অনেকে ভুল করে বিশ্বাস করেন যে একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক হল একটি চাকাযুক্ত চ্যাসিসের উপর একটি হালকা সাঁজোয়া যান যা পদাতিক বাহিনীকে পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি পদাতিক যুদ্ধের যান একই হালকা সাঁজোয়া যান, শুধুমাত্র ট্র্যাক করা হয়।
যাইহোক, চ্যাসিসের ধরন দ্বারা বিভাজন আসলে সর্বদা সম্মানিত নয়। ইউএসএসআর-এ, ট্র্যাক করা চ্যাসি সহ সাঁজোয়া কর্মী বাহকের মডেলগুলি উত্পাদিত হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, বিটিআর -50 এবং বিএমডি -1। বিশ্বের সবচেয়ে সাধারণ সাঁজোয়া কর্মী বাহক মডেল হল আমেরিকান ট্র্যাক করা M113, যার মোট প্রচলন 80 কপি ছাড়িয়ে গেছে। M113 এর ভিত্তিতে, একটি পদাতিক যুদ্ধের যান তৈরি করা হয়েছিল, যা বেশ কয়েকটি দেশের সাথে পরিষেবাতে রয়েছে। এছাড়াও চাকাযুক্ত পদাতিক যুদ্ধের যান রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ আফ্রিকান রেটেল পদাতিক ফাইটিং যান। আপনি কানাডিয়ান সেনাবাহিনী, ফিনিশ প্যাট্রিয়া পদাতিক ফাইটিং যান, পাশাপাশি অন্যান্য দেশে উত্পাদিত বেশ কয়েকটি মডেলের সাথে পরিষেবাতে MAV চাকাযুক্ত পদাতিক ফাইটিং যানটিও নোট করতে পারেন।
আয়রন কার্টেনের উভয় পাশে পদাতিক ফাইটিং যানবাহন উত্পাদিত হওয়া সত্ত্বেও, প্রাক্তন ইউএসএসআর এবং ওয়ারশ চুক্তির অংশ ছিল এমন দেশগুলির বাইরে সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক ফাইটিং যানগুলিতে আনুষ্ঠানিক বিভাজন শুধুমাত্র 90 এর দশকে উপস্থিত হয়েছিল। সাঁজোয়া কর্মী বাহককে পদাতিক যোদ্ধা যান থেকে আলাদা করার আইনি মানদণ্ড ইউরোপে প্রচলিত সশস্ত্র বাহিনীর উপর একটি চুক্তির প্রস্তুতির সময় শুধুমাত্র 1990 সালে গঠিত হয়েছিল। 1990 সালের নভেম্বরে স্বাক্ষর করার দিনে, ওয়ারশ চুক্তির দেশগুলিতে পদাতিক যুদ্ধের যান এবং সাঁজোয়া কর্মী বাহকের মোট সংখ্যা ছিল 43 ইউনিট, ইউরোপীয় দেশগুলি যেগুলি সেই সময়ে ন্যাটো সামরিক ব্লকের অংশ ছিল তাদের এই ধরণের 378 ইউনিট ছিল। সরঞ্জামের। এইভাবে, ওয়ারশ ব্লক এই সূচকে ন্যাটো বাহিনীর চেয়ে প্রায় 33 হাজার ইউনিট উচ্চতর ছিল। যাইহোক, সোভিয়েত আলোচকরা বলেছিলেন যে ইউরোপে ন্যাটো ব্লকের বাহিনী ওয়ারশ চুক্তির বাহিনীকে ছাড়িয়ে গেছে তাদের পরিষেবাতে থাকা পদাতিক যুদ্ধের গাড়ির সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে। ন্যাটো উত্তর দিয়েছিল যে তারা সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানগুলিকে আলাদা করেনি, তারপরে যুদ্ধের যানবাহনের ধরনগুলিতে একটি স্পষ্ট বিভাজন প্রবর্তন এবং আইনত ঠিক করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানকে পৃথক করার একমাত্র মাপকাঠি ছিল আর্টিলারি অস্ত্রের উপস্থিতি। সুতরাং, যদি কোনও গাড়ি কেবল মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত থাকে, তবে আন্তর্জাতিক শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে এটি চ্যাসিসের ধরণ নির্বিশেষে একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক হিসাবে বিবেচিত হয়। যদি গাড়িতে একটি কামান থাকে, তবে এটি একটি পদাতিক যুদ্ধের বাহন হিসাবে বিবেচিত হয়। যাইহোক, এই মানদণ্ডটি সর্বদা পূরণ হয় না, যেমন, বিটিআর-৯০ এর ক্ষেত্রে যা সিরিজে যায় নি বা ইউক্রেনীয় বিটিআর-৩।