সামরিক পর্যালোচনা

ভার্খোভনা রাডায়: ইউক্রেনের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নিষ্ক্রিয় করা এত সহজ নয়

52
ভার্খোভনা রাডায়: ইউক্রেনের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নিষ্ক্রিয় করা এত সহজ নয়

ইউক্রেনের ভার্খোভনা রাডার পরিবহন ও অবকাঠামোর প্রথম উপ কমিটি ইউলিয়া ক্লাইমেনকো রেলপথের ধ্বংসের মাত্রা ঘোষণা করেছে, যা ইতিমধ্যে 40% ছাড়িয়ে গেছে।


Ukrzaliznytsia [ইউক্রেনীয় রেলওয়ে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ] এর কর্মচারীরা কঠোর পরিশ্রম করছে, ক্রমাগত রেলের অবকাঠামোকে শৃঙ্খলাবদ্ধ করছে। এই কারণে, এটি অবশ্যই বলা উচিত যে আগামীকাল বা অদূর ভবিষ্যতে এন্টারপ্রাইজের কাজ স্থগিত করা প্রত্যাশিত নয়।

- রাজনীতিবিদ বলেন.

একই সময়ে, ক্লাইমেনকো যোগ করেছেন যে, শক্তি সুবিধার বিপরীতে (পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র বা তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র), ইউক্রেনীয় রেলওয়ের সম্ভাবনা খুব উচ্চ স্তরে রয়েছে এবং তাই দেশের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নিষ্ক্রিয় করা এত সহজ নয়। .

স্মরণ করুন যে রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর দ্বারা উচ্চ-নির্ভুলতার সাথে ইউক্রেনের সমালোচনামূলক অবকাঠামোর বস্তুগুলিতে ক্ষেপণাস্ত্র হামলা অস্ত্র এই বছরের 10 অক্টোবর থেকে থামবেন না। এই সমস্ত ক্রিয়াগুলি ক্রিমিয়ান সেতুতে সন্ত্রাসী হামলার প্রতিক্রিয়া ছিল, যার পিছনে ক্রেমলিনের মতে, ইউক্রেনীয় বিশেষ পরিষেবা রয়েছে। আক্রমণগুলি সারা দেশে শুধুমাত্র তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র নয়, সামরিক প্রশাসনের বস্তু এবং প্রতিরক্ষা শিল্প, রেলওয়ে সুবিধা, যার সাথে সক্রিয় সামরিক ট্র্যাফিক রয়েছে।

29শে নভেম্বর ইউক্রেনীয় পাওয়ার গ্রিডগুলিতে আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর দ্বারা আরেকটি বড় আকারের আক্রমণের পরে, ইউক্রেনেরগোর প্রধান, ভলোদিমির কুদ্রিতস্কি ঘোষণা করেছিলেন যে দেশের প্রায় সমস্ত জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি ডি-এনার্জাইজ করা হয়েছে। ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষের মতে, ইউক্রেনে সেই দিন বিদ্যুতের ঘাটতি প্রায় 30% পৌঁছেছিল।
লেখক:
ব্যবহৃত ফটো:
https://ru.wikipedia.org/wiki/User:zubozht.
52 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. DIM(a)
    DIM(a) 1 ডিসেম্বর 2022 14:32
    +13
    ঠিক আছে, এই রাস্তাগুলির শক্তি পরীক্ষা করার সময় এসেছে ...
    1. gsev
      gsev 1 ডিসেম্বর 2022 14:41
      +13
      DIM(a) থেকে উদ্ধৃতি
      ঠিক আছে, এই রাস্তাগুলির শক্তি পরীক্ষা করার সময় এসেছে ...

      ইউক্রেনের জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ না হলে রেলপথে ধর্মঘটে যাওয়া বোকামি। আমার কাছে মনে হচ্ছে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের স্টেপ-আপ ট্রান্সফরমারগুলি এখনও ধ্বংস হয়নি। তাদের ধ্বংসের পরে, ইউরোপ থেকে বিদ্যুতের সরবরাহকে জটিল করার জন্য বড় শহরগুলির স্টেপ-ডাউন শক্তিশালী ট্রান্সফরমারগুলিতে আঘাত করা প্রয়োজন। এর পরে, বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভগুলি উঠলে, তেল শোধনাগার এবং রাসায়নিক প্ল্যান্টগুলিতে আঘাত করা প্রয়োজন। এবং শুধুমাত্র তারপর রেলওয়ে বস্তুর উপর. এবং তারপরেও ডিপো, সেতু এবং ক্যানভাসে নয়, তরল জ্বালানী ট্রান্সশিপমেন্ট বেসে আঘাত করা আরও লাভজনক।
      1. বল্টু কর্তনকারী
        বল্টু কর্তনকারী 1 ডিসেম্বর 2022 14:57
        0
        রাসায়নিক উদ্ভিদ
        দ্বিতীয় ভোপাল বাস্তব হয়ে উঠবে।
      2. Denis812
        Denis812 1 ডিসেম্বর 2022 15:12
        +5
        রেলপথে আঘাত করা অবশ্যই রেলে আঘাত করা নয়, তবে স্টেশন, জংশন, ইঞ্জিন সহ ডিপো ইত্যাদিতে আঘাত করা।
        নিজেই ‘রেল’ মারতে গিয়ে লাভ নেই। এটি কয়েক ঘন্টার মধ্যে পুনরুদ্ধার করা হবে।

        এটি পরিবর্তন করা বোকামি নয়।
        কারণ একই রেলপথে একই ট্রান্সফরমার ও জেনারেটর পরিবহন করা হয়।
        অবশ্যই, যদি আমরা একটি দেশের বাড়ির জন্য একটি জেনারেটর সম্পর্কে কথা বলছি না :) তবে এটি আমাদের কৌশলগত লক্ষ্য নয়। আমি এমনকি বিপরীত বলতে হবে. যদি এমন হাজার হাজার পৃথক জেনারেটর ইউক্রেনে সরবরাহ করা হয়, তবে এটি NWO-এর জন্য আরও ভাল হবে। যেহেতু তারা নিরর্থক জ্বালানী পোড়াবে এবং তাদের কাছ থেকে উদ্যোগ এবং অন্যান্য বস্তুর জন্য অর্থ শূন্যের চেয়ে সামান্য কম।
        এবং এই জাতীয় জেনারেটরগুলি হিমায়িত শহরগুলি থেকে রক্ষা করবে না।
      3. সত্য নির্মাতা
        সত্য নির্মাতা 1 ডিসেম্বর 2022 15:24
        +3
        ইউক্রেনের শক্তি সেক্টরে আঘাত প্রদান করে:
        1. ইউরোপ থেকে বিদ্যুতের প্রবাহ থেকে ইউক্রেনের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং ধ্বংস না হওয়া পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিকে একটি নির্দিষ্ট এলাকায় কাজ করার জন্য স্থানান্তর করা।
        CHP, HPP সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় করা যাবে না, কারণ. তাদের মধ্যে কিছু পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের নিজস্ব প্রয়োজনের জন্য স্টেশন। পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে ফুকুশিমার মতো দুর্ঘটনা ঘটতে পারে, তাই তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের কিছু অংশ কাজ করে এবং ভেঙে পড়ে না।
        ইউরোপ থেকে প্রবাহ বন্ধ করা এবং একটি উত্সর্গীকৃত এলাকায় কাজ করার সুইচিং সম্পূর্ণরূপে ইউক্রেনের শক্তি অবকাঠামো ধ্বংস করে, কারণ. এমনকি মেরামত এবং পুনরুদ্ধারের জন্য পাওয়ার ট্রান্সফরমার সরবরাহ করার সময়, যা অত্যন্ত সন্দেহজনক, এই ধরনের ট্রান্সফরমারগুলি টুকরো পণ্য, গুদামে সংরক্ষণ করা হয় না, তাদের নিজস্ব প্রয়োজন ছাড়াই উত্তোলন এবং শুরু করা হয় - একটি বাহ্যিক উত্স থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ, প্রাথমিক শক্তির কোনও উত্স নেই - পুনরুদ্ধার এবং মেরামতের পরে স্টেশনটি চালু করা সম্ভব নয়।
        2. ইউক্রেনে, সমস্ত রেলপথ বিদ্যুতায়িত হয়, তাই বিদ্যুৎ শিল্পের ব্যাঘাতের অর্থ রেলওয়ে অবকাঠামোর ব্যাঘাত এবং রেলপথকে ডিজেল ট্র্যাকশনে স্থানান্তর করার প্রয়োজন।
        একই সময়ে, প্রধান প্রশ্নগুলি হল: ইউক্রেনে কতগুলি কাজ ডিজেল লোকোমোটিভ বাকি আছে, কোথায় জ্বালানী পাওয়া যায় এবং কীভাবে বিদ্যুৎ ছাড়াই জ্বালানী পাম্প করা যায়। উপরন্তু, রেলওয়ে অবকাঠামো একযোগে অপসারণের অর্থ হল প্রেরণ এবং রুটিং বন্ধ করা এবং সমস্ত রেলওয়ে সিস্টেম বন্ধ করা: টার্নআউট, সেমাফোরস ইত্যাদি। এর মানে এই যে ট্রেনটি স্টেশন ছেড়ে গেলেও, এটি অন্য স্টেশনে পৌঁছাবে কিনা, এটি একটি বড় প্রশ্ন, এবং অন্য একটি ট্রেন এতে বিধ্বস্ত হবে কিনা, এটিও একটি প্রশ্ন ...
        সুতরাং, ইউক্রেনের বিদ্যুৎ শিল্পকে কর্মের বাইরে রাখা একটি সঠিক এবং ইচ্ছাকৃত পদক্ষেপ।
    2. ওয়েন্ড
      ওয়েন্ড 1 ডিসেম্বর 2022 15:05
      +2
      কিছুই না। আমরা চেষ্টা করব, যদিও এটা সহজ না হয় হাস্যময়
  2. বনিফেস
    বনিফেস 1 ডিসেম্বর 2022 14:34
    +2
    এটা কার? হাসি ডিপো এবং সাপ্লাই সাবস্টেশনের চারপাশে স্ক্রু গেরাঙ্কি! তাই যে সব! রেলওয়ে ট্র্যাক অক্ষত - কিন্তু প্যারাভোজিকি এদিক ওদিক দৌড়াচ্ছেন না! ভাল
    1. Dinamo
      Dinamo 1 ডিসেম্বর 2022 15:25
      +2
      Geraniums ব্যবহারের সাম্প্রতিক কোন রিপোর্ট নেই
  3. dmi.pris1
    dmi.pris1 1 ডিসেম্বর 2022 14:34
    0
    চার দিন ধরে জ্বালানি খাতে ধর্মঘট এবং একই লোহার টুকরো সম্পর্কে কী শোনা যাচ্ছে না আমরা কি পুনরায় লোড করছি?
    1. DIM(a)
      DIM(a) 1 ডিসেম্বর 2022 14:39
      0
      সম্ভবত আমরা গুলি লক্ষ্যবস্তু প্যাচ আপ করার জন্য অপেক্ষা করছি?
  4. আপরুন
    আপরুন 1 ডিসেম্বর 2022 14:34
    +2
    আমরা বিশ্বাস করি যে প্রায় সবকিছুই সত্য, কিন্তু যতক্ষণ না উরসুল্কা বা বোরেলকা পুড়ে যায়।
  5. rotmistr60
    rotmistr60 1 ডিসেম্বর 2022 14:37
    +2
    ইউক্রেনীয় রেলওয়ের সম্ভাব্যতা একটি খুব উচ্চ স্তরে, এবং সেইজন্য দেশের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নিষ্ক্রিয় করা এত সহজ নয়।
    ঠিক আছে, তারা নিজেরাই এটিকে আরও জোরে আঘাত করার জন্য বলছে এবং ফলাফলটি আরও বেদনাদায়ক ছিল।
  6. tralflot1832
    tralflot1832 1 ডিসেম্বর 2022 14:37
    +4
    প্রারম্ভিকদের জন্য, আমি লভিভ-কুয়েভ রুটে যাত্রীবাহী চিঠি ট্রেনটি ধ্বংস করতে চাই, এটি আমার আত্মাকে বাড়িয়ে তুলবে। সর্বোপরি, আমরা যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিতে আঘাত করতে পারি যেখানে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী ভ্রমণ করছে। যদিও এই চিঠিটি যেতে পারে, সাধারণ ইউক্রেনীয়দের জিম্মিদের সাথে সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়িতে আঁকড়ে থাকা।
    1. mythos
      mythos 1 ডিসেম্বর 2022 14:41
      +4
      তারা এভাবে চলে, এটি ছাড়া এটি ভীতিকর, বিশেষ করে ভাড়াটে এবং নাৎসিদের জন্য।
    2. আমার 1970
      আমার 1970 2 ডিসেম্বর 2022 14:42
      0
      থেকে উদ্ধৃতি: tralflot1832
      যদিও এই চিঠি যেতে পারে, জিম্মি হিসাবে সাধারণ ইউক্রেনীয়দের সাথে সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়িগুলিকে আঁকড়ে ধরে।

      আপনি পুরোপুরি বুঝতে পারেন ...
      1. tralflot1832
        tralflot1832 2 ডিসেম্বর 2022 15:01
        0
        এটা কিভাবে গঠিত হয়, এই রচনা, এটাই প্রশ্ন। কোন জিম্মি না থাকলে এটাকে ঠেলে দেওয়া কোন বিকল্প নয়?
        1. আমার 1970
          আমার 1970 2 ডিসেম্বর 2022 18:11
          +1
          থেকে উদ্ধৃতি: tralflot1832
          এটা কিভাবে গঠিত হয়, এই রচনা, এটাই প্রশ্ন। কোন জিম্মি না থাকলে এটাকে ঠেলে দেওয়া কোন বিকল্প নয়?

          সময়সূচী অনুসারে একটি সাধারণ যাত্রীবাহী ট্রেন - ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর একটি ওয়াগন, একটি বেসামরিক ব্যক্তির একটি ওয়াগন ....
  7. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  8. তৃতীয় জেলা
    তৃতীয় জেলা 1 ডিসেম্বর 2022 14:40
    +2
    যতক্ষণ না ইউক্রেনের রেলপথ এবং সেতুগুলি পুঁজিবাদী ম্যাগনেটদের মুনাফা নিয়ে আসে, ততক্ষণ তাদের স্পর্শ করা হবে না। এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে রাশিয়া এবং ইউক্রেনে উভয় ক্ষেত্রেই অলিগার্চদের উদ্যোগ রয়েছে।
  9. VORON538
    VORON538 1 ডিসেম্বর 2022 14:41
    0
    ঠিক আছে, এটা পরিষ্কার, এটা বোধগম্য। এটা মেডাউন নয়, সোভিয়েত জনগণ। hi
  10. পল সিবার্ট
    পল সিবার্ট 1 ডিসেম্বর 2022 14:43
    +2
    অবশ্যই এটা সহজ নয়!
    আপনি যদি প্রতি দশ দিনে একবার তাকে আঘাত করেন ...
    মূলত, বিরতি কি? একটি পর্যাপ্ত মেরামত দল কয়েক ঘন্টার মধ্যে ট্র্যাকটি পুনরুদ্ধার করে! ..
    মার, মার আর মার! বিরতি এবং স্টপ ছাড়া! যাতে xoxlov এর বল পপ আউট! ক্রুদ্ধ
    1. সাইগন
      সাইগন 1 ডিসেম্বর 2022 15:18
      0
      আপনি যদি একাধিকবার আঘাত করেন, তাহলে আরেকটি প্রশ্ন উঠবে, কিন্তু রেল এবং ক্রস এবং টার্নআউট কতদিন চলবে?
  11. মাইকেল
    মাইকেল 1 ডিসেম্বর 2022 14:47
    +1
    ডিজেল ট্র্যাকশনে স্যুইচ করুন এবং অটোমেশনের পরিবর্তে, আপনি একটি পতাকা সেমাফোর ব্যবহার করতে পারেন এবং ম্যানুয়ালি তীরগুলি অনুবাদ করতে পারেন। থ্রুপুট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, তবে যদি বেসামরিক পণ্যসম্ভার এবং যাত্রী পরিবহন বন্ধ করা হয়, তবে সামরিক কার্গোর ট্র্যাফিক পর্যাপ্ত স্তরে বজায় রাখা যেতে পারে।
    1. সৌর
      সৌর 1 ডিসেম্বর 2022 15:15
      -1
      তীর এবং সেমাফোরের কাজ সহজেই ব্যাকআপ জেনারেটর দ্বারা সরবরাহ করা হয়, এর জন্য প্রচুর শক্তির প্রয়োজন হয় না
      1. সাইগন
        সাইগন 1 ডিসেম্বর 2022 17:39
        0
        একটি সেমাফোর হল সংকেত সহ একটি মেরু, এবং আপনার জন্য লাল বা সবুজ, হলুদ, নীল বা চাঁদ-সাদা কোন আলো নেই। এবং সেমাফোররা নিজেরাই দীর্ঘকাল ধরে নেই, শুধু আর নেই।
        1. সৌর
          সৌর 1 ডিসেম্বর 2022 18:08
          -1
          আমি জানি কিন্তু
          কথোপকথনে, রেলওয়ে ট্রাফিক লাইটগুলিকে প্রায়শই সেমাফোরসও বলা হয়, যা প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে স্পষ্টতই ভুল।

          প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি ভুল, তবে এটি সর্বত্র বিস্তৃত। আমি যদি গুডোক ম্যাগাজিনের জন্য একটি বৈজ্ঞানিক নিবন্ধ লিখতাম, আমি অন্যভাবে লিখতাম।
          এবং আপনার জন্য লাল বা আপনার জন্য সবুজ এবং হলুদ এবং নীল এবং চাঁদ-সাদা কোন ফানুস নেই

          আমি সাদা এবং অন্যান্য চন্দ্র সম্পর্কে জানি না, তবে সবুজ সম্পর্কে ...

          গায়ক আপিনার এত ভুল ছিল না, রেল পরিবহন উত্সাহীরা কি মনে করেন?
      2. মাইকেল
        মাইকেল 2 ডিসেম্বর 2022 10:41
        0
        সৌর থেকে উদ্ধৃতি
        তীর এবং সেমাফোরের কাজ সহজেই ব্যাকআপ জেনারেটর দ্বারা সরবরাহ করা হয়, এর জন্য প্রচুর শক্তির প্রয়োজন হয় না

        এবং একটি ব্যাক আপ জেনারেটর ব্যাকআপ জেনারেটর প্রয়োজন। এবং নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ। এবং বিদ্যুৎ ছাড়াই "ঢালাই লোহা" বরাবর সরানোর সুযোগ রয়েছে।
    2. সাইগন
      সাইগন 1 ডিসেম্বর 2022 15:15
      0
      সুতরাং এটি সঠিক এবং মূল চাবিকাঠির ব্যবস্থাটি চালু করা এবং তীরগুলিতে ড্রাইভটি বন্ধ করা এবং আপনি একটি কাকদণ্ড দিয়ে সবকিছু নিক্ষেপ করতে পারেন।
      কিন্তু স্টেশনগুলোর ঘাড়ে যদি ভারী কিছু চাপানো হয় এবং টার্নআউট, ক্রস এবং ডিপোতে আঘাত হানতে অক্ষম করা হয়, তাহলে কীভাবে যাবেন তা নিয়ে প্রশ্ন উঠতে পারে।
      1. মাইকেল
        মাইকেল 1 ডিসেম্বর 2022 17:32
        0
        উদ্ধৃতি: সাইগন
        কিন্তু স্টেশনগুলোর ঘাড়ে যদি ভারী কিছু চাপানো হয় এবং টার্নআউট, ক্রস এবং ডিপোতে আঘাত হানতে অক্ষম করা হয়, তাহলে কীভাবে যাবেন তা নিয়ে প্রশ্ন উঠতে পারে।

        সম্ভবত শুধুমাত্র বেসামরিক রেলওয়ে কর্মীদের এবং রেল সৈন্যদের বীরত্ব, এবং বিমান প্রতিরক্ষা সর্বাত্মক শক্তিশালীকরণ। লেনিনগ্রাদের "রোড অফ ভিক্টরি" এ, তারা চব্বিশ-ঘণ্টা আর্টিলারি ফায়ারের নীচে ট্রেন চালাতে সক্ষম হয়েছিল।
  12. এলিয়েন থেকে
    এলিয়েন থেকে 1 ডিসেম্বর 2022 14:54
    0
    রাস্তাটি ইউনিয়নে তৈরি করা হয়েছিল, তাই সেখানে সত্যিই একটি দুর্গ আছে।
    1. সাইগন
      সাইগন 1 ডিসেম্বর 2022 15:22
      +1
      রেলপথ নির্মাণের নীতি, নীতিগতভাবে, রাজনীতির উপর নির্ভর করে না। তবে অঙ্কনগুলি নিন, তবে প্রান্তে এবং একটি সাধারণ চার্জ এবং একটি খান সেতু সহ মিসাইল সহ কব্জাযুক্ত সমর্থন বরাবর রেলওয়ে সেতুগুলির চিত্র।
  13. পেত্র_কোল্ডুনভ
    পেত্র_কোল্ডুনভ 1 ডিসেম্বর 2022 15:03
    +1
    ভার্খোভনা রাডায়: ইউক্রেনের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নিষ্ক্রিয় করা এত সহজ নয়

    ওয়েল, এটা নিজেই করুন! সর্বোপরি, এই সোভিয়েত, কমিউনিস্ট উত্তরাধিকার! ইউক্রেনে ইউএসএসআর-এর সাথে যুক্ত সমস্ত কিছু ধ্বংস করা উচিত, আপনি নিজেই এমন একটি আইন গ্রহণ করেছিলেন!
    এর মানে হল যে তারা কেবল তাদের নিজস্ব রেলওয়ে নেটওয়ার্ক ত্যাগ করতে বাধ্য, লুগানস্ক-ডনেপ্রোপেট্রোভস্ক-নিকোলায়েভ, খারকভ-পোল্টাভা-কামেনেটস-পোডলস্কি, চেরনিগভ-কিভ-কোভেল (ভাল, এবং তাদের মধ্যে কয়েকটি সংযোগকারী শাখা) লাইনগুলি ব্যতীত। রাশিয়ান সাম্রাজ্যে।
    বাকি সব কমিউনিস্টদের দ্বারা আপনার জন্য নির্মিত হয়েছে. দয়া করে এই লজ্জাজনক ফোঁড়াটি মহান উক্রোরেখের আভিজাত্য থেকে মুছে দিন!
  14. 28 তম অঞ্চল
    28 তম অঞ্চল 1 ডিসেম্বর 2022 15:03
    +3
    কেউ রেলযুদ্ধ করতে চায় না। কর্নেল স্টারিনভও সংগ্রামের নীতি তৈরি করেছিলেন, রোলিং স্টককে ছিটকে দেওয়ার জন্য - বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ, ডিজেল লোকোমোটিভ, স্টিম লোকোমোটিভ।
    আর রেলওয়ে আছে কিন্তু কাজ করে না
    1. টেরিন
      টেরিন 1 ডিসেম্বর 2022 15:23
      +4
      উদ্ধৃতি: 28 তম অঞ্চল
      কেউ রেলযুদ্ধ করতে চায় না। কর্নেল স্টারিনভও সংগ্রামের নীতি তৈরি করেছিলেন, রোলিং স্টককে ছিটকে দেওয়ার জন্য - বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ, ডিজেল লোকোমোটিভ, স্টিম লোকোমোটিভ।
      আর রেলওয়ে আছে কিন্তু কাজ করে না

      মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, ইলিয়া ইয়েগোরোভিচের নেতৃত্বে, 256 টি সেতু উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং 12 হাজারেরও বেশি শত্রু দল লাইনচ্যুত হয়েছিল।
      1. 28 তম অঞ্চল
        28 তম অঞ্চল 2 ডিসেম্বর 2022 02:53
        +2
        তিনি "রেল যুদ্ধ" এর তীক্ষ্ণ বিরোধী ছিলেন, ইঞ্জিনের ধ্বংসের দিকে মনোনিবেশ করার প্রস্তাব করেছিলেন, যা শত্রুর বেশি ক্ষতি করবে এবং পুনরুদ্ধারের পরে কম।
    2. মুনহাউসেন
      মুনহাউসেন 1 ডিসেম্বর 2022 22:13
      -2
      এটি করার জন্য, আপনাকে তার কাজ অধ্যয়ন করতে হবে, আপনার মাথা দিয়ে চিন্তা করতে হবে, অপারেশন বিকাশ করতে হবে। যা সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করবে। এবং তাই তারা এক বিলিয়ন মূল্যের রকেট নিক্ষেপ করেছে, একটি ভাল আতশবাজি প্রদর্শন করেছে।
  15. নাশকতাকারী_নৌবাহিনী
    নাশকতাকারী_নৌবাহিনী 1 ডিসেম্বর 2022 15:03
    +1
    খুব সহজ! ডিনিপার জুড়ে প্রতিটি সেতুর জন্য একটি প্রচলিত ওয়ারহেড সহ একটি পপলার এবং বেস্কিডি টোনেল নামিয়ে আনার জন্য একটি পপলারের সাথে ... এবং এটিই! ট্রেনের বার্তা নেই!
    1. কোট আলেকজান্দ্রোভিচ
      কোট আলেকজান্দ্রোভিচ 1 ডিসেম্বর 2022 16:37
      0
      আহা! এটা ঠিক আমাদের কর্তারা জানেন না কিভাবে এটা করতে হয়!
  16. রকেট757
    রকেট757 1 ডিসেম্বর 2022 15:04
    0
    ভার্খোভনা রাডায়: ইউক্রেনের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নিষ্ক্রিয় করা এত সহজ নয়
    . এটি একটি অফার?
  17. faiver
    faiver 1 ডিসেম্বর 2022 15:12
    +1
    কারণ দেশের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নিষ্ক্রিয় করা এত সহজ নয়
    - অবশ্যই, ইউএসএসআর রাস্তা তৈরি করেছিল, জাম্পার নয় ....
  18. হোরন
    হোরন 1 ডিসেম্বর 2022 15:14
    0
    প্রায় সব এইচপিপি এবং টিপিপি ডি-এনার্জাইজড। ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষের মতে, ইউক্রেনে সেই দিন বিদ্যুতের ঘাটতি প্রায় 30% পৌঁছেছিল।

    আশ্চর্যজনক, কিন্তু আমি শুনেছি যে ডিল বিদেশে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে, কিন্তু এখানে কিভাবে:
    প্রায় সব এইচপিপি এবং টিপিপি ডি-এনার্জাইজড।

    ক্ষমতার মাত্র 30% হারানো কি সম্ভব? পাতলা বাতাস থেকে বিদ্যুত দেখা যায় না, যদি জেনারেটরগুলি সরবরাহ বন্ধ করে দেয় তবে অন্য কেউ বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে হবে। বেলে
  19. টেরিন
    টেরিন 1 ডিসেম্বর 2022 15:20
    +5
    ভার্খোভনা রাডায়: ইউক্রেনের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নিষ্ক্রিয় করা এত সহজ নয়

    আমরা এখনও চেষ্টা করব
  20. ইভজেনিজুস
    ইভজেনিজুস 1 ডিসেম্বর 2022 15:30
    +2
    সোভিয়েত সময়ে, তিনি ইউক্রেনীয় এসএসআর-এর রাস্তা ধরে সামরিক অধিদপ্তরের প্রহরীদের অংশ হিসাবে ভ্রমণ করেছিলেন। কখনও কখনও আমরা স্টেশনগুলিতে দীর্ঘ সময় দাঁড়িয়ে থাকি, এটি "ভ্রমনের" সময় ছিল। ইউক্রেনের প্রায় সব রেলস্টেশনের সাইডিংয়ে রিজার্ভ রেল এবং স্লিপারের বিশাল স্তুপ আমার খুব ভালোভাবে মনে আছে। এই ধরনের স্টক দিয়ে, রকেট দিয়ে রেলকে আঘাত করা একটি মিলে বর্শা নাড়ানোর মতো (ইতিহাসে এমন একজন বীর ছিল)। রেলওয়ের ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলি হ'ল ডিপো, সেতু, ট্রান্সফরমার সাবস্টেশন, সেইসাথে স্টেশনগুলির অঞ্চলগুলিতে জ্বালানী সহ ইচেলনগুলি জমা করা। তবে মূল লক্ষ্য সেতু। তাদের পুনরুদ্ধার করা কঠিন।
  21. হিপ্পো বিড়াল
    হিপ্পো বিড়াল 1 ডিসেম্বর 2022 15:53
    +1
    এখানে, অবশ্যই, রেলপথে ক্ষেপণাস্ত্র হামলা খুব কার্যকর নয়। এটি করার জন্য, আপনাকে কয়েকটি লিঙ্ক সজ্জিত করতে হবে, এগুলি কমপক্ষে Tu-22 ধরণের বোমারু বিমান। এবং 500 কেজি কার্পেট বোমা হামলা চালায়। জংশন স্টেশন বোমা, তারপর ফলাফল অর্জন করা হবে. এবং এক সপ্তাহের মধ্যেও এই জাতীয় বস্তু পুনরুদ্ধার করা কাজ করবে না। তদুপরি, যদি এই জাতীয় স্টেশনগুলি প্রধান দিকগুলিতে আঘাত করা হয়, তবে পুনরুদ্ধার এবং উপকরণগুলির জন্য পর্যাপ্ত ব্রিগেড থাকবে না। ঠিক আছে, নিরীক্ষণের জন্য এবং, যেমন সেগুলি মেরামত করা হয়, বারবার বোমা হামলা চালায়। তখনই ক্লিমেনকোর আশাবাদ অদৃশ্য হয়ে যাবে।
    1. প্ল্যানেম
      প্ল্যানেম 1 ডিসেম্বর 2022 18:00
      0
      আমি সম্মত যে কিয়েভ শাসন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলের পরিবহন অবকাঠামোর লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করার জন্য, প্রথমে কার্পেট বোমা ব্যবহার করা উচিত। এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়ও ভাল কাজ করেছিল। এটি দ্রুত এবং কার্যকরভাবে কিয়েভ শাসনের সৈন্যদের সরবরাহ এবং পুনরায় পূরণে বাধা সৃষ্টি করবে।
  22. প্ল্যানেম
    প্ল্যানেম 1 ডিসেম্বর 2022 17:41
    +1
    ইউক্রেনের সমালোচনামূলক অবকাঠামোর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যগুলি হল, প্রকৃতপক্ষে, এনভিও জোনে যাওয়ার পথে ডিনিপার এবং অন্যান্য বড় নদী জুড়ে রেলওয়ে এবং অন্যান্য সেতু, এটির পথে আবার বড় রেলওয়ে জংশন, রেলওয়ে ডিপো, টানেল, বড় মোটর পরিবহন। উদ্যোগ যদি তারা ধ্বংস হয়ে যায় বা গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে বান্দেরা-ফ্যাসিস্ট সৈন্যদের সরবরাহ এবং পুনরায় পূরণের পাশাপাশি তাদের স্থানান্তর বাধাগ্রস্ত হবে বা, যে কোনও ক্ষেত্রে, খুব কঠিন। অবশ্যই, ইউক্রেনীয় শক্তি সুবিধাগুলি কিয়েভ শাসন দ্বারা যুদ্ধ অব্যাহত রাখার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ, তবে এর পরিবহন অবকাঠামোর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুর তুলনায় অনেক কম পরিমাণে। যদি এই বস্তুগুলিকে নীচে আনা হয়, তবে বান্দেরা-ফ্যাসিস্টদের সামনে দেড় মাসেই ভেঙে পড়বে। কেন আরএফ সশস্ত্র বাহিনী এখনও কিয়েভ শাসনের নিয়ন্ত্রণে থাকা পরিবহন অবকাঠামো সুবিধাগুলিকে দুর্বলভাবে আঘাত করছে এই প্রশ্নটি একটি রহস্য রয়ে গেছে। মূল অনুমানগুলি হল পশ্চিমের কিছু রাজনৈতিক এবং অন্যান্য শক্তির সাথে এক ধরণের চুক্তি বা রাশিয়ার বড় ব্যবসায়ী এবং রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির ঘনিষ্ঠ ব্যক্তিদের দ্বারা ইউক্রেন এবং পশ্চিমে তাদের স্বার্থের অনুরূপ লবিং।
    1. উলান.1812
      উলান.1812 1 ডিসেম্বর 2022 19:53
      0
      এই প্রশ্ন অনেকেরই। রেলপথ উভয় দিকে পণ্য বহন করে।
      তাই ইউরোপে যাওয়ার জন্য কারো কিছু পণ্য, ইউক্রেন থেকে কিছু কার্গো দরকার।
  23. উলান.1812
    উলান.1812 1 ডিসেম্বর 2022 19:48
    0
    এটা সত্যিই যে কেউ এটা করেনি.
    অবশ্যই, ইউক্রেনীয় এসএসআর-এ সবচেয়ে বিস্তৃত রেলওয়ে নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে একটি ছিল।
    কিন্তু কেউ আঘাত করার জন্য ডাকে না, এটি একটি অকেজো ব্যায়াম।
    কয়েক ঘন্টা এবং পথ পুনরুদ্ধার.
    কিন্তু জংশন স্টেশন এবং অন্যান্য উদ্দেশ্য সম্পর্কে, যা এখানে বহুবার আলোচনা করা হয়েছে, এটি অন্য বিষয়।
    1. মুনহাউসেন
      মুনহাউসেন 1 ডিসেম্বর 2022 22:07
      0
      1 একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক, অনেক তীর জানে। তীর একটি খুব ব্যয়বহুল, ভারী এবং চাহিদা পণ্য. তারা কি ইউক্রেনে উত্পাদিত হয়?
      2 স্টেশনগুলির গলায় তীর রয়েছে। তারা ব্যান্ডউইথ সীমাবদ্ধতার ক্ষেত্রে বাধা
      3 এটি একটি তীর টাকা খরচ একটি দুঃখজনক? তীরের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হল সুইচ ড্রাইভ। তা ছাড়া তীরের অনুবাদ শুধু হাতেই করা যায়।
      4 স্টেশনগুলির মধ্যে যোগাযোগের লাইনগুলি বারবার নকল করা হয়েছে৷ hauls উপর তারের ভাঙ্গা একটি খালি উদ্যোগ.
      উপসংহার। যদি ইচ্ছা হয়, বিদ্যমান গোলাবারুদগুলির সাথে একটি লজিস্টিক হেল ব্যবস্থা করা বেশ সহজ। কিন্তু এমন ইচ্ছা আছে কি?
      1. উলান.1812
        উলান.1812 1 ডিসেম্বর 2022 22:15
        0
        মুনহাউসেন থেকে উদ্ধৃতি
        1 একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক, অনেক তীর জানে। তীর একটি খুব ব্যয়বহুল, ভারী এবং চাহিদা পণ্য. তারা কি ইউক্রেনে উত্পাদিত হয়?
        2 স্টেশনগুলির গলায় তীর রয়েছে। তারা ব্যান্ডউইথ সীমাবদ্ধতার ক্ষেত্রে বাধা
        3 এটি একটি তীর টাকা খরচ একটি দুঃখজনক? তীরের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হল সুইচ ড্রাইভ। তা ছাড়া তীরের অনুবাদ শুধু হাতেই করা যায়।
        4 স্টেশনগুলির মধ্যে যোগাযোগের লাইনগুলি বারবার নকল করা হয়েছে৷ hauls উপর তারের ভাঙ্গা একটি খালি উদ্যোগ.
        উপসংহার। যদি ইচ্ছা হয়, বিদ্যমান গোলাবারুদগুলির সাথে একটি লজিস্টিক হেল ব্যবস্থা করা বেশ সহজ। কিন্তু এমন ইচ্ছা আছে কি?

        তাই আমি এটার কথা বলছি যে ঢালু পথ ধরে হাতুড়ি মারার কোনো মানে নেই, কিন্তু জংশন স্টেশনে যেখানে প্রচুর তীর রয়েছে। তাছাড়া, তীরগুলো ভিন্ন ভিন্ন বক্রতার ডানে, বাঁদিকে।
        অবশ্যই, প্রতিটি প্রধান স্টেশনে একটি ছোট সরবরাহ রয়েছে, তবে এটি সীমিত এবং এটি দ্রুত পূরণ করা সমস্যাযুক্ত। সাধারণভাবে, পরিবহন ব্যাপকভাবে জটিল হতে পারে। আমরা ইতিমধ্যে এসসিবি সম্পর্কে কথা বলেছি। কন্ট্রোল রুমে আঘাত করাও ভালো।
  24. মুনহাউসেন
    মুনহাউসেন 1 ডিসেম্বর 2022 21:54
    0
    প্রেরণ কেন্দ্রীকরণ হিসাবে যেমন একটি জিনিস আছে. আপনাকে ট্রেন ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয় করার অনুমতি দেয়। এটি ছাড়া, ট্রেন ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের সমস্ত কাজ ম্যানুয়াল মোডে স্থানান্তরিত হয়। বেশ কয়েক ডজন অবরুদ্ধ রিলে ব্যাপকভাবে থ্রুপুট কমিয়ে দেবে।
    সাধারণভাবে, সেনাবাহিনীর পক্ষে তাদের কিলোটন দিয়ে হাতুড়ি মারার আগে রেলওয়ে কর্মীদের দিকে ফিরে যাওয়া অনেক ভাল হবে। তারা এটিকে পরামর্শ দিতে পারে, যা তাদের ব্যয়বহুল ক্রুজ মিসাইল ব্যবহার না করেই জেরানিয়ামের সাথে লোহার টুকরো রাখার অনুমতি দেবে।
  25. আলেপ্রোক
    আলেপ্রোক 2 ডিসেম্বর 2022 12:06
    0
    বৈদ্যুতিক সাবস্টেশন এবং ডিপোর বিপরীতে রেলপথ ট্র্যাকগুলি সত্যিই দ্রুত পুনরুদ্ধার করা হয় ...
  26. ফাঙ্গারো
    ফাঙ্গারো 3 ডিসেম্বর 2022 00:38
    -1
    রাশিয়া বেসামরিক সুবিধার ক্ষতি কমানোর চেষ্টা করছে, যার জন্য রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় নিঃশর্তভাবে রেল ট্রাফিককে শ্রেণিবদ্ধ করে।
    রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছে উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী সরঞ্জাম, অস্ত্র এবং কর্মীদের জন্য রেল পরিবহন ব্যবহার করে না, যাতে বেসামরিক নাগরিক এবং বেসামরিক পণ্যবাহী পরিবহনকে বিপদে ফেলতে না পারে।
    মৌখিকভাবে, Ukrzaliznytsia-এর একজন উচ্চপদস্থ কর্মকর্তা বলেছেন যে তিনি বুঝতে পেরেছেন কেন রেলপথে পরিবহন এখনও নিরাপদ ... হয় আমরা, আমি আশা করি, বা আপনাকে, আরও অনেক কিছু বহন করতে হবে। মিলিটারি কমিসার, কাঁচামাল, শস্য... এটা কোন ব্যাপার না. আমরা এবং আপনি মানুষ খুঁজে পাবেন, কিন্তু প্রত্যেকের একটি রেল প্রয়োজন.