সামরিক পর্যালোচনা

প্রকল্প 22350 "অ্যাডমিরাল গোলভকো" এর দ্বিতীয় সিরিয়াল ফ্রিগেট সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে

56
প্রকল্প 22350 "অ্যাডমিরাল গোলভকো" এর দ্বিতীয় সিরিয়াল ফ্রিগেট সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে

সেভারনায়া ভার্ফে নির্মিত প্রকল্প 22350-এর দ্বিতীয় সিরিয়াল ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গোলভকো" কারখানা সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে। শিপইয়ার্ডের সাধারণ পরিচালক ইগর অরলভের মতে, জাহাজটি আগামী দিনে আউটফিটিং প্রাচীর ছেড়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে।


Severnaya Verf সমুদ্র পরীক্ষার জন্য অ্যাডমিরাল গোলভকো ফ্রিগেট প্রস্তুত করছে, যখন বুধের কর্ভেটের চূড়ান্ত কাজ চলছে, যা এই বছর রাশিয়ান নৌবাহিনীতে প্রবেশ করবে। আগামী দিনে ফ্রিগেটটি পরীক্ষা করা হবে, সঠিক তারিখ জানা নেই।

আমরা কর্ভেট "মারকারি" পরীক্ষার চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছি, এবং আমরা এই বছর এটি সরবরাহ করার জন্য সমস্ত অসুবিধা সত্ত্বেও আশা ছাড়ি না। নতুন ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গোলভকো" সামুদ্রিক ট্রায়ালের শুরুতে রয়েছে, যা আগামী দিনে পরীক্ষার প্রথম পর্যায়ে প্রবেশ করবে।

- বাড়ে তাস অরলভের কথা।

ফ্রিগেট "অ্যাডমিরাল গোলভকো" হল লিড "অ্যাডমিরাল গোর্শকভ" এবং প্রথম সিরিয়াল "অ্যাডমিরাল কাসাটোনভ" এর পরে দ্বিতীয় সিরিয়াল এবং ঠিক তাদের মতো, তারা সেভেরোমোর্স্কে পরিবেশন করতে যাবে, যেখানে তারা ক্ষেপণাস্ত্রের 43 তম বিভাগের অংশ হয়ে উঠবে। উত্তরের জাহাজ নৌবহর. সেভেরোমোর্স্কে ফ্রিগেটের জন্য, বেসিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো প্রস্তুত করা হচ্ছে। উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, এটি অ্যাডমিরাল গোলভকো যে জিরকন হাইপারসনিক ক্ষেপণাস্ত্রের প্রথম নিয়মিত বাহক।

জাহাজটি 1 ফেব্রুয়ারি, 2012-এ শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল, 22 মে, 2020-এ চালু হয়েছিল। এটি একটি সম্পূর্ণ রাশিয়ান পাওয়ার প্লান্ট সহ এই প্রকল্পের প্রথম ফ্রিগেট। রাশিয়ান তৈরি ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সীসা এবং প্রথম সিরিয়াল ফ্রিগেটে ইনস্টল করা হয়, তবে ইউক্রেনীয় সংস্থা জোরিয়া-মাশপ্রোয়েক্ট দ্বারা নির্মিত গ্যাস টারবাইন ইউনিট (জিটিইউ) আফটারবার্নার ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অ্যাডমিরাল গোলভকোর ইউক্রেনীয় জিটিইউ এর একটি ঘরোয়া অ্যানালগ রয়েছে। খোলা তথ্য অনুসারে, প্রকল্প 22350 এর ফ্রিগেটগুলির প্রধান বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি একটি জিটিডিএ যার মোট ক্ষমতা 65 হাজার লিটার। সঙ্গে. এবং ডিজেল জেনারেটর যার মোট ক্ষমতা 4 হাজার কিলোওয়াট।

ফ্রিগেটের নামকরণ করা হয়েছে আর্সেনি গ্রিগোরিভিচ গোলভকো (1906 - 1962), একজন নাবিক - পৃষ্ঠ কর্মকর্তা, মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় উত্তর নৌবহরের কমান্ডার।
56 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ছদ্মবেশী
    ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +4
    খুব ধীর গতিতে, কয়েকটি ভবনে এই ধরনের গতির সাথে প্রকল্পটি ইতিমধ্যে অপ্রচলিত হয়ে যেতে পারে। দেখা যাক তাকে একটি সিরিজ দেওয়া হলে NEA কীভাবে আয়ত্ত করবে
    1. কমরেড আই
      কমরেড আই নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +4
      এই শ্রেণীর একটি জাহাজ নির্মাণের এত দ্রুততার সাথেও কয়েকটি হুলে অপ্রচলিত হয় না। যদি না, অবশ্যই, হুল ডিজাইন নিজেই এত খারাপ যে পুরো প্রকল্পটি পরিত্যাগ করতে হবে।
      হুল অবশেষ, সামান্য আধুনিকীকৃত. নতুন সিরিজের জাহাজগুলিতে, ভরাট, চলমান গিয়ার এবং অস্ত্রশস্ত্র পরিবর্তিত হচ্ছে।
      বার্কস কি এক দশক ধরে ছটফট করছে?
      1. Santa Fe
        Santa Fe নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +8
        বার্কস কি এক দশক ধরে ছটফট করছে?

        30 বছর ধরে এটি বিশ্বের এই স্তরের একমাত্র প্রকল্প ছিল।

        শীতল যুদ্ধের সময়, যখন প্রতিযোগিতা ছিল, প্রকল্পগুলি 10-15 বছরে অপ্রচলিত হয়ে পড়েছিল
      2. ছদ্মবেশী
        ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        আমরা স্টাফিং সম্পর্কে কথা বলছিলাম, তবে যদি কিছুই পরিবর্তন না হয় তবে ইতিমধ্যেই আধুনিক সংস্করণটি 2024 থেকে পরিকল্পনায় রয়েছে, যদিও এটিকে ফ্রিগেট বলা কঠিন, খোলা উত্স অনুসারে
        1. কমরেড আই
          কমরেড আই নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          0
          Ясно. Согласен, но все же не думаю, что проблемой будет поставить модернизированные за время постройки БИУС и радары. И условные модернизированные Калибры и Редут. Было бы желание...
          1. ramzay21
            ramzay21 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +1
            22350 на сегодня единственный боеспособный и современный корабль нашего флота и их нужна большая серия, их выпускать надо помимо Северной верфи еще и АСЗ еще и на Янтаре и на заводе в Керчи. Нам надо минимум два фрегата 22350 в год в строй вводить.
      3. ramzay21
        ramzay21 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        0
        Корабль такого класса не устаревает за пару корпусов даже с такой скоростью постройки.

        Первый корабль этого класса заложили почти 20 лет назад а построили всего три штуки.
        Для сравнения, американцы корабли совсем другого класса эсминцы строят за два-три года и за это время построили более 20 штук.
        বার্কস কি এক দশক ধরে ছটফট করছে?

        Они их регулярно модернизируют и им нет равных ни у кого тем более у нас. К Берку приблизились только китайцы.
    2. Sergey39
      Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +6
      আপনি সম্ভবত সামুদ্রিক বিষয়গুলি বোঝেন না এবং এই প্রকল্পের বিষয় নন! (((
      বিল্ডিং 5 এবং 6 ইতিমধ্যে একটি আধুনিক প্রকল্প অনুযায়ী নির্মিত হচ্ছে!
      এবং, তারপর একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন জাহাজ 22350M হবে.
      Golovko, প্রথম জাহাজ যার উপর একটি গার্হস্থ্য বিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপন করা হয়েছিল! এখানেই বিলম্ব।
    3. neworange88
      neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      -4
      থেকে উদ্ধৃতি: incoggnoto
      খুব ধীর গতিতে, কয়েকটি ভবনে এই ধরনের গতির সাথে প্রকল্পটি ইতিমধ্যে অপ্রচলিত হয়ে যেতে পারে। দেখা যাক তাকে একটি সিরিজ দেওয়া হলে NEA কীভাবে আয়ত্ত করবে


      নৌবাহিনী একটি ব্যয়বহুল আনন্দ। জাহাজ তৈরি করা কঠিন এবং ব্যয়বহুল, এবং এটি অনেক সময় নেয়। যোদ্ধাদের দ্রুত এবং বড় করা যেতে পারে। অতএব, সমুদ্র থেকে উৎক্ষেপণ করা জিরকনের চেয়ে বায়ুচালিত গ্রেমলিন রকেটকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল ধারণা হবে।
      1. ছদ্মবেশী
        ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +10
        বিমানটি সমুদ্রের প্রত্যন্ত অঞ্চলে বেশিক্ষণ থাকতে পারবে না। কিন্তু জাহাজ পারে. আমাদের একটি ভারসাম্য দরকার .. ভাল, ভারসাম্য পেতে, আপনাকে সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের ক্ষেত্রে কিছু সম্মানিত লোকের ক্ষুধা খুঁজে বের করতে হবে ..
        1. neworange88
          neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          -4
          উড়োজাহাজটি সমুদ্রের প্রত্যন্ত অঞ্চলে বেশিক্ষণ থাকতে পারবে না। কিন্তু জাহাজ পারে.


          তাহলে জাহাজ নয়, ডুবোজাহাজ হওয়া ভালো। জাহাজটি দেখা যায় এবং ঢেকে রাখা যায়। ক্রুজার মস্কভা এর ভাগ্য মনে রাখবেন গোপনীয় সাবমেরিনগুলি তাদের সম্ভাব্য সনাক্তকরণের ক্ষেত্রে একটু বেশি মজাদার।
          1. ছদ্মবেশী
            ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +6
            Москва это совсем другая история. ходит несколько слухов.. и пока точной информации нету . обсуждать Москву глупо, что касается АПЛ или ДЭПЛ то они и так на флотах есть. для баланса нужны корабли, и инфицированное вооружение. каждый класс боевой единицы выполняет свои функции..
            1. neworange88
              neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              -2
              . инфицированное вооружение.


              Унифицированное?Циркон наверно тяжёл для воздушного базирования будет.
              1. ছদ্মবেশী
                ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                +3
                тут дело не в этом, уже все наши конкуренты перешли на УВПУ, и только наши чиновники не желают терять доп средства , пытаются всеми силами воздействовать на нужный им результат. потому что в случаи победы военных и здравого смысла трудно будет лишнею денежку заработать.. как пример недавней новости что теперь концерн калашникова будет отвечать за поставки, вы думаете просто так пришла к такому приказу. нет, даже в условиях Боевых действий некоторые умудрялись именно проталкивать ненужные для армии или флота заказы..
                1. Sergey39
                  Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  +1
                  Вы, какого времени информацию используете?
                  Все Наши современные корабли от МРК до фрегата используют пусковую установку 3С14!
                  Да же на модернизируемые БПК 1155 ставят эти ПУ.
                  1. ছদ্মবেশী
                    ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    +2
                    ЗС14 не является именно УВПУ, потому что ЗРК не интегрированы.. и тут дело не в сложности задачи а в именно жадности производителей. военные уже давно просили одну УВП. но постоянно наталкивались на не желание производителей договорится между собой.. технически вопросы холодного и горячего старта решаемы, было бы желание
                    1. সার্গ65
                      সার্গ65 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      +2
                      থেকে উদ্ধৃতি: incoggnoto
                      ЗС14 не является именно УВПУ

                      Интересный вы человек, вроде в УВПУ разбираетесь, но от ваших суждений в плане производителей я просто худею!!!
                      Как вы думаете, в цепочке производства УВПУ и ракет разного предназначения для них, сколько заводов, КБ, институтов насчитывается? Сколько заводов насчитывается в процессе строительства фрегатов? Каковы возможности этих предприятий? Нет ли в этих производственных цепочках разрывов, связанных с отсутствием какого либо изготовителя? На сколько внедрение УВПУ замедлит ввод в строй так нужных флоту фрегатов?
                      Вы сможете ответить на эти вопросы?
                    2. Alex777
                      Alex777 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      0
                      থেকে উদ্ধৃতি: incoggnoto
                      ЗС14 не является именно УВПУ, потому что ЗРК не интегрированы..

                      9М96 уже 2 года как интегрированы.
                      На Нахимове, надеюсь, увидите.
              2. Sergey39
                Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                +1
                Циркон, Калибр, Оникс используют одну пусковую установку 3С14.
                1. ছদ্মবেশী
                  ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  -1
                  я вам про ЗРК пишу, Штаты мк -41, у Китая собственная УВПУ. ЗС14 не универсальная.
                  1. রোমারিও_আর্গো
                    রোমারিও_আর্গো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    +1
                    3С14 универсальная пусковая
                    всё дело в корабельном БИУС
                    просто нужно поставить софт
                    для применение с одной пусковой и ЗУР и ПКР, ПЛУР и КРМБ
                    1. ছদ্মবেশী
                      ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      -2
                      хватит нести чушь, на данный момент нету на флоте УВПУ. может быть появится, и да скорее всего на основе ЗС14. но на данный момент нету..
                      1. রোমারিও_আর্গো
                        রোমারিও_আর্গো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        +3
                        ЗРК Полимент-Редут или Редут так же используют под ЗУР пусковую 3С14
                        Вы скорее всего имели ввиду отсутствие сопряжения с ПУ
                        БИУС сопрягает каждую ПУ со стоим терминалом
                        в теории можно загрузить ПКР и ЗУР в разные пусковые если их высота позволяет ( у Редута они короче)
                        автоматика не допустит ошибки все УР подключены к БИУС
                        а на практике - ЗУР 9М96 стоит в ТПК 3С44 который стоит в ПУ 3С14
                      2. ছদ্মবেশী
                        ছদ্মবেশী নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        -2
                        приведите хоть один пример? не в теории а на практике, что бы ЗУР стартовала из ЗС14..
                      3. রোমারিও_আর্গো
                        রোমারিও_আর্গো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        +1
                        ЗРК Полимент-Редут или Редут используют под ЗУР пусковую 3С14
                      4. সার্গ65
                        সার্গ65 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        +3
                        থেকে উদ্ধৃতি: incoggnoto
                        хватит нести чушь

                        কি Кого то вы мне напоминаете...
                    2. সার্গ65
                      সার্গ65 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      +2
                      থেকে উদ্ধৃতি: Romario_Argo
                      для применение с одной пусковой и ЗУР и ПКР, ПЛУР и КРМБ

                      На сколько я знаю сейчас из УКСК взлетает все перечисленное кроме ЗУР.
                      1. Alex777
                        Alex777 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        0
                        9М96 уже 2 года как летают из УКСК (пакет).
                        На базе 40Н6 делается уменьшенная версия
                        для флота.
              3. বেয়ার্ড
                বেয়ার্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                +1
                থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
                Циркон наверно тяжёл для воздушного базирования будет.

                Вообще то первые бросковые испытания "Циркона" были именно с воздушного носителя (Ту-22М3) . Но потом было принято решение делать в первую очередь ракету для кораблей .
                1. neworange88
                  neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  -1
                  Я имею ввиду что Циркон тяжёл для того же Су-34 в качестве носителя ракеты.
                  1. বেয়ার্ড
                    বেয়ার্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    +2
                    Вес "Циркона" 4500 кг. или несколько больше , это потребует специальной модернизации планера Су-34 , но носителем этой ракеты он стать может вполне , так считал его главный конструктор . Мало того , он утверждал , что при необходимости может быть создана модификация Су-34 для двух или даже трёх таких ГЗУР . Так что одну потянет запросто . Другое дело что для воздушного базирования потребуется особая модификация "Циркона" , над которой похоже и работают под индексом "Грэмлин" .
          2. জেলে
            জেলে নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            -2
            "Москва" - древний набитый разномастным оружием корпус. Но даже гибель "Москвы" могла послужить на пользу ЧФ, навсегда отучив врагов атаковать корабли такого класса...достаточно было сразу после удара ударить всеми ракетами "Вулкан" "Москвы" по базам в Румынии и т.д., командира потом пожурили бы, но такой удар можно было бы списать на аварийные обстоятельства, сложившиеся в результате ракетного удара по крейсеру. Обгадились бы все НАТОвцы и в следующий раз чёрти с два рискнули бы даже подходить к нашим кораблям.
      2. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
        বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +5
        থেকে উদ্ধৃতি: neworange88
        থেকে উদ্ধৃতি: incoggnoto
        очень медленные темпы,


        ... было бы неплохо отдать предпочтение ракете Гремлин воздушного базирования,а не Циркону морского базирования.

        Одно другому не помеха, однако! হাঁ
        Дело в том, что ЦИРКОНЫ еще и наземного (мобильного) базирования делают. Вместе с ГРЕМЛИНОМ у нас получится универсальный гиперзвуковой ракетный комплекс. И это хорошо.
        Но не только ГЗО флот заказал промышленности. Ониксы заказаны тоже. И это говорит о том, что для разных целей нужны разные ракеты. И это правильно.
    4. বেয়ার্ড
      বেয়ার্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +4
      থেকে উদ্ধৃতি: incoggnoto
      очень медленные темпы

      И тем не менее новость долгожданная и обнадёживающая , ибо это наконец то полностью отечественная ГЭУ , без которой корабли строить в принципе невозможно . Но остаётся интрига - как пройдут испытания и сколько времени уйдёт на устранение недостатков .
      Но если всё пройдёт как надо и ГЭУ подтвердит заявленные характеристики , то дальше проблем со строительством кораблей этой серии , не будет . А их вон сколько корпусов стоит в ожидании энергоустановки . Если с ГЭУ всё пройдёт штатно , то в дальнейшем фрегаты 22350 будут сдаваться Флоту ритмично .
      И ещё одна интрига - сейчас подготовлен новый эллинг в С.Питербурге для закладки модернизированного проекта 22350М , но с закладкой тянут , очевидно из-за отсутствия ГЭУ . Но тут ГЭУ уже чисто газотурбинная на турбопарах М-70ФРУ и М90ФР (14 000 + 27 500 л\с) , а для неё и новый редуктор нужен . А ведь именно 22350М намеревались закладывать на Амурском ССЗ для ТОФ .
      Желаю удачных ходовых испытаний и скорейшего введения в строй действующего Флота "Адмирала Головко" .
      1. Sergey39
        Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +2
        Вот, как раз с эллингом на два корпуса проблема, очередное банкротство и очередной подрядчик с очередным переносом окончания модернизации. Если, с эллингом будет все в порядке, план закладки 22350М- 2024г.
        Уже вторую ГЭУ, после Головко, загрузили на Исакова, а следующие корпуса ещё не достроили до загрузки ГЭУ.
      2. Sergey39
        Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +4
        Вы ошибаетесь Амурский Завод, планирует получить заказ на строительство 6 фрегатов 22350 для ТОФа, а не 22350М.
        1. বেয়ার্ড
          বেয়ার্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +1
          Изначально заявлялось о намерении строить там сразу 22350М , но очевидно что из-за неготовности ГЭУ , новизны проекта и сложности такого заказа для Амурского завода , решено закладывать серию 22350.1 (с 4-мя УКСК) . А головной и первый серийный 22350М разумней строить именно в новом эллинге . А затем на всех подходящих для этого судостроительных заводах страны . Кроме Амурского и питерского , таким может быть ССЗ "Залив" , что в Керчи .
          Вполне подходит для строительства эсминцев 22350М и калининградский "Янтарь" (на нём строили БПК пр. 1155), но географически расположен он ... стрёмно .
          Но сейчас хотя-бы испытания ходовые у "Головко" прошли без фокусов и в срок .
          1. Sergey39
            Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            0
            Зря Вы так про Янтарь! Да же, если он и расположен в анклаве, он загружен на все 100%! Два фрегата для Индии, два модернизированных БДК( водоизмещением 8-9 тыс. тонн.),
            Спец судно Воевода пр. 23700 7,5т. тонн, в затоне стоит корпус без начинки, судно проекта 22010. Остался один бесхозный корпус фрегата 11356.
            Полыням ходом идёт модернизация оборудования цехов и достроечный причальной стенки!
            1. বেয়ার্ড
              বেয়ার্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              0
              Я знаю о загруженности этого предприятия , знаю что там прежде строили пр. 1155 и с заказом на 22350М справились бы , но слишком рискованное место для такого ответственного производства , и логистика только морем . К тому же десантные и специальные корабли тоже строить кому то надо , и рыболовецкие . А для проекта 22350М трёх верфей (Питер , Керчь , Амурский) будет вполне достаточно . И то если ГЭУ пойдёт и смежники с таким массированным заказом справятся .
      3. রোমারিও_আর্গো
        রোমারিও_আর্গো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +2
        странность в другом
        2 ГЭУ на Головко поставили в декабре 2020 г.
        2 ГЭУ для Исакова поставили в июле и августе 2021 г.
        а в этом году вообще ни какой информации
        по идеи должны были уже сдать 2 комплекта по 2 ГЭУ для Амелько и Чичагова
        1. বেয়ার্ড
          বেয়ার্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          +1
          থেকে উদ্ধৃতি: Romario_Argo
          странность в другом

          Времена военные , ГЭУ идёт тяжело и не без проблем , вот и закрыли информацию . Думаю , что производство следующих ГЭУ могли попридержать до испытаний на "Головко" , ибо если всплывут косяки , то перебирать придётся уже собранные или даже установленные ГЭУ . Причём вопрос в корректной работе именно редуктора , а не турбины или дизеля . Редуктора у нас до этого не делали .
          И выхода "Головко" на испытания ждали с прошлого года , в этом году обещали вывести весной или в начале лета ... выводят в конце осени . Поэтому буду держать кулаки за успешность испытаний и скорейший запуск в серию новой ГЭУ .
          1. রোমারিও_আর্গো
            রোমারিও_আর্গো নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            +1
            кстати, сейчас ГТД М90ФР для фрегата пр.22350 имеет мощность 27500 л.с.
            еще говорили о создании более мощной ГТД в 35000 л.с. - пока тоже тишина
        2. Sergey39
          Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          0
          Корпуса для двух модернизированных фрегатов Амелько и Чичагов, только формируют. Они в плане сдачи на 2024 и 2025г.
          Но, как подсказывает практика Нашей ОСК, сдача будет сдвинута вправо.
  2. ফাইবারবোর্ড
    ফাইবারবোর্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    সাম্প্রতিক দিনে বিরল সুখবর। খেরসন আত্মসমর্পণের পর।
    1. neworange88
      neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +7
      উদ্ধৃতি: dvp
      সাম্প্রতিক দিনে বিরল সুখবর। খেরসন আত্মসমর্পণের পর।


      পরাজয় ছাড়া কোনো জয় নেই। ইউক্রেন এখন আমাদের জন্য একটি ডেস্ক, যেখানে সেনাবাহিনী নতুনভাবে যুদ্ধ করতে শিখেছে।
      1. ফাইবারবোর্ড
        ফাইবারবোর্ড নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +5
        На такие экзамены нужно уже приходить полностью готовым.
        1. Alex777
          Alex777 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          0
          Даже генералы не верили, что такая война возможна.
          Поэтому выявились проколы, которые мешают воевать.
          И с БПЛА, и с системой мобилизации, и со связью, и с обмундированием. Без войны ничего бы не вскрылось.
  3. tralflot1832
    tralflot1832 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +1
    ভালই হয়েছে, একই, তারা জিডিইউ শেষ করেছে। এটি আরও সহজ হবে। কিছু ইতিমধ্যেই অতীতের নর্দার্ন ফ্লিটের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ হতে শুরু করেছে। নৌ অফিসারদের প্রশিক্ষণ কোথায় দেওয়া হবে। প্রশ্ন হল পিটার দ্য গ্রেটের ক্রুরা পাবে। অ্যাডমিরাল নাখিমভ।
    1. Sergey39
      Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +3
      Пётр, как обычно ходит в море, но на Севере.
      Ждём Нахимова.
      ГДУ Российского производства уже установили на следующий корпус 22350 Исаков.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +5
        Значит быть серии проекта 22350! Сф наконец дождался кораблей 1 ранга.ভাল hi
  4. navycat777
    navycat777 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +5
    Самая главная проблема этого корабля отечественный двигатель. Который впервые удалось установить с n-ой попытки и проверить. Теперь, самая главная и окончательная проверка на ходовых испытаниях, посмотреть насколько удачно двигательная сборка себя покажет на реальных ходовых, насколько удачно приживется. Только после этого можно сказать, что все проблемы за кормой.
  5. zloybond
    zloybond নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    и мы не оставляем надежду, несмотря на все трудности, сдать его в этом году.
    -короче говоря втюхать Флоту хоть как нибудь - а дальше как нибудь сами пусть.... মূর্খ
  6. u4gr8Kk6p8
    u4gr8Kk6p8 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    Это не строительство, а медленное угасание флота. Особено хорошо это видно, если сравнивать по разным годам, списки по корабельному составу Военно-Морского Флота Российской Федерации.

    http://russianships.info/today/
  7. নাবিক
    নাবিক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -1
    10 лет строили корабль !!! Иногда лучше молчать, чем говорить. Это просто позорище! И это серийный корабль, а не головной. Просто хочется рыдать, наблюдая, до чего довела страну путинская команда с его чутким руководством. Великая страна Россия медленно умирает. Есть, с чем сравнивать. Я еще застал Советский Союз в его последнее десятилетие. И перспектив, что что-то изменится к лучшему нет.
    1. Sergey39
      Sergey39 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      Вам ничего не мешает рыдать! Надо было начинать сразу с развала СССР, и Ельцинского периода уничтожения экономики и государства. А, субъективные и объективные причины существуют( первая Полимент- редут, с которой долго боролись но победили и отказ Украины поставлять проплаченные ГТУ ( создали свои!). От реалий жизни не отмахнешься.
      Заложили Амелько и Чичагов, вот и посмотрим сколько их будут строить?)))
  8. ইলগিজএল
    ইলগিজএল নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    -4
    Конечно хорошая новость, но штуки три крейсера были бы куда как круче, или один полноценный авианосец.