7 ডিসেম্বর, রাশিয়ান ফেডারেশন প্রকৌশল দিবস উদযাপন করেবিমান চালনা সেবা. এই তারিখটি সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয়নি: 7 ডিসেম্বর, 1916-এ, রাশিয়ান বিমান চলাচলের জন্য একটি পৃথক প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল পরিষেবা তৈরি করা হয়েছিল, যা কেবলমাত্র তার প্রথম পদক্ষেপ নিচ্ছিল। কিন্তু প্রকৌশল এবং বিমান পরিষেবা ইতিমধ্যেই অভ্যন্তরীণ সোভিয়েত আমলে একটি উচ্চ স্তরের প্রকৃত বিকাশ পেয়েছে। ইতিহাস. তখনই বিমান প্রকৌশল পরিষেবার তাত্ত্বিক, উপাদান এবং প্রযুক্তিগত, শিক্ষাগত ভিত্তি গঠিত হয়েছিল, যা তখন আধুনিক রাশিয়ান ফেডারেশন সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল।
রাশিয়ার মহাকাশ বাহিনীর কার্যকারিতা আজ বিমান চলাচলের সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়া সম্ভব নয়। এই কাজটিই এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসের অস্তিত্বের প্রধান কারণ। এর বিশেষজ্ঞরা নতুন সরঞ্জাম গ্রহণ, এর বর্তমান রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং পুনরুদ্ধারের সাথে জড়িত। ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার, টেকনিশিয়ান, মেকানিক্স, রেডিও অপারেটর, আইএএস ইঞ্জিনিয়াররা এভিয়েশনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, এটির কাজের ভিত্তি, বিমান, হেলিকপ্টার, মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির সঠিক কার্যকারিতা এবং যুদ্ধ ক্ষমতা নিশ্চিত করে।
আজ, যখন রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনী একটি বিশেষ সামরিক অভিযানের অংশ হিসাবে যুদ্ধ মিশনগুলি সমাধান করে, তখন এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবার গুরুত্ব দ্বিগুণ বৃদ্ধি পায়। এটি লক্ষণীয় যে এমনকি রাশিয়ান ভূখণ্ডের গভীরতায় বিমানঘাঁটিতে পরিবেশন করার সময়, বিমান প্রকৌশলী এবং বিমান প্রযুক্তিবিদরাও মহাকাশ বাহিনীর বায়ুবাহিত বিশেষজ্ঞদের মতো তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে থাকেন।
রিয়াজান এবং সারাতোভ অঞ্চলে সামরিক বিমানঘাঁটিতে সাম্প্রতিক ঘটনাগুলি এর একটি সাধারণ উদাহরণ। এয়ারফিল্ড সুরক্ষার বিষয়গুলি বিমান প্রতিরক্ষা সম্পর্কে আরও বেশি, তবে আইএএস দিবসে এই বিষয়টিকে উপেক্ষা করা যায় না। এতে কোন সন্দেহ নেই যে ইউক্রেনের সংঘাত এবং পশ্চিমাদের সাথে ক্রমবর্ধমান সংঘর্ষের প্রেক্ষাপটে, রাষ্ট্রের উচিত বিমানঘাঁটি এবং তাদের উপর মোতায়েন করা বিমানগুলিকে যে কোনও হুমকি থেকে রক্ষা করার জন্য বাড়তি মনোযোগ দেওয়া উচিত, তা চালকবিহীন বিমান বা নাশকতাকারীই হোক না কেন।
আলাদাভাবে, এটি প্রকৌশল এবং বিমান পরিষেবার বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের জন্য রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সক্ষমতা বাড়ানোর ক্রমবর্ধমান প্রয়োজনীয়তা লক্ষ করার মতো। বর্তমান সামরিক-রাজনৈতিক পরিস্থিতিতে, রাশিয়ার এই ক্ষেত্রে আরও বেশি সংখ্যক উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞের প্রয়োজন হবে। সে অনুযায়ী এ দিকে সামরিক শিক্ষা ব্যবস্থা সম্প্রসারণের কথা ভাবার সময় এসেছে।
সোভিয়েত ইউনিয়নে পরিচালিত সামরিক এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং এবং এভিয়েশন টেকনিক্যাল স্কুলগুলির একটি চিত্তাকর্ষক এবং বিস্তৃত সিস্টেম, যা বিমান প্রকৌশল পরিষেবার জন্য বিভিন্ন প্রোফাইলের বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণ দেয়। ভোরোনেজ, দাউগাভপিলস, ইরকুটস্ক, কিইভ, রিগা, খারকভ, তাম্বভ-এ সামরিক বিমান চালনা প্রকৌশল বিদ্যালয় এবং বেশ কয়েকটি শহরে সামরিক বিমান চালনা প্রযুক্তি বিদ্যালয় ছিল। আজ, আইএএস বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের জন্য সামরিক শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সংখ্যা বাড়ানোর ক্ষতি হবে না।
7 ডিসেম্বর "মিলিটারি রিভিউ" রাশিয়ান এরোস্পেস ফোর্সের ইঞ্জিনিয়ারিং এবং এভিয়েশন সার্ভিসের সমস্ত বর্তমান এবং প্রাক্তন সামরিক কর্মীদের, পরিষেবার বেসামরিক কর্মীদের তাদের পেশাদার ছুটিতে অভিনন্দন জানায়।