লোড করার জন্য অবস্থানে "প্যারিস বন্দুক"
ভারী খাদে একটি জমিনের গর্জন
আগুনের ফোয়ারা আঘাত...
"দ্য লাস্ট ইঞ্চি", এম. সোবোল
আগুনের ফোয়ারা আঘাত...
"দ্য লাস্ট ইঞ্চি", এম. সোবোল
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ভারী বন্দুক। ওহ, এই connoisseurs এবং, উপরন্তু, তাড়াহুড়ো বেশী. প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ভারী জার্মান বন্দুক সম্পর্কে VO-তে একটি উপাদান প্রকাশিত হয়েছিল। বড়, পড়ার কিছু আছে। এবং তারপর ... "আমি অবশ্যই "কলোসাল" উল্লেখ করব। এদিকে, এমনকি একটি "হেজহগ" স্পষ্ট হওয়া উচিত যে এই জাতীয় সরঞ্জামের উল্লেখ করা উচিত নয়, তবে এটি সম্পর্কে আরও বিশদে বলা উচিত! যাইহোক, ঠিক আছে... অধৈর্যতা শয়তানের সম্পত্তি, এবং এটি সে, এবং কোন দেবতা নয়, যিনি এখানে পৃথিবীতে মানুষকে আদেশ করেন। এই গুণের সাথে লড়াই করা প্রয়োজন, এবং সর্বত্র, এবং ... একই বিছানায়, এবং VO-তে মন্তব্যে, "ধীরে ধীরে তাড়াতাড়ি করুন।"
এমনি সূচনা হয়- ক্ষতির বাইরে। এবং এখন এই অস্ত্র সম্পর্কিত ব্যক্তিগত নোট। না, আমি ব্যক্তিগতভাবে তার পাশে দাঁড়াইনি, এবং আমি তাকে লাইভ দেখিনি। এটা ঠিক তাই ঘটেছে যে, অন্যান্য সোভিয়েত শিশুদের মত, আমি একটি সাধারণ সোভিয়েত স্কুলে পড়াশোনা করেছি (যদিও একটি বিশেষ স্কুল - দ্বিতীয় শ্রেণী থেকে ইংরেজি সহ)। এবং একরকম আমরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের থিম অধ্যয়ন শুরু করেছি। এবং আমাদের "শিক্ষক", স্পষ্টতই, তার কানের কোণ থেকে কোথাও একবার, তার পাণ্ডিত্য দিয়ে আমাদের "খুশি করার" সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন যে জার্মানদের, দেখা যাচ্ছে, এমন একটি বন্দুক ছিল "বিগ বার্থা" - এবং তাই তিনি প্যারিসে গুলি চালানো হয়। তারা সবকিছু গ্রাস করেছে, এবং আমি, সামাজিক যোগাযোগের অর্থে অশিক্ষিত একজন ক্রিটিন, সাথে সাথে উঠে গিয়ে বললাম, তারা বলে, "মারভানা", আপনি ভুল বলছেন, "বার্টা" একটি 420-মিমি হাউইটজার যা মাত্র 16 কিলোমিটারে আঘাত করেছিল এবং প্যারিসে একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বন্দুকেরও বেশি দূরত্ব থেকে 100 কিলোমিটারে গুলি চালানো হয়েছে ... ওহ, আমার একটি অ্যান্টিলে একটি লাঠি আটকে রাখা উচিত ছিল না, আমার দরকার নেই ... "আপনি কীভাবে জানেন? আমি পড়ি..." - "আমিও পড়ি!" "আপনি এটি সম্পর্কে কোথায় পড়তে পারেন?" - "মহান সোভিয়েত এনসাইক্লোপিডিয়াতে ..." - "তাহলে এটি আমাদের কাছে নিয়ে আসুন, এবং আমরা সেখানে যা পড়েছেন তা দেখব!"। ঠিক আছে, আমি এটা নিয়ে এসেছি, এবং ঠিক সেখানে পাঠে, এবং জোরে পড়ি "অভিব্যক্তি সহ।" আমাদের দরিদ্র শিক্ষক প্রায় পক্ষাঘাতগ্রস্ত হয়ে পড়েছিলেন। এবং তিনি বকবক করতে শুরু করেছিলেন যে সবকিছু মনে রাখা অসম্ভব, যে সে এটি সম্পর্কে দীর্ঘকাল পড়েছিল - এটি একটি করুণ দৃশ্য ছিল, আমাকে অবশ্যই বলতে হবে। কিন্তু তারপর আমি ছিল গল্প বাকিদের চেয়ে অনেক ভালো শেখান, ভাল, কেন এটা পরিষ্কার। যাইহোক, যাই ঘটুক ভাল জন্য!
ব্যারেল উত্থাপিত হয়েছে, এখন একটি গুলির শব্দ শোনা যাবে!
এবং এখন এটি নিজেই কামানের জন্য সময়, যা প্যারিসে গুলি চালায়। নিঃসন্দেহে, এটি এখন পর্যন্ত তৈরি করা সবচেয়ে অস্বাভাবিক আর্টিলারি টুকরাগুলির মধ্যে একটি ছিল। তদুপরি, এটি সামরিক ইতিহাসবিদ এবং অস্বাভাবিক সবকিছুর প্রেমীদের উভয়কেই দীর্ঘকাল মুগ্ধ করেছে। এবং এই বন্দুকটি (বন্দুকগুলি, যেহেতু বেশ কয়েকটি ছিল) "সুপারগান" এর মতোই রহস্যে আবৃত যা বিপথগামী আর্টিলারি প্রতিভা জেরাল্ড বুল সাদ্দাম হোসেনের জন্য ডিজাইন এবং তৈরি করেছিল। সম্ভবত এটি প্রয়াত ডাঃ বুলকে ধন্যবাদ ছিল যে প্যারিস কামানগুলির অনেক রহস্য সমাধান করা হয়েছিল। যদিও তিনি "প্যারিস বন্দুক" এর প্রধান ডিজাইনার অধ্যাপক ফ্রিটজ রাউজেনবার্গারের অপ্রকাশিত নথিগুলি তার নিষ্পত্তি করার জন্য আংশিকভাবে ভাগ্যবান ছিলেন। জার্মানরা এই বন্দুকটিকে Wilhelmgeschütze ("উইলহেল্মের বন্দুক", তাদের কায়সারের সম্মানে বলে, তবে এটি কোনওভাবেই "বিগ বার্থা" নয়, যা আলাদাভাবে আলোচনা করা হবে)। তবে যদিও অনেকে এটি দেখেছিল এবং কেউ এটি থেকে গুলি চালিয়েছিল, নির্ভরযোগ্য তথ্যের অভাব এই বন্দুকের সাথে কী হয়েছিল এবং কীভাবে হয়েছিল সে সম্পর্কে অনেক পৌরাণিক কাহিনীর জন্ম দিয়েছে এবং স্থায়ী করেছে। এখানে এটি মনে রাখা উচিত যে এত বড় এবং দূরপাল্লার বন্দুকগুলির বিকাশের সবচেয়ে বড় প্রেরণা নৌ প্রযুক্তি দ্বারা দেওয়া হয়েছিল। শুধুমাত্র যুদ্ধজাহাজগুলিই তাদের জন্য মোবাইল প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট বড় ছিল, এবং স্থল যুদ্ধে প্রধানত হালকা ফিল্ড বন্দুক ব্যবহার করা হত, এবং অপেক্ষাকৃত স্বল্প পরিসরের বড় বন্দুকগুলি কেবল দুর্গগুলির অবরোধে ব্যবহৃত হত। যাইহোক, দীর্ঘকাল ধরে এমনকি নৌ-তাত্ত্বিকরাও যুদ্ধে শুধুমাত্র ছোট ফায়ারিং রেঞ্জ বলে ধরে নিয়েছিলেন, এবং বন্দুকের নিছক আকারকে আরও ঘন বর্ম প্লেট ভেদ করার প্রয়োজন ছিল।
আ সাউন্ড অফ থান্ডার!
সন্দেহ নেই, প্রধান প্রযোজক অস্ত্র ইউরোপে, এবং তাই সারা বিশ্বে, এসেন থেকে ক্রুপ কোম্পানি ছিল। ইতিমধ্যে 1914 সালে, তারা কুখ্যাত "বিগ বার্টা" - একটি 42-সেন্টিমিটার হাউইটজার দিয়ে বিশ্বকে অবাক করেছিল। এই দানবীয় অবরোধের অস্ত্রটি অধ্যাপক ফ্রিটজ রাউসেনবার্গারের মস্তিষ্কপ্রসূত এবং এটি ছিল 42 সেমি গামা মর্টারের একটি মোবাইল সংস্করণ, যা নিজেই উপকূলীয় প্রতিরক্ষা আর্টিলারির একটি বিবর্তন ছিল। যখন উচ্চ কোণে গুলি চালানো হয়, তখন এই ধরনের বন্দুক থেকে শেলগুলি সহজেই শত্রুর যুদ্ধজাহাজের কাছে যাওয়ার দুর্বল সাঁজোয়া ডেকে ছিদ্র করে, যা 1904 সালে পোর্ট আর্থারে জাপানি গোলাগুলি রাশিয়ান জাহাজ দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল।
এই ধরনের একটি টুল একত্রিত করার জন্য, আপনার একটি ক্রেন প্রয়োজন
পরিখা যুদ্ধের অবস্থার অধীনে, জার্মান সেনাবাহিনী শত্রুর পিছনে বোমাবর্ষণ করতে বড় দূরপাল্লার বন্দুক ব্যবহার করতে শুরু করে। এবং যেহেতু এই ধরনের কাজ করতে সক্ষম একমাত্র বন্দুকগুলি ছিল নৌবাহিনীর, তাই নতুন সুপারড্রেডনটগুলির জন্য বেশ কয়েকটি 38-সেন্টিমিটার ব্যারেল স্থল-ভিত্তিক গাড়িগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছিল। নাবিকদের দ্বারা কর্মীদের কর্মী ছিল নৌবহর খোলা সমুদ্র. বুরুজের সীমাবদ্ধতা থেকে মুক্ত, যা 20 বা 30 ডিগ্রি উচ্চতার অনুমতি দেয়নি, এই বন্দুকগুলি তাদের প্রজেক্টাইলগুলিকে জাহাজে থাকার চেয়ে অনেক বেশি ছুঁড়তে সক্ষম হয়েছিল।
এবং সমাবেশের সময় ব্যারেলটিকে বিশেষ সমর্থনে বিশ্রাম নিতে হয়েছিল ...
35,5 সেমি 52,5 ক্যালিবার (L52,5) বন্দুকের সাথে ক্রুপের পরীক্ষাগুলি 49 কিলোমিটারের ফায়ারিং রেঞ্জ অর্জন করা সম্ভব করেছিল, যা 37 কিলোমিটারের জন্য নৌবাহিনীর অনুরোধকে ছাড়িয়ে গেছে। পরে, ইংলিশ চ্যানেলের দিকে আক্রমণ বন্ধ হয়ে গেলে, সেনাবাহিনী ডানকার্ক, ন্যান্সি এবং ভার্দুনের কাছে 38-সেন্টিমিটার ব্যারেল ব্যবহার করতে শুরু করে।
একটু একটু করে কামান জড়ো হচ্ছে...
এই পরীক্ষাগুলি প্রথম নজরে যা অদ্ভুত বলে মনে হয়েছিল তা প্রকাশ করেছিল: শুটিং তত্ত্বের পরামর্শ অনুসারে সর্বাধিক রেঞ্জগুলি 50 থেকে 55 ডিগ্রি ব্যারেল উচ্চতার সাথে সর্বোত্তম অর্জন করা হয়েছিল, এবং 45 ডিগ্রি নয়। কারণ, ক্রুপের প্রযুক্তিবিদরা দ্রুত বুঝতে পেরেছিলেন যে, প্রক্ষিপ্তটির উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে সাথে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল পাতলা হয়ে উঠেছে। ফলস্বরূপ, উচ্চ উচ্চতায়, একটি দীর্ঘ-পাল্লার প্রজেক্টাইল খুব বিরল বাতাসে তার বেশিরভাগ গতিপথ উড়ে যায়, যা উড়ানের পরিসর বাড়িয়ে দেয়। এবং এই আবিষ্কারটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল।
এবং এখানে এটি ইতিমধ্যে একত্রিত হয়!
প্রফেসর রাউসেনবার্গার, ক্রুপ ফার্মের টেকনিক্যাল ডিরেক্টর হিসেবে, জার্মান হাইকমান্ডকে 100 সেমি 21 কেজি প্রজেক্টাইল গুলি চালানোর 100 কিমি পরিসীমা সহ একটি অতি-দীর্ঘ-পাল্লার সিস্টেমের প্রস্তাব করেছিলেন। একজন মধ্যস্থতাকারী হিসাবে নিয়োগ করা তার বন্ধু কর্নেল বাউয়ার, গ্রাউন্ড ফোর্সের হাই কমান্ডের প্রধান, তিনি জেনারেল হিন্ডেনবার্গ এবং লুডেনডর্ফের কাছে এই জাতীয় সরঞ্জাম তৈরি এবং ব্যবহার করার প্রস্তাব নিয়েছিলেন। উভয় জেনারেলই ধারণাটি অবিলম্বে অনুমোদন করেন এবং রাউজেনবার্গার কামানের উপর কাজ করতে শুরু করেন। যেহেতু বন্দুকের বিকাশের জন্য মাত্র চৌদ্দ মাস সময় দেওয়া হয়েছিল, যদিও প্রচলিত আর্টিলারি সিস্টেমের জন্য কমপক্ষে পাঁচ বছরের প্রয়োজন ছিল, রাউজেনবার্গারকে একটি সমাধান খুঁজতে হয়েছিল যা তাকে এই কাজটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করতে দেয়। এবং তারপরে রাউসেনবার্গারের সহকারী এবং প্রযুক্তিগত প্রকল্প ব্যবস্থাপক ডক্টর অটো ভন এবারহার্ড একটি সমাধানের প্রস্তাব করেছিলেন যা রাউসেনবার্গারের কাছে খুব কট্টরপন্থী বলে মনে হয়েছিল, কিন্তু ... চিন্তা করার পরে, তিনি সম্মত হন যে অন্য কোন উপায় নেই।
উচ্চপদস্থ ভদ্রলোকেরা "পণ্য" গ্রহণ করেন
আসল বিষয়টি হ'ল প্রয়োজনীয় পরিসীমা অর্জনের জন্য, 1500 মি / সেকেন্ডের একটি প্রাথমিক প্রজেক্টাইল বেগ অর্জন করা প্রয়োজন ছিল (49 কিমি বেগে গুলি চালানো একটি পরীক্ষামূলক বন্দুকের প্রাথমিক বেগ ছিল 940 মি / সেকেন্ড)। এটি, এটি পরিণত হয়েছে, শুধুমাত্র একটি খুব দীর্ঘ ব্যারেল দিয়ে অর্জন করা যেতে পারে। জিনিসগুলির গতি বাড়ানোর জন্য, রাউসেনবার্গার যুদ্ধজাহাজ ফ্রেয়া (একটি ম্যাকেনসেন-শ্রেণির ব্যাটেলক্রুজার) উদ্দেশ্যে 35 সেমি নৌ বন্দুক ব্যবহার করার পরামর্শ দিয়েছিলেন, যার নির্মাণ 1916 সালের শরত্কালে স্থগিত করা হয়েছিল যখন জাটল্যান্ডের পাঠগুলি দেখায় যে ব্যাটেলক্রুজার ধারণাটি কার্যকর ছিল না। এই ব্যারেলগুলির মধ্যে নয়টি ছিল, যা নয়টি বন্দুকের জন্য যথেষ্ট ছিল। 21 মিটার লম্বা এবং 21 সেমি ক্যালিবার লাইনারগুলি তাদের মধ্যে ঢোকানো হয়েছিল, এবং চেম্বারটি সেই অনুযায়ী, 28 সেমি ক্যালিবার সামুদ্রিক কেসের অধীনে পুনরায় তৈরি করা হয়েছিল।
"প্যারিস বন্দুক" বহন করার বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। ব্রিচ ব্রীচে ওজন-কাউন্টারওয়েটগুলির ব্লকগুলি স্থাপন করা হয়
পরে, তাদের সবাইকে 38 সেন্টিমিটার বন্দুকের ব্যারেলে চাপানো হয়েছিল। এই মুহুর্তে, যখন বিকাশ এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে ছিল, তখন 1917 সালের প্রথম দিকে জার্মান হাইকমান্ড হঠাৎ করে 20 কিমি পরিসর বৃদ্ধির দাবি করে (সামনের লাইনের পরিকল্পিত প্রত্যাহারের কারণে)। রাউসেনবার্গারের দলকে পুনরায় গণনা করতে হয়েছিল, 1610 কিলোমিটারের এখন অবিশ্বাস্য পরিসর অর্জনের জন্য মুখের গতিবেগ 120 মি/সেকেন্ডে বৃদ্ধি করেছিল।
কামান "কলোসাল"। "আর্টিলারি" বই থেকে অঙ্কন, এ.এম. ভলকভ। মিলিটারি পাবলিশিং হাউস, 1953
কিন্তু এখানে একটা নতুন সমস্যা দেখা দিল। প্রয়োজনীয় প্রাথমিক গতি অর্জনের জন্য, ব্যারেলের উপরের অংশটি কমপক্ষে 24 মিটার হওয়া প্রয়োজন ছিল, কিন্তু ক্রুপের বৃহত্তম রাইফেল মেশিনটি শুধুমাত্র 18 মিটার প্রক্রিয়া করতে পারে। তাই, রাউজেনবার্গার একটি মসৃণ বোর পাইপ দিয়ে রাইফেলযুক্ত ব্যারেলটিকে লম্বা করার সিদ্ধান্ত নেন, যা ছিল মুখের সাথে সংযুক্ত একটি ফ্ল্যাঞ্জে বোল্ট করা অনুমিত হয়। প্রকৃতপক্ষে, এমনকি তিনটি "এক্সটেনশন পাইপ" ছিল যা পছন্দসই সর্বাধিক পরিসরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তন করা যেতে পারে: একটি 3-মিটার পাইপ, 6-মিটার এবং 12-মিটার।
ফলাফল হল একটি ট্রাঙ্ক যার মোট দৈর্ঘ্য ছিল 34 মিটার: ট্রাঙ্কের পিছনে শাটারের এক মিটার; চার্জিং চেম্বার - 3 মি; 18-মিটার রাইফেল অংশ এবং 12-মিটার স্মুথবোর অংশ।আরেকটি সমস্যা ছিল ব্যারেলের মৃত্যু, যেখান থেকে দীর্ঘ ব্যারেল সহ অনেক ভারী বন্দুক এক বা অন্য ডিগ্রী পর্যন্ত ভোগে। ব্রিটিশ ভারী নৌ বন্দুকগুলি, যেগুলি "তারে মোড়ানো" ছিল, বিশেষত ঝুলে পড়ার প্রবণ ছিল, কিন্তু গুলি চালানোর সময় মুহূর্তের মধ্যে সোজা হয়ে যায়, তাই তাদের নির্ভুলতা প্রভাবিত হয়নি। কিন্তু প্যারিসিয়ান বন্দুকের অস্বাভাবিক লম্বা এবং পাতলা ব্যারেলগুলি তাদের নিজের ওজনের নীচে এতটাই বাঁকিয়েছিল যে তারা মুখের কাছে 9 সেন্টিমিটার পর্যন্ত বিচ্যুত হয়েছিল। ব্যারেলকে টান দেওয়ার জন্য আমাকে ব্যারেলের সাথে এক্সটেনশন সহ একটি ফ্রেম সংযুক্ত করতে হয়েছিল এবং আগে এটি সোজা করতে হয়েছিল। গুলি ঠিক আছে, উত্তেজনা পরামিতিগুলি সঠিকভাবে পরিমাপ করার জন্য, ব্রীচে একটি টেলিস্কোপ স্থির করা হয়েছিল এবং একটি কেন্দ্রীয় ক্রসহেয়ার সহ বেশ কয়েকটি ফ্রস্টেড কাচের ডিস্কগুলি ক্রমানুসারে ব্যারেলে মাউন্ট করা হয়েছিল। সব তারের সঠিক টান সঙ্গে, এই crosshair মিলে যাওয়া উচিত ছিল!
এই জাতীয় একটি অনন্য অস্ত্র তার নির্মাতাদের জন্য সম্পূর্ণ অনন্য সমস্যা তৈরি করেছে। উদাহরণস্বরূপ, এত বিশাল প্রক্ষিপ্ত গতির সাথে, তামার লিডিং বেল্টটি কেবল এটি থেকে পড়ে গেছে। রেডিমেড রাইফেলিং দিয়ে শেল তৈরি করে এই সমস্যার সমাধান করা হয়েছিল। এবং যেহেতু প্রতিটি শেল লক্ষণীয়ভাবে ব্যারেলটি নিঃশেষ করে ফেলেছিল এবং রাইফেলিংটি নিজেই মুছে ফেলা হয়েছিল, প্রতিটি পরবর্তী শেলের রাইফেলিং ছিল যা আগেরটির থেকে আলাদা ছিল এবং সেই অনুযায়ী, তার নিজস্ব সংখ্যা! এবং শেলগুলিকে বিভ্রান্ত করা অসম্ভব ছিল। এর ফলে ব্যারেল ফেটে যেতে পারে!
"প্যারিস কামান" এর obturator এর কাজ। A - একটি obturating কপার বেল্ট ছাড়া একটি প্রক্ষিপ্ত, B - একটি obturating কপার বেল্ট সহ একটি প্রক্ষিপ্ত। 1 - ব্যারেলের রাইফেলযুক্ত অংশ, 2 - হ্রাসকৃত ব্যাসের প্রজেক্টাইল বডি, 3 - তামা বেল্টকে আটকানো, 4 - ব্যারেলের মসৃণ অংশ। ভাত। উঃ মেষ
আরেকটি নাটকীয় সমস্যা ছিল: রাইফেল অংশ থেকে মসৃণ অংশে প্রজেক্টাইল পাস করার সময় ব্যারেলটি কীভাবে সিল করা যায়? সেই সময়ের প্রচলিত প্রজেক্টাইলগুলিতে তামার লিডিং ব্যান্ড ছিল যা রাইফেলিংয়ের মধ্যে কেটে যায়। প্রজেক্টাইলের একটি শক্তিশালী আঘাতের সাথে, ব্যারেলের রাইফেলিংটি অপেক্ষাকৃত নরম তামাতে খনন করে এবং যখন গুলি চালানো হয়, তখন রাইফেলিং অনুসরণ করে, প্রজেক্টাইলটি কেটে যায়, কিন্তু যেহেতু তামাটি চাপের মধ্যে প্রসারিত হয়, একই বেল্টটিও ব্যারেলটিকে সিল করে দেয়! কিন্তু যখন রাইফেল থেকে "প্যারিস বন্দুক" এর ব্যারেলের মসৃণ অংশে রেডিমেড রাইফেলিং সহ একটি প্রজেক্টাইলে যাওয়ার সময়, পাউডার গ্যাসগুলি তাদের মধ্যকার ফাঁক দিয়ে প্রবেশ করতে শুরু করবে, যা চাপ হ্রাসের কারণ হবে (এবং ফলস্বরূপ , প্রাথমিক বেগের একটি ড্রপ)। উপরন্তু, প্রক্ষিপ্তের সামনে অশান্তি সৃষ্টি করে, এই গ্যাসগুলি ব্যারেল থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটিকে অস্থির করে তোলে।
একটি সহজ এবং মার্জিত সমাধান খুঁজে পেতে বিভিন্ন আকারের রাইফেলিং সহ কয়েক ডজন প্রজেক্টাইল নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষার কয়েক মাস সময় লেগেছে - শেলগুলি একটি নয়, দুটি সমাপ্ত রাইফেলিংয়ের বেল্ট পেয়েছে: একটি হলের সামনে এবং অন্যটি পিছনে। তাদের মধ্যে প্রজেক্টাইল বডির ব্যাস রাইফেলিংয়ের অভ্যন্তরীণ ক্ষেত্রগুলির ব্যাসের চেয়ে কিছুটা কম ছিল। তাদের মধ্যে একটি তামার রিং ছিল, যা গ্যাসগুলি, পিছনের রাইফেলিং ভেঙ্গে, একটি মসৃণ ব্যারেলে যাওয়ার সময় সামনের অংশের রাইফেলটিতে চাপ দেয় এবং এর ফলে তাদের ক্ষতিকারক প্রভাবগুলি বাদ দেয়।
"প্যারিস বন্দুক" এর ব্যারেলগুলি প্রায় 60-70 শটের পরে শেষ হয়ে গিয়েছিল, তারপরে সেগুলিকে কারখানায় ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, যেখানে তারা 224 এবং 238 মিমি বিরক্ত হয়েছিল এবং একটি নতুন সেট শেল সরবরাহ করেছিল। একই সময়ে ফায়ারিং রেঞ্জ প্রায় 25 কিলোমিটার কমেছে। প্রতিটি শটের সাথে, চেম্বারের সামনের অংশটি প্রায় সাত সেন্টিমিটার প্রসারিত হয়েছিল, যার পরিসীমা বজায় রাখতে প্রায় দশ কিলোগ্রাম বারুদ প্রয়োজন।
"প্যারিস কামান" এর শেল এবং পাউডার চার্জ। স্কেলের পাশে রয়েছে গড় উচ্চতার একজন মানুষ। ভাত। উঃ মেষ
আমাদের কাছে যে "প্যারিস বন্দুক" এর ছবি এসেছে তা থেকে দেখা যায় যে দুটি ধরণের গাড়ি ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রথমটি হল একটি টার্নটেবল সহ একটি বাক্স-আকৃতির গাড়ি, যা পিছনে অবস্থিত রেলের কারণে এটিকে একটি চাপ বরাবর সীমিত পরিমাণে সরানোর অনুমতি দেয়। তবে অন্য ধরণের ইনস্টলেশনও জানা ছিল: কংক্রিটের সমর্থনে একটি গোল টার্নটেবল, যার উপরের অংশটি বোল্ট দিয়ে সংযুক্ত ছিল।
সমস্ত ক্রিয়াকলাপ, যেমন ক্যারেজ সরানো, ব্যারেল কমানো এবং বাড়ানো, ম্যানুয়ালি সঞ্চালিত হয়েছিল - কয়েক ডজন লোক উইঞ্চ এবং ক্রেন নিয়ন্ত্রণ করেছিল। সত্য, প্রক্ষিপ্তটির তুলনামূলকভাবে হালকা ওজনের ফলস্বরূপ যে রিকোয়েলটি আসলে 38 সেন্টিমিটার বন্দুকের চেয়ে কম ছিল এবং মাটিতে শব্দ এবং শক ওয়েভও হ্রাস পেয়েছে কারণ মুখটি খুব বেশি ছিল।
প্রফেসর রাউসেনবার্গার যুক্তি দিয়েছিলেন যে যতটা সম্ভব 38 সেন্টিমিটার ব্যারেল রিফিট করে, দুটি বন্দুক প্যারিসে এক বছরের জন্য একটানা বোমাবর্ষণ করতে পারে। তার দল তাদের বন্দুকের উপর একটি নতুন ব্যারেল স্থাপন করার এবং হ্রাসকৃত ড্র্যাগ প্রজেক্টাইল ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছিল, যা 142 কিলোমিটার পরিসীমা বাড়িয়ে দেবে, যা ক্যালাইস থেকে ইংলিশ চ্যানেল জুড়ে লন্ডনে বোমাবর্ষণ করার জন্য যথেষ্ট হবে।
যাইহোক, একটি ছোট ক্যালিবার এবং মাত্র 7 কেজি বিস্ফোরকের চার্জ শহরগুলিতে বিধ্বংসী ক্ষতি করতে দেয়নি, তাই 1918 সালের মে মাসে, ক্রুপ কোম্পানি ইতিমধ্যেই 30,5-সেমি সিস্টেম ডিজাইন করছিল যা 300 দূরত্বে 170-কিলোগ্রাম শেল নিক্ষেপ করেছিল। কিমি কিন্তু ... একই 1918 সালের নভেম্বরের যুদ্ধবিরতি এই ধরনের অস্ত্র তৈরির সমস্ত আশাকে ধ্বংস করে দেয়।
23-24 মার্চ, 1918-এ গোলাগুলির পরে প্যারিসের রুয়ে রিভোলিতে ধ্বংসযজ্ঞ
আচ্ছা, জার্মানরা তাদের বন্দুক দিয়ে কী অর্জন করেছিল? 256 প্যারিসিয়ান নিহত এবং প্রায় 620 আহত, এবং ... এটা! সেন্ট-গারভাইস গির্জার "ভাগ্যবান আঘাত" ব্যতীত ভবনগুলির ধ্বংসও ন্যূনতম ছিল, বিশেষত পরবর্তী বিশ্বযুদ্ধের বিমান বোমা হামলার তুলনায়।
জার্মানরা মনে হয় এই বন্দুকগুলোকে মনস্তাত্ত্বিক বা সন্ত্রাসী অস্ত্র হিসেবে দেখেছে। পশ্চিম ফ্রন্টে তাদের আক্রমণের সাথে মিলিত হয়ে, তারা অবশ্যই প্যারিসীয় মনোবল, ব্যবসায়িক এবং সরকারী কার্যক্রমকে ক্ষুণ্ন করার আশা করেছিল। কিন্তু এতেও তারা ব্যর্থ হয়েছিল, কারণ প্যারিসীয়রা দ্রুত বোমাবর্ষণে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছিল এবং শুধুমাত্র সেন্ট-গারভাইসের ঘটনায় সত্যিই হতবাক হয়েছিল।
"দ্য গ্রেট ডিক্টেটর" ফিল্ম থেকে ফ্রেম। এতে, এর পরিচালক এবং প্রধান অভিনেতা চার্লি চ্যাপলিন "প্যারিস বন্দুকের" আগুনের নির্ভুলতাকে উপহাস করেছেন, দেখিয়েছেন কিভাবে জার্মান আর্টিলারিরা নটরডেম ক্যাথেড্রালকে লক্ষ্য করে, কিন্তু প্যারিসের উপকণ্ঠে কিছু শস্যাগারে আঘাত করতে সক্ষম হয়েছিল।
অবশ্যই, নিজেদের মধ্যে, এই বন্দুক একটি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ছিল. তারা অত্যন্ত বিতর্কিত বিশ্বাস থেকে উদ্ভূত হয়েছিল যে এই ধরনের একটি নতুন অস্ত্রের শক মান ব্যাপক ভয় এবং আতঙ্কের কারণ হবে, বিশেষ করে যখন পশ্চিম ফ্রন্টে আক্রমণের সাথে মিলিত হয়। দেখা গেল এই সত্য নয়! যদিও সেই সময়ে শত্রু লাইনের পিছনে শহরগুলিতে বিমান বোমাবর্ষণ এখনও প্রাথমিক অবস্থায় ছিল, এই প্রকল্পের ডিজাইনার এবং স্পনসরদের তাদের অত্যধিক আশাবাদের জন্য ক্ষমা করা যেতে পারে। শেষ পর্যন্ত, তাদের সমস্ত অনস্বীকার্য আবেদনের জন্য, একটি কৌশলগত অস্ত্র হিসাবে "প্যারিস বন্দুক" ব্যর্থ হয়েছিল। ঠিক আছে, পরবর্তী বিশ্বযুদ্ধে ইতিমধ্যে সামরিক বাহিনীকে প্রথম ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের উপস্থিতির জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল।