরিকানদের অনিচ্ছার প্রকৃত কারণ।
ট্যাঙ্ক যুদ্ধ
আব্রামসকে ইউক্রেনে পাঠাতে তাদের অনিচ্ছায়, আমেরিকানরা অযৌক্তিকতার পর্যায়ে নেমে আসে। খুব বেশি দিন আগে, অপ্রতিরোধ্য জার্মানদের খুশি করার জন্য, কংগ্রেসম্যান ম্যাককল সম্প্রতি একটি ট্যাঙ্ক দান করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। প্রতীকী আব্রামগুলিকে বার্লিনের হাত খুলে দেওয়া উচিত এবং সমস্ত স্ট্রাইপের চিতাবাঘ ইউক্রেনে প্রবাহিত হবে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কয়েকটি "সম্মানিত" মিডিয়ার একটি সংবাদপত্রের হাঁস স্কোলজকে বোঝানোর জন্য যথেষ্ট ছিল।
পোল্যান্ডে, একটি জার্মান বিরোধী ষড়যন্ত্র তৈরি হচ্ছে - প্রধানমন্ত্রী মোরাউইকি বার্লিনের মতামতের বিপরীতে চিতাবাঘ ব্যবহারকারীদের মধ্যে থেকে "অ্যালাইড ডিসেন্টার" তৈরি করার এবং কিয়েভকে ট্যাঙ্ক দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছেন৷ কৌতুকটি সুন্দর, বিশেষ করে পোলিশ নেতৃত্বের পৈশাচিক দখল দেওয়া, কিন্তু এটি একটি প্রহসন মত দেখায়। পোল্যান্ড এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ট্যাঙ্ক সরবরাহের আশা করতে পারে, তবে বাকি বিদ্রোহীদের কী হবে?
চ্যান্সেলর, যিনি লোহার তৈরি নয়, চারদিক থেকে চাপা পড়েছিলেন। জোসেপ বোরেল, পররাষ্ট্র বিষয়ক ও নিরাপত্তা নীতির জন্য ইইউ প্রধান, ইউক্রেনে ইউরোপীয় ট্যাঙ্ক অগ্রসর হওয়ার প্রধান ব্রেক হিসেবে জার্মানির দিকে ইঙ্গিত করেছেন। স্টেকহোল্ডাররা #FreeTheLeopard হ্যাশট্যাগ দিয়ে একটি প্রবণতা চালু করেছে, যেখানে চিতাবাঘের চামড়ায় ক্যামেরা গ্রিমিং করার বিভিন্ন অভিযোজনের মুখ।
এম 60 সিরিজের প্রতি আমেরিকান এবং জেলেনস্কি উভয়ের উদাসীনতা আশ্চর্যজনক। সূত্র: wikipedia.org
লেপার্ড এবং আব্রামসকে ঘিরে এত হৈচৈ কেন?
গত শতাব্দীতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র M60 সিরিজের পনের হাজার ট্যাঙ্ক তৈরি করেছিল এবং কেউ এখনও তাদের মনে রাখে না। মরক্কো সম্প্রতি ইউক্রেনে অন্তত বিশটি টি-৭২বি পাঠিয়েছে। কিন্তু এ দেশে তিন শতাধিক M72A60 এবং M1A60 রয়েছে। এবং পর্তুগাল, স্পেন, তাইওয়ান এবং গ্রীসেও। এটি কিইভের প্রতি সহানুভূতিশীল দেশগুলির একটি তালিকা এবং কতজন ব্যবহারকারী এখনও সিদ্ধান্ত নেয়নি৷
M60 সিরিজের গাড়িগুলি সারা বিশ্ব থেকে জাতীয়তাবাদীদের সরবরাহ করা অন্যান্য জাঙ্কের চেয়ে খারাপ নয়। ট্যাঙ্কটিতে কুখ্যাত গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন নেই, যা কলিন কোহলের মতে, ইউক্রেনীয়রা পরিচালনা করতে সক্ষম হবে না। বন্দুকটি বেশ হজমযোগ্য 105-মিমি, এবং 46 টন ভর রাশিয়ান ট্যাঙ্কগুলির সাথে বেশ তুলনীয়। পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত, অবশ্যই, খোঁড়া - মাত্র 15,6 লিটার। s./t, এবং বুকিং বেশিরভাগ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক থেকে সংরক্ষণ করবে না অস্ত্র রাশিয়ান সেনাবাহিনী।
সাধারণভাবে, ন্যাটো দ্বারা ইউক্রেনের জন্য সমস্ত স্টোররুমগুলিকে অনেক দূরে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে এবং আধুনিক সরঞ্জামগুলির চারপাশে বিরোধ ছড়িয়ে পড়েছে, যার সরবরাহ, এমনকি সবচেয়ে আশাবাদী পরিস্থিতিতেও, দশের মধ্যে হবে। আমেরিকানরা, ইচ্ছা করলে, কয়েকশ এমনকি পুরানো, কিন্তু কিয়েভের জন্য বেশ M60 যুদ্ধ ট্যাঙ্ক খুঁজে পেতে পারে। এবং যাই হোক না কেন, এটি যুক্তরাজ্যের চ্যালেঞ্জার 2 স্কোয়াড্রন এবং জার্মান লিওপার্ড 2A6-এর একটি কোম্পানির চেয়ে ভাল।
দেখে মনে হচ্ছে আমরা এখানে সাধারণ অভ্যন্তরীণ ন্যাটো স্ব-সেন্সরশিপ দেখছি। রাশিয়ার জন্য, ইউক্রেনে পশ্চিমা-শৈলীর ট্যাঙ্কগুলির বিশাল উপস্থিতি বৃদ্ধির কারণ হিসাবে বিবেচিত হবে। আমেরিকানরা তখনও 25 মিলিমিটারের বেশি ক্যালিবার সহ যথেষ্ট সাঁজোয়া কিছু পাঠাতে সাহস করেনি। জার্মান এবং ব্রিটিশরা হাজার কিলোমিটার সামনের দিকে শুধুমাত্র কৌশলগত সাফল্যে সক্ষম দুটি ট্যাঙ্ক কোম্পানি পাঠাচ্ছে। ইউক্রেনীয় ক্রুদের প্রশিক্ষণের অনেক মাস সাপেক্ষে। যাইহোক, এমনকি এটি আমাদের প্রশ্ন সম্পর্কে ভাবতে বাধ্য করে - সম্ভবত এটি ইউক্রেনের শক্তি অবকাঠামোর ধ্বংস থেকে পরিবহন ধমনী ধ্বংসের দিকে যাওয়ার সময়। ন্যাটো ট্যাঙ্কগুলিকে, সর্বোত্তমভাবে, ডিনিপারের ডান তীরে থামতে হবে, সবচেয়ে খারাপভাবে, নিজেরাই সামনের দিকে যেতে হবে। চলুন দেখে নেওয়া যাক ভোঁতা লেপার্ড এবং চ্যালেঞ্জার কতক্ষণ স্থায়ী হয়।
দ্বিতীয় কারণ হল অ্যাংলো-স্যাক্সনরা ট্যাঙ্কের ব্যাপক সরবরাহের সাথে ধীরগতির কারণ হল সংঘর্ষকে উত্তপ্ত করতে অনাগ্রহ। রাজনৈতিক হট্টগোল এবং সংঘর্ষের পিছনে, হোয়াইট হাউস "ধীরগতির আগুন" ধারণাটিকে মুখোশ দেয়, যা জেলেনস্কিকে আত্মসমর্পণ করতে দেয় না, তবে রাশিয়ান সেনাবাহিনীকে পূর্ব দিকে নিক্ষেপ করার অনুমতি দেয় না।
অতএব, যদি ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী ন্যাটো ট্যাঙ্কের গণ সরবরাহের জন্য অপেক্ষা করে, তবেই যখন রাশিয়ানরা কিয়েভে ছুটে যায়। আরেকটি প্রশ্ন হল এটি কতটা সময়োপযোগী হবে।