সামরিক পর্যালোচনা

UAC বোর্ডে ড্রোন ফেরত দেওয়ার জন্য একটি বিশেষ মুরিং সিস্টেম পেটেন্ট করেছে

33
UAC বোর্ডে ড্রোন ফেরত দেওয়ার জন্য একটি বিশেষ মুরিং সিস্টেম পেটেন্ট করেছে

গ্রেমলিন প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে আমেরিকান ইউএভির প্রত্যাবর্তন



রাশিয়ান প্রতিশ্রুতিশীল বিমান চলাচল বিমান সহ ড্রোন ক্যারিয়ারগুলি ড্রোনকে বোর্ডে ফিরিয়ে আনার জন্য ডিজাইন করা একটি নতুন মুরিং সিস্টেম পেতে পারে। সিস্টেমটি ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশন দ্বারা পেটেন্ট করা হয়েছিল।

UAC একটি এয়ারক্রাফ্ট মুরিং সিস্টেমের পেটেন্ট করেছে যা বোর্ডে পূর্বে চালু করা ড্রোনগুলিকে ক্যাপচার করতে এবং ফেরত দিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। পেটেন্টের ব্যাখ্যামূলক নোট থেকে নিম্নরূপ, নকশাটি কিছুটা বিমানের বায়বীয় রিফুয়েলিং সিস্টেমের কথা মনে করিয়ে দেয়, যেহেতু এটি ডকিং শঙ্কু সহ একটি কেবল ব্যবহার করে যেখানে ড্রোনকে অবশ্যই ডক করতে হবে। সিস্টেমে ড্রোন ঠিক করার জন্য একটি বিশেষ ভাঁজ ফ্রেমও রয়েছে।

বিকাশকারীরা পরিকল্পনা করে যে সিস্টেমটি যোদ্ধা এবং কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহক সহ সমস্ত ধরণের বিমানে ইনস্টল করা যেতে পারে।

উদ্ভাবন (...) বিমানের কার্গো বগিতে একটি মানববিহীন বায়বীয় যানকে ক্যাপচার এবং পরিষ্কার করার জন্য একটি সিস্টেম এবং পদ্ধতিতে, সেইসাথে মুরিং-এ মানববিহীন বায়বীয় যান দিয়ে বিমান সজ্জিত করার নকশায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এই সিস্টেমের একক (...) উদ্ভাবনটি বিমান যেমন যোদ্ধা, পরিবহন বিমান, কৌশলগত বোমারু বিমান ইত্যাদিতে প্রয়োগ খুঁজে পেতে পারে।

- পেটেন্ট বলে।

এটি লক্ষণীয় যে বিভিন্ন দেশে ড্রোন নামানোর এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, বাতাসে ড্রোন তোলার ব্যবস্থা তৈরি করা হচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই সমস্যাটির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়, যেখানে একাধিক অনুরূপ প্রোগ্রাম একবারে বাস্তবায়িত হচ্ছে। বিশেষ করে, গ্রেমলিন প্রোগ্রামটি একটি রাশিয়ান আবিষ্কারের অনুরূপ কিছু বোঝায়। তারা ইউএভিগুলিকে "টোপের উপর" ধরতে যাচ্ছে, যার শেষে একটি হুক নয়, একটি বিশেষ শঙ্কু।
33 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ঠান্ডা বাতাস
    ঠান্ডা বাতাস নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    সাধারণভাবে, আপনি দেখতে পারেন কিভাবে একটি গ্রেমলিন এখানে ধরা হয়:
    1. neworange88
      neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      -2
      তারা আমাদের গ্রেমলিন (GZUR) ধরতে পারে না। চক্ষুর পলক
      রুশ প্রধানমন্ত্রী মিখাইল মিশুস্টিন দেশীয় বেসামরিক এবং সামরিক পরিবহন বিমানের পুরো লাইনের জন্য বিমানের ইঞ্জিনের উত্পাদন এবং উত্পাদনের জন্য প্রকল্পগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় সহায়তা সম্প্রসারণের বিষয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষর করেছেন, মন্ত্রীদের মন্ত্রিপরিষদের ওয়েবসাইট অনুসারে।

      ভর্তুকি কর্মসূচির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন PD-14 (MS-21 বিমানের জন্য), PS-90A (মাঝারি দূরত্বের Tu-214 এবং সামরিক পরিবহন Il-76MD-90A), PD-8 (SSJ-এর জন্য) উৎপাদন সম্প্রসারণের প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত। New and Be-200), TV-7117ST-01 (Il-114-300 এর জন্য)। এই উদ্দেশ্যে, UEC প্রায় 44 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করবে।


      একই সময়ে, একটি উচ্চ-থ্রাস্ট ইঞ্জিন PD-35 তৈরির গবেষণা কাজ চালানো উচিত। 2024 সালের শেষ নাগাদ এই পাওয়ার প্ল্যান্টের একটি প্রোটোটাইপ বিকাশ এবং তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

      https://aviation21.ru/odk-poluchit-44-mlrd-rublej-na-rasshirenie-proizvodstva-aviadvigatelej/
      1. ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ
        ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +1
        থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
        রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী মিখাইল মিশুস্টিন প্রকল্পগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় সহায়তা সম্প্রসারণের বিষয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষর করেছেন

        অনুন্নত পুঁজিবাদ এবং অস্পষ্ট ব্যক্তিগত সম্পত্তির পরিস্থিতিতে, রাষ্ট্রীয় সমর্থনের যে কোনও উল্লেখ আমাকে "ব্ল্যাক হোল" এর সাথে যুক্ত করে তোলে।
        1. neworange88
          neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          0
          উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ
          থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
          রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী মিখাইল মিশুস্টিন প্রকল্পগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় সহায়তা সম্প্রসারণের বিষয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষর করেছেন

          অনুন্নত পুঁজিবাদ এবং অস্পষ্ট ব্যক্তিগত সম্পত্তির পরিস্থিতিতে, রাষ্ট্রীয় সমর্থনের যে কোনও উল্লেখ আমাকে "ব্ল্যাক হোল" এর সাথে যুক্ত করে তোলে।


          আপনি পুঁজিবাদ বা সরকারী সমর্থন পছন্দ করেন না, তাহলে আপনি কি পছন্দ করেন?
          1. ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ
            ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +2
            থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
            আপনি পুঁজিবাদ বা সরকারী সমর্থন পছন্দ করেন না, তাহলে আপনি কি পছন্দ করেন?
            ম্যাডাম, আমি কি এখানে কিছু লিখলাম আমার কোনটা ভালো লাগে আর কোনটা না? না, আমি করিনি। আমি কি পুঁজিবাদ পছন্দ করি? সুইজারল্যান্ড বা সুইডেনে তিনি ভালো করেন। আমি কি সরকারী সমর্থন পছন্দ করি? এটি কখনও কখনও খুব প্রয়োজনীয় যদি এটি সম্পূর্ণভাবে জনসাধারণের লক্ষ্যে পরিচালিত হয়। জনসাধারণের জন্য, এবং ব্যক্তিগত শেয়ারহোল্ডারদের সমৃদ্ধির জন্য নয়।
            1. neworange88
              neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              -1
              ম্যাডাম, আমি কি এখানে কিছু লিখলাম আমার কোনটা ভালো লাগে আর কোনটা না?


              বেলে আচ্ছা, প্রথমত, আমি অবশ্যই ম্যাডাম নই, আপনি কি লেখেননি যে আপনি এবং আমাদের
              পুঁজিবাদ এবং অস্পষ্ট ব্যক্তিগত সম্পত্তি
              আপনি কি অবিশ্বাস করেন এবং ফলস্বরূপ, তার রাষ্ট্রীয় সমর্থনও? শুধুমাত্র UEC একটি রাষ্ট্র নিয়ন্ত্রিত কর্পোরেশন তাই আপনার বার্তা বোধগম্য নয়।
              1. ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ
                ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                -1
                থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
                আচ্ছা, প্রথমত, আমি অবশ্যই ম্যাডাম নই, আপনি কি লেখেননি যে আপনি এবং আমাদের

                দুঃখিত। আমিও জানি না তুমি কে। আপনি একজন মহিলা হতে অস্বীকার করেছেন, কিন্তু আপনি যে একজন পুরুষ তা নিশ্চিত করেননি। এবং আজ অনেক লিঙ্গ আছে।
                তোমাকে যে নারী বলেছি সেটা আমার দোষ নয়। আজ, আমি শুধুমাত্র দুটি নিবন্ধের মন্তব্য উল্লেখ করেছি: এটি একটি, এবং "ইউক্রেনে স্লোভাক স্ব-চালিত বন্দুক জুজানা 2 এর প্রথম ক্ষতি নিশ্চিত করা হয়েছে।" দ্বিতীয় নিবন্ধে, আমি আপনার নিম্নলিখিত মন্তব্যের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছি:

                neworange88
                আজ, 11:10

                +4
                আমি ইউক্রেনে কী ঘটছে তা দেখেছিলাম এবং ইতিমধ্যে টাওয়ারটি এমন বাস্তবতা থেকে সরে গেছে।
                উত্তর
                তলব
                অভিযোগ
                এটা আমার দোষ নয়, তবে আমি ক্ষমাপ্রার্থী।
                1. neworange88
                  neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  -1
                  আমি কৌতুক করে বলেছিলাম যে অনুমিতভাবে স্ব-চালিত বন্দুক জুজানা 2, অর্থাৎ, তিনি, ইউক্রেনে যা কিছু ঘটছে তা সবই দেখেছিলেন এবং তার টাওয়ারটি এখান থেকে উড়ে গেছে। এর সাথে লিঙ্গের কী সম্পর্ক আছে? আপনাকে পড়তে হবে আরো সাবধানে.
                  1. ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ
                    ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    0
                    থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
                    আমি কৌতুক করে বলেছিলাম যে অনুমিতভাবে স্ব-চালিত বন্দুক জুজানা 2, অর্থাৎ, তিনি, ইউক্রেনে যা কিছু ঘটছে তা সবই দেখেছিলেন এবং তার টাওয়ারটি এখান থেকে উড়ে গেছে। এর সাথে লিঙ্গের কী সম্পর্ক আছে? আপনাকে পড়তে হবে আরো সাবধানে.

                    একটি কৌতুকপূর্ণ উপায়ে? আপনি কি আপনার নিজের রসবোধ বোঝেন?
                    1. neworange88
                      neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      -1
                      আপনি কি কিছু পছন্দ করেননি? অথবা আপনি কি স্ব-চালিত বন্দুক জুজানা 2 এর জন্য দুঃখিত?
              2. চকো লেট
                চকো লেট নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                0
                থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
                ম্যাডাম, আমি কি এখানে কিছু লিখলাম আমার কোনটা ভালো লাগে আর কোনটা না?


                বেলে আচ্ছা, প্রথমত, আমি অবশ্যই ম্যাডাম নই, আপনি কি লেখেননি যে আপনি এবং আমাদের
                পুঁজিবাদ এবং অস্পষ্ট ব্যক্তিগত সম্পত্তি
                আপনি কি অবিশ্বাস করেন এবং ফলস্বরূপ, তার রাষ্ট্রীয় সমর্থনও? শুধুমাত্র UEC একটি রাষ্ট্র নিয়ন্ত্রিত কর্পোরেশন তাই আপনার বার্তা বোধগম্য নয়।

                আমাদের দেশে, প্রতিটি বিবেকবান ব্যক্তি বোঝেন যে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থার প্রধান এটিকে কেবল তার ফিডার হিসাবে বিবেচনা করে। আর যাকে পাবলিক বা রাষ্ট্র বলে- তা কারো নয় এবং তা দখল করা যায়।
    2. ধর্মমত
      ধর্মমত নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +3
      একটি অন্যটির সাথে হস্তক্ষেপ করে না, তবে আমি কীভাবে সিভিল এয়ারক্রাফ্ট এবং হেলিকপ্টার শিল্পে UAC-এর বাস্তব সাফল্য, উত্পাদিত ড্রোনের বিভিন্নতা এবং তাদের ব্যাপক ব্যবহার দেখতে চাই।
      1. Starover_Z
        Starover_Z নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +2
        উদ্ধৃতি: ধর্ম
        একটি অন্যটির সাথে হস্তক্ষেপ করে না, তবে আমি কীভাবে সিভিল এয়ারক্রাফ্ট এবং হেলিকপ্টার শিল্পে UAC-এর বাস্তব সাফল্য, উত্পাদিত ড্রোনের বিভিন্নতা এবং তাদের ব্যাপক ব্যবহার দেখতে চাই।

        এটি একটি ভাল জিনিস, তবে এটি আমাদের অনেক সময় নিতে পারে, এমনকি একটি পেটেন্ট থেকে একটি আসল পণ্যে অনেক বেশি সময়ও নিতে পারে৷ বিশেষ করে এখন নিষেধাজ্ঞার আওতায়।
    3. মন্দ 55
      মন্দ 55 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      একটি খারাপ ধারণা নয় .. তবে রাশিয়ান প্রযুক্তিগত সমাধানটি ডিজাইনে সহজ এবং আরও দক্ষ হওয়া উচিত .. hi
  2. ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ
    ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -1
    UAC বোর্ডে ড্রোন ফেরত দেওয়ার জন্য একটি বিশেষ মুরিং সিস্টেম পেটেন্ট করেছে
    কিসের জন্য? আপনি এটা পেটেন্ট কেন? আমাদের এখন একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে আমরা তাদের পেটেন্টের বিষয়ে চিন্তা করি না এবং তারা আমাদের সম্পর্কে চিন্তা করে না। আপনি পেটেন্ট করবেন না, তবে প্রয়োজনে এটি করুন। যদি এটা সত্যিই প্রয়োজন হয়. আমি বুঝতে পারি যে কর্মীদের যারা তাদের ড্রোনগুলি ইউরোপের মাধ্যমে একটি ক্যারিয়ারে পৌঁছে দেয় এবং তারপরে সেগুলি ফিরিয়ে নিয়ে যায় যাতে ড্রোনটি ইউরোপীয় দেশগুলির বিমান প্রতিরক্ষাকে ভয় না দেয় এবং কিছু হলে তাদের মাথায় না পড়ে। কিন্তু আমরা কেন করব? একটি ন্যায্যতা আছে?
    1. zenion
      zenion নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +2
      তাই উপায় নেই! তখন আমেরিকানরা চিৎকার করবে - রাশিয়ানরা আবার আমাদের কাছ থেকে চুরি করেছে, সেখানে কিছু আছে। এবং আমরা ভাল ছেলে আছে. এক সময় ঠান্ডা মরসুমে বাসের পেট্রোল ইঞ্জিন চালু করার জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করার কথা আমার কাছে এসেছিল। এটা ভাল কাজ পরিণত. ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সময়, একটি স্পার্ক পাওয়া যায় না, তবে একটি টর্চ স্পার্ক এবং ইঞ্জিন কাজ শুরু করে। তাই তারা মস্কো থেকে আমাকে লিখেছিল যে আমি ইগনিশনের জন্য একটি ট্রানজিস্টর ব্যবহার করেছি, যা আমেরিকানরা উপগ্রহের জন্য ব্যবহার করে, তাই তারা এটিকে আবিষ্কার হিসাবে চিনতে পারে না। এটি ইউএসএসআর-এর জন্য উপযুক্ত ছিল না, তবে হাঙ্গেরিতে এটি প্রয়োজনীয় হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল, এটি কীভাবে সেখানে পৌঁছেছিল, আমি জানি না। তারা এই ডিভাইসটি ব্যবহার করার অনুমতি দিতে বলেছিল এবং বহরের জন্য তারা হাঙ্গেরিয়ান থেকে রাশিয়ান ভাষায় অনুবাদ সহ বিনামূল্যে বহরের জন্য প্রয়োজনীয় গাড়িগুলি পরীক্ষা ও মেরামতের জন্য ডিভাইসের অর্ধেক কার্লোড পাঠিয়েছিল। তারপরে, 1987 সালে, দেখা গেল যে এটি মানুষের মতো করা সম্ভব।
      1. ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ
        ভ্লাদিমির পোস্টনিকভ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +1
        জেনিয়ন থেকে উদ্ধৃতি
        তখন আমেরিকানরা চিৎকার করবে

        আর তাই তারা অক্লান্ত চিৎকার করে। আমাদের জন্য এবং চীনাদের জন্য। তাতে কি? হ্যাঁ, কিছু না, একটি রসিকতা হিসাবে: এবং আপনি চিৎকার.
  3. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
    লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    কার্গো Il-76 থেকে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করা প্রয়োজন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, তদ্ব্যতীত, তাদের JASSM-ERগুলি যে কোনও F-15,16,18 বিমান থেকে চালু করা যেতে পারে তাই শীঘ্রই তারা C-17 থেকে চালু করতে সক্ষম হবে।
    1. Andriuha077
      Andriuha077 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      C-17 সহ JASSM-ER........
      মনে হচ্ছে এটা ইতিমধ্যেই আছে। আমরা হারকিউলিস থেকে উত্তর সাগরের কোথাও একটি প্যালেট থেকে JASSM-এর ঘোষিত পরীক্ষা লঞ্চ করেছি।

      https://t.me/nuclear_stormbringer/3600
    2. হাতি
      হাতি নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      উদ্ধৃতি: লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
      কার্গো Il-76 থেকে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করা প্রয়োজন

      ইউএসএসআর-এ, বেসামরিক মৃতদেহ, সামান্য পরিবর্তন সহ, বোমার বোঝা বহন করতে পারে। এই প্রকল্প দ্বারা পূর্বাভাস ছিল. এটা দুঃখজনক যে এখন সবকিছুই ধারণাগতভাবে পরিবর্তিত হয়েছে এবং অবমূল্যায়ন করা হয়েছে, আমাদের অত্যধিক শান্তিপূর্ণ শাসক এবং বড়-তারকা সামরিক পরিচালকদের ধন্যবাদ।
  4. ximkim
    ximkim নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -1
    থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
    তারা আমাদের গ্রেমলিন (GZUR) ধরতে পারে না। চক্ষুর পলক
    রুশ প্রধানমন্ত্রী মিখাইল মিশুস্টিন দেশীয় বেসামরিক এবং সামরিক পরিবহন বিমানের পুরো লাইনের জন্য বিমানের ইঞ্জিনের উত্পাদন এবং উত্পাদনের জন্য প্রকল্পগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় সহায়তা সম্প্রসারণের বিষয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষর করেছেন, মন্ত্রীদের মন্ত্রিপরিষদের ওয়েবসাইট অনুসারে।

    ভর্তুকি কর্মসূচির মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন PD-14 (MS-21 বিমানের জন্য), PS-90A (মাঝারি দূরত্বের Tu-214 এবং সামরিক পরিবহন Il-76MD-90A), PD-8 (SSJ-এর জন্য) উৎপাদন সম্প্রসারণের প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত। New and Be-200), TV-7117ST-01 (Il-114-300 এর জন্য)। এই উদ্দেশ্যে, UEC প্রায় 44 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করবে।


    একই সময়ে, একটি উচ্চ-থ্রাস্ট ইঞ্জিন PD-35 তৈরির গবেষণা কাজ চালানো উচিত। 2024 সালের শেষ নাগাদ এই পাওয়ার প্ল্যান্টের একটি প্রোটোটাইপ বিকাশ এবং তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

    https://aviation21.ru/odk-poluchit-44-mlrd-rublej-na-rasshirenie-proizvodstva-aviadvigatelej/

    এটা হবে না, কারণ সরকার শুধুমাত্র কর এবং শেষকৃত্য সম্পন্ন করতে পারে।
  5. bdfy_bdfy
    bdfy_bdfy নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 30 এর দশকে বাইপ্লেন যোদ্ধাদের সাথে দুটি বিশাল দানবীয় এয়ারশিপ-এয়ারশিপ ক্যারিয়ার ছিল, সংখ্যায় এক ডজনেরও বেশি, শতাব্দীর শুরুতে আমি এই অলৌকিক ঘটনা সম্পর্কে একটি ডক ফিল্ম দেখেছিলাম, দলের সদস্যরা এখনও বেঁচে ছিলেন ( ফিল্মটি আগেও শুট করা হতে পারে), সেখানে একই ধরনের ডিভাইস ধরা পড়েছে, শুধুমাত্র ম্যানড।
    1. দৃশ্য
      দৃশ্য নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +1
      বোর্ডে যোদ্ধা, এক ডজনেরও বেশি


      মোট, এই দুটি এয়ারশিপ দশটিরও কম বিমান বহন করেছিল। তাত্ত্বিকভাবে, পাঁচটি বিমান নেওয়া সম্ভব ছিল, কিন্তু বাস্তবে ছিল মাত্র 3-4টি। দশ নয়।
      এবং, যদিও তারা যোদ্ধা ছিল, তারা স্কাউট হিসাবে কাজ করেছিল।
      এবং মুরিং ডিভাইস সম্পূর্ণ ভিন্ন ছিল।


      1. bdfy_bdfy
        bdfy_bdfy নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        আমি প্লেনের সংখ্যা ভালভাবে মনে করতে পারি না, তবে মনে হয় সেগুলি (এয়ারশিপ) আলাদা ছিল, একটি অন্যটির চেয়ে বড়, এবং তৃতীয়টি সম্পর্কে কিছু ছিল, যদি এটি সম্পূর্ণ না হয়, বা একটি বিপর্যয় ঘটেছিল এটার জন্য, আমি ঠিক সেই বছরটিও মনে করি না যখন, আমি এক গ্লাস চায়ের নীচে একটি ব্যবসায়িক ভ্রমণে দেখেছিলাম, কারণ আমার কাছে আপনার মতো সঠিক ডেটা নেই।
        1. দৃশ্য
          দৃশ্য নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +1
          মনে হচ্ছে তারা (এয়ারশিপ) আলাদা ছিল, একটি অন্যটির চেয়ে বড়


          না, তারা বোনশিপ ছিল।

          তৃতীয় সম্পর্কে কিছু ছিল, ছাদ অনুভূত এটি সম্পূর্ণ হয়নি


          এটাও পরিকল্পিত ছিল না। দুটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল: "আক্রন" এবং "ম্যাকন", একটি আটলান্টিকের জন্য, দ্বিতীয়টি প্রশান্ত মহাসাগরের জন্য।

          অথবা তার সাথে বিপর্যয় ঘটেছে

          বিপর্যয় উভয়ের উপরই পড়ে। আকরন প্রথম নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু একজন সহকর্মীর জন্য অপেক্ষা করেননি এবং কমিশন করার এক বছর পরে মারা গিয়েছিলেন - তিনি ঝড়ের মধ্যে পড়েছিলেন। পরের বছর, মেকন চালু করা হয়েছিল, কিন্তু এক বছর পরে এটিও ঝড়ের কবলে পড়ে এবং বিধ্বস্ত হয়। প্রথম দুর্ঘটনায়, প্রায় পুরো ক্রু মারা গিয়েছিল, দ্বিতীয়টিতে, প্রায় পুরো ক্রু বেঁচে গিয়েছিল।
          মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বা বিশ্বে বিমানবাহী বিমানবাহী জাহাজের ধারণায় ফিরে যাবেন না।
          1. bdfy_bdfy
            bdfy_bdfy নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            0
            তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, আমি আদালতের নামে এই চলচ্চিত্রটি খুঁজে বের করার চেষ্টা করব এবং তথ্যটি রিফ্রেশ করব। ইউটিউবে বা অন্য কোথাও, আমি ডিসকভারি চ্যানেলে প্রথমবার দেখেছি। বিপর্যয়গুলির দ্বারা বিচার করা, এটি ছিল বিকাশের একটি শেষ প্রান্তের পথ, তবে প্রযুক্তিগত দিক থেকে এটি খুব আকর্ষণীয় ছিল, যে কোনও আপাতদৃষ্টিতে অকেজো বিকাশের মতো, তারা সম্ভবত অনেক প্রযুক্তিগত এবং প্রযুক্তিগত সমাধানকে উপস্থাপন করেছিল যা তখন অন্যান্য উদ্দেশ্যে কার্যকর ছিল, সম্ভবত অন্যান্য ক্ষেত্রেও শিল্প
            1. দৃশ্য
              দৃশ্য নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              +1
              আমার মনে হয় না এটা শেষ।
              এবং বিপর্যয়গুলি, সাধারণভাবে, উভয় এয়ারশিপের কমান্ডারদের নকশা এবং ঔদ্ধত্যের ভুল গণনার কারণে হয়েছিল।
              সাইটটি আপনাকে নথি সংযুক্ত করার অনুমতি দেয় না, তাই নিজের জন্য দেখুন: V. A. Obukhovich, S. P. Kullback এর "Airships at War" এবং Richard Smith এর "Aircraft Carriers Lighter than Air"। এগুলি রাশিয়ান ভাষায় এয়ারশিপ সম্পর্কে সেরা জনপ্রিয় বিজ্ঞান প্রকাশনা।
              1. bdfy_bdfy
                bdfy_bdfy নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                0
                বর্তমান প্রযুক্তিগত স্তরে, সম্ভবত ড্রোন বেস সহ এই ধারণাটি পুনর্বিবেচনা করা সম্ভব। দুর্যোগের জন্য, আমি এখানে উত্তেজিত হয়েছি, হাজার হাজার বিমান দুর্ঘটনা, বড় এবং ছোট, পৃথিবীতে ঘটেছে, তবে মিডিয়া স্পেসে, হিন্ডেনবার্গ এয়ারশিপের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মৃত্যু। অফ টপিক, অবশ্যই, তবে আমি সর্বদা গাড়িগুলিতে বাষ্প ট্র্যাকশন ত্যাগ করার বিষয়ে চিন্তিত ছিলাম, যদিও সেই সময়ে বাষ্পের গাড়িগুলি আরও নিখুঁত, আরও শক্তিশালী এবং দ্রুত ছিল, দুর্বল পয়েন্ট ছিল, তবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের কোনও কম ছিল না। তাদের মধ্যে সেই সময়ে, এবং তারা সমান্তরালভাবে বিকাশ করে, কে জানে সে কোনটি নিয়েছিল। অটোরিভিউ পত্রিকায়, XNUMX-এর দশকে, তথ্য আসে যে ভক্সওয়াগেন, তার স্কোডা শাখা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে, বাষ্প গাড়ির ইঞ্জিন তৈরি করছে। কিন্তু তারপরে এই বিষয়টি বালির মধ্যে চলে গেল, আমি মনে করি "কথিত সবুজ" বৈদ্যুতিক যানবাহনের লবিস্টরা এই বিষয়টিকে ঠেলে দিয়েছে, প্রদত্ত তথ্যের জন্য আবার ধন্যবাদ৷
  6. জাউরবেক
    জাউরবেক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    এবং কে An12 বাছাই করে? গ্রেমলিনের মতো ইউএভি? মার্কিন?
    1. শিনোবিমোনো
      শিনোবিমোনো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      হারকিউলিস আমেরিকান। An-12 নয়।
  7. Arcady007
    Arcady007 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    আমি ঠিক বুঝতে পারছি না কেন ইউএভি ধরা উচিত। আমি রিফুয়েল এবং এটা আরো ব্যারেজ যাক.
    আরেকটি জিনিস যেখানে প্রয়োজন সেখানে লঞ্চ করা হয়, সময়ের মধ্যে উড়ন্ত অতীত।
  8. আইরিস
    আইরিস নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    গতকাল এখনও কোন ড্রোন ছিল না এবং - এখানে, এখানে ...
    এটাই কি ইরানি ড্রোনের রিটার্ন সিস্টেম?
  9. চুরিকারী
    চুরিকারী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    আচ্ছা, আমরা এটা বের করতে পারি। কিন্তু বাস্তবায়ন? wassat