
SPEAR 3 মিসাইল এবং এর বাহক - টাইফুন এবং F-35B
গত দশকের শুরু থেকে, ইউরোপীয় কোম্পানি MBDA-এর ব্রিটিশ শাখা একটি প্রতিশ্রুতিশীল বায়ুচালিত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র SPEAR 3 তৈরি করছে। এখন পর্যন্ত, এই প্রকল্পটি চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করেছে এবং এর বাস্তব ফলাফল আশা করা হচ্ছে। খুব নিকট ভবিষ্যতে। পূর্বে সংজ্ঞায়িত পরিকল্পনা অনুসারে, পরের বছর একটি নতুন ধরণের সিরিয়াল মিসাইলগুলি রয়্যাল এয়ার ফোর্স এবং ব্রিটিশ নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করা উচিত। যাইহোক, প্রকল্পটি অসুবিধার মধ্যে পড়তে পারে এবং কিছুটা বিলম্বের ঝুঁকি রয়েছে।
দীর্ঘায়িত উন্নয়ন
ফিরে 2010, KVVS এবং সামুদ্রিক বিমানচালনা যুক্তরাজ্যের নৌবাহিনী উন্নত এয়ার-টু-সার্ফেস মিসাইল সিলেক্টেড প্রিসিশন ইফেক্টস অ্যাট রেঞ্জ ক্যাপাবিলিটি 3 (SPEAR 3) এর জন্য কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা প্রকাশ করেছে। শীঘ্রই এই ধরনের উন্নয়নের জন্য একটি চুক্তি হয়েছে অস্ত্র. কাজের নির্বাহক ছিলেন এমবিডিএ ইউকে, একটি ইউরোপীয় আন্তর্জাতিক সংস্থার ব্রিটিশ শাখা।
মূল পরিকল্পনা অনুসারে, 2014 সালের মধ্যে SPEAR 3 প্রকল্পটি মক-আপগুলির ফ্লাইট পরীক্ষার পর্যায়ে প্রবেশ করার কথা ছিল। তারপরে পূর্ণ বিকাশের সূচনা প্রত্যাশিত ছিল, যা আরও কয়েক বছর সময় নেয়। অসুবিধার অনুপস্থিতিতে, সমাপ্ত ক্ষেপণাস্ত্রটি উৎপাদনে যেতে পারে এবং 2018 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করতে পারে। এখন জানা গেছে, এই পরিকল্পনাগুলি পূরণ করা যায়নি।
MBDA UK কয়েক বছরের মধ্যে উন্নয়নের প্রথম পর্যায় পরিচালনা করে এবং পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি শুরু করে। এটি করার জন্য, 2014 সালের জুনে, তিনি ইউরোফাইটার টাইফুন ফাইটারের অস্ত্র ব্যবস্থায় একটি নতুন ক্ষেপণাস্ত্র সংহত করার জন্য একটি অতিরিক্ত চুক্তি পেয়েছিলেন। এই কাজটি বেশি সময় নেয়নি, এবং একই বছরে, টাইফুন প্রদর্শনকারী রকেটের বাহক হয়ে ওঠে এবং প্রথম পরীক্ষাগুলি নিশ্চিত করে।
এই ঘটনাগুলির ফলস্বরূপ, 2016 সালের মে মাসে, MBDA UK একটি নতুন রকেটের সম্পূর্ণ বিকাশের জন্য একটি চুক্তি পেয়েছে। এই কাজগুলি 411 মিলিয়ন পাউন্ড অনুমান করা হয়েছিল। 2019 সালে, একটি অতিরিক্ত চুক্তি উপস্থিত হয়েছিল, যার অনুসারে ঠিকাদারকে অবশ্যই নতুন ক্ষেপণাস্ত্রটিকে F-35B ফাইটারের অস্ত্র ব্যবস্থায় সংহত করতে হবে।

সাধারণভাবে, SPEAR 3 প্রকল্পটি সফলভাবে এগিয়ে যাচ্ছিল, যদিও কাজের প্রকৃত গতি প্রাথমিক পরিকল্পনা এবং পূর্বাভাস থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা ছিল। সুতরাং, 2018 সালের আগে বিকাশ সম্পূর্ণ করা এবং একটি সিরিজ স্থাপন করা সম্ভব ছিল না এবং পরিষেবাতে দত্তক নেওয়ার শর্তগুলি ধীরে ধীরে বিশের দশকের শুরুতে স্থানান্তরিত হয়েছিল।
চূড়ান্ত পর্যায়ে
2021 সালের জানুয়ারীতে, যুক্তরাজ্যের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক MBDA UK কে আরেকটি চুক্তি জারি করে। 550 মিলিয়ন পাউন্ডের জন্য, ঠিকাদারকে অবশ্যই একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ক্ষেপণাস্ত্রের বিকাশ সম্পূর্ণ করতে হবে এবং এর ব্যাপক উত্পাদন স্থাপন করতে হবে। চুক্তি স্বাক্ষরের 18 মাসের মধ্যে (জুলাই 2022 পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত), পূর্ণ-স্কেল ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করা প্রয়োজন ছিল।
এমবিডিএ ইউকে এখনও ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করার ঘোষণা দেয়নি। স্পষ্টতই, কোম্পানিটি সময়সীমা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছে এবং সম্পূর্ণ পরীক্ষামূলক পণ্য চালু করার প্রস্তুতি এখনও চলছে। কত তাড়াতাড়ি এই ধরনের পরীক্ষা শুরু হবে এবং কত সময় লাগবে তা অজানা।
বর্তমান অসুবিধাগুলি সময়ের মধ্যে একটি নতুন পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যেতে পারে। আসল বিষয়টি হ'ল ইতিমধ্যে 2023 সালে, ব্রিটিশ KVVS এবং KVMF নতুন SPEAR 3 ক্ষেপণাস্ত্রটিকে পরিষেবাতে নিয়ে যেতে চলেছে এবং এটি টাইফুন এবং F-35B যোদ্ধাদের গোলাবারুদ লোডের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করতে চলেছে। সম্ভবত এই পরিকল্পনাগুলি পূরণ হবে না এবং 2024-25 সালে ক্ষেপণাস্ত্রের অপারেশন শুরু হবে।
গভীর আধুনিকীকরণ
প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রতিশ্রুতিশীল বায়ু থেকে সারফেস ক্ষেপণাস্ত্র SPEAR 3 বিদ্যমান গন্ধক পণ্যের একটি গভীর আধুনিকীকরণ। মূল নকশায় কিছু উন্নতি এবং নতুন উপাদান ব্যবহারের কারণে, সমস্ত প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার এবং নতুন বৈশিষ্ট্য এবং অপারেশনের মোডগুলি পাওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

SPEAR 35 সহ F-3B বিমান এবং অভ্যন্তরীণ স্লিং-এ উল্কা মিসাইল
নতুন রকেটটি একটি নলাকার দেহে তৈরি করা হয়েছে যার দৈর্ঘ্য 1,8 মিটার এবং ব্যাস 180 মিমি। হোমিং মাথা জন্য একটি স্বচ্ছ মাথা ফেয়ারিং আছে. একটি উপরের ফ্ল্যাট ফেয়ারিং প্রদান করা হয়, যার সাথে ভাঁজ প্লেন সংযুক্ত করা হয়। লেজে বেশ কয়েকটি প্লেন এবং রডার থেকে প্লামেজ রয়েছে। লেআউট এই ধরনের অস্ত্রের জন্য ঐতিহ্যগত। হেড বগিটি নির্দেশিকাকে দেওয়া হয়, তাদের পিছনে ওয়ারহেড থাকে এবং ইঞ্জিনটি লেজে রাখা হয়। পণ্যের প্রারম্ভিক ওজন 100 কেজি অতিক্রম করে না।
SPEAR 3 এর জন্য সম্মিলিত নিয়ন্ত্রণ এবং নির্দেশিকা ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছে। রকেটের অটোপাইলটে জড়তা এবং স্যাটেলাইট নেভিগেশনের মাধ্যম রয়েছে। এটি একটি সক্রিয় মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার হোমিং হেড, একটি আধা-সক্রিয় লেজার এবং ইনফ্রারেড সিকারের সাথেও যুক্ত। রকেটটিতে যোগাযোগের সরঞ্জাম রয়েছে এবং এটি ক্যারিয়ারের সাথে ডেটা বিনিময় করতে পারে।
ভবিষ্যতে, "ঝাঁক" মোডে ক্ষেপণাস্ত্রগুলির গ্রুপ ব্যবহারের জন্য ডিভাইস এবং সফ্টওয়্যার বিকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছে। পণ্যগুলিকে লক্ষ্য সম্পর্কে তথ্য বিনিময় করতে হবে, তাদের নিজেদের মধ্যে বিতরণ করতে হবে এবং পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে।
হুলের লেজের অংশে একটি ছোট আকারের শর্ট-লাইফ টার্বোজেট ইঞ্জিন হ্যামিলটন সানডস্ট্র্যান্ড টিজে-150 স্থাপন করা হয়েছে; বায়ু গ্রহণ রকেটের পাশে আনা হয়। এই ধরনের একটি ইঞ্জিনের সাহায্যে, SPEAR 3 উচ্চ সাবসনিক গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম হবে। লঞ্চের উচ্চতা এবং ক্যারিয়ারের গতির উপর নির্ভর করে, 130-140 কিলোমিটার পর্যন্ত ফ্লাইট পরিসীমা অর্জন করা হবে।
যুদ্ধ লোড জন্য বিভিন্ন বিকল্প আছে. প্রথমত, রকেটটি একটি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন চার্জ পায়। একটি অনবোর্ড সক্রিয় জ্যামিং স্টেশন সহ SPEAR EW (ইলেক্ট্রনিক ওয়ারফেয়ার) এর একটি পরিবর্তনও তৈরি করা হচ্ছে। ধারণা করা হয় যে এই জাতীয় পণ্যগুলি যুদ্ধের ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে একসাথে ব্যবহার করা হবে এবং তাদের শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ভেদ করতে সহায়তা করবে।

SPEAR 3 ক্ষেপণাস্ত্রটি রয়্যাল এয়ার ফোর্স এবং রয়্যাল নেভির উদ্দেশ্যে, যা এর ভবিষ্যত বাহকের পরিসর নির্ধারণ করে। পরীক্ষার সময়, এই ধরনের অস্ত্রের প্রথম বাহক ছিল টাইফুন ফাইটার। পরবর্তী আপগ্রেডের পরে, যুদ্ধ বিমানগুলি একই রকম সুযোগ পাবে। তাদের প্রত্যেকে একটি নতুন ধরনের 16টি ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে সক্ষম হবে।
SPEAR 3 এর দ্বিতীয় বাহকটি হবে F-35B ক্যারিয়ার-ভিত্তিক ফাইটার। ক্ষেপণাস্ত্র অভ্যন্তরীণ কার্গো উপসাগরে স্থাপন করা হবে, প্রতিটি চারটি পর্যন্ত। বাহ্যিক সাসপেনশন ব্যবহার করাও সম্ভব, তবে গোলাবারুদের এই ধরনের বৃদ্ধি অন্যান্য বৈশিষ্ট্যকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।
সম্ভবত ভবিষ্যতে, SPEAR 3 রকেট বিদেশী গ্রাহকদের আগ্রহের বিষয় হবে। এই বিষয়ে, এমবিডিএকে এটিকে অন্যান্য বিমানের অস্ত্র ব্যবস্থায় একীভূত করতে হবে। যাইহোক, বিদেশী সামরিক বিমান চালনার বিকাশের বর্তমান প্রবণতাগুলি এমন যে শুধুমাত্র F-35-এ ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপন করে অনেক গ্রাহকের চাহিদা পূরণ করা যেতে পারে।
প্রত্যাশিত সুবিধা
বর্তমান SPEAR 3 প্রকল্পের লক্ষ্য হল উন্নত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য সহ একটি প্রতিশ্রুতিশীল বায়ু থেকে সারফেস ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করা। যদি MBDA UK সমস্ত প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করে, তাহলে রয়্যাল এয়ার ফোর্স এবং ব্রিটিশ রয়্যাল নেভি বিশেষ ক্ষমতাসম্পন্ন অস্ত্র পাবে যা বর্তমানে উপলব্ধ পণ্যগুলির সাথে অনুকূলভাবে তুলনা করে।
সমাপ্ত SPEAR 3 রকেটের অন্যতম প্রধান সুবিধা হল এর উচ্চ ফ্লাইট পরিসীমা। এটি স্থল এবং নৌ বিমান চলাচলের জন্য উপলব্ধ দীর্ঘতম-পাল্লার এয়ার-টু-সার্ফেস অস্ত্রগুলির মধ্যে একটি হবে এবং তাদের অপারেশনাল ক্ষমতা উন্নত হবে।

জ্যামিং মিসাইল SPEAR-EW
তিনটি ভিন্ন অনুসন্ধানকারী এবং দুটি নেভিগেশন পদ্ধতি সহ নতুন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার বিশেষ গুরুত্ব রয়েছে৷ এটি পরবর্তী অনুসন্ধান এবং লক্ষ্যের পরাজয়ের সাথে একটি নির্দিষ্ট এলাকায় একটি ফ্লাইট প্রদান করবে। এই ক্ষেত্রে, স্থির এবং চলমান লক্ষ্যগুলিকে আক্রমণ করা সম্ভব, উভয় পরিচিত স্থানাঙ্কের সাহায্যে এবং একটি স্বাধীন অনুসন্ধানের মাধ্যমে বা বহিরাগত লক্ষ্য উপাধি দ্বারা। SPEAR 3 এর নমনীয়তা অন্যান্য ক্ষেপণাস্ত্রের তুলনায় বেশি হবে।
নতুন ক্ষেপণাস্ত্রটি সামরিক বিমান চলাচলের বিকাশের পরিকল্পনা বিবেচনায় নিয়ে তৈরি করা হচ্ছে, যা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি মূলত উন্নত বিমানে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তাদের ক্ষমতা এবং সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করে। এর জন্য ধন্যবাদ, F-3 এর সাথে SPEAR 35 পণ্যটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষেবাতে থাকতে এবং প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যগুলি দেখাতে সক্ষম হবে।
যাইহোক, গুরুতর ত্রুটি আছে. প্রধান এক প্রকল্পের মোট জটিলতা. বিভিন্ন ডিভাইস এবং সফ্টওয়্যার তৈরি এবং পরীক্ষা করার প্রয়োজনীয়তা ইতিমধ্যে স্থগিত করেছে এবং এই ধরনের ঘটনা আবার ঘটবে তা উড়িয়ে দেওয়া যায় না। এছাড়া রকেটের জটিলতা এর খরচ বাড়িয়ে দেয়। সিরিয়াল পণ্যের দাম এখনও প্রকাশ করা হয়নি, তবে এটি আশা করা যেতে পারে যে এটি তার শ্রেণীর বিদ্যমান নমুনার তুলনায় সস্তা হবে না।
অনিশ্চিত ভবিষ্যৎ
এইভাবে, যুক্তরাজ্য নতুন SPEAR 3 বিমান ক্ষেপণাস্ত্রের বিকাশ অব্যাহত রেখেছে এবং খুব নিকট ভবিষ্যতে সমস্ত পছন্দসই ফলাফল পাওয়ার আশা করছে। পূর্বে ঘোষিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, এখন পূর্ণাঙ্গ ফ্লাইট পরীক্ষা নেওয়া হবে এবং পরের বছর সৈন্যদের মধ্যে ক্ষেপণাস্ত্রের ব্যাপক উত্পাদন এবং স্থাপনা শুরু হবে।
যাইহোক, পরীক্ষার শুরু এখনও রিপোর্ট করা হয়নি, যা কিছু অসুবিধা এবং অন্য বিলম্বের উপস্থিতি নির্দেশ করে। এই অসুবিধাগুলি কতটা গুরুতর এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে তাদের মোকাবেলা করা সম্ভব হবে কিনা তা জানা যায়নি। যাইহোক, আশা করা যায় যে এমবিডিএ ইউকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিদ্যমান আদেশটি পূরণ করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করবে। তিনি কাজগুলি সামলাতে সক্ষম হবেন কিনা, সময়ই বলে দেবে।