সামরিক পর্যালোচনা

প্রতিরক্ষা মন্ত্রক প্রকল্প 677 "লাদা" এর ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিন "ক্রনস্টাডট" এর রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার শুরুর সময় সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

14
প্রতিরক্ষা মন্ত্রক প্রকল্প 677 "লাদা" এর ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিন "ক্রনস্টাডট" এর রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার শুরুর সময় সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

সাবমেরিন "ক্রনস্ট্যাড" প্রকল্প 677 "লাডা" রাশিয়ান যুদ্ধের কাঠামোতে প্রবেশ করবে নৌবহর পরের বছর, এটি সাবমেরিনের রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার সময় থেকে অনুসরণ করে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রেস সার্ভিসে এ তথ্য জানানো হয়েছে।


ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন "ক্রনস্ট্যাড" এই বছরের ডিসেম্বরের শেষে রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা শুরু করবে। নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ নিকোলাই ইভমেনভ এই ধরনের শর্তাবলী অনুমোদন করেছিলেন। বর্তমানে, সাবমেরিনটি সম্পূর্ণ করছে, বা ইতিমধ্যে সম্পন্ন করেছে, কারখানার সমুদ্র পরীক্ষা, যা বেশ দীর্ঘ সময় ধরে চলেছিল। এখন সাবমেরিনটি অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডে থাকা উচিত এবং রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। এ বিষয়ে সঠিক কোনো তথ্য নেই।

এই বছরের ডিসেম্বরের শেষে, জেএসসি "অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ড" সাবমেরিন প্রকল্প 677 - "ক্রনস্ট্যাড" এর রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা শুরু করবে

- বার্তাটি বলে।

ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিন "ক্রনস্ট্যাড" হল সীসা "সেন্ট পিটার্সবার্গ" এর পর প্রকল্প 677 "লাদা" এর প্রথম সিরিয়াল সাবমেরিন। সাবমেরিনটির নির্মাণ দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণে পরিণত হয়েছিল, দীর্ঘ বাধা, স্টপ এবং প্রকল্পে সামঞ্জস্যের সাথে সম্পাদিত হয়েছিল। সাবমেরিন স্থাপন করা হয়েছিল জুলাই 2005 সালে, 2009 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সিদ্ধান্তে, অর্ডারটির নির্মাণ 2013 সাল পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল, লঞ্চটি শুধুমাত্র 2018 সালে হয়েছিল। 2021 সালের শেষে, সাবমেরিনটি প্রথমবারের মতো সমুদ্র পরীক্ষায় প্রবেশ করেছিল। শিপবিল্ডিং এন্টারপ্রাইজ অনুসারে, সিরিজের লিড সাবমেরিনের ট্রায়াল অপারেশনকে বিবেচনায় নিয়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রকল্প অনুসারে "ক্রনস্ট্যাড" সম্পন্ন হয়েছিল।

সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, ক্রোনস্ট্যাড প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের যুদ্ধ শক্তি পুনরায় পূরণ করবে, যদিও পূর্বে জানানো হয়েছিল যে সাবমেরিনটি উত্তর ফ্লিটে যাবে, যেখানে এটি সিরিজের প্রধান সাবমেরিনে যোগ দেবে। যাইহোক, এই সব এখনও গুজব পর্যায়ে আছে, তাই আমরা আনুষ্ঠানিক ঘোষণার জন্য অপেক্ষা করব।
14 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. UAZ 452
    UAZ 452 23 ডিসেম্বর 2022 09:48
    0
    VNEU নেই এবং অদূর ভবিষ্যতে হওয়ার সম্ভাবনা নেই। অতএব, আমরা যা করতে পারি তা নিয়ে চিন্তা করি, সামরিক বাহিনীর যা প্রয়োজন তা নয়। কিন্তু শীঘ্রই, প্রকৃতপক্ষে, আমাদের ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিনগুলি বিশ্বে অতুলনীয় হবে, কারণ বাকি বিশ্বে এটি VNEU ছাড়া অ-পারমাণবিক সাবমেরিন তৈরি (বা ক্রয়) করার জন্য কেউ ঘটবে না।
    1. ওসমোডে
      ওসমোডে 23 ডিসেম্বর 2022 10:19
      0
      শুভ অপরাহ্ন. এবং বৈশ্বিক স্কেলে, ফরাসি ছাড়াও, কেউ কি VNEU ব্যবহার করে?
      1. UAZ 452
        UAZ 452 23 ডিসেম্বর 2022 10:24
        +4
        উহ... আর সুইডিশরা? জার্মানরা? জাপানি? এখন তুর্কিরাও। যেমন তারা স্পেন সম্পর্কে লেখে। আচ্ছা, যাদের কাছে তারা বিক্রি করে।
        1. ওসমোডে
          ওসমোডে 23 ডিসেম্বর 2022 10:26
          0
          আমি সুইডিশ এবং জার্মানদের সম্পর্কে পড়েছি। আমি বাকিটা দেখে নেব, ধন্যবাদ!
      2. স্মিরনভ সের্গেই
        স্মিরনভ সের্গেই 23 ডিসেম্বর 2022 18:54
        0
        জাপানিরা ব্যবহার করে এবং মনে হচ্ছে তারা অস্ট্রেলিয়ানদের কাছে তাদের নৌকা বিক্রি করেছে। সুইডিশদের মতোও।
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. Ezekiel 25-17
      Ezekiel 25-17 23 ডিসেম্বর 2022 11:53
      -1
      রাশিয়ান ফেডারেশন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফ্রান্স, গ্রেট ব্রিটেন দ্বারা পারমাণবিক সাবমেরিন তৈরি করা হচ্ছে, এটি মানক। এটিতে VNEU এর উপস্থিতি প্রয়োজনীয় নয়; ডিজেল এবং ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত।
      1. UAZ 452
        UAZ 452 23 ডিসেম্বর 2022 12:19
        +1
        উহ ... এবং সংযোগ কী - পারমাণবিক সাবমেরিন এবং ভিএনইইউ (আমি পারমাণবিক সাবমেরিনে ডিজেল সম্পর্কে সত্যিই বুঝতে পারিনি)? আগামীকাল যদি তারা কমপ্যাক্ট, তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং কম শব্দ (আধুনিক ভিএনইইউ-এর স্তরে) পারমাণবিক চুল্লি তৈরি করতে শিখে, তবে অ্যানেরোবিক প্রপালশন সিস্টেমের আজকের সমস্ত বিকাশ নিরাপদে শেলফে রাখা হবে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত, হায়, তারা। শিখেছি না
    4. শিকিন
      শিকিন 23 ডিসেম্বর 2022 13:25
      0
      আমি মনে করি একটি স্টার্লিং ইঞ্জিন সহ VNEU, জ্বালানী কোষ সহ একটি শেষ পরিণতি। এই ক্ষেত্রে, নৌকা থেকে ডিজেল এবং ব্যাটারিগুলি অদৃশ্য হয়ে যায় না, তবে একটি ভারী অতিরিক্ত রিমোট কন্ট্রোল প্লাস তরল অক্সিজেন এবং তরল হাইড্রোজেন যোগ করা হয়। কিন্তু ব্যাটারির উন্নয়নে অগ্রগতি অনেক বেশি আকর্ষণীয়। এই ক্ষেত্রে, সাধারণত একটি দীর্ঘ নিমজ্জিত কোর্সের সাথে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক প্রপালশন সহ একটি হাইব্রিড প্রপালশন সিস্টেম তৈরি করা সম্ভব হবে। উপায় দ্বারা, Lada সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক চালনা আছে।
      এবং আরও একটি জিনিস: উপকূলীয় জল রক্ষার জন্য ডিজাইন করা একটি ছোট নৌকা কেন 10-15 দিনের বেশি পানির নিচে কাটাতে হবে তা কেউ যুক্তি দিতে পারে?
      1. UAZ 452
        UAZ 452 23 ডিসেম্বর 2022 14:15
        -1
        এবং আরও একটি জিনিস: উপকূলীয় জল রক্ষার জন্য ডিজাইন করা একটি ছোট নৌকা কেন 10-15 দিনের বেশি পানির নিচে কাটাতে হবে তা কেউ যুক্তি দিতে পারে?

        প্রথমে আপনাকে ন্যায্যতা দিতে হবে - উপকূলীয় জল রক্ষায় সাবমেরিন কেন? কৃষ্ণ সাগরে, উপকূলীয়-ভিত্তিক জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলি ব্ল্যাক সি ফ্লিটের ফ্ল্যাগশিপের সাথে একটি দুর্দান্ত কাজ করেছিল, যখন ইউক্রেনীয় নৌবাহিনীর একটিও সাবমেরিন ছিল না। এবং বহর, আসলে, ছিল না. উপকূলীয় জল রক্ষার জন্য, উপকূলীয় অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, উপকূল-ভিত্তিক বিমান চলাচল, মাইনফিল্ড এবং অদূর ভবিষ্যতে, স্বায়ত্তশাসিত ডুবো যানবাহন রয়েছে।
        একটি ক্রু সহ একটি সাবমেরিন (কৌশলগত নয়) উপকূলে আক্রমণ করার জন্য একটি অস্ত্র হিসাবে উপস্থাপিত হয়, শত্রুর সমুদ্র পরিবহন যোগাযোগ, তবে এর জন্য প্রথমে নিরবতা এবং দীর্ঘমেয়াদী স্বায়ত্তশাসন প্রয়োজন। রাশিয়ান নৌবাহিনীতে বর্তমানে এমন কিছুই নেই যা একবারে এই দুটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে (তারা আমাদের "ব্ল্যাক হোল" এর শব্দহীনতাকে আমাদের পূর্ববর্তী প্রজন্মের নৌকাগুলির সাথে তুলনা করতে পছন্দ করে, তবে তাদের আধুনিক বিদেশী সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের সাথে কোনওভাবেই নয়)।
      2. Ezekiel 25-17
        Ezekiel 25-17 24 ডিসেম্বর 2022 10:15
        0
        VNEO সহ বোটগুলি বহরের সাথে পরিষেবাতে রয়েছে যেগুলিতে পারমাণবিক সাবমেরিন নেই৷
  2. বুয়ান
    বুয়ান 23 ডিসেম্বর 2022 09:50
    +2
    খুব ভাল. আমি আপনাকে সব পর্যায়ে এবং চমৎকার সেবা মাধ্যমে যেতে চান!
  3. সার্গ65
    সার্গ65 23 ডিসেম্বর 2022 09:57
    +4
    ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন "ক্রনস্ট্যাড" এই বছরের ডিসেম্বরের শেষে রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা শুরু করবে। নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ নিকোলাই ইভমেনভ এই ধরনের শর্তাবলী অনুমোদন করেছিলেন।

    আশ্রয় ক্রন্দিত ত্রৈমাসিক পুরস্কারের আচ্ছাদন!
  4. UAZ 452
    UAZ 452 23 ডিসেম্বর 2022 10:33
    0
    ভ্লাদিমির ভিসোটস্কি, নৌবাহিনীর প্রাক্তন কমান্ডার-ইন-চীফ, 2012 সালে বলেছিলেন: “প্রজেক্ট 677 সাবমেরিনের ঘোষিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সেন্ট পিটার্সবার্গের নেতৃত্বাধীন সাবমেরিনের পরীক্ষার সময় নিশ্চিত করা হয়নি। এর বর্তমান আকারে (অর্থাৎ, VNEU ছাড়াই) - প্রায়) লাডা নেভি রাশিয়া এর প্রয়োজন নেই।"

    পূর্বে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর 20টি প্রজেক্ট 677 বোট তৈরি করার কথা ছিল, কিন্তু একটি বিমান-স্বাধীন ইনস্টলেশনের অভাব এবং অন্যান্য অনেক সমস্যার কারণে নৌবাহিনী প্রকল্প 677 ত্যাগ করতে বাধ্য হয়েছিল। শুধুমাত্র দুটি ইতিমধ্যেই স্থির করা হয়েছে, ক্রোনস্ট্যাড এবং ভেলিকিয়ে লুকি সম্পন্ন করা তদুপরি, এই দুটি নৌকা একটি এয়ার-ইনডিপেনডেন্ট ইনস্টলেশন (VNEU) ছাড়াই তৈরি করা হবে, যেমনটি অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডের জেনারেল ডিরেক্টর আলেকজান্ডার বুজাকভ জানিয়েছেন।
  5. কোডেট
    কোডেট 23 ডিসেম্বর 2022 10:43
    +1
    দুর্ভাগ্যবশত, বহরকে তারা যা দেয় তা নিতে হয়, এতে ভিএনইইউ নেই এবং এটি খুব খারাপ, যদিও তারা নৌকার সাথে অন্যান্য সমস্যার কথা লিখেছিল, তবে এটিই প্রধান। হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ, নীতিগতভাবে প্রতিশ্রুতিশীল ল্যাড ইঞ্জিনের অনুরূপ, যা শেষ পর্যন্ত এটিতে প্রদর্শিত হবে না, প্রকল্প 212 এবং 214 এর জার্মান সাবমেরিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এই সাবমেরিনগুলি ইতিমধ্যে একটি জনপ্রিয় রপ্তানি পণ্য হয়ে উঠেছে এবং ইতালির ফ্লিটগুলির জন্য উত্পাদিত হয়েছে, নরওয়ে, তুরস্ক, গ্রিস এবং দক্ষিণ কোরিয়া। S-80 টাইপের স্প্যানিশ ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনগুলিতে অনুরূপ প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হবে।
    গটল্যান্ড টাইপের সুইডিশ নৌকাগুলিতে, একটি স্টার্লিং ইঞ্জিন একটি ভিএনইইউ হিসাবে ব্যবহৃত হত। একই সিস্টেম Soryu প্রকল্পে জাপানি বিকাশকারীরা ব্যবহার করে। গত বছর, জাপান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ একটি প্রতিশ্রুতিশীল ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন চালু করার জন্য বিশ্বের প্রথম ছিল।