ভবিষ্যতের পরিবহন: রাশিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য ওভার-রিলিফ প্ল্যাটফর্ম

44
ভবিষ্যতের পরিবহন: রাশিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য ওভার-রিলিফ প্ল্যাটফর্ম
"KamAZ-5350" - রাশিয়ান সেনাবাহিনীর অন্যতম প্রধান যানবাহন


এটি জানা গেল যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের একটি বিশেষ প্রতিষ্ঠান সেনাবাহিনীর জন্য একটি মৌলিকভাবে নতুন গাড়ির ধারণা বিকাশ করতে শুরু করেছে - তথাকথিত। ত্রাণ প্ল্যাটফর্ম। নাম থেকে বোঝা যায়, এই ধরনের একটি মেশিন পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ ছাড়াই মাটির উপরে চলে যাবে। প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন এলাকায় বর্ধিত গতিশীলতা এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হবে, যা এটিকে সেনাবাহিনীর রসদ সরবরাহের একটি সুবিধাজনক মাধ্যম করে তুলবে, সহ। সামনের সারিতেই.



ধারণা স্তর


TASS এজেন্সি 27 নভেম্বর নতুন ধারণার বিকাশের বিষয়ে রিপোর্ট করেছে। এই কাজ সম্পর্কে তথ্য সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের একটি নামহীন উৎস থেকে এসেছে। এ বিষয়ে এখনো কোনো আনুষ্ঠানিক ঘোষণা আসেনি।

জানা গেছে যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের 46 তম সেন্ট্রাল রিসার্চ ইনস্টিটিউটের সেন্টার ফর অ্যাডভান্সড উইপন্স একটি নতুন প্রকল্পে নিযুক্ত রয়েছে। এই সংস্থার অন্যতম প্রধান কাজ হ'ল অস্ত্র ব্যবস্থা, যানবাহনের বহর ইত্যাদির বিকাশের সম্ভাবনাগুলি অধ্যয়ন করা এবং অধ্যয়ন করা।

একটি TASS সূত্র নির্দেশ করে যে ইউক্রেনের বর্তমান বিশেষ অপারেশন লজিস্টিক ক্ষেত্রে অসুবিধা দেখিয়েছে। সুতরাং, মানুষ ও পণ্য চলাচলের গতি অপর্যাপ্ত ছিল। বিদ্যমান যানবাহনগুলির প্রয়োজনীয় গতিতে পরিবহন চালানোর সময় নেই।


ট্রাক "উরাল-4320"

এই বিষয়ে, 46 তম কেন্দ্রীয় গবেষণা ইনস্টিটিউট তথাকথিত ধারণার উপর কাজ করছে এবং বিকাশ করছে। অত্যধিক ত্রাণ পরিবহন প্ল্যাটফর্ম। এই জাতীয় মেশিন, উপযুক্ত প্রপেলারের সাহায্যে, পৃথিবীর পৃষ্ঠের উপরে উঠতে এবং ভূখণ্ডের চারপাশে ঘুরতে সক্ষম হবে। উত্তোলন ও চলাচলের কাজগুলো ঠিক কীভাবে সমাধান করা হবে, তা জানায়নি সূত্রটি। নতুন ধারণার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রকাশ করা হয় না।

একই সময়ে, তিনি অপারেশনাল সমস্যাগুলির জন্য একটি বিশেষ পদ্ধতির উল্লেখ করেছেন। পৃষ্ঠ থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়া সত্ত্বেও, প্রতিশ্রুতিশীল প্ল্যাটফর্মটিকে একটি পূর্ণাঙ্গ বিমান চলাচল কমপ্লেক্স হিসাবে বিবেচনা করা হয় না। এই ধরনের একটি সিস্টেম ব্যয়বহুল হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অত্যন্ত দক্ষ কর্মীদের প্রয়োজন হবে। নতুন ধারণা কম প্রয়োজনীয়তা সহ একটি সহজ পরিবহন তৈরির জন্য প্রদান করে। রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার স্তরে স্থাপন করা হয়।

এই মুহুর্তে, প্রকল্পটি একটি সাধারণ ধারণা বিকাশের পর্যায়ে রয়েছে, তবে কাজ চলতে থাকবে। 2025 এর পরে, এটি একটি প্রোটোটাইপ তৈরি এবং পরীক্ষা করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। সম্ভবত এই সময়ের মধ্যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক বা প্রতিরক্ষা শিল্পের সূত্রগুলি মৌলিক ধারণা এবং এর ভিত্তিতে বাস্তব প্রকল্প উভয়ের কিছু বৈশিষ্ট্য প্রকাশ করতে সক্ষম হবে।

পৃষ্ঠের উপরে


একটি TASS উত্স শুধুমাত্র প্রকল্পের অস্তিত্ব এবং একটি প্রতিশ্রুতিশীল প্ল্যাটফর্মের জন্য কিছু প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে কথা বলেছিল। সেট প্রযুক্তিগত কাজগুলি কীভাবে সমাধান করার পরিকল্পনা করা হয়েছে তা জানানো হয়নি। তবুও, এটা স্পষ্ট যে কোন স্কিম এবং আর্কিটেকচারের ভিত্তিতে পছন্দসই ক্ষমতা সহ একটি যান তৈরি করা সম্ভব।


একটি মানবহীন কমপ্লেক্সের বাহক হিসাবে "UAZ পিকআপ"

নতুন প্রকল্পটি পৃথিবীর পৃষ্ঠের উপরে চলমান একটি স্থল পরিবহন তৈরির জন্য সরবরাহ করে, তবে এটির সাথে যোগাযোগ ছাড়াই এবং সরাসরি সমর্থন ছাড়াই। এই নীতির উপর ভিত্তি করেই হোভারক্রাফ্ট কাজ করে - পরিবহনের একটি সুপরিচিত এবং মোটামুটি সাধারণ শ্রেণীর। সাধারণভাবে, তারা সমতল পৃষ্ঠের উপর চলাচলের উদ্দেশ্যে করা হয়, তবে তারা কিছু বাধা অতিক্রম করতেও সক্ষম।

অন্য স্কিম ব্যবহার করা সম্ভব। ওভার-রিলিফ প্ল্যাটফর্মটি এক ধরণের মাল্টিকপ্টার হতে পারে - একটি উপযুক্ত প্রপালশন সিস্টেম এবং রোটার সহ একটি বিমান। একই সময়ে, এর প্রয়োগের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি ফ্লাইটের উচ্চতাকে মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ করা সম্ভব করে তোলে, তবে উচ্চ বহন ক্ষমতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। এই জাতীয় প্রকল্পের নমুনাগুলি ইতিমধ্যে বিদেশে তৈরি এবং পরীক্ষা করা হচ্ছে এবং এই জাতীয় ধারণাটির জীবনের অধিকার রয়েছে বলে মনে হয়।

ভূপৃষ্ঠের উপর দিয়ে ফ্লাইটের প্রেক্ষাপটে, এক্রানোপ্ল্যানগুলিও মনে রাখা উচিত। এই কৌশলটির কিছু সুবিধা রয়েছে, যদিও এটি উদ্দেশ্যমূলক সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হয়। পরেরটির কারণে, ভূমি সরবরাহে এর ব্যবহার, সহ। সামরিক সম্ভব নয়।

মাত্রা, ওজন, বহন ক্ষমতা এবং ক্ষমতা, সেইসাথে প্রতিশ্রুতিশীল প্ল্যাটফর্মের চলমান/ফ্লাইটের বৈশিষ্ট্যগুলি অজানা। একটি এয়ার কুশন বা একটি মাল্টি-রটার স্কিম আপনাকে কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের বিস্তৃত পরিসরের সাথে বিভিন্ন মাত্রার সরঞ্জাম তৈরি করতে দেয়। স্পষ্টতই, সামরিক সরঞ্জামের একটি নির্দিষ্ট মডেলের প্রয়োজনীয়তাগুলি সৈন্যদের প্রয়োজনীয়তা, প্রযুক্তিগত ক্ষমতা এবং অন্যান্য বিষয়গুলি বিবেচনায় নিয়ে নির্ধারিত হবে।


ল্যান্ডিং হোভারক্রাফ্ট প্রকল্প 12322। চলাচলের এই নীতিটি জমিতেও কার্যকর হতে পারে

কিলোগ্রাম বা দশ কিলোগ্রামের বেশি ওজনের ছোট লোড পরিবহনের জন্য হালকা মানবহীন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা সম্ভব। এই ধরণের সরঞ্জাম অন্যান্য যানবাহনের পরিপূরক হবে এবং একটি নির্দিষ্ট উপায়ে লজিস্টিক সিস্টেমের ক্ষমতা প্রসারিত করবে। বিদেশী পরীক্ষাগুলি এই জাতীয় UAVs তৈরি এবং কার্যকরভাবে ব্যবহারের মৌলিক সম্ভাবনা প্রদর্শন করে।

এছাড়াও আগ্রহের বিষয় হতে পারে মাঝারি আকারের চালক/চালিত যানবাহন যা মানুষ বহন করতে সক্ষম বা তুলনামূলক পণ্যসম্ভার। তারা বিভিন্ন ধরনের বিদ্যমান যানবাহন পরিপূরক হবে. উচ্চ-ক্ষমতার ট্রাকগুলি প্রতিস্থাপনকারী ভারী মডেলগুলির উপস্থিতি অসম্ভাব্য।

প্রতিশ্রুতিশীল দিক


এইভাবে, আমাদের সেনাবাহিনী রসদ বিকাশের পরিকল্পনা করে এবং মৌলিকভাবে নতুন যানবাহনের ব্যবহার বাদ দেয় না। এবার জানা গেল, ভবিষ্যতে কোনো ধরনের ওভার-রিলিফ প্ল্যাটফর্ম পরিবহন ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত হতে পারে। কী হবে তা এখনও জানা যায়নি। তবে এই জাতীয় প্রযুক্তির প্রতি আগ্রহের কারণগুলি বোধগম্য - এমনকি একটি সাধারণ ধারণার স্তরেও এটির প্রথাগত স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির উপর কিছু সুবিধা রয়েছে।

অনুমানমূলক ওভাররিলিফ প্ল্যাটফর্মের প্রধান সুবিধা হল পেটেন্সির উপর বিধিনিষেধের ভার্চুয়াল অনুপস্থিতি। একটি গাড়ির বিপরীতে, এই ধরনের পরিবহন পৃষ্ঠের অবস্থা, এর ভারবহন ক্ষমতা এবং ভূখণ্ডের উপর নির্ভর করে না। কার্যত কোন বিধিনিষেধ ছাড়াই প্রয়োজনীয় গতিতে সরানো এবং লোড করা সম্ভব এবং উপরন্তু, প্ল্যাটফর্মটি রাস্তায় আটকে যাওয়ার ঝুঁকি রাখে না। উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং গতিশীলতাও বেঁচে থাকার ক্ষমতা বৃদ্ধির একটি অতিরিক্ত কারণ।


ইসরায়েলি পরীক্ষামূলক পরিবহন UAV AirMule / Cormorant UAV

এই ধরনের ট্রান্সপোর্ট দুর্বল রাস্তা সহ এলাকায়, নাগালের খুব কঠিন এলাকায়, সামনের লাইনে ইত্যাদিতে পরিবহন সরবরাহ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। একই সময়ে, একটি ভাল সড়ক নেটওয়ার্ক সহ এলাকায়, গাড়ি এখনও ব্যবহার করা যেতে পারে। উপরন্তু, একটি ঐতিহ্যগত নকশা এবং একটি অতিরিক্ত ত্রাণ প্ল্যাটফর্মের যানবাহন মাটিতে একে অপরের পরিপূরক হওয়া উচিত এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে সাধারণ সমস্যাগুলি সমাধান করা উচিত।

যাইহোক, এর সমস্ত সুবিধার সাথে, অত্যধিক রিলিফ পরিবহনের অসুবিধা রয়েছে। প্রথমত, এটি একটি সাধারণ প্রযুক্তিগত জটিলতা যা উত্পাদন এবং অপারেশনকে প্রভাবিত করে। এছাড়াও, নতুনত্বের সাথে যুক্ত অতিরিক্ত প্রযুক্তিগত ঝুঁকি থাকতে পারে। এই বিষয়ে, হোভারক্রাফ্ট বা মাল্টিকপ্টারগুলি গাড়ির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট।

সেনাবাহিনীর বিপুল সংখ্যক নতুন সরঞ্জামের প্রয়োজন হতে পারে, যা সমস্ত প্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে কার্য সম্পাদন নিশ্চিত করবে। প্রয়োজনীয় গতিতে প্ল্যাটফর্মের উত্পাদন শুরু করা সহজ এবং সস্তা হবে না। সৈন্যদের প্রযুক্তি আয়ত্ত করার কাজটিও বেশ কঠিন হবে।

সুদূর ভবিষ্যতে


তবে, প্রকল্পের ফলাফল সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। এই মুহুর্তে, এটি ধারণা বিকাশের পর্যায়ে রয়েছে এবং 2025 সালের আগে প্রথম পরীক্ষামূলক নমুনার উপস্থিতি প্রত্যাশিত নয়। 46 তম কেন্দ্রীয় গবেষণা ইনস্টিটিউটের বিশেষজ্ঞদের কাছে সমস্ত প্রয়োজনীয় গবেষণা চালানোর এবং সর্বোত্তম গঠনের জন্য যথেষ্ট সময় রয়েছে। নতুন গাড়ির চেহারা। উপরন্তু, এই সময়ের মধ্যে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক সিদ্ধান্ত নিতে সক্ষম হবে যে এটি এই জাতীয় ধারণাটি বিকাশের যোগ্য কিনা, বা উদ্দেশ্যমূলক কারণে এটি পরিত্যাগ করা উচিত কিনা।

বর্তমান পর্যায়ের ফলাফল এবং ইভেন্টের আরও বিকাশ নির্বিশেষে, একটি অতিরিক্ত ত্রাণ প্ল্যাটফর্মের ধারণা কিছু আগ্রহের এবং দরকারী হতে পারে। আগামী বছরগুলিতে, প্রাসঙ্গিক ইনস্টিটিউট এই ধারণাগুলি মূল্যায়ন করবে, তাদের বাস্তবায়নের উপায় খুঁজে বের করবে এবং প্রয়োজনীয় প্রযুক্তি নির্ধারণ করবে। এমনকি যদি প্রকল্পটি এই ধাপগুলি অতিক্রম না করে, প্রয়োজনীয় তথ্য সংগ্রহ করা হবে এবং পরবর্তী উন্নয়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অভিজ্ঞতা অর্জন করা হবে।
  • রিয়াবভ কিরিল
  • রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, উইকিমিডিয়া কমন্স
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

44 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +12
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    উত্তোলন ও চলাচলের কাজগুলো ঠিক কীভাবে সমাধান করা হবে, তা জানায়নি সূত্রটি। নতুন ধারণার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রকাশ করা হয় না।

    আর ভাবার কি আছে। সবকিছু অনেক আগেই ভাবা হয়েছে। আমরা সবচেয়ে সহজ অ্যান্টিগ্র্যাভ নিই এবং একটি কামাজ থেকে এটিতে একটি বডি হুক করি এবং একটি ইঞ্জিন হিসাবে একটি সাধারণ গ্র্যাভিটসাপা ব্যবহার করি। এটার মত.

    ps সত্য, এই ধরনের একটি প্ল্যাটফর্ম সর্বত্র পাস হবে না। অ্যান্টিটেনচারের বস্তুগুলি এটির কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। হ্যাঁ, এবং সে কষ্ট করে উপত্যকা অতিক্রম করে। wassat মূর্খ
    1. +4
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      আমরা একটি ইঞ্জিন হিসাবে একটি প্রচলিত গ্রাভিপাপা ব্যবহার করি। এটার মত.

      একটি সহজ ক্লাসিক মডেলের চেয়ে ভাল। এবং তারপর তারা তার সাথে জগাখিচুড়ি. হাসি
      1. +3
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        না! এই গ্র্যাভিটসপ আমদানি করা হয়। হয় ইরানী, অথবা উত্তর কোরিয়ার, অথবা হয়ত ওঠানামা করছে। এবং খনি আমাদের, আমদানি-প্রতিস্থাপিত, ন্যানোটেকনোলজি গবেষণা ইনস্টিটিউট থেকে "Pylvglaz" নামে নামকরণ করা হয়েছে। এবি চুবাইস। পানীয়
        1. +2
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          না! এই গ্র্যাভিটসপ আমদানি করা হয়।

          এবং আছে. Plukanskaya, 2200 চ্যাটের জন্য। আসল 100 শতাংশ :))
          1. 0
            4 ডিসেম্বর 2022 14:58
            আজ আমরা অনেক KeTse আছে. আপনি আমদানি করা, এমনকি তুর্কি গ্র্যাভিটস্যাপ নিতে পারেন।
            1. 0
              4 ডিসেম্বর 2022 16:35
              আজ আমরা অনেক KeTse আছে.

              যখন প্রচুর সিসি থাকে, তখন সেগুলি রাস্পবেরি প্যান্টের জন্য বিনিময় করা হয় এবং বিভিন্ন ইটসিলপের সামনে শো-অফ করে।
              যদি আমার অনেক CC থাকে, আমার রাস্পবেরি প্যান্ট পরার অধিকার আছে,
              এবং আমার সামনে এবং পাটসকের 2 বার স্কোয়াট করা উচিত এবং একটি চ্যাটলানিঙ্কা করা উচিত,
              এবং ইসিলোপাসের কোন অধিকার নেই আমাকে রাতে মারবার। কখনই না!
              1. 0
                ফেব্রুয়ারি 10, 2023 21:59
                সরকার অন্য গ্রহে বাস করে, প্রিয়!
  2. +3
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    তথাকথিত ত্রাণ প্ল্যাটফর্ম

    স্বপ্নদর্শী, চীনা কোয়াড্রোকপ্টার বানাতে পারে না-কপি এবং জিপিএস-গাইডেড টর্নেডো মিসাইল নেতিবাচক
  3. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    ক্যাম্পেইন অ্যান্টিগ্র্যাভিটি আমাদের সবকিছু হাস্যময় মহাকাশ লাঙ্গল এবং বিনাশ জন্য অপেক্ষা
  4. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমরা sawed sawed এবং আমেরিকান বালিশ একটি এনালগ পেয়েছিলাম. এবং এটি খাওয়া এবং শব্দ করতে বিশাল হবে এবং কোন পেলোড পরিবহন করা হবে না।
  5. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমি বিশ্বাস করি যে বুলডোজার এবং গ্রেডারগুলিতে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন, যা এক পাসে ভার্জিন মাটির উপর দিয়ে রাস্তাকে রেক করবে। জোরপূর্বক নদীগুলির জন্য - প্রিফেব্রিকেটেড মডুলার কাঠামো থেকে ফেরি, পন্টুন এবং সেতু। কঠিন এলাকার জন্য ধাতব মেঝে।
    যদি সামরিক রাস্তাগুলি ভূখণ্ড অনুসারে চলাফেরা করে, তবে তাদের নির্মাণ দ্রুত এবং সস্তা হবে।
    .
    নিবন্ধে প্রস্তাবিত সমাধানগুলি হল শূন্য আউটপুট সহ বাজেট কাটার উপায়। এটি পুতিনের টর্শন জেনারেটরের মতো, তেলকে অপ্রয়োজনীয় করে তোলে, নতুন শারীরিক নীতির উপর ভিত্তি করে একটি অস্ত্রের মতো, শেষ পর্যন্ত এসডিআইয়ের মতো। সেগুলো. এটি পশ্চিমের এজেন্টদের দ্বারা একটি নাশকতা যা আমাদের অর্থ অপচয় করতে এবং প্রয়োজনীয় প্রকল্পগুলি থেকে বিচ্যুত করতে বাধ্য করে।
    1. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: এছাড়াও একজন ডাক্তার
      এটা মত পুতিনের টর্শন জেনারেটর,

      আরো বিস্তারিত এবং একটি লিঙ্ক প্রদান করুন.
      নাকি আপনি চাঁদের দীর্ঘ পর্যালোচনায় প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন?
  6. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

    সিস্টেম "Y", সেতু ছাড়া রেলপথ।
  7. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    যদি এই জাতীয় প্ল্যাটফর্মের উদ্দেশ্য পণ্য পরিবহন হয়, তবে একমাত্র সমাধান হ'ল প্ল্যাটফর্মের দখলকৃত পুরো অঞ্চলে সমর্থন অঞ্চলের সর্বাধিক বিতরণ। একটি জটিল ভূখণ্ড অতিক্রম করতে, সমর্থনের এই ক্ষেত্রটি পরিবর্তনশীল হতে হবে। পরিবর্তনশীলতা ড্রাইভ সমস্যাকে জটিল করে তোলে। পূর্বে, এটি অমীমাংসিত ছিল, কিন্তু এখন, যখন বৈদ্যুতিক চাকা উপস্থিত হয়, আপনি কিছু করার চেষ্টা করতে পারেন। সাধারণ পরিভাষায়, এটি একটি প্ল্যাটফর্ম হওয়া উচিত, যার মধ্যে একটি স্বাধীন কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক চাকা রয়েছে, যাতে কর্মী-বিরোধী মাইন দ্বারা আঘাত করা হলে তাদের দ্রুত প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনা থাকে।
    তাত্ত্বিকভাবে, এই রোলারগুলিকে একটি ইলেকট্রনিক সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত করা উচিত যা ভূখণ্ড স্ক্যান করে এবং গতি এবং গতিবিধির দিক বিবেচনা করে।
  8. +3
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    ইঞ্জিন বিল্ডিং বিকাশ করা প্রয়োজন - একটি মোটর ইঞ্জিন থেকে একটি সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন যাতে কোনও খালি জায়গা না থাকে। এবং তারপর উড়ন্ত বুট দ্রুত হাঁটার হয়, কিন্তু dviglo আমদানি করা হয়.
  9. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    overrelief প্ল্যাটফর্ম

    এবং কে বলেছে যে এই ধরনের সরঞ্জামের জন্য একটি মাইন তৈরি করা যাবে না?
  10. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    সবকিছু ঠিক আছে. আপনি ইতিমধ্যে এটি কাজ শুরু করতে হবে. হয়তো সেরা মুহূর্ত নয়, অন্যদিকে, এই ধরনের সময়ে, সবকিছু দ্রুত গতিতে চলছে, এবং উজ্জ্বল অ-মানক সমাধান আসে।
  11. +4
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    রাজ্যের ময়দা কাটা একটি খুব আকর্ষণীয় খেলা। এবং সম্পূর্ণ নিরাপদ।
  12. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    এটা অসম্ভাব্য যে এটি একটি "বায়ু কুশন" হবে, খুব ভারী এবং ধীর গতিতে চলমান, উচ্চতা এবং ভূখণ্ডের প্রকারের উপর সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
    আমি এটিকে সাইক্লোলেট বা একটি মাল্টিকপ্টারে প্ল্যাটফর্ম হিসাবে রাখব - মাঝারি পেলোড এবং বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ (উদাহরণস্বরূপ, একটি পুনরাবৃত্তিকারীর মাধ্যমে) বা নির্দেশিক নিয়ন্ত্রণের বৈকল্পিক, যেখানে ডিভাইসটি বেশিরভাগ স্বায়ত্তশাসিত ফ্লাইটে, একটি স্যাটেলাইট মানচিত্র দ্বারা পরিচালিত এবং স্যাটেলাইট নেভিগেশন। প্রথমত, ধারণা হিসাবে ডিভাইসটি মাল্টি-মাঝারি (ভূমির উপরে, সমুদ্রের উপর, প্রয়োজনে, কিছু সময়ের জন্য, বাতাসে পৃষ্ঠের চেয়ে অনেক বেশি) এবং উচ্চ (তুলনামূলক) গতির জন্য আকর্ষণীয় হবে। এগুলি অবিশ্বাস্য কৌশলগত সম্ভাবনা। আমি সর্বাধিক বহন ক্ষমতা ~ 300-400 কেজি হিসাবে মনোনীত করব। এই পরিসরে তিন থেকে চারটি সৈন্যের ওজন রয়েছে। আহতদের সরিয়ে নেওয়া এবং বিশেষজ্ঞদের পরিবহন, পাশাপাশি কৌশলগত পণ্যসম্ভারের গড় ওজন সরবরাহ করা - এগুলি আসলে এই জাতীয় প্ল্যাটফর্মের সমস্ত কাজ। দূরত্ব সম্পর্কে - আমি সর্বাধিক অনুমান করব ~ 100 কিমি। একমুখী. বৃহত্তর স্বায়ত্তশাসনের জন্য বড় আকারের প্রয়োজন হবে - এবং তারা এটি ছাড়া তাৎপর্যপূর্ণ হবে। এই মানের মধ্যে স্বায়ত্তশাসন ডিভাইসটিকে বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে কাজ করার অনুমতি দেবে এবং সাধারণত আরও কমপ্যাক্ট, অনুমানযোগ্য এবং কম শোরগোল করে। উপরন্তু, আমি এই টুলটিকে "ট্রাকারের টুল" হিসাবে বিবেচনা করি না - এটি একটি স্বল্প-পরিসরের কৌশলগত সরবরাহ সরঞ্জাম।

    আপনি যদি সর্বনিম্ন সীমান্তের দিকে তাকান, তাহলে ~ 200 কেজি ওজন (2 সৈন্যদের সরিয়ে নেওয়া), ~ 40-50 কিমি। একমুখী.
    ছোট যন্ত্রপাতি আসলে "নিজেকে বহন করবে"।

    সরঞ্জামটি প্রাথমিকভাবে স্বল্প-পরিসর এবং মাঝারি-পরিসর সরবরাহ এবং উচ্ছেদের ক্ষমতার জন্য আকর্ষণীয়। একটি বৃহত্তর বহন ক্ষমতার জন্য, এবং আরও বেশি 3-4 সৈন্য পরিবহনের জন্য, এই মুহুর্তে আমি সন্দেহ করি যে কপ্টারটি উপযুক্ত হবে, কারণ এই কুলুঙ্গিতে এটি ইতিমধ্যে হেলিকপ্টারের সাথে সম্পত্তি এবং দামের ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতা শুরু করেছে।
  13. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    অনুমানমূলক ওভাররিলিফ প্ল্যাটফর্মের প্রধান সুবিধা হল পেটেন্সির উপর বিধিনিষেধের ভার্চুয়াল অনুপস্থিতি।
    এটি হওয়ার জন্য, আপনাকে ভূখণ্ডের উপর দিয়ে না সরাতে হবে, তবে ভূখণ্ড নির্বিশেষে, অর্থাৎ, কমপক্ষে গাছের চেয়ে বেশি উচ্চতায় (এবং তারপরে এটি ভূখণ্ডের উপরে উচ্চতা কোন ব্যাপার না, এটি তৈরি করে না) ছদ্মবেশ পরিপ্রেক্ষিতে এমনকি গিরিখাত মধ্যে ডুব অনেক জ্ঞান, শুধু জ্বালানী খরচ). এর উপর ভিত্তি করে, শুধুমাত্র উইংস বা প্রপেলার ব্যবহার করা যেতে পারে, অর্থাৎ আমরা বিমান চালনার কথা বলছি।
    এবং, তারপর, এই প্ল্যাটফর্মের প্রধান সম্পত্তি পেটুক। ফলস্বরূপ, তার কাজ এবং পরিসরের খুব সীমিত পরিসর রয়েছে, অন্যথায় সেনাবাহিনীর সমস্ত জ্বালানী তার কাছে যাবে।
    আচ্ছা, এটা কি হতে পারে? এত জ্বালানি পোড়ানোর মূল্য কেন? সক্রিয় ইউনিটগুলিতে দূরবর্তীভাবে গোলাবারুদ বিতরণ (সম্ভবত স্থানীয় পরিবেশে) এবং আহতদের অপসারণ।
    অর্থাৎ, 100, 400 কেজি পেলোড ক্ষমতা সহ উল্লম্ব টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং সহ ছোট আকারের মানবহীন যানবাহন।
  14. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    "এবং কে বলেছে যে এই ধরনের সরঞ্জামের জন্য একটি খনি তৈরি করা যাবে না?"
    - সবকিছুর বিরুদ্ধে একটি মাইন তৈরি করা যেতে পারে, এমনকি নিম্ন-উড়ন্ত সরঞ্জামগুলির বিরুদ্ধেও ইতিমধ্যে বিদ্যমান।
    প্ল্যাটফর্মের অর্থ হল রাস্তার সাথে আবদ্ধ না হয়ে সামনের লাইনে অবস্থান সরবরাহ করার ক্ষমতা।
  15. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    overrelief প্ল্যাটফর্ম

    আরেকটি "রসপিল"। সবকিছু দীর্ঘকাল ধরে উদ্ভাবিত হয়েছে এবং বিভিন্ন সংস্করণে:

  16. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমি বুঝতে পেরেছিলাম - এটি একটি বিরোধ (অ্যালেক্স অরলভ) হবে! আমরা একটি রূপকথার গল্প সত্য করতে জন্মগ্রহণ করেছি! ..
  17. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    এটি জানা গেল যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের একটি বিশেষ প্রতিষ্ঠান সেনাবাহিনীর জন্য একটি মৌলিকভাবে নতুন গাড়ির ধারণা বিকাশ করতে শুরু করেছে - তথাকথিত। ত্রাণ প্ল্যাটফর্ম।

    কে সচেতন হল?
    কোন প্রতিষ্ঠান?
    উৎস লিঙ্ক?

    সংক্ষেপে - নিক্ষেপ!
    লেখকের লেখার কিছুই ছিল না।
  18. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    এই ধরনের প্রজেক্টরের পরিবর্তে, আমি কাজটি দেওয়ার জন্য প্রস্তুত (পালঙ্কের একজন ব্যক্তির মতো):
    1. 9-10 টন সিরিয়াল ব্রিজ চালু করা
    2. একটি 500-750 এইচপি ট্রাকের জন্য একটি ডিজেল ইঞ্জিনের সিরিয়াল লঞ্চ
    3. মুহুর্ত d 3000NM হজমের সাথে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ শুরু করা
    4. সিরিজে একটি সাঁজোয়া কেবিন উত্পাদন
  19. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    "দূর ভবিষ্যত"... চলো ব্রেক আপ করি। NWO জোনের কিছু লোকের জন্য, এই বাক্যাংশ: "আগামীকাল দেখার জন্য বাঁচতে হবে" ... একটি খালি বাক্যাংশ নয় ...
  20. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    স্টারশিপ ট্রুপার্সের ড্রপশিপের কথা মনে করিয়ে দেয় হাস্যময়
    1. 0
      5 ডিসেম্বর 2022 22:59
      আমার মনে আছে 10 বছর আগে আমাদের নতুন শারীরিক নীতির উপর ভিত্তি করে উড়ন্ত ট্যাঙ্ক সম্পর্কে বলা হয়েছিল ...
      দ্বিতীয় সিরিজটি এখন দৃশ্যমান।
  21. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    খারাপ না. নতুন একটি বাজেট পান. তারা সেনাবাহিনীতে শিশিগদের সাথে ZiLs 131s কেও কাজে লাগায় এবং এখানে "অতিরিক্ত ত্রাণ প্ল্যাটফর্ম"। এ দেশে কোনোদিন কোনো পরিবর্তন হবে না মূর্খ
  22. -1
    5 ডিসেম্বর 2022 21:36
    যত তাড়াতাড়ি আমি মস্কো অঞ্চলের 46 তম ইনস্টিটিউটের কথা কয়েকবার উল্লেখ করেছি, এটি অবিলম্বে ছায়া থেকে বেরিয়ে এসেছে, অর্থাৎ একটি রাষ্ট্রীয় গোপনীয়তা থেকে।
    তবে আসুন জিজ্ঞাসা করি, আজ অবধি তাঁর ডাক্তার এবং বিজ্ঞানের প্রার্থীরা কী করেছেন? আজকের এনডব্লিউও-এর ফলাফলের আলোকে তারা কীভাবে আগে সামরিক-প্রযুক্তিগত চিন্তার প্রচার ও বিকাশ করেছিল?
    বান্দেরার বিরুদ্ধে সবচেয়ে কার্যকর অস্ত্র হিসেবে ইরানিরা আমাদের কাছে খেরানি শোহেদকে উপস্থাপন করেছিল।
    আমরা নিষ্ঠার সাথে এনডব্লিউওর আগে আর্টিলারি পরিত্যাগ করেছি এবং পচা ছড়িয়েছি। এবং এখন এখানে তারা তীব্রভাবে মনে রেখেছে এবং বিভ্রান্ত হয়েছে। যেহেতু এখন এটি একটি অঘোষিত যুদ্ধ পরিচালনার প্রধান মাধ্যম। যাইহোক, আমরা গত শতাব্দীর 60 এর দশক থেকে বন্দুক ছাড়া আর কিছু করতে পারি না। এবং তারা সব না. এবং অস্ত্রের নির্দেশিকা গণনা করার জন্য আধুনিক ব্যবস্থা, এটি একটি লোহার পুরুষের পারমাণবিক চুল্লির মতো, শুধুমাত্র পশ্চিমা সিনেমার কার্টুনে দেখা যায়।
    আর সামরিক-প্রযুক্তিগত চিন্তার বিজ্ঞানের এই ডাক্তাররা, এখন যদি তারা বিজয়ের সুপার-ডুপার অস্ত্রের পুরো সত্যটি আমাদের বলবেন?
    পুরো ইনস্টিটিউটটিকে একটি পরিদর্শনের জন্য সেরিওজা নোসভকে পাঠানো উচিত। কাঁধের স্ট্র্যাপ ছাড়া। মাগাদান অঞ্চলে, যেখানে তিনি একজন তাইগা প্রসিকিউটর, অর্থাৎ একজন গভর্নর। তাদের সেখানে পান করতে দিন।
  23. 0
    18 ডিসেম্বর 2022 12:29
    যদিও এই বিষয়ে আমার চিন্তাভাবনাগুলি একজন ধর্মত্যাগীর চিন্তাভাবনা
    1. ডেলিভারির মাধ্যম হিসাবে বিশাল কোয়াড্রোকপ্টারের ব্যবহার স্বল্পমেয়াদে একটি ইউটোপিয়া, যেহেতু এমনকি সঠিক সংখ্যক গার্হস্থ্যের মধ্যে ম্যাভিকগুলির অ্যানালগগুলিও রিয়েটেড করা হয়নি, এবং পরিবহন ও লজিস্টিক কাজের জন্য 3-4টি অর্ডারের প্রয়োজন হবে। সমাধান করতে আরও UAV. (অর্থনৈতিকভাবে শুধু বাজে কথা, এমনকি প্রযুক্তিগত সম্ভাব্যতা সহ)
    2. UAVs, যদি তারা বিভিন্ন ধরনের এয়ারশিপ হয়, তারা সম্ভবত কিছু কুলুঙ্গি দখল করতে পারে ...
    3. ইউএসএসআর-এ আরও কাজ দৃঢ়ভাবে প্রমাণ করেছে যে হোভারক্রাফ্ট একটি অত্যন্ত নিখুঁত সমাধান কারণ এটির উচ্চ মূল্য।
    4. আশ্চর্যজনক এবং মোটেও আশ্চর্যজনক নয় উভয়ই হল সমস্যার প্রণয়ন এবং এর সমাধানের দিকনির্দেশ: সমস্যা: “ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন লজিস্টিক ক্ষেত্রে অসুবিধা দেখায়।
    সমাধানের একটি উপায়: "একটি শিশু প্রডিজি তৈরি করা"
    একই সময়ে, কেন্দ্রীয় প্রশ্নটি বন্ধনীর বাইরে থেকে যায় - সরবরাহের গতি এবং সময়োপযোগীতা সরবরাহ সংস্থার 99% প্রশ্ন - প্রকৃতপক্ষে, সেনাবাহিনীর রসদ সংগঠিত করার প্রশ্ন। এবং এগুলি একটি সমন্বিত যুদ্ধক্ষেত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং কীভাবে এর সাবসিস্টেম একটি লজিস্টিক সিস্টেম, যার একটি অংশ পরিবহন, উদাহরণস্বরূপ, বিশেষ। তবে অবশ্যই, তারা আপনাকে সংগঠনের সমস্যাগুলি মোকাবেলা করতে দেবে না এবং হ্যাঁ, এই জিনিসটি বিরক্তিকর :)।
    লোকেরা একটি আকর্ষণীয় বিষয় গ্রহণ করবে, সম্ভবত গবেষণা পরিচালনা করবে, সম্ভবত খুব প্রয়োজনীয় নয়, তবে তাদের বিকাশের জন্য দরকারী, আমি এটিকে দরকারী বলে মনে করি। আপনি এখানে অনেক টাকা খরচ করবেন না, আমি আশা করি. আমি এমনকি একটি ধর্মদ্রোহী চিন্তাও প্রকাশ করব: যুবকদের এমনকি বোকা জিনিসগুলিতে জড়িত হতে দিন, তবে অভিজ্ঞতা অর্জন করুন ... সবকিছুই কিছু না করার চেয়ে ভাল, একটি বিষয় ছাড়াই, উন্নয়ন। মুদ্রাস্ফীতি সহজভাবে টাকা তুলবে, অংশীদাররা আবার তাদের অ্যাকাউন্ট ফ্রিজ করবে, তাদের জন্য আমাদের কাছে কখনই টাকা থাকবে না ...
  24. 0
    8 জানুয়ারী, 2023 04:12
    মনে হচ্ছে এটা এপ্রিলের প্রথম নয়.... নাকি ব্রিটিশ বিজ্ঞানীদের ভাইরাস ছোঁয়াচে?
  25. 0
    18 জানুয়ারী, 2023 12:18
    প্ল্যাটফর্মের জেট ইঞ্জিন, এবং সমস্ত থ্রাস্ট একটি কোণে নীচের দিকে পুনঃনির্দেশিত হবে। সুতরাং এমনকি একটি জ্যাকুজি আপনার পৃষ্ঠের উপরে উঠবে।
  26. 0
    ফেব্রুয়ারি 4, 2023 15:18
    মনে হচ্ছে আজ পহেলা এপ্রিল নয়। এবং SVO-এর সাথে, একটি সারফেস-এনভেলপিং ড্রোন তৈরির কাজ চলছে। এটা ভাল হবে যদি তারা শুধু ডিজিটাল যোগাযোগ সহ ভাল সাঁজোয়া ট্রাক এবং GLONASS এর মাধ্যমে একটি নেভিগেটর অর্ডার দেয়।
  27. 0
    ফেব্রুয়ারি 14, 2023 21:45
    সবচেয়ে সহজ এবং সস্তা ওভার-রিলিফ প্ল্যাটফর্ম, একটি স্ট্রিংয়ের উপর একটি বেলুন।
    দিনের বেলায়, খোলা অঞ্চলে যে কোনও পরিবহন, এমনকি গাড়ির মাধ্যমেও সীমান্ত এলাকায় খোলাভাবে পণ্য সরবরাহ করা সম্ভব।
    রাতে, শান্ত আবহাওয়ায়, যে কোনও চাকার ট্র্যাক্টর গোপনে ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য ভারী বোঝাগুলিকে মোটেও চাপ না দিয়ে স্থানান্তর করতে পারে। এমনকি একটি ভারী কপ্টার এর জন্য মানিয়ে নেওয়া যেতে পারে। একটি টেলওয়াইন্ডের সাহায্যে, এটি সাধারণত নিজে থেকেই উড়ে যাবে, আপনাকে এমনকি শক্তি ব্যয় করতে হবে না))
    বিভিন্ন ধারণার গুচ্ছ রয়েছে, হয়তো কেউ এটি কার্যকরী "স'-এ প্রেরণ করবে
  28. +1
    মার্চ 17, 2023 13:23
    পুরো ধারণাটি মূল্য, সরলতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের মতো বেশ কয়েকটি পয়েন্টের সাথে খাপ খায়। আমরা অনুমিতভাবে সুরক্ষিত বিকল্পগুলির জন্য গিয়েছিলাম। ফলাফলটি আমদানি করা থেকে KAMAZ ছিল, তারা মারা গিয়েছিল। URAL সমর্থিত ছিল না। মস্কোতে তাদের প্রবাহ নেই। কিন্তু সমস্যা হল যে তাদের স্বার্থ নিরাপত্তা এবং যুদ্ধ উভয় ক্ষেত্রেই ক্ষতিকর। কিছু লোককে সরান এবং গুলি করুন? সামরিক কর্মীদের নিরাপত্তার জন্য কাল্পনিক উদ্বেগের ফলে ব্যয়বহুল মৃত গাড়ি তৈরি হয় এবং ফলস্বরূপ, সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। পর্যাপ্ত সংখ্যক গাড়িতে ... তারা সুপ্রিম এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রনালয় উভয়কেই চুষকের মতো তালাক দিয়েছে .. এবং এখন আমরা ছেলেদের জীবন দিয়ে অর্থ প্রদান করছি ...

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"