
ইউক্রেনের পরিস্থিতি সম্পর্কে কথা বলার সময় সম্ভবত প্রথম যে প্রশ্নটি আমাকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল তা হল শত্রু অবকাঠামো ধ্বংস করার প্রশ্ন। মুখের দিকে ফেনা, সবচেয়ে র্যাডিক্যাল কথোপকথনকারীরা ইউক্রেনীয় রেলওয়ের সেতু, জংশন স্টেশন, শুধু রেলওয়ে ট্র্যাক, সাবস্টেশন এবং অন্যান্য সুবিধাগুলি ধ্বংস করার প্রয়োজনীয়তা প্রমাণ করে।
এই ধরনের কথোপকথনকারীদের সাথে তর্ক করা বেশ কঠিন। কেন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় দলবাজ, নাশকতাকারীরা, বিমানচালনা আর আর্টিলারি ব্রিজ ধ্বংস করেছে, কিন্তু আমরা আজ না? কেন আমরা আমাদের পূর্ণ ক্ষমতা ব্যবহার করি না অস্ত্র এই জন্য? কমান্ড বুঝতে পারছে না যে, রেলপথে যে ভারী অস্ত্র সামনে পৌঁছে দেওয়া হয়?
আকর্ষণীয় এবং আপাতদৃষ্টিতে সঠিক প্রশ্ন। প্রকৃতপক্ষে, সম্পদ খরচ প্রতিনিধিত্ব করে, উদাহরণস্বরূপ, ট্যাঙ্ক, আপনি যদি তাকে আপনার নিজের ক্ষমতায় অন্তত সীমান্ত থেকে তাড়িয়ে দেন? ঠিক আছে, গাড়ি চালানোর জন্য নয়, তবে একটি ট্রেলারে চালানোর জন্য, যেমনটি বিশ্বের বেশিরভাগ সেনাবাহিনীতে করা হয়। এটি মহাকাশ বাহিনী এবং আর্টিলারির জন্য একটি চমৎকার লক্ষ্য। এবং ফ্রন্ট লাইনে স্থল বাহিনীকে সাহায্য করুন...
আমি এই বিষয়ে আমার দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করব। বেশিরভাগ অংশে, এটি ছিল শত্রুতার এলাকায় এবং ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর গভীর পিছনে ইউক্রেনীয় সেতু ধ্বংসের বিষয়ে।
সেতুটি সবচেয়ে জটিল প্রকৌশল কাঠামো
সেতুগুলি সর্বদা প্রতিরক্ষার একটি অপরিহার্য বস্তু এবং যেকোনো যুদ্ধে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য ছিল এবং থাকবে। এটি কৌশলগত বস্তুর জন্য বিশেষভাবে সত্য। ভারী সরঞ্জাম এবং ভারী অস্ত্র সহ্য করতে সক্ষম একাধিক লেন সহ সেতু। তদনুসারে, যারা সেতু রক্ষা করে এবং যারা তাদের ধ্বংস করার চেষ্টা করছে তারা উভয়ই এটি বোঝে।
শুরু করার জন্য, আমি আপনাকে সেতু ধ্বংস করার জন্য ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর দুটি সবচেয়ে বিখ্যাত অপারেশনের কথা মনে করিয়ে দিই। প্রথমটি হল আন্তোনোভস্কি সেতু ধ্বংস করার চেষ্টা এবং দ্বিতীয়টি ক্রিমিয়ান সেতু ধ্বংস করার চেষ্টা। আপনার কি মনে আছে আন্তোনোভস্কি সেতু নিষ্ক্রিয় করার জন্য কত প্রচেষ্টা করা হয়েছিল? এবং এর ফলে কি হয়? খেরসন ত্যাগ করার সময়, আমরা শান্তভাবে আমাদের ভারী যন্ত্রপাতি এই সেতুর উপর নিয়ে এসেছি।
দ্বিতীয় বৈকল্পিক, আরেকটি প্রশ্ন আকর্ষণীয়. ব্রিজ ভেঙ্গে নাশকতাকারীদের কত বিস্ফোরক দরকার ছিল? এবং এটা আবার সম্ভব? আমাদের slovenliness প্রায়ই নিষ্পত্তিযোগ্য. আমি মনে করি না যে বিশেষ পরিষেবাগুলিতে যথাযথভাবে আটকে থাকার পরে অন্য লোডেড ট্রাক এই সেতুতে প্রবেশ করতে সক্ষম হবে।
ইউএভি বা মিসাইল দিয়ে আন্তোনোভস্কি বা ক্রিমিয়ান সেতুর মতো বস্তু ধ্বংস করা কি আজ সম্ভব? সম্ভবত, হতে পারে। তবে এর জন্য এত সংখ্যক মিসাইল এবং ড্রোন ব্যবহার করতে হবে যে বস্তুটি "সোনালি" হয়ে যাবে। এবং ফলাফল প্রশ্নবিদ্ধ হবে.
সেতুর বিছানা বা রেলপথ, বাঁধ এবং অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা ধ্বংস করা নিছক বোকামি। কার্যক্ষমতা শূন্যের কাছাকাছি। এমনকি প্রথম বিশ্বযুদ্ধেও, যখন এই ধরনের বিস্ফোরণগুলি নিয়মিত অনুশীলন করা হয়েছিল, যে কোনও সাঁজোয়া ট্রেনের একটি বিশেষ মেরামত দল এবং ট্র্যাকগুলি দ্রুত মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ছিল। এবং এটি লাগে, রেলপথ কর্মীরা নিশ্চিত করবে, এক ঘন্টা থেকে একদিন, ধ্বংসের মাত্রার উপর নির্ভর করে।
সেতুর সাপোর্ট ধ্বংস করা প্রয়োজন। এবং আপনি যদি কৌশলগত পারমাণবিক অস্ত্রের কথা ভুলে যান তবে বিমান চলাচল এটি করতে পারে। এবং শত্রু এটা জানে। সে কারণে সেতুগুলো সে অনুযায়ী সুরক্ষিত। এই এলাকায় বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বিশেষ যত্ন সঙ্গে নির্মিত হয়. সোভিয়েত যুদ্ধের ফিল্মগুলির ফুটেজগুলি মনে রাখবেন যেখানে সেতুগুলিতে বোমা হামলা দেখানো হয়েছে৷ শুধুমাত্র সবচেয়ে মরিয়া পাইলটদের এই ধরনের মিশনে পাঠানো হয়েছিল। ক্যানভাস বরাবর আক্রমণ করতে, কার্যত বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীদের কপালে, এটি প্রায় একশ শতাংশ মৃত্যু ...
থেকে একটা উদাহরণ দেব ইতিহাস আমাদের অন্যান্য সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের সেনাবাহিনী। ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময়, আমেরিকানরা উত্তর ভিয়েতনামের থান হোয়াতে একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত সেতু ধ্বংস করার চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল। সেতু এবং বিমান চলাচলের মধ্যে সংঘর্ষের ফলাফল নিম্নরূপ। সেতুটি ৮৪১টি বিমান হামলা প্রতিহত করেছে! ভিয়েতনামের বিমান প্রতিরক্ষায় শত্রুপক্ষের ১১টি বিমান ধ্বংস!
1972 সালে শুধুমাত্র লেজার-গাইডেড পেভওয়ে বোমার আবির্ভাব পরিস্থিতি রক্ষা করেছিল। এই গোলাবারুদ ব্যবহার করে চৌদ্দটি অভিযানের ফলে গুরুতর ক্ষতি হয়। আমি মনে করি এই উদাহরণটি এই লক্ষ্যের শক্তি বোঝার জন্য যথেষ্ট। এবং, সম্ভবত, আমি নিশ্চিতভাবে বলতে পারি না, সেতু ধ্বংস করার কৌশলগত প্রয়োজন সহ কৌশলগত পারমাণবিক অস্ত্রের ব্যবহার সম্পর্কে কথা উঠেছিল।
কৌশলগত প্রয়োজনীয়তা
আমি আবারও বলছি, যেকোনো বড় সেতু একটি কৌশলগত সুবিধা। আবার, আমি যুদ্ধের শুরু সম্পর্কে সিনেমা থেকে ফুটেজ মনে করি. এরকম অনেক শট আছে। কিছু জেনারেল পশ্চাদপসরণকালে কৌশলগত সেতু ধ্বংস না করার জন্য একজন অফিসার বা এমনকি অন্য একজন জেনারেলকে তিরস্কার করেন। আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন কেন এত ঘনঘন ঘটছে?
সোভিয়েত জেনারেল এবং অফিসাররা কি এতটাই বোকা ছিল যে তারা এই দুর্ভাগ্যজনক সেতুর গুরুত্ব বুঝতে পারেনি? হায়, কিন্তু বেশ দীর্ঘ সময়ের জন্য আমরা এই ধারণা দ্বারা অনুপ্রাণিত ছিল. সেনাবাহিনীতে নিপীড়ন সম্পর্কে গল্প, সবচেয়ে প্রতিভাবানদের গুলি করা হয়েছিল বা কারারুদ্ধ করা হয়েছিল এই সত্যটি পুরোপুরি চিত্রিত করেছে। কিন্তু বাস্তবে ব্যাপারটা মোটেও তা নয়।
যুদ্ধের প্রথম মাসগুলিতে সৈন্যদের কী বলা হয়েছিল মনে আছে? শীঘ্রই আমরা শত্রুদের থামাব এবং নোংরা ঝাড়ু দিয়ে আমাদের দেশ থেকে তাদের তাড়াব! এটা ছিল রেড আর্মির শক্তিতে বিশ্বাস। এখন এটি সেতুগুলির সাথে কীভাবে সংযুক্ত তা সম্পর্কে। যে কোনো কমান্ডার ভালো করেই জানেন যে, যে সেতুটি তিনি উড়িয়ে দিতে চলেছেন সেটিই খুব শীঘ্রই আক্রমণের জন্য প্রয়োজন হবে! তার আক্রমণাত্মক!
কোন সেতু থাকবে না, কর্মী ও সরঞ্জাম ক্রসিংয়ে জড়ো হবে এবং শত্রু বিমানের জন্য একটি সহজ লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হবে। এর সাথে যোগ করুন উদ্বাস্তুদের সরিয়ে নেওয়া যারা সেতুর উপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে। উপাদান সম্পদ রপ্তানি যোগ করুন. সামনের লাইনে সরবরাহ ইউনিট যোগ করুন। কেন সেতুটি উড়িয়ে দেওয়া হয়নি সেই প্রশ্নের উত্তর এখানেই।
কোনো কৌশলগত সেতু ধ্বংসের জন্য জেনারেল স্টাফ বা সদর দফতরের পর্যায় থেকে অনুমোদন দেওয়া উচিত ছিল এটা কোনো গোপন বিষয় নয়! এবং তাই এটি প্রায় পুরো যুদ্ধ ছিল। অধিকন্তু, এই আদেশ পালনে ব্যর্থতা প্রায় সবসময়ই সিদ্ধান্ত নেওয়া কমান্ডারের জন্য একটি ট্রাইব্যুনালে শেষ হয়।
আজকের ইউক্রেনের পরিস্থিতিতে, কৌশলগত সেতু ধ্বংসের অর্থ এই নির্দিষ্ট অঞ্চলে আক্রমণাত্মক পরিত্যাগ করা এবং সম্পূর্ণ প্রতিরক্ষায় স্থানান্তর করা। সত্য, খেরসন এবং অ্যান্টোনভস্কি সেতুর ক্ষেত্রে, বিকল্প রয়েছে ...
ওয়েল, এই শেষ অংশ. ইউক্রেনের পশ্চিমাঞ্চলে প্রতিরক্ষার গভীরতায় কৌশলগত সেতু ধ্বংস করাও অকার্যকর। সোভিয়েত আমল থেকে ইউক্রেনের একটি খুব বিস্তৃত রেল ব্যবস্থা রয়েছে।
সুতরাং, আমি উপরে যে সমস্ত বাধাগুলি লিখেছি তা অতিক্রম করে এবং কিছু সেতু ধ্বংস করে, আমরা কেবলমাত্র একটি স্বল্পমেয়াদী ফলাফল পাব। ট্রেনগুলি অন্য রুটে পরিচালিত হবে। কতটা সময় লাগবে, আশা করি, বোধগম্য। সেতুগুলির বিশ্বব্যাপী ধ্বংস পরিবহন ব্যবস্থার পতন এবং ইউক্রেনে একটি মানবিক বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করবে।
ইউক্রেনে অস্ত্র সরবরাহ বন্ধ করা কি সম্ভব?
প্রশ্নটি আকর্ষণীয় এবং খুব সময়োপযোগী। প্রকৃতপক্ষে, সরবরাহ চ্যানেলগুলি ব্লক করা প্রয়োজন। এটি কি দ্রুত এবং কম-বেশি উল্লেখযোগ্য সময়ের জন্য করা সম্ভব? করতে পারা! তবে কৌশলগত বোমারু বিমানের ঝুঁকি নিতে হবে। শুধুমাত্র এই মেশিনগুলোই অস্ত্র দিয়ে হামলা চালাতে সক্ষম যা প্রথম আঘাতেই সেতু ধ্বংস করার নিশ্চয়তা দেয়।
ইউক্রেনের প্রধান লজিস্টিক হাব আজ লভিভ। এখানেই সামরিক কার্গো কেবল পোল্যান্ড থেকে নয়, স্লোভাকিয়া থেকেও প্রবাহিত হয়। পোলিশ শহর Rzeszow, যা বেশিরভাগ পশ্চিমা সরবরাহের জন্য একটি জমায়েত স্থানে পরিণত হয়েছে, Lviv থেকে মাত্র 146 কিলোমিটার দূরে। স্লোভাকরা ট্রান্সকারপাথিয়ান অঞ্চলের মাধ্যমে সরঞ্জাম সরবরাহ করে।
এই অঞ্চলগুলির মানচিত্রের একটি ঘনিষ্ঠ দৃষ্টিভঙ্গি একটি আকর্ষণীয় বিশদ প্রকাশ করে। শুধুমাত্র 7টি সেতু এবং একটি টানেল (বেস্কিডি টানেল) ধ্বংস হলে সমস্ত রসদ ভেঙে যেতে পারে। কার্পাথিয়ানদের মধ্যে উজোক পাসও রয়েছে...
আমি মনে করি না যে আমাদের সশস্ত্র বাহিনীর সামনে এমন একটি কাজ সেট করা আছে। সামনের পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। সর্বাধিনায়ক কর্তৃক নির্ধারিত কার্য সম্পাদন করা হচ্ছে। আমূল সমাধানের জন্য কোন বিশেষ প্রয়োজন নেই। ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী এবং তাই "হাত থেকে মুখে বাস করে।" পর্যাপ্ত অস্ত্র, গোলাবারুদ, জনবল নেই।
আমাদের সশস্ত্র বাহিনী যা করছে তা আজ প্রয়োজনীয় এবং যথেষ্ট পদক্ষেপ। ইউক্রেনের রসদ অত্যন্ত কঠিন। অনেকগুলি হল ডি-এনার্জাইজড এবং বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের পরিবর্তে ডিজেল লোকোমোটিভ ব্যবহার করে৷ ইউক্রেন জুড়ে পরিবহনের সময়সূচী ব্যাহত হয়েছে। অবশ্যই, কিছু "স্পর্শ" যোগ করা যেতে পারে, যেমন ডিজেল লোকোমোটিভ ডিপো এবং মেরামত উদ্যোগের বিরুদ্ধে ধর্মঘট, কিন্তু...
শত্রুতা তীব্র হওয়ার সাথে সাথে এমন সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে। কিন্তু এটা একটা অনুমান মাত্র। এই কারণেই কমান্ডার এবং তাদের সদর দপ্তরগুলি শত্রু দ্বারা গণনা না করে অসাধারণ সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য বিদ্যমান ...