সামরিক পর্যালোচনা

একটি নতুন নির্মাণের আরেকটি সামরিক পরিবহন বিমান Il-76MD-90A ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করেছে

26
একটি নতুন নির্মাণের আরেকটি সামরিক পরিবহন বিমান Il-76MD-90A ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করেছে

Aviastar-SP JSC এর নতুন উত্পাদন লাইনে নির্মিত একটি নতুন সমাবেশের আরেকটি ভারী সামরিক পরিবহন বিমান Il-76MD-90A উলিয়ানভস্কে উড্ডয়ন করেছে। উলিয়ানভস্ক-ভোস্টোচনি ফ্যাক্টরি এয়ারফিল্ডে নতুন বিমানের ফ্লাইট পরীক্ষা করা হচ্ছে।


যে বিমানটি ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করেছে তা হল এই বছরের চতুর্থ Il-76MD-90A এবং 2012টি ইউনিট উৎপাদনের জন্য প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাথে 39 সালের চুক্তির অধীনে Aviastar-SP-তে নির্মিত তেরতম। 5 অক্টোবর উড্ডয়ন করা বিমানটি এখনও পেইন্ট করা হয়নি এবং রঙের দোকানে ফিরে আসার কথা। এ বছর নির্মিত প্রথম এবং দ্বিতীয় বিমানটি ইতিমধ্যেই সেনাবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে, তৃতীয়টি এখনও পরীক্ষা করা হচ্ছে।

নতুন সমাবেশের সমস্ত পরিবহণকারী একটি নতুন উত্পাদন লাইনে তৈরি করা হয়েছে, যা 2019 সালে বিমান প্ল্যান্টে চালু করা হয়েছিল।

মোট, রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রক 2030 সালের মধ্যে তাদের ভিত্তিতে তৈরি 100 টিরও বেশি Il-76MD-90A এবং প্রতিশ্রুতিশীল Il-78MD-90A ট্যাঙ্কার কেনার পরিকল্পনা করেছিল, তবে এটি আসলে কীভাবে হবে তা কেউ জানে না। ব্যবস্থা নেওয়া সত্ত্বেও উৎপাদিত বিমানের সংখ্যা বাড়ানো সম্ভব হচ্ছে না।

Il-76MD-90A ভারী সামরিক পরিবহন বিমান হল Il-76MD বিমানের একটি গভীর আধুনিকীকরণ। নতুন Il-76MD-90A, যোদ্ধা Il-76MD-এর বিপরীতে, PS-90A-76 ইঞ্জিনে 14,5 টন পর্যন্ত থ্রাস্ট সহ "নিয়মিত" D-30KP2 এর পরিবর্তে 12 টন পর্যন্ত থ্রাস্ট সহ সজ্জিত। বিমানটি একটি নতুন ডানা এবং একটি "গ্লাস" ককপিট পেয়েছে: পয়েন্টার যন্ত্রগুলি LCD ডিসপ্লে সহ যন্ত্রগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। Il-76MD-90A তার বহন ক্ষমতা বাড়িয়েছে 60 টন এবং সৈন্য ও মালামাল সরবরাহের পরিসীমা 5000 কিলোমিটারে।
26 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. আলেকজান্ডার এক্স
    আলেকজান্ডার এক্স নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +9
    যাই হোক না কেন নির্মাণ করুন! এবং এটা মহান. আমি পরিকল্পনার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে চাই।
  2. বুয়ান
    বুয়ান নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +10
    উহ, দারুণ। নরম টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং hi
    1. ডরজ
      ডরজ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      -6
      সেখান থেকে খবর:

      ইউক্রেন একটি নতুন মরিয়া বিমান নির্মাণে 500 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করছে।
      1. neworange88
        neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +1


        তারা দীর্ঘদিন ধরে এটি নির্মাণ করতে চায়।
        . বিগত সমস্ত বছর, আন্তোনভ স্টেট এন্টারপ্রাইজের নেতাদের এবং ইউক্রেন সরকারের প্রতিনিধিদের আশ্বাস অনুসারে, দ্বিতীয় অনুলিপিটির প্রস্তুতি 70% অনুমান করা হয়েছিল এবং এর সমাপ্তির জন্য 300-400 মিলিয়ন ডলার প্রয়োজন। এটি সর্বশেষ উল্লেখ করা হয়েছিল 2020 সালের অক্টোবরের শেষে, যখন চীন অস্বীকার করার পরে ইউক্রেন তুরস্ককে বিনিয়োগকারী হতে রাজি করার চেষ্টা করেছিল।


        . তবে সবচেয়ে আকর্ষণীয় হল আন্তোনভ স্টেট এন্টারপ্রাইজের মন্তব্য। দেখা গেল যে জার্মান মিডিয়া গ্যাভ্রিলভের কথার উদ্ধৃতি দিয়ে "একটি ভুলতা তৈরি করেছে"। তারা উল্লেখ করেছে যে শুধুমাত্র "এই দিকে ডিজাইনের কাজ" শুরু হয়েছে। একই সময়ে, প্রায় 30% উপাদান রয়েছে যা প্রথম থেকে সরিয়ে দিয়ে দ্বিতীয় অনুলিপির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। নির্মাণ খরচ "অন্তত" 500 মিলিয়ন ইউরো অনুমান করা হয়. তবে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি, দ্বন্দ্ব শেষ হওয়ার পরে আরও বিস্তারিত তথ্য বিতরণ করা হবে।



        https://topcor.ru/29203-kiev-v-uslovijah-bushujuschego-konflikta-reshil-dostroit-vtoroj-a-225.html
      2. orionvitt
        orionvitt নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +6
        ডরজ থেকে উদ্ধৃতি
        ইউক্রেন 500 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে

        "ইউক্রেন" এবং "বিনিয়োগ" এটি একটি ভিন্ন বাস্তবতা থেকে.
      3. ramzay21
        ramzay21 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +7
        ইউক্রেন একটি নতুন মরিয়া বিমান নির্মাণে 500 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করছে।

        আচ্ছা, আপনি নিষ্পাপ! শুধুমাত্র ইউএসএসআর মরিয়া তৈরি করতে পারে। যে প্ল্যান্টটি "ইতিমধ্যে" ইউএসএসআর-এর অধীনে চতুর্থ Il-76 উত্পাদিত করেছিল তা আরও An-124 রুসলান তৈরি করেছিল।
        এবং এটা স্পষ্ট নয় যে কিভাবে UAC বছরে 72 টি নতুন MS-21 তৈরি করতে যাচ্ছে যদি এটি কোনোভাবে অপরিহার্যভাবে আয়ত্ত করা Il-76 তৈরি করে? আবার খালি আড্ডা আর রূপকথার গল্প।
        আপনি বোয়িং ঘুষের জন্য বিমান শিল্পকে ধ্বংস করতে পারেন, তবে এটি তৈরি করা এত সহজ এবং ব্যয়বহুল নয়, চীনারা আপনাকে বলবে।
  3. ইলনুর
    ইলনুর নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +3
    বন্ধ করা

    অনুগ্রহ করে! আপনি শত্রুদের এবং তাদের উদারপন্থীদেরকে বাদ দেওয়ার জন্য বিভিন্ন এবং উচ্চ মানের প্লেন দেন ...
  4. sgrabik
    sgrabik নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +16
    এটি অবশ্যই, খুব ভাল, তবে উত্পাদনের গতি বাড়ানো প্রয়োজন, প্রতি বছর চারটি বিমান অগ্রহণযোগ্যভাবে ছোট, কেন তারা এই উত্পাদন সমাবেশ লাইন তৈরি করেছিল, প্রতি মাসে কমপক্ষে একটি বিমান শুরু করার জন্য, প্রতি মাসে 12টি বিমান বছরে, এবং ভবিষ্যতে উত্পাদিত বিমানের সংখ্যা দুবার বাড়ানোর চেষ্টা করুন, প্রতি বছর 24 পর্যন্ত।
    1. চিশায়ার
      চিশায়ার নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +12
      দুর্ভাগ্যবশত, বর্তমান ব্যবস্থাপনার সাথে, একত্রিত বোর্ডের সংখ্যা বাড়ানো সম্ভব হবে না। আমার তথ্য অনুযায়ী, প্ল্যান্টটি কয়েক বছর ধরে কর্মী নিয়োগ করতে পারছে না। পুরানোটি ছড়িয়ে পড়েছিল, কিন্তু যুবক আকৃষ্ট হয়নি (।
      1. অধিনায়ক92
        অধিনায়ক92 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +7
        উদ্ধৃতি: চেশায়ার
        আমার তথ্য অনুযায়ী, প্ল্যান্টটি কয়েক বছর ধরে কর্মী নিয়োগ করতে পারছে না। পুরানোটি ছড়িয়ে পড়েছিল, কিন্তু যুবক আকৃষ্ট হয়নি (।

        "একটি পয়সার জন্য" কেউ কাজ করতে যাবে না, বিশেষ করে তরুণরা।
        উদ্ধৃতি: চেশায়ার
        দুর্ভাগ্যবশত, বর্তমান ব্যবস্থাপনার সাথে, একত্রিত বোর্ডের সংখ্যা বাড়ানো সম্ভব হবে না।

        প্রায়শই পকেটের অতীত বর্তমান ব্যবস্থাপনার দ্বারা এড়িয়ে যাওয়া উচিত, হাস্যময় তাহলে কর্মীরা পড়ে যাবে।
        আর এই মানুষগুলো মাছ খেতে চায় আর......... আউটপুট বাড়াতে।
  5. পিতামহ
    পিতামহ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +9
    ব্যবস্থা নেওয়া সত্ত্বেও উৎপাদিত বিমানের সংখ্যা বাড়ানো সম্ভব হচ্ছে না।

    কুডরিনই বিশ্বাস করেছিলেন যে জরুরী পরিস্থিতিতে সবকিছুই সম্ভব - কোথাও অফিসার পেতে, কয়েক ডজন এবং শত শত প্লেন চালু করা। এবং কেউ তাকে বিশ্বাস করেছিল এবং একটি "বৃষ্টির দিন" জন্য সংরক্ষণ করেছিল।
  6. Arcady007
    Arcady007 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +11
    "ত্রয়োদশ, 2012 সালে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাথে একটি চুক্তির অধীনে Aviastar-SP-তে নির্মিত।"
    একটি অসম্মান, একটি "উৎপাদন লাইন" নয়। বছরে একটি, দশ পর্যন্ত প্রতিশ্রুতি সহ।
    প্রতিশ্রুতি দিয়ে রাষ্ট্রীয় প্রতিরক্ষা আদেশের প্রতিনিধি কোথায়?
    2030 সালের মধ্যে আরও 90টি বিমান তৈরি করতে, আজ আমাদের বছরে 13টি বিমান তৈরি করতে হবে।
    এবং যদি তারা AvtoVAZ-এর চেয়ে Aviastar-এর কর্মীদের কম বেতন দিতে থাকে, তাহলে কোন ত্বরণ, সেইসাথে গুণমান থাকবে না।
    1. সাদা পতন
      সাদা পতন নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +2
      সম্ভবত, সবকিছু ইঞ্জিনগুলিতে স্থির ছিল, যার মুক্তি, সম্প্রতি অবধি, খুব স্কিডিং ছিল। আশা করি বিষয়গুলো শীঘ্রই ভালো হয়ে যাবে
      1. ramzay21
        ramzay21 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +6
        সবকিছু সেখানে আটকে ছিল। কোন ধরনের কারখানা 20 বছর ধরে অলসভাবে দাঁড়িয়ে থাকবে এবং তারপর একটি বোতামের ধাক্কায় অর্থ উপার্জন করবে? এবং হাজার হাজার উপাদান আছে.
  7. জাউরবেক
    জাউরবেক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    হুররা, কমরেডস! প্ল্যান্টের প্রধান প্লাগটি সমাবেশ লাইনের বিকাশের সাথে ছিল। তার কি অবস্থা?!
    1. zloybond
      zloybond নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +9
      তার সাথে নয়। এটি নির্মাণের গতি এবং উত্পাদিত বিমানের সংখ্যাকে প্রভাবিত করেনি। ফলাফল এখনও একই। এক বছরে মাত্র ৪র্থ বিমান। - বিপর্যয়.
      1. জাউরবেক
        জাউরবেক নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +1
        সমস্যা কি? হয়তো PS90 করার সময় নেই?
      2. neworange88
        neworange88 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        +1
        zloybond থেকে উদ্ধৃতি
        তার সাথে নয়। এটি নির্মাণের গতি এবং উত্পাদিত বিমানের সংখ্যাকে প্রভাবিত করেনি। ফলাফল এখনও একই। এক বছরে মাত্র ৪র্থ বিমান। - বিপর্যয়.




        তারা ধরার প্রতিশ্রুতি দেয়। আমি আশা করি এটি কার্যকর হবে।
        PLS-76-এ পণ্যগুলির সমাবেশের গঠনমূলক এবং প্রযুক্তিগত পরীক্ষা দুটি সিরিয়াল Il-76MD-90A বিমানে ক্রমিক নম্বর 0206 এবং 0208 সহ হয়েছিল, তাদের মধ্যে প্রথমটির নির্মাণ কাজ 2021 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং দ্বিতীয়টি - 2022। 2022 সালে, ক্রমিক নম্বর 0209, 0210 এবং 0211 সহ বিমানগুলিও এই লাইনে সম্পন্ন হয়েছিল৷ ধারণা করা হয় যে PLS-76 পরবর্তীকালে প্রতি বছর 12টি Il-76MD-90A বিমান নির্মাণের হার নিশ্চিত করতে সক্ষম হবে৷


        . পূর্বে, Aviastar-SP, নভেম্বর 2011 তারিখের JSC UAC - ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্টের সাথে একটি চুক্তির অধীনে, 2014-2015 সালে পাইলট ব্যাচের তিনটি Il-76MD-90A এয়ারক্রাফ্ট ক্রমিক নম্বর 0103, 0104, 0105 সহ নির্মিত হয়েছিল। এইভাবে, এখন পর্যন্ত The Aviastar প্ল্যান্টটি Il-17MD-76A সামরিক পরিবহন বিমানের মোট 90টি কপি (প্রোটোটাইপ সহ) এবং Il-78M-90A ট্যাঙ্কার বিমানের একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করেছে।

        https://aviation21.ru/chetvyortyj-il-76md-90a-vypuska-2022-goda-podnyalsya-v-nebo/
  8. faiver
    faiver নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    ঠিক আছে, বছরে চারটি বিমান এখনও একটি নয়, ঈশ্বর না করুন তারা আরও বেশি উত্পাদন বাড়াবে ...
  9. কোডেট
    কোডেট নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +6
    উত্পাদনের গতি যাচাই-বাছাইয়ের জন্য দাঁড়ায় না, যারা এর জন্য দায়ী পরিচালকদের অবশ্যই সময়সীমার ব্যর্থতার জন্য দায়বদ্ধ হতে হবে, এবং তাই একজন ব্যক্তি উচ্চ পদে বসেন এবং একটি বড় বেতনের সাথে, উপাদানগুলির সমস্যা, উত্পাদন ত্রুটি, একজন কর্মী। এবং একজন প্রকৌশলী একটি পয়সা পান, কর্মীদের অভাব, এটি তাকে খুব একটা বিরক্ত করে না, তার সাথে সবকিছু ঠিক আছে, তবে যদি তারা এটি সরিয়ে নেয় তবে সে আর চিন্তা করবে না, কারণ সে অর্থ সঞ্চয় করবে এবং সময় পাবে চুরি
    1. nordscout
      nordscout নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      +1
      এটা আমার মনে হয় যে বিমান চলাচল (এবং অন্য কোন) সরঞ্জাম সরবরাহের "ব্যর্থতার" জন্য ব্যক্তিগত ফৌজদারি দায়বদ্ধতার বিষয়টি, এভিয়েশন এন্টারপ্রাইজগুলিতে উত্পাদনের দুর্বল সংগঠন অনেক আগেই "অতিরিক্ত" ... বিশেষ করে এখন, এই জাতীয় পরিস্থিতিতে রাষ্ট্রের জন্য কঠিন সময়.. যাইহোক, রাষ্ট্রীয় ইস্যুতে বর্তমান উদার মনোভাব নিয়ে। শৃঙ্খলা, অধ্যবসায়, সততা, ক্ষমতার সমস্ত "স্তরে" অদূর ভবিষ্যতে, আদর্শিক থেকে আর্থিক এবং অর্থনৈতিক পর্যন্ত "সকল ফ্রন্টে" গুরুতর পরিবর্তনের আশা করা অসম্ভাব্য... অদৃষ্টান্তমূলক আত্মসাৎ এবং সাধারণ চুরি, যা আছে "জাতীয় ধরণের ক্রীড়া" হয়ে উঠুন, অর্থনীতি এবং আর্থিক খাতে, এমনকি প্রতিরক্ষা বিভাগ, আমলাতন্ত্র এবং সমস্ত স্তরের ব্যবস্থাপনার কাঠামোতে, রাজ্যের সমস্ত সমস্যাকে বাড়িয়ে তোলে, যা "উপদেশ" এবং "উদ্দেশ্য" দ্বারা সমাধান করা যায় না। শিক্ষাগত কথোপকথন, সংজ্ঞা অনুসারে ... আমাদের অবশ্যই "সমস্যাগুলির মূলের দিকে তাকাতে হবে, এবং এটি রাশিয়ার বর্তমান রাষ্ট্র ব্যবস্থার একেবারে সারমর্মে... বর্তমান রাশিয়ান পুঁজিবাদ, যা গ্যাংস্টার-আলিগড়বাদ থেকে বেড়ে উঠেছে, 30 বছর ধরে "আঙুলে আঙুল মেরেনি", প্রায়, অন্তত, একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ রাষ্ট্র গড়ার চেহারা তৈরি করে ... আমরা এখন এখানে আছি এবং "দুই গলায় গিলে ফেলার" "সম্মান" পেয়েছি "পুঁজিবাদী রাষ্ট্রের সমস্ত "আনন্দ" এবং একটি আদর্শহীন সমাজ, দৃষ্টান্তে উত্থিত "টাকা"সবকিছু" এবং "প্রত্যেক মানুষ নিজের জন্য" .... তাই, "ন্যায়পরায়ণ রাগ, বিহ্বলতা, অনুশোচনা", "এটি রাষ্ট্রের জন্য লজ্জাজনক ..." - এটিই, সম্ভবত, আমরা, যারা উপস্থিত সবাই VO-এর পৃষ্ঠাগুলি, কল্পনা করতে পারে অনুমতি দেয় ... রাশিয়ার আকাশের "রান্নাঘরে" যেখানে সামাজিক "আবহাওয়া" "প্রস্তুত" এবং "যুগ-নির্ধারণ সিদ্ধান্ত" নেওয়া হয়, তারা VO-এর মন্তব্য খুব কমই পড়ে ... যদিও . ...
  10. ইতিমধ্যে একটি Muscovite
    ইতিমধ্যে একটি Muscovite নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    ইউএসএসআর-এর অধীনে তাসখন্দ TAPOiCh প্রতি বছর 60টি বিমান তৈরি করে। Aviastar একটি বাস্তব অসম্মান.
    1. Eduardsh
      Eduardsh নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      0
      Не 60, а 72 маш. в год! Плюс россыпь... для всех частей, где дислоцировались с-ты.
  11. হলুদ বুদবুদ
    হলুদ বুদবুদ নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    দেখা যাচ্ছে 10 বছর, 40 টি বিমান 2032 সাল পর্যন্ত, এটি আর কাজ করে না, যেমনটি আমি বুঝি, এই উদ্ভিদটি তাসখন্দ থেকে স্থানান্তরিত হয়েছিল? যাই হোক.
  12. ইউলিয়াট্রেব
    ইউলিয়াট্রেব নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    +2
    এই হারে, গর্বিত হওয়ার কোন কারণ নেই, যারা এই কোম্পানির উত্থানকালে কাজ করেছিলেন তারা এখন দুঃখে কাঁদছেন।
  13. ইউজিন_4
    ইউজিন_4 নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    0
    5 অক্টোবর উড্ডয়ন করা বিমানটি এখনও আঁকা হয়নি, এটিকে পেইন্টের দোকানে ফিরে যেতে হবে ... তারা স্পেকট্রাভিয়ার ভোস্টোচনি বিমানবন্দরের কাছে হ্যাঙ্গারে রঙ করে, কারখানায় নয়।
    সেই সপ্তাহে, তিনি উড়ে গেলেন, দেখেছিলেন।