সামরিক পর্যালোচনা

ইইউ রাশিয়াকে বাইপাস করে নতুন বাণিজ্য রুট তৈরি করতে চায়

42
ইইউ রাশিয়াকে বাইপাস করে নতুন বাণিজ্য রুট তৈরি করতে চায়

পশ্চিমাদের দ্বারা অভূতপূর্ব রুশ-বিরোধী নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তনের পরে, এশিয়ান অঞ্চলের অনেক রাজ্য, যা সর্বদা আমাদের অংশীদার হিসাবে বিবেচিত হয়েছে, মস্কোর সাথে সম্পর্কের ক্ষেত্রে এক ধরণের "বিরতি" নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। স্পষ্টতই, এই অবস্থানটি এই দেশগুলির কর্তৃপক্ষের রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে সংঘর্ষে আকৃষ্ট হওয়ার পাশাপাশি অর্থনৈতিক বিধিনিষেধের আওতায় পড়ার অনিচ্ছার কারণে ঘটে।


একই সঙ্গে বর্তমান পরিস্থিতির সুবিধা নিতেও কসুর করেনি ইইউ। এইভাবে, ইউরোপীয় কূটনীতির প্রধান, জোসেপ বোরেল, মধ্য এশিয়ার রাজ্যগুলির সাথে অংশীদারিত্ব প্রসারিত করার ইইউ-এর অভিপ্রায় ঘোষণা করেছিলেন৷

বিশেষত, আমরা কাজাখস্তান এবং উজবেকিস্তান সম্পর্কে কথা বলছি, যা উচ্চ-পদস্থ ইউরোপীয় কূটনীতিক 17-18 নভেম্বর পরিদর্শন করেছিলেন। মধ্য এশিয়ার দেশগুলোর পররাষ্ট্রমন্ত্রীদের সঙ্গে বৈঠকের সময়, বোরেল ঘোষণা করেন যে ইউরোপ এই অঞ্চলে অর্থায়নের জন্য 300 মিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করবে এবং আগামী চার বছরে ইইউ-এর সাথে সহযোগিতা জোরদার করবে।

এছাড়াও, ইউরোপীয় কূটনীতির প্রধান তাদের বাণিজ্য সম্পর্কের বৈচিত্র্য আনার জন্য রাশিয়া এবং চীনের ইচ্ছা উল্লেখ করেছেন। চীন কথিত ঝুঁকি কমানোর চেষ্টা করছে, যা ইইউ সুবিধা নিতে চায়।

সাধারণভাবে, বর্তমান পরিস্থিতিতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রধান কাজ হল বাজারকে পুনর্নির্মাণ করা এবং নতুন বাণিজ্য রুট তৈরি করা যা রাশিয়াকে বাইপাস করে এশিয়ান দেশগুলির সাথে ব্যবসা করার অনুমতি দেবে।

যাইহোক, অনেক বিশ্লেষকের সন্দেহ রয়েছে যে আজকের ইউরোপ এমন একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্পকে "টানতে" সক্ষম হবে। বাজারকে পুনর্নির্মাণ এবং নতুন বাণিজ্য রুট নির্মাণের জন্য গুরুতর বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে, যা ইউরোপীয় অর্থনীতির মন্দায় প্রবেশের জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ। বিশেষজ্ঞদের মতে, 2023 সালে ইইউতে মন্দা জিডিপির 1% এ পৌঁছাতে পারে।
লেখক:
ব্যবহৃত ফটো:
pixabay.com
42 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ফিজিক13
    ফিজিক13 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +4
    ইইউ রাশিয়াকে বাইপাস করে নতুন বাণিজ্য রুট তৈরি করতে চায়

    মধ্যযুগের মতো আফ্রিকাকে বাইপাস করা মাত্র।
    1. আরন জাভি
      আরন জাভি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +1
      Fizik13 থেকে উদ্ধৃতি
      ইইউ রাশিয়াকে বাইপাস করে নতুন বাণিজ্য রুট তৈরি করতে চায়

      মধ্যযুগের মতো আফ্রিকাকে বাইপাস করা মাত্র।

      সমস্যা কি? তারা আজারবাইজান এবং তুর্কমেনিস্তানে কয়েকটি বড় বন্দর তৈরি করছে। তারা জর্জিয়ার বাতুমি বন্দর প্রসারিত করছে এবং এখানে আপনার জন্য একটি নতুন রসদ রয়েছে।
      1. কেসিএ
        কেসিএ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +7
        শীতল রসদ, তুর্কমেনিস্তানের একটি বন্দরে কমপক্ষে এক সপ্তাহ এবং আজারবাইজানে এক সপ্তাহ, তারপরে বাতুমিতে এক সপ্তাহ, তুর্কিরা সর্বোচ্চ কত টনেজ মিস করবে?
        1. পেরেরা
          পেরেরা নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          -5
          এটি সম্ভবত তাদের ভয় দেখাবে না। এবং আমরা চেকআউট অতীত.
          1. কেসিএ
            কেসিএ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +3
            আমাদের কাছে চাইনিজ কার্গো রাশিয়ায় নিয়ে যাওয়ার সময় নেই, একটি গেরোপাতে একা ছেড়ে দিন, তারা খবরে ভ্লাদিকের বন্দর দেখিয়েছে, লোড 100% এর বেশি, কন্টেইনারগুলি কয়েক সপ্তাহ ধরে দাঁড়িয়ে আছে, তবে এটি মৌসুমী , আমাদের এবং চাইনিজ এনজি নাকের উপর
            1. তাতিয়ানা
              তাতিয়ানা নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              -3
              ইইউ রাশিয়াকে বাইপাস করে নতুন বাণিজ্য রুট তৈরি করতে চায়

              এই প্রত্যাশার চেয়ে বেশি! যথা.

              ইইউ দেশগুলির জন্য - ঔপনিবেশিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে তাদের নিজস্ব দেশের জাতীয় সার্বভৌমত্ব হারিয়ে ফেলায় ওয়াশিংটনের মেট্রোপলিটন আদেশের অনুসরণে - নীতিগতভাবে, আর কিছুই করার নেই!

              ইইউ দেশগুলির "সোরোসয়াত" নেতৃত্ব সর্বদা তাদের জনগণের জাতীয় স্বার্থের সাথে হাজার বার বিশ্বাসঘাতকতা করবে!
          2. নিজস্ব লোক
            নিজস্ব লোক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            0
            এবং আমরা চেকআউট অতীত.

            আচ্ছা, হ্যাঁ, হ্যাঁ, আপনি যা খুশি বলতে পারেন, কিন্তু আসলে কীভাবে? রাশিয়া এত ছোট নয় যে এটি নিয়ে যাওয়া এবং এর চারপাশে যাওয়া এবং আরও বেশি বাইপাস রুট তৈরি করা এত সহজ। কার খরচে ভোজ? এটি অসম্ভাব্য যে একই চীনারা এটির জন্য যাবেন, কারণ এগুলি অতিরিক্ত খরচ এবং ফলস্বরূপ, পণ্যগুলির মূল্য বৃদ্ধি এবং এর উত্পাদনের জন্য কাঁচামাল।
          3. dmi.pris
            dmi.pris নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +1
            আহা! এবং আমাদের শক্তির উত্স ছাড়া "বাঁকানো" ইইউ কোথায়? পতন মাত্র এক শতাংশ। যাইহোক, আমরা কত শতাংশ হুট করেছি?
        2. স্টেলটক
          স্টেলটক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +2
          প্লাস, এটি পণ্যসম্ভারের খরচ বৃদ্ধি করবে। এবং শিপিং খরচ বৃদ্ধি.
          তদনুসারে, ইউরোপীয় পণ্য অপ্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে ওঠে
          নিজের কাছে পিনোচিও
          1. dmi.pris
            dmi.pris নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            0
            যাইহোক, কোন ইউরোপীয় পণ্য চীনে যায়? বিলাস দ্রব্য? কিছু সরঞ্জাম? তারা এই ব্যয় বৃদ্ধির বিষয়ে চিন্তা করে না
            1. BrTurin
              BrTurin নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              +1
              ইইউ 2021 সালে চীনের সাথে 828,1 বিলিয়ন ডলার বাণিজ্য করেছে।
              সিনহুয়া নিউজ এজেন্সি অনুসারে, এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে চীন এবং ইইউ-এর মধ্যে বাণিজ্য লেনদেন বছরে 12,2% বৃদ্ধি পেয়ে $205,87 বিলিয়ন হয়েছে... "তারপর চীনকে অবশ্যই বিকল্প পথে যেতে হবে। কিন্তু সর্বপ্রথম সামুদ্রিক পরিবহনে, এবং রাশিয়াকে বাইপাস করে ব্যয়বহুল ল্যান্ড ট্রানজিটের উপর নয়," বলেছেন সের্গেই কনড্রেটিয়েভ, ইনস্টিটিউট অফ এনার্জি অ্যান্ড ফাইন্যান্সের অর্থনৈতিক বিভাগের উপ-প্রধান। https://1prime.ru/exclusive/20220806/837712295.html
            2. স্টেলটক
              স্টেলটক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              0
              উপায় দ্বারা, কি ইউরোপীয় পণ্য চীন যেতে?

              1) মেশিন টুলস। উদাহরণস্বরূপ, Huwei কোম্পানিতে, আমদানি করা মেশিন কারখানায় ইনস্টল করা হয়।
              ABB (সুইডেন), AMSL (হল্যান্ড)...
              2) মধু সরঞ্জাম। - রেটিনা জেইসের জমাট বাঁধার জন্য লেজারের চিকিৎসা সরঞ্জাম, দৃষ্টির জন্য কোহেরেন্স টমোগ্রাফি.....ইত্যাদি
              3) রসায়ন (ঔষধ, জৈব রসায়ন, অজৈব রসায়ন...)
              4) ইঞ্জিন এবং যন্ত্রপাতি (জার্মান...), গাড়ি ইলেকট্রনিক্স...
              5) নির্মাণ যন্ত্রপাতি
      2. ধূমপায়ী
        ধূমপায়ী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        সমস্যাটি হল যে ইইউ তার নিজস্ব ঘণ্টা কেটেছে, এবং এখন এটি সমাধানের জন্য খুঁজছে, আসলে, বাণিজ্য এখনও চলছে, কাজাখস্তান/উজবেকিস্তান থেকে ইউরোপে পণ্য পরিবহনে কোনও নিষেধাজ্ঞা নেই !!! - কাজাখ এবং উজবেক ক্যারিয়ারগুলি এটি সম্পর্কে অবিশ্বাস্যভাবে খুশি, তবে ইউরোপীয় শালগমগুলি আঁচড়েছে .... ইউরোপীয় ব্যবসায়ের জন্য একটি ইউরোপীয় ক্যারিয়ার ভাড়া করা কি লাভজনক হবে যদি একটি সেন্ট্রাল এশিয়ান ক্যারিয়ার থাকে যা সস্তা এবং দ্রুত ??
      3. evgen1221
        evgen1221 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        কিন্তু ইউরোপীয় পণ্যগুলির জন্য অর্থ প্রদানের জন্য স্থানীয়দের কি যথেষ্ট অর্থ এবং প্রাকৃতিক সম্পদ থাকবে? তাদের পুঁতিগুলি ব্যয়বহুল এবং গুণমান চীনাগুলির চেয়ে খারাপ।
      4. faiver
        faiver নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +4
        অবশ্যই, আমি ভয়ঙ্করভাবে দুঃখিত, কিন্তু গেশেফ্ট কোথায়? চমত্কার
      5. ভয়াকা উহ
        ভয়াকা উহ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +1

        "... আজারবাইজান এবং তুর্কমেনিস্তানের বন্দর। তারা জর্জিয়ার বাতুমি বন্দর সম্প্রসারণ করছে" ///
        ----
        চীনারা এরই মধ্যে এগিয়ে আছে, গড়ে উঠেছে।
        ফেরি, বন্দর, রেলপথ
      6. APASUS
        APASUS নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        উদ্ধৃতি: আরন জাভি
        সমস্যা কি? তারা আজারবাইজান এবং তুর্কমেনিস্তানে কয়েকটি বড় বন্দর তৈরি করছে। তারা জর্জিয়ার বাতুমি বন্দর প্রসারিত করছে এবং এখানে আপনার জন্য একটি নতুন রসদ রয়েছে।

        কোন সমস্যা নেই, দাম ট্যাগ আরো ব্যয়বহুল হবে.
      7. নাইরোবস্কি
        নাইরোবস্কি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +3
        উদ্ধৃতি: আরন জাভি
        সমস্যা কি? তারা আজারবাইজান এবং তুর্কমেনিস্তানে কয়েকটি বড় বন্দর তৈরি করছে। তারা জর্জিয়ার বাতুমি বন্দর প্রসারিত করছে এবং এখানে আপনার জন্য একটি নতুন রসদ রয়েছে।

        অবশ্যই, আমি সামুদ্রিক পরিবহন এবং তাদের সাথে সংযুক্ত সমস্ত কিছুর ক্ষেত্রে শক্তিশালী নই, তবে ক্যাস্পিয়ান এখনও রাশিয়া এবং ইরানের স্বার্থের ক্ষেত্রে রয়েছে, যা সম্ভবত বণিক বহরের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির বিরুদ্ধে হবে। , টনেজ এবং অন্যান্য বাজে জিনিস, যা আন্তর্জাতিক চুক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত করা উচিত। এছাড়াও, ক্যাস্পিয়ান হ'ল "স্টার্জন" এর বংশধর, মানসিকতা এবং উর্বরতার উপর যার ইউরোপীয় পথচারীদের অত্যধিক বর্ধিত কার্যকলাপ অবিশ্বাস্য চাপ সৃষ্টি করবে। বাস্তুশাস্ত্র প্রথম!
        PS Ukrobanderlog একবার, পাঁচ বছর আগে, ইতিমধ্যে রাশিয়াকে বাইপাস করে চীনে একটি ট্রেন পাঠিয়েছিল। আমরা এক মাসের মধ্যে পৌঁছেছিলাম, কিন্তু ফিরে আসার মতো পর্যাপ্ত বাবু ছিল না। এখন চীনাদের মধ্যে মূর্খতার এই স্মৃতিস্তম্ভটি স্থান দখল করে শেষ প্রান্তে দাঁড়িয়ে আছে।
      8. Sergey39
        Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        অদ্ভুত, কেন নির্মাণ? খাজারের পূর্ব অংশে, পশ্চিম বাকুতে এবং বাকু-আলিয়াতের কাছে আকতাউ (আমাদের দ্বারা ইতিমধ্যে নির্মিত), তুর্কমেনবাশি (ক্রাসনোভডস্ক) রয়েছে। কৃষ্ণ সাগর বাতুমিতে। আজারবাইজান থেকে গ্যাস পাইপলাইন, জর্জিয়া - তুরস্ক হয়ে ইউরোপীয় ইউনিয়নের দক্ষিণে।
        ইইউ তুর্কমেনিস্তান থেকে সমুদ্র পেরিয়ে বাকু এবং আরও ইউরোপে গ্যাস পাইপলাইনের স্বপ্ন দেখে, কিন্তু তুর্কমেনিস্তানের আয়তন দক্ষিণে যায় এবং রাশিয়ান ফেডারেশন কিনছে!
      9. BrTurin
        BrTurin নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        বন্দর নির্মাণ করা সবচেয়ে সহজ, প্রশ্ন হল যেখানে বন্দর পর্বত, পর্বত এবং পর্বত, সেখানে কি তাদের মাধ্যমে অনেক পর্বত + আবহাওয়া + ভূমিকম্প হয়? তাহলে ট্রান্সশিপমেন্ট শুধু সময়ই নয়, খরচও হয় - চীনে ট্রেন তৈরি করে ইউরোপে নিয়ে আসা এবং তারপর ট্রান্সশিপমেন্টের পর ট্রান্সশিপমেন্ট... সমুদ্রপথে চীনে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি, কিন্তু মধ্য এশিয়ায়
      10. যুক্তির কণ্ঠস্বর
        যুক্তির কণ্ঠস্বর নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        সমস্যা হল যে রাশিয়ান ছাড়া চীনে অন্য কোন ওভারল্যান্ড রেলপথ নেই। আপনি ক্যাস্পিয়ান সাগরে কয়েক ডজন বন্দর তৈরি করতে পারেন এবং সেখানে লোড নিয়ে পিং-পং খেলতে পারেন এবং তারপরে সবকিছু ট্রান্স-সাইবেরিয়ানে লোড করতে পারেন।
  2. ভ্লাদিমির ভ্লাদিমিরোভিচ ভোরন্টসভ
    +7
    ইইউ রাশিয়াকে বাইপাস করে নতুন বাণিজ্য রুট তৈরি করতে চায়

    ***
    - "ভূগোলবিদ বিশ্বকে পান করেছিলেন" ...
    ***
  3. আইরিস
    আইরিস নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    ইইউ রাশিয়ান ফেডারেশনের উপনিবেশের জন্য একটি সমিতি। যাইহোক, মার্কিন ইউরোপীয় ইউনিয়নের সাথে চুক্তি করে না। যুক্তরাষ্ট্র প্রতিটি দেশের সাথে আলাদাভাবে সম্পর্ক গড়ে তোলে। কেন রাশিয়ান ফেডারেশন ইইউকে "অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক অংশীদার" হিসাবে স্বীকৃতি দিল? এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের ঔপনিবেশিক নির্ভরতার স্বীকৃতি।
  4. সানিচসান
    সানিচসান নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    এই দেশগুলির ভৌগোলিক অবস্থানের পরিপ্রেক্ষিতে, 300 মিলিয়ন নিয়োগ শুধুমাত্র Russophobia একটি অবদান হতে পারে. অনুরোধ রাশিয়া, চীন ও ইরানকে বাইপাস করে সেখানে কোনো অর্থনৈতিক সহযোগিতা সম্ভব নয়।
    1. evgen1221
      evgen1221 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +1
      আপনি সঠিকভাবে মনে করেন, এটি সঠিকভাবে পরিবর্তনের জন্য এবং নেটিভদের মগজ ধোলাই করার জন্য। ঠিক আছে, এলভদের পক্ষে লড়াই করা নয়, স্থানীয়দের কেনা ভাল, তারা তত বেশি কিছু মনে করবে না।
    2. ধোঁয়ায়_ধোঁয়া
      ধোঁয়ায়_ধোঁয়া নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      যদি এটি ইউক্রেনের পাম্পিং কমিয়ে দেয়, তবে তাদের তৈরি করার চেষ্টা করা যাক।
  5. tralflot1832
    tralflot1832 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    মনে হয় পতিতালয়, এখনো মনে করে পৃথিবী সমতল, কি বোকা তুমি তার কাছ থেকে নিয়ে যাও।
  6. ক্যানেকট
    ক্যানেকট নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    বোরেল ইউরোপ কর্তৃক 300 মিলিয়ন ডলার বরাদ্দের ঘোষণা দিয়েছেন

    ফ্রয়েডের স্লিপ? আমি সর্বদা ইউরোকে ইউরোপীয় মুদ্রা হিসাবে বিবেচনা করেছি। হাস্যময়
  7. ভাদিম টোপাল-পাশা
    ভাদিম টোপাল-পাশা নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -3
    দৃশ্যত, গেরোপিয়ানরা ভূগোল শেখানোর ক্ষেত্রে খারাপ ছিল। /ঠাট্টা করে নিচিং/ :)
    এবং সবচেয়ে পর্যাপ্ত ব্যক্তিরা ইতিমধ্যে রাশিয়ান ফেডারেশনের আকাশসীমার মাধ্যমে ফ্লাইট পুনরায় চালু করার বিষয়ে নীরবে সম্মত হয়েছে।
  8. মাউস
    মাউস নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +4
    একটি পাগল কুকুরের জন্য, সাত মাইল একটি বৃত্ত নয় ... চমত্কার
  9. ভাদিম টোপাল-পাশা
    ভাদিম টোপাল-পাশা নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    উদ্ধৃতি: আরন জাভি
    Fizik13 থেকে উদ্ধৃতি
    ইইউ রাশিয়াকে বাইপাস করে নতুন বাণিজ্য রুট তৈরি করতে চায়

    মধ্যযুগের মতো আফ্রিকাকে বাইপাস করা মাত্র।

    সমস্যা কি? তারা আজারবাইজান এবং তুর্কমেনিস্তানে কয়েকটি বড় বন্দর তৈরি করছে। তারা জর্জিয়ার বাতুমি বন্দর প্রসারিত করছে এবং এখানে আপনার জন্য একটি নতুন রসদ রয়েছে।

    ঠিক আছে, যদি আপনি এটিকে পাত্রে পরিবহন করেন, এটি এখনও সামনে এবং পিছনে থাকে, তবে তবুও, রেলপথ থেকে সমুদ্রে এবং পিছনে পুনরায় লোড করা মূল্য ট্যাগকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে দেয়।
  10. evgen1221
    evgen1221 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -2
    রাশিয়ান ফেডারেশন এবং চীনের উদ্যানগুলিতে ইউরোপ এবং রাজ্যগুলির এই ধরনের কুটিল প্রবেশের সাথে, অদূর ভবিষ্যতে একমাত্র সঠিক প্রতিষেধক হতে পারে আমাদের দ্বারা এই অঞ্চলগুলির যৌথ দখল। ভবিষ্যতের নিরাপত্তার স্বার্থে। তার উপর তিনি শান্ত হবেন, এবং এটি জাপানের বর্তমান কিউরেত্সুর মত হবে - সুমো কুস্তিগীররা একটি সংকীর্ণ বৃত্তে ধাক্কা দেয় কিন্তু কেউ একে অপরকে ধাক্কা দিতে পারে না - বাহিনী ভারসাম্যপূর্ণ। সত্য, আমাদের এই মুহূর্ত পর্যন্ত এত লড়াই করতে হবে।
  11. আপরুন
    আপরুন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    নীরবে তারা মধ্য এশিয়ার প্রতি তাদের ঔপনিবেশিক নীতি পুনরুজ্জীবিত করছে। তারা যখন পৌঁছাবে তখন অনেক দেরি হয়ে যাবে...
  12. দাইশি
    দাইশি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -1
    আচ্ছা, ধরা যাক তারা নতুন সাপ্লাই চেইন তৈরি করে, কিন্তু আজকের প্রধান প্রশ্ন: কবে ইউরোপ, তার মূর্খতার পরিপ্রেক্ষিতে, নতুন অংশীদারদের সাথে ঝগড়া করবে? অগ্রগতি দেওয়া, এটি গতকালের চেয়ে দ্রুত হবে
    1. জর্জ মিলোস্লাভস্কি
      জর্জ মিলোস্লাভস্কি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      ভূগোলটি এমন (কাজাখ এবং উজবেকরা একেবারেই নেই) যে এটি নির্মাণ করা অবশ্যই সম্ভব, তবে এটি কঠিন, ব্যয়বহুল। ইইউ-এর বর্তমান অ-উদ্যোগীকরণের সাথে, তারা কোথায় বিক্রি করতে যাচ্ছে? কিন্তু আমাদের মাধ্যমে চীন এবং অন্যান্য দেশগুলির জন্য, এটি পরিবহন করা সস্তা হবে, এবং এটি + পণ্যের কম খরচে এবং তাই। ফলস্বরূপ, বাইপাসের দেশগুলি একটি খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা অবকাঠামো পাবে যার মাধ্যমে গুলকিনের নাক থেকে পণ্যগুলি ভ্রমণ করবে এবং যে দেশগুলি ছোট কাঁধ বরাবর পণ্য সরবরাহ করবে তারা আরও ধনী হবে।
  13. মিলিয়ন
    মিলিয়ন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    রাশিয়া তাদের মধ্যযুগ থেকে বের করে এনেছিল, তাদের শিক্ষা, চিকিৎসা, বিজ্ঞান এবং সাধারণভাবে সবকিছু দিয়েছে এবং এখন এটি তাদের জন্য একটি খারাপ অংশীদার হয়ে উঠেছে।
    ঠিক আছে, কিছুই না, পশ্চিম তাদের ফিরিয়ে দেবে ...
  14. হিন্দু
    হিন্দু নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -1
    KCA থেকে উদ্ধৃতি
    আমাদের কাছে চাইনিজ কার্গো রাশিয়ায় নিয়ে যাওয়ার সময় নেই, একটি গেরোপাতে একা ছেড়ে দিন, তারা খবরে ভ্লাদিকের বন্দর দেখিয়েছে, লোড 100% এর বেশি, কন্টেইনারগুলি কয়েক সপ্তাহ ধরে দাঁড়িয়ে আছে, তবে এটি মৌসুমী , আমাদের এবং চাইনিজ এনজি নাকের উপর

    এটি যে এত ব্যস্ত তা একটি কেন্দ্র হিসাবে এর জনপ্রিয়তার কথা বলে না, তবে এর ক্ষমতা এবং থ্রুপুট, কার্গো হ্যান্ডলিং এর গতির কথা বলে। এবং, দৃশ্যত, সিঙ্গাপুর বা হংকং থেকে অনেক দূরে, গতির সাথে পরিস্থিতি খুব ভাল নয়।
  15. জর্জ মিলোস্লাভস্কি
    জর্জ মিলোস্লাভস্কি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    এবং তিনি সাধারণত এই জোসেফ ভূগোল পড়ান?! বোকা চাচা।
  16. রকেট757
    রকেট757 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    পশ্চিমাদের দ্বারা অভূতপূর্ব রুশ-বিরোধী নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তনের পরে, এশিয়ান অঞ্চলের অনেক রাজ্য, যা সর্বদা আমাদের অংশীদার হিসাবে বিবেচিত হয়েছে, মস্কোর সাথে সম্পর্কের ক্ষেত্রে এক ধরণের "বিরতি" নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। স্পষ্টতই, এই অবস্থানটি এই দেশগুলির কর্তৃপক্ষের রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে সংঘর্ষে আকৃষ্ট হওয়ার পাশাপাশি অর্থনৈতিক বিধিনিষেধের আওতায় পড়ার অনিচ্ছার কারণে ঘটে।
    . তাই সবকিছু পরিষ্কার
    ... এটি বিজয়ীদের থেকে মুখ ফিরিয়ে নেয় না, কারণ এটি মূর্খ ... এই মুহূর্তে, আমাদের এখানেও নেই, একটি মাঝারি লিম্বো নেই!!! নীচে, তারা পারে, কিন্তু শীর্ষ, কিছু ... না এখানে না সেখানে!
  17. Arcady007
    Arcady007 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    ইউরোপীয়রা, আমেরিকানদের মতো, ভূগোলের জ্ঞান নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে সমস্যায় পড়েছিল এবং এখন দৃশ্যত তারা একটি নতুন গ্লোব তৈরি করতে শুরু করেছে।
  18. orionvitt
    orionvitt নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    অনেক বিশ্লেষকের সন্দেহ আছে যে আজকের ইউরোপ এমন একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্পকে "টানতে" সক্ষম হবে
    সঠিক সন্দেহ। ইউরোপ তার ইউরোপীয় ইউনিয়ন সহ শেষ হয়েছে। তার প্রধান বিদেশী "বন্ধু" আপ Gobbled. তারা খেতে চেয়েছিল এবং খেয়েছিল। সুতরাং ইউরোপের ভবিষ্যত এমন কিছু নয় যা অলীক নয়, বরং নিজের জন্য বেশ নির্ধারিত। প্রাক্তন ইউএসএসআর অঞ্চলে 90 এর দশকের একটি সম্পূর্ণ অ্যানালগ।
  19. Andrey_9
    Andrey_9 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    জমিতে কাজ করার সম্ভাবনা নেই। খুব দীর্ঘ দূরত্ব। হ্যাঁ, এবং "বায়ু দ্বারা" - খুব। খুব দামী আনন্দ