সামরিক পর্যালোচনা

যতদূর আপনি পারেন অঙ্কুর: ফরাসি

30
যতদূর আপনি পারেন অঙ্কুর: ফরাসি
ফার্ম "স্নাইডার" এর আল্ট্রা-লং-রেঞ্জ বন্দুক। এটিতে একটি বন্ধনযুক্ত 210 মিমি ব্যারেল ছিল, যার এক তৃতীয়াংশ রাইফেল এবং অন্যটি মসৃণ ছিল। বন্দুকটি শুধুমাত্র একটি বাঁকা রেলপথ থেকে লক্ষ্য করে গুলি চালাতে পারে এবং বিশেষত একটি ভি-আকৃতির একটি, কারণ শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে আগুনের যথেষ্ট উল্লেখযোগ্য কোণ পাওয়া গেছে।



“শটটি নীরব ছিল। কিন্তু প্রত্যাবর্তন
চমত্কার গাড়িগুলি ভূগর্ভস্থ গর্জন করে,
একটি ভয়ানক ভূমিকম্পের মত। এই ঘা চিহ্নিত ছিল
এমনকি মেক্সিকোতেও সিসমোগ্রাফিক স্টেশন।
প্রতিবেশী দেশের অনেক শহরে
শঙ্কিত প্রাচীর ঘড়ি বন্ধ.

আলেকজান্ডার কাজানসেভ "ফ্লেমিং আইল্যান্ড"

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ভারী কামান। এবং এটি তাই ঘটেছিল যে 1918 সালের মার্চ মাসে ফ্রান্সে একটি কমিশন তৈরি করা হয়েছিল বন্দুকগুলি অধ্যয়নের জন্য যা খুব দীর্ঘ দূরত্বে গুলি করতে পারে। কারণটি প্রাসঙ্গিকের চেয়েও বেশি ছিল: 23 মার্চ, 1918 সালে, জার্মান সৈন্যরা কায়সার উইলহেম পাইপ অতি-লং-রেঞ্জ বন্দুক থেকে প্যারিসে গোলাবর্ষণ শুরু করে। উপরন্তু, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে যুদ্ধজাহাজে থাকা জার্মান 35,5 সেমি এবং 38 সেমি বন্দুকগুলিও 1916 সাল থেকে সেরা ফরাসি নৌ বন্দুকের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত ছিল এবং এটির জন্যও কিছু করা দরকার ছিল।

কমিশনের কাজের ফলাফল ছিল সেন্ট-চ্যামন্ড এবং স্নাইডার সংস্থাগুলিকে দীর্ঘ-পাল্লার বন্দুকের জন্য একটি আদেশ, যা ফরাসি উপাধি টিএলপি (খুব দীর্ঘ-পাল্লার বন্দুক) পেয়েছিল। ইতিমধ্যে 1918 সালের জুন মাসে, খুব দীর্ঘ ব্যারেলের অভ্যন্তরীণ ব্যালিস্টিক মূল্যায়নের জন্য ব্যারেল দৈর্ঘ্য L/37 এবং L/100 সহ 160 মিমি বন্দুকের উপর পরীক্ষা করা হয়েছিল।

এবং 1918 সালের শেষের দিকে, একটি পরীক্ষামূলক 60-মিমি এল / 145 কামান তার ব্যারেল জীর্ণ হওয়ার আগে 80 মি / সেকেন্ডের প্রাথমিক গতিতে 1টির মতো গুলি ছুড়েছিল। ফলস্বরূপ, 170 সালের নভেম্বরে TLP বন্দুকের সাথে যুদ্ধবিগ্রহ সমাপ্ত হওয়ার সময়, ফরাসিরা কোন বিশেষ ফলাফল অর্জন করতে পারেনি, যদিও তাদের প্রকল্পের কোন অভাব ছিল না। তবে তারা যুদ্ধবিরতির পর তাদের সাথে জড়িত হতে শুরু করে। এর জন্য, পাঁচটি 1918-মিমি L / 340 Mle 45 ব্যারেল বরাদ্দ করা হয়েছিল, যা নরম্যান্ডি যুদ্ধজাহাজের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যা ফরাসিরা যুদ্ধের শেষের সাথে তৈরি করতে শুরু করেনি।

স্নাইডার টিএলপি ডিজাইনে 340 সালে সেনাবাহিনীকে দেওয়া নয়টি 1912mm Mle 1919 রেলরোড বন্দুকের জন্য ডিজাইন করা একটি গাড়ি ব্যবহার করা হয়েছিল। এটির ওজন ছিল 270 টন এবং এটিতে রিকোয়েল-শোষণকারী কাঠের মাউন্ট ব্যবহার করা হয়েছিল, এটি সেই দিনের অনেক রেলপথ ক্যারিয়ারে ব্যবহৃত সিস্টেমের মতো। স্নাইডার পরিবাহকের সুস্পষ্ট সমস্যাটি ছিল অনুভূমিক লক্ষ্যের সম্পূর্ণ অভাব, তাই লক্ষ্যের দিকে অভিমুখী একটি বাঁকা রেললাইন থেকে কেবল গুলি করা সম্ভব হয়েছিল।

কোম্পানির ডিজাইনাররা 340-মিমি ক্যালিবারকে 240-মিমি, 210-মিমি এবং 224-মিমি ক্যালিবারে হ্রাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, অর্থাৎ, "কায়সারের পাইপ ..." এর মতো একটি অস্ত্র তৈরি করতে। তিনটি ভিন্ন টিএলপি বন্দুক 1920 থেকে 1929 সাল পর্যন্ত অত্যন্ত গোপনীয়তার সাথে তৈরি করা হয়েছিল এবং গোপনে তৈরি করা হয়েছিল কারণ ফরাসিরা বন্দুকের বিকাশের বিষয়ে ব্রিটিশ প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে উদ্বিগ্ন ছিল যা ফ্রান্সের চ্যানেল বন্দরে বোমাবর্ষণ করতে পারে। যাইহোক, কাজটি ইতিমধ্যেই খুব ধীরগতির ছিল, কারণ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে প্রতিরক্ষা ব্যয় অনেক কমে গিয়েছিল।

ফলস্বরূপ বন্দুকটির ক্যালিবার ছিল 240 মিমি, যদিও এর ব্যারেলটি একটি 340 মিমি বন্দুকের ছিল। 1924 সালে পরীক্ষা হয়েছিল এবং হতাশাজনক ছিল। 50 ° এর ব্যারেল উচ্চতা কোণে প্রজেক্টাইলের সর্বাধিক অর্জিত পরিসীমা ছিল প্রায় 000 মিটার। কামানের জন্য 37-কিলোগ্রামের শেলগুলিতে জার্মান "উইলহেম'স পাইপ" এর মতো সমাপ্ত রাইফেলিংয়ের একক স্ট্রিপ ছিল।

গুলি চালানোর সময় এই এবং অন্যান্য দূর-পাল্লার বন্দুকগুলির প্রজেক্টাইলগুলি এত শক্তিশালী ত্বরণ অনুভব করেছিল যে সাধারণ তামার বেল্টগুলি ব্যবহার করা যায়নি, কারণ গুলি চালানোর সময় সেগুলি ছিঁড়ে গিয়েছিল। স্নাইডার দ্বারা অনুলিপি করা জার্মান সমাধানটি ছিল প্রজেক্টাইলের শেলে রাইফেলিং ব্যবহার করা, যা লোড করার সময় বন্দুকের ব্যারেলের রাইফেলিংয়ের সাথে সুন্দরভাবে জড়িত ছিল।

TLP প্রকল্পের জন্য আরেকটি সমস্যা ছিল এত দীর্ঘ পরিসরের জন্য ফায়ারিং রেঞ্জ খুঁজে পাওয়া। শেষ পর্যন্ত, তারা বন্দুকগুলি দক্ষিণ ব্রিটানির একটি উপদ্বীপ সেন্ট-পিয়েরে-কুইবেরনে স্থাপন করার এবং পশ্চিমে আগুন দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় যাতে গোলাগুলি আটলান্টিক মহাসাগরে পড়ে। শট নিরীক্ষণের জন্য, ব্রিটানির দক্ষিণ উপকূলে পর্যবেক্ষণ স্টেশনগুলির একটি সম্পূর্ণ সিরিজ তৈরি করা হয়েছিল। একটি আন্ডারওয়াটার মাইক্রোফোন নেটওয়ার্কও সেখানে সজ্জিত ছিল যাতে জলে আঘাত হানার শব্দ রেকর্ড করা যায়।

1921 সালে, একটি 210-মিমি বন্দুক পরীক্ষা করা হয়েছিল। প্রজেক্টাইলের প্রাথমিক গতি 1 মিটার / সেকেন্ডের সমান হয়ে উঠেছে, তবে প্রজেক্টাইলগুলি ফ্লাইটে গড়িয়ে পড়ার কারণে সর্বাধিক অর্জিত ফায়ারিং রেঞ্জটি ছোট বলে প্রমাণিত হয়েছিল। এটি পাওয়া গেছে যে 339 মিমি ব্যারেলটি খুব দ্রুত শেষ হয়ে যায়, তাই বন্দুকটি 210 মিমি ক্যালিবার দিয়ে প্রতিস্থাপনের জন্য কারখানায় ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 224 সালের নভেম্বরে 224 মিমি বন্দুকের পরীক্ষাগুলি প্রায় 1927 মিটার ফায়ারিং রেঞ্জ অর্জন করা সম্ভব করেছিল।

আবার, এই রেঞ্জটি 1929 এবং 1930 সালের গুলি চালানোর সময় প্রাপ্ত হয়েছিল। যাইহোক, 1930 সালের জুনে, বন্দুকটি ব্রীচে গুরুতর অতিরিক্ত চাপ অনুভব করেছিল, যা পরীক্ষায় পাওয়া গেছে, এই জায়গায় রাইফেলিংয়ের গুরুতর পরিধানের কারণে ঘটেছিল। পরিদর্শনের পরে, স্নাইডার কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে বন্দুকটি মেরামত করার কোনও মানে নেই।


গুলি চালানোর আগে একটি স্নাইডার বন্দুক। এটি প্রমাণিত হয়েছে যে 50º এর উচ্চতা কোণে, প্রক্ষিপ্তটি স্ট্রাটোস্ফিয়ারের পথের অংশে উড়ে যায়, যেখানে বায়ু প্রতিরোধের ন্যূনতম। এটিই জার্মান অতি-দীর্ঘ-পাল্লার বন্দুক এবং এখন ফরাসি কামানকে তাদের 100 কিলোমিটারের বেশি শেল পাঠানোর অনুমতি দিয়েছে।

একটি L/150 ব্যারেল সহ একটি বন্দুক ছিল একটি L/100 ব্যারেল এবং একটি L/50 মসৃণ ব্যারেল সংযুক্তি সহ একটি বন্দুক। ক্যারেজ পরিবর্তন করা হয়েছিল যাতে ব্যারেলটি 50º কোণে তোলা সম্ভব হয়। এটি 16,5 ° এর ব্যারেল উচ্চতার সাথে চার্জ করা সম্ভব ছিল।

মজার বিষয় হল, স্মুথবোর ব্যারেল এক্সটেনশনটি একটি পৃথক মেশিনে পরিবহন করা হয়েছিল এবং গুলি চালানোর আগে তাদের একসাথে স্ক্রু করতে হয়েছিল। ব্যারেলের অনমনীয়তা সামঞ্জস্যযোগ্য কেবল দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল, আবার, সবকিছু ঠিক জার্মানদের মতোই। ফরাসিরা এর চেয়ে ভালো কিছু করতে পারেনি।

প্রথম পরীক্ষা 1929 সালের মার্চ মাসে করা হয়েছিল, যখন 150 মিটার থেকে 71 মিটার রেঞ্জে সাতটি 000 কেজি শেল নিক্ষেপ করা হয়েছিল। 107 সালের নভেম্বরে, দুটি পরিবর্তিত 000 কেজি প্রজেক্টাইল 1929 দূরত্বে এবং গতি 142 মিটার / 118 দূরত্বে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। 000 সালে আরও পরীক্ষাগুলি 127 মিটার থেকে 800 মিটার রেঞ্জে 1-কিলোগ্রাম প্রজেক্টাইলের সাথে সম্পন্ন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে এটি এখনও স্টোরেজে ছিল, এবং যদিও বন্দুকটিকে 520 মিমিতে রূপান্তর করার প্রস্তাব করা হয়েছিল, 1931 সালে জার্মান আক্রমণ না হওয়া পর্যন্ত কিছুই করা হয়নি।


"সেন্ট-চামন্ড" কোম্পানির দূরপাল্লার বন্দুক

টিএলপি বন্দুকের সেন্ট-চ্যামন্ড পদ্ধতি স্নাইডার পদ্ধতির থেকে খুব আলাদা ছিল। একটি বিদ্যমান রেলরোড বন্দুকের গাড়িকে পুনরায় ব্যবহার করার পরিবর্তে, সেন্ট-চ্যামন প্রকৌশলীরা একটি কেন্দ্রীয় বন্দুক প্ল্যাটফর্ম সহ একটি নতুন গাড়ি ডিজাইন করেছেন যা আজিমুথে 360° ঘোরাতে পারে। বন্দুকের ব্যারেল স্বাভাবিক সামুদ্রিক দোলনা এবং রিকোয়েল সিলিন্ডারগুলিকে ধরে রেখেছিল, তাই গুলি চালানোর প্রস্তুতি, দৃশ্যত, আউটরিগারগুলির সম্প্রসারণের সময় সীমাবদ্ধ ছিল, যা রেল ট্র্যাক থেকে গুলি চালানোর সময় গাড়িটিকে টিপতে বাধা দেয়।

সেন্ট-চ্যামন্ড প্রকল্পটি 1918 সালের নভেম্বরে অনুমোদিত হয়েছিল এবং একমাত্র প্রোটোটাইপটি 1926 সালে পরীক্ষা করা হয়েছিল। 240 মিমি এল/51 বন্দুকটি তার সর্বোচ্চ 59 মিটার ফায়ারিং রেঞ্জে পৌঁছেছিল। কিন্তু তারপরে বাণিজ্যিক বাধ্যবাধকতা হস্তক্ষেপ করেছিল। 000 সালে, স্নাইডার কোম্পানি FAMH (সেন্ট-চ্যামন্ড) কোম্পানি কিনে নেয়। প্রোটোটাইপ সেন্ট-চ্যামন্ড টিএলপি বন্দুকটি 1924 সালে জাপানের কাছে স্নাইডার বন্দুক হিসাবে বিক্রি হয়েছিল এবং টাইপ 1930 240 মিমি রেল বন্দুক হিসাবে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল।

জাপানি সেনাবাহিনী টোকিও উপসাগরের উপকূলীয় প্রতিরক্ষা শক্তিশালী করতে এই রেলপথ বন্দুকটি ব্যবহার করেছিল। 1941 সালে, তাকে মাঞ্চুরিয়া অঞ্চলে কোয়ান্টুং আর্মির অবস্থানে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, যেখানে তিনি 1945 সাল পর্যন্ত ছিলেন। মাঞ্চুরিয়ায় সোভিয়েত আক্রমণ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, বন্দুকটি বেশিক্ষণ কাজ করেনি এবং শীঘ্রই পশ্চাদপসরণকারী কোয়ান্টুং আর্মি এটিকে ধ্বংস করে দেয়।


পরিবহনকারী "সেন্ট-চামন"। প্ল্যাটফর্মের গোড়ায়, প্রত্যাহারযোগ্য বিমগুলি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, যার নীচে গুলি চালানোর আগে স্লিপারগুলির ক্রেটগুলি ভাঁজ করা উচিত ছিল। তাদের ছাড়াই গুলি করা সম্ভব ছিল, কিন্তু তারপরে রেলওয়ে ট্র্যাকটি অত্যধিক শক্তিশালী প্রভাবের শিকার হয়েছিল এবং বন্দুকটি খুব দীর্ঘ দূরত্বের জন্য গুলি করার পরে ফিরে যায়।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে ফরাসি ভারী রেল আর্টিলারির (ALVF) সেরা বন্দুকগুলির সর্বাধিক ফায়ারিং রেঞ্জ, যা 1918 সালে পরিষেবাতে ছিল, 37-মিমি সেন্ট-চামন্ড বন্দুকগুলির জন্য 000 মিটারের বেশি ছিল না, যখন জার্মান বন্দুকগুলির সাথে 340- মিমি এবং 380 মিমি ক্যালিবার ইতিমধ্যেই যথাক্রমে 355 এবং 47 মিটারের পরিসরে পৌঁছেছে।
লেখক:
30 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. অ্যান্ড্রুকর
    অ্যান্ড্রুকর 11 ডিসেম্বর 2022 06:17
    +4
    প্রকল্পের লেখকদের "500 মিলিয়ন বেগম", জুলস, তোমার, ভার্ন, ওভার-লং-রেঞ্জ শুটিংয়ের শখের শেষ কী হতে পারে পড়ার দরকার ছিল। আমি "From a Cannon to the Moon" এর কথা বলছি না!!!
  2. বায়োনিক
    বায়োনিক 11 ডিসেম্বর 2022 07:04
    +8
    কারণটি প্রাসঙ্গিকের চেয়েও বেশি ছিল: 23 মার্চ, 1918 সালে, জার্মান সৈন্যরা কায়সার উইলহেম পাইপ অতি-লং-রেঞ্জ বন্দুক থেকে প্যারিসে গোলাবর্ষণ শুরু করে।

    প্যারিসিয়ান বন্দুক।

    এই ধরনের বন্দুকের মূল উদ্দেশ্য ছিল প্যারিসের গোলাবর্ষণ - "একটি ভাল বিশ্ব জয়ের জন্য আক্রমণাত্মক" প্রস্তুতি, জার্মান কমান্ড ফরাসি নেতৃত্বের উপর মনস্তাত্ত্বিক চাপ দেওয়ার আশা করেছিল। প্যারিস থেকে 120 কিলোমিটার দূরে লাওনের কাছে ক্রেপির একটি গ্রামের কাছে প্রথম বন্দুকের অবস্থানটি বেছে নেওয়া হয়েছিল এবং বন্দুক শেষ হওয়ার আগে প্রস্তুতি শুরু হয়েছিল। অবস্থানটি সেনাবাহিনীর কমান্ডের সাথে টেলিফোনের মাধ্যমে সংযুক্ত ছিল, অবস্থানটি আচ্ছাদনকারী ব্যাটালিয়ন, সামনের সিনিয়র কমান্ডার এবং মাস্কিং ব্যাটারি। যেহেতু নৌবাহিনীর সেই সময়ে ভারী দূরপাল্লার বন্দুক পরিবেশনের বাস্তব অভিজ্ঞতা ছিল, তাই বন্দুকের ক্রুরা ছিল মূলত উপকূলীয় প্রতিরক্ষার বন্দুকধারী। তাদের নেতৃত্বে ছিলেন একজন রিয়ার অ্যাডমিরাল। কর্মীদের নির্বাচন বায়ুমণ্ডলের অবস্থা, বন্দুকের ব্যারেল, প্রক্ষিপ্ত, ভর এবং চার্জের তাপমাত্রা, পৃথিবীর বক্রতা এবং ঘূর্ণন বিবেচনা করে জটিল গণনার নির্ভুলতায় অবদান রাখে।

    আল্ট্রা-লং-রেঞ্জ বন্দুকের অবস্থান ছদ্মবেশ ধারণ করার জন্য, বেশ কয়েকটি নকল রেললাইন তৈরি করা হয়েছিল, যখন অবস্থানের প্রকৃত শাখাগুলি বাক্সে লাগানো গাছ দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়েছিল, ট্রেনগুলি যাওয়ার সময় সেগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছিল। শত্রুর শব্দ-পরিমাপক পুনরুদ্ধারকে বিভ্রান্ত করার জন্য, বেশ কয়েকটি ফিল্ড ব্যাটারির ফায়ারিং দ্বারা অতি-দূর-পাল্লার কামানের গুলিকে মুখোশ করা হয়েছিল। এভিয়েশন ডিটাচমেন্টগুলিকে বায়ু থেকে অবস্থানগুলি কভার করার জন্য নিয়োগ করা হয়েছিল। পিকার্ডিতে জার্মান "বসন্ত" আক্রমণ শুরুর দুই দিন পর বন্দুকটি প্রথম গুলি চালায়। চার্জের শক্তি বিবেচনা করে, শটটি কভারে যাওয়ার আগে গণনা, মাটির প্রাচীরের কারণে শটটি নিজেই একটি দীর্ঘ কর্ড থেকে গুলি করা হয়েছিল। প্রতিটি পরবর্তী শুটিংয়ের জন্য প্রাথমিক তথ্য নির্ধারণে সমস্যাটি ফলাফলের মূল্যায়নে রয়ে গেছে। আমাকে গোয়েন্দা রিপোর্টের উপর নির্ভর করতে হয়েছিল।

    আল্ট্রা-লং-রেঞ্জ বন্দুকের আরও দুটি অবস্থান নির্ধারিত লক্ষ্যের কাছাকাছি রাখা হয়েছিল - প্যারিস থেকে 87 কিলোমিটার দূরে শ্যাটো-থিয়েরিতে (ফের-এন-টারডেনয়েসে), যেখানে জার্মান সৈন্যরা আক্রমণের সময় অগ্রসর হয়েছিল এবং বিউমন্টে, 109 ফরাসি রাজধানী থেকে কিমি. 44 দিনের জন্য, কলোসাল বন্দুকগুলি প্যারিসে 303 টি শেল নিক্ষেপ করেছিল (অন্যান্য উত্স অনুসারে - 320), যার মধ্যে 183টি শহরের মধ্যে পড়েছিল। 256 জন নিহত, 620 জন আহত। সবচেয়ে "কার্যকর" ছিল ২৯ শে মার্চ, যখন সেন্ট-গারভাইসের চার্চে আঘাত করা একটি শেল 29 জন নিহত এবং প্রায় 91 জন আহত হয়েছিল।

    এমন কিছু দিন ছিল, যখন এজেন্টরা শুধুমাত্র ক্ষতিগ্রস্ত কার্নিসের রিপোর্ট করেছিল। প্রত্যাশিত মনস্তাত্ত্বিক প্রভাব অনুসরণ করেনি। যদিও প্রথমে কয়েকশ বা হাজার হাজার প্যারিসীয় শহর ছেড়ে যাওয়ার জন্য তাড়াহুড়ো করেছিল এবং এমনকি সরকারী অফিসগুলি সরিয়ে নেওয়ার জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল, ফরাসিরা শান্তি আলোচনার জন্য অনুরোধ করেনি।

    অতি-দীর্ঘ-পাল্লার কামানের অবস্থান আবিষ্কার করার পরে, ফরাসিরা তাদের দূর-পাল্লার কামানগুলিকে দমন করার চেষ্টায় নিয়ে আসে। কিন্তু শত্রুতার সাধারণ পথ "প্যারিস বন্দুক" এর কাজ বন্ধ করে দেয়। অ্যামিয়েন্সের কাছে মিত্রবাহিনীর আক্রমণ শুরুর একদিন পর 9 সালের 1918 আগস্ট প্যারিসে শেষ শটটি শ্যাটো-থিয়েরির অবস্থান থেকে গুলি করা হয়েছিল। বন্দুকগুলো জার্মানিতে নিয়ে গিয়ে ভেঙে ফেলা হয়। অন্তত মিত্ররা শ্যাটো-থিয়েরিতে প্ল্যাটফর্মের কিছু অংশ পেয়েছিল। যুদ্ধের পরে, মিত্র কমিশনগুলি নিজেরাই বন্দুকের অংশগুলি খুঁজে পায়নি এবং এমনকি ক্রুপ কীভাবে কমিশন থেকে ব্যারেলগুলি লুকিয়ে রেখেছিল সে সম্পর্কেও বেশ কয়েকটি কিংবদন্তি তৈরি হয়েছিল।
    1. ক্যালিবার
      11 ডিসেম্বর 2022 07:20
      +5
      এটা আকর্ষণীয় আপনি লিখেছেন, প্রিয় ভ্লাদিস্লাভ! আমি যখন জার্মানদের বন্দুকের উপর লিখব তখন আমি কী লিখব তার সাথে তুলনা করা আকর্ষণীয় হবে।
    2. কোট পানে কহঙ্কা
      কোট পানে কহঙ্কা 11 ডিসেম্বর 2022 10:04
      +2
      44 দিনের জন্য, কলোসাল বন্দুকগুলি প্যারিসে 303 টি শেল নিক্ষেপ করেছিল (অন্যান্য উত্স অনুসারে - 320), যার মধ্যে 183টি শহরের মধ্যে পড়েছিল। 256 জন নিহত, 620 জন আহত। সবচেয়ে "কার্যকর" ছিল ২৯ শে মার্চ, যখন সেন্ট-গারভাইসের চার্চে আঘাত করা একটি শেল 29 জন নিহত এবং প্রায় 91 জন আহত হয়েছিল।

      শুভ সকাল নাম! বর্ধিত মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ.
      প্যারিসের মতো বড় টার্গেটে ৬০.৪% (৫৭.৯%) সফল শট! মোটা নয়, "ঈশ্বর দুর্বৃত্তের দিকে লক্ষ্য রাখেন।"
      দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, ইতিহাসের পুনরাবৃত্তি হয়েছিল, কিন্তু উচ্চতর প্রযুক্তিগত স্তরে, ইংলিশ চ্যানেল জুড়ে শত্রুকে আঘাত করার জন্য। ব্যারেল প্রতি চার্জের অসংখ্য চেম্বার সহ আরও বিকৃত চিন্তা, এমনকি টিউটনিক গ্লোমি জিনিয়াস - উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।
      যদিও এটা স্বীকার করতে হবে যে ফরাসিরা "কলোসাল" - "কাইজার উইলহেল্মের ট্রাম্পেট" এবং পুনরাবৃত্তি করে। Vyacheslav এর নিবন্ধের প্রথম চিত্রটি দেখে, আমি একটি পাপের সাথে ভেবেছিলাম যে লেখক একটি ভুল করেছেন এবং "জার্মান" পোস্ট করেছেন।
  3. bk0010
    bk0010 11 ডিসেম্বর 2022 09:29
    +3
    ঠিক আছে, ফরাসিরা পরিসর দিয়ে সমস্যাটি সমাধান করেছে (100 কিলোমিটারেরও বেশি - এটি একটি আধুনিক সক্রিয়-রকেট প্রজেক্টাইলের মতো অনুপ্রাণিত করে), তবে নির্ভুলতার কী হবে? জার্মানদের লক্ষ্য ছিল প্যারিস - তারা আঘাত করেছিল, কিন্তু ফরাসিরা কোথায় গুলি করতে যাচ্ছিল? বার্লিন অনেক দূরে, এই বন্দুকগুলির সবচেয়ে যৌক্তিক ব্যবহার হল কাউন্টার-ব্যাটারি যুদ্ধ। কিন্তু তারা 100 কিলোমিটারের জন্য ডোউরোতে আঘাত করবে না - লক্ষ্যটি খুব ছোট।
    1. EULA
      EULA 11 ডিসেম্বর 2022 10:41
      +2
      থেকে উদ্ধৃতি: bk0010
      কিন্তু নির্ভুলতা সম্পর্কে কি?

      IMHO ফরাসিদের লক্ষ্য জার্মান কারখানা এবং কারখানা শ্রমিকদের ক্যাম্প হতে পারে. বিশেষ করে "বাউন্ড নাইট্রোজেন" এর উদ্ভিদ, যা কৃষির জন্য সার এবং বারুদের জন্য নাইট্রেট উৎপাদন ও বিক্রি করে, প্রাকৃতিক "চিলিয়ান সল্টপিটার" এবং অন্যান্য দেশের কারখানার পণ্যগুলির তুলনায় গুরুতরভাবে সস্তা।
      প্ল্যান্টে যে কোনো আঘাত মেরামতের দিকে নিয়ে যায় এবং উচ্চ-চাপের ইনস্টলেশন মেরামত করা কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ।
  4. কোট পানে কহঙ্কা
    কোট পানে কহঙ্কা 11 ডিসেম্বর 2022 10:38
    +2
    এটি উল্লেখ করা উচিত যে ফরাসি ভারী রেল আর্টিলারির (ALVF) সেরা বন্দুকগুলির সর্বাধিক ফায়ারিং রেঞ্জ, যা 1918 সালে পরিষেবাতে ছিল, 37-মিমি সেন্ট-চামন্ড বন্দুকগুলির জন্য 000 মিটারের বেশি ছিল না, যখন জার্মান বন্দুকগুলির সাথে 340- মিমি এবং 380 মিমি ক্যালিবার ইতিমধ্যেই যথাক্রমে 355 এবং 47 মিটারের পরিসরে পৌঁছেছে।

    1940 সালে, জার্মানরা 12 মিমি ক্যালিবার এবং সর্বোচ্চ 210 কিলোমিটার ফায়ারিং রেঞ্জ সহ আরও উন্নত রেল বন্দুক K115 (E) গ্রহণ করেছিল। অধিকন্তু, সীমিত সাফল্যের সাথে, তারা 55 মাইল (প্রায় 89 কিলোমিটার) দূরত্ব থেকে উপকূলীয় শহর কেন্টে গুলি চালায়।

    যাইহোক, অন্য কিছু আমাকে দুঃখ দেয়।
    যদি সোভিয়েত আমলে ইউএসএসআর-এর সশস্ত্র বাহিনী 180কিমিতে 23মিমি এস-44 এবং 203কিমিতে 45মিমি পিয়ন সহ বৃহৎ-ক্যালিবার আর্টিলারিতে সমতা ছিল। আজ এটি NVO লাইনে বরং দুঃখজনক।

    আমরা বন্দুক দ্বারা বিরোধিতা করছি 50-60 কিলোমিটার পর্যন্ত লক্ষ্যবস্তু গুলি করার সম্ভাবনা নিয়ে।
    এই সংযোগে, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ জোটের ব্যাপক উত্পাদন এবং পিওনি (মালকা) এবং হায়াসিন্থের জন্য শেল এবং ব্যারেলগুলির আধুনিকীকরণ সম্পর্কে প্রশ্ন উঠেছে।

    1. ক্যালিবার
      11 ডিসেম্বর 2022 11:32
      0
      আমি এটি বলব: "মাঝারি আর্টিলারি" এর ক্যালিবার মাত্র 180 মিমি পর্যন্ত বাড়ান, তাদের উপর স্বয়ংক্রিয় লোডিং, একটি চার্জ হিটিং সিস্টেম রাখুন, যাতে তারা "প্রতিক্রিয়াশীল" না হয়েও 50-60 কিমি আঘাত করতে পারে। এবং সমস্ত 70-80 এর জন্য "ত্বরণকারী" সহ। এবং UAV থেকে নির্দেশিকা। 203-মিমি ক্যালিবার ছেড়ে দিন, তবে (টিউলিপ মর্টারে) একটি 240-মিমি কামান যোগ করুন যাতে সমস্ত 50-70 কিমি আঘাত করা যায়। এবং 100 এ একটি এক্সিলারেটর সহ. এবং মর্টার ... দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাপানিদের মত 320-406 মিমি, এবং যেকোন পরিখা থেকে ভাঁজ করা লোহার "কোণ" থেকেও খনি চালু করা।
      তারাওয়া প্রবালপ্রাচীর আক্রমণের সময়, জাপানিরা আমেরিকান অবতরণে গুলি চালানোর জন্য এই ধরনের মর্টার ব্যবহার করেছিল ... আমি মৃত এবং আহতদের সংখ্যা মনে করি না। কিন্তু আমার স্মৃতিতে অন্য কিছু আটকে আছে - 10000 যারা ভয়ে পাগল হয়ে গেল! পরিবহন তাদের বের করার সময় পায়নি!
      1. পথিক
        পথিক 11 ডিসেম্বর 2022 12:04
        +4
        তারাওয়া প্রবালপ্রাচীর আক্রমণের সময়, জাপানিরা আমেরিকান অবতরণে গুলি চালানোর জন্য এই ধরনের মর্টার ব্যবহার করেছিল ... আমি মৃত এবং আহতদের সংখ্যা মনে করি না। কিন্তু আমার স্মৃতিতে অন্য কিছু আটকে আছে - 10000 যারা ভয়ে পাগল হয়ে গেল! পরিবহন তাদের বের করার সময় পায়নি!

        তারাওয়াতে 320 মিমি মর্টার ছিল না। এগুলি আইও জিমা, বাটান এবং ওকিনাওয়াতে ব্যবহার করা হয়েছিল। একটি 400 মিমি রকেট লঞ্চার (একটি মর্টার নয়) তারাওয়াতেও অনুপস্থিত ছিল, শুধুমাত্র ইও জিমা এবং ওকিনাওয়াতে।
        প্রায় 10 পাগল মানুষ - এটি একটি "শহুরে কিংবদন্তি"।
        1. ক্যালিবার
          11 ডিসেম্বর 2022 16:00
          +1
          Passeur থেকে উদ্ধৃতি
          তারাওয়াতে 320 মিমি মর্টার ছিল না। এগুলি আইও জিমা, বাটান এবং ওকিনাওয়াতে ব্যবহার করা হয়েছিল। একটি 400 মিমি রকেট লঞ্চার (একটি মর্টার নয়) তারাওয়াতেও অনুপস্থিত ছিল, শুধুমাত্র ইও জিমা এবং ওকিনাওয়াতে।
          প্রায় 10 পাগল মানুষ - এটি একটি "শহুরে কিংবদন্তি"।

          আমি অনেক দিন ধরে এই সব সম্পর্কে পড়ছি, এমনকি যখন আমি "ট্যাঙ্কমাস্টার" প্রকাশ করছিলাম। একটি জাপানি পত্রিকা থেকে "ছবি" + পাঠ্য ছিল। কিন্তু, এটা স্পষ্ট যে সবকিছুই সম্ভব।
          1. কোট পানে কহঙ্কা
            কোট পানে কহঙ্কা 11 ডিসেম্বর 2022 17:03
            0
            কিসের জন্য? 6 এর বেশি ক্যালিবার প্রয়োজন এমন সমস্ত কাজ MLRS এবং ক্ষেপণাস্ত্রের সাহায্যে সর্বোত্তমভাবে সমাধান করা হয় (কামান কামান এখন 152 মিমি হওয়া উচিত, আরও অনেক হেমোরয়েডস, কম পরিসীমা এবং শক্তি কম নয়, শুধুমাত্র বিশেষ অবস্থার জন্য, পর্বত বন্দুক , উদাহরণ স্বরূপ).

            আমার ব্যক্তিগত মতামত হল সর্বোচ্চ প্রতিপক্ষের সীমা ছাড়িয়ে বন্দুক থাকা আবশ্যক। ট্রাইট মিল্কিং পাল্টা ব্যাটারির লড়াই।
            180 মিমি ইতিমধ্যে অতীতে, বিভিন্ন উত্পাদন করার প্রয়োজন নেই। সর্বোচ্চ গতিতে 203 মিমি ঠিক ঠিক।
            পর্বত বন্দুকের জন্য, নোনার উপর ভিত্তি করে একটি সম্মিলিত 120 মিমি যথেষ্ট।
            122mm D-30, Gvozdik এবং 100mm Rapier 152mm Msta-S এবং Msta-B এর পক্ষে ত্যাগ করা উচিত, কোয়ালিশন এবং 125mm অক্টোপাসের চেয়ে ভালো।
            এবং তারপরে তারা গুরুতরভাবে বেঁচে গিয়েছিল - প্রজাতন্ত্রের সংরক্ষিতরা এখনও 130 মিমি ডি -20 ব্যবহার করে।
            1. বৈমানিক_
              বৈমানিক_ 11 ডিসেম্বর 2022 21:03
              +2
              এবং তারপরে তারা গুরুতরভাবে বেঁচে গিয়েছিল - প্রজাতন্ত্রের সংরক্ষিতরা এখনও 130 মিমি ডি -20 ব্যবহার করে।
              ভ্লাদিস্লাভ, D-20 এর ক্যালিবার 152 মিমি
              1. কোট পানে কহঙ্কা
                কোট পানে কহঙ্কা 11 ডিসেম্বর 2022 21:44
                +1
                উদ্ধৃতি: বৈমানিক_
                এবং তারপরে তারা গুরুতরভাবে বেঁচে গিয়েছিল - প্রজাতন্ত্রের সংরক্ষিতরা এখনও 130 মিমি ডি -20 ব্যবহার করে।
                ভ্লাদিস্লাভ, D-20 এর ক্যালিবার 152 মিমি

                আলেকজান্ডার, আমি স্বীকার করি, আমি স্মৃতি থেকে লিখেছিলাম।
                130mm অবশ্যই M-46। তদুপরি, এর বৈশিষ্ট্যগুলি চিত্তাকর্ষক, একটি সক্রিয়-রকেট প্রজেক্টাইলের ফায়ারিং রেঞ্জ 47 কিলোমিটার।
                1. বৈমানিক_
                  বৈমানিক_ 11 ডিসেম্বর 2022 21:52
                  +2
                  আচ্ছা, যদি কামান থাকে এবং তৃতীয় বিশ্বযুদ্ধের জন্য উত্পাদিত শেল থাকে, তবে কেন ডিলের জন্য সেগুলি নিষ্পত্তি করা যায় না?
            2. বারবেরি25
              বারবেরি25 12 ডিসেম্বর 2022 14:05
              -1
              কাউন্টার-ব্যাটারির জন্য একটি এমএলআরএস রয়েছে, একই টর্নেডো পরিবার।
              1. কোট পানে কহঙ্কা
                কোট পানে কহঙ্কা 12 ডিসেম্বর 2022 17:52
                0
                উদ্ধৃতি: Barberry25
                কাউন্টার-ব্যাটারির জন্য একটি এমএলআরএস রয়েছে, একই টর্নেডো পরিবার।

                বিতর্কযোগ্য। গ্র্যাড একটি সংক্ষিপ্ত পরিসীমা আছে. হারিকেন এবং টর্নেডো হল বিভাগীয় শক্তিবৃদ্ধির উপায়, চরম ক্ষেত্রে - ব্রিগেড।
                প্রকৃতপক্ষে, চরম রেঞ্জে, শুধুমাত্র হায়াসিন্থ এবং পিওনি কাউন্টার-ব্যাটারি পাল্টা ব্যবস্থা প্রদান করতে পারে। একই Mste এর লম্বা হাত আর যথেষ্ট নয়। এছাড়াও M-46 (130mm), কিন্তু আমি জানি না তারা SVO-তে অংশগ্রহণ করে কিনা।
                1. বারবেরি25
                  বারবেরি25 12 ডিসেম্বর 2022 18:31
                  -2
                  1) টর্নেডো-জি, গ্র্যাড নয়, এর রেঞ্জ 40 কিলোমিটার পর্যন্ত, এটি প্রতিটি ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য স্থানাঙ্ক প্রবেশ করার ক্ষমতাও রাখে .. যেমন প্রাপ্তির মুহূর্ত থেকে উৎক্ষেপণের মুহূর্ত, ভাঁজ করার মতো সেকেন্ড কেটে যাবে .. তারপর, আরও বেশি দূরত্বে শত্রুকে আঘাত করার জন্য, একটি টর্নেডো আছে, যা 120 কিলোমিটার পর্যন্ত লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে। ইতিমধ্যেই আছে এবং নতুন করে উদ্ভাবনের প্রয়োজন নেই। চাকা
      2. bk0010
        bk0010 11 ডিসেম্বর 2022 12:05
        +2
        ক্যালিবার থেকে উদ্ধৃতি
        আমি এটি বলব: "মাঝারি আর্টিলারি" এর ক্যালিবার মাত্র 180 মিমি পর্যন্ত বাড়ান
        মাঝারি কামানের জন্য এটি নিষেধমূলকভাবে হেমোরয়েডস।
        ক্যালিবার থেকে উদ্ধৃতি
        এবং সমস্ত 70-80 এর জন্য "ত্বরণকারী" সহ
        একটি "এক্সিলারেটর" দিয়ে এটি 150 কিমি দূরে উড়তে পারে (জুমওয়াল্ট দেখুন), এটি একটি সূচক নয়।
        ক্যালিবার থেকে উদ্ধৃতি
        ") 240-মিমি কামান সমস্ত 50-70 কিমি আঘাত করতে পারে
        কিসের জন্য? 6 এর বেশি ক্যালিবার প্রয়োজন এমন সমস্ত কাজ MLRS এবং ক্ষেপণাস্ত্রের সাহায্যে সর্বোত্তমভাবে সমাধান করা হয় (কামান কামান এখন 152 মিমি হওয়া উচিত, আরও অনেক হেমোরয়েডস, কম পরিসীমা এবং শক্তি কম নয়, শুধুমাত্র বিশেষ অবস্থার জন্য, পর্বত বন্দুক , উদাহরণ স্বরূপ).
        1. ক্যালিবার
          11 ডিসেম্বর 2022 16:01
          +1
          আমি তর্ক করব না, আমি গোলন্দাজ নই। আমি পড়েছি যে তারা 180-মিমি ক্যালিবার প্রবর্তন করতে চেয়েছিল, কিন্তু এটি প্রবর্তন করেনি ...
    2. besikexe
      besikexe গতকাল, 16:42
      0
      Ну так в то время готовились к войне (Армия в мирное время всегда должна готовиться к войне). Сталин огромное наследие оставил. А сейчас, имея под боком существо, у которого более 16 млн ветеранов боевых действий, более 200 войсковых операций по всему миру за 30 лет, наши готовили презентации и фотоотчеты, да думали как бы смартфоны отобрать. Уже скоро год, как те же квадрокоптеры покупают волонтеры, а не МО. Не хватает артиллерии и бпла сейчас на СВО, кто бы что не говорил. Не хватает fpv дронов-камикадзе (их вообще у нас нет), а себестоимость производства у них дешевле чем у 152 мм снаряда. Эту заварушку выиграет тот, кто раньше наладит производство в промышленных масштабах этих вещей (хотя бы).
  5. ডেদুশকা
    ডেদুশকা 11 ডিসেম্বর 2022 12:08
    +2
    দীর্ঘ দূরত্বের জন্য, একটি মসৃণ বোর এবং পালকযুক্ত সক্রিয়-রকেট প্রজেক্টাইলে একটি রূপান্তর প্রয়োজন।
    দক্ষিণ আফ্রিকায় (অর্থনীতির শুরুতে) তারা দূর-পাল্লার বন্দুক চালায়, সেখানে আকর্ষণীয় বিকল্প ছিল।
    1. কোট পানে কহঙ্কা
      কোট পানে কহঙ্কা 11 ডিসেম্বর 2022 17:16
      0
      উদ্ধৃতি: মৃত
      দীর্ঘ দূরত্বের জন্য, একটি মসৃণ বোর এবং পালকযুক্ত সক্রিয়-রকেট প্রজেক্টাইলে একটি রূপান্তর প্রয়োজন।
      দক্ষিণ আফ্রিকায় (অর্থনীতির শুরুতে) তারা দূর-পাল্লার বন্দুক চালায়, সেখানে আকর্ষণীয় বিকল্প ছিল।

      একটি মসৃণ ব্যারেল প্রজেক্টাইলের মুখের গতিবেগ বাড়িয়ে দেবে, কিন্তু নির্ভুলতা হারিয়ে যাবে। এবং অসদৃশ রাইফেল খুব সিরিয়াসলি. উদাহরণস্বরূপ, ব্রিটিশরা গর্বিত যে চ্যালেঞ্জার ট্যাঙ্কের ক্রু থেকে, মরুভূমির ঝড়ের সময়, তারা 120 কিলোমিটার দূরত্বে 55 মিমি রাইফেল বন্দুক থেকে T-5 আঘাত করেছিল। স্মুথবোর বন্দুক সহ অন্যান্য ট্যাঙ্কের জন্য, এটি একটি আপত্তিজনক দূরত্ব।
      একমাত্র ব্যতিক্রম হল আমাদের ঘরোয়া T-72, 80 এবং 90 একটি নিয়ন্ত্রিত কমপ্লেক্স সহ। তবে তারা পুরানো T-55 থেকে অনেক দূরে, যা তার সামনের রোলারগুলির সাহায্যে বুস্টারে চালিত করে, সঠিকভাবে 15 কিলোমিটার পর্যন্ত আঘাত করতে পারে।
  6. বৈমানিক_
    বৈমানিক_ 11 ডিসেম্বর 2022 14:53
    +1
    কিন্তু অর্জিত সর্বোচ্চ পরিসীমা খুব ভালো ছিল না এই কারণে যে শেলগুলি ফ্লাইটে পড়ে গিয়েছিল।
    এর মানে হল যে একটি অ-অনুকূল ব্যারেল কাটা খাড়াতা ছিল। গ্রস ইঞ্জিনিয়ারিং ত্রুটি। অথবা হয়তো ব্যারেলটি কেবল "কী ছিল থেকে অন্ধ" ছিল?
    1. ক্যালিবার
      11 ডিসেম্বর 2022 16:03
      +1
      উদ্ধৃতি: বৈমানিক_
      এর মানে হল যে একটি অ-অনুকূল ব্যারেল কাটা খাড়াতা ছিল। গ্রস ইঞ্জিনিয়ারিং ত্রুটি। অথবা হয়তো ব্যারেলটি কেবল "কী ছিল থেকে অন্ধ" ছিল?

      একটি খুব যোগ্য উৎস থেকে শব্দের জন্য শব্দ কপি করা হয়েছে। আমি নিশ্চিত করে কিছু বলতে পারছি না। হ্যাঁ, এবং এখানে অনুবাদে ভুল করা অসম্ভব।
      1. বৈমানিক_
        বৈমানিক_ 11 ডিসেম্বর 2022 16:15
        +1
        ঠিক আছে, অভ্যন্তরীণ ব্যালিস্টিক একটি খুব বিস্তৃত বিজ্ঞান, এবং রাইফেলিংয়ের বাঁক এবং গভীরতা অপ্টিমাইজ করা হল সিস্টেম তৈরির নির্ধারক কারণ। নিজের জন্য চিন্তা করুন - তারা ব্যারেলের দৈর্ঘ্য এবং প্রক্ষিপ্তের প্রাথমিক বেগ বাড়িয়েছে এবং পরিবর্তে সে। আরও এবং দ্রুত উড়তে, স্থিতিশীলতা হারিয়েছে। শুধুমাত্র একটি উপসংহার আছে - তারা সিরিজে যে কাটটি ছিল তার খাড়াতা নিয়েছিল, তবে একটি নতুন গণনা করার এবং এটি প্রয়োগ করার কোনও উপায় ছিল না। এবং তিনি যেমন একটি "যোগ্য উৎস", খুব যোগ্য. মার্কস কীভাবে পরামর্শ দিয়েছিলেন "সবকিছুকে প্রশ্ন করুন"? EMNIP
        1. ক্যালিবার
          11 ডিসেম্বর 2022 17:01
          +1
          উদ্ধৃতি: বৈমানিক_
          মার্কস কীভাবে পরামর্শ দিয়েছিলেন "সবকিছুকে প্রশ্ন করুন"?

          এটি সত্য, তবে এটি কেবল তখনই সম্ভব যখন তথ্যের কয়েকটি তুলনামূলক উত্স থাকে৷ সম্ভবত সবকিছু ঠিক যেমন আপনি লিখেছেন. অতএব, কেউ অন্য কোন ব্যাখ্যা দেয়নি ...
          1. বৈমানিক_
            বৈমানিক_ 11 ডিসেম্বর 2022 18:11
            0
            এটি সত্য, তবে এটি কেবল তখনই সম্ভব যখন তুলনামূলক তথ্যের একাধিক উত্স থাকে
            আর নিজের জন্য ভাবুন, যদি সাবজেক্টে থাকেন? আপনি প্রকৃতিকে প্রতারিত করতে পারবেন না, তিনিই আপনি যাকে চান প্রতারণা করবেন।
        2. কোট পানে কহঙ্কা
          কোট পানে কহঙ্কা 11 ডিসেম্বর 2022 17:08
          +2
          আলেকজান্ডার, জার্মানরা তাদের কোলোসাল পরীক্ষা করার সময় একই রকম সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। অনেক উপাদান এবং অজানা কিন্তু যে মুহূর্ত. তাই ফরাসিরা কায়সারের জিওম্যানিয়ার পরে সমস্ত রেক সংগ্রহ করেছিল।
  7. Pushkowed
    Pushkowed 13 ডিসেম্বর 2022 05:05
    0
    এটা কি দৈবক্রমে সুভরভ-রেজুন স্নাইডার প্রোটোটাইপ সম্পর্কে লিখেছেন? বলুন, তিনি জার্মানদের হাতে পড়েছিলেন, এবং তারা প্রায় যুদ্ধের শেষ অবধি তাকে পরীক্ষা করেছিল এবং পরীক্ষা করেছিল, সমস্ত শেল ব্যয় করেছিল, ব্যারেলটি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিহ্ন হয়ে গিয়েছিল এবং সব কিছুই লাভ হয়নি।
    1. এগন্ড
      এগন্ড 16 ডিসেম্বর 2022 18:49
      0
      যদি আমরা বড় ক্যালিবার সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে ট্র্যাজেক্টরি সংশোধন সিস্টেম ব্যবহার করা যেতে পারে