সামরিক পর্যালোচনা

শুকনো ডক থেকে TAVKR "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" প্রত্যাহার করার অপারেশন মুরমানস্কের 35 তম শিপইয়ার্ডে শুরু হয়েছিল

21
শুকনো ডক থেকে TAVKR "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" প্রত্যাহার করার অপারেশন মুরমানস্কের 35 তম শিপইয়ার্ডে শুরু হয়েছিল

ভারী বিমান-বহনকারী ক্রুজার "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" মুরমানস্কের 35 তম শিপইয়ার্ডের শুকনো ডক থেকে নেওয়া হয়েছে। রাশিয়ান প্রতিরক্ষা শিল্পের দুটি উত্স দ্বারা অপারেশন শুরুর কথা জানানো হয়েছিল।


ক্রুজারে ডকিংয়ের কাজ শেষ হয়েছে, জাহাজটি শুকনো ডক ছেড়ে কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য আউটফিটিং প্রাচীরের কাছে দাঁড়াবে। ডক থেকে জাহাজ সরানোর অপারেশন শুরু হয় মঙ্গলবার, 20 ডিসেম্বর, প্রক্রিয়াটি কমপক্ষে এক মাস সময় লাগবে। জিনিসটি হ'ল নতুন ডকটি একটি অস্থায়ী জাম্পার দ্বারা বন্ধ করা হয়েছে, যা অবশ্যই সম্পূর্ণরূপে সরানো উচিত এবং ক্রুজারটি প্রস্থান করার জন্য পথ খুলতে হবে। ব্যাটোপোর্ট (ডক বন্ধ করার জন্য ডিভাইস) এখনও তৈরির প্রক্রিয়াধীন রয়েছে এবং এটি শুধুমাত্র 2023 সালের গ্রীষ্মে ইনস্টল করা হবে।

35তম শিপইয়ার্ড (SRZ) এর ড্রাই ডক থেকে বিমানবাহী রণতরী প্রত্যাহার করার কার্যক্রম 20 ডিসেম্বর শুরু হয়েছিল। এটি প্রায় এক মাস ধরে চলবে।

- বাড়ে তাস একটি উৎস থেকে শব্দ.

ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনের (ইউএসসি) মহাপরিচালক আলেক্সি রাখমানভের মতে, জাহাজের কাজ সময়সূচী অনুসারে এগিয়ে চলেছে, যুদ্ধে ক্রুজার স্থানান্তরের প্রাথমিক তারিখগুলি নৌবহর - 2024 এর প্রথম ত্রৈমাসিক।

2017 সালে তৈরি করা শেষ দীর্ঘ-দূরত্বের ক্রুজ "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ", ভূমধ্যসাগর পরিদর্শন করে জাহাজের একটি গ্রুপের অংশ হিসাবে। 2018 সালে, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার আপগ্রেড সহ একটি বড় ওভারহল শুরু করেছে। জাহাজের ডেলিভারির সময়সীমা বারবার স্থগিত করা হয়েছিল, মেরামতের সময় নতুন ত্রুটিগুলি আবিষ্কৃত হয়েছিল, একটি অগ্নিকাণ্ড ঘটেছিল এবং ভাসমান ডক, যা জাহাজে ডকিং কাজ নিশ্চিত করার কথা ছিল, ডুবে গিয়েছিল। এই কারণে, মুরমানস্কের শিপইয়ার্ড 35 এ একটি নতুন শুকনো ডক তৈরি করতে হয়েছিল।
ব্যবহৃত ফটো:
https://vk.com/murmanskonline51
21 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. শশ্রুমণ্ডিত লোক
    শশ্রুমণ্ডিত লোক 21 ডিসেম্বর 2022 08:05
    +4
    অপারেশনের জন্য! পানীয় পানীয় পানীয়
    অবশেষে সম্পন্ন.
    সাত ফুট জলের তলায়।
  2. yuriy55
    yuriy55 21 ডিসেম্বর 2022 08:07
    +4
    খবরটি অনুপ্রেরণাদায়ক। বরফ ভেঙে গেছে, জুরির ভদ্রলোকেরা। এটি স্পষ্ট যে AUG একটি বড় জাহাজকে একটি বড় সমুদ্রযাত্রা অর্জন করতে সহায়তা করবে, তবে আমাদের জন্য যা অবশিষ্ট থাকে তা হল শুধুমাত্র আশা করা ...
    1. grandfatherold
      grandfatherold 21 ডিসেম্বর 2022 08:49
      +2
      ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনের (ইউএসসি) মহাপরিচালক আলেক্সি রাখামানভের মতে, শিডিউল অনুযায়ী জাহাজটির কাজ চলছে।
      ))))))
    2. প্রক্সর
      প্রক্সর 21 ডিসেম্বর 2022 09:52
      +3
      প্রশ্ন হল, এর ডেক থেকে কি বন্ধ হবে। 33গুলি ইতিমধ্যেই পরিষেবাতে রয়েছে, তারা নতুন করে না। MiG-29KUB প্রোগ্রামটি জবাই করা হয়েছিল। আর নতুন ক্যারিয়ার ভিত্তিক পাইলটদের প্রশিক্ষণ খুব একটা ভালো নয়।
      1. yuriy55
        yuriy55 21 ডিসেম্বর 2022 10:22
        -4
        PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
        প্রশ্ন হল, এর ডেক থেকে কি বন্ধ হবে।

        বিষয়ের উপর আলোচনা:
        Su-75 চেকমেট ফাইটার রাশিয়াকে একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার বহর অধিগ্রহণের অনুমতি দেবে
        https://topcor.ru/23752-istrebitel-su-75-checkmate-pozvolit-rossii-obzavestis-avianosnym-flotom.html
        হাঁ
        একমাত্র প্রশ্ন হল প্রক্রিয়াগুলিকে ত্বরান্বিত করা... সরকার কী অনুঘটক ব্যবহার করবে তা এখনও অজানা।
        1. প্রক্সর
          প্রক্সর 21 ডিসেম্বর 2022 11:19
          0
          এটা কাল, না পরশু। এবং এখন এটা কে?
          1. বেয়ার্ড
            বেয়ার্ড 21 ডিসেম্বর 2022 21:35
            +3
            PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
            এটা কাল, না পরশু। এবং এখন এটা কে?

            এবং এখন কুজনেটসভ এয়ার উইং 24 মিগ-29K\KUB এবং এক ডজন Su-33 নিয়ে গঠিত। এই নির্দিষ্ট জাহাজের জন্য, আপাতত যথেষ্ট, কারণ মেরামত এবং আধুনিকীকরণের পরে এটি 15 বছরের জন্য পরিবেশন করবে এবং এই সংস্থানটির জন্য MiG-29K \ KUB যথেষ্ট। যদি ইচ্ছা হয়, এই যোদ্ধাগুলিকে MiG-35-এর স্তরে উন্নীত করা যেতে পারে (সর্বশেষে, MiG-35S-এর গ্লাইডারটি MiG-29K-এর গ্লাইডারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল), প্রাথমিকভাবে AFAR রাডারকে প্রতিস্থাপন করে। . এবং Su-75K (যদি কিছু দেখা যায়) ইতিমধ্যেই অন্যদের - নতুন বিমানবাহী বাহকগুলিতে পরিবেশন করবে ... যদি এটি কখনও তাদের কাছে আসে।
            তাই এখন - MiG-29K\KUB। এবং যুদ্ধ মোতায়েনের ক্ষেত্রগুলিতে বিমান প্রতিরক্ষা প্রদান করতে / আমাদের SSBNগুলিকে যুদ্ধের দায়িত্বে রাখার জন্য, তাদের ক্ষমতা যথেষ্ট হবে। প্রথমত, তাদের কাজগুলির মধ্যে বিদেশী পিএলও বিমানকে দায়িত্বের এলাকায় প্রবেশ করতে বাধা দেওয়া অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ভাল, সাধারণভাবে - নৌ গঠনের বায়ু প্রতিরক্ষা।
      2. Sergey39
        Sergey39 21 ডিসেম্বর 2022 11:43
        0
        এবং, আপনি কি মনে করেন, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের মেরামত দেখানোর জন্য শুরু হয়েছিল এবং এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের এয়ার উইং সম্পর্কে কেউ ভাবেনি?
        1. প্রক্সর
          প্রক্সর 21 ডিসেম্বর 2022 13:03
          -1
          সাম্প্রতিক ঘটনার আলোকে - সবকিছু হতে পারে।
    3. কালো দাড়ি
      কালো দাড়ি 21 ডিসেম্বর 2022 21:28
      0
      আমি ভাবছি কিভাবে অ্যাডমিরাল নাখিমভ সেখানে করছেন, আরেকটি দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণ
  3. tralflot1832
    tralflot1832 21 ডিসেম্বর 2022 08:11
    -1
    মজার বিষয় হল, ডক চেম্বারটি কি পাম্পিং স্টেশনের মাধ্যমে প্লাবিত হবে? যদি না হয়, তবে জাম্পার ভেঙে ফেলার মাধ্যমে, তাহলে এটি সমস্ত অনুমানযোগ্য এবং অকল্পনীয় নিয়মের লঙ্ঘন।
    1. স্টারপম স্ক্র্যাপ
      স্টারপম স্ক্র্যাপ 21 ডিসেম্বর 2022 09:02
      0
      disassembly মাধ্যমে, কিভাবে? ডক বন্যা না হলে জাম্পার ভাঙা শুরু? এটা কি ডকের মধ্যে থাকা সমস্ত কিছুর উপর সংশ্লিষ্ট প্রভাব সহ একটি পূর্ণ জলাধারের বাঁধ উড়িয়ে দেওয়ার সমান?)))
      1. tralflot1832
        tralflot1832 21 ডিসেম্বর 2022 09:08
        -2
        নির্বোধ, অবশ্যই, একটি জাম্পারের মাধ্যমে, পুরো বিষয়টি একটি পাম্পিং স্টেশন, যদিও ডক করার সময় তারা কিছু দিয়ে জল বের করে।
      2. আলেক্সি আর.এ.
        আলেক্সি আর.এ. 21 ডিসেম্বর 2022 11:13
        +2
        উদ্ধৃতি: স্টারপম স্ক্র্যাপ
        disassembly মাধ্যমে, কিভাবে? ডক বন্যা না হলে জাম্পার ভাঙা শুরু? এটা কি ডকের মধ্যে থাকা সমস্ত কিছুর উপর সংশ্লিষ্ট প্রভাব সহ একটি পূর্ণ জলাধারের বাঁধ উড়িয়ে দেওয়ার সমান?)))

        আমি অবিলম্বে সিনানোর অবতারণার কথা মনে পড়লাম যখন, ডকটি ভরাট করার সময়, হঠাৎ ব্যাটোপোর্টটি খুলে গেল:
        8.00-এ, ডকটি জলে ভরাট করার জন্য এবং সাড়ে চার বছর ধরে দাঁড়িয়ে থাকা কিল ব্লকগুলি থেকে নতুন যুদ্ধজাহাজটি সরানোর জন্য 6 নং ড্রাই ডকে ফ্লাড ভালভ খোলা হয়েছিল। এক ঘণ্টার মধ্যে ডকের পানির স্তর টোকিও বে থেকে চার ফুট নিচে নেমে গেছে। হঠাৎ, কোন আপাত কারণ ছাড়া, 5000 টন ওজনের ভাসমান গেট - শুকনো ডকের গেট - একটি ভয়ানক গর্জন দিয়ে হেলে পড়ে। সাগরের জোয়ারের মতো উপসাগরের পানি ডক ফেটে শিনানোকে তুলে সামনের দিকে ছুঁড়ে দিল। দেড় শতাধিক মুরিং লাইন ফেটে যায়। বিশাল প্যাচের মতো, তারা একটি বন্য নাচের মধ্যে জাহাজের কাছাকাছি জলের উপর দিয়ে আঘাত করেছিল এবং একটি অকল্পনীয় শিস, শব্দ এবং বিপদের আতঙ্কিত অনুভূতি তৈরি করেছিল। ডকের মধ্যে ছুটে আসা জলের শক্তি এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে শিনানো কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে ডকের প্রাচীরের 100 ফুট দূরত্ব জুড়েছিল এবং 15 নট গতিতে চলতে চলতে এটির সাথে বিধ্বস্ত হয়েছিল। কংক্রিটের সাথে জাহাজের ধনুকের সংঘর্ষ থেকে, একটি ভয়ানক গর্জন উঠল যা শিপইয়ার্ডের পুরো বিস্তীর্ণ অঞ্চলকে পূর্ণ করে দিল।

        তারপরে সমুদ্রের ঢেউ শুকনো ডক থেকে শিনানোকে উপসাগরে টেনে নিয়ে ফিরে আসে। ড্রাইডকের জলের স্তর আবার উপসাগরের স্তরের নীচে নেমে গেলে, ঢেউ জাহাজটিকে আরও একবার প্রাচীরের সাথে আছড়ে দেয়। ডকের ভিতরে এবং উপসাগরে পানির স্তর সমান না হওয়া পর্যন্ত শিনানো তার কংক্রিটের ক্রেডলে তিনবার পিছন পিছন নিক্ষেপ করেছিল, তারপরে জাহাজটি শেষ পর্যন্ত বরফে পরিণত হয়েছিল।

        কারও মৃত্যুর কোনও আনুষ্ঠানিক রিপোর্ট ছিল না, তবে এটি সাধারণ জ্ঞান যে সিনানো এবং ড্রাই ডনের সামনে সাইটে থাকা অনেক নাবিক এবং বেসামরিক লোক আহত হয়েছিল।

        তদন্তের সময়, শিপইয়ার্ডের প্রশাসনকে একটি অশ্রুত বাদ দিয়ে নিরুৎসাহিত করা হয়েছিল: ব্যাটোপোর্টের ভিতরে ব্যালাস্ট ট্যাঙ্কগুলি, শুকনো ডক এবং উপসাগরের মধ্যবর্তী গেটগুলি কখনই জলে পূর্ণ ছিল না। সব বছর, যখন ডক গভীর ছিল, এই গেট রাখা ছিল, এটা সক্রিয় আউট, snot.

        সাধারণত সেই ক্রমেই কাজ করতে হতো; ডকটি জল দিয়ে পূরণ করুন, ব্যালাস্ট ট্যাঙ্কগুলি জল দিয়ে পূরণ করুন, ডক থেকে জল পাম্প করুন৷ সমস্ত বছর যখন "সিনানো" নির্মাণ চলছিল, ব্যাটোপোর্টটি কেবল তার নিজের ওজনের কারণে এবং উপসাগর থেকে ভারসাম্যপূর্ণ চাপের কারণে রাখা হয়েছিল।
        © ইনরাইট
        1. স্টারপম স্ক্র্যাপ
          স্টারপম স্ক্র্যাপ 21 ডিসেম্বর 2022 14:02
          0
          ডকের দেয়ালে শিনানোর এই প্রভাবগুলি কি এর বাল্কহেডগুলির অসম্পূর্ণ আঁটসাঁটতার কারণ হতে পারে, যা তারা বলে, জাহাজের মৃত্যুর কারণ, যখন, বেশ কয়েকটি টর্পেডো আঘাত পাওয়ার পরে, ক্যাপ্টেন আবে চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন ক্ষয়ক্ষতি বিপজ্জনক না ভেবে প্রচারণা চালাচ্ছেন?
          1. আলেক্সি আর.এ.
            আলেক্সি আর.এ. 21 ডিসেম্বর 2022 19:08
            +1
            ইনরাইট দ্বারা বিচার করে, বগিগুলির নিবিড়তার কোনও চেক ছিল না। তাই টর্পেডো করার পরে বাল্কহেডগুলির ফুটো হওয়ার কারণ কী তা বলা কঠিন - টর্পেডো বিস্ফোরণ থেকে ক্ষতি, ডিসেন্টের সময় ক্ষতি, বা ইনস্টলেশনের সময় কারখানার ত্রুটি। ইনরাইট এ তারের গ্রন্থি ফুটো সঠিকভাবে উল্লেখ করা হয়েছে.
  4. স্নায়
    স্নায় 21 ডিসেম্বর 2022 08:22
    +1
    হ্যান্ডেল ছাড়া গরীব স্যুটকেস............
    1. শিকারী650
      শিকারী650 21 ডিসেম্বর 2022 10:22
      +3
      "লোহা কপুত", যেমন বলা হত শূন্যে।
  5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  6. বনিফেস
    বনিফেস 21 ডিসেম্বর 2022 08:31
    +3
    সেটা ছিল নভেম্বরে!
    আমি লাঞ্চে যাবো - I'll go out and see how "Kuzya" করছে
  7. ক্রোলিকজানুদা
    ক্রোলিকজানুদা 21 ডিসেম্বর 2022 11:15
    -5
    দরিদ্র লোক. এটা লিখার সময় হয়েছে, যতক্ষণ আপনি লাশকে ধর্ষণ করতে পারেন।
    1. Sergey39
      Sergey39 21 ডিসেম্বর 2022 11:49
      +1
      তুমি ছাড়া লাশ সাজানো হবে না! বয়লার গ্রুপ পরিবর্তন করুন। একটি নতুন ল্যান্ডিং এবং টেকঅফ কমপ্লেক্স ইনস্টল করা হবে।