পোলিশ প্রেস: ইউক্রেনের সংঘাত দেখিয়েছে যে Ka-52 এবং Mi-28 অ্যাটাক হেলিকপ্টার একসাথে সবচেয়ে ভালো কাজ করে

103
পোলিশ প্রেস: ইউক্রেনের সংঘাত দেখিয়েছে যে Ka-52 এবং Mi-28 অ্যাটাক হেলিকপ্টার একসাথে সবচেয়ে ভালো কাজ করে

রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় Mi-28N এবং Ka-52 হেলিকপ্টার কেনা শুরু করার পর, পশ্চিমা বিশ্লেষকরা বুঝতে পারছিলেন না কেন রাশিয়ান সেনাবাহিনীর দুই ধরনের অ্যাটাক ভেহিকল দরকার।

ইউক্রেনের সংঘাত দেখিয়েছে যে তারা একসঙ্গে কাজ করে

- Defence24 প্রকাশনায় উল্লেখ করা হয়েছে।



বিশেষ অভিযানের সময় হেলিকপ্টার ব্যবহারের ফুটেজের উপর ভিত্তি করে, পোলিশ পর্যবেক্ষক বিশ্বাস করেন যে "অস্ত্র, সরঞ্জাম এবং ক্ষমতার মধ্যে অনেক মিল থাকা সত্ত্বেও, Ka-52 এবং Mi-28N এতটাই আলাদা যে তারা একে অপরের পরিপূরক হতে পারে, এবং নয়। একে অপরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করুন।"

উভয় মেশিনই VK-2500 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, তবে তাদের বিভিন্ন প্রপেলার সিস্টেম রয়েছে। Ka-52 কোক্সিয়াল রোটার দিয়ে সজ্জিত, যা লেখকের মতে গাড়ির চালচলনকে উল্লেখযোগ্যভাবে সীমাবদ্ধ করে। তীক্ষ্ণ বাঁক চলাকালীন, উপরের এবং নীচের ব্লেডগুলি সংঘর্ষ করতে পারে, যার ফলে বিপর্যয় ঘটতে পারে। Ka-52 একটি ইজেকশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, তবে এর ব্যবহারের একটিও কেস নথিভুক্ত করা হয়নি [হয়তো এই কারণে যে Ka-52 এর পরাজয়ের উদাহরণগুলি বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে]।

সাঁজোয়া Mi-28N একটি ঐতিহ্যগত প্রপেলার সিস্টেমে সজ্জিত এবং এটি উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হলেও ফ্লাইট সম্পূর্ণ করতে সক্ষম। হেলিকপ্টারটি উচ্চ চালচলন এবং গতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, বিশেষ করে অনুভূমিক ফ্লাইটে।

Ka-52 এর একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা হল L-370P2 [Vitebsk] অন-বোর্ড প্রতিরক্ষা এবং বিমান বিধ্বংসী সতর্কতা ব্যবস্থা। সিরিয়ায় এর ব্যবহারের ফলে, এটি Mi-28NM-এর সর্বশেষ পরিবর্তনেও ইনস্টল করা হয়েছিল, কিন্তু Mi-28N একটি পুরানো সতর্কতা ব্যবস্থা ব্যবহার করে চলেছে যা নতুন বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে অকার্যকর।

উভয় হেলিকপ্টারের ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম একই BAGET-53 অন-বোর্ড কম্পিউটারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, তবে, এটি নিয়ন্ত্রণ করে এমন সরঞ্জামগুলির একটি ভিন্ন কনফিগারেশন রয়েছে। Ka-52 আর্গুমেন্ট-2000 ইন্টিগ্রেটেড ডিজিটাল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা সেন্সর, একটি টার্গেটিং এবং অধিগ্রহণ সিস্টেম, সেইসাথে একটি নেভিগেশন এবং ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে একত্রিত করে। Ka-52 GOES-451-এর অপটোইলেক্ট্রনিক সিস্টেম দৃশ্যমান এবং ইনফ্রারেড রেঞ্জে কাজ করে এবং গাড়ির নাকে অবস্থিত আরবালেট রাডারের সাথে সংযুক্ত। এটি শুধুমাত্র ভূখণ্ডের ম্যাপিং, ন্যূনতম উচ্চতায় ফ্লাইট সহজতর করার অনুমতি দেয় না, তবে 25 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্ব থেকে আবহাওয়ার অসামঞ্জস্যতা এবং স্থল লক্ষ্য এবং 15 কিলোমিটার পর্যন্ত বায়ু লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে পারে। একই সময়ে, উভয় পাইলট, একে অপরের নকল করে, ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ এবং অস্ত্র উভয়েরই একই অ্যাক্সেস রয়েছে।



Mi-28N-এর ক্ষেত্রে, একজন বন্দুকধারী এবং একটি অস্ত্রাগার অপারেটরের মধ্যে বিভাজন কঠোর, তাদের কাজের নকল করা সম্ভব হয়েছে শুধুমাত্র Mi-28UB-এর সম্প্রতি তৈরি করা যুদ্ধ প্রশিক্ষণ সংস্করণে। Mi-28N-এ বায়ুবাহিত রাডারও নেই (শুধুমাত্র Mi-28NE এবং আপগ্রেড করা Mi-28NM-এর রপ্তানি সংস্করণে প্রদর্শিত হয়)। মেশিনে দুটি অপটোইলেক্ট্রনিক সিস্টেম রয়েছে। OPS-28 লক্ষ্য করার জন্য দায়ী, যা দিন এবং রাত পর্যবেক্ষণ ডিভাইস, সেইসাথে একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার এবং একটি থার্মাল ইমেজার বিস্তৃত ক্ষেত্র এবং উচ্চ রেজোলিউশন সহ সজ্জিত। দ্বিতীয় OES হল TOES-521, যা রেডিও কমান্ড নিয়ন্ত্রণ সহ ক্ষেপণাস্ত্র নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।

লেখক যেমন উল্লেখ করেছেন, Mi-28N এর সুবিধা হল একটি অনেক বেশি উন্নত অপটোইলেক্ট্রনিক ডেটা প্রসেসিং সিস্টেম যা আপনাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক্ষ্যগুলি নির্মূল না হওয়া পর্যন্ত সনাক্ত করতে এবং ট্র্যাক করতে দেয়৷ এতে অনবোর্ড কমিউনিকেশন সিস্টেম KSS-28N-1 যোগ করা উচিত, যা অন্যান্য হেলিকপ্টার এবং গ্রাউন্ড কন্ট্রোল পয়েন্টের সাথে রিয়েল টাইমে ছবি সহ ডেটা বিনিময় করা সম্ভব করে তোলে।

যদিও Ka-52-এর আরও আধুনিক এবং বহুমুখী নজরদারি এবং লক্ষ্য করার ব্যবস্থা রয়েছে, Mi-28N সরঞ্জামগুলি ডেটা প্রক্রিয়াকরণ এবং প্রেরণে আরও দক্ষ, যা অপারেটরকে সুবিধাজনক ভিজ্যুয়াল আকারে অন্যান্য বিমান এবং গ্রাউন্ড পয়েন্টগুলিতে লক্ষ্য সম্পর্কে তথ্য প্রেরণ করতে দেয়। চালক.

- পর্যবেক্ষক নোট.

তার মতে, Mi-28NM এর সর্বশেষ সংস্করণটি Arbalet রাডার পেয়েছে, যা Ka-52 দিয়ে সজ্জিত, যা লক্ষ্যগুলি অনুসন্ধান করার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। রাডারটি রটারের উপরে (এবং Ka-52-এর মতো মেশিনের নাকে নয়), একটি 360-ডিগ্রি ভিউ প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সামনের গোলার্ধে নয়।

উভয় যানবাহন 30 মিমি সজ্জিত বিমান চালনা বন্দুক 2A42 যার কার্যকর পরিসীমা 4 কিমি পর্যন্ত। যাইহোক, Mi-28N এর মাত্র 250 রাউন্ডের স্টক রয়েছে এবং বন্দুকটি একটি প্রশস্ত অনুভূমিক ভ্রমণ (220 ডিগ্রি) এবং একটি সংকীর্ণ উল্লম্ব ভ্রমণের সাথে নাকের নীচে রাখা হয়েছে। লেখক যেমন নোট করেছেন, Ka-52 এই অংশে অনন্য। বন্দুকটি গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কাছাকাছি অবস্থিত, যা ফ্লাইটে প্ল্যাটফর্মের নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীলতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে এবং গোলাবারুদ সরবরাহ 460 রাউন্ড।



সাসপেন্ডেড অস্ত্রের ক্ষেত্রে, Ka-52 2টি তোরণে 6 টন অস্ত্র বহন করে এবং Mi-28N 400 কেজি কম 4টি তোরণে বহন করে। মূল অস্ত্রের দৃষ্টিকোণ থেকে, উভয় মেশিনের ক্ষমতা কাছাকাছি। বর্ম-ভেদকারী অস্ত্রাগারটি 9 কিমি পরিসীমা সহ রেডিও কমান্ড নির্দেশিকা 120M6 "আক্রমণ" সহ সুপারসনিক ক্ষেপণাস্ত্রের উপর ভিত্তি করে। Mi-28N 16 ইউনিট বহন করতে পারে এবং Ka-52 মাত্র 12টি, কিন্তু পরবর্তীটি লেজার নির্দেশিকা সহ 9 কিলোমিটার রেঞ্জ সহ 121K10 Vikhr-M ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে তাদের প্রতিস্থাপন করতে পারে।

একই সময়ে, ইউক্রেনে, সিরিয়ার বিপরীতে, আনগাইডেড রকেটগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, প্রধানত 80-মিমি এস -8। Ka-52 ইগ্লা-ভি/এস ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত হতে পারে, যা তাদের জন্য বিশেষভাবে মনোনীত সাসপেনশনের তৃতীয়, বাইরের জোড়ায় স্থাপন করা হয়। একই সময়ে, Mi-28N শুধুমাত্র অন্যান্য ধরণের অস্ত্রের খরচে ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত হতে পারে।

Ka-52 একটু বেশি অস্ত্র নেয় এবং বিমান লক্ষ্যবস্তু সহ আরও বেশি দূরত্ব থেকে বস্তুকে আঘাত করতে পারে। বিপরীতে, Mi-28N আরও ভাল সাঁজোয়া এবং জাহাজে প্রাপ্ত তথ্য বিনিময়ের আরও সুযোগ রয়েছে। অতএব, ইউক্রেন থেকে অনেক ফ্রেমে, আপনি উভয় ধরনের হেলিকপ্টার একসাথে কাজ করতে দেখতে পারেন।

- লেখককে নির্দেশ করে।

পর্যবেক্ষকের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, Mi-28N সাধারণত একজন নেতা হিসাবে উড়ে যায়, পুনরুদ্ধারের কাজটি সম্পাদন করে এবং কখনও কখনও জোরে পুনরুদ্ধার পরিচালনা করে। এটি অনুভূমিক সমতলে ভাল বর্ম এবং বন্দুকের দক্ষ অপারেশন দ্বারা সহজতর হয়। Ka-52 সাধারণত একটু পিছনে উড়ে যায়, কিন্তু এমন দূরত্বে যা আপনাকে কভার করতে বা নেতৃস্থানীয় যানটিকে অগ্নি সহায়তা প্রদান করতে দেয়।

Ka-52 হল একটি "হাতুড়ি" যা শক্তিশালী অস্ত্রের জন্য শেষ আঘাতটি সম্পাদন করে এবং নেতৃস্থানীয় Mi-28 গাড়ির দ্বারা লক্ষ্যবস্তুগুলির ভাল সনাক্তকরণ এবং এটির দ্বারা প্রেরিত ডেটা বন্দুক স্থাপন এবং ব্যবহারের অসুবিধাগুলিকে অস্বীকার করা সম্ভব করে তোলে। গোলাবারুদের একটি বড় সরবরাহ। Igla-V ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য ধন্যবাদ, Ka-52 Mi-28-এর জন্য এসকর্ট প্রদান করে, এটি শত্রু বিমান বা হেলিকপ্টারের সম্ভাব্য আক্রমণ থেকে রক্ষা করে।

- লেখক বিশ্বাস করেন, এই উপসংহারে যে "উভয় মেশিনই একে অপরের পরিপূরক, এবং Mi-28NM এবং Ka-52M-এর আপগ্রেড সংস্করণ বর্তমানে তৈরি করা হচ্ছে, কিছু ত্রুটি দূর করে, উভয় হেলিকপ্টারের সুবিধা বাড়ায়।"

    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    103 ভাষ্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. +19
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      পোলিশ প্রেস: ইউক্রেনের সংঘাত দেখিয়েছে যে আক্রমণকারী হেলিকপ্টার Ka-52 এবং Mi-28 lu
      . কি উপসংহার টানা যেতে পারে?
      আরো রোটারক্রাফ্ট!!!
      1. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
        কি উপসংহার টানা যেতে পারে?
        আরো রোটারক্রাফ্ট!!!

        হ্যাঁ, একটি আকর্ষণীয় প্রশ্ন। সাধারণভাবে, পর্যালোচনা অনুসারে, এটি K-52 ছিল যা নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছিল। মেশিনের বেঁচে থাকার ক্ষেত্রে, তাই ক্রুদের বেঁচে থাকার শর্তে। আমার মতামত হল K-50 পুনরুজ্জীবিত করা দরকার। ইলেকট্রনিক্সের বর্তমান স্তরের সাথে, একজন পাইলট এটি পরিচালনা করতে পারে এবং K-52 এর তুলনায় গাড়িটি অনেক সস্তা এবং তৈরি করা সহজ।
        1. -6
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
          আরো রোটারক্রাফ্ট!!!

          সবকিছু। এই সীমা। সরকারের লোকেরা আক্ষরিক অর্থেই ক্লান্তিতে পড়ে যায়।
          1. -8
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            তারা "জনগণের সেবক" এর জন্য বেতন বাড়াতে চায়, অন্যথায় তারা "গরীব জিনিস" সম্পর্কে চিন্তা করে ... যে কেউ সম্প্রতি টার্কিকে সেখানে ঠেলে দিয়েছে, ভোলোডিন মনে হচ্ছে ...
            1. -5
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              এবং তারপর. সব দুশ্চিন্তা এবং কাজের মধ্যে. এমনকি তারা কর্মক্ষেত্রে অসুস্থ হয়ে পড়ে। [media=https://www.hibiny.com/news/archive/277986/]
              1. -4
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                তারা মৌমাছির মতো কাজ করে, নিজেদের ভালোর জন্য। তারা তাদের মধুর জন্য মানুষের কাছ থেকে সমস্ত অমৃত ছিনিয়ে নিয়েছে।
        2. -1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
          আমার মতামত হল K-50 পুনরুজ্জীবিত করা দরকার। ইলেকট্রনিক্সের বর্তমান স্তরের সাথে, একজন পাইলট এটি পরিচালনা করতে পারে এবং K-52 এর তুলনায় গাড়িটি অনেক সস্তা এবং তৈরি করা সহজ।

          একটি নির্দিষ্ট রাশিয়ান কোম্পানি Ka-50-এর উপর ভিত্তি করে আক্রমণাত্মক ড্রোন-ড্রোন তৈরির একটি প্রকল্প নিয়ে আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছে ফিরেছে ... আমি প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে কিছুই জানি না (এবং সেখানে একটি উত্তর ছিল? ? ...) ... (মনে নেই!) ...
        3. +3
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          আমার বিষয় নয়... এখানে বিশেষজ্ঞদের মতামত, ফ্লায়ারদের প্রথমে আসা উচিত।
        4. +9
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          একজন এটা করবে না। আপনি একটি আধুনিক একক-ক্রু যুদ্ধ হেলিকপ্টার নাম দিতে পারেন?
          1. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আমরা রোলারগুলিতে যে 90% কাজগুলি দেখি, একজন পাইলট অনায়াসে মোকাবেলা করবেন, কেন একজন যাত্রী বহন করবেন?
          2. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            বিজ্ঞান, অবশ্যই, একটি দুই-মেয়াদী এক সঙ্গে কেস জানে, কিন্তু এটি এখনও একটি অসঙ্গতি। হাস্যময়
        5. +6
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
          ইলেকট্রনিক্সের বর্তমান স্তরের সাথে, একজন পাইলট এটি পরিচালনা করতে পারে
          এমনকি ইলেকট্রনিক্সের সাথে অতিরিক্ত পরিপূর্ণ অ্যাপাচিতেও কেউ মানিয়ে নিতে পারে না। এটি এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে হেলিকপ্টার পাইলটদের চোখ স্বাধীনভাবে চলতে শুরু করে - তাই অনেক কিছু ট্র্যাক করা দরকার।
          1. +1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            এখানে, সর্বোপরি, এটি ইলেকট্রনিক্সের সাথে স্যাচুরেশনের প্রশ্ন নয়, অটোমেশনের স্তরের। অন-বোর্ড সিস্টেমগুলিকে কাজটি গ্রহণ করা উচিত যাতে তাদের নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন না হয়। উদাহরণস্বরূপ, নেটওয়ার্কে একটি হেলিকপ্টার থেকে এলএমইউআর লঞ্চ রয়েছে, যখন একটি লক্ষ্যকে আঘাত না করা পর্যন্ত স্ক্রিনে ট্র্যাক করা হয়। এটা কি মানব অপারেটর দেখছে? এবং তাত্ত্বিকভাবে, এটি একটি অন-বোর্ড সিস্টেম হওয়া উচিত UAV-এর সাথে, অথবা একটি অল-অ্যাঙ্গেল ক্যামেরার মাধ্যমে, অথবা সরাসরি পাইলটের সাথে যোগাযোগ করে যাতে সে গাড়িটিকে প্রত্যাখ্যান না করে এবং লক্ষ্যটি হারিয়ে যায়। বিমান চলাচলের ভবিষ্যত (হেলিকপ্টার সহ) সম্পূর্ণরূপে মানবহীন স্বায়ত্তশাসিত (!) সিস্টেম
        6. +2
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          পেয়ার ক্রু সেরা বিকল্প!!! সাধারণভাবে, আমাদের শক্তি সেক্টরে এই জাতীয় বাক্যাংশ রয়েছে: "দলের সদস্যদের সর্বনিম্ন সংখ্যা 2 জন"
          1. -2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            এবং আপনার শক্তি এবং বিমান চলাচলের নিরাপত্তা কোথায়?
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              এগুলি হল 1. নিরাপত্তা - জরুরী পরিস্থিতিতে নিয়ন্ত্রণ এবং পারস্পরিক সহায়তা 2. জটিল কাজ সম্পাদন করার সময় দায়িত্ব পৃথক করা।
              একজন ক্রু সদস্য নিয়ে বিমান যেতে পারে। তবে সামনের সারির আক্রমণকারী হেলিকপ্টার - Il-2 এর একটি শর্তসাপেক্ষ অ্যানালগ, অনেক বেশি কঠিন পরিস্থিতিতে রয়েছে। ভূমি থেকে কয়েক কিলোমিটার উপরে একটি বিমান শুধুমাত্র ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা হুমকির সম্মুখীন হয়। এবং গাছের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময়, এমন সমস্ত কিছু যা অন্ততপক্ষে কোনওভাবে আপনার দিকে আগুন ছুঁড়তে সক্ষম। 300 শতকের শেষের বারডান থেকে শুরু করে S-XNUMX দিয়ে শেষ হয়।
              1. 0
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                ঠিক আছে, যদি আপনি ইতিমধ্যে IL-2 মনে রেখেছেন (এবং এর Su-25 এর আধুনিক অ্যানালগও রয়েছে), তবে তাদের মধ্যে মাটিতে কাজটি একজন পাইলট দ্বারা করা হয়েছিল এবং করা হচ্ছে। তদুপরি, Ka-50 এর বিকাশকারীরা একইভাবে চিন্তা করেছিলেন: ডিজাইন করার সময়, তারা সু-25 কমপ্লেক্সটিকে ভিত্তি হিসাবে নিয়েছিল, সংবেদনশীলভাবে বিচার করেছিল যে আক্রমণকারী বিমানের পাইলট একাই অত্যন্ত কম উচ্চতায় ফ্লাইটে ছোট লক্ষ্যগুলি মোকাবেলা করে, যদিও সেখানে গতি বেশি এবং প্রতিক্রিয়া সময় কম
                1. 0
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  তবে আক্রমণকারী বিমানের কাজ এবং এর ক্ষমতা এখনও আক্রমণকারী হেলিকপ্টারের মতো বিস্তৃত নয়। আসলে, একটি আক্রমণকারী হেলিকপ্টার একটি "উড়ন্ত ট্যাঙ্ক"
                  1. 0
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের পার্থক্য সত্ত্বেও, কাজগুলি তাদের জন্য একই: যুদ্ধক্ষেত্রে কৌশলগত গভীরতায় স্থল-ভিত্তিক ছোট আকারের এবং মোবাইল বস্তুর ধ্বংস। এটা ঠিক যে Ka-50 হল একটি বিশুদ্ধ স্ট্রাইকার, এবং Ka-52 হল একটি পুনরুদ্ধার-স্ট্রাইক, তাই বলতে গেলে, Ka-50 লিঙ্কের জন্য একটি কমান্ড পোস্ট৷
                    Ka-52 এর কাজের সমস্ত ভিডিও আবার দেখুন এবং নিজেকে প্রশ্ন করুন, একই Ka-50 এর একজন পাইলট কি একই কাজ করতে পারে?
                    1. 0
                      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      যেহেতু Su-25 এর কাজগুলি এত প্রশস্ত নয় - তারপরে তুলনা করার জন্য, আপনাকে Su-39 নিতে হবে
        7. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          হ্যাঁ, Ka-50 স্পষ্টতই তার সময়ের চেয়ে এগিয়ে ছিল। এখন অটোমেশন এবং কম্পিউটার প্রযুক্তির স্তরটি অপারেশনের কিছু অংশ অন-বোর্ড সিস্টেমে স্থানান্তর করার অনুমতি দেবে। তবে, হয় এটি কোনওভাবে উচ্চ শ্রেণীবদ্ধ, বা তারা বিকাশ করছে না - আমি এই জাতীয় প্রকল্পের কোনও উল্লেখ দেখিনি
      2. -2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আরো রোটারক্রাফ্ট!!!
        কিন্তু আপনি এই দুটি মেশিনের একটি হাইব্রিড সম্পর্কে চিন্তা করতে পারেন, আমি মনে করি এটি কাজ করতে পারে।
        1. +7
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          কি হাইব্রিড? দেড় প্রপেলার... রোটার?
          তাদের একীকরণ ইতিমধ্যেই পুরোদমে চলছে, যদিও কিছু গুরুত্বপূর্ণ নোড আসলে একই রকম।
          আপনি মৌলিকভাবে নতুন কিছু সম্পর্কে চিন্তা করতে পারেন, অতুলনীয় জি গি চক্ষুর পলক
          সাধারণভাবে, এই বিশেষজ্ঞদের তাদের মাথা স্ক্র্যাচ করা উচিত, তারা আমাদের থেকে ভিন্ন, পালঙ্ক বিশেষজ্ঞরা ভাল জানেন।
        2. +4
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          কিন্তু আপনি এই দুটি মেশিনের একটি হাইব্রিড সম্পর্কে চিন্তা করতে পারেন, আমি মনে করি এটি কাজ করতে পারে।

          হ্যাঁ, সাপ এবং হেজহগের একটি সংকর চক্ষুর পলক
      3. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আরো রোটারক্রাফ্ট!!!

        এবং তাদের জন্য আরও উচ্চ নির্ভুল ক্ষেপণাস্ত্র!
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          Andy_nsk থেকে উদ্ধৃতি
          আরো রোটারক্রাফ্ট!!!

          এবং তাদের জন্য আরও উচ্চ নির্ভুল ক্ষেপণাস্ত্র!

          উপযুক্ত, কার্যকর অস্ত্র ছাড়া, একটি যুদ্ধ যান মোটেও যোগ করে না।
      4. +9
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
        আরো রোটারক্রাফ্ট!!!

        কমব্যাট ড্রোন হেলিকপ্টারও খুব প্রয়োজন... যেমন, সামরিক কলামগুলিকে এসকর্ট করার জন্য! তাছাড়া, এই ধরনের ড্রোন হেলিকপ্টারগুলির "ক্যারিয়ার" হবে সামরিক সাঁজোয়া যানগুলির বিশেষ সংস্করণ... সাঁজোয়া যানগুলি ড্রোনগুলিকে কুঙ্গে বহন করে... ড্রোনগুলি নিয়ে যায় একটি লেজার সিকার সহ S-8L মিসাইল দিয়ে সজ্জিত এবং সজ্জিত "ছাদের" মধ্য দিয়ে অবতরণ করুন ...
        1. +2
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          এটি বোধগম্য, মনুষ্যবিহীন বিমান, এবং অন্য সবকিছু, এখন যুদ্ধক্ষেত্রে লক্ষণীয়ভাবে, কার্যকরভাবে চালনা করে।
          প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, কোন বিকল্প নেই.
        2. +2
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          এই ধরনের VSR700 হেলিকপ্টার ড্রোনগুলি ফরাসি ফ্রিগেটগুলির সাথে পরিষেবাতে থাকবে।

          সুস্পষ্ট কারণে, তারা সমুদ্রের উপর উড়ে ডিজাইন করা হয়েছে; বুদ্ধিমত্তা সার্চ ইঞ্জিন, ইত্যাদি ফাংশন
          তবে সাঁজোয়া যান পোড়ানোর জন্য নয়।



          একটি বেসামরিক দুই আসনের হেলিকপ্টার উপর ভিত্তি করে.
          সামরিক ড্রোনটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়।
          1. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আসলে এমআই-টুও মানুষবিহীন বানানো যায়। অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতার প্রশ্ন।
      5. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        সবাই এটি বোঝে, প্রধান জিনিসটি হ'ল এমও এটি বোঝেন।
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          আমাদের, অন্য সব জায়গার মতো, যথেষ্ট হিসাবরক্ষক, কার্যকর ব্যবস্থাপক আছে যারা কাটতে, কাটতে এবং অপ্টিমাইজ করতে চায়! এমও সেখানে প্রথম স্থানে নেই ...
      6. -1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উপসংহার টানা যেতে পারে যে তারা LMUR ছাড়া অকেজো।
        এবং তাদের সাথে, এমআই -8 সফলভাবে উড়েছিল
      7. +9
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        নিবন্ধটি থেকে, উপসংহারটি এমন যে লেখক নিবন্ধটি মাতাল লিখেছিলেন! এবং এমআই-28-এ নেই এমন রাডারগুলি সম্পর্কে, এবং Ka-52 মোটেই চালচলনযোগ্য নয় এবং প্রপেলারগুলি একটি ডিবিল স্কুলের -3য় শ্রেণীতে সংঘর্ষ করতে পারে!
    2. +14
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      HZ! পুত্র বলেছেন যে যে কোনও দলে সর্বদা একটি অ্যালিগেটর থাকে, MI-8PSS এবং EW হেলিকপ্টার সহ। বাকি সব বেস এবং নির্দিষ্ট টাস্ক এ মুহূর্তে turntables প্রাপ্যতা উপর নির্ভর করে। Mi-28 যে কোনও ক্ষেত্রে অ্যালিগেটরের কাছে হেরে যায়।
      1. -13
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আর সে কোথায় হারিয়ে গেল? সিমুলেটরে আপনার ছেলের সাথে এটি কোন জায়গায় ঘটেছে?!
        1. +11
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          মামলা নিয়ে কিছু বলার আছে কি? আমি শনিবারেও পরিবেশন করি না।
    3. +4
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Mi-28 শুধু সম্পদের অপচয়। মাইলেভাইটদের উচিত ছিল Mi-24-এর একটি স্বাভাবিক আধুনিকীকরণ করা, এবং তাড়াহুড়ো করে খামখেয়ালী Mi-35M-এর ভাস্কর্য না করা।
      1. +3
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        Mi-24 দীর্ঘ আধুনিকায়নের সিলিংয়ে পৌঁছেছে। আপনি ক্রমাগত এটি থেকে একটি সুপারকার ভাস্কর্য করতে পারবেন না।
        1. -6
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          আচ্ছা, আচ্ছা, আমাকে বলুন এমআই-24-এর এমন একটি আধুনিকীকরণের সিলিং কী পৌঁছেছে? হেলিকপ্টার এভিয়েশনের এমন একজন মহান বিশেষজ্ঞের কথা শোনা আমার জন্য খুবই আকর্ষণীয় হবে, যিনি এমনকি কিছু রহস্যময় Mi-8PSS সম্পর্কেও জানেন।
          1. +5
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রনের ছেলে-নেভিগেটরের মতামত কি আপনার পক্ষে উপযুক্ত?
            1. +3
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              কিছুই হবে না। কারণ আপনার ছেলের জ্ঞান ও অভিজ্ঞতা আপনার অভিজ্ঞতা ও জ্ঞান থেকে অনেক দূরে। তাছাড়া আমি Mi-24 কে ভালো করেই জানি। হাঃ হাঃ হাঃ

              কিন্তু ঘটনা যেহেতু তাই, বলুন তো, এটা কি ধরনের হেলিকপ্টার, Mi-8PSS? চোখ মেলে
              1. +2
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                সার্চ এবং রেসকিউ সার্ভিস আপনার জন্য উপযুক্ত হবে? সাধারণভাবে, আমি আর তর্ক করার সাহস করি না। তাছাড়া এটা তার ব্যক্তিগত মতামত মাত্র।
                1. +2
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  না, হবে না। পরিভাষা নিক্ষেপ করার আগে, আপনাকে প্রথমে অন্তত বুঝতে হবে কিভাবে PSS PSO থেকে আলাদা।
                  ওয়েল, কোন Mi-8PSS নেই। PSO-এর জন্য, ইতিমধ্যেই সেকেলে Mi-8MT এবং পরবর্তী পরিবর্তন উভয়ই জড়িত।
                  1. 0
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    একটি হংস কিনুন এবং তাকে একটি মস্তিষ্ক তৈরি করুন। আমি বধির থেকে এসেছি। আমি পারি.
                    [কেন্দ্র]
                    1. +2
                      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      তোমার দৃষ্টিও খারাপ। ছবির জন্য Mi-8AMTSh, কিন্তু Mi-8PSS নয়। অনুরোধ
                      1. -2
                        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        আমি দেখছি আপনি একটি ঘা ধরে রাখতে পারবেন না. এবং MI-8-এ PSS-এর কোনো পরিবর্তন নেই, তাও আমি জানি। এবং আপনি শুধু অজ্ঞাত বলে মনে হচ্ছে. আমি আবারও বলছি যে আমি বধির এবং মূক থেকে এসেছি এবং আমি পারি।
                        1. 0
                          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                          কিসের কথা বলছ, কিন্তু ওদিকে সব চাল লিখে ফেলেছে। হাঃ হাঃ হাঃ
                        2. 0
                          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                          বিকল্পভাবে উপহার অন্তর্ভুক্ত করবেন না. আপনি সব বুঝতে পেরেছেন। সিম নম জন্য. আমি আর তোমার মস্তিস্কে চাপ দেওয়ার সাহস পাচ্ছি না।
                        3. 0
                          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                          বিকল্পভাবে, আপনি প্রতিভাধর একজনকে অন্তর্ভুক্ত করেছেন। ভবিষ্যতে, আপনি বোঝেন না এমন বিষয়ে কথা বলার চেষ্টা করবেন না। এটি আপনাকে অস্তিত্বহীন হেলিকপ্টার পরিবর্তনগুলি আবিষ্কার করা থেকে বাঁচাবে।
                          আর হ্যাঁ, পিএসএসের কোনো হেলিকপ্টার নেই। হাঃ হাঃ হাঃ
          2. +1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            Mi-24 - তারপরে Mi-24M ছিল, তারপর Mi-35 ছিল, তারপর Mi-35M ছিল। আধুনিকীকরণের অর্থ এই নয় যে ইঞ্জিনগুলি আলাদা বা অ্যাভিওনিক্স আলাদা, তবে সত্য যে এই পরিবারটি বদলে গেছে - ভাল, দুঃখিত!
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              Mi-24M? আপনি এটিকে এক ঘন্টার জন্য Mi-24VM এর সাথে বিভ্রান্ত করেননি।
          3. -2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: ভোভোচকারজেভস্কি
            কিছু রহস্যময় Mi-8PSS সম্পর্কে।

            সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিস (SRS) MI-8 এ সম্ভব। অনুসন্ধান করতে খুব অলস, অনুমান করুন বা না করুন, যদি আপনি Google-এ আজীবনের জন্য নিষিদ্ধ না হন তবে আপনি নিজেই অনুসন্ধান করতে পারতেন, কিন্তু তারা এটি চিবিয়ে নাড়ানো পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
            1. +3
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              আবারও, Mi-8PSS-এর কোনো পরিবর্তন নেই।
              1. +3
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                আবারও, Mi-8PSS-এর কোনো পরিবর্তন নেই।

                তাদের ছেড়ে দিন, তাদের তর্ক করবেন না... সাইটে দেড় হেলিকপ্টার পাইলট রয়েছে, এবং মন্তব্যগুলি - যেন আপনি বেজরেচকার ওভিই ধূমপান ঘরে বসে আছেন। যাই হোক, নদীর আড়াল থেকে একটা ছবি? রঙিন, আমি দেখতে. সেই দিনগুলিতে একটি বিরল ঘটনা। আমি শুধু কালো এবং সাদা আছে. আমি লেন্স নির্মাতাদের কাছ থেকে ছবিটি নিয়েছি। "Isopanochrome -25k" ছিদ্র ছাড়া।
                1. +1
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  হ্যাঁ, আমি এটিকে জার্মান রিভার্সিবল ফিল্ম ORWO CHROM UT18-এ শ্যুট করেছি৷ অর্থাৎ, তিনি স্লাইডগুলি তৈরি করেছিলেন, একটি আপস বিকল্প, কারণ সেই বছরগুলিতে রঙিন ফটো মুদ্রণ এখনও গাধায় ব্যথা ছিল। এবং আফগানিস্তানের পরিস্থিতিতে এটি সাধারণত সম্ভব নয়।
                  যাইহোক, মডিউলের অবস্থার অধীনে একটি বিপরীত চলচ্চিত্রের বিকাশও একটি সহজ কাজ ছিল না। এবং রিএজেন্টের সেটের কী অভাব ছিল... হতাশ হয়ে, আমরা এক সেটে একটি ডাবল সেট তৈরি করতে পেরেছি। এবং আমার বন্ধু এখনও সেই masochist ছিল, সে সাধারণত একটি মুভি ক্যামেরা দিয়ে শুট করে।
              2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
        2. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          আপনার পোস্ট আমেরিকা পাঠান. তাদের b-52 অনেক আগেই এটি অর্জন করেছে। আমাদের বছরে 50 ট্রিলিয়ন টাকা দিয়ে তাদের একটি সামরিক বাজেট রয়েছে। এবং - আধুনিকীকরণ ...
          1. -2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আপনার পোস্ট আমেরিকা পাঠান. তাদের b-52 অনেক আগেই এটি অর্জন করেছে। আমাদের বছরে 50 ট্রিলিয়ন টাকা দিয়ে তাদের একটি সামরিক বাজেট রয়েছে। এবং - আধুনিকীকরণ ...

            এবং আমরা T-34 আধুনিকীকরণ করি না। কি অপচয়...
        3. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: ভোভোচকারজেভস্কি
          Milevites এর Mi-24-এর একটি স্বাভাবিক আপগ্রেড করা উচিত ছিল, এবং তাড়াহুড়ো করে খামখেয়ালী Mi-35M-এর ভাস্কর্য করা উচিত নয়।

          স্বার্থের খাতিরে, স্বাভাবিক আধুনিকায়ন বলতে কী বোঝ? "সত্য অনুগামী" UAV, নতুন ইঞ্জিন, ইলেকট্রনিক্স ব্যবহার করার সম্ভাবনা আঁট? এবং কেন mi-35 এত খারাপ? এটা সুনির্দিষ্টভাবে mi-24 এর আধুনিকীকরণ এবং উন্নয়ন।
          হলিভার খাতিরে এটা কোনো প্রশ্ন নয়।
      2. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: ভোভোচকারজেভস্কি
        Milevites এর Mi-24-এর একটি স্বাভাবিক আপগ্রেড করা উচিত ছিল, এবং তাড়াহুড়ো করে খামখেয়ালী Mi-35M-এর ভাস্কর্য করা উচিত নয়।

        Mi-35M কি Mi-24-এর একটি সাধারণ আপগ্রেড নয়?
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          না.
          সংক্ষিপ্ত উইং, নন-প্রত্যাহারযোগ্য ল্যান্ডিং গিয়ার, কোনও রাডার নেই, কোনও ভিটেবস্ক বায়ুবাহিত প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা নেই।

          নতুন ইঞ্জিন অবশ্যই একটি প্লাস।
          1. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: ম্যাক্সিম জি
            না.
            সংক্ষিপ্ত ডানা, অ-প্রত্যাহারযোগ্য ল্যান্ডিং গিয়ার, রাডার নেই, ভিটেবস্ক বায়ুবাহিত প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা নেই

            অবশ্যই, আপনি একজন বিশেষজ্ঞ, তাই আমি আপনার যুক্তির সাথে একমত। এবং আমি X-আকৃতির লেজ রটার দ্বারা ছবিতে এটি নির্ধারণ করি। কিন্তু ডানা ছোট করা আমার কাছে স্পষ্ট নয়। এতে লাভ কি? কম লিফট, কম তোরণ...
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              উদ্ধৃতি: Pantsuy

              অবশ্যই, আপনি একজন বিশেষজ্ঞ, তাই আমি আপনার যুক্তির সাথে একমত।

              বিশেষজ্ঞ নয়।
              এই বিষয়ে বিশেষজ্ঞরা (তারা এখানে মন্তব্যে উপস্থিত আছেন): ভোভোচকারজেভস্কি, দৌরিয়া (আলেকসি) - প্রবীণ হেলিকপ্টার পাইলট।
              আমি ভাবছি তারা এই বিষয়ে কি বলবে।

              সংক্ষিপ্ত উইং হিসাবে, আমি এমনকি ডিজাইনারদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল তাও জানি না।
          2. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: ম্যাক্সিম জি
            না.
            স্থায়ী ল্যান্ডিং গিয়ার

            চ্যাসিস একটি হার্ড অবতরণ সময় একটি অতিরিক্ত কুশনিং হিসাবে তৈরি করা হয়
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              এবং প্রাথমিকভাবে কি জন্য প্রত্যাহারযোগ্য ছিল?
    4. +12
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Ka-52 কোক্সিয়াল রোটার দিয়ে সজ্জিত, যা লেখকের মতে গাড়ির চালচলনকে উল্লেখযোগ্যভাবে সীমাবদ্ধ করে।

      এ নিয়ে আমার সন্দেহ আছে। অসংখ্য NAR লঞ্চ ভিডিওর বিচারে, Ka-52 Mi-28 এর থেকে অনেক দ্রুত এবং তীক্ষ্ণ U-টার্নে চলে যায়।
    5. +16
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Ka52-এর একটি প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা আছে, কিন্তু Mi28-এ নেই ...... এভিওনিক্সের সেট আলাদা ...... একটি হেলিকপ্টার ছেড়ে দিন, এটি দুটি কারখানায় তৈরি করুন, উভয় দিক থেকে সেরা দিয়ে সজ্জিত করুন। একটি স্বাস্থ্যকর দেশের হেলিকপ্টার নিন।
      1. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        অ্যাভিওনিক্সের একটি সেট আলাদা ...... একটি হেলিকপ্টার ছেড়ে দিন, এটি দুটি কারখানায় তৈরি করুন, এটি উভয় দিক থেকে সেরা দিয়ে সজ্জিত করুন। একটি স্বাস্থ্যকর দেশের হেলিকপ্টার নিন।

        IMHO, এক কপিতে সবকিছু একত্রিত করা এই মুহূর্তে অসম্ভব।

        এটা এয়ার ডিফেন্সের মত।
        সি 500-400, বিচ, শেল আছে ..
        একটি সিস্টেম ছেড়ে দিন, এটিকে সর্বোত্তম দিয়ে সজ্জিত করুন। একটি সুস্থ দেশের বিমান প্রতিরক্ষা পান।
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          It’s just possible...... এর জন্য প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়... আক্রমণ হেলিকপ্টারের জন্য TK এক জিনিস...।
        2. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          আজেবাজে কথা, তারা নির্বোধভাবে একে অপরের নকল করে। জাউরবেক ঠিক বলেছেন, একটি গাড়ি তৈরি করা সস্তা এবং সহজ। এই mi8 প্রতিস্থাপন করা যাবে না, মেশিনের উদ্দেশ্য ভিন্ন। mi28 এর একটি সুযোগ রয়েছে, যদি একটি পূর্ণ-আকারের স্ট্রাইক ইউএভি এর বেসে তৈরি করা হয়, ব্যয়বহুল লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম, একটি সাঁজোয়া ক্যাপসুল, রিইনফোর্সড র্যাকগুলি সরানো হয়, আপনি একটি অ্যাসল্ট ড্রোনের একটি হালকা সংস্করণ পাবেন - এটি ইতিমধ্যে একটি বাস্তব সংযোজন হবে। Ka52-তে, যেমন Su57 এবং Okhotnik UAV।
    6. +4
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      তারা বিদেশে আমাদের সম্পর্কে কী বলে তা নিয়ে আমরা এখনও আগ্রহী। এবং তারা, ভুল তথ্যের উদ্দেশ্যে, মিথ্যা বলে অনুমিত হয়। এবং অবশ্যই, কপালে শুয়ে নয়, কিন্তু ঘোমটা।
      সংক্ষেপে, বর্তমান পরিস্থিতিতে, রাশিয়ান প্রযুক্তির এই সমস্ত বিদেশী পর্যালোচনাগুলি চুল্লিতে রয়েছে। এমনকি সেগুলো পড়াও ক্ষতিকর। বিশেষ করে রিভিউ থেকে [অনুবাদ] রিভিউ। কিন্তু তাদের মূল লেখক, অর্থাৎ যারা মূল নিবন্ধ লেখেন, অনুবাদ নয়, তাদের একটা পথ দেওয়া দরকার।
    7. +18
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      এই বিদেশী বিশেষজ্ঞরা খুব স্মার্ট .... - ka-52 mi-28 এর তুলনায় কম চালচলনযোগ্য কারণ এটির একটি সমাক্ষীয় স্কিম রয়েছে - এটি ডিমেনশিয়া এবং ইডিওসি কারণ সবকিছু ঠিক বিপরীত।
    8. +7
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      কেন Mi-28 প্রয়োজন তা নিবন্ধ থেকে বা বর্তমান সংঘর্ষের অভিজ্ঞতা থেকে স্পষ্ট হয়ে ওঠেনি
    9. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      পোলিশ প্রেস: .... Ka-52 এবং Mi-28 একসাথে কাজ করে

      তারা এস্তোনিয়ানদের ব্রেক ভাইরাস ধরেছে...
      তারা বসন্তে এই সম্পর্কে লিখেছেন ... xperds, একে অপরের থেকে অনুলিপি ... :)
    10. +8
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      নিবন্ধটি মাইলেভাইটসের একটি আদেশের মতো।
      কিভাবে এই ক্যাটপল্ট ব্যবহার করা হয়নি? যদি আমার স্মৃতি আমাকে সঠিকভাবে পরিবেশন করে, দুই মাস আগে একটি ক্ষতিগ্রস্ত KA 52 থেকে প্রথম সফল ইজেকশন হয়েছিল।
      আমার মতামত অপরিবর্তিত। এই সেগমেন্টে, Ka-52 আমাদের সেরা অ্যাটাক হেলিকপ্টার, এর উৎপাদন বাড়াতে হবে। Milevtsy বিদ্যমান মেশিনের আধুনিকীকরণ এবং নতুন যানবাহন উৎপাদনে নিয়োজিত।
    11. +5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      . ইউক্রেনের Ka-52, এবং Mi-28 এবং Mi-24/35 উভয়ই ক্যাব্রিওলেট এলাকায় 90% নার্সদের গুলি করে। একটি ফ্লাইটের খরচ 1 মিলিয়ন রুবেল + পাইলটদের জন্য ঝুঁকি + সরঞ্জামগুলির জন্য ঝুঁকি। কাজের দক্ষতা 10% এর কম। আমরা ছেলেদের রিস্ক করছি! আমাদের সাথে জুতা ব্যবহার করার দরকার নেই, আমরা জানি আমরা কী নিয়ে কথা বলছি!!! স্কোয়ারের উপরে পিচ-আপ থেকে নার্সদের সাথে শুটিং = EP থেকে সোফা ফ্রিকদের জন্য একটি ভিডিও ছবি, এবং আমাদের পাইলটদের জন্য - ... তাদের জিজ্ঞাসা করুন যে তারা 3 কিমি থেকে কাকে আঘাত করেছে, একটি ভলির পরে 100-ডিগ্রি টার্ন করে! শুধুমাত্র একজন রাজনৈতিক কর্মকর্তা ছাড়া, কিন্তু এক গ্লাস চাঁদের উপর বন্ধু হিসাবে.
    12. +7
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Ka-52 কোক্সিয়াল রোটার দিয়ে সজ্জিত, যা লেখকের মতে গাড়ির চালচলনকে উল্লেখযোগ্যভাবে সীমাবদ্ধ করে।


      আমি এর বেশি বাজে কথা শুনিনি। Ka-52 বিশ্বের সবচেয়ে চালিত হেলিকপ্টার।
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আনুষ্ঠানিকভাবে হ্যাঁ, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে এটির ওভারলোডের উপর খুব শক্ত সীমা রয়েছে। অর্থাৎ, আপনি পাশ দিয়ে উড়তে পারেন, বাঁক মোড় এবং লুপ সহ ব্যারেলগুলি, তবে ত্বরণের সীমাবদ্ধতার সাথে এবং বিভিন্ন প্লেনে এটি আলাদা ...
    13. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Ka-50 স্কোয়াড্রন যদি তোরঝোকে পচে না যায় তাহলে কি তাদের পুনরুদ্ধার করা সম্ভব হবে?
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        তিনি সেখানে ছিল না. হাঃ হাঃ হাঃ পচে যাবেন না, যত্ন নিন! চক্ষুর পলক
    14. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      এভিয়েশন সাধারণত হতাশ, এত টাকা এবং আলোচনা এটি নিক্ষেপ করা হয়েছিল, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, মারিউপোল ধরার পরে, এটি কিছুই দেখায়নি। এমনকি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধেও বিমান চলাচল ছিল অনেক বেশি বিপজ্জনক।
      শুধুমাত্র UAVs আনন্দদায়ক, তারা সত্যিই কার্যকর হতে পরিণত, এবং ভাগ্য এটা হবে, আমাদের এই এলাকায় একটি বিশাল ফাঁক আছে, বিশেষ করে আর্টিলারির সাথে UAV-এর মিথস্ক্রিয়ায়।
      1. +5
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: দিমিত্রি রিগভ
        বিমান চালনা সাধারণত হতাশাজনক ছিল, এত টাকা এবং কথাবার্তা এতে নিক্ষেপ করা হয়েছিল, কিন্তু আসলে, মারিউপোলকে ধরার পরে, এটি কিছুই দেখায়নি।

        আমাদের সমস্ত বিমান হয় পিচ-আপ আক্রমণ সহ লিম্বারে কাজ করে, যা অত্যন্ত অকার্যকর (Su-25, Mi-28, Ka-52), অথবা বায়ু প্রতিরক্ষা কভারেজ এলাকার বাইরে (Tu-95, Tu-22M)। দুর্ভাগ্যবশত, আমরা বিশাল এবং কার্পেট বোমা হামলা দেখতে পাই না। বোমা দ্বারা গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোর ধ্বংসও দৃশ্যমান নয়। সাধারণভাবে ফাইটার এভিয়েশন এখন বিশ্রাম নিচ্ছে ধ্বংসের জন্য বস্তুর অপ্রতুলতার কারণে।
        শুধু ব্ল্যাক সি ফ্লিট আমাকে বিমান চালনার চেয়ে বেশি বিরক্ত করেছে
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          এভিয়েশন (অথবা বরং মহাকাশ বাহিনী) তাদের নিজস্ব যুদ্ধ করে না .. তাদের সব ধরনের সৈন্য (পাশাপাশি বিপরীত প্রক্রিয়া) দ্বারা সমর্থিত হতে হবে, যথা, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ (স্থল-ভিত্তিক সহ) এবং AWACS (এবং এইগুলি কোথাও বা আমাদের কাছে সবকিছু আছে (অতুলনীয় কিন্তু একটি একক অনুলিপিতে) এবং দ্বিতীয় অক্ষরটি বিবেচনায় নিয়ে অবশ্যই, মহাকাশ (এবং আমাদের উপগ্রহ নক্ষত্রমণ্ডল কোথায় - কেউ কি আমাদের মহাকাশ বুদ্ধিমত্তার কাজ সম্পর্কে কিছু শুনেছে) এবং বিশেষ বাহিনী সহ ইউনিট (এবং এয়ারবর্ন ফোর্সেস, এটা নির্বোধভাবে পদাতিক বাহিনীর মতো জীর্ণ বা তাদের RPM তে বসে আছে, এবং তাহলে কেন রাশিয়ার ঝর্ণায় সাঁতার কাটতে নীল (এবং মেরুন) বেরেটের ছেলেদের দরকার???) যে তারা পথ ভেঙ্গে যাবে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (উভয় লঞ্চার এবং রাডার) ধ্বংস করে (ভালভাবে, বা অন্তত আলোকিত করে) সেনা বিমান চালনা, ঠিক যেভাবে আমেরিকানরা ইরাকে কাজ করেছিল এবং তারা সফল হয়েছিল, কিন্তু আমাদের সাথে (অ্যারোস্পেস ফোর্সেসকে রেখে দেওয়া হয়েছিল) তাদের নিজস্ব) এবং এক ধরণের অভিযান চলছে - ক্যাব্রিওলেটে, এনইউআরএস-এর একটি ভলি ফায়ার করে এবং .. খারাপ বোকার গ্যাস্টেলো হয়ে ওঠার জন্য ঘাঁটিতে, তবে এটি যে কোনও উপায়ে অ-দমন করা বিমান প্রতিরক্ষার সাথে আলাদা .. এখানে এবং এখন ... যা অবশ্যই দুঃখজনক !!!
          1. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            WapentakeLokki থেকে উদ্ধৃতি
            এক ধরনের যাত্রা আছে - পিচ-আপে, NURS-এর একটি ভলি ফায়ার করুন এবং .. বেসে

            উল্লেখ্য যে বিমান চালনার চমৎকার কাজ সম্পর্কে আমাদের MO এর সমস্ত ভিডিও একটি টেমপ্লেট অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে। প্রথমে, তারা আমাদের NURS-এর লোডিং, তারপর টেকঅফ, তারপর ককপিট থেকে দৃশ্য, তারপর একটি ক্যাবলিং থেকে NURS-এর লঞ্চ, অবতরণ দেখায়। সবাই
    15. +5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Ka-52 একটি ইজেকশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, কিন্তু এর ব্যবহারের একটিও কেস নথিভুক্ত করা হয়নি [হয়ত এই কারণে যে Ka-52 এর পরাজয়ের উদাহরণগুলি বিচ্ছিন্ন। সিরিয়াসলি?!!!! কিন্তু পুতিন কিভাবে প্রথম ইজেকশনের জন্য পাইলটদের পুরস্কৃত করলেন!!!
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        থেকে উদ্ধৃতি: wervolf1981
        কিন্তু পুতিন কিভাবে প্রথম ইজেকশনের জন্য পাইলটদের পুরস্কৃত করলেন!!!

        হ্যাঁ... তারা ছিলেন মেজর রোমান কোবেটস এবং ক্যাপ্টেন ইভান বোল্ডিরেভ! হাঁ
    16. +3
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      অনুভূতি যে নিবন্ধটি Mi28 ডেভেলপারদের দ্বারা আদেশ করা হয়েছে.

      Ka52 দুটি প্রপেলারের জন্য অনেক বেশি চালিত এবং স্থিতিশীল ধন্যবাদ, ইজেকশনের ঘটনা ছিল!

      যাইহোক, LMUR "পণ্য 305" সম্পর্কে একটি শব্দও নয়, তবে তিনি নিজেকে খুব ভালভাবে প্রমাণ করেছেন (NAR-এর বিপরীতে)

      আমাদের প্রয়োজন হেলিকপ্টার-টাইপ ড্রোন, ছোট (প্রকল্প: BAS750), সঙ্গে একটি 30 মিমি কামান এবং 2x অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল
      1. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        এফএসবি এমআই -8 এলএমইউআরগুলির সাথে উড়েছিল, মস্কো অঞ্চলের প্রতিভারা এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির অর্ডার দেয়নি।
        তারপরে, অনেক মাস পরে, Mi-28 তাদের সাথে সজ্জিত উপস্থিত হয়েছিল, সম্ভবত এটি প্রদর্শনীতে একজন অভিজ্ঞ দ্বারা চালিত হয়েছিল
    17. -5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      দুটি হেলিকপ্টারই অকেজো। পণ্য-8 সহ সাধারণ Mi-305 আরও সুবিধা নিয়ে এসেছে
      1. +4
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        ওহ ভাল, কিন্তু শত শত ধ্বংসপ্রাপ্ত সাঁজোয়া যানের মত, এবং ভিডিও প্রমাণ সহ, যেমন তারা এখানে পছন্দ করে।
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          ভিডিও প্রমাণ এবং শীর্ষ সহ 92, অধিকন্তু, শালীনভাবে হারিয়ে যাওয়া হেলিকপ্টার
          https://airtable.com/shrF70VkLCRqUzsuo/tblGOzFRGPpsw551J
          1. +3
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            তাই, তারা সব দরকারী? আর ভিডিও প্রমাণ ছাড়া আর কত? আপনি একটি সুন্দর চিহ্ন আছে? কত জনবল? কতজন শালীনভাবে ভিডিও প্রমাণ সহ বা ছাড়া এটি হারিয়েছে?
    18. +2
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      "Ka-52 সমাক্ষীয় রোটর দিয়ে সজ্জিত, যা, লেখকের মতে, উল্লেখযোগ্যভাবে সরঞ্জামের চালচলনকে সীমিত করে। তীক্ষ্ণ বাঁক নেওয়ার সময়, উপরের এবং নীচের ব্লেডগুলি সংঘর্ষ হতে পারে, যা বিপর্যয়ের দিকে নিয়ে যাবে।"
      Coaxial screws শুধু Ka-52 এর চালচলন বাড়ায়।
      বাতাসের চাবুক ঘটবে, তবে প্রায়শই নয়, তবে অন্যদিকে, ক্লাসিক Mi-28 স্কিমে টেল বুমের কম ক্লাসিক কাটিং থাকতে পারে।
    19. -1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      আমি জলাভূমিতে কার্প ধরি। হেলিকপ্টারের শব্দ। কার্প, বোধগম্য, গভীর ডুবে
      সর্বস্বান্ত. এই ল্যান্ডিং সাইটে মস্কো থেকে তার Mi-4 জেনারেলদের মেজর Boyko
      তাদের GAZ-69 ট্রান্সপ্ল্যান্টে।
    20. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
      রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
      কি উপসংহার টানা যেতে পারে?
      আরো রোটারক্রাফ্ট!!!

      হ্যাঁ, একটি আকর্ষণীয় প্রশ্ন। সাধারণভাবে, পর্যালোচনা অনুসারে, এটি K-52 ছিল যা নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছিল। মেশিনের বেঁচে থাকার ক্ষেত্রে, তাই ক্রুদের বেঁচে থাকার শর্তে। আমার মতামত হল K-50 পুনরুজ্জীবিত করা দরকার। ইলেকট্রনিক্সের বর্তমান স্তরের সাথে, একজন পাইলট এটি পরিচালনা করতে পারে এবং K-52 এর তুলনায় গাড়িটি অনেক সস্তা এবং তৈরি করা সহজ।

      ঠিক আছে, আব্রামস এক্স সহ নতুন ট্যাঙ্কগুলিতে একগুচ্ছ ইলেকট্রনিক্স, ক্যামেরা, একটি "জনমানবহীন" বুরুজ এবং এখনও 3-জনের ক্রু রয়েছে। দৃশ্যত অন্য কোন উপায়.
    21. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      অবশ্যই বিচার করা আমার পক্ষে নয়, তবে Ka-52 (শীঘ্রই Ka-52M) মহাকাশ বাহিনীতে একটি একক আক্রমণকারী হেলিকপ্টার তৈরি করা ভাল হবে। Mi-35 (Mi-24) এবং Mi-28 ছাড়াও থাকার লক্ষ্য সম্পূর্ণ পরিষ্কার নয়।
      1. +3
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        MI-35 বিক্রির জন্য তৈরি করা হয়েছে।
      2. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        Mi-35 (Mi-24) এবং Mi-28 ছাড়াও থাকার লক্ষ্য সম্পূর্ণ পরিষ্কার নয়।
        MI-35 এর একটি সম্পত্তি রয়েছে যা বিশুদ্ধ আক্রমণকারী হেলিকপ্টারগুলির জন্য উপলব্ধ নয় - ট্রুপ কম্পার্টমেন্ট। কিছু ক্ষেত্রে, একটি খুব দরকারী জিনিস.
    22. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      এটা ভাল হবে যদি Mi-24PVM স্ট্যান্ডার্ডে শেষ করা হয়, এটি আরও বহুমুখী, একটি উড়ন্ত পদাতিক ফাইটিং ভেহিকেল, এবং চেসিসটি সরিয়ে তিনটি সাসপেনশনের জন্য উইং ছেড়ে দেয়, এরোডাইনামিকস আছে, এবং এভিওনিক্স নতুন হতে পারে এবং এমআই-28 এবং ওভার-হুলড রাডার এবং ভিটেবস্ক প্রতিরক্ষা কমপ্লেক্স থেকে স্ক্রু, এটি একটি হেলিকপ্টার ছিল।
    23. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      সেরা অ্যাটাক হেলিকপ্টার হল Mi24/35। 50 বছর আগে তৈরি করা হয়েছে, এছাড়া এটি সৈন্য বহন করতে পারে। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে Mi8/17, 60 বছর আগে তৈরি, সবকিছুই পারে!!! হয়তো Mi-28 এবং Ka-52 খারাপ গাড়ি নয়, শুধুমাত্র ভয়ঙ্করভাবে ব্যয়বহুল, 1 বিলিয়ন পিস, এবং তারা কিছুই জানে না যা Mi-8/17/24/35 করতে পারে। আরও আধুনিক মাইল, যা 2 গুণ সস্তা এবং সবকিছু, সময়, যুদ্ধ ইত্যাদি দ্বারা পরীক্ষিত। আপনি কি দেখেছেন কিভাবে Ka-52 এবং Mi-28 NWO-তে কাজ করে?! চত্বরে নুরসামি! এবং ফ্লাইট বোর্ডে এক মিলিয়ন রুবেল খরচ!
      কেন এই ব্যয়বহুল আবর্জনা প্রয়োজন?
    24. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      কিন্তু এর ব্যবহারের একটিও ঘটনা নথিভুক্ত করা হয়নি [হয়তো এই কারণে যে Ka-52-এর পরাজয়ের উদাহরণ বিচ্ছিন্ন]।

      ভাল হ্যালো. এবং তারপর Gostomel অবতরণ সম্পর্কে কি?
    25. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: Pantsuy
      WapentakeLokki থেকে উদ্ধৃতি
      এক ধরনের যাত্রা আছে - পিচ-আপে, NURS-এর একটি ভলি ফায়ার করুন এবং .. বেসে

      উল্লেখ্য যে বিমান চালনার চমৎকার কাজ সম্পর্কে আমাদের MO এর সমস্ত ভিডিও একটি টেমপ্লেট অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে। প্রথমে, তারা আমাদের NURS-এর লোডিং, তারপর টেকঅফ, তারপর ককপিট থেকে দৃশ্য, তারপর একটি ক্যাবলিং থেকে NURS-এর লঞ্চ, অবতরণ দেখায়। সবাই

      Kh-31 রকেট ব্যবহারের ভিডিও ছিল।
    26. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      পাগল বড় থেকে উদ্ধৃতি
      একজন এটা করবে না। আপনি একটি আধুনিক একক-ক্রু যুদ্ধ হেলিকপ্টার নাম দিতে পারেন?

      একটি 2-সিটের হেলিকপ্টার আংশিকভাবে সামরিক বাহিনীর রক্ষণশীলতা থেকে।

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"