একটি যৌথ মহড়ায় ফরাসি ইউনিটের একটি AMX AuF1। মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের ছবি
আশির দশকে, সর্বশেষ স্ব-চালিত আর্টিলারি ইউনিট AMX AuF1 ফরাসি স্থল বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। এই ধরণের সরঞ্জামগুলি যথেষ্ট পরিমাণে তৈরি করা হয়েছিল, যা এটি বহু বছর ধরে ফরাসি গ্রাউন্ড আর্টিলারির ভিত্তি হয়ে উঠতে দেয়। আজ অবধি, এই ভূমিকাটি নতুন যুদ্ধের যানবাহনে চলে গেছে, তবে পুরানো স্ব-চালিত বন্দুকগুলি পরিষেবাতে রয়েছে এবং এখনও পর্যন্ত সেগুলি পরিত্যাগ করা হয়নি।
নতুন প্রজন্ম
একটি 155-মিমি বন্দুক সহ একটি নতুন স্ব-চালিত বন্দুক তৈরির সিদ্ধান্ত ষাটের দশকের শেষের দিকে নেওয়া হয়েছিল। এই জাতীয় মেশিনের সাহায্যে, অদূর ভবিষ্যতে, তারা পুরানো F3 স্ব-চালিত বন্দুকগুলি প্রতিস্থাপন করতে চলেছে। পরেরটি একটি পুরানো 155-মিমি হাউইৎজার দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং শুধুমাত্র 18-20 কিলোমিটারে গুলি চালাতে পারে, যা ইতিমধ্যে অপর্যাপ্ত বলে বিবেচিত হয়েছিল। উপরন্তু, তারা পুরানো ব্যবহার ট্যাঙ্ক চেসিস AMX-13।
1969-70 সালে। সেনাবাহিনী, নেতৃস্থানীয় শিল্প উদ্যোগের সাথে একত্রে, স্ব-চালিত বন্দুকের একটি নতুন প্রজন্মের চেহারা তৈরি করেছে এবং এর জন্য প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করেছে। বিদ্যমান মডেলের তুলনায় কর্মক্ষমতায় সাধারণ বৃদ্ধির পাশাপাশি, বিদ্যমান ট্যাঙ্কের স্তরে গতিশীলতা প্রয়োজন ছিল, যে কোনও গোলাবারুদ সহ আগুনের উচ্চ হার, সীমাবদ্ধতা ছাড়াই যে কোনও দিকে গুলি চালানোর ক্ষমতা, সেইসাথে ক্রুদের সুরক্ষা। বুলেট / শ্রাপনেল থেকে এবং অস্ত্র ধ্বংস স্তূপ.
একটি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, প্রকল্পটি কার্যকরী পদবী জিসিটি (গ্র্যান্ড ক্যাডেন্স ডি তির - "আগুনের উচ্চ হার") পেয়েছে। পরে, যখন দত্তক নেওয়া হয়, তখন তারা অটোমোটিউর মডেল F1 ("স্ব-চালিত বন্দুক, মডেল F1") বা AuF1 নামটি চালু করে। AMX AuF1 বা AMX-30 AuF1 সূচকটিও বিস্তৃত হয়েছে, যা বেছে নেওয়া চ্যাসিসের ধরন নির্দেশ করে।
সৌদি আরবের সাঁজোয়া যান, 1992। মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের ছবি
প্রাথমিকভাবে, প্রকল্পটি Arsenal Bourget (EFAB) এবং Arsenal Roan (ARE) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং 1971 সালে এটি নতুন তৈরি উদ্বেগ GIAT-তে স্থানান্তরিত হয়েছিল। স্ব-চালিত বন্দুকের বিকাশ এবং পরীক্ষামূলক সরঞ্জাম নির্মাণে মাত্র কয়েক বছর সময় লেগেছিল। GCT-এর প্রথম প্রোটোটাইপটি 1972 সালে ইতিমধ্যেই রেঞ্জ পরীক্ষায় প্রবেশ করেছে। পরের বছর থেকে পরীক্ষা চালানো শুরু হয়েছিল। পরবর্তী কয়েক বছর ধরে, নকশার উন্নয়ন এবং পরিমার্জন অব্যাহত ছিল।
এই পর্যায়ে, আটটি অভিজ্ঞ স্ব-চালিত বন্দুক নির্দিষ্ট পার্থক্যের সাথে নির্মিত হয়েছিল। বেশ কয়েকটি প্রধান উদ্ভাবন, নতুন বৈশিষ্ট্য ইত্যাদি থাকা সত্ত্বেও, প্রোটোটাইপগুলি উচ্চ প্রযুক্তিগত এবং যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যগুলি দেখিয়েছে এবং যথেষ্ট নির্ভরযোগ্যতাও প্রদর্শন করেছে। দশকের মাঝামাঝি সময়ে, পরীক্ষামূলক মেশিনগুলি প্রয়োগের সমস্যাগুলি আয়ত্ত করতে এবং কাজ করার জন্য সেনাবাহিনীতে গিয়েছিল।
সৈন্যদের পথ
1976 সালে, সেনাবাহিনী এবং জিআইএটি নতুন স্ব-চালিত বন্দুকের সিরিয়াল উত্পাদনের জন্য প্রথম চুক্তি স্বাক্ষর করার পরিকল্পনা করেছিল। যাইহোক, সামরিক বাহিনী তহবিলের অভাবের মুখোমুখি হয়েছিল এবং আদেশটি অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত রাখতে হয়েছিল। উৎপাদন উদ্বেগ, ঘুরে, একটি নতুন ক্রেতা খুঁজছেন শুরু. ইতিমধ্যে 1977 সালে, তিনি প্রথম আসল অর্ডার পেয়েছিলেন - সৌদি আরব 63 টি যুদ্ধ যান কিনতে চেয়েছিল।
প্রথম ফরাসি অর্ডারটি শুধুমাত্র আশির দশকের গোড়ার দিকে উপস্থিত হয়েছিল এবং 1983 সালে সমাপ্ত সরঞ্জামগুলি সৈন্যদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। পরে, সেনাবাহিনী মোটামুটি সংখ্যক স্ব-চালিত বন্দুকের অর্ডার দিতে সক্ষম হয়েছিল। সুতরাং, 1988 পর্যন্ত এবং সহ, মূল কনফিগারেশনে 179টি যানবাহন কেনা হয়েছিল এবং তারপরে আপগ্রেড করা AuF1T-এর উত্পাদন শুরু হয়েছিল। 1992 সাল পর্যন্ত, আপডেট করা প্রকল্প অনুযায়ী 74টি স্ব-চালিত বন্দুক একত্রিত করা হয়েছিল। এছাড়াও, নব্বইয়ের দশকের মাঝামাঝি, ফ্রান্স স্ব-চালিত বন্দুকগুলিতে 20টি অপ্রচলিত ট্যাঙ্ক পুনর্নির্মাণ করেছিল।
স্ব-চালিত বন্দুকের মেরামত: টাওয়ারটি চ্যাসিস থেকে সরানো হয়েছিল। ছবি উইকিমিডিয়া কমন্স
আশির দশকের শুরুতে দ্বিতীয় রপ্তানি চুক্তিও পাওয়া যায়। এবার সেই সরঞ্জাম কিনেছে ইরান, যে সময়ে ইরানের সঙ্গে যুদ্ধ চলছিল। 1983-85 সালে। তাকে পাঠিয়েছি ঠিক আছে। 85টি যুদ্ধ যান। আশি এবং নব্বইয়ের দশকের শুরুতে, কুয়েত 18টি স্ব-চালিত বন্দুকের অর্ডার দেয়। উপসাগরীয় যুদ্ধের সমাপ্তি এবং দেশটির স্বাধীনতার পরপরই তিনি সমাপ্ত সরঞ্জাম পান।
নব্বইয়ের দশকে, GIAT ভারতের কাছে AuF1 বিক্রি করার চেষ্টা করেছিল। বিশেষত তার জন্য, একটি অস্বাভাবিক চেহারার স্ব-চালিত বন্দুকের প্রোটোটাইপগুলি তৈরি এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল। এগুলি একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেঞ্চ বুরুজ ব্যবহার করে T-72 এবং অর্জুন ট্যাঙ্কের চ্যাসিসে তৈরি করা হয়েছিল। তাদের সর্বাত্মক প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ভারতীয় সেনাবাহিনী এমন প্রস্তাবে আগ্রহী ছিল না।
AMX AuF1 স্ব-চালিত বন্দুকের উত্পাদন প্রায় 15 বছর স্থায়ী হয়েছিল এবং এই সময়ে 400 টিরও বেশি ইউনিট তৈরি হয়েছিল। যেমন একটি কৌশল। প্রধান গ্রাহক - যদিও প্রারম্ভিক নয় - অনুমানযোগ্যভাবে ফ্রান্স ছিল।
সেবায় স্ব-চালিত বন্দুক
প্রথম সিরিয়াল AuF1 সৌদি আরবে গিয়েছিল, যেখানে তারা এখনও কাজ করছে। আরবীয় সেনাবাহিনীতে তাদের সেবা অসাধারণ। সরঞ্জামগুলি নিয়মিত কৌশলগুলিতে অংশ নেয় এবং মেরামতও করে। যুদ্ধের ব্যবহার সম্পর্কে কোন নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই। একই সময়ে, আজ পর্যন্ত, ACS বহরের সংখ্যা 60 ইউনিটে কমিয়ে আনা হয়েছে। কুয়েতি AuF1 এর সাথেও একই অবস্থা, তবে এই দেশটি সমস্ত প্রাপ্ত স্ব-চালিত বন্দুক ধরে রেখেছে।
বুরুজের শক্ত হ্যাচগুলি খোলা, গোলাবারুদের মজুত দৃশ্যমান। ছবি Chars-francais.net
ইরাক এক সময় ইরানের ফ্রন্টে ক্ষতি পূরণের জন্য ফরাসি স্ব-চালিত বন্দুকের নির্দেশ দিয়েছিল। যতদূর জানা যায়, প্রাপ্ত AuF1 যুদ্ধে ব্যবহার করা হয়েছিল, ক্ষয়ক্ষতি হয়েছিল এবং ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। যাইহোক, স্ব-চালিত বন্দুকের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ পরিষেবাতে রয়ে গেছে, সহ। মেরামতের পরে যাইহোক, যতদূর জানা যায়, 2003 সাল নাগাদ এমনকি অবশিষ্ট যানবাহনগুলিও শৃঙ্খলার বাইরে ছিল এবং সেগুলি নতুন যুদ্ধে ব্যবহার করা হয়নি।
ফ্রান্স সক্রিয়ভাবে প্রশিক্ষণ ইভেন্টে তার স্ব-চালিত বন্দুক ব্যবহার করে। উপরন্তু, নব্বইয়ের দশকের শুরু থেকে, এউএফ1 ইউনিট বেশ কয়েকবার সামরিক অভিযানে অংশগ্রহণ করেছে। স্ব-চালিত বন্দুকগুলি বলকানে শান্তিরক্ষা মিশনে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং অপ্রচলিত কামানগুলির উপর তাদের সুবিধাগুলি প্রদর্শন করেছিল। নির্দিষ্ট অভিযানের অংশ হিসেবে তাদের অন্যান্য এলাকায়ও মোতায়েন করা হয়েছিল এবং এই অনুশীলন আজও অব্যাহত রয়েছে।
পরিষেবা অব্যাহত থাকায়, ফরাসি AMX AuF1গুলি বেশ কয়েকবার আপগ্রেড করা হয়েছিল৷ পরবর্তী বড় আপডেটটি 1 এর মাঝামাঝি সময়ে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু এটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, নতুন CAESAR স্ব-চালিত বন্দুকগুলি ফরাসি সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল এবং AuFXNUMX এর আধুনিকীকরণ অনুপযুক্ত বলে বিবেচিত হয়েছিল। এছাড়াও, পুরানো স্ব-চালিত বন্দুকগুলি ধীরে ধীরে নতুনগুলির সাথে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল।
এখন পর্যন্ত, বেশিরভাগ AuF1 যুদ্ধ ইউনিট ত্যাগ করেছে এবং নতুন CAESAR-এর পথ দিয়েছে। কিছু পুরানো গাড়ি নিষ্পত্তি করা হয়েছিল, বাকিগুলি স্টোরেজ বা যাদুঘরে পাঠানো হয়েছিল। শুধুমাত্র 32টি স্ব-চালিত বন্দুক পরিষেবাতে রয়েছে। তারা 2030 সাল পর্যন্ত তাদের রাখার পরিকল্পনা করেছে, তারপরে তারা নতুন হুইলবেস বন্দুক দিয়ে প্রতিস্থাপিত হবে।
বসনিয়ার IFOR থেকে ACS AuF1, 1995। ছবি উইকিমিডিয়া কমন্স
নকশা বৈশিষ্ট্য
AMX AuF1 হল একটি স্ব-চালিত আর্টিলারি বন্দুক যা একটি ট্র্যাক করা চ্যাসিসে একটি 155 মিমি বন্দুক সহ একটি পূর্ণ-ঘূর্ণন বুরুজ। কিছু ইউনিট বিদ্যমান যুদ্ধ যান থেকে নেওয়া হয়েছিল, অন্যগুলি স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, গ্রাহকের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা এবং প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করা সম্ভব হয়েছিল।
স্ব-চালিত বন্দুকের সমস্ত সিরিয়াল সংস্করণ AMX-30 ট্যাঙ্কের চ্যাসিসে নির্মিত হয়েছিল। পরেরটি 80 মিমি পুরু কপাল বর্ম সহ একটি আদর্শ সাঁজোয়া হাল ধরে রেখেছে, একটি 680 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট। এবং টর্শন বার সাসপেনশন সহ চ্যাসিস। সামগ্রিকভাবে লেআউটটি পরিবর্তিত হয়নি - টাওয়ারটি নিয়মিত কাঁধের চাবুকের উপর মাউন্ট করা হয়েছিল। একই সময়ে, চ্যাসিসটি বেশ কয়েকবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, একটি অক্জিলিয়ারী পাওয়ার ইউনিট মাউন্ট করা হয়েছিল, বিভিন্ন সিস্টেম চূড়ান্ত করা হয়েছিল ইত্যাদি।
AuF1 এর জন্য, একটি আসল বড় আকারের বুরুজ এবং একটি চরিত্রগত বক্স আকৃতি তৈরি করা হয়েছিল। 20-মিমি বর্মের সুরক্ষার অধীনে, একটি সুইংিং বন্দুক মাউন্ট, একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার, নিয়ন্ত্রণ এবং কমান্ডার, গানার এবং লোডারের জন্য তিনটি কাজ স্থাপন করা হয়েছিল।
সৌমুরের জাদুঘরে শান্তিরক্ষী বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত স্ব-চালিত বন্দুক বাতিল করা হয়েছে। ফটো ট্যাঙ্ক-এনসাইক্লোপিডিয়া ডট কম
স্ব-চালিত বন্দুকগুলি 155 কেএলবি ব্যারেল সহ একটি 39 মিমি জিসিটি টাইপ রাইফেল বন্দুক পেয়েছে। ব্যারেলটি একটি দুই-চেম্বার মজেল ব্রেক এবং একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় শাটার দিয়ে সজ্জিত ছিল। বন্দুকটি উন্নত হাইড্রোপনিউমেটিক রিকোয়েল ডিভাইসে স্থাপন করা হয়েছিল। দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত হাইড্রোলিক অ্যাকুয়েটরগুলি বুরুজটিকে +5° থেকে +66° থেকে উল্লম্ব নির্দেশিকা বাঁকিয়ে অনুভূমিক নির্দেশিকা প্রদান করে।
বন্দুকটি জ্বলন্ত ক্যাপে মডুলার প্রপেলান্ট চার্জ সহ পৃথক লোডিং শট ব্যবহার করে। বুরুজের পিছনের অংশে, 42টি শটের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় লোডারের স্তুপ স্থাপন করা হয়েছিল - 42টি শেল এবং 180টি চার্জ মডিউল কোষে স্থাপন করা হয়েছিল, প্রতিটি শটের জন্য 6টি। দুটি কনভেয়র এবং পুশারের সাহায্যে, গোলাবারুদ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যারেলে লোড হয়। টাওয়ারের পিছনের দেয়ালে হ্যাচের মাধ্যমে গোলাবারুদ পুনরায় পূরণ করা হয়।
অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি নির্দিষ্ট সরলতা দ্বারা আলাদা করা হয়। সরাসরি আগুনের জন্য একটি অপটিক্যাল দৃষ্টি প্রদান করা হয়। এছাড়াও একটি প্যানোরামিক দৃষ্টিশক্তি, একটি ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল গনিওমিটার, একটি নেভিগেশন সিস্টেম এবং বন্ধ অবস্থান থেকে গুলি চালানোর জন্য অন্যান্য ডিভাইস রয়েছে। বন্দুকধারীর কনসোল লক্ষ্য এবং ফায়ারিং নিয়ন্ত্রণের সাথে সজ্জিত। একটি স্ট্যান্ডার্ড রেডিও স্টেশন ব্যবহার করে গুলি চালানোর জন্য ডেটা গ্রহণ করা হয়েছিল। সাম্প্রতিক আপগ্রেডগুলিতে, তথ্য আদান-প্রদানের জন্য স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম এবং ফায়ারিংয়ের জন্য ডেটা গণনা চালু করা হয়েছে।
ACS AuF1 155-মিমি প্রজেক্টাইলের বিস্তৃত পরিসর ব্যবহার করতে পারে। প্রধানগুলি হল বিভিন্ন ধরণের উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন গোলাবারুদ। স্ট্যান্ডার্ড গোলাবারুদে বেশ কিছু ধোঁয়াও অন্তর্ভুক্ত ছিল। একটি "স্বাভাবিক" ন্যাটো-মান প্রজেক্টাইল ব্যবহার করার সময়, ফায়ারিং রেঞ্জ 18 কিলোমিটারে পৌঁছে যায়। উন্নত এরোডাইনামিকস সহ ফ্রেঞ্চ OE 155 56/69 ব্যবহার আপনাকে 23,5 কিমি এ শুট করতে দেয়। এছাড়াও OE F2 / LU111 পণ্যটি একটি নীচের জেনারেটর সহ ব্যবহৃত হয় যা 30 কিমি পর্যন্ত পরিসর বাড়ায়।
সহায়ক অস্ত্রের মধ্যে রয়েছে বুরুজের উপর একটি মেশিনগান, সাধারণ ক্যালিবার বা বড় ক্যালিবার। খুচরা মেশিনগানের বেল্টগুলি বুরুজের ভিতরে সংরক্ষণ করা হয়। স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার টাওয়ারের কপালে অবস্থিত।
T-72 চ্যাসিসে অভিজ্ঞ স্ব-চালিত বন্দুক। ছবি Arms-expo.ru
বন্দুকের সামনের সাথে AuF1 এর দৈর্ঘ্য 10,2 মিটার অতিক্রম করে, প্রস্থ 3,15 মিটার, উচ্চতা 3,25 মিটার। ওজন, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, 42 টন। কিমি/ঘন্টা ছাড়িয়ে যায়, এবং অফ-রোড সরাতেও সক্ষম এবং বাধা অতিক্রম. পাওয়ার রিজার্ভ - কমপক্ষে 30 কিমি।
ACS এর বেশ কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে। নতুন সংস্করণের আবির্ভাবের পর, মৌলিক নমুনাটি AuF1 H উপাধি পেয়েছে। সেই অনুযায়ী, প্রথম আপগ্রেড করা সংস্করণটিকে বলা হয় AuF1 T। এটি আরও উন্নত ন্যাভিগেশন সরঞ্জামগুলির সাথে "T"-এর মৌলিক সংস্করণ থেকে ভিন্ন ছিল যা অবস্থানের সাথে বাঁধাইকে সরলীকৃত করে। যোগাযোগ ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ATLAS সহ একটি ছোট সিরিজ ACS AuF1 TM নির্মিত হয়েছিল। "TA" ভেরিয়েন্টটি একটি আপগ্রেড করা AMX-30B2 চ্যাসিসের সাথে "TM" সংস্করণের বুরুজকে একত্রিত করেছে। শেষটি ছিল AuF2 প্রকল্প, যা 155 কেএলবি ব্যারেল দৈর্ঘ্য সহ একটি 52-মিমি বন্দুক ইনস্টল করার জন্য সরবরাহ করেছিল। ভবিষ্যতে, এই ধরনের অস্ত্র স্ব-চালিত বন্দুক CAESAR পেয়েছে।
অতীত এবং ভবিষ্যত
এটির প্রবর্তনের সময়, AMX AuF1 ACS ছিল বিশ্বে এর ক্লাসের অন্যতম সেরা উদাহরণ। বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত ব্যবহারের কারণে, তিনি উচ্চ কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি দেখিয়েছিলেন এবং সমস্ত প্রস্তাবিত কাজগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করতে পারেন। বিলম্ব এবং সমস্যা সত্ত্বেও, ফরাসি সেনাবাহিনী এই ধরনের সরঞ্জাম পেয়েছিল এবং এর সাথে সুপরিচিত সুবিধা ছিল।
যাইহোক, এটি প্রায় 40 বছর আগে, এবং বিগত বছরগুলিতে, AuF1 অপ্রচলিত হয়ে পড়েছে। নব্বই দশকের শেষের দিকের সর্বশেষ AuF2 প্রকল্প সহ বিভিন্ন আপগ্রেড সাধারণত এই সমস্যার সমাধান করেনি। ফলস্বরূপ, কমান্ড পুরানো ট্র্যাক করা যানবাহনের বহর হ্রাস করার এবং নতুন চাকাযুক্ত CAESAR-এ স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যাইহোক, AuF1 সম্পূর্ণরূপে পরিত্যক্ত হয়নি। এই মেশিনগুলির কয়েক ডজন পরিষেবা অব্যাহত রয়েছে এবং অদূর ভবিষ্যতের জন্য পরিষেবাতে থাকবে।
ভিডিও: https://t.me/topwar_official/67934