অন্য একটি জাহাজ নির্মাণের সাথে প্রকল্প 20380 কর্ভেটগুলির সিরিজ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যার হুলটি সেভারনায়া ভার্ফ শিপবিল্ডিং এন্টারপ্রাইজে স্থাপন করা হবে, যেখানে কৃষ্ণ সাগর এবং বাল্টিক ফ্লিটগুলির জন্য কর্ভেট তৈরি করা হচ্ছিল। সামরিক বিভাগের একটি সূত্র এ তথ্য জানিয়েছে।
কৃষ্ণ সাগরের জন্য Severnaya Verf এ নির্মিত নৌবহর 20380 প্রকল্পের কর্ভেট "মারকারি" ("উৎসাহী" হিসাবে বিন্যস্ত) সিরিজের শেষ জাহাজ বলে মনে করা হয়েছিল, ভবিষ্যতে অন্যান্য প্রতিশ্রুতিশীল প্রকল্পগুলির জাহাজগুলি স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যাইহোক, নতুন প্রকল্পগুলির সাথে কিছু ভুল হয়েছে, যাতে উত্পাদন সুবিধাগুলি নিষ্ক্রিয় না হয়, এটি 20380 প্রকল্পের আরেকটি কর্ভেট স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
সিরিজ নিজেকে প্রমাণ করেছে, জাহাজ খুব সফল. (...) ভাল-সজ্জিত জাহাজ উৎপাদনে আয়ত্ত করেছে। পূর্বে, এটি অনুমান করা হয়েছিল যে এই সিরিজের পরে প্রকল্প 20386 এর মডুলার কর্ভেটগুলি নির্মিত হবে, তবে তারা এখনও যায় নি: তাদের অনেকগুলি নতুন সিস্টেম রয়েছে যা এখনও বিকাশের পর্যায়ে রয়েছে।
- সীসা "খবর" সামরিক ইতিহাসবিদ দিমিত্রি বোল্টেনকভের কথা।
একটি নতুন জাসলন মাল্টিফাংশনাল রাডার সিস্টেমের ইনস্টলেশনের সাথে একটি পরিবর্তিত প্রকল্প অনুযায়ী নতুন কর্ভেট তৈরি করা হবে।
প্রকল্প 20380 কর্ভেটগুলির একটি আদর্শ স্থানচ্যুতি রয়েছে 1800 টন, মোট স্থানচ্যুতি 2220 টন। দৈর্ঘ্য 104,5 মিটার, প্রস্থ 13 মিটার, সর্বাধিক খসড়া 7,95 মিটার। সর্বাধিক ভ্রমণ গতি 27 নট। ক্রুজিং পরিসীমা 4000 মাইল পর্যন্ত। প্রধান অস্ত্র হল ইউরান 2X4 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, অষ্টম জাহাজ থেকে - ক্যালিবার বা অনিক্স। এছাড়াও পরিষেবাতে রয়েছে Redut এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, Paket-NK অ্যান্টি-সাবমেরিন কমপ্লেক্স, A-100 190 মিমি বন্দুক মাউন্ট, দুটি 14,5 মিমি মেশিনগান মাউন্ট এবং দুটি DP-64 অ্যান্টি-সাবোটেজ গ্রেনেড লঞ্চার। Ka-27 হেলিকপ্টারের জন্য একটি হ্যাঙ্গার আছে।