কৃষ্ণ সাগরের জন্য নির্মিত নৌবহর কর্ভেট "মারকারি" প্রকল্প 20380 রাষ্ট্রীয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে শুরু করেছে। এই বাল্টিক ফ্লিট প্রেস সার্ভিস দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে.
নতুন কর্ভেটটি সেভারনায়া ভার্ফ ছেড়ে বাল্টিক ফ্লিটের সমুদ্রসীমায় রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার অংশ হিসাবে চূড়ান্ত পরীক্ষার জন্য গিয়েছিল, যা বহরের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। রাশিয়ান নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ নিকোলাই ইভমেনভকে বাল্টিক সাগরে বুধের প্রস্থান সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল।
জাহাজে ক্রু, "সেভারনায়া ভার্ফ" এর কমিশনিং দল এবং বহরের গ্রহণযোগ্যতা কমিটি রয়েছে। রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার শর্তাদি বলা হয় না, তবে আগে জানানো হয়েছিল যে তারা বছরের শেষের আগে বহরে কর্ভেট স্থানান্তর করতে চায়। স্বীকৃতি সনদে স্বাক্ষর করার পর সেন্ট অ্যান্ড্রু পতাকা উত্তোলনের তারিখ নির্ধারণ করা হবে।
কর্ভেট "মারকারি" হল একটি প্রকল্প 20380 উদ্যোগী কর্ভেট যা সেভারনায়া ভার্ফে নির্মিত এবং 2021 সালে নতুন নামকরণ করা হয়েছে। 20 ফেব্রুয়ারী, 2015-এ স্থির করা হয়েছিল, 12 মার্চ, 2020-এ চালু হয়েছিল, তারপরে এটি ভাসমান সম্পন্ন হয়েছিল। গত অক্টোবরে নতুন নামকরণ করা হয়েছে ‘মারকারি’। এটি একটি নতুন জাসলন মাল্টিফাংশনাল রাডার কমপ্লেক্স স্থাপনের সাথে একটি পরিবর্তিত প্রকল্প অনুসারে সেভারনায়া ভার্ফ শিপইয়ার্ডে নির্মিত পঞ্চম প্রকল্প 20380 কর্ভেট।
স্থানচ্যুতি মান 1800 টন, সম্পূর্ণ 2220 টন। দৈর্ঘ্য 104,5 মিটার, প্রস্থ 13 মিটার, সর্বাধিক খসড়া 7,95 মিটার। সর্বাধিক ভ্রমণ গতি 27 নট। ক্রুজিং পরিসীমা 4000 মাইল পর্যন্ত। প্রধান অস্ত্র হল ইউরান 2X4 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, অষ্টম জাহাজ থেকে - ক্যালিবার বা অনিক্স। এছাড়াও পরিষেবাতে রয়েছে Redut এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, Paket-NK অ্যান্টি-সাবমেরিন কমপ্লেক্স, A-100 190 মিমি গান মাউন্ট, দুটি 14,5 মিমি মেশিনগান মাউন্ট এবং দুটি DP-64 অ্যান্টি-সাবোটেজ গ্রেনেড লঞ্চার। Ka-27 হেলিকপ্টারের জন্য একটি হ্যাঙ্গার আছে।