সৈন্যরা নতুন T-72B3 পেয়েছে: গতিশীল সুরক্ষার সমস্যাগুলি একরকম সমাধান করা শুরু করেছে
এতদিন আগে, রেলওয়ে প্ল্যাটফর্মে লোড হওয়া আধুনিক যানবাহনের ছবি নেটে উপস্থিত হয়েছিল। ট্যাঙ্ক T-72B3, যা 2011 সালে এই মেশিনের আসল সংস্করণের কম বেশি মনে করিয়ে দেয়। এবং, শিরোনাম থেকে এবং নিজের ছবি থেকেও স্পষ্ট, নতুন "বি-থ্রি" এর একটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য ছিল গতিশীল সুরক্ষা সহ তাদের হুল এবং টাওয়ারগুলির মোট বডি কিট।
ট্যাঙ্কগুলিতে "প্রতিক্রিয়াশীল বর্ম" এর আদর্শ অবস্থান থেকে দূরে থাকা নিয়ে আলোচনা কতক্ষণ স্থায়ী হয় সে সম্পর্কে কথা না বলাই ভাল। আসুন শুধু বলি: অবশেষে, এই বিষয়ে অন্তত কিছু অগ্রগতি প্রদর্শিত হতে শুরু করে। হ্যাঁ, "রিলিক" ছাড়া যেটি একটি শব্দে পরিণত হয়েছে, এবং বিতর্কিত সিদ্ধান্ত ছাড়া নয়। কিন্তু ইতিমধ্যে কিছু. যাইহোক, আসুন পয়েন্ট পেতে.
তবুও, "Slingshot" এবং T-90M এর অভিজ্ঞতা কাজে লাগবে
প্রথমত, আমি লক্ষ্য করতে চাই যে এই উপাদানটিতে ট্যাঙ্ক নির্মাতাদের কোনও অসম্মান করার কথা নেই। আমাদের নির্মাতারা একই আধুনিকীকৃত T-72B3 এবং T-90M এর একটি স্থিতিশীল উত্পাদন প্রতিষ্ঠা করতে সক্ষম হয়েছিল তা একটি বড় প্লাস, সম্মান এবং সম্মান। এটি গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু ন্যাটো ইউক্রেনে অস্ত্র সরবরাহের পরিমাণ কমানোর পরিকল্পনা করে না। ট্যাংক সহ, যা, আমরা কিভাবে গণনা করেছি, ইউরোপে 3-4 ব্রিগেডের জন্য যথেষ্ট। সুতরাং আমাদের যা প্রয়োজন তা সমতা নয়, পরিমাণ এবং গুণমানের ক্ষেত্রে শ্রেষ্ঠত্ব। এবং আমরা তা অর্জন করতে পারি। খরচ ছাড়া না, অবশ্যই.
এখন ব্যবসা.
এক মাসেরও বেশি আগে, উরালভাগনজাভোডের কর্মশালা থেকে ফেডারেল চ্যানেলে একটি ভেস্টি রিপোর্ট প্রকাশিত হয়েছিল, যেখানে নতুন স্ট্যান্ডার্ডে আপগ্রেড করা T-72B3 ট্যাঙ্কগুলি ফ্রেমে এসেছে। এগুলি T-72B / B1 থেকে তৈরি করা হয় - "বাহাত্তর" পরিবারের সবচেয়ে সাঁজোয়া সিরিয়াল যান।
আপগ্রেড T-72B3. মেশিনগান এমব্র্যাসার এবং বন্দুকের ম্যান্টলেটের এলাকায় অতিরিক্ত গতিশীল সুরক্ষা স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। সূত্র: otvaga2004.mybb.ru
দ্রুত থিম্যাটিক ফোরাম জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা, এই ভিডিওর স্ক্রিনশটগুলি সাঁজোয়া যানগুলিতে আগ্রহী জনসাধারণের কাছ থেকে অনেক প্রশ্নের জন্ম দিয়েছে৷ তাদের মধ্যে প্রধান: ট্যাঙ্কের কপাল লোভনীয় গতিশীল সুরক্ষা "রিলিক" পায়নি। এখানে, অবশ্যই, একটি দ্বি-ধারী তরোয়াল রয়েছে, যেহেতু নিয়মিত "যোগাযোগ -5" অনেক ক্ষেত্রে, বিশেষত NWO জোনে, যথেষ্ট, এবং কেবলমাত্র কম সুরক্ষিত অনুমান - পক্ষ, ফিড এবং, যদি সম্ভব হয়, ছাদ - আরও সুরক্ষা প্রয়োজন। কিন্তু একটি আরো আধুনিক "প্রতিক্রিয়াশীল আর্মার" কমপ্লেক্সের প্রত্যাখ্যান, বিশেষ করে যখন একই T-80BVM সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত, অদ্ভুত দেখায়। তবুও, টাওয়ারের কপালের আরও অনুকূল ওভারল্যাপ এবং বর্ধিত সুরক্ষা "বাহাত্তর" এর জন্যও প্রয়োজন, এবং "রিলিক" নিজেই ইতিমধ্যে T-72B2 "স্লিংশট" এ পরীক্ষা করা হয়েছে - যদি আপনি চান তবে এটি ইনস্টল করা বেশ সম্ভব।
আপগ্রেড করা T-72B3 এর সামনে অ্যান্টি-কমিউলেটিভ মেশ স্ক্রীন। সূত্র: otvaga2004.mybb.ru
কিন্তু টাওয়ারের জন্য গতিশীল সুরক্ষা সেটে পরিবর্তন এখনও ঘটেছে। এবং এটি শুধুমাত্র অ্যান্টি-কমিউলেটিভ নেট একটি লা T-90M সম্পর্কে নয়। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, টাওয়ারের ডান "গালের হাড়" একটি মেশিনগানের জন্য এমব্র্যাসারের এলাকায় একটি হ্রাসকৃত ডিজেড ব্লক পেয়েছে। কিন্তু এখানেই বিষয়টির শেষ ছিল না।
ট্যাঙ্কের সম্মুখ প্রজেকশনের দুর্বলতম অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি হল বন্দুকের ম্যান্টলেট এলাকা। সম্মিলিত বুকিং সেখানে প্রায় সম্পূর্ণ অনুপস্থিত, এবং ইস্পাত ভরের পুরুত্ব ক্রমবর্ধমান অস্ত্রের বিরুদ্ধে সরাসরি আত্মবিশ্বাসী সুরক্ষা দিতে পারে না। এবং এখানে একই "রিলিক" একটু বেশি লাভজনক লাগত, কিন্তু মাছ এবং ক্যান্সারের অভাবের জন্য - একটি মাছ, যেমন তারা বলে।
এই জোনের নিরাপত্তা বাড়াতে, ডিজেড "যোগাযোগ" ব্লকগুলি বন্দুকের ডান এবং বামে (এর অক্ষের সমান্তরাল) ইনস্টল করা হয়েছিল। ব্লকগুলির প্রজেক্টাইলগুলি একটি কোণে এবং অনুভূমিকভাবে উভয়ই বিবেচনা করে, বুরুজ বর্মের এই "গর্ত" আংশিকভাবে অবরুদ্ধ।
বন্দুকের ম্যান্টলেটের এলাকায় অতিরিক্ত গতিশীল সুরক্ষা। সূত্র: otvaga2004.mybb.ru
যাইহোক, এখানে T-90M এর মতো একটি বন্দুকের উপর "চঞ্চু" ইনস্টল করার অভিজ্ঞতা কার্যকর হবে। কমপক্ষে, এটিতে গতিশীল সুরক্ষা আরও যুক্তিযুক্তভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং এটি মোবাইলও হবে - এটি বন্দুকের সাথে উঠবে এবং পড়ে যাবে।
T-90M ট্যাঙ্কের বন্দুকের মুখোশের এলাকায় "চঞ্চু"। সূত্র: sibnarkomat.livejournal.com
যাইহোক, কামানের উপরে, ইতিমধ্যে টাওয়ারের ছাদে, বেশ কয়েকটি পরিচিতি ব্লকও ইনস্টল করা হয়েছিল। এটা ঠিক, কিন্তু তারপর আবার, কেন "যোগাযোগ"? নতুন কিছু।
বোর্ড, ফিড এবং আরো
আপডেট করা T-72B3-এর পক্ষের সুরক্ষা এবং অন্যান্য দুর্বল অনুমানগুলির বিষয়টির দিকে ফিরে, ফেন্ডার এবং স্লথের ক্ষেত্রে গতিশীল সুরক্ষার দিকে মনোনিবেশ করা প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, এই অঞ্চলের অন্তত কিছু ধরণের ক্রমবর্ধমান প্রতিরোধ প্রদানের বিষয়টি খুব দীর্ঘ সময় ধরে ঝুলে আছে - সোভিয়েত ইউনিয়নের দিন থেকে।
এই জায়গায়, একটি যুদ্ধ যান, এমনকি একটি গতিশীল সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত, যাকে "প্যাসেজ ইয়ার্ড" বলা হয়। ট্যাঙ্কের কৌশলের শিরোনাম কোণে স্লথ এলাকায় প্রবেশ করলে, ক্রমবর্ধমান প্রজেক্টাইল (এবং সাব-ক্যালিবার, আসলেও) কার্যত কোন প্রতিরোধের সম্মুখীন হয় না - বেশিরভাগ ক্ষেত্রে শুঁয়োপোকা নিজেই এবং স্লথ, এবং এটি সর্বোত্তম। এবং তারপরে একটি সম্পূর্ণ উন্মুক্ত দিক, যার পুরুত্ব একটি নির্দিষ্ট কোণে অতিক্রম করা সত্ত্বেও একটি ক্রমবর্ধমান জেটের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়।
সম্প্রতি অবধি, ব্যাপক উত্পাদনের স্তরে এই সমস্যাটি মোটেও সমাধান করা হয়নি, তাই, এমনকি ইউক্রেনের বিশেষ সামরিক অভিযানের অঞ্চলেও, হস্তশিল্পের কারিগররা এই ত্রুটি থেকে মুক্তি পাওয়ার চেষ্টা করছেন, উদাহরণস্বরূপ, "ভাস্কর্য"। , একই "যোগাযোগ"।
হস্তশিল্প পরিবর্তিত "বাহাত্তর" স্লথের উপর গতিশীল সুরক্ষা সহ। সূত্র: topwar.ru
প্রথমবারের মতো, এই দুর্বল অঞ্চলগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ডভাবে ইনস্টল করা গতিশীল সুরক্ষা (অবশ্যই সিরিজে) T-90M-তে উপস্থিত হয়েছিল এবং এখন এটি নতুন T-72B3-তেও স্থানান্তরিত হয়েছে। ঠিক আছে, এটি শুধুমাত্র ইস্পাত গবেষণা ইনস্টিটিউট, উরালভাগনজাভোড এবং জড়িত সকলের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করার জন্য রয়ে গেছে যারা এই দিকটিতে মনোযোগ দিয়েছেন।
আপডেট করা T-72B3 এ ফেন্ডার এবং স্লথ এলাকায় গতিশীল সুরক্ষা। সূত্র: otvaga2004.mybb.ru
ঠিক আছে, ট্যাঙ্ক হুলের বাকী অংশগুলির জন্য, তারপরে, আমরা দেখতে পাচ্ছি, গতিশীল সুরক্ষা ইউনিটগুলি প্রায় পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর খুব শক্তের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। এর আগে, আমরা মনে করি, ইঞ্জিন বগির এলাকায়, পক্ষগুলি একচেটিয়াভাবে অ্যান্টি-কম্যুলেটিভ ল্যাটিস স্ক্রিন দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। একই সময়ে, এটি অবশ্যই বুঝতে হবে যে গ্রেটিংগুলির মূল উদ্দেশ্য হ'ল পিজি -7 ধরণের অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গ্রেনেডের বিরুদ্ধে সুরক্ষা, যা প্রায় 50% সম্ভাবনা সহ এই গ্রেটিংগুলি দ্বারা বিস্ফোরণ ছাড়াই নিরপেক্ষ করা যেতে পারে। অন্য সব ক্ষেত্রে, স্ক্রিনগুলি প্লাটুনগুলির মতো কাজ করে এবং সত্যিই কোনও নিরাপত্তা প্রদান করে না।
এর সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর গতিশীল সুরক্ষা সহ বোর্ডের ওভারল্যাপিং। সূত্র: otvaga2004.mybb.ru
গতিশীল সুরক্ষা দিয়ে জালির পর্দা প্রতিস্থাপন করা সঠিক সিদ্ধান্ত। হেডিং ম্যানুভারিং অ্যাঙ্গেলগুলিতে, এটি আরও বেশি কার্যকর দেখায়। এটি আশা করা যায় যে, এটি ছাড়াও, পাশের পুরো দৈর্ঘ্যের যানবাহনগুলি একটি নরম ক্ষেত্রে গতিশীল সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত হবে - খুব "ব্যাগ" বা "ব্যাকপ্যাকগুলি" যা ইতিমধ্যে একটি অপরিহার্য বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে। T-72B3, T-80BVM এবং T-90M। এই গিজমোগুলিকে ডানদিকে (বা তাই) কোণে গুলি করার সময় হিট অস্ত্রের মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বিভিন্ন অনুমান অনুসারে, হিট জেট থেকে 600-700 মিমি সমতুল্য দিতে পারে। একই সময়ে, নিয়মিত অন-বোর্ড গতিশীল সুরক্ষার উপস্থিতি এই সূচকগুলিকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
কিন্তু হুলের কড়ার সাথে কোন পরিবর্তন নেই - জালির পর্দা এবং লগ এখনও একই।
হুল এর স্টার্ন কার্যত অপরিবর্তিত - gratings এবং একটি লগ। সূত্র: warfiles.ru
টাওয়ারের জন্য, সেখানে কম আপস আছে, অন্তত কারণ তারা চারপাশে গতিশীল সুরক্ষা দিয়ে "মাথা" মোড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 72 সালের T-3B2016 মডেলের স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে, ডিজেড, কপাল ছাড়াও, টাওয়ারের পাশে স্থাপন করা হয়েছিল। এগুলি একই আয়তক্ষেত্রাকার ইস্পাত বাক্স যেখানে বিস্ফোরক প্রজেক্টাইলগুলি উল্লম্ব থেকে কিছু প্রবণতায় ইনস্টল করা হয়েছিল যখন একটি নরম কেসে রিমোট সেন্সিং অস্ত্রের মতো একটি ডান (বা তাই) কোণে গুলি চালানো হয় তখন নিরাপত্তা প্রদানের জন্য।
এখন এই "বাক্সগুলি" কেবল টাওয়ারের পার্শ্বগুলিই নয়, এর পিছনের অংশগুলিকেও আচ্ছাদিত করে। এবং, আমি স্বীকার করতে হবে, ধারণা দরকারী. এটি প্রাথমিকভাবে শত্রুর জন্য দুর্বল এলাকাগুলিকে প্রকাশ না করে একটি নিরাপদ আগুনের কৌশল। যদিও 12 টায় একটি বুরুজ বাঁক এবং তার পাশে বা স্ট্রর্নে সরাসরি গোলাগুলির ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, এই ধরনের একটি দূরবর্তী অনুধাবন, মোনোব্লক গ্রেনেড থেকে সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করতে পারে।
আপডেট করা T-72B3 এর টাওয়ারে গতিশীল সুরক্ষার বৃত্তাকার ব্যবস্থা। স্ট্যান্ডার্ড "বক্স" এবং "যোগাযোগ" উভয়ই অ্যারোসল গ্রেনেড লঞ্চারের এলাকায় দৃশ্যমান। সূত্র: otvaga2004.mybb.ru
আপনি আরও লক্ষ্য করতে পারেন যে তুচা অ্যারোসোল গ্রেনেড লঞ্চারগুলির অবস্থানে T-72B3 টারেটের দিকটিও শক্তিশালীকরণ পেয়েছে। সত্য, গতিশীল সুরক্ষা সহ আর "বাক্স" নয়, তবে "যোগাযোগ" ব্লক। সিদ্ধান্তটি সহজভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে - তারা টাওয়ারের প্রস্থ বাড়ায়নি।
তথ্যও
প্রকৃতপক্ষে, T-72B3 এর নতুন ব্যাচগুলিতে উদ্ভাবনগুলি একচেটিয়াভাবে গতিশীল সুরক্ষার মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। উদাহরণস্বরূপ, বাইরে থেকে যা দেখা যায় তা থেকে, এটি সোসনা-ইউ দর্শনের সাঁজোয়া শাটারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলার প্রক্রিয়া, যা ততক্ষণ পর্যন্ত বোল্ট দিয়ে একচেটিয়াভাবে বেঁধে রাখা হয়েছিল এবং সেই অনুযায়ী, ম্যানুয়ালি খোলা হয়েছিল। এছাড়াও, কিছু ডিভাইস বা অ্যান্টেনার মাথা টাওয়ারে উপস্থিত হয়েছিল, যার উদ্দেশ্য এখনও সত্যিই জানা যায়নি।
সাধারণভাবে, আধুনিকীকরণের সম্পূর্ণ সুযোগ সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি।
গতিশীল সুরক্ষা, "অভ্যন্তরীণ" এর বিপরীতে, আমরা দেখতে পাই। হ্যাঁ, "রিলিক" এখনও "বি-থ্রি" এর জন্য নিবন্ধিত হয়নি, তবে আসুন আশা করি শেষ পর্যন্ত এটি এই ট্যাঙ্কগুলিতে উপস্থিত হবে।
বাকিগুলির জন্য, বন্দুকের ম্যানলেটের অঞ্চলে সুরক্ষার ক্ষেত্রে, হুলের দিকগুলিকে ডিজেড দিয়ে সজ্জিত করা এবং এটির সাথে টাওয়ারের বৃত্তাকার ওভারল্যাপ, পদক্ষেপগুলি সঠিক। অবশ্যই, সবকিছু নিখুঁত নয়, তবে কিছু চিন্তাভাবনা রয়েছে যে এই ঘটনাগুলি একটি ত্বরিত মোডে করা হয়েছিল, তাই ধারণাগুলিকে জোর দেওয়া দরকার, সমস্ত আমলাতান্ত্রিক বাধা অতিক্রম করে একটি যোগ্য পণ্যে পরিণত হতে হবে।
কেবলমাত্র অপেক্ষা করা বাকি আছে, কারণ সরঞ্জামগুলি প্রদর্শনীতে দেখায় না, তবে যুদ্ধে অংশগ্রহণ করে, অতএব, এর সমস্ত উন্নতির প্রাকৃতিক নির্বাচন একটি ত্বরিত মোডে সঞ্চালিত হয়।
তথ্য