সামরিক পর্যালোচনা

রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর প্রকৌশল এবং বিমান পরিষেবার দিন

13
রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর প্রকৌশল এবং বিমান পরিষেবার দিন

7 ডিসেম্বর, রাশিয়ান ফেডারেশন প্রকৌশল দিবস উদযাপন করেবিমান চালনা সেবা. এই তারিখটি সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয়নি: 7 ডিসেম্বর, 1916-এ, রাশিয়ান বিমান চলাচলের জন্য একটি পৃথক প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল পরিষেবা তৈরি করা হয়েছিল, যা কেবলমাত্র তার প্রথম পদক্ষেপ নিচ্ছিল। কিন্তু প্রকৌশল এবং বিমান পরিষেবা ইতিমধ্যেই অভ্যন্তরীণ সোভিয়েত আমলে একটি উচ্চ স্তরের প্রকৃত বিকাশ পেয়েছে। ইতিহাস. তখনই বিমান প্রকৌশল পরিষেবার তাত্ত্বিক, উপাদান এবং প্রযুক্তিগত, শিক্ষাগত ভিত্তি গঠিত হয়েছিল, যা তখন আধুনিক রাশিয়ান ফেডারেশন সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল।


রাশিয়ার মহাকাশ বাহিনীর কার্যকারিতা আজ বিমান চলাচলের সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়া সম্ভব নয়। এই কাজটিই এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসের অস্তিত্বের প্রধান কারণ। এর বিশেষজ্ঞরা নতুন সরঞ্জাম গ্রহণ, এর বর্তমান রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং পুনরুদ্ধারের সাথে জড়িত। ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার, টেকনিশিয়ান, মেকানিক্স, রেডিও অপারেটর, আইএএস ইঞ্জিনিয়াররা এভিয়েশনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, এটির কাজের ভিত্তি, বিমান, হেলিকপ্টার, মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির সঠিক কার্যকারিতা এবং যুদ্ধ ক্ষমতা নিশ্চিত করে।

আজ, যখন রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনী একটি বিশেষ সামরিক অভিযানের অংশ হিসাবে যুদ্ধ মিশনগুলি সমাধান করে, তখন এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবার গুরুত্ব দ্বিগুণ বৃদ্ধি পায়। এটি লক্ষণীয় যে এমনকি রাশিয়ান ভূখণ্ডের গভীরতায় বিমানঘাঁটিতে পরিবেশন করার সময়, বিমান প্রকৌশলী এবং বিমান প্রযুক্তিবিদরাও মহাকাশ বাহিনীর বায়ুবাহিত বিশেষজ্ঞদের মতো তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে থাকেন।

রিয়াজান এবং সারাতোভ অঞ্চলে সামরিক বিমানঘাঁটিতে সাম্প্রতিক ঘটনাগুলি এর একটি সাধারণ উদাহরণ। এয়ারফিল্ড সুরক্ষার বিষয়গুলি বিমান প্রতিরক্ষা সম্পর্কে আরও বেশি, তবে আইএএস দিবসে এই বিষয়টিকে উপেক্ষা করা যায় না। এতে কোন সন্দেহ নেই যে ইউক্রেনের সংঘাত এবং পশ্চিমাদের সাথে ক্রমবর্ধমান সংঘর্ষের প্রেক্ষাপটে, রাষ্ট্রের উচিত বিমানঘাঁটি এবং তাদের উপর মোতায়েন করা বিমানগুলিকে যে কোনও হুমকি থেকে রক্ষা করার জন্য বাড়তি মনোযোগ দেওয়া উচিত, তা চালকবিহীন বিমান বা নাশকতাকারীই হোক না কেন।


আলাদাভাবে, এটি প্রকৌশল এবং বিমান পরিষেবার বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের জন্য রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সক্ষমতা বাড়ানোর ক্রমবর্ধমান প্রয়োজনীয়তা লক্ষ করার মতো। বর্তমান সামরিক-রাজনৈতিক পরিস্থিতিতে, রাশিয়ার এই ক্ষেত্রে আরও বেশি সংখ্যক উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞের প্রয়োজন হবে। সে অনুযায়ী এ দিকে সামরিক শিক্ষা ব্যবস্থা সম্প্রসারণের কথা ভাবার সময় এসেছে।

সোভিয়েত ইউনিয়নে পরিচালিত সামরিক এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং এবং এভিয়েশন টেকনিক্যাল স্কুলগুলির একটি চিত্তাকর্ষক এবং বিস্তৃত সিস্টেম, যা বিমান প্রকৌশল পরিষেবার জন্য বিভিন্ন প্রোফাইলের বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণ দেয়। ভোরোনেজ, দাউগাভপিলস, ইরকুটস্ক, কিইভ, রিগা, খারকভ, তাম্বভ-এ সামরিক বিমান চালনা প্রকৌশল বিদ্যালয় এবং বেশ কয়েকটি শহরে সামরিক বিমান চালনা প্রযুক্তি বিদ্যালয় ছিল। আজ, আইএএস বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের জন্য সামরিক শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সংখ্যা বাড়ানোর ক্ষতি হবে না।

7 ডিসেম্বর "মিলিটারি রিভিউ" রাশিয়ান এরোস্পেস ফোর্সের ইঞ্জিনিয়ারিং এবং এভিয়েশন সার্ভিসের সমস্ত বর্তমান এবং প্রাক্তন সামরিক কর্মীদের, পরিষেবার বেসামরিক কর্মীদের তাদের পেশাদার ছুটিতে অভিনন্দন জানায়।
ব্যবহৃত ফটো:
রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়
13 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ভ্লাদিমির ভ্লাদিমিরোভিচ ভোরন্টসভ
    +5
    রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর প্রকৌশল এবং বিমান পরিষেবার দিন

    ***
    - শুভ ছুটির দিন! ...


    ***
  2. NDR-791
    NDR-791 7 ডিসেম্বর 2022 06:28
    +2
    শুভ ছুটির দিন!!! কিন্তু খুব বেশী ঢালা না!
    আজ, আইএএস বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের জন্য সামরিক শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সংখ্যা বাড়ানোর ক্ষতি হবে না।

    এটা, অবশ্যই, তাই. হ্যাঁ, এটি ক্লাসিক অনুসারে কাজ করবে না - "আমরা সেরাটি চেয়েছিলাম, তবে এটি সর্বদা হিসাবে পরিণত হয়েছিল।" কারণ এর অনেক উদাহরণ রয়েছে। জীবন থেকে আমার নিজের উদাহরণ: আমার স্ত্রী একটি এভিয়েশন টেকনিক্যাল স্কুল থেকে জাইরোস্কোপ টেকনিশিয়ানে ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হয়েছেন। মুক্তির সময় (অর্থাৎ, প্রাপ্তির মুহূর্ত থেকে মুক্তির খুব অল্প সময়ের মধ্যে), ছোট বিমানগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য বেঁচে থাকার আদেশ দেওয়া হয়েছিল, বিশেষ শিল্পগুলির "অপ্টিমাইজেশন" এর প্রথম তরঙ্গ কেটে গেছে ইত্যাদি। সংক্ষেপে, তাকে একজন পরিদর্শক হিসাবে কারখানায় যেতে হয়েছিল। এবং যখন এই উত্পাদন "অপ্টিমাইজ করা" ছিল (কেন আমাদের নিজস্ব, আমরা সবকিছু কিনব) বিনামূল্যে রুটি যান। 30+ বছর ধরে তিনি তার নিজস্ব উত্পাদনে নিযুক্ত রয়েছেন, যার সাথে বিমান চলাচলের কোনও সম্পর্ক নেই। আমাদের দেশে কি কোনো গ্যারান্টি আছে যে আগামীকাল এমন হবে না?
    1. দৌরিয়া
      দৌরিয়া 7 ডিসেম্বর 2022 07:30
      +2
      তার নিজস্ব উত্পাদনে নিযুক্ত, যার সাথে বিমান চলাচলের কোনও সম্পর্ক নেই।

      এভিয়েশন সংকটে প্রথমে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কিন্তু 80 এর দশকে ইউরালগুলির বাইরে ইউনিটগুলিতে 30% পর্যন্ত কর্মীদের একটি ভয়ানক ঘাটতি ছিল।
      বোর্ডে এনসাইনগুলি উড়েছিল, একটি দল দুই বছর বয়সী প্রধান এবং কয়েকজন উজবেকদের নিয়ে গঠিত হত ... প্রতিস্থাপন না পাঠিয়েই লোকদের ডিআরএ-তে টেনে আনা হয়েছিল - যতটা সম্ভব আপনি ঘুরে বেড়ান। এমনকি ইউএসি থেকে পাইলটরা, বহিরাগত ছাত্র, বনবিদ্যা একাডেমির একজন নেভিগেটর হিসাবে তাদের পড়াশোনা শেষ করেছেন, একগুচ্ছ রোগ নির্ণয়ের সাথে যোদ্ধাদের কাছ থেকে লেখা বন্ধ ......
      এবং এখন তারা কিভ, রিগা, খারকভ হারিয়েছে, তারা নিজেরাই ঝুকভকাকে ধ্বংস করেছে। এই ধরনের স্কুলগুলি কয়েক দশক ধরে তৈরি করা দরকার, এমনকি অন্য শহরে স্থানান্তর করা একটি স্কুলের জন্য মৃত্যু। শিক্ষকরা ইতিমধ্যেই তাদের পেনশন প্রদান করেছেন, এবং যোগ্যতা, পরিবার, অ্যাপার্টমেন্ট সহ নাম - আপনি তাদের টানতে পারবেন না।
      1. আইরিস
        আইরিস 7 ডিসেম্বর 2022 17:00
        +1
        অবশেষে আইএএস-এর সাথে সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, কলার ছিঁড়ে এবং আইটিএস জ্যাকেটগুলির পকেট সেলাই করা প্রয়োজন।
  3. ব্যাচেস্লাভ ক্রিলোভ
    ব্যাচেস্লাভ ক্রিলোভ 7 ডিসেম্বর 2022 06:53
    +1
    এয়ারফিল্ড রক্ষার বিষয়গুলো এয়ার ডিফেন্স নিয়ে বেশি

    ... রাষ্ট্রের উচিত বিমানঘাঁটির সুরক্ষার প্রতি বাড়তি মনোযোগ দেওয়া এবং তাদের উপর অবস্থিত বিমান চলাচলের সরঞ্জামগুলি যে কোনও হুমকি থেকে, তা চালকবিহীন বিমান হোক বা নাশকতাকারী।

    সাবাশ! খুব সুবিন্যস্ত এবং ঝরঝরে এই নিবন্ধে এটা বলা হয়েছে যাতে ছাঁয়া ও বর্ধিত না হয়।
    অতএব, আমাদের যা আছে তাই আছে। এটিকে আরও ভাল করার জন্য, এমন কিছু বলা উচিত যা কেউ জানে না বা জানে না, তবে স্পষ্ট সত্যটি স্বীকার করতে ভয় পায়।
    এটি আর বিমান প্রতিরক্ষার জন্য নয়, কিন্তু যারা বিমান প্রতিরক্ষা জন্য দায়ী.
    এটি এমন একটি রাষ্ট্র নয় যা কোনো হুমকি থেকে তাদের উপর অবস্থিত এয়ারফিল্ড এবং বিমান চলাচলের সরঞ্জামগুলির সুরক্ষার দিকে বাড়তি মনোযোগ দিতে হবে, এবং বিশেষত রাষ্ট্রের প্রধান, পুতিন ভিভি। যদি মস্কো অঞ্চলে রাষ্ট্রপতির অধস্তনরা কাজগুলি সামলাতে না পারে, তবে তাকে ব্যক্তিগতভাবে এটি করতে হবে বা সেই অধস্তনদের খুঁজে বের করতে হবে যারা কাজগুলি সেটের সাথে মোকাবিলা করবে।
    1. রাঁধুনি
      রাঁধুনি 7 ডিসেম্বর 2022 07:00
      +5
      আইএএস-এর সাথে জড়িত সকলকে ছুটির শুভেচ্ছা!
      "স্বর্গ পৃথিবী থেকে শুরু হয়"!
    2. NDR-791
      NDR-791 7 ডিসেম্বর 2022 07:41
      +1
      উদ্ধৃতি: Vyacheslav Krylov
      যদি প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের রাষ্ট্রপতির অধস্তনরা কাজগুলি মোকাবেলা না করে, তবে তাকে ব্যক্তিগতভাবে এটি করতে হবে বা সেই অধস্তনদের খুঁজে বের করতে হবে যারা কাজগুলি সেট মোকাবেলা করবে।

      এটা সত্যি. প্রায়শই একজন সাহসী লেফটেন্যান্ট একটি কাঠের দুই জেনারেলের চেয়ে বেশি মূল্যবান
  4. olhon
    olhon 7 ডিসেম্বর 2022 07:11
    +2
    IVVAIU এবং VVAIU থেকে ছুটির সাথে সব। পানীয় IVVAIU এবং VVAIU থেকে ছুটির সাথে সব
  5. মাউস
    মাউস 7 ডিসেম্বর 2022 07:45
    +3

    .........................অভিনন্দন!!! পানীয়..............................
  6. podval57
    podval57 7 ডিসেম্বর 2022 08:20
    +1
    যেমন তারা আমাদের সময়ে বলে: "বাতাসে বিজয় মাটিতে জাল"
    শুভ ছুটির দিন!
  7. আইরিস
    আইরিস 7 ডিসেম্বর 2022 12:20
    0
    আজ, আইএএস বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের জন্য সামরিক শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সংখ্যা বাড়ানোর ক্ষতি হবে না।

    অনেক দেরী, ডাক্তার.
  8. তাওবাদী
    তাওবাদী 7 ডিসেম্বর 2022 20:02
    0
    "কালো ZSH মধ্যে পাইলট" সবাইকে ছুটির শুভেচ্ছা। তারা যেমন বলে, বিমান চলাচল একটি চেকপয়েন্টে বাতাসে থাকে ... আমি ছুটির জন্য "পুরাতন প্রযুক্তিবিদদের গল্প তুলে ধরুন" থেকে একটি নতুন গল্প ভেবেছিলাম এবং কিছু ইতিমধ্যে তিন দিনের জন্য নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে ...
  9. u4gr8Kk6p8
    u4gr8Kk6p8 8 ডিসেম্বর 2022 21:27
    0
    আমি ভাবছি যে আধুনিক রাশিয়ার পরিস্থিতিতে প্রতিদিন আট ঘন্টার ড্রিল প্রশিক্ষণ ছাড়া ইঞ্জিনিয়ারিং এবং বিমান পরিষেবার বিশেষজ্ঞকে প্রশিক্ষণ দেওয়া সম্ভব কিনা?