
কৃষ্ণ সাগরের জন্য নির্মিত সর্বশেষ কর্ভেট "মারকারি" প্রকল্প 20380 নৌবহর রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার চূড়ান্ত পর্যায়ের অংশ হিসাবে জাহাজ নির্মাণ কারখানা "সেভারনায়া ভার্ফ" এ, বাল্টিক ফ্লিটের সমুদ্রসীমার একটিতে আর্টিলারি গুলি চালানো হয়েছিল। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রেস সার্ভিসে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
কর্ভেটটি গত বছরের ডিসেম্বরে রাষ্ট্রীয় পরীক্ষায় প্রবেশ করেছিল, সেভারনায়া ভার্ফে তারা অস্বীকার করেনি যে জাহাজটি ক্রিসমাস ট্রির নীচে বহরে প্রবেশ করতে পারে, তবে তারা তাড়াহুড়ো করেনি এবং 2023 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত ট্রায়াল বাড়িয়েছিল। সামরিক বিভাগের সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, পরীক্ষার চূড়ান্ত পর্যায়ের অংশ হিসাবে, গত সপ্তাহের শেষের দিকে সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে A-190 জাহাজ মাউন্ট থেকে কর্ভেট কামান নিক্ষেপ করেছিল।
এই মুহুর্তে, রাষ্ট্রীয় পরীক্ষাগুলি সম্ভবত সম্পন্ন হয়েছে, যেহেতু প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ঘোষণা করেছে যে পরীক্ষার নৌ অংশের শেষে, জাহাজটি বহরে স্থানান্তর করার আগে একটি অডিটের জন্য সেভারনায়া ভার্ফে ফিরে আসবে। নিরীক্ষার পরে, স্বীকৃতি শংসাপত্রে স্বাক্ষর করা হবে এবং তারপরে অ্যান্ড্রিভস্কি পতাকা উত্থাপনের তারিখ নির্ধারণ করা হবে। এটি নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ নিকোলাই ইভমেনভের সাথে সমন্বয় করা হবে। পরিবেশন করা "বুধ" কালো সাগরের ফ্লিটে যাবে, যেখানে তিনি অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন।
কর্ভেট "মারকারি" হল একটি প্রকল্প 20380 উদ্যোগী কর্ভেট যা সেভারনায়া ভার্ফে নির্মিত এবং 2021 সালে নতুন নামকরণ করা হয়েছে। 20 ফেব্রুয়ারী, 2015-এ স্থাপিত, 12 মার্চ, 2020-এ চালু করা হয়েছিল, তারপরে এটি ভাসমান সম্পন্ন হয়েছিল। এটি একটি নতুন জাসলন মাল্টিফাংশনাল রাডার কমপ্লেক্স স্থাপনের সাথে একটি পরিবর্তিত প্রকল্প অনুসারে নির্মিত 20380 কর্ভেট পঞ্চম প্রকল্প।
স্থানচ্যুতি মান 1800 টন, সম্পূর্ণ 2220 টন। দৈর্ঘ্য 104,5 মিটার, প্রস্থ 13 মিটার, সর্বাধিক খসড়া 7,95 মিটার। সর্বাধিক ভ্রমণ গতি 27 নট। ক্রুজিং পরিসীমা 4000 মাইল পর্যন্ত। প্রধান অস্ত্র হল ইউরান 2X4 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, অষ্টম জাহাজ থেকে - ক্যালিবার বা অনিক্স। এছাড়াও পরিষেবাতে রয়েছে Redut এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, Paket-NK অ্যান্টি-সাবমেরিন কমপ্লেক্স, A-100 190 মিমি গান মাউন্ট, দুটি 14,5 মিমি মেশিনগান মাউন্ট এবং দুটি DP-64 অ্যান্টি-সাবোটেজ গ্রেনেড লঞ্চার। Ka-27 হেলিকপ্টারের জন্য একটি হ্যাঙ্গার আছে।