সামরিক পর্যালোচনা

চীনের জন্য পশ্চিমা যুদ্ধ হেলিকপ্টার

54
চীনের জন্য পশ্চিমা যুদ্ধ হেলিকপ্টার

যেমনটা হয় যোদ্ধার ক্ষেত্রে বিমান চালনা 1980 এর দশকের শুরুতে, হেলিকপ্টার নির্মাণের ক্ষেত্রে চীন ইউএসএসআর এবং পশ্চিমের শিল্পোন্নত দেশগুলির চেয়ে অনেক পিছিয়ে ছিল। 1970 এবং 1980 এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সম্পর্ক স্থাপনের পর, চীনা নেতৃত্ব পশ্চিম থেকে হেলিকপ্টার সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিন কেনার পদক্ষেপ নেয়। লাইসেন্সকৃত অনুলিপি ছাড়াও, বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে, চীনা ডিজাইনাররা অবৈধভাবে বিদেশী হেলিকপ্টারের প্রযুক্তিগত উপাদান, সমাবেশ এবং অন-বোর্ড সিস্টেম ধার নিয়েছিল।


চীনা হেলিকপ্টার শিল্প পশ্চিমা দেশগুলির সাথে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতা শুরু করার আগে


1964 থেকে 1980 সাল পর্যন্ত, হারবিনের বিমান কারখানাটি এমআই-4 পিস্টন হেলিকপ্টারের একটি চীনা অনুলিপি তৈরি করেছিল, যার নাম চীনে জেড-5 (ঝিশেংজি-5) ছিল। চীনে এই মেশিনের কার্যক্রম একবিংশ শতাব্দীতে শেষ হয়। ইতিমধ্যে 1970 এর দশকের শুরুতে, জেড-5 হেলিকপ্টারটি হেলিকপ্টার প্রকৌশলের উন্নত বিশ্ব স্তরের থেকে পিছিয়ে ছিল এবং সশস্ত্র বাহিনীর চাহিদা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে পারেনি।


Z-5 হেলিকপ্টার একটি 12,7 মিমি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত

1982 সালে, জেড-5 হেলিকপ্টারটি একটি এইচপি 6 পাওয়ার সহ একটি প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি কানাডা PT6 T-1 টুইন প্যাক টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। সঙ্গে. যাইহোক, হেলিকপ্টার ডিজাইনের সাধারণ অপ্রচলিততার কারণে, বিষয়টি একটি রূপান্তরিত অনুলিপিতে সীমাবদ্ধ ছিল।

1970 এর দশকের গোড়ার দিকে, Z-6 হেলিকপ্টারের পরীক্ষা শুরু হয়েছিল, যেখানে Z-5 ইউনিট আংশিকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই হেলিকপ্টারটি, সোভিয়েত Mi-8-এর একটি কার্যকরী অ্যানালগ হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল, একটি HP 5 শক্তির একটি চীনা WZ-2 গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। সঙ্গে. রোটারক্রাফ্টের সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন ছিল 200 কেজি, গতি - 7 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, পরিসীমা - 600 কিমি পর্যন্ত। ক্রু - 192 জন। ধারণক্ষমতা - 650 জন যাত্রী বা 2 কেজি কার্গো।


হেলিকপ্টার Z-6

Z-6-এর ট্রায়াল অপারেশন চলাকালীন, বেশ কয়েকটি ফ্লাইট দুর্ঘটনা ঘটেছিল এবং পড়ে যাওয়ার পরে কমপক্ষে একটি মেশিন পুড়ে যায়। Z-6 এর পাইলট অপারেশন দেখায় যে যদিও হেলিকপ্টারের ইঞ্জিন শক্তি Z-5 এর চেয়ে বেশি ছিল, তবুও এটি অপর্যাপ্ত ছিল, এবং একক-ইঞ্জিন বিন্যাস ফ্লাইট নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করেছে।

ফলস্বরূপ, PLA দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা গ্রাহক, Z-5-এর সাথে Z-6 প্রতিস্থাপন করতে অস্বীকার করে। 1970 থেকে 1977 সাল পর্যন্ত, জিয়াংসু বিমান কারখানায় 11টি জেড-6 হেলিকপ্টার তৈরি করা হয়েছিল।

হেলিকপ্টার Z-8


ডিসেম্বর 1975 থেকে এপ্রিল 1977 পর্যন্ত, চীন সাবমেরিন-বিরোধী এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধার সংস্করণে 12টি SA 321 সুপার ফ্রেলন হেলিকপ্টারের একটি ব্যাচ পেয়েছে। 1976 সালে, পিআরসি নেতৃত্ব দেশে সুপার ফ্রেলন হেলিকপ্টারের একটি অনুলিপি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেয়। মেশিনটির চীনা সংস্করণকে জেড-৮ মনোনীত করা হয়েছিল।

প্রোটোটাইপের প্রথম ফ্লাইট 1985 সালের ডিসেম্বরে হয়েছিল। গ্রাহকদের ডেলিভারি 1989 সালে শুরু হয়েছিল। হেলিকপ্টারগুলি জিংদেজেন (জিয়াংজি প্রদেশ) এর CAIC বিমান কর্পোরেশনে একত্রিত হয়েছিল। এখানেও সংস্কার করা হয়েছিল।


হেলিকপ্টার Z-8

Z-8 হেলিকপ্টারটি PLA এয়ার ফোর্স এবং নৌবাহিনীর সাথে চারটি প্রধান সংস্করণে পরিষেবা দিচ্ছে: পরিবহন, অ্যান্টি-সাবমেরিন, অনুসন্ধান এবং উদ্ধার এবং অ্যাম্বুলেন্স। 39 জন পর্যন্ত বা 27 জন পর্যন্ত সজ্জিত সৈন্য বহন করতে পারে। স্যানিটারি ভেরিয়েন্টে, 15 জন আহত স্ট্রেচার এবং চিকিৎসা সরঞ্জাম বোর্ডে সরবরাহ করা হয়। অ্যান্টি-সাবমেরিন জেড-8 সোনার বয়, টর্পেডো, অ্যান্টি-শিপ মিসাইল এবং সামুদ্রিক মাইন বহন করতে সক্ষম। সর্বোচ্চ পেলোড ওজন 5 কেজি। ক্রু: 000-2 জন, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে।


সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 13 কেজিতে পৌঁছায়। পাওয়ার প্ল্যান্টটি তিনটি WZ-000 টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিন (Turboméca Turmo IIIC এর একটি অনুলিপি) যার প্রতিটির ক্ষমতা 6 hp। সঙ্গে. সর্বোচ্চ ফ্লাইট গতি - 1 কিমি / ঘন্টা, ক্রুজিং - 156 কিমি / ঘন্টা, ফ্লাইটের পরিসীমা - 250 কিমি।

পিএলএ উভয় উভচর ভেরিয়েন্ট এবং যেগুলি জলে অবতরণ করতে পারে না উভয়ই পরিচালনা করে।

Z-8 হেলিকপ্টারগুলির উত্পাদন উচ্চ গতিতে করা হয়নি (প্রতি বছর 7টির বেশি হেলিকপ্টার একত্রিত করা হয়নি)। আজ অবধি, এই ধরণের প্রায় 110 টি হেলিকপ্টার তৈরি করা হয়েছে।

2018 সালে, PLA আর্মি এভিয়েশন কমান্ড ঘোষণা করেছে যে এটি দুর্বল কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ পরিচালন ব্যয়ের কারণে Z-8 পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা শুরু করবে।

হেলিকপ্টার Z-9


জুলাই 1980 সালে, হারবিন এয়ারক্রাফ্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কর্পোরেশন (HAMS) ফরাসি কোম্পানি Aerospatiale এর সাথে ফরাসি অংশ থেকে 50 AS 365N Dauphin II বহুমুখী হেলিকপ্টার একত্রিত করার জন্য একটি চুক্তিতে প্রবেশ করে। চীনে, এই মেশিনটি জেড -9 উপাধি পেয়েছে। এই ধরণের প্রথম হেলিকপ্টারগুলি 1981 সালে চীনে একত্রিত হয়েছিল।


প্রথম জেড-৯ হেলিকপ্টারগুলির মধ্যে একটি

1994 সালে, Z-9B হেলিকপ্টারটি গৃহীত হয়েছিল, প্রধানত চীনে তৈরি অংশগুলি থেকে একত্রিত হয়েছিল। এই হেলিকপ্টারের ব্যাপক উত্পাদন আশাহীনভাবে পুরানো Z-5 প্রতিস্থাপন শুরু করা সম্ভব করেছে।

দুটি WZ-8 ইঞ্জিন (Turbomeca Arriel 2 এর একটি অনুলিপি) এর সাথে 830 hp পর্যন্ত সম্মিলিত অত্যন্ত সুগম আকৃতি। সঙ্গে. 306 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত একটি ফ্লাইট গতি প্রদান করুন। সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 3 কেজি। ফ্লাইট পরিসীমা - 900 কিমি।

জেড-৯বি হেলিকপ্টারটি পিএলএ সেনা বিমান চলাচলের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ ছিল, এটি 9-8 সশস্ত্র যোদ্ধা পরিবহন, উদ্ধার, যোগাযোগ এবং কমান্ড ও নিয়ন্ত্রণের কাজগুলি সম্পাদন করতে পারে। শীঘ্রই একটি সশস্ত্র বৈকল্পিক উপস্থিত হয়েছিল, যা স্থল ইউনিটগুলিতে অগ্নি সহায়তা প্রদান করতে সক্ষম। এর জন্য, 10-57 মিমি NAR সহ ব্লক, 90 মিমি মেশিনগান সহ কন্টেইনার এবং 12,7 মিমি কামান স্থগিত করা যেতে পারে।

ভবিষ্যতে, ফরাসি হেলিকপ্টারের একটি লাইসেন্সকৃত অনুলিপি একটি বড় সংশোধন করা হয়েছে। পরিবর্তন Z-9W চীনে তৈরি প্রথম অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক হেলিকপ্টার। প্রথমবারের মতো, 8 সালে ককপিটের উপরের অংশে চারটি HJ-1998E ATGM এবং একটি দর্শন ও নজরদারি গাইরো-স্ট্যাবিলাইজড সিস্টেমে সজ্জিত একটি বৈকল্পিক প্রদর্শন করা হয়েছিল।


হেলিকপ্টার Z-9W

যাইহোক, কম বেঁচে থাকার কারণে Z-9W কে পূর্ণাঙ্গ আক্রমণকারী হেলিকপ্টার বলা অসম্ভব। বরং, এটি একটি ট্রান্সপোর্ট-কমব্যাট ভেহিকেল যার কিছু অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ক্ষমতা রয়েছে।

2011 সালে, Z-9WA পরিবর্তন আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল, যা রাতে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। হেলিকপ্টারটি একটি নাইট ভিশন সিস্টেম এবং একটি নতুন লেজার রেঞ্জফাইন্ডার-ডিজিনেটর দিয়ে সজ্জিত। ক্রুরা বহুমুখী ফ্ল্যাট ডিসপ্লে এবং উইন্ডশীল্ডে তথ্য প্রদর্শনের জন্য একটি সিস্টেম পেয়েছে। জেড-৯ডব্লিউএ-এর অস্ত্রসজ্জায় লেজার নির্দেশিকা সহ HJ-9 ATGM অন্তর্ভুক্ত ছিল।

"অভ্যন্তরীণ খরচ" এর উদ্দেশ্যে করা Z-9 এর সর্বশেষ পরিবর্তনের আসল বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে জানা যায়নি। 2003 সাল থেকে, 980 এইচপি টেকঅফ শক্তি সহ চীনা তৈরি ইঞ্জিন সহ হেলিকপ্টার সরবরাহ শুরু হয়েছে। সঙ্গে. লাইসেন্স চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়া সত্ত্বেও, ফরাসি ডলফিনের উপর ভিত্তি করে বহুমুখী হেলিকপ্টারগুলির সিরিয়াল নির্মাণ অব্যাহত রয়েছে, যা ফ্রান্স এবং চীনের মধ্যে বিরোধের বিষয় হয়ে উঠেছে।

হেলিকপ্টার Z-10


ইউএসএসআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপরীতে, স্নায়ুযুদ্ধের সময়, পিএলএ-র বিশেষ আক্রমণকারী হেলিকপ্টার ছিল না। স্ক্র্যাচ থেকে এই শ্রেণীর রোটারক্রাফ্টের বিকাশের জন্য কিছু বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উন্নয়ন এবং একটি ডিজাইন স্কুলের প্রাপ্যতা প্রয়োজন এবং PRC-এর নেতৃত্ব, সোভিয়েত ইউনিয়নের বিরুদ্ধে পশ্চিমের সাথে বন্ধুত্বের অংশ হিসাবে, বিদেশী সহায়তার আশা করেছিল।

চীনা জেনারেলরা যুদ্ধ করতে সক্ষম একটি যুদ্ধ হেলিকপ্টার পেতে চেয়েছিলেন ট্যাংক এবং কঠিন আবহাওয়ায় দিনরাত অগ্নি সহায়তা প্রদান করে। 1980 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, চীনারা ইতালিতে তৈরি করা A.129 ম্যাঙ্গুস্তা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক হেলিকপ্টারে অ্যাক্সেস পাওয়ার আশা করেছিল এবং 1988 সালে আমেরিকানদের সাথে AH-1 কোবরা বিক্রির বিষয়ে একটি চুক্তি হয়েছিল (না। চীনের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা আরোপের কারণে বাস্তবায়িত হয়েছে) এবং এটিজিএম BGM-71 TOW উৎপাদনের লাইসেন্স। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে ঘটনার কিছু আগে, ফ্রান্স চীনকে এসএ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক হেলিকপ্টারের একটি ছোট ব্যাচ সরবরাহ করেছিল। ATGM না সহ 342 Gazelle.

রাশিয়া এবং চীনের মধ্যে সম্পর্ক স্বাভাবিক হওয়ার পরে, একটি রপ্তানি এমআই -35 দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, ততক্ষণে, চীনা বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যেই ব্যাপক Mi-25 (Mi-24D যুদ্ধ হেলিকপ্টারের একটি রপ্তানি সংস্করণ) সাথে পরিচিত হয়ে উঠেছে এবং এটিকে খুব ভারী এবং ভারী বলে মনে করেছিল। এছাড়াও, সোভিয়েত যুদ্ধ হেলিকপ্টারগুলির লক্ষ্য এবং অনুসন্ধান সিস্টেমগুলি সেই সময়ের মধ্যে অনেকটাই পুরানো হয়ে গিয়েছিল। এবং Mi-24 নিজেই একটি "উড়ন্ত পদাতিক ফাইটিং ভেহিকল" হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, প্রায়শই আক্রমণ বিমান হিসাবে ব্যবহৃত হত, প্রধানত অস্ত্র যেটিতে রকেট ছিল অনিয়ন্ত্রিত, এবং পিএলএ কমান্ড একটি কৌশলে সজ্জিত হতে চেয়েছিল এবং একই সাথে সু-সুরক্ষিত দুই-সিটার, আমেরিকান অ্যাপাচির সাথে তুলনীয় এবং উচ্চ ট্যাঙ্ক-বিরোধী সম্ভাবনা রয়েছে।

ফলস্বরূপ, সবচেয়ে সফল বিদেশী উন্নয়ন ব্যবহার করে স্বাধীনভাবে একটি যুদ্ধ হেলিকপ্টার ডিজাইন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

পিআরসি-তে একটি যুদ্ধ হেলিকপ্টার তৈরির প্রোগ্রামটি কঠোরভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল, এবং মিডিয়াতে কঠোরভাবে বিরোধপূর্ণ ডেটা দেওয়া হয়েছিল। তিয়ানানমেন স্কোয়ারের ঘটনার পর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কর্তৃক আরোপিত নিষেধাজ্ঞার কারণে এবং ইউরোপীয় ও আমেরিকান কোম্পানিগুলির দ্বারা বেশ কয়েকটি মূল উপাদান এবং সমাবেশ তৈরি ও সরবরাহের কারণে চীনকে সামরিক প্রযুক্তি সরবরাহ নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। বেসামরিক প্রকল্প দ্বারা অনুপ্রাণিত ছিল. পশ্চিমে অর্ডার করা সমস্ত সরঞ্জাম একটি মাঝারি-শ্রেণির বেসামরিক হেলিকপ্টারের উদ্দেশ্যে ছিল বলে অভিযোগ।

চীনারা প্রায় 10 বছর ধরে "পশ্চিমা অংশীদারদের" বিভ্রান্ত করতে সক্ষম হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, ইউরোকপ্টার এবং অগাস্টা ট্রান্সমিশন, কন্ট্রোল সিস্টেম এবং ফাইভ-ব্লেড মেইন রোটারের উন্নয়নে সহায়তার জন্য $100 মিলিয়নেরও বেশি পেয়েছে।হেলিকপ্টার ককপিট যন্ত্রাংশ এবং এভিওনিক্স মূলত থমসন CSF এবং থ্যালেসের পণ্যের পুনরাবৃত্তি করে। চীনা আক্রমণ হেলিকপ্টার, মনোনীত Z-10, আমেরিকান MIL-STD-1553 ডেটা বাস ব্যবহার করে।

মিডিয়া তথ্য প্রকাশ করেছে যে Z-10 দক্ষিণ আফ্রিকার কোম্পানি অ্যাডভান্সড টেকনোলজিস অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং (ATE) দ্বারা তৈরি একটি দর্শন এবং নজরদারি ব্যবস্থা ব্যবহার করেছে। ইউনাইটেড টেকনোলজিস, প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি কানাডার একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান, চীনের চাংহে এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রিজ কর্পোরেশন (CAIC)-কে PT6C-76C ইঞ্জিনের একটি ব্যাচ সরবরাহ করেছে। যাইহোক, মার্কিন সরকারের হস্তক্ষেপের পর, ইউনাইটেড টেকনোলজিসকে $75 মিলিয়ন জরিমানা করা হয়।আমেরিকান ইঞ্জিনের সরবরাহ বন্ধ করায় কিছুটা সূক্ষ্ম সুরকরণ এবং Z-10 গ্রহণের প্রক্রিয়া ধীর হয়ে যায়।

ফলস্বরূপ, সিরিয়াল হেলিকপ্টার দুটি চীনা Zhuzhou WZ-9 টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিনের সাথে 1 hp এর টেকঅফ শক্তি দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে.

পশ্চিমা সহায়তার পাশাপাশি, 1995 সালে রাশিয়ান পক্ষের সাথে একটি গোপন চুক্তি সম্পন্ন হয়েছিল, যার অনুসারে কামভ ডিজাইন ব্যুরো এবং CAIC একটি যৌথ নকশা দল তৈরি করেছিল যা 2,5 বছর ধরে অঙ্কনের ক্যাটালগে কাজ করেছিল। রাশিয়ান কোম্পানির একজন প্রতিনিধির মতে, কামভ ডিজাইন ব্যুরোর ইঞ্জিনিয়ারিং এবং গণনা গ্রুপ চীনা পক্ষের প্রস্তাবিত প্যারামিটার এবং লেআউট অনুসারে ডিজাইনের কাজ চালিয়েছে।

পশ্চিম এবং রাশিয়ান নকশা সমর্থন থেকে আইনি এবং আধা-আইনি সরবরাহের সমান্তরালে, চীনা প্রযুক্তিগত বুদ্ধিমত্তা সক্রিয়ভাবে AN-64A অ্যাপাচি এবং PAH-2 (HAP) টাইগার হেলিকপ্টার সম্পর্কিত তথ্য সংগ্রহ করছে।

সুতরাং, চীনা Z-10 হেলিকপ্টারে, আমেরিকান হানিওয়েল M142 ইন্টিগ্রেটেড হেলমেটের অনুরূপ একটি হেলমেট-মাউন্ট করা লক্ষ্য ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়। রাতে ফ্লাইট ফরাসি এবং ইস্রায়েলি উন্নয়নের ভিত্তিতে নির্মিত সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়।


কমব্যাট হেলিকপ্টার Z-10

সুতরাং, জেড -10 হেলিকপ্টারটি পশ্চিমা উপাদান এবং প্রযুক্তির একটি সমষ্টি হয়ে উঠেছে, তবে একই সময়ে এটি চীনা বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং, জেড -9 এর বিপরীতে, এটি প্রাথমিকভাবে বিদেশী নকশার উপর ভিত্তি করে নয়। 10 সালে ফ্লাইটে জেড-2006 এর ছবিগুলি উপস্থিত হয়েছিল।

পশ্চিমা বিশেষজ্ঞদের মতে, লক্ষ্য অনুসন্ধান এবং নির্দেশিত অস্ত্র ব্যবহারের ক্ষেত্রে Z-10 হেলিকপ্টার ক্রুদের ক্ষমতা মোটামুটি আমেরিকান An-64A হেলিকপ্টারের সাথে মিলে যায়। যাইহোক, চীনা হেলিকপ্টারের নিরাপত্তা এই শ্রেণীর আমেরিকান এবং রাশিয়ান যানবাহনের তুলনায় নিকৃষ্ট। একই সময়ে, জেড-10 রাডার এবং লেজার বিকিরণ সনাক্তকরণের জন্য বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং সেন্সর প্রতিরোধের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।

পশ্চিমা বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে চীনা যানবাহনে ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলি অ্যাপাচ, মঙ্গুজ এবং টাইগারগুলিতে উপলব্ধ অ্যানালগগুলির সাথে তুলনীয়। যদি চীনা যুদ্ধের হেলিকপ্টারগুলি এখনও ব্যালিস্টিক সুরক্ষা এবং ওজন নিখুঁততায় আধুনিক বিদেশী আক্রমণ রোটারক্রাফ্টের চেয়ে নিকৃষ্ট হয়, তবে চীনা ইলেকট্রনিক্সের স্তর নিয়ে সন্দেহ করার কোনও কারণ নেই। বায়ুবাহিত আত্মরক্ষা ব্যবস্থা, যা YH-96 নামে পরিচিত, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্ভাব্য হুমকি বিশ্লেষণ করে এবং প্রয়োজনে স্বাধীনভাবে হস্তক্ষেপ তৈরি করতে পারে এবং তাপ ও ​​রাডার ফাঁদ গুলি করতে পারে। Beidou স্যাটেলাইট পজিশনিং সিস্টেম সিগন্যাল রিসিভার দ্বারা নেভিগেশন প্রদান করা হয়।

চীনা গণমাধ্যমে প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, কিছু Z-10 হেলিকপ্টার মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার দিয়ে সজ্জিত। অভিযোগ, এই স্টেশনটি কোনোভাবেই আমেরিকান AN/APG-78 লংবো থেকে নিকৃষ্ট নয়। চীনা রাডার, যা YH MMZ FCR নামে পরিচিত, এর ওজন প্রায় 70 কেজি, যা Mi-28N এ ব্যবহৃত আরবালেট রাডারের ভরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

Z-10 যুদ্ধ হেলিকপ্টারের ফ্লাইট ডেটা নির্দিষ্টভাবে জানা যায়নি। স্পষ্টতই, সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 6-700 কেজির মধ্যে। পাওয়ার প্লান্টের শক্তি এবং ভরের অনুপাতের উপর ভিত্তি করে, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে হেলিকপ্টারের সর্বোচ্চ গতি প্রায় 7000 কিমি/ঘন্টা, এবং আরোহণের হার হল 300 মি/সেকেন্ড। চীনা মিডিয়ায় প্রকাশিত তথ্য অনুসারে: ফ্লাইটের পরিসীমা 10 কিলোমিটার ছাড়িয়ে গেছে এবং 800 কেজি ওজনের একটি যুদ্ধের লোড বাহ্যিক হার্ডপয়েন্টগুলিতে স্থাপন করা যেতে পারে।


Z-10 হেলিকপ্টারটি একটি 23 মিমি কামান সহ একটি মোবাইল আর্টিলারি মাউন্ট দিয়ে সজ্জিত। যাইহোক, চীনা সামরিক বাহিনী 23-মিমি প্রজেক্টাইলের শক্তিতে সন্তুষ্ট নয় এবং তাই আমেরিকান M25 বুশমাস্টারের উপর ভিত্তি করে একটি 242-মিমি বন্দুক ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

57-90 মিমি এনএআর ক্যালিবার 57-90 মিমি, 7,62 মিমি, 12,7 মিমি বা 14,5 মিমি মাল্টি-ব্যারেলযুক্ত মেশিনগান বা 35-40 মিমি সহ কন্টেইনারগুলি চারটি বাহ্যিক হার্ডপয়েন্ট স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চারগুলিতে স্থাপন করা যেতে পারে। TY-90 ক্ষেপণাস্ত্র যার উৎক্ষেপণ সীমা 8 কিমি পর্যন্ত বা PL-7 এবং PL-9 যার রেঞ্জ 15 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি বিমান শত্রুকে মোকাবেলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে HJ-10 গাইডেড মিসাইলকে প্রধান অস্ত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। পশ্চিমা রেফারেন্স বই লিখেছেন যে এই ক্ষেপণাস্ত্রটি AGM-114 Hellfire ATGM-এর চীনা অ্যানালগ।

PLA আর্মি এভিয়েশনে উপলব্ধ Z-10 হেলিকপ্টারের সংখ্যা সঠিকভাবে জানা যায়নি। কিন্তু অবাধে উপলব্ধ স্যাটেলাইট চিত্রের ভিত্তিতে তৈরি একটি গণনা অনুসারে, প্রায় 120 ইউনিট থাকতে পারে।


গুগল আর্থের স্যাটেলাইট চিত্র: বোডিং এয়ার বেসে ওভারহেড রাডার সহ একটি Z-10 হেলিকপ্টার

এছাড়াও, তথ্য ঘোষণা করা হয়েছিল যে Z-10 এর সাথে বিশেষভাবে পরিবর্তিত Z-8s, টাইপ 071 উভচর অ্যাসল্ট জাহাজের উপর ভিত্তি করে এয়ার গ্রুপে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং অবতরণে অগ্নি সহায়তার উদ্দেশ্যে।

এটি টেকঅফের সময় 10 এইচপি পর্যন্ত শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম একটি ইঞ্জিন সহ চীনা যুদ্ধ হেলিকপ্টার Z-1 এর একটি নতুন পরিবর্তন সম্পর্কে জানা গেছে। সঙ্গে. একই জ্যামিতিক মাত্রা সহ, আপগ্রেড করা Z-800-এর সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 10 কেজিতে পৌঁছাতে পারে। অর্থাৎ, এই সূচকটিকে "অ্যাপাচি" এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যোগাযোগ করা। স্পষ্টতই, রিজার্ভ ক্ষমতা নিরাপত্তা, যুদ্ধের লোড এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা বৃদ্ধিতে ব্যবহার করা হবে।

হেলিকপ্টার Z-11


1980 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, ইউরোকপ্টার AS.350 Ecureuil হেলিকপ্টার উৎপাদনের জন্য চীনে একটি লাইসেন্স হস্তান্তর করা হয়েছিল। ফরাসি "ইকিউরি" এর উত্পাদন 1977 সালে শুরু হয়েছিল এবং এই খুব সফল হালকা হেলিকপ্টারটি বিভিন্ন দেশের ক্রেতাদের কাছে জনপ্রিয় ছিল।

চীনা "ইকুরে" এর প্রথম ফ্লাইট, যা জেড -11 উপাধি পেয়েছে, 1998 সালে হয়েছিল। প্রথমে, হালকা হেলিকপ্টার একত্রিত করার সময়, 2 হর্সপাওয়ার সহ ফরাসি টারবোমেকা অ্যারিয়েল 847B ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। সঙ্গে. কিন্তু পরে সেগুলোকে চীনা WZ-8D দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়।


হেলিকপ্টার Z-11

প্রাথমিকভাবে, জরুরী চিঠিপত্র এবং ভিআইপিদের পাঠানোর জন্য Z-11 একটি "ফ্লাইং অ্যাম্বুলেন্স" হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। যেহেতু চীনা সেনাবাহিনীর পুনরুদ্ধার, পর্যবেক্ষণ এবং আর্টিলারি ফায়ার সামঞ্জস্য করার জন্য হেলিকপ্টারের প্রবল প্রয়োজন ছিল, তাই স্থল ইউনিটের সাথে যোগাযোগের জন্য আর্টিলারি পর্যবেক্ষক এবং রেডিও স্টেশনগুলি বেশ কয়েকটি মেশিনে স্থাপন করা হয়েছিল।

2005 সালে, Z-11W পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল, যা মূলত বিশেষ অপারেশন বাহিনীর উদ্দেশ্যে ছিল। হেলিকপ্টারটিতে ককপিটের উপরে অবস্থিত একটি দেখার ব্যবস্থা রয়েছে এবং এটি চারটি HJ-8 ATGM দিয়ে সজ্জিত। গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্রের পরিবর্তে, ছয় ব্যারেলযুক্ত 7,62 মিমি সিএস / এলএম12 মেশিনগান, 40 মিমি এলজি3 স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার বা 57 মিমি এনএআর সহ ব্লকগুলি সাসপেন্ড করা যেতে পারে। যুদ্ধের লোডের মোট ওজন 450 কেজিতে পৌঁছেছে।

সর্বোচ্চ 2 কেজি ওজনের হেলিকপ্টারটিতে দুইজন পাইলট এবং তিনজন প্যারাট্রুপার থাকতে পারে। ফায়ার সাপোর্ট ভেরিয়েন্টে, যাত্রীর বগিতে 200 লিটার ক্ষমতা সহ একটি অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক ইনস্টল করা যেতে পারে। একটি অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক ব্যবহার ছাড়া, ফ্লাইট পরিসীমা 225 কিমি। সর্বোচ্চ ফ্লাইটের গতি 580 কিমি / ঘন্টা। ক্রুজিং - 278 কিমি / ঘন্টা।


হেলিকপ্টার Z-11WB

হালকা যুদ্ধ হেলিকপ্টার Z-11WB একটি চলমান থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা এবং একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার-টার্গেট ডিজাইনার দিয়ে সজ্জিত। এই মেশিনটি বিভিন্ন ধরনের অস্ত্র বহন করতে সক্ষম: লেজার, থার্মাল এবং টেলিভিশন-নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র, FT-9 এবং YZ-212D ছোট আকারের গাইডেড বোমা, TY-90 এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল এবং বিভিন্ন ধরনের মেশিনগান। এবং কামানের পাত্র। উন্নত অপটোইলেক্ট্রনিক যন্ত্রপাতি এবং আধুনিক অস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত, রাতে যুদ্ধ করতে সক্ষম একটি হালকা আক্রমণকারী হেলিকপ্টারের রপ্তানি মূল্য প্রায় $10 মিলিয়ন, যা দরিদ্র দেশগুলির কাছে এটিকে আকর্ষণীয় করে তোলে।

হেলিকপ্টার Z-19


একই সাথে চীনে জেড-10 অ্যাটাক হেলিকপ্টার তৈরি করার সাথে সাথে, তারা এটিকে নিরাপদে চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং মোটামুটি ভালভাবে আয়ত্ত করা জেড-9-এর ভিত্তিতে তুলনামূলকভাবে হালকা পুনরুদ্ধার এবং স্ট্রাইক গাড়ি তৈরি করে। ATGM দিয়ে সজ্জিত দুর্বলভাবে সুরক্ষিত Z-9W-এর তুলনায়, নতুন দুই-সিটের Z-19 বায়বীয় পুনরুদ্ধার এবং স্থল হামলার জন্য আরও উপযুক্ত। একই সময়ে, স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি Z-10 এর তুলনায় ব্যর্থতার ঝুঁকি অনেক কম ছিল।

একই ফ্লাইট ডেটা এবং সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন বজায় রাখার সময় যাত্রী কেবিনের প্রত্যাখ্যান নিরাপত্তা এবং বোর্ডে অস্ত্রের সংখ্যা উন্নত করা সম্ভব করেছে। পুরানো পাওয়ার প্ল্যান্টের সাথে, Z-19 হেলিকপ্টারটি প্রায় 1,5 মিটার ছোট হয়ে গেছে। এটির একটি সংকীর্ণ ফিউজলেজ এবং একটি টেন্ডেম ককপিট ছিল।


হেলিকপ্টার Z-19

হারবিন এয়ারক্রাফ্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কর্পোরেশন (HAMC) দ্বারা তৈরি Z-19-এর প্রথম ফ্লাইট মে 2010 সালে হয়েছিল। যেহেতু Z-19 মূলত Z-9 হেলিকপ্টারের সু-উন্নত উপাদান এবং সমাবেশগুলি ব্যবহার করে এবং Z-10 এর প্রথম প্রোটোটাইপগুলিতে ইতিমধ্যে পরীক্ষা করা অ্যাভিওনিক্স, পরীক্ষাগুলি খুব দ্রুত হয়েছিল। 19 সালের সেপ্টেম্বরে জেড-2010-এর হেড প্রোটোটাইপটি ভেঙে যাওয়া সত্ত্বেও, 2011 সালে প্রথম প্রাক-প্রোডাকশন ব্যাচের সামরিক পরীক্ষা শুরু হয়েছিল।

ফেনেস্ট্রন-টাইপ টেইল রটার এবং বেশ কিছু শব্দ কমানোর ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ, Z-19 এর অ্যাকোস্টিক দৃশ্যমানতা অন্যান্য অনেক যুদ্ধ হেলিকপ্টারের তুলনায় অনেক কম। উপরন্তু, Z-9 তুলনায়, তাপ এবং রাডার স্বাক্ষর হ্রাস করা হয়।

Z-19-এ একটি চলমান কামান বুরুজ নেই, পরিবর্তে অপটোইলেক্ট্রনিক লক্ষ্য এবং অনুসন্ধান সরঞ্জাম এবং নাইট ভিশন ডিভাইসের পাশাপাশি একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার-টার্গেট ডিজাইনার সহ একটি বল রয়েছে। বিভিন্ন ধরনের হুমকি প্রতিরোধ করার জন্য, আক্রমণ এবং রিকনেসান্স হেলিকপ্টারটি জেড-10-এ ব্যবহৃত সেন্সর এবং প্রতিরক্ষামূলক সিস্টেমগুলির সাথে সজ্জিত।


Z-19 হেলিকপ্টার লেজার-গাইডেড অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গাইডেড মিসাইল, এনএআর ইউনিট এবং সাসপেন্ডেড মেশিনগান এবং কামানের পাত্র সহ বিস্তৃত অস্ত্র বহন করতে সক্ষম। বাহ্যিক নোডগুলিতে যুদ্ধের লোডের ওজন আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়নি, তবে বিশেষজ্ঞের অনুমান অনুসারে, এটি 700-800 কেজি পৌঁছতে পারে।


ওভার-হাব রাডার সহ হেলিকপ্টার Z-19

একটি মিলিমিটার-ওয়েভ ওভার-হুল রাডার এবং একটি HJ-19 ATGM সহ Z-10-এর ছবি রয়েছে। একই রাডার স্টেশন Z-10 যুদ্ধ হেলিকপ্টার ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.

হেলিকপ্টারের নিরাপত্তার কোনো তথ্য নেই। এটা অনুমান করা যেতে পারে যে ককপিট এবং Z-19 এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি রাইফেল-ক্যালিবার বুলেটের গোলাগুলি সহ্য করতে পারে।

Z-19-এর ফ্লাইট ডেটা Z-9-এর সশস্ত্র সংস্করণের স্তরে রয়েছে। একটি সম্পূর্ণ জ্বালানী ট্যাঙ্ক সহ সর্বোচ্চ 4 কেজি ওজনের একটি হেলিকপ্টার 500 ঘন্টা বাতাসে থাকতে সক্ষম। এই সময়ে, তিনি প্রায় 4 কিলোমিটার উড়তে পারেন।

সর্বোচ্চ ফ্লাইটের গতি 280 কিমি / ঘন্টা। ক্রুজিং - 240 কিমি / ঘন্টা। পাওয়ার প্ল্যান্টটিতে HP 8 পাওয়ার সহ দুটি WZ-940C টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিন রয়েছে। সঙ্গে.

বর্তমানে, চীনা সশস্ত্র বাহিনীর কাছে শতাধিক Z-19 লাইট রিকোনেসেন্স এবং অ্যাটাক হেলিকপ্টার সরবরাহ করা হয়েছে। প্রায়শই তারা মিশ্র হেলিকপ্টার ক্রুতে প্রবেশ করে, যেখানে Z-10ও পরিচালিত হয়।

চলবে…
লেখক:
এই সিরিজ থেকে নিবন্ধ:
বিমান ও বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের ক্ষেত্রে পশ্চিমা দেশ এবং চীনের মধ্যে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতা
যুদ্ধ বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে পশ্চিম ও চীনের মধ্যে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতা
54 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. বনবিড়াল
    বনবিড়াল 9 ডিসেম্বর 2022 06:43
    +9
    hi
    বরাবরের মত, নিবন্ধের মত!
    একটি সান্ত্বনা হল যে আক্রমণকারী হেলিকপ্টারগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, পিআরসি-তেও বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে এবং বহুমুখী "মধ্যবিত্ত"গুলির সাথে সবকিছু এতটা ভাল নয় - যেহেতু আমাদের Mi171গুলিও সেখানে প্রচুর সংখ্যায় পাওয়া যায় ...
    1. তৌকান
      তৌকান 9 ডিসেম্বর 2022 07:06
      +5
      বন্য বিড়াল থেকে উদ্ধৃতি
      hi
      বরাবরের মত, নিবন্ধের মত!
      একটি সান্ত্বনা হল যে আক্রমণকারী হেলিকপ্টারগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, পিআরসি-তেও বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে এবং বহুমুখী "মধ্যবিত্ত"গুলির সাথে সবকিছু এতটা ভাল নয় - যেহেতু আমাদের Mi171গুলিও সেখানে প্রচুর সংখ্যায় পাওয়া যায় ...

      হ্যাঁ, এই লেখক খুশি! দুঃখের বিষয় তিনি বেশি লেখেন না।
      চীনা হেলিকপ্টার হিসাবে, সময়ের সাথে সাথে চীনের নিজস্ব ডিজাইনও থাকবে।
    2. বংগো
      9 ডিসেম্বর 2022 09:07
      +8
      গ্রিটিংস!
      বন্য বিড়াল থেকে উদ্ধৃতি
      বরাবরের মত, নিবন্ধের মত!

      পানীয়
      বন্য বিড়াল থেকে উদ্ধৃতি
      একটি সান্ত্বনা হল যে আক্রমণকারী হেলিকপ্টারগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, পিআরসি-তেও বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে এবং বহুমুখী "মধ্যবিত্ত"গুলির সাথে সবকিছু এতটা ভাল নয় - যেহেতু আমাদের Mi171গুলিও সেখানে প্রচুর সংখ্যায় পাওয়া যায় ...

      আমি এই মেশিনগুলি সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করিনি, যেহেতু চীনারা "তাদের মায়ের নামে শপথ করে" যে এগুলি তাদের নিজস্ব বিকাশ। যদিও বিদেশি হেলিকপ্টারের বৈশিষ্ট্য স্পষ্ট দেখা যায়।

      জেড-18

      জেড-20
      1. বনবিড়াল
        বনবিড়াল 9 ডিসেম্বর 2022 10:17
        +5
        আমি একমত, ব্ল্যাক হক মিস করা কঠিন। কিন্তু যেহেতু তারা "মা" বলে শপথ করে - মানে তাকে নয়! চোখ মেলে
        সম্ভবত, আপাতত, মানের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি "ব্র্যান্ডেড প্যান্টের মতো, তবে শুধুমাত্র আলি-এক্সপ্রেসের সাথে।"

        যাইহোক, আপনার অনুমান যে পোলিশ নিউয়া-এসসি ইউক্রেনে যাবে এই সপ্তাহে সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত হয়েছে। এমনকি একটি ছবি আছে.
        1. জাউরবেক
          জাউরবেক 9 ডিসেম্বর 2022 11:21
          +4
          কে, এখানে, রাশিয়ান ফেডারেশনকে এমন সরঞ্জাম অনুলিপি করতে বাধা দেয়? অন্তত "রবিনসন" নিন.... এতদিন ধরে আনসাট ব্যবহার করা হয়েছে, আর এর জন্য কোনো থিয়েটার নেই। আমরা কিছু অনুলিপি করি না, ছোট আকারে 30-20 বছর বয়সী অনেকগুলি টিভিডি রয়েছে।
          1. দৌরিয়া
            দৌরিয়া 9 ডিসেম্বর 2022 11:58
            +4
            কে, এখানে, রাশিয়ান ফেডারেশনকে এমন সরঞ্জাম অনুলিপি করতে বাধা দেয়?

            হ্যাঁ, আপনার "টেকনিক" অনুলিপি করার দরকার নেই। যা প্রয়োজন ছিল তা হল একটি ইলেকট্রনিক ফিলিং। REO, আর্মামেন্ট, পরিবর্তনের জন্য চিন্তাশীল সার্বজনীন টায়ার। Mi-24 এবং Mi-8 (TV3-117 সহ MT সিরিজ থেকে) মাস্টারপিস। Mi-6 এমনকি এখন "বৃদ্ধ মানুষ" পুনরায় শুরু - তার বিশ্ব রেকর্ড ব্লক করার চেষ্টা করুন.
            অ্যাপাচি কি "হালকা এবং চটকদার"? "আমার ঘোড়ার শুকে বলো না" - সে ইতিমধ্যেই ওজনের দিক থেকে Mi-24 পর্যন্ত উঠে এসেছে, ইঞ্জিন শক্তিতে নিকৃষ্ট। সত্য যে সেনাবাহিনীতে 11 টনের কম প্রয়োজন নেই। যদি না "ড্রোন" এবং সাধারণ সম্পাদকদের পিকনিকে রোল করা হয়।
            তারা Mi-28 এবং Ka-52 নিয়ে কিছু বাজে কথা শুরু করেছিল, প্রকৃতপক্ষে প্রাচীন 24-কি-এর বৈশিষ্ট্য সহ গ্লাইডার পেয়েছিল। বাহিনী ও টাকা রাখার জায়গা ছিল না? হ্যাঁ, এমনকি যদি তারা ইহুদিদের কাছ থেকে রকেট এবং সরঞ্জাম কিনে 24 তম এবং জি XNUMX তে রাখে, যেহেতু তাদের উত্পাদন সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গেছে।
            1. জাউরবেক
              জাউরবেক 9 ডিসেম্বর 2022 12:02
              +2
              Apache এর নতুন সংস্করণ একটি 3300ls TVD সহ পরিকল্পনা করা হয়েছে৷
              1. দৌরিয়া
                দৌরিয়া 9 ডিসেম্বর 2022 12:16
                +2
                Apache এর নতুন সংস্করণ একটি 3300ls TVD সহ পরিকল্পনা করা হয়েছে৷

                "তারা পরিকল্পনা করছে।" এবং কি খরচে? এই বিলাসিতা জন্য ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, সংক্রমণ, জ্বালানী ওজন এবং মাত্রা? ধরা যাক তারা চালু আউট. কে আমাদের বিরক্ত করেছে? 40 বছর কেটে গেছে। 40! ফলস্বরূপ, আমরা স্থির থাকি, তবে ইতিমধ্যে তিনটি বিচিত্র অভিন্ন সহ।
                1. জাউরবেক
                  জাউরবেক 9 ডিসেম্বর 2022 12:20
                  +1
                  জানি না। পরবর্তী প্রজন্মে, TVD 3300ls ঘোষণা করা হয়েছিল। পরিষ্কার-লাল, বাকিটা বাড়বে। যাতে আকার Mi28 এর মতোই হবে।
                  1. রোমারিও_আর্গো
                    রোমারিও_আর্গো 9 ডিসেম্বর 2022 15:28
                    -3
                    এটা, শুধু যে - আকার
                    চাইনিজ টার্নটেবল, বিশেষ করে ড্রাম (?) বুকিং সম্পর্কে কী
                    যদি থাকে, তারা শুধুমাত্র 7,62x39 বা 5,45x39 ধরে রাখে
                    7,62x54 ইতিমধ্যেই প্রশ্নবিদ্ধ
                    12,7 এবং 14,5 মিমি ইতিমধ্যেই কঠিন
                    আমাদের Mi-28 এবং Ka-52 সাঁজোয়া ক্যাপসুলগুলি কোণে 30-মিমি শেল ধারণ করে
                    1. জাউরবেক
                      জাউরবেক 10 ডিসেম্বর 2022 22:53
                      +1
                      আমার তরুণ বন্ধু, আপনার ধারণাটি জানতে হবে। যদি এটি একটি পিটি হেলিকপ্টার হয়, তবে এটি কোবরার একটি আধুনিক অ্যানালগ। আর্মার এখন, এমনকি A10 এবং Su25 এর মতো মেশিনেও, আধুনিক সিস্টেম থেকে রক্ষা করে না। এবং তাদের বেঁচে থাকার দ্বারপ্রান্তে রাখে। অ্যাপাচি একটি হালকা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক হেলিকপ্টারও ছিল, দৃশ্যত তারা এতে বর্ম যোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
              2. vvochkarzhevsky
                vvochkarzhevsky 10 ডিসেম্বর 2022 12:00
                -3
                এটি মোট দুটি ইঞ্জিন। এখন 3000 এইচপি।
            2. ম্যাক্সিম জি
              ম্যাক্সিম জি 10 ডিসেম্বর 2022 21:13
              +1
              দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি
              বাহিনী ও টাকা রাখার জায়গা ছিল না?

              ইউএসএসআর-এ, হ্যাঁ - সবকিছুর জন্য এবং এমনকি এই জাতীয় ব্যয়বহুল পরীক্ষার জন্য পর্যাপ্ত অর্থ ছিল।
            3. জাউরবেক
              জাউরবেক 10 ডিসেম্বর 2022 23:31
              +2
              হ্যাঁ, এটি শেষ হওয়া দরকার। আমরা টেন্ডারে সফল হই না, আমরা বিভিন্ন অফিস থেকে একই ধরণের দুটি হেলিকপ্টার অর্ডার করি। এবং Su30-34-35 এর সাথে একই গান। ঠিক আছে, অন্তত আমরা এক গুচ্ছ ট্যাঙ্ক তৈরি করতে শুরু করছি
          2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
        2. বংগো
          9 ডিসেম্বর 2022 16:27
          +3
          বন্য বিড়াল থেকে উদ্ধৃতি
          যাইহোক, আপনার অনুমান যে পোলিশ নিউয়া-এসসি ইউক্রেনে যাবে এই সপ্তাহে সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত হয়েছে। এমনকি একটি ছবি আছে.

          এটা বেশ অনুমানযোগ্য ছিল. হাঁ
          1. বনবিড়াল
            বনবিড়াল 10 ডিসেম্বর 2022 03:15
            +3
            hi
            অপ্রত্যাশিত থেকে: ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী হঠাৎ একক-ব্যারেল এমজেডএ ইনস্টলেশন খুঁজে পেয়েছে। বন্ধুত্বপূর্ণ ফোরাম লোস্টারমোরে ট্রাকগুলিতে কমপক্ষে 3টি ইনস্টলেশনের একটি ছবি পোস্ট করা হয়েছিল, যা যুগোস্লাভ এম 55 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল (আইএমএইচও, মনে হয় শুধুমাত্র "উপরের দোকান" ড্রাম টাইপ নয়, তবে ফ্ল্যাট)। একটি দৃষ্টিশক্তি (টিভি?) একটি বড় পর্দার সাথে এখনই সংযুক্ত।

            প্রত্যাশিত থেকে: "জার্মানরা ধীরে ধীরে কোমা থেকে বেরিয়ে আসছে" এবং তারা ইতিমধ্যে ইউক্রেনের জন্য একটি প্রোগ্রামার / এহেড (ম্যানটিস / স্কাইনেক্স) দিয়ে তাদের 35 মিমি প্রস্তুত করছে। এটা স্পষ্ট নয় যে কতটা এবং কোন সংস্করণে - ট্রাকে, বক্সার বা আশ্রয়ের ধরনে - শুধুমাত্র 182 মিলিয়ন cu এর পরিমাণ নির্দেশিত হয়। এবং প্রসবের সময় - 2024।
            "রাইনমেটাল ইউক্রেনের জন্য দুটি স্কাইনেক্স এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম তৈরি করবে। কোম্পানি শুক্রবার অর্ডার নিশ্চিত করেছে, কিন্তু গাড়ির জন্য প্রাপক দেশের নাম জানায়নি। সরকারী বৃত্ত থেকে তথ্য অনুযায়ী, এটি ইউক্রেন. সিস্টেমের ডেলিভারি 2024 সালের প্রথম দিকে নির্ধারিত হয়েছে।
            স্কাইনেক্স স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গেপার্ড অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ট্যাঙ্কের মতো, যা ইতিমধ্যেই জার্মানি দ্বারা ইউক্রেনে সরবরাহ করা হয়েছে, সিস্টেমটি 35 মিমি গোলাবারুদ সহ আক্রমণকারী ড্রোন বা ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রকে গুলি করে।
            অন্যান্য সিস্টেমের তুলনায়, স্কাইনেক্স একটি আর্থিক সুবিধা প্রদান করে: প্রতিরক্ষামূলক ক্ষেপণাস্ত্রের প্রতি ইউনিটের দাম 300 থেকে 000 ইউরোর মধ্যে হলেও, শিল্পের চেনাশোনা অনুসারে, এটি বলা হয়েছে যে রাইনমেটাল সিস্টেমের সাথে একটি বিমান গুলি করতে প্রায় 500 ইউরো খরচ হয়। .
            "https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/ruestungsindustrie-rheinmetall-baut-neue-skynex-flugabwehr-fuer-die-ukraine/28859200.html
            IMHO, আফগানিস্তানের পরে তাদের সংরক্ষণে ম্যান্টিস ছিল, কিন্তু, দৃশ্যত, তারা নিজেদের জন্য প্রস্তুত রেখেছিল।
  2. ক্যাটফিশ
    ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 07:58
    +9
    সুপ্রভাত বন্ধুরা! হাসি

    বিস্তারিত নিবন্ধের জন্য সের্গেইকে ধন্যবাদ, যদিও টার্নটেবলগুলি আমার বিষয় নয়, এটি পড়তে খুব আকর্ষণীয় ছিল যে কীভাবে চীনা "ভাইরা চিরকালের জন্য" তারা নিজেদেরকে যে গাধায় রেখেছিল তা থেকে বেরিয়ে এসেছিল। হাস্যময়
    চীনা ডিজাইনাররা অবৈধভাবে বিদেশী হেলিকপ্টারের প্রযুক্তিগত উপাদান, সমাবেশ এবং অন-বোর্ড সিস্টেম ধার নিয়েছিল।

    তবে আমি এতে মোটেও অবাক হইনি, কারণ অনেক দিন আগে আমি পড়েছিলাম যে ইউএসএসআর কীভাবে আমাদের টাইপ 7 ডেস্ট্রয়ার ("সেভেন") পিআরসিকে হস্তান্তর করেছিল এবং চীনারা, একটি জাহাজকে স্ক্রুতে ভেঙে দিয়েছিল, আক্ষরিক অর্থে পুনরায় - প্রযুক্তি তৈরি করেছে। তারা আমাদের "পাইক" এর সাথেও তাই করেছিল। এই কত ধৈর্য এবং কি স্নায়ু আপনার প্রয়োজন! অসাধারণ মানুষ! wassat
    1. বংগো
      9 ডিসেম্বর 2022 08:53
      +6
      Kstya, হ্যালো!
      উদ্ধৃতি: সাগর বিড়াল
      এই কত ধৈর্য এবং কি স্নায়ু আপনার প্রয়োজন! অসাধারণ মানুষ!

      অধ্যবসায় ও শৃঙ্খলা নিশ্চয়ই চীনারা ধরে না! হাঁ তবে, এটিও বোঝা উচিত যে একটি পর্যাপ্ত ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা ছাড়া, এমনকি সবচেয়ে পরিশ্রমী লোকেরাও খুব কম করতে পারে।
      1. ক্যাটফিশ
        ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 09:55
        +6
        হ্যালো সের্গেই! হাসি

        পুরো প্রশ্ন হল কোন ব্যবস্থা কোন মানুষের জন্য পর্যাপ্ত। wassat . আমি জানি না আমাদের জনগণের জন্য কোন সিস্টেমটি উপযুক্ত হবে, তবে আমি নিজে বিচার করে বলতে পারি যে আমার সত্তর দশকে আমি সত্যিই উপযুক্ত কিছু লক্ষ্য করতে পারিনি।
        অনেকে ইউনিয়নের জন্য আকুল আকাঙ্ক্ষা করে, বুঝতে পারে না যে যে সিস্টেমটি নিজেকে আত্ম-ধ্বংসের দিকে নিয়ে যায় তা পর্যাপ্ত হতে পারে না, তবে ... একটি নিয়ম হিসাবে, তারা সমস্ত খারাপের চেয়ে কম বেছে নেয়।
        কীভাবে কেউ এখানে নিকোলাই আলেকজান্দ্রোভিচকে স্মরণ করতে পারে না: "এখানে আরও খারাপ সময় ছিল, তবে কোনও খারাপ সময় ছিল না।" অনুরোধ

        ওলগাকে বড় হ্যালো! হাসি ভালবাসা
        1. বংগো
          9 ডিসেম্বর 2022 10:12
          +5
          উদ্ধৃতি: সাগর বিড়াল
          আমি জানি না আমাদের জনগণের জন্য কোন সিস্টেমটি উপযুক্ত হবে, তবে আমি নিজে বিচার করে বলতে পারি যে আমার সত্তর দশকে আমি সত্যিই উপযুক্ত কিছু লক্ষ্য করতে পারিনি।

          আমার মতে, একটি পর্যাপ্ত ব্যবস্থা হল যেখানে সরকার নিজে যে আইন গ্রহণ করে সে অনুযায়ী জীবনযাপন করে এবং যেখানে এই সরকারকে শান্তিপূর্ণ উপায়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। যাইহোক, সাম্প্রতিক ঘটনাবলীর বিচার করলে, চীনেও পরিস্থিতি ভালো যাচ্ছে না। ইরনিয়াস শি, আমাদের পু-এর দিকে তাকিয়ে, জীবনের জন্য শাসন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এবং এটি, ইতিহাস দেখায়, শেষ পর্যন্ত স্থায়ী নেতার জীবনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে এবং দেশের জন্য ক্ষতিকর।
          উদ্ধৃতি: সাগর বিড়াল
          ওলগাকে বড় হ্যালো!

          ধন্যবাদ! আমি এটা পাস করব! আমরা অবশেষে একটি নতুন অ্যাপার্টমেন্টে চলে এসেছি। আমরা ধীরে ধীরে অভ্যস্ত হয়ে যাচ্ছি।
          1. ক্যাটফিশ
            ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 10:18
            +3
            আমরা অবশেষে একটি নতুন অ্যাপার্টমেন্টে চলে এসেছি। আমরা ধীরে ধীরে অভ্যস্ত হয়ে যাচ্ছি।


            তোমার জন্য সুখী! হাউসওয়ার্মিং ! ভালবাসা ভাল পানীয়
    2. কোট পানে কহঙ্কা
      কোট পানে কহঙ্কা 9 ডিসেম্বর 2022 10:16
      +4
      আমি সের্গেই এর কাজ সম্পর্কে সদয় শব্দ যোগদান! নতুন কিছু পড়তে ভালো লাগে। ধন্যবাদ!
    3. hohol95
      hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 16:37
      +3
      যাইহোক, ইউএসএসআর-এর সাথে "বিচ্ছেদ" হওয়ার পরেও, দীর্ঘদিন ধরে পিআরসি-র বিশেষজ্ঞদের কাছে খুব কমই ছিল যা তারা নিজেরাই তৈরি করতে পারে!
      তারা "ভাগ্যবান" যে ইয়াঙ্কিরা চীনাদের "পশ্চিমা প্রযুক্তির হাড় নিক্ষেপ" করে "নিঃশব্দে" পুনর্গঠনের সিদ্ধান্ত নিয়েছিল!
      প্রশিক্ষণ এবং চুরি প্রযুক্তির ক্ষেত্রে চীনাদের "বুলডগ গ্রিপ" সম্পর্কে কেবল ইয়াঙ্কিরা ভুলে গেছে!
      তিয়ানানমেন স্কোয়ারের পর হোয়াইট হাউস ‘উঠে দাঁড়ালো’!
      খুব দেরি হয়ে গেছে...
      উৎপাদন সরানো হয়েছে বা চীনে সরানো হয়েছে!!!
  3. Parma
    Parma 9 ডিসেম্বর 2022 08:02
    +2
    নিবন্ধটি বরাবরের মতো দুর্দান্ত, আমার কেবল একটি প্রশ্ন আছে - 10 সালে প্রথমবারের মতো Z-2006 কীভাবে দেখানো যেতে পারে, যদি ব্যাটলফিল্ড 2005 কম্পিউটার গেমটি 2 সালে আবার প্রকাশিত হয়, যেখানে এটি ইতিমধ্যে উপস্থাপন করা হয়েছিল ...
    1. বংগো
      9 ডিসেম্বর 2022 08:50
      +8
      স্বাগতম!
      পরমা থেকে উদ্ধৃতি
      আমার কেবল একটি প্রশ্ন আছে - 10 সালে প্রথমবারের মতো Z-2006 কীভাবে দেখানো যেতে পারে, যদি কম্পিউটার গেম ব্যাটলফিল্ড 2005 2 সালে মুক্তি পায়, যেখানে এটি ইতিমধ্যেই উপস্থাপন করা হয়েছিল ...

      এই গাড়ী সম্পর্কে অভ্যন্তরীণ তথ্য আগে উপস্থিত হয়েছিল, কিন্তু পর্যাপ্ত উচ্চ মানের ছবি 2006 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। ন্যায্যভাবে বলতে গেলে, ব্যাটলফিল্ড 2-এ শুধুমাত্র একটি হেলিকপ্টার রয়েছে যা Z-10-এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।
  4. পাভেল57
    পাভেল57 9 ডিসেম্বর 2022 08:23
    -2
    Z-9 প্রকল্পে কমভ কোম্পানির অংশগ্রহণ মিস করা হয়েছে।
    1. বংগো
      9 ডিসেম্বর 2022 08:46
      +8
      উদ্ধৃতি: Pavel57
      Z-9 প্রকল্পে কমভ কোম্পানির অংশগ্রহণ মিস করা হয়েছে।

      কামভ কোম্পানির Z-9 হেলিকপ্টারের সাথে কী সম্পর্ক আছে, যা ফরাসি AS 365N Dauphin II-এর একটি sinicized কপি?
      1. পাভেল57
        পাভেল57 9 ডিসেম্বর 2022 09:06
        +2
        ঠিক, কামভ WZ-10 প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত।
        1. বংগো
          9 ডিসেম্বর 2022 09:11
          +8
          উদ্ধৃতি: Pavel57
          ঠিক, কামভ WZ-10 প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত।

          আপনি প্রভাব Z-10 বলতে চান? পোস্টটি এটি সম্পর্কে যা বলে তা এখানে:
          1995 সালে, রাশিয়ান পক্ষের সাথে একটি গোপন চুক্তি সম্পন্ন হয়েছিল, যার অনুসারে কামভ ডিজাইন ব্যুরো এবং CAIC একটি যৌথ ডিজাইন দল তৈরি করেছিল যা 2,5 বছর ধরে অঙ্কনের ক্যাটালগে কাজ করেছিল। রাশিয়ান সংস্থার একজন প্রতিনিধির মতে, কামভ ডিজাইন ব্যুরোর ইঞ্জিনিয়ারিং এবং গণনা গ্রুপ চীনা পক্ষের প্রস্তাবিত প্যারামিটার এবং লেআউট স্কিম অনুসারে ডিজাইনের কাজ চালিয়েছিল ...
          1. পাভেল57
            পাভেল57 9 ডিসেম্বর 2022 09:46
            +4
            এই অনুচ্ছেদ মিস. সবকিছু নিবন্ধে আছে.
  5. গার্মেন্টস
    গার্মেন্টস 9 ডিসেম্বর 2022 09:07
    +2
    হেলিকপ্টার ছাড়া চীন থাকবে না...
  6. তোমার দর্শন লগ
    তোমার দর্শন লগ 9 ডিসেম্বর 2022 13:51
    +1
    বঙ্গো থেকে উদ্ধৃতি।
    我 没有 开始 谈论 这些 , 因为 中国人 中国人 中国人 以 母亲 母亲 发誓 发誓 , 是 他们 自己 的。 虽然 外国 直升机 的 特征 清晰 清晰 见 。。。。。



    আপনি চীনাদের উপর খুব রাগান্বিত।

    আমরা কখনই অস্বীকার করি না যে আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার প্রমাণিত, অনন্য অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করি। কারণ আমাদের দ্বিতীয়বার চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করতে হবে না। আমরা বর্তমান অবস্থার জন্য সর্বোত্তম সমাধান ব্যবহার করতে দ্বিধা করি না। নতুন এবং ভিন্ন হওয়ার পরিবর্তে, যেন আমরা বিদ্রোহী পাঙ্ক।

    ইসরায়েল একই পথ অনুসরণ করছে, আমেরিকান প্রযুক্তিতে কিছু উন্নতি করছে। দুনিয়ার কেউ কেন ইহুদীদের অনুলিপি, সৃজনশীল ও মূর্খ বলে না? বরং তারা প্রশংসা করে যে এটি একটি উন্নত দেশ।
    1. বংগো
      9 ডিসেম্বর 2022 16:17
      +5
      থেকে উদ্ধৃতি: চান
      বঙ্গো থেকে উদ্ধৃতি।
      我 没有 开始 谈论 这些 , 因为 中国人 中国人 中国人 以 母亲 母亲 发誓 发誓 , 是 他们 自己 的。 虽然 外国 直升机 的 特征 清晰 清晰 见 。。。。。

      সাইটটি রাশিয়ান ভাষায়, এবং আপনি যদি পর্যাপ্তভাবে উপলব্ধি করতে চান তবে দয়া করে লিখুন এবং উদ্ধৃতি দিন রাশিয়ান.
      থেকে উদ্ধৃতি: চান
      আপনি চীনাদের উপর খুব রাগান্বিত।

      আমার চীনা বন্ধু, আমি কোথায় "রাগ" বা মিথ্যা বলছি?
      এবং আমি কেন চাইনিজদের সাথে "রাগ" করব? হতে পারে কারণ, রাশিয়ার বিপরীতে, আপনি আপনার উচ্চ পদস্থ দুর্নীতিবাজ কর্মকর্তাদের কারারুদ্ধ ও মৃত্যুদণ্ড দিয়েছেন? অথবা হতে পারে কারণ আপনি আপনার জাতীয় স্বার্থ রক্ষা করেন এবং আপনার সরকার জনসংখ্যার কল্যাণ বৃদ্ধির বিষয়ে চিন্তা করে? অথবা হতে পারে কারণ আপনার ব্যবসায়ীরা দেশের ভালোর জন্য কাজ করে, সম্পদ বের করে না এবং পশ্চিমা ব্যাংকগুলিতে মূলধন স্থানান্তর করে না?
      থেকে উদ্ধৃতি: চান
      আমরা কখনই অস্বীকার করি না যে আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার প্রমাণিত, অনন্য অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করি। কারণ আমাদের দ্বিতীয়বার চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করতে হবে না। আমরা বর্তমান অবস্থার জন্য সর্বোত্তম সমাধান ব্যবহার করতে দ্বিধা করি না।

      আমার প্রিয় চীনা বন্ধু, এই প্রকাশনায় আপনি নিন্দার শব্দগুলি কোথায় লক্ষ্য করেছেন? সমালোচনার সাথে তথ্যগুলিকে বিভ্রান্ত করবেন না। আমার নিবন্ধগুলিতে, আমি যতটা সম্ভব উদ্দেশ্যমূলক হওয়ার চেষ্টা করি এবং পক্ষপাতদুষ্ট নয়। hi
    2. hohol95
      hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 16:51
      +3
      VO-তে আপনার সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স সম্পর্কে নিবন্ধগুলি লেখা হয়, কিন্তু আপনি কি এটিকে অপমান বলে মনে করেন?
      আসুন ইতিহাসের "জঙ্গলে" না গিয়ে "বুকের ভেস্ট ছিঁড়ে ফেলি"!
      চীনের প্রথম হেলিকপ্টারগুলি ইউএসএসআরকে ধন্যবাদ হাজির করেছিল!
      আপনি একটি সত্য বিতর্ক করতে চান?
      "মতের ভিন্নতা" এর পরে আপনি নিজেকে ডিজাইন করার চেষ্টা করেছেন।
      এটা কি ভাল কাজ করেছে???
      ইউরোপীয় এবং আমেরিকান প্রযুক্তিতে ভর্তি হওয়ার পরে, আপনার "হেলিকপ্টার" এর উত্পাদন বৃদ্ধি পেয়েছে!
      নাকি আপনি একমত না?
      শুধুমাত্র পিআরসিতে উন্নত "হেলিকপ্টার" উপস্থাপন করুন!
      বা মূল ট্যাঙ্ক। যেভাবে ইহুদিরা মেরকাভা তৈরি করেছে। আপনার ট্যাংক নির্মাতারা কি তৈরি করেছেন?
      1. ক্যাটফিশ
        ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 18:37
        +3
        Алексей hi , আমি অনেক ক্ষেত্রে একমত, শুধুমাত্র একটি প্রশ্ন - Merkava জন্য একটি ইস্রায়েল-ডিজাইন ইঞ্জিন? আমি সত্যিই জানি না, আমার ধূসর মাথা লজ্জা. দু: খিত
        1. hohol95
          hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 18:56
          +3
          টেলিডিন কন্টিনেন্টাল থেকে 1ম থেকে 3য় "রথ" পর্যন্ত ডিজেল ইঞ্জিন।
          এবং 4র্থ রথটিতে জেনারেল ডাইনামিক্সের একটি GD883 ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে।
          মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে সব ডিজেল!
          "ইসরায়েলের ছেলেরা" এখনও ট্যাঙ্ক ডিজেল ইঞ্জিনের নিজস্ব নকশা আয়ত্ত করতে পারেনি।
          হতে পারে...
          প্রথম এবং দ্বিতীয় "মেরকাভা" লাইসেন্সকৃত L-7 এর বন্দুকটিও রয়েছে, তৃতীয় এবং চতুর্থটিতে রয়েছে ইসরায়েলি পণ্য MG251 - 120mm "Rheinmetal Rh120 থেকে"।
          1. ক্যাটফিশ
            ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 19:24
            +3
            মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে সব ডিজেল!
            "ইসরায়েলের ছেলেরা" এখনও ট্যাঙ্ক ডিজেল ইঞ্জিনের নিজস্ব নকশা আয়ত্ত করতে পারেনি।

            হ্যাঁ!!!! আর তারা চাইনিজদের দিকে বেলুন উড়িয়ে দেয়! am
            1. hohol95
              hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 19:55
              +3
              আপনি জানেন যে 30 শতকের 20 এর দশকে কে এবং কীভাবে ভিকারস-আর্মস্ট্রংয়ের ধারণাগুলি চুরি করেছিল ...
              শুধুমাত্র রাশিয়ান এবং পোলস লাইসেন্সের জন্য অর্থ প্রদান করে!!!
              ফরাসি, ইয়াঙ্কিস, জার্মান এবং কোং ব্রিটিশদের পণ্যগুলিকে কেবল "দেখেছিল" এবং বিভিন্ন সাফল্যের সাথে, বাড়িতে পুনরুত্পাদনের চেষ্টা করেছিল!
              1. ক্যাটফিশ
                ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 20:02
                +2
                ফ্রেঞ্চ, ইয়াঙ্কিস, জার্মান এবং কো.


                তবে ট্যাঙ্কগুলি সম্পূর্ণ আলাদা হয়ে উঠেছে, বিশেষত জার্মানদের দ্বারা বিচার করা।
                1. hohol95
                  hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 20:24
                  +1
                  জার্মানরা কত "বর্শা" ভেঙেছে।
                  কিভাবে Herr Knipkamp "তার খুর দিয়ে মাটি খনন করেছিল" (6 তম ডিপার্টমেন্ট অফ আর্মামেন্ট - সাঁজোয়া যানের জন্য দায়ী)।
                  সে ফোর্থ প্যাঞ্জারকে দু-তিনবার "কবর" করতে চেয়েছিল!!!
                  এবং আমাকে 1943 সালে তার "দ্রুত" Deuces E এবং D এবং তার প্রিয় ট্রোইকাকে "কবর" করতে হয়েছিল।
                  আমেরিকানরা সাধারণত Vickers 6 টন "ছিঁড়ে", কিন্তু তিনি "যান না" তাদের সঙ্গে.
                  জাপানিরা তাদের বিমান চালনার জন্য সোভিয়েত ShKAS অনুলিপি করতে চেয়েছিল - এবং জানতে পেরেছিল যে এটি তাদের অস্ত্র শিল্পের জন্য খুব কঠিন ছিল!
                  1. ক্যাটফিশ
                    ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 20:43
                    +2
                    আমেরিকানরা সাধারণত Vickers 6 টন "ছিঁড়ে", কিন্তু তিনি "যান না" তাদের সঙ্গে.

                    "সাসপেনশনের কারণে। হাসি আমি যাইনি।" একটি প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করার সময় তারা সাধারণত "আপনার ট্যাঙ্কের জন্য ভাল" একটি চিহ্ন ঝুলিয়ে দেয় (আপনার ট্যাঙ্কে ভাল থাকুন)))))))।
                    1. hohol95
                      hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 21:08
                      +2
                      আমি সুপারিশ করছি - ইউরি পাশোলোকের জেনের সাথে একটি নিবন্ধ
                      "আমেরিকান ভিকারস এমকেই ক্লোন, নির্বোধ এবং নির্দয়:
                      ফেব্রুয়ারি 27 2021
                      "হালকা ট্যাঙ্ক T1E4 এবং T1E6, চুরির পেটেন্ট সহ ভিকারস Mk.E-এর অবাধ অনুলিপি"
                      ইয়াঙ্কিস তাদের নিজস্ব হিসাবে "ছয়-টন" ভিকার সাসপেনশন পেটেন্ট করেছে ...
                      1. ক্যাটফিশ
                        ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 21:52
                        +2
                        আমি উপরে পোস্ট করা ফটো এই নিবন্ধ থেকে. হাসি
                        ইয়াঙ্কিস তাদের নিজস্ব হিসাবে "ছয়-টন" ভিকার সাসপেনশন পেটেন্ট করেছে ...

                        ঠিক আছে, সাসপেনশনও সেখান থেকেই।
    3. ক্যাটফিশ
      ক্যাটফিশ 9 ডিসেম্বর 2022 18:35
      +3
      শুভ সন্ধ্যা, সহকর্মী। hi

      অসৃজনশীল এবং নির্বোধ

      আপনি কি সম্পর্কে কথা বলছেন, এখানে কেউ কখনও চীনা জনগণকে মূর্খ বা অনুরূপ কিছু বলেনি। এই ধরনের অপমান আমাদের সাইটের আত্মার মধ্যে মোটেই নয় এবং এই নিবন্ধটির লেখককে পক্ষপাতিত্বের অভিযোগ করা সম্পূর্ণ অর্থহীন।
      আসুন বন্ধু হই এবং দূরের অভিযোগ ছাড়াই করি। হাসি পানীয়
    4. সর্বশেষ পি.এস
      সর্বশেষ পি.এস 15 ডিসেম্বর 2022 08:56
      0
      আমরা রাগ করি না। কপি করে ডিজাইন করার জন্য চীনের পদ্ধতি একটি স্বাভাবিক, পর্যাপ্ত প্রক্রিয়া যা সারা বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। সোভিয়েত ইউনিয়ন 20 এর দশকে রেড আর্মি তৈরি করেছিল এবং উদাহরণস্বরূপ, মিগ -15 ইঞ্জিনটি ব্রিটিশ রোলস-রয়েস ছাড়া আর কিছুই ছিল না। বিপরীতে, চীনা সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের বিকাশের গতি এবং সামুদ্রিকদের জন্য বিএমপি ধরণের সত্যিকারের অনন্য নমুনার উপস্থিতিতে আমি বিস্মিত।
  7. তোমার দর্শন লগ
    তোমার দর্শন লগ 9 ডিসেম্বর 2022 20:08
    +2
    ফটো এবং চেহারা দ্বারা বিচার

    সব ফোনই এখন অ্যাপলের কপি
    1. hohol95
      hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 21:35
      +2
      আপেল গঠন সব একই.
      যাইহোক, তারা একে অপরের থেকে আকার, ওজন, রঙ এবং স্বাদ ভিন্ন!
      কৌশলও তাই। দেখতে একই রকম হলেও নিজেদের ভিতরেই "তেলাপোকা বাস করে"!!!
      দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে জাপানীরা লাইসেন্স ছাড়াই অনেক কিছু কপি করত!
      ইউএসএসআর-এর জন্য, প্রথম ওয়াশিং পাউডারের রেসিপিটি অর্থনৈতিক বুদ্ধিমত্তা দ্বারা প্রাপ্ত হয়েছিল!
      কেউ কিছুর জন্য আপনাকে দোষারোপ করছে না!
    2. hohol95
      hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 21:36
      0
      আপেল গঠন সব একই.
      যাইহোক, তারা একে অপরের থেকে আকার, ওজন, রঙ এবং স্বাদ ভিন্ন!
      কৌশলও তাই। দেখতে একই রকম হলেও নিজেদের ভিতরেই "তেলাপোকা বাস করে"!!!
      দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে জাপানীরা লাইসেন্স ছাড়াই অনেক কিছু কপি করত!
      ইউএসএসআর-এর জন্য, প্রথম ওয়াশিং পাউডারের রেসিপিটি অর্থনৈতিক বুদ্ধিমত্তা দ্বারা প্রাপ্ত হয়েছিল!
      কেউ কিছুর জন্য আপনাকে দোষারোপ করছে না!
    3. hohol95
      hohol95 9 ডিসেম্বর 2022 21:37
      0
      আপেল (আসল ফল) গঠন সব একই.
      যাইহোক, তারা একে অপরের থেকে আকার, ওজন, রঙ এবং স্বাদ ভিন্ন!
      কৌশলও তাই। দেখতে একই রকম হলেও নিজেদের ভিতরেই "তেলাপোকা বাস করে"!!!
      দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে জাপানীরা লাইসেন্স ছাড়াই অনেক কিছু কপি করত!
      ইউএসএসআর-এর জন্য, প্রথম ওয়াশিং পাউডারের রেসিপিটি অর্থনৈতিক বুদ্ধিমত্তা দ্বারা প্রাপ্ত হয়েছিল!
      কেউ কিছুর জন্য আপনাকে দোষারোপ করছে না!
      1. তোমার দর্শন লগ
        তোমার দর্শন লগ 11 ডিসেম্বর 2022 12:11
        +1
        আমি বুঝেছি তুমি কি বলতে চাচ্ছো.

        আমি যা বলার চেষ্টা করছি তা হল আমরা সহজেই মানুষের মস্তিষ্ক এবং তার অভিজ্ঞতা অ্যাক্সেস করতে পারি।

        কিন্তু এগুলি একটি জটিল শিল্পের পণ্য যা পুনরুত্পাদন করা যায় না। কারণ এর জন্য উজানে অবস্থিত প্রচুর কারখানা তৈরি করতে হবে। এটি একটি বিশাল বিনিয়োগ এবং খুব অপচয়। কারণ যখন আপনি প্রতিলিপির জন্য সমস্ত শর্ত তৈরি করতে বিশ বছর অতিবাহিত করেছেন, এই পণ্যটি ইতিমধ্যেই পুরানো হয়ে গেছে৷


        চীনারা স্পষ্টতই অনুলিপি করার জন্য যথেষ্ট বোকা নয়। আমরা একটি স্পঞ্জের মতো যা আমাদের চারপাশের সমস্ত কিছুকে ভিজিয়ে রাখে, তবে আমরা অবশ্যই অনুলিপি করার মতো বোকা নই।
        1. hohol95
          hohol95 11 ডিসেম্বর 2022 14:22
          +2
          কেন আপনি একগুঁয়েভাবে পণ্য বা প্রযুক্তি অনুলিপি অস্বীকার করবেন?
          সবাই এটা করছিল। সবাই! মানবতার উষালগ্ন থেকে!
          এখন পিআরসি শিল্প এমন একটি স্তরে পৌঁছেছে যেখানে বৈজ্ঞানিক কর্মী এবং তাদের নিজস্ব পণ্যগুলির বিকাশ এবং উত্পাদনের জন্য একটি প্রযুক্তিগত ভিত্তি রয়েছে!
          তাই আপনার আসল পণ্য তৈরি করুন! হেলিকপ্টার, জাহাজ এবং জাহাজ, গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি এবং মহাকাশযান।
          আর নানা জটিলতায় পড়েন না... "বুকে তোমার গোড়ালি ঠকঠক করে"!!!
  8. ম্যাক্সিম ডেভিডভ
    ম্যাক্সিম ডেভিডভ 9 ডিসেম্বর 2022 21:57
    +2
    জাউরবেক থেকে উদ্ধৃতি
    কে, এখানে, রাশিয়ান ফেডারেশনকে এমন সরঞ্জাম অনুলিপি করতে বাধা দেয়? অন্তত "রবিনসন" নিন.... এতদিন ধরে আনসাট ব্যবহার করা হয়েছে, আর এর জন্য কোনো থিয়েটার নেই। আমরা কিছু অনুলিপি করি না, ছোট আকারে 30-20 বছর বয়সী অনেকগুলি টিভিডি রয়েছে।

    একটি কপিয়ার অনুপস্থিতি, যথা মেশিন টুল বিল্ডিং, ইঞ্জিন বিল্ডিং, ইলেকট্রনিক্স শিল্প, আধুনিক উপকরণ, ইত্যাদি সোভিয়েত শিল্পের অবশিষ্টাংশের সাথে, এটি শুধুমাত্র ইউএসএসআর-এর সময়ের উন্নয়নগুলি অনুলিপি করা সম্ভব, এবং তারপরেও সমস্ত নয়।
  9. MolonLabe
    MolonLabe 10 ডিসেম্বর 2022 07:03
    0
    শুভেচ্ছা! নিবন্ধটি জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আপনি কি মনে করেন Z-10 একটি ভাল এবং শক্তিশালী মডেল? এবং এইচএএল প্রচন্ডের পটভূমিতে এটি কীভাবে দেখাবে?
  10. GRAFIN_32
    GRAFIN_32 10 ডিসেম্বর 2022 23:16
    0
    অনেক হেলিকপ্টার আছে। আমাদেরও যথেষ্ট আছে। সমস্যা সবার জন্য একই। এখানে এবং সেখানে গাড়ি বোঝাই. এটা বৃত্ত বন্ধ করার সময়. প্রত্যেকের কাছে তার জায়গা।